雨水工程論文范文

導語：如何才能寫好一篇雨水工程論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

監督管理體系的不完善，是施工期間出現問題的根本原因。首先，施工單位實行內部項目承包制或施工單位因資質不夠而對外掛靠施工，導致施工單位對施工過程的監管不到位。其次，施工單位由于施工技術條件不足或片面追求自身經濟效益，擅自修改設計圖紙，擅自更換安裝材料，嚴重影響給排水的質量。

二、加強給排水工程的預算和施工管理

（一）科學設計給排水工程科學合理的工程設計對工程預算的編制和對施工管理都具有重要的指導作用。給排水工程設計的合理性直接決定著其在工程投入開展中的指導作用。首先，在設計給排水系統時，相關設計人員應該全面考慮工程的技術可行性和經濟性，避免片面追求工程的可行性和安全性而導致工程造價不切實際的現象。其次，在我國現有的工程設計費用計算方法的基礎上，對其進行進一步的完善，使其更好地體現工程造價預算的價值。

（二）逐步完善法律體系隨著法制觀念在我國的不斷推廣，運用合同或國家法律武器維護權益成為了多數企業保護經濟效益最大化的方法。首先，逐步完善我國招投標的相關法律，大力推行項目招標制度，加大招標過程的公開透明度，盡量避免各種暗箱操作導致工程造價偏高。其次，在招標前進行市場調查，針對施工所需原材料建立完善的價格體系，對市場價格走勢做出合理的預測，以便于在招標過程中掌握主動權。再次，在與承包方簽訂合同時，避免片面地沿用不全面的統一合同文本，應在現有合同文本的基礎上對其進行進一步的完善后在使用。且在進行合同簽訂時，保證對合同做到字字斟酌，保證在合同履行過程中實現風險最小化和利益最大化。

（三）增強施工方的工程質量意識首先，在招標前加強對各個承包方基本情況的了解，建立承包方的基本信息庫，對信譽度不高的施工方給予及時的排除。其次，在確定施工方后，積極幫助其提高作為施工方的責任感，幫助其認識到科學的給排水系統對人類的貢獻，以及劣質的給排水系統給人民帶來的安全隱患，提高施工方的給排水工程質量控制意識。最后，收集各種反面例子，告知施工方反面例子所需要承擔的法律責任，使施工方在施工過程中警鐘長鳴。

（四）完善監管體系逐步完善工程的監管體系。首先，加強與施工方的交流，識穿各種對外掛靠現象，絕不使用資質不夠的施工方，同時強化總承包商對每一個項目分支的監管意識。其次，監理人員全面跟進給排水的施工過程，避免各種擅自修改設計方案、擅自更換安裝材料的現象。再次，監管人員在對施工過程的監管過程中，善于利用合同等法律武器保護自身合法權益，對于各種偷工減料的行為決不姑息，以此對施工方達到警示的作用。

三、結束語

篇2

隨著社會的發展及經濟體制的改變，水利工程預算管理存在的問題越發突出，管理模式存在的局限性也較為明顯，給水利工程預算管理造成一定的阻礙。就目前來看，受市場多種因素影響價格的動態性特點逐漸顯現，然而水利工程預算動態管理上卻略顯不足，因此，為滿足當今水利工程預算管理的要求，應將水利工程預算動態管理當重要工作加以落實。

二、加強水利工程預算管理策略

水利工程預算管理涉及較多部門及專業內容，因此，為提高水利工程預算管理質量，應在認真分析預算管理問題的基礎上，積極采取針對性改進策略。筆者認為應重點做好以下工作：1.提高水利工程預算編制質量水利工程預算是對工程價格的預測值，是技術性、專業性以及政策性較強的工作，因此，應引起相關部門的高度重視。首先，水利工程預算管理編制與實際的執行過程中，應實現政策性、技術性以及專業性的統一，尤其在預算管理編制過程中應由經驗豐富的人員領導完成編制工作，或者委托給具有相關資質的單位進行編制。其次，水利工程預算編制時，應結合水利工程建設規模、建設功能等實際情況，確保編制的預算符合水利工程實際要求；最后，水利工程預算編制完成后，應有資質較深的專家進行論證與分析，以確保水利工程預算編制的科學性與合理性。2.提高水利工程預算管理水平為確保編制的預算各項條款的嚴格實施，應注重提高水利工程預算管理水平。首先，采取有效措施提高預算管理人員對預算重要性的認識。例如，加強預算管理人員的思想教育，使其充分意識到預算管理可有效避免資金的浪費，提高資金的利用率，提高水利工程的經濟效益；其次，加強預算管理人員專業技能培訓，使其熟練掌握水利工程預算管理的方法與技巧，以實現預算管理水平的提高；最后，完善與建立各項水利工程預算管理制度，尤其明確相關責任人的職責，為水利工程預算管理工作的高效實施提供有力的制度保障。另外，水利工程預算管理時還應深入了解市場。對施工單位而言，要在建立企業定額的同時，選擇合理的方法加強對施工成本的控制。3.實施預算動態管理水利工程預算動態管理符合當今社會發展要求，尤其通過實施預算動態管理，可及時發現水利工程預算管理出現的問題，從而及時加以調整最大限度地提高預算管理水平與質量。首先，根據水利工程預算情況，將動態管理融入到預算管理的各個實施環節，以及時識別和發現資金運用過程中可能出現的風險，提高資金控制水平；其次，要求水利工程預算編制人員參與到具體的施工管理中，使其全程跟蹤工程預算的實施情況；最后，為進一步提高預算動態管理水平，還應及時對動態管理績效實施考核，以不斷優化預算動態管理相關環節，實現預算動態管理效果的提高及作用的充分發揮。

三、水利工程預算的動態管理績效考核

水利工程預的動態管理績效考核的實施需要明確三項重要內容：其一，績效考核的對象；其二，構建績效考核體系；其三，對預算管理績效獎懲機制的構建。其中，構建合理的預算動態管理績效獎懲機制是提高水利工程預算動態管理水平的重要舉措，而前兩者為確保構建的懲罰機制的合理性提供了定量參考。1.水利工程預算動態管理的對象及內容預算動態管理績效考核實施時需要明確要考核的對象與內容，只有這樣才能提高績效考核的實施效率。就水利工程而言，預算動態管理的對象主要是預算編制以及實施預算動態管理的個人或專門的組織。而預算動態管理績效考核的內容涉及績效目標的完成程度、完成質量以及完成的及時性等內容。2.預算動態管理績效考核體系的構建本文從預算調整、預算監控、預算執行以及預算編制指標入手構建水利工程預算動態管理績效考核體系，并以上述內容為基礎，在充分分析上述指標內容特點的基礎上，確定二級考核指標，并構建層次模型。對水利工程預算動態管理績效實施全面評價時，考慮到涉及的因素比較多，可將因素集U進行劃分，并將預算動態管理績效情況分為優、中、差三個等級，即，滿足V={優、中、差}，對應的用于評判等級的函數分別為：上式中的右側表示考評專家給予的打分值，如分值落在85~100之間時使用公式（1）計算不同因素的隸屬度；如果分值在70~85之間時使用公式（2）計算因素的隸屬度，其他采用同樣的方法進行實施。如運用其他方式獲得因素的隸屬度可以假設，假設A用于表示不同因素的權重，而后進行U到V的模糊變換后即可獲得不同因素評價結果Bi=Ai×Ri，如果四個子因素相對于U的權重安排為A=（a1，a2，a3），那么二級綜合評判為B=AR=（b1，b2，b3），依據最大隸屬度相關原則，便可獲得水利工程預算動態管理的評價情況。3.水利工程預算動態管理績效考核獎懲機制的構建獲得水利工程預算動態管理績效情況后，需要根據績效情況采取相關的措施，才能更好地發揮預算動態管理的作用。即根據水利工程預算動態管理績效情況，構建對應的獎懲機制，以提高預算動態管理的質量，使水利工程經濟效益的最大發揮。構建水利工程預算動態管理績效考核獎懲機制時，應重視以下內容：首先，明確水利工程預算動態管理績效考核獎懲對象，即對誰實施獎勵與處罰。對水利工程而言對象包括個人及項目法人；其次，根據不同對象采取不同的獎懲措施。如果獎懲的對象是項目法人，則通過設計相關的監督機制實現。而如果獎懲的對象是個人，一方面應保證制定的獎懲標準詳細、明確與公正。另一方面落實獎懲措施時應嚴格、嚴肅。另外，在確定獎懲方式時應根據情況而定，尤其應能隨機應變，例如，提供旅游計劃、升職、發放獎金等。

四、總結

篇3

調水工程中輸水渠道的糙率是渠道設計與運行控制的重要參數，它直接決定了工程建設投資規模和渠道的輸水能力。南水北調中線工程渠道設計糙率為0．015，為驗證其合理性，對國內近20個大型輸水工程和灌區的渠道糙率進行了調研考察［4］，并對其中漳河灌區、武都引水工程、東深供水工程及南水北調中線京石段等4個工程進行了現場渠道糙率實測［5］，見表1。成果表明，影響渠道糙率的因素主要有:①渠道自身結構，即渠道襯砌和渠道形式(彎道、變斷面等)，其中襯砌的類型、施工工藝和質量對糙率影響較大，襯砌面平滑、接縫小、襯砌塊完好的渠道糙率較小，而彎道和斷面變化則有一定的阻水作用，如調研資料表明，襯砌良好的順直段曼寧糙率值介于0．012～0．013之間;②與渠道運行維護管理和跨渠建筑物有關，渠道建成運行一定年限后，襯砌表面的水泥漿脫落，襯砌接縫增大，水生物(主要是藻類)滋生以及渠底泥沙淤積等因素都會增大阻水作用，如實測的東深供水工程由于年限較長，渠道過流壁面脫落成麻面狀，模板錯縫凹凸不平，測得糙率為0．0163;武都引水工程由于渠底淤泥水草和跨渠橋墩的存在，實測糙率達到0．0182。南水北調中線工程總干渠襯砌采用現澆混凝土板，施工工藝控制較好，襯砌表面光滑，接縫較小，但渠道彎道與變斷面較多，沿程有大量跨渠渡槽和橋梁橋墩位于渠中，實測渠道綜合糙率為0．0148，滿足設計輸水能力要求。但在總干渠全線通水運行后需繼續加強渠道的糙率監測，做好渠道日常的維護及淤，確保襯砌面光滑無損以保持渠道正常輸水能力的要求。

2節制閘流量計算公式

中線總干渠全線含有幾十座倒虹吸及渡槽，在渡槽進口和倒虹吸出口均設置節制閘站進行分段控制，節制閘(圖2)過閘流量是渠道信息化運行調度的關鍵水力條件，傳統計算堰閘流量采用的方法是先判別流態類型，再根據不同流態套用對應的經驗公式(1)計算。

3穿黃工程布置形式及其水力特性

穿黃工程位于鄭州市以西約30km的孤柏山灣處，是南水北調中線總干渠上跨越黃河的交叉建筑物，也是國內穿越大江大河直徑最大的倒虹吸輸水隧洞，工程設計流量為265m3/s，加大流量為320m3/s。在水力學方面重點研究的問題有:隧洞的過流能力和壓力特性;進出口局部水頭損失及流態;控制閘的布置方案及閘門啟閉原則和允許的開啟區間等。針對不同的設計階段，前后進行了3種布置方案的水工模型試驗(見表5)，其比尺分別為30，25，25。主要成果有:(1)經試驗修改優化后的3種布置方案隧洞過流能力及主要水力特性滿足設計要求。方案Ⅰ的控制閘設在隧洞進口，小流量運行時，因進口處水位較低，易發生跌流或洞內水躍;大流量時，進口前有游動的立軸漩渦，氣泡和漂浮物易被帶進洞內，對隧洞的安全運行不利。(2)方案Ⅱ和方案Ⅲ將控制閘設在隧洞出口，通過閘門調度，可避免進口處產生不利流態;在閘墩上設置側堰，可以簡化閘門調度;閘下的消能防沖可通過簡單的工程措施解決。此外，還對隧洞進、出口彎段的局部水頭損失系數ζ進行了精確測試，方案Ⅱ進口為0．126，出口0．337;方案Ⅲ進口安裝安全柵時為0．518，不安裝為0．124，出口0．432。(3)方案Ⅲ在隧洞進口胸墻前左右各出現間歇性吸氣漩渦，分析認為與進口淹沒深度、來流流速及水流對稱性等因素有關，為此對進口段體型進行了針對性修改，分別從加長引渠長寬比和改變墩頭體型，調整胸墻傾斜度(方案1)，改變進口頂緣橢圓長短軸比例(方案2、方案3、方案4)(圖4)等方面進行探索試驗，綜合考慮水力特性和工程造價選擇采用橢圓頂曲。，該方案與原方案相比消除了進口吸氣漩渦，水力條件得到了明顯改善，進口流態也較好;此外還對隧洞壓力特性、側堰過流能力、出口流速流態及閘門滑落模擬進行了試驗研究。

4突發事件下應急調度

總干渠沿程沒有在線調節水庫，參與運行調度的控制閘數目眾多，包括63座節制閘、54座退水閘、1座泵站和85座分水閘(不含天津干渠)，突發事故時快速的渠道聯合應急調度難度極大;此外，閘控設備的機械指標(最大機械速率0．4m/min)也限制了閘門的操控速度;加之總干渠全線跨越大，且沿程地質氣候條件復雜，遭遇意外事故的風險較大。結合中線工程總干渠設計和運行調度特點，對中線工程突發事件下應采取的緊急調度措施進行了系統的分析研究，建立了從突發事件識別分類到應急處置響應，最后應急終止評價的整套應急調度預案體系(圖6)。研究將突發事件分為水質污染、渠道及建筑物結構破壞、設備故障和社會安全等4類，根據其嚴重程度、可控性和影響范圍等因素將分為特大、重大、較大、一般4級，針對4類4級事件分別提出了相應的應急處置措施;建立了南水北調中線總干渠應急調度數學模型(圖7)，提出了完整的總干渠全線閘門應急控制策略(節制閘、分水閘、退水閘)，見表6;對影響應急調度的主要因素進行了計算分析和敏感性研究，解析其影響機理，優化提出了一套適用于總干渠全線各渠段應急工況的運行控制參數(節制閘關閉速率、安全水位、預警水位、退水閘啟閉水位等)，經過全線各渠段數百種應急案例的模擬計算表明，提出的閘門控制規則和控制參數能及時有效控制突發事故，不會發生次生災害且渠道棄水量總體較小。本項研究成果目前已嵌入中線工程總干渠供水調度自動控制系統，成為其實時在線應急調度模塊，為工程的運行調度提供技術支撐。

5冬季冰期輸水

中線總干渠由南向北跨越北緯33°～40°，沿線氣候從暖溫帶向中溫帶過渡，工程冬季運行時，黃河以北700km渠道水流將有不同程度的冰凌產生，總干渠將處于無冰、流冰、冰蓋輸水等多種復雜運行狀態，安陽以北的倒虹吸、閘門、渡槽下游、曲率半徑較小的彎道等局部水工建筑物附近可能發生冰塞、冰壩危害。為解決總干渠冰期輸水的運行安全問題，滿足各種復雜運行工況下水位流量的控制要求，分別于2011，2012年對中線工程京石段開展了歷時2個冬季的冰凌原型觀測(圖8(a)和圖8(b))［32］，掌握了大量寶貴的渠道冰凌生消演變第一手數據資料(表7)。研究表明，京石段渠道冬季冰情發展具有全線同步性、串行差異性、多點供水影響性、氣候影響主導性特點。即整個京石段進入結冰期及融冰期的時間基本是同步的;串聯的單個渠段在各自渠段內呈現出不一樣的冰凌發展過程;多水源進入渠道致使水源上下游的渠段冰情發展有別于其他渠段，呈現出不一致的變化特征;整個冬季渠道冰情的發展過程是由氣象條件變化決定，渠段地形、結構等物理條件只能引起局部差異。研究得到了關鍵的冰凌動力學參數，岸冰形成、表面流冰層形成和冰蓋開始融化等封凍期和開河期冰情發展的水力學和熱力學參數等。此外，初步建立了符合總干渠冰情演變的二維冰水動力學發展數學模型(圖9)，開發了冰凌動力學模擬程序軟件，并結合中線冰情發展的實測數據進行了率定和驗證(圖10)，可作為中線工程冬季運行冰凌預測的有效手段。

6結語

篇4

(1)進行給排水工程預算管理要加強對項目招投標的監督。對于參加評標的人員嚴格篩選，既要求其具有較高的業務素質，又要避免評標人與投標人私下有接觸而發生“人情標”的現象。由于給排水工程具有多種不可控因素，所以必須重視編制招標文件。應該對招標文件編制質量作規范要求，對評標的標準給予準確的表述，對招標結果要進行公示，避免評標過程中的技術性失誤，減少其他因素對招標的影響，保證達到招投標的公平、公正。(2)以工程量清單為基礎，優選設計方案。工程量清單報價是一種被廣泛使用的工程造價計價模式，具體指在招投標工作中，由招標人按國家統一的工程量計算規則提供工程數量，由投標人自主報價，并經過評審低價中標。工程量清單能夠有效避免給排水工程的造價失控，使預算合理可控。(3)要使工程預算的計算貼近實際，必須保證材料價格準確無誤。工程建設人員編制概預算的材料價格依據是工程造價管理站頒布的《價格信息》和《廠商價》，然而這些材料價格具有滯后性，所以只有設計人員主動向廠商詢價，才能夠及時、準確把握不同地區、不同規格材料的最新價格信息。為了方便價格的共享還可以建立起價格信息網絡，及時更新，保障價格計算的準確性。(4)推行限額設計，也就是說要在投資或造價的限額內進行滿足技術要求的設計。在給排水工程設計領域，我國一直以來并沒有很好地把技術與經濟進行優化結合。因此，應該開展限額設計，在合理確定項目投資限額后，合理地分解投資目標，進行分目標的設計實施，跟蹤檢查設計實施，并及時反饋檢查信息，使工程預算得到有效控制。

2給排水工程施工管理

2．1給排水工程施工存在的問題一些給排水項目的工程質量不高，比如在埋設完管線后，沒有妥善處理回填土而造成地面出現縱向裂縫或者破損，最終導致給排水工程的質量下降。或者是施工人員對供水設施任意進行改造，從而導致其附屬埋設管線質量不符合標準。另外，某些給排水施工中對已有的地下給排水管線設施造成不利影響，產生這種不利影響原因一是施工單位的管線資料不完整或不準確，二是施工單位對現場未做詳細調查或未全段面探坑施工。給排水的施工安全在施工過程中也存在很多問題。比如施工秩序混亂無章，冷卻塔、涼水塔在施工期間沒有合理發揮作用，在使用電動工具時對導線的絕緣性和安全性沒有進行細致周到的檢查，有時導致導線絕緣性能不好而引起火災。

2．2施工管理的具體措施

2．2.1強化質量意識給排水工程自立項后就要做好精密計劃和設計工作，在工程全過程中強化質量意識。工程施工前，需要對設計文件和圖紙進行仔細編制和研讀，檢查現場的施工條件是否符合施工要求，避免施工中出現各種管道出現沖突。在專業圖紙上對需要預留、預埋的管道進行查漏補缺，糾正錯誤。對工程施工全過程實行“停、檢、檢”制度，在每一個質量控制點上暫停施工，進行施工單位質量管理部門的質量檢驗，和總承包單位質量管理部門的現場聯合檢驗，保證檢驗合格才能夠進行下一道施工工序。

2．2.2嚴格執行材料、設備標準給排水施工所需的材料、設備需要嚴格符合各項技術標準要求。所以應該安排采購部門統一進行采購和管理，認真檢查工程所用的混凝土管、水泥、沙石等規格、性能、質量標準是否符合設計施工要求，是否具備產品合格證書和相關檢測報告，必要情況下還需要到廠家進行實地考察和抽檢。所有運至施工現場的材料和設備，均必須做好防雨、防潮等保管防護工作。

2．2.3加強工程現場管理在施工期間，在工程現場需要進行嚴密、有效的監控，力求及時消除可能導致質量事故的潛在因素。總承包單位要統一協調指導施工單位的施工進度，具體落實施工日期、施工地點、施工人員、質量檢驗等事項。管理人員需要和施工單位的質檢員、監理單位的監理工程師共同進行現場跟蹤巡視，檢查工程項目，發現問題立即指出，讓施工單位及時整改，免于出現由于質量不符合要求而在工序終止驗收時再進行返工的情況。

2．2.4進行施工安全管理為了保障施工期間的安全，各施工單位應該開展安全教育工作，杜絕違章作業。監督人員應該在施工期間及時進行各階段的監督檢查工作，確保施工中的各項安全保護措施都已經落實。比如，在防火工作的開展中一是要注意冷卻塔、涼水塔的安裝施工順序，確保冷卻塔、涼水塔合理發揮作用;二是對于電動工具的使用要注意導線絕緣性和工具安全性的檢查工作，以防止電火花引起火災。

3結語

篇5

勘測期間勘測深度內未見地下水及地表水，隧道洞身含少量第四系及第三系孔隙潛水，雨季洞身含少量第三系孔隙潛水。

2劉家梁隧道工程的設計方法

2.1隧道建筑界限及襯砌內輪廓①建筑限界：建筑限界采用“隧限-2B”，曲線地段考慮加寬。②襯砌內輪廓：隧道為單洞雙線隧道，標準線間距為4米，除曲線處按要求加寬外，接觸網關節根據要求考慮加寬、加高。

2.2軌下基礎類型隧道采用60千克/米鋼軌（重車方向預留75千克/米鋼軌條件），區間無縫線路。采用有砟軌道，軌道結構高度1.107米。

2.3洞門及洞口工程①隧道進口采用偏壓式明洞門（W=0），明洞13米；出口采用直切式洞門（W=60），明洞48米。明洞回填高度應大于2米，并施作50厘米厚粘土隔水層。②進口邊仰坡坡率：新黃土1:1.0，老黃土1:0.75，粉質黏土1:1.0，并加強防護及排水措施。③洞頂截水天溝排水與路基天溝順接。

2.4襯砌支護設計①暗挖隧道按新奧法設計與施工，采用復合式襯砌，復合式襯砌由初期支護、防水隔離層與二次襯砌組成，Ⅳ—Ⅴ級圍巖隧道均采用曲墻帶仰拱的襯砌結構形式。②DK29+377~DK29+390、DK29+850~DK29+876、DK32+465~DK32+513段采用整體式明洞襯砌。③隧道DK29+545~DK29+690、DK30+780—DK30+945、DK31+950~DK32+115段，采用錨段關節襯砌。

2.5結構耐久性設計①隧道結構應具有足夠的耐久性，主體結構按滿足100年正常使用的要求設計。②氯離子滲透能力＜1500庫侖。③嚴格控制混凝土堿骨料反應和水泥中的堿量。④襯砌結構混凝土原材料品質、材料使用量等耐久性指標要求，根據環境作用等級，按相關規范標準執行。⑤襯砌結構鋼筋外側混凝土凈保護層最小厚度按相關規范標準執行。⑥襯砌施工控制要求、跟蹤檢測要求以及養護維修按相關規范標準執行。

2.6隧道防排水設計隧道防排水采取“防、排、截、堵結合，因地制宜，綜合治理“的原則。在地下水發育且水文環境有嚴格要求的隧道，防排水采用“以堵為主，限量排放“的原則。無法滿足過水要求的，應適當加寬、加深水溝。

2.7輔助工程措施①大管棚超前支護。隧道進、出口暗洞進洞地段DK29+390—DK29+420、DK29+820~DK29+850、DK29+876—DK29+906、DK32+435~DK32+465拱部140°范圍內施作覫108毫米大管棚超前支護，環向間距為3根/米，長度為30米。②超前小導管支護。隧道Ⅳ級、Ⅳ級加強、Ⅴ級、Ⅴ級加強地段，拱部140°范圍施作超前小導管支護，采用外徑覫42毫米熱軋無縫鋼管，t=3.5毫米，環向間距為30根/米，縱向每兩榀格柵施作一環。③鎖腳錨管。臺階法開挖時，臺階底部兩側每個的鋼架腳部打設3根鎖腳錨管，鎖腳錨管采用外徑覫42毫米熱軋無縫鋼管，t=3.5毫米，鎖腳錨管應與鋼架焊接牢固。

2.8洞內附屬構筑物

2.8.1電纜槽①隧道內設置雙側電纜槽，電纜槽設蓋板，能開啟維護；電力電纜槽位于線路大里程放線左側，通信、信號電纜槽位于線路大里程方向右側，通信、信號電纜槽合設。②隧道內電力電纜槽尺寸：寬×深為320×300毫米，槽道內用粗砂填實。③通信、信號電纜槽尺寸：寬×深為320×300毫米，槽道內用粗砂填實。

2.8.2避車洞隧道按要求設置避車洞室，小避車洞單側間距為60米，深1.0米，洞室沿隧道兩側交錯布置；大避車洞單側間距300米，深2.5米，洞室沿隧道兩側交錯布置。隧道共設置15個大避車洞，83個小避車洞。

2.8.3綜合接地①隧道信號電纜槽內通常設置貫通地線。②通信機械室內預留出供通信設備接地用的接地端子兩處，接地端子設在高出地面約200毫米，與防靜電地板基本平齊。

2.9施工方法隧道Ⅳ級圍巖、Ⅳ級圍巖（粘土）采用臺階法施工；黃土Ⅳ級及加強采用臺階法施工；深埋Ⅴ級圍巖采用短臺階法，并增設臨時仰拱，每兩榀設置一道；淺埋、斷層破碎帶Ⅴ級圍巖結合超前預加固措施采用短臺階（臨時仰拱）法；黃土Ⅴ級圍巖采用三臺階法施工，并增設臨時仰拱，每兩榀設置一道；隧道開挖采用光面爆破，嚴格控制超欠挖，初期支護噴射混凝土應采用濕噴工藝。

3總結

篇6

1.1上游管段容易形成

回水而導致淤積發生，所以需要將下游管段的高程進行提高，降低其埋深。管道水面需要確保做到平接，即污水管道水力計算上、中、下游管段的設計充滿度需要與下水面的高程保持相同。在平埋坦地區，將異管徑的管段與水平平接，可以有效的減少管道的埋深，有利于成本的降低。但由于小口徑管道水面變化通常情況下都會比大口徑管道的水面變化大，這就極易導致上游管道中形成回水，所以對于城市污水管道通常都會采用管頂平接法。

1.2管道跌水銜接

當管道施工路段坡度較陡時，這時可以利用跌水井來銜接上下流的管段，同時下流管段的管徑可以小于上游管段的管徑，這樣對于上游管段回水問題可以較好的避免。對于污水管道處于坡度較大地段時，則可以采用階梯或是跌水井來進行連接，而且管道管頂平拉，這樣不僅有利于增加下游管段的埋深，而且對于上游管段的回水問題可以起到有效的抑制作用。而且在不同口徑管道的銜接過程中都可以采用管頂平接來進行。

2市政工程中城市雨水管設計原則

2.1雨水排放設計

雨水與污水具有本質的不同，通常情況下雨水都更加清潔些，而且不會給水體帶來破壞作用，所以在市政工程中，雨水可以直接排入水體中，不會對水體的經濟價值帶來什么影響。所以在雨水管渠設計時，可以充分的利用自然地形的破度，采取較短的距離，利用雨水自身的重力確保其排入到水體當中。在雨水管道進行布置時，需要根據地形來對其布置的位置進行選擇，在坡度較大的地形時以布置在地形較低處為宜，但在地形平坦地方，則需要將排水管道布置在排水區域中間。而且還需要盡可能的擴大重力流范圍，以達到盡量少設置雨水泵站的目的。雨水干管的平面布置宜采用分散式出水口的管道布置形式，這在技術上、經濟上都是比較合理的。當河流的水位變化很大，管道出水口離水體很遠時，出水口的建造費用很大，這時不宜采用過多的出水口，而應考慮集中式出水口的管道布置形式。

2.2雨水管道布設在進行雨水管道設計時，通常都將其設置在慢車道以下，管道起端埋深以2米為宜，雨水管輕易不能在快車道下進行布置，以避免由于積水增加而導致行車的困難。對于道路超過40米寬時，則需要在道路兩側分別進行雨水管道的設置。兩個雨水口之間間距一般以30～50米左右為宜，對于道路坡度較小或是低洼的地方，則設置的密度可以適當增加，確保路面的雨水能夠及時排除。對于一些工廠和居住區靠近山麓進行建設，在進行雨水管道設計時，不僅需要在廠區和居民區進行雨水管道的布置，同時還要設置排洪溝，這樣分水嶺以內排泄下來的雨水或是洪水都能夠利用排洪溝進行有效的攔截，將其引入附近的水體中，確保工廠和居住區的安全。城市街區內部雨水在徑流分配上，通道以道路作為其徑流的集中地，所以需要在道路兩內里利用邊溝來排除地面徑流。由于雨水口可以對地面徑流進行有效收集，所以根據匯水面積和地形來進行雨水口布置，通常將雨水口設置在道路交叉口及地形低洼處，以雨水不致漫過路面為宜。雨水降落到地面后，經吸收及蒸發后剩余的雨水在重力作用下形成地面徑流進入到雨水管渠，雨水管渠設計時需要根據雨水設計流量為依據，由于城市雨水管渠匯水面積較小，所以在雨水管渠設計流量時可以以小匯水面積暴雨徑流推理公式為依據來進行計算。

3結束語

篇7

【關鍵詞】水閘設計；存在問題；建議

1.偶發缺陷舉例

1.1忽視反向擋水需求

忽視河槽調蓄作用，水閘閘門不設反向止水攔蓄水源。某行洪河道，兼有排泄流域洪水和排除兩岸澇水功能，在兩岸堤防建有許多穿堤涵閘。這些涵閘設計上主要功能為相機排澇，即河道行洪時關閘擋洪，河道不行洪時開閘排澇。基于此，有的涵閘閘門只設置了擋洪止水，未設置反向止水，沒有反向擋水的功能。然而，灌區需要涵閘具備反向擋水功能―干旱季節關閉涵閘攔截雨水、回歸水，供下一級灌區灌溉。工程驗收時，該設計缺陷成為工程缺陷。管理單位一直努力尋求其他的保水灌溉手段，但控制運用復雜、風險較大、效果較差。

另有一座涵閘，同樣是只考慮了擋洪時止水未考慮排澇時止水，選用了單向擋水鑄鐵閘門，給工程控制運用帶來了很大的風險和困難。該閘在河道行洪時的控制運用方案為：在河道行洪初期不應提前關閉閘門，防止澇水上漲過快破壞閘門和門槽，采取分級下降閘門的方式，待洪水與澇水漲平時關閉閘門；行洪末期應平水開閘，防止洪水退去澇水較高破壞閘門和門槽。這就要求運行人員嚴密監視水位變化，及時控制閘門，稍有不慎即可能造成閘門損壞，影響工程正常運行，該閘曾在一次應急反向擋水時發生閘門軌道崩毀事故。

1.2忽視反向過流需求

平原地區許多水閘兼有排澇和引水功能，均設有雙向消能設施。但在設計中，有些水閘反向擋水需求不強烈，從而被設計成單向過流。為滿足反向過流需求，有的水閘采取拋石防沖措施，有的水閘通過加固改造增設反向消力池。某水閘設計為單向過流，在遭遇反向水位差時即關閘擋水，但實際運行中經常有反向過流，因此不得不在建成后又另建了一座簡易的反向過流工程。

1.3忽視觀測設施設計

垂直位移觀測設施設計常見問題主要是水準點、工作基點設計不滿足《國家一、二等水準測量規范》（GB/T12897） 要求，觀測不方便，工作基點不穩固，選用的水準儀精度不夠、自動化程度低。河道斷面觀測設施設計常見問題主要是缺少具體設計，列出的觀測設備不齊全； 揚壓力觀測設施方面常見問題主要是測壓管濾水器設計基于常規模式，易堵塞、敏感性差，管口保護措施簡單、保護效果較差，施工技術要求交代不詳，普遍存在交付使用時堵塞、使用不久就出現失效現象。

1.4忽視交通道路設計

水利工程交通道路包括防汛道路、對外交通道路、內部交通道路等，雖交通流量較小，但承載著防汛搶險、大型設備運輸、施工機械出入等重負。然而，上述道路通常被認為屬于輔助設施、次要工程，設計標準偏低，常出現結構簡單、承載力差、轉彎半徑不夠、寬度不能滿足會車要求等問題。一些道路建成后即安裝限高限寬裝置，禁止重載車輛通行；一些道路建成不久即出現裂縫、坍塌，維修不斷，影響防汛搶險和工程運行管理。

1.5忽視自動化設備穩定耐用需求

目前，新建水閘或加固改造的水閘，一般都配置了微機監控系統、視頻監視系統，設置了水位、開度、揚壓力、電量等數據采集，實現了微機集中控制、Web，具備了遠程控制條件。但是，這樣的自動化設計對工程管理來說有其弊病。一是實用性不大，安全性沒有保障。如一些水閘，一年啟閉不過幾次，甚至許多年只使用一次，閘門自動控制系統沒有實用意義；一些工程設置閘門群控、遠程控制，由于無法全面監視閘門啟閉機運行狀態、上下游引水狀況，出現異常情況不能實時發現和及時處置，存在安全隱患。二是可靠性、耐久性不夠，維修成本高。系統不穩定，傳感器、攝相機、信號傳輸線路等部件故障多，設備老化、淘汰快，隨著時間推移，功能不斷退化，漸漸癱瘓。

1.6忽視液壓啟閉機維修難的問題

液壓啟閉機使用久后會出現滲油、液壓油變質、雙吊點不同步、閘門下滑等現象。液壓啟閉機進口密封圈額定使用壽命為5 ～ 8 a，超限使用可能破壞，導致液壓油泄漏和設備癱瘓，影響工程運行，污染環境。更換密封圈工作量很大，技術要求較高，費工費時，費用不菲。若液壓系統質量較差或設備安裝達不到技術要求，其運行故障率將很高，而且排除困難。相對來說，卷揚式啟閉機、螺桿式啟閉機故障率低、運行可靠、維修方便，排除故障費用也較低。

1.7其他缺陷

一些水閘運用中要求閘門維持開啟狀態，因閘門無鎖定裝置，不方便對閘門、啟閉機進行檢修，如閘門吊座吊耳維修、繩股啟閉機鋼絲繩清洗、螺桿啟閉機螺母更換、液壓啟閉機油封更換等均難以實施。一些水閘工作橋排架設計為墩墻，不便于閘門側滾輪、主滾輪檢修。一些閘門、鋼架設計時選用型鋼配合鋼板組成梁格，但卻忽視了型鋼與型鋼、型鋼與鋼板貼合面防腐需要。有的水閘電動葫蘆軌道設計時，忽視軌道熱脹冷縮效應，對安裝技術要求交待不詳，導致工程在經歷寒暑交替后，出現混凝土結構開裂、承重螺栓變形、軌道彎曲等現象。

2.原因分析

2.1對工程管理重視不夠

工程管理設計缺陷一般對工程安全沒有直接影響，而且在工程交付使用后，多數工程缺陷可以通過技術改造、管理方案調整等措施予以解決或彌補。這種“沒有嚴重后果”的屬性，必然難以引起建設、設計等單位高度重視，催生了設計缺陷時有發生。

2.2對工程管理的需求和發展調研不夠

設計人員對流域和區域內的工情、雨情、水情、農情、城市防洪以及經濟社會的發展等方面情況掌握不全面，易造成功能性設計缺陷。對次要建筑物、附屬工程不重視，易造成局部標準偏低，耐久性較差。對基層實際情況不了解，對管理單位意見不重視，易造成設備選用失當，自動化設計浮華。

2.3對工程管理設計研究不夠

工程管理設計有許多技術問題值得研究。如測壓管如何設計才能防止堵塞；鋼軌道如何安裝才能消除因熱脹冷縮引起的內應力，防止構件破壞；閘門頂止水如何設計才能確保既不漏水又不致撕裂；通航河道上的攔船設施如何設計才能攔截大噸位船只，防止船翻人亡，閘門受損……諸如此類，需要設計單位通過深入研究推出優秀設計方案。但是，這些問題在許多交付使用的工程上有得到較好解決。究其原因，還是設計方對工程管理設計不夠重視，不屑于小技術的研究。

2.4運行管理單位介入不夠

運行管理單位對工程建設介入不夠是引起工程管理設計缺陷的另一重要原因。組織方面表現為技術性不強、專業不匹配、參與不連續；工作方面表現為主動性不夠，不能超前謀劃，缺乏責任心。

3.建議

3.1建立“建管并重”機制

將工程管理與工程建設放在同等重要的位置，出臺政策時重視工程管理，制修標準時兼顧工程管理，審查項目時照顧工程管理，努力在行業內部營造重視工程管理的良好氛圍。在工程建設時，制度建設中不降低工程管理要求，質量監督中不忽略工程管理內容，工程驗收中不放過工程管理缺陷。

3.2發掘工程管理潛在需求

關于水閘設計資料的收集，設計單位有其完整的內部管理制度，流程一般包括前期調查、設計期間溝通、各階段設計文件審查、施工期間調整、各階段工程驗收、設計回訪等。前期調查應廣泛開展，組織必要的勘察、觀測、試驗；設計期間的各階段設計文件審（下轉第397頁）（上接第394頁）查應有熟悉運行管理的技術人員參加；施工期間發現問題，設計單位應耐心傾聽，采納合理意見，優化方案，作出設計變更； 驗收階段發現問題，應認真研究，能整改的提出整改方案，無法整改的提出彌補缺陷的運行管理方案；設計回訪應對工程各個部位的運行情況認真垂詢，聽取管理單位的意見，不要因為是小問題而忽視。

3.3運行管理單位主動介入工程建設

管理單位應在工程前期主動介入工程建設，組建班子持續跟進，深入研究工程建設中有關工程管理的內容，安排技術人員參與工程建設，對于工程管理方面的設計缺陷要早發現、早提出。

【參考文獻】

[1]王君，廖偉.中小型水閘設計經驗初探[J].中國西部科技，2011（15）.

篇8

洛陽理工學院土木工程系給排水科學與工程專業是新建本科專業，結合“卓越計劃”的實施，在專業培養目標、培養方案、課程體系建設、實踐教學改革等方面進行了許多有益嘗試，目的就是著力提高學生的工程意識、工程素質和工程實踐能力，而這一系列改革目標的實現都要通過課程建設最終加以落實?！敖ㄖo水排水工程”是給排水科學與工程專業一門核心的專業課，該課程既具有較強的理論性又緊貼工程實際，對學生畢業后從事給排水專業及相關工作具有舉足輕重的作用。本文針對我院“建筑給水排水工程”課程現狀，提出對教學內容、教學方法及手段、實踐教學等方面進行改革，以適應給排水科學與工程“卓越人才”培養目標需要、適應市場需求。

2“建筑給水排水工程”課程教學中目前存在的問題

對照“卓越計劃”的要求，目前我院“建筑給水排水工程”課程教學中存在以下一些問題：

2.1課程大綱不夠完善

當前，我國建筑給排水領域新技術、新工藝發展日新月異，而老課程大綱內容相對滯后并且修訂間隔過長。比如消防領域近年來出現的新設備及自動控制技術相關內容缺乏，對中水處理及雨水處理及利用等知識內容重視不夠，因此，緊跟建筑給排水領域新技術浪潮，及時修訂完善課程大綱內容是目前亟待解決的問題。

2.2授課方法上，存在就理論

而理論，從書本到書本，主要以灌輸為主的問題。教學手段和教學方法比較單一，忽視了學生的主體性，缺乏探究性、交互性、實踐性、啟發性和自主性。

2.3“建筑給水排水工程”是一門工程實踐很強的專業課程

因此要求授課教師不僅要有扎實的理論知識還要有豐富的工程經驗。但是目前我院給排水科學與技術工程專業教師雖有較高的學歷和科研能力，但工程背景不足，實踐能力偏弱，難以滿足“卓越計劃”的要求。

2.4實踐教學不足，方法單一

由于建筑給水排水施工工期的特殊性，使得安排實習時往往不易找到合適的工地，且實習時間、實習經費有限，往往使得實習變成“走馬觀花”，很難在工地“穩住心神、站住腳跟，學得正經”。

3“卓越計劃”下“建筑給水排水工程”課程建設及改革

針對以上情況，結合洛陽理工學院“卓越計劃”實施，筆者提出從“建筑給水排水工程”課程大綱、授課方法、教學內容、實踐教學等多方面進行改革，從而進一步完善課程建設，實現“卓越計劃”的培養目標，提高學生的工程意識、工程素質和工程實踐能力。

3.1理論教學改革

理論教學是“建筑給水排水工程”課程的基礎和核心，這一認識和“卓越計劃”的培養目標并不矛盾。課堂教學仍是學生獲得專業知識的最基本、最直接的渠道，教學效果的好壞關系到學生對課程理論知識的理解程度，并影響到后續實踐等環節的實施效果，因此，加強理論教學改革研究、夯實學生專業理論基礎迫在眉睫。

3.1.1建立課程大綱動態建設

體系當今世界知識不斷創新，新技術、新材料、新工藝以前所未有的速度迅速轉化為新的生產力。這就要求在課程大綱建設上不能因循守舊、固步自封，要緊跟專業發展方向，密切關注前沿知識動態，建立課程大綱定期修改制度，將成熟先進的理論知識及時吸收容納到教學大綱上。以大綱為指引，以學時為保證，規范引導教師制定教學內容，保證新知識能及時上教案，上課堂。

3.1.2教學內容的調整

“建筑給水排水工程”課程教學內容要緊緊圍繞教學大綱展開，對于大綱中的知識內容必須嚴格貫徹。由于教材編寫的滯后及教材質量的差異，很多教材缺少課程大綱規定的教學內容。這就要求教師不能完全拘泥于教材限定的知識內容，而是要站在專業前沿，密切關注建筑給排水的發展動態，及時按照大綱要求對教學內容進行調整、修改和補充，進一步整合優化課程內容，把最新的政策標準及相關的技術方法納入到教學中去，使學生掌握最新的知識，追蹤課程前沿，避免與工程實際脫節。

3.1.3正確理解把握不同教學

手段在教學效果中的作用正確把握不同教學手段在教學效果中的作用非常重要。目前，多媒體輔助教學改變了傳統的教學手段，提供給學生豐富的信息和知識，除了課件之外，還有動畫、照片、錄像等，使得原本枯燥的教學內容變得立體生動起來，提高了學生的學習興趣。但由于多媒體課件在課堂上切換迅速，許多課件內容學生還沒來得及看清楚、理解透，教師可能就翻到下頁了。還有公式、原理等的推導需要一步一步進行，而多媒體課件直接把推導的過程羅列在屏幕上，老師沒有一步一步地進行推導，學生理解起來就不太容易，以至于影響了整堂課的效果。另外，多媒體教學只需翻動鼠標，省去了老師用粉筆書寫的麻煩，許多教師也懶得采用板書教學。所以，任課教師要深刻理解多媒體教學和板書教學在教學效果中的不同作用，不能用多媒體完全取代板書教學，而是應根據授課內容的不同把多媒體和板書結合起來，使多媒體教學和板書教學相得益彰，這樣才能取得最佳效果。

3.2工程背景下課程設計及實習建設

課程設計和實習是“建筑給水排水工程”課重要的實踐環節，是將課本理論轉化為工程應用的初步嘗試。它不僅可以補充和深化教學內容，而且是引導學生理論聯系實際，培養學生工程思想，提高學生綜合素質的有效途徑。為突出工程背景，課程設計題目來源一律采用設計院所工程設計圖。因課程設計時間所限，指導教師可截取工程設計圖的某個單元或者節點，略作修改后作為課程設計題目，并嚴格按照設計流程指導學生設計。在設計中注重指導學生掌握相關規范及標準圖集，并合理運用到設計中去。學生在設計中往往有很多創造性思維，指導教師要熱情鼓勵并積極引導，對于學生一些不合理的設計思想，指導教師一定要從理論原理和實際應用兩個角度給學生講清楚不合理的原因。比如在排水管道設計中，很多學生不注意預留清掃口位置，或者位置不合理，指導教師應該講明清掃口的作用，清掃口應該預留的位置。為使課程設計更加貼近工程實際，我們目前積極聘請設計院所工程師作學生校外指導教師，比如在課程設計期間抽出一天時間請設計院所工程師來校參加指導工作，由具有專業背景的工程師來指導學生的設計，效果會更好。為滿足“卓越計劃”對學生工程實踐能力的要求，實習階段的改革主要體現在三個方面。一是加大實習時間，認識實習由原來的一周增加到兩周，生產實習由原來的兩周改為四周，為提高學生工程實踐能力提供了時間保證。二是加強校企合作，建立穩固的實習基地，目前土木系已和二十多家單位簽訂了實習基地合作協議，保證學生有充足的實習場所。三是將學生引入生產施工的第一線，參與生產操作和維護，參與實際的施工過程，這種參與絕非一般意義上的頂崗工作，而是引導學生理解、掌握專業理論知識、工程實現的方法和技能。

4結語

篇9

關鍵詞：水文地質 地質工程 問題及對策

Abstract: hydrogeology has closely associated with construction projects, not only including geological exploration, resource development, etc many fields and the relationship between closely. Strengthen the hydrogeological research directly related to the project construction and the safety of the after put into operation. This article is to illustrate the relationship between the hydrogeology and engineering geology, and does not comply with the conditions of hydrogeology and the corresponding countermeasures to the harm of engineering. To be able to better service for the construction of projects in China.

Keywords: hydrology geological engineering problems and countermeasures

中國分類號：P624 文獻標識碼：A 文章編號：

隨著國家經濟快速的發展，高層建筑層出不窮，結構日趨復雜，能源消耗也呈現快速增長的態勢，要求相關工作人員加大最能源的勘探與開采等等很多方面都不可避免的提到水文地質與工程地質。二者之間相輔相成。水文地質的差異直接決定各種工程能否順利進行，對工程本身的安全性構成極大的影響。對水文地質一工程地質之間的關系，相互之間的作用做深入的分析是非常有必要的。

水文地質隊在工程勘探中的注意事項

水文地質對于工程勘探的影響是多方面的。首先應該考慮的是當前的水文地質對于當地巖土以及將建建筑的影響。能夠準確的預測出地下水對于巖土的危害及產生的影響，做好應對措施。其次是根據新建建筑物的結構以及自身特點，推算出對水文地質的要求，同時對當地的水文資料做出詳細的調查，為建筑物的安全施工及成功運營積累相關資料。再者是細節問題需要更加注意。細節之一：考慮到地下水水文地質對于建筑物地基的鋼筋以及鋼結構的腐蝕性。細節之二：建筑工程所在地的地下水文地質對于建筑物下面的不同土質的影響。對于地下水文地質對于巖土層產生的膨脹，冷縮，軟化等問題要分析到位，做好預案。確保建筑物的質量及施工安全。細節之三：如果在建建筑物的地基存在含水地質，應該對建筑地下水文地質對于建筑地基底板的影響做出準確的評估和計算。細節之四：在對建筑物地基最深層挖掘及構建時，根據不同的水文地質，做相應的實驗，依此為依據計算出由于地下水位變化引起的土體沉降，失穩而對建筑物產生不利的影響。采取相匹配的措施確保在建建筑物以及周圍建筑的安全。

地下水水文地質變化對于巖土工程危害

地下水水文地質變化對于巖土工程的危害主要是指地下水水位升降或者地下水動力變化這兩面而造成的。

2.1地下水水位升降對于巖土工程的危害。

地下水水位之所以升降主要是由于人為因素和天然因素而引起的。當地下水的水位達到一定的高度或者說是達到一定的飽和度以后都會對巖土工程產生不同程度的危害。主要體現在三個方面：一、水位上升引起的危害：水位上升的原因很多。既有水層結構變化等地質因素也有受氣溫升高，降水量增多等天文因素，還有受農民灌溉，施工等人為因素。也不排除是很多種因素綜合在一起產生水位上升。一旦地下水潛水位上升可能對巖土工程造成的影響十分明顯。首先就是土壤以及水中，巖土層中對于建筑物的根基鋼結構的腐蝕強度大大增強。其次是特殊地形如河岸斜坡等部分位置容易發生滑坡，塌頂等危險現象。再者是不同地質中的一些由特殊成分構成的巖土中自身的結構會遭到嚴重的破壞，巖土中的強度會降低，甚至出現軟化的現象。并以此出現管涌流沙等破壞性的現象，都是由于土壤中的水分過于飽和造成的。最后是由于地下水水位上升可能造成動搖進而動搖建筑物的地基造成根本性的破壞。二、地下水位下降引發的巖土危害。引發地下水水位下降的因素有很多。歸結起來，人為因素占據其中的主要部分。最為常見的是過度抽取地下水，開采地下礦產不加節制。修建水庫水壩不夠科學。造成地下水水位下降，形成地面沉降地下水資源被污染，被破壞甚至造成水資源枯竭的環境問題。對建筑物的安全，地質的構造，人類的居住環境構成了更為嚴重的威脅。

2.2地下水水位不規則變化對巖土工程造成的危害。

地下水水位的不規則頻繁變化會引起膨脹性巖土的膨脹性收縮。在地下水水位不規則變化的同時，膨脹性巖土自身也在不斷的發生變化，自身膨脹收縮的幅度在不斷的變大，可對地面造成一定的不利影響，形成地面沉降的現象，進而對建筑物的安全性構成威脅。水位的下降還可以造成地下土壤以及巖土自身的結構以及構成發生變化對于建筑物的地基處理帶來一定的負面影響，從而使建筑物的地基處理所面臨的現實情況更為復雜。四、地下水動壓力對巖土工程造成的危害。一般說來地下水水動壓力的影響比較微笑，甚至可以忽略不計。但是如果是通過人為的因素改變地下水水動力，則會造成較為嚴重的巖土工程損壞。如流沙以及管涌。這些破壞性的現象都能危害到建筑物的施工安全。必須采用相應的解決措施。

水文地質之于資源勘探中地質工程的影響

我國擁有960萬平方公里的疆土，地下礦產資源種類繁多，是國家經濟發展的命脈?？碧讲㈤_發這些資源關系著國家的興衰。在眾多的資源中，煤的地位舉足輕重，且具有代表性。不同的地質水文直接影響著煤田的構造及形成，也左右著煤層的分布及種類。不同的煤田所在的地質水文條件是不同的。主要包括三個方面：首先是要從對煤礦沖水的主要含水層的性質和沖水特性來看。其次是從煤礦沖水的含水構造來看。然后是從煤礦沖水的含水構造來看。最后是從礦井沖水的特性來看。從這這幾個方面我們可以看出不同的水文地質對我國的礦產資源的勘探和開采影響很大，部分特殊的水文地質給我國的礦井地質環境帶來了嚴重的災難。地下水資源的合理開發及利用是我國是實行可持續戰略的重要組成部分，必建的礦井項目在具體施工的時候也要結合當地的現實水文地質狀況進行施工。針對不同的情況合理的選擇治理地下水災害的方法。根據現實的需要，把水文地質研究與地質工程研究結合起來，真正做到相統一，服務于我國的經濟建設。

對礦產地質環境和災害的工程地質問題的分析

我國礦產地質環境十分惡劣，災害發生頻繁，形勢嚴峻。在加強相關地質環境的監測監控之外，還要建立相應的監管制度。完善各個環節的細節問題。此外，一下幾個方面的工作也應該引起足夠的重視：

4.1加強沿海地區環境災害監測預報防治研究系統

我國沿海地區，特別是沿海地區，隨著近年來的經濟快速發展。沿海建設十分迅速，海洋相關開發的規模十分驚人。隨之未來的海洋污染也然人頗為頭疼。造成的災害以海水入侵和地面下降最為普遍。海水入侵每在山東萊州一年就造成數十億人民幣的損失。同時還早成了很多設施的破壞。過度的開采人工地下水還造成了地面沉降。據不完全統計，在東部沿海地區有數十座承受受地面沉降影響，上海和天津的地面沉降量達到263厘米。在河北的部分地區，受沉降影響的第面達到2000多平方公里。在這方面，應該加強對沿海災情的監控以及預防。大的災害要控制，已經發生的災害一定要盡力減少受災的規模。同時研究地下水文對于地質工程的影響及規律。加強新技術的使用，為全國在這方面的工作積累相應的經驗。

4.2干旱地區水資源的保護再利用

在我國的西北部，干旱地區隨處可見。但是在西北，其他資源的蘊含量是非常的豐富。有著極為廣闊的發展前景。但是，這些工作都受制于水資源的短缺。加強西北地區的水資源的開發保護利用具有很大的意義。

結束語

水文地質與地質工程的關系千絲萬縷，影響也是相輔相成。水文地質的工作對于項目建設，災害防治能許多關乎到國計民生的大事上都有著不可替代的作用。隨著國家發展的需求，這方面的工作將會被愈發的重視。而伴隨著相關技術人員的繼續努力，有理由相信，我國在這方面的研究將會更進一步。

參考文獻：

[1] 張光輝,費宇紅,楊麗芝,劉中培,連英立. 深層水漏斗區開采量組成變化特征與機制[J]. 水科學進展. 2010(03)

篇10

關鍵詞:建筑技術;水電安裝;問題;預防措施

Abstract: Being an important part of installation， the quality of water and electricity installation has a long term effect on the entire project. This article refers to some installation problems and the treatment.

Key words: architectural techniques; water and electricity installation; problem; precautions

1質量通病

1.1管道安裝

在施工過程中，每條管道都要嚴格把關，按照作業程序有步驟、有計劃地安裝，才能確保工程安裝質量。

(1)建筑給排水管材本身存在質量問題，管壁厚度不足，鍍鋅管鋅層太薄，甚至用冷鍍管:鑄鐵管外壁粗糙，管徑不足，承口變短;PVC-U管沒有標志，管材、管件色澤不一致，甚至將“普通用排水管”用在建筑工程上。

(2)排水橫管坡度控制不好，出現倒坡現象。

(3)鑄鐵排水管承插接口用水泥砂漿抹口，鍍鋅管絲扣連接外游螺紋或多或少，法蘭連接螺桿露出螺母長短不一。

(4)閥門選型不正確，安裝啟閉不靈，朝向不合理，主干管閥門無設置活接或活接設置位置不規范。

(5)PVC-U管管壁污染嚴重，除污致使管壁嚴重磨損，伸縮節設置位置不正確，管道穿樓板處多有滲漏。

(6)屋面水箱預埋防水套管或防水翼環制作不標準，預埋管水平控制不好。

1.2衛生器具安裝

衛生器具及其配件安裝尺寸不符合標準圖要求。衛生器具及給、排水配件材質差。初裝飾工程坐式大便器排出口預留位置不正確等。

1.3檢查口、清掃口、地漏

鑄鐵排水管檢查口本身質量差，設置位置不合理。清掃口離墻凈距不符合規范要求。地漏無水封，初裝飾工程地漏安裝多數無堤位等。

1.4線路敷設

配管工程普遍存在鋼管壁厚不足，PVC電管黏接不牢，進盒(箱)不順直。吊頂上導線無穿管保護，及金屬線槽及支架

接地不可靠。有的初裝飾住宅工程配管僅至分戶箱，違背了建設部《住宅工程初裝飾竣工驗收辦法》規定，對電氣線路的安全使用帶來嚴重影響。

1.5配電箱安裝

配電箱面板不緊貼墻面。無回路編號，布線不整齊，導線無綁扎。多股線無搪錫或壓接，有的甚至被剪斷，管進箱無利用敲落孔，及箱內零線、地線絞接，總配電箱內無安裝接地端子。

1.6照明器具

螺口燈頭接線不正確，軟線吊燈燈頭線長度不足，日光燈無設置掛線盒，雙鏈不平行。

1.7開關、插座

開關不能切斷相線，安裝位置不正確。插座接線錯誤，插座地線串接。

1.8防雷、接地

避雷帶采用非鍍鋅元鋼，引下線截面小于避雷帶截面，焊縫質量差，高出屋面的構筑物或金屬物體無防雷裝置。

2預防措施

2.1管道滲水、漏水預防措施

核對圖紙上規定的管道坡度與建筑物的最大沉降量是否有矛盾，發現問題提請設計單位解決。管道坡度應均勻，不準倒坡，房屋出口處管道坡度應適當增大。埋地管道及支座(墩)嚴禁鋪設在未經處理的松土上。管件、衛生器具及配件等應有出廠質量保證書，并按設計要求和質量標準加工、采購，質量必須合格，使用前再用觀察、灌水或外壁沖水方法逐根檢查鑄鐵管有無裂縫、砂眼，有裂縫、砂眼的鑄鐵管禁止使用。管道焊接連接應根據鋼管的壁厚在對口處留一定的間隙，并按規范規定處理坡口，不得有“未焊透”現象。鍍鋅鋼管嚴禁焊接，配件不得用非鍍鋅管件代替。排水管道、衛生器具與排水管承插口的打口必須密實:管道或器具位置校正后，固定牢固，在接口處四周先用麻絲充填2～3圈，使管道四周縫隙均勻，打實固定，再用1∶6石棉水泥打口，嚴禁用水泥砂漿抹口。打口質量要求是環縫間隙均勻，灰口密實飽滿，平整光滑。填充料凹入承口邊緣不大于5 mm，并做好濕養護，24 h內不準碰動。

2.2管道堵塞預防措施

管道毛坯安裝后，用專用橡皮塞或麻繩大楔堵嚴管道開口對坐便器、浴缸、地漏等預留排水口用同樣方法堵塞，防止建筑垃圾等物落入排水管內。安裝管道、衛生器具時，應先清理管內、預留排水口內垃圾雜物，保證暢通。管道按標準坡度施工，坡度應均勻，不準倒坡。做好室內排水管道通球試驗。通球前必須由上至下先進行通水試驗，達到不滲漏、不堵塞，合格后再做通球試驗，通球試驗所用皮(木)球的直徑應為排水管道的3/4，通球試驗時，皮球應從排水立管頂端投入，并注入一定水量于管內，能使球順利排出為合格。如遇堵塞，應查明位置進行疏通，疏通無效的應返工處理。通球試驗完畢，應做好試驗記錄。并歸入質量保證資料，以備核查。

2.3配電箱不合格預防措施

配管采用絲扣連接的必須做跨接，其圓鋼跨接接地線的直徑不得小于5 mm。焊接長度不得小于圓鋼直徑的6倍，焊接應牢固、平整、飽滿，不得有咬肉、夾渣、焊瘤、鋼管焊穿等現象，焊完后，藥渣應及時清除，并刷防銹(防腐)油漆?？缃咏拥夭坏谩包c焊”。插座的接地線必須直接在電表箱(柜)的接地排，不得接在金屬箱(盒)的外殼。明配鋼管管徑在Φ50以下，一律應采用絲扣連接，不得采用套管連接，嚴格直接對口焊接:不得將鋼管直接焊在各種型鋼和支架上。鋼管切口應將其處理平整、光滑。嚴禁用電(氣)焊切割，管口切口處如有毛刺，要用銼刀平整、光滑。鋼管進入箱(盒)Φ50及以下管徑必須用鎖緊螺母固定，露出螺母絲口為2～4扣。Φ63以上的管徑進入箱(盒)可點焊固定，管口露出箱盒應小于5 mm。箱、盒、柜應機械開孔，嚴禁電焊擴孔或氣焊割孔。明配管應橫平豎直，排列整齊，半硬塑料管及波紋軟管暗敷設方向應橫平豎直，不得斜向敷設。半硬塑料管應使用套管粘結法連接，如敷在多孔板孔洞內，中間不得有接頭，嚴禁邊穿線邊敷半硬塑料管:波紋軟管敷設中間不應有接頭。

2.4照明器具問題預防措施

螺口燈頭相線應接在中心觸點的端子上，零線接在螺紋的端子上，燈頭的絕緣外殼不應有破損和漏電。當吊燈燈具重量大于3 kg時，應采用預埋吊鉤或螺栓固定，當軟線吊燈燈具重量大于1 kg時，應增設吊鏈。嵌入頂棚的裝飾燈具應固定在專設的框架上，導線不應貼近燈具外殼。

2.5開關插座問題預防措施

嚴格控制電器裝置標高，位置及固定件的離墻(中心)、固定間距、固定高度等尺寸。上下層同一軸線的坐標誤差不得大于50mm。同室的開關、插座標高應一致，偏差應在15mm之內。開關或插座不宜裝于門后。在同一單位工程中開關方向統一，不得出現兩種以上的不同型號，開關一般應向下為開啟。開關、插座、燈具接線時，應在箱盒內，方木、圓木內各留10～15cm長的余量。單相三眼插座接線時，面對插座的右極應接相線，左極接零線，上面接地線。各種開關、插座(包括組合開關箱或組合式插座箱)內的接地線、相線、零線都嚴禁串聯連接。接地線應單獨敷設，不準利用塑料護套線中的一根芯作接地線。接地線顏色應為綠黃雙色，不得與相線零線混同。

2.6防雷預防措施

接雷接地、工作(保護)接地的扁鋼搭接不得呈“T”型，嚴禁直接對焊，應采用搭接焊，其搭接長度為扁鋼寬度的2倍(圓鋼為直徑的6倍)，焊接長度不應少于3個棱邊，其中上下兩個長邊必焊。接地體(角鋼)與扁鋼焊接時，應將扁鋼彎成直角形與角鋼焊接，凡接觸部位兩側均要焊接。焊接工作應由專業焊工操作，焊接表面應平整、光滑，無咬肉、夾渣、焊瘤等缺陷，藥渣應及時清除，并刷二度防銹漆(埋地刷二度瀝青漆)。

屋面避雷帶的支持件距離應均勻，間距一般大于1 m，允許偏差20 mm，在直角轉彎處應對稱的兩個支撐件間距一般為205 mm～300 mm。避雷帶高度在150mm為宜。

防雷接地斷線卡應為400 mm×300 mm與25 mm×4 mm鍍鋅扁鋼搭接，搭接長度為100 mm，其中兩螺栓孔距為50 mm上下螺栓孔端邊各為25 mm，鉆孔為Φ11。鍍鋅螺栓為M10×15 mm，鍍鋅墊圈、彈簧墊圈齊全。扁鋼在鋼管保護管口的兩邊應點焊，管口應密封。利用基礎鋼筋引入大地而不設接地裝置的，可不設斷線卡，但應有測量接地電阻的“測量點”，測量點的標高如設計無規定時，宜為500 mm(地面至測量點中心)。