混凝土施工總結范文

導語：如何才能寫好一篇混凝土施工總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

混凝土路面共振化碎石試驗段施工總結

（K74+108～K74+308）

河北建設集團股份有限公司

G539澄海萊美段路面改造工程項目經理部

2020年05月13日

一、編制依據

1、業主提供的《國道539線澄海萊美路段路面改造工程一階段施工圖設計》圖紙；

2、本工程施工組織設計及共振化碎石施工方案；

3、《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40—2004）

4、《公路路基施工技術規范》（JTGF10-2006 ）

5、《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2017）

6、《公路水泥混凝土路面再生利用技術細則》（JTG/T F31-2014）

7、《公路養護安全作業規程》（JTG H30-2015）

8、其它相關規范及標準

二、工程概況

國道539線澄海萊美段路面改造工程及配套項目，起于現狀萊美路與國道324線平交口，沿南排渠北側自西向東走向，途經上埭、美埭、港口、白沙、下水、頭分至南堤 ，再沿海堤達萊美島，終于萊蕪渡口，全長為12.129km。項目路線國道539線K66+479～K76+870.467采用一級公路兼城市道路標準，雙向四車道，設計速度60km/h； K0+000~K1+727.694（交界點至終點萊蕪渡口）采用二級公路兼城市道路標準，雙向四車道，設計速度60km/h。

本項目主要內容：原路面病害處理（更換破損水泥砼板），舊路砼碎化利用，新建路基、路面排水系統，原橋加固改造、涵洞清淤，鋪設瀝青砼路面，人行步道鋪設，完善交通工程及沿線設施（照明）， 路樹補植綠化，包括增加的環保品質（迎亞青會）提升工程。工期要求：12個月，缺陷責任期2年。質量要求：合格。安全要求：安全無事故。

為合理充分再生利用公路水泥混凝土路面，節約資源，減少成本，原設計采取舊砼路面共振化碎石施工工藝，其里程為K74+108～K76+825，總面程約6萬m2。

三、道路結構設計

本段為一級公路設計，主線分三車道采用“碎石化”方式改造。試驗段右幅路面寬為11.75m，1車道寬4m（除中分帶0.5m），2車道寬3.5m，3車道（即硬路肩）寬3.75m。主線車道瀝青面層采用三層結構，上面層為4cmS細粒式SBS改性瀝青混凝土（GAC-13C）；中面層為6cm中粒式SBS改性瀝青混凝土（GAC-20C型）；下層為8-23cm瀝青碎石ATB-25基層，局部填厚大于33cm的用5%水泥穩定碎石基層施工。

碎石化改造路面結構層如下圖。

四、現場施工條件

本萊美路段是汕頭東部經濟帶及澄海區東西向重要的運輸通道，連接南澳、汕頭及澄海市區，在路網中的地位非常重要。

沿線道路交叉口多，北側鄰接商鋪、廠房，民居密布，南側鄰河，同時路面施工期間必須保證車輛正常通行，因此交通管制壓力巨大。

五、試驗段位置確定

舊水泥混凝土路面破碎質量主要受破碎機械自身參數設置、破碎順序、破碎施工方向以及不同基層強度、剛度條件對破碎機械調整要求等的影響，這些因素均對舊水泥混凝土路面的破碎程度、粒徑大小排列、形成的破碎面方向、破碎深度等產生影響。因此，在正式的大規模破碎化施工前有必要進行試破碎，即設置試驗段，通過試驗段的試破碎進行破碎機械參數的調試和施工組織措施，以達到規定的粒徑和強度要求。

在路面共振碎石化施工正式開始前，應根據路況，在有代表性的路段選擇一段200m長、半幅路面為試驗段。

本工程選取試驗段在K74+108～K74+308段右幅200m，實際共振面積約2290m2。

試驗段具置見下圖。

六、施工過程

1、封道時間

為進行試驗段混凝土路面共振碎石化工作，經交通管理部門同意，我部于2020年5月1日對試驗段進行了封道。試驗路段共振時間段安排為2020年5月8日至2020年5月14日，工期7天。

2、混凝土路面共振碎石化

第一次共振時間2020年5月9日8:30開始進行共振碎石化工作，至16:30完成試驗段共振碎石化工作。

5月10日上午和5月11上午采用鋼輪壓路機對路面進行第一批次的碾壓（未上石屑）。

3、試驗檢測

5月11日下午對試驗段進行了彎沉檢測和檢查坑開挖檢測碎石層粒徑。

4、天氣

5月10日中午第一次共振施工及試驗檢測期間，天氣出現降雨現象。

5、第二次碾壓及檢測

5月12日下午和5月13日上午，機械攤鋪石屑（粉），人工整平，壓路機第二批次進行碾壓作業；5月13日下午3：00，重新檢測彎沉值。

七、主要機械設備選用

1、設備介紹

本試驗段采用國產的JsL600共振破碎機，其主要技術參數：

整機功率：600hp，工作頻率：45HZ，工作振幅：10~20mm，破碎頭寬度：220~280mm，工作效率：400m2/h，最大破碎板厚：30cm，破碎時最大浮動距離：100mm，最大爬坡能力：20%，整機整備質量：30000kg，整機外型尺寸（長×寬×高）： 7000×2600×2550mm。 

本機可輕而易舉地一次性破碎厚度達300㎜的水泥板塊，破碎厚度隨水泥板塊厚度而調節，錘頭振動頻率可調節，破碎粒徑主要分布在5～20㎝左右，并滿足上小下大、碎塊相互嵌鎖、紋理傾斜等工程要求，施工振動沖擊小，效率高。

2、主要施工參數控制

頻率：42～46Hz，振幅10～20mm，激振力 8～10kN，施工速度 3.2～6.5km/h， 碎石化效率 650～1200m2/h。

3、其他設備儀器：

20T鋼輪振動壓路機1臺、8T灑水車1部、BZZ-100汽車1輛、3方裝載機1部、5.4m貝克曼梁彎沉儀1套。

八、人員配置

混凝土路面共振班組人員配置16人：組長1人，技術人員2人，測量2人、質檢試驗2人、安全員1人、機修工2人，司機2人，普工4人。

九、施工工藝

1、水泥混凝土路面碎石化施工流程如下：

設置排水設施不穩定特殊路段挖補處理設置測量控制點試驗確定施工參數共振碎石化施工清除表面大塊石鋪石屑整平碾壓成型技術指標檢測

2、工程共振破碎之前，參建各方對試驗段位置進行了詳細調查，對于破損嚴重的板塊進行了更換，該段板塊更換在5月8日前已完成。

3、共振施工

在試驗段開始時，共振破碎機的振動頻率為45Hz，振幅為20mm，目測破碎效果，并逐級適當調整，當碎石化后的路表呈鱗片狀時，碎石層粉塵（小于0.075mm）含量不大于7%。破碎層在0～5cm以內時級配控制在級配碎（礫）范圍以內，破碎層在5～20cm以內時級配接近級配碎（礫）石。

施工時，先破碎路面兩側的行車道，然后破碎中部的行車道，即破碎的順序為由兩側向中間逐步進行。

兩幅破碎一般要保證20cm左右的搭接破碎寬度。

機械施工過程中靈活調整速度、頻率等，盡量達到破碎均勻。

測量定位，每10m一個橫斷面，測量碎石化前后路面的沉陷量，該部分工程量需要在后續上瀝青結構層施工時予以考慮。

十、路面壓實

壓實的作用主要是將破碎的路面的扁平顆粒進一步的破碎，同時穩固下層塊料，為新鋪筑的水穩及瀝青面層提供一個平整的表面。

1、碾壓順序

碎石化層碾壓按初壓、復壓、終壓三個階段進行，采用鋼輪振動壓路機。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓；設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。

2、機械選型與配套

自重20t鋼輪振動壓路機1臺；另可配置1臺8t灑水車。

3、碾壓方案組合

初壓：靜壓2-3遍、復壓：振動碾壓3-4遍、終壓：靜壓2遍。

4、振動壓路機碾壓相鄰碾壓帶應重疊寬度200mm，折回時應停止振動。

5、對路面邊緣、加寬等大型壓路機難于碾壓的部位，宜采用自重1t的小型振動壓路機補充碾壓。

6、上面層必須灑水達最佳含水量±2%才能碾壓，一般采用平壓1次——振壓2-3次——平壓1-2次為宜。

十一、技術指標檢測

1、設計要求

①粒徑

碎石化層破碎后粒徑宜符合以下要求：表面層0～3cm以內小于3cm，3～1/2厚度部分3～7.5cm，1/2厚度以下部分7.5～23cm；含有鋼筋的舊水泥混凝土碎石化層，鋼筋以上部分碎塊粒徑7.5cm以內，鋼筋以下部分碎塊粒徑在23cm以內；碎石化層小于0.075mm含量不大于7%。

②級配

碎石化層0～10cm以內級配宜在級配碎（礫）石范圍以內；0～18cm以內的碎石化層級配宜接近級配碎（礫）石。

③回彈模量

碎石化層模量（靜態）應大于500Mpa，但宜小于1500 Mpa。以L0=9308*E0-0.938

設計彎沉值應不大于27.4、不小于9.8（1/100mm）。

2、《公路水泥混凝土路面再生利用技術細則》（JTG/TF31-2014）

共振碎石化施工質量檢驗標準

檢查內容標準合格率檢查方法和頻率

頂面最大粒徑/cm≤575%卡（直）尺，不小于每車道2處/公里

上部最大粒徑/cm≤1075%

下部最大粒徑/cm≤1875%

回彈彎沉值/0.01mm84.6全段，每20m一點，每一評定段不少于20點

頂面當量回彈模量/MPa150-230參考基層為二灰土、≦抗壓30MPa

注：破碎粒徑應滿足質量檢驗標準，但不宜過碎。

十二、試驗路段數據總結

在2020年5月13日已完成200m試驗段路面共振碎石化，得出試驗數據。

1、料徑篩分

①K74+180第2車道中部檢查坑（1.2m*1.2m*板厚23cm）：

人工挖至板厚12cm處，實測坑體總質量為408Kg，因下部大塊砼，難于挖除，估查為15cm料徑以上。頂層3cm，得103Kg，其中通過3cm的篩重為86Kg，未通過的17Kg（最大粒徑達5cm），通過率83.5%；上部3-12cm，得305Kg，其中通過7.5cm的篩重為265Kg，未通過的40Kg（最大粒徑達12cm），通過率86.9%。

②K74+134第3車道邊緣檢查坑，0.5*0.5m，挖至坑底見黃色土質基層，破碎粒徑較小，未見大于18cm以上的砼塊。

由此得知，粒徑未能達到設計要求，但與JTG/TF31-2014較接近。

2、彎沉值檢測

①2020年5月11日第一次檢測（未撒石粉前碾壓后）：三車道共測38個點，彎沉平均值110.5，標準差31.9，彎沉代表值為174.3。

②2020年5月13日第二次檢測（撒石粉后并重新碾壓后）：共測46個點，彎沉平均值105.0，標準差19.3，彎沉代表值為143.5。

以此得知，碎石化后的路面加石屑整平后加強碾壓遍數可減少適當彎沉值，減少30.8，從而提高路面的強度，但路面的整體強度依然無法滿足設計的要求。

3、路面高程：碎石化施工后，經測量整體路段標高均有下沉2-3cm，局部邊緣處因受共振嵌鎖和碾壓推擠反而從擁起變化，高度在3cm左右。

十三、結論與建議

根據實際檢測數據，彎沉偏大，均大于設計27.4的要求，就算參考《公路水泥混凝土路面再生利用技術細則》（JTG/TF31-2014）相應頂面當量回彈模量150MPa即彎沉為84.6的要求，也無法達到。

篇2

關鍵詞：建筑施工；表現形式；預防措施；技術處理

中圖分類號：TU7 文獻標識碼：A 文章編號：

0前言

要想在建筑行業進行技術革新，要想將混凝土的不良品質現象得到有效的處理，這些改進都要以提高建筑技術為前提的，任何一次的建筑技術發展，都不可避免地為相關的建筑工藝和建設活動重新注入全新的技術力量，因此，技術的革新在各行業中具有極其關鍵的意義。混凝土建設中不良品質的現象是在建筑建設時期比較容易發生的質量問題，因此，需要不斷的發展、改進建設技術，才能處理好在建設中所面臨的各種質量問題。在積極論述問題的體現和成因的背景之下，探索處理方法，了解處理問題的關鍵點，通過強化管控以及提升科技使用性等措施來提升總的建筑品質。

1 關于表層麻面現象的具體成因以及解決辦法

1.1 問題的關鍵體現

在部分地方，混凝土的表層可能會發生漿液過少、漿液過于粗劣等問題，在出現麻面問題比較厲害的區域，可能會存在許多非常小、數量集中的小坑，這些小坑會對混凝土材料的表層產生非常嚴重的質量影響。

1.2 成因

表層麻面現象的成因非常多，比如：模板表層的清潔工作沒有做好、在涂抹脫模劑的時候，涂抹工作不勻稱、裂縫之間的接縫不當而發生了不必要的滲漏現象，內部產生的氣泡從而沒有完全的釋放，進而就會在表層產生麻面現象。

1.3 預防措施

在混凝土建設之前，要充分做好表面的清理活動，在模板的表層禁止出現臟污。要將各模板拼接好，避免因為存在裂隙而發生滲漏現象，涂抹均勻脫模劑。

1.4 處理模板表面時要關注的重點內容

針對大規模的混凝土施工來講，在處理表面的時候，要把容易出現麻面地方充分泡濕，進而泥漿能容易做好壓光等活動，要確保模板表面的干凈、清潔。

2 關于出現蜂窩問題的具體成因以及解決方法

2.1 蜂窩問題的體現

蜂窩問題通常是體現為砂漿數量不多，混凝土中的石子太大、成品之間的孔隙多，出現蜂窩現象會使得材料的強度大大降低，而且由于混凝土它本身的力學結構不夠堅硬，極易掉落。

2.2 成因

產生蜂窩現象的原因主要是因為在生產的過程中，原材料的質量差、材料的配比不當、計算材料時的計量差異等因素都會產生蜂窩現象。當在制備澆筑材料時，由于攪拌的時間太短，使得原材料未能有效地融合在一起。在很凝土澆筑時，未按照設計要求進行分段、分層澆筑。模板之間的空隙未進行認真封堵，使得模板發生了相對的位置偏移。

2.3 預防措施

一、要確保配比的精準度。二、在制備混凝土的時候要按照切實的設計要求進行，防止混凝土的拌合時間太短。第三，按照層次來澆筑。第四，切實將模板的閉合以及支護等活動開展好，避免模板出現相對的位置移動現象。

2.4 應對方法

對于直徑較小的蜂窩，一般可以在模板表面清潔好之后，用提前配比得當的泥漿將表面抹平?；炷练涓C的直徑較大時，先鑿去混凝土中松動石子，并對蜂窩和鑿除的部位進行進一步的沖洗后，再用高強度的細石混凝土將蜂窩和鑿除的部位填塞壓實。

為了解決上述質量問題需要做到以下控制

3加強對混凝土施工材料的控制

在建設房屋的施工過程中，為了起到確?；炷恋氖┕べ|量的作用，達到設計所需的質量要求，工程安檢人員必須要加強對現場施工混凝土各種原材料的控制，進場的原材料必須要進行必須的質量檢測，只有當原材料的全部技術性指標完全符合設計的相關要求時，原材料才能進入現場，供建設施工使用。因為如果當混凝土骨料中某一物質超標時，就會在一定程度上降低混凝土的使用強度。

3.1 加強對外加劑的質量控制。

施工的過程中，在使用外加劑之前，首先要對外加劑進行有關混凝土強度的相關試驗工作，進行必要的檢測。除此之外，還要對混凝土外加劑的自身的質量進行必要的質量檢測，混凝土外加劑的種類繁多，按照現場實際情況，選擇合理的一種最佳混凝土外加劑，并對混凝土進行廣泛的質量管理。在混凝土進行攪拌時加入外加劑，在施工過程中，使得混凝土能達到某一有效需求。同時，各種工程外加劑都會擁有自己的品牌和相關的質量信息，因此，在檢查外加劑自身的質量問題時，要進行嚴格的質量檢查，防止某些質量偽劣的外加劑混入施工現場中。

3.2 加強對水泥的質量控制。

對水泥質量的控制，要對近場的水泥及其其中的構成部分進行詳盡的質量分析和控制，只有質量合格、性能指標符合設計要求的水泥才準許進入施工現場使用。同時要仔細查看水泥的出廠日期及水泥相關的試驗報告等。檢查水泥的包裝是否受損，水泥在運輸過程中是否受潮等情況。

4合理的科學的進行優化配置混凝土

4.1將混凝土的參數配置為題進一步進行優化，進行科學的、詳盡的相似模擬實驗測試，找出在當前的施工環境條件下，最佳的混凝土配置比，并在施工中使用找到的最優混凝土配置比。合理的、科學的混凝土配置比進行混凝土配置時，配置的強度就會明顯地增加。在施工過程中，要合理使用模板。進一步加強對現場施工的進度控制，提高投資的經濟效益和社會效益。在通常的情況下，施工混凝土以及少筋混凝土的坍落度最大值為 35cm，在對混凝土進行配制時，特殊的鋼筋在混凝土中超過百分之一的，進行配制混凝土時，一般坍落度控制在 75cm 等，為此要對混凝土的坍塌度進行控制，有一定的難度，不斷對混凝土的強度進行必要的提高，達到房屋建設的各部位對混凝土各種性能的要求，宜在混凝土之中加入少量的同類型的外加劑。

4.2 對混凝土的配合比進行合理的、科學的試驗，根據實際工作環境得出最優的配合比，是確?；炷劣辛己玫氖┕べ|量的先決性條件。所以在實驗室進行選擇合理的參數配合比時，各種實驗室試驗要進行嚴格的質量控制、要有嚴謹的實驗態度，確保試驗參數的精度。在實驗室實驗時，確定的混凝土中各種骨料質量比，都要符合設計要求，各種相關的檢測的指標都要達到房屋建筑的設計要求。

5混凝土施工質量控制措施

在對混凝土進行施工之前，需要加強相關的施工組織工作，將工作責任切實落實到每個現場工作人員身上，各施工工序之間要有機連接起來，嚴禁工序之間發生工序斷裂。要明確工作的分工，建立健全的質量考核制度。使技術人員從責任上充分意識到，以保證混凝土的施工質量。定期對施工中的農民工進行施工培訓學習，加強施工工人的施工能力，確保農民工能夠按照技術要求進行施工交底。

6結束語

在房屋建筑中，混凝土的施工質量起著極其重要的作用，起承載力作用的主要是混凝土結構，所以，工程中混凝土質量的好壞，將會直接影響到建筑物的使用壽命和使用安全。因此，在房屋建設的施工中，各級安監人員要進行嚴格的質量把關，尤其是在對混凝土在施工過程中產生重大影響的材料選擇上，一旦發現在混凝土施工，存在嚴重的質量問題，必須要立即采取必要的技術措施，進行妥善的質量安全處理，避免房屋在使用過程中，造成重大的建筑安全事故的發生。

參考文獻

[1]楊明軍.淺談某房建工程中混凝土的監理措施[J].中國科技博覽，2010.10.

[2]全. 房建結構砼墻體表面氣泡病害成因探討 [J]. 中國新技術新產品，2010.2.

[3]洪健濤.超高強預應力混凝土管樁在高速公路房建工程中的應用[J].西部探礦工程，2006.8.

篇3

關鍵詞：房建工程；大體積混凝土結構；施工技術

中圖分類號： TU74 文獻標識碼： A 文章編號：

在混凝土結構施工中，大體積混凝土由于澆筑體積較大，且水泥水化熱產生較大的溫度應力等諸多的原因，極易出現開裂，降低混凝土耐久性，從而影響混凝土的使用壽命，嚴重者會造成結構物破壞。大體積混凝土施工中，由于水泥水化熱引起混凝土澆筑體內部溫度劇烈變化，在此條件下，混凝土澆筑體早期塑性收縮和混凝土硬化過程中的收縮增大，使混凝土澆筑體內部的溫度一收縮應力劇烈變化，從而導致混凝土澆筑體或構件產生裂縫的可能性大大增加。因此，大體積混凝土工程施工的技術難點是控制內部混凝土的升溫，問題的焦點是混凝土的放熱量。 一、大體積混凝土施工的技術措施

（一）從設計方面可采取的技術措施

1、 適當的分層分塊，合理設置施工縫和后澆帶，以減小約束應力。

溫度應力與澆筑塊的不均勻溫差約束系數有關，約束系數越大，所產生的溫度應力也越大。不均勻溫度約束系數是澆筑塊長度的函數，在193m范圍內，不均勻溫差約束系數隨澆筑塊長度的增加而增大。因此，采取分塊的方法減小澆筑塊長度是減小溫度應力的一個有效措施。

2、 科學地選擇配筋形式。

從混凝土的抗裂性能和施工來講，鋼筋可以承擔和傳遞應力。當混凝土產生變形和開裂時，一部分應力將由鋼筋承擔，但鋼筋網格給混凝土的澆筑和密實又增添了障礙。從抗裂性角度看，鋼筋具有正面作用，但從施工角度看，鋼筋則表現出負面作用。因此，應注意綜合平衡這一對矛盾，科學地選擇配筋形式。 3、 在與巖石地基或混凝土墊層之間設置隔離層。

對于大體積混凝土基礎，在與巖石地基或混凝土墊層之間設置隔離層約束是導致混凝土在產生各種非力學變形時開裂的重要條件。在混凝土與地基之間設置隔離層有力于減小它們之間的約束，因而可減小開裂的可能性。 4、 盡可能采用較晚齡期的強度。

采用什么齡期的強度是混凝土配合比設計時所考慮的一個非常重要的因素。硅酸鹽水泥的水化較快，在早齡期就能對混凝土的強度有較大的貢獻，但它的水化放熱量是較大的，而且相對集中在早期，而一些礦物外加劑的反映是較慢的，通常對混凝土的早期強度貢獻較小，主要的貢獻在于混凝土的后期強度，但它們的水化放熱量則是較小的，并且放熱比較平緩，摻入礦物外加劑是降低混凝土放熱量的一個重要的技術途徑，但也會影響混凝土的早期強度。因此，采用較晚齡期的強度則有利于礦物外加劑的使用，這不僅可以有效地控制混凝土的放熱量，也有利于礦物外加劑潛能的發揮。對于大體積混凝土來說，以較晚齡期的強度作為混凝土強度等級的評定標準既是必要的，也是可行的。

5、 預置冷卻水管。

在大體積混凝土澆筑塊中埋設冷卻水管可以通過循環水帶走混凝土澆筑塊內部的熱量，降低混凝土內部的溫度，減小內外溫差。

采用水管冷卻時應注意冷卻時間和冷卻速度。對于硅酸鹽水泥混凝土，它的放熱量較大，抵抗破壞力的能力也較強，采用相對較快的冷卻速度。對于摻有大量礦物外加劑的混凝土，它的放熱量較少，抵抗破壞力的能力弱，宜采用較慢的冷卻速度。

水管冷卻有一個有效作用范圍。一般冷卻水管的間距在1.5～3.0m為宜，間距大于3.0m，冷卻效果顯著變差。

（二） 從混凝土的制備方面可采取的措施

1、 盡可能地減少混凝土的用水量以減少膠凝材料用量

混凝土作為一種結構材料，必須滿足力學性能的要求?；炷恋牧W性能主要取決于水膠比，要達到一定的力學性能要求，必須控制一定的水膠比。然而，混凝土的放熱量來自于膠凝材料。在一定的水膠比下，減少混凝土用水量可以減少混凝土中膠凝材料的用量，從而叫少混凝土的放熱量，對于大體積混凝土來說，減少混凝土的用水量有著特別重要的意義。這種意義遠不止體現在經濟上，更重要的是體現在技術上，體現在工程是施工質量上。因此，大體積混凝土施工，混凝土的用水量常常是技術水平的一個重要標志。

2、科學地利用礦物外加劑

摻入礦物外加劑可以降低膠凝材料的水化熱，因此，在大體積混凝土中摻礦物外加劑是無可非議的，但摻入礦物外加劑會導致混凝土力學性能的降低，因而科學地利用礦物外加劑才能取得較好的溫控防裂效果。 3、從施工方面可采取的技術措施

從施工角度來說，最重要的是保護混凝土制備過程中所采取的一系列措施得以充分體現并有效地發揮作用，同時也可以從施工方面減少對混凝土配合比的限制，是商品混凝土的配合比設計能更多考慮降低混凝土的放熱量，將混凝土的水化熱溫升降低到最低水平。

（1）盡可能避免在較高的溫度下施工

澆筑混凝土基礎時，在相同穩定溫度下，混凝土的澆筑溫度越高，均勻溫差越大，產生的溫度應力也就越大。因此，在沒有控制混凝土入模溫度措施的情況下，應盡量避免在較高的溫度下澆筑混凝土。采取長時間的養護，規定合理的拆模時間，延緩降溫時間和速度，充分發揮混凝土的“應力松弛效應”。加強測溫和溫度監測與管理，隨時控制混凝土內的溫度變化，內外溫差應控制在25ºC以內，及時調整保溫及養護措施，使混凝土的溫度梯度和濕度不至于過大，進而有效的控制裂縫的出現。

（2）選擇適當的施工工藝

盡可能避免長距離的泵送，不同的施工工藝對混凝土的要求是不同的。用塔吊運送混凝土，混凝土的塌落度為50～100mm 足矣。但采用泵送，混凝土的塌落度必須達到150mm 以上，若進行長距離的泵送，混凝土的塌落度要求更高。對混凝土塌落度要求的提高意味著混凝土用水量的提高。在相同水膠比情況下，膠凝材料的用量也相應增加，50～100mm 限制了集料的最大粒徑。

（3） 加強養護。

大體積混凝土澆筑塊表面較容易干燥，而內部則較難干燥，潮濕養護以防混凝土中水分的蒸發而導致混凝土的干縮。另外在混凝土澆筑后遇到急速降溫天氣時，及時地采取保溫措施，利于控制混凝土的最大溫度應力，防止混凝土的開裂。還有，采取低溫澆筑時，澆筑后必須立即采取保溫措施，否則，低溫澆筑所進行的一切努力都將前功盡棄。

（4） 避免過早地拆?；蚴┘雍奢d。

混凝土的強度與放熱量是一對矛盾。在通常情況下，強度的較快發展將伴隨著水化熱較快的釋放。然而，大體積混凝土的主要矛盾是溫控防裂，因此，對于大體積混凝土來說，適當地控制混凝土的強度發展，以滿足溫控防裂的需要是必要的。為了溫控的需要，不要過早地拆去模板或是混凝土受力，以免破壞混凝土結構。 二、大體積混凝土施工應注意的問題

保持混凝土的均勻性。混凝土澆筑塊各部分材料的不均勻必然導致性能的不均勻，而性能的不均勻則是導致內應力，引發裂縫。

1、如果所制備的混凝土容易離析，或者施工過程中不能掌握適度的振搗，使得混凝土泌水或泌漿，將導致上、下部混凝土形成一個附加的干縮變形和溫度變形差，將在表面混凝土中產生一個附加的拉應力。另外，泌水作用還導致了表面混凝土的水膠比高于設計水膠比，因而表現出較低的強度。因此，離析將使得混凝土表面更容易開裂。

2、在泌水過程中，水分的運動受到集料的阻礙而在集料下面富集，形成水囊，影響混凝土的性能。顯然，集料粒徑越大，所形成的水囊也越大。因此，當采用較大集料時，離析將會給混凝土的性能造成較大的影響。 三、結語

總之，為了確保大體積混凝土施工連續性以及質量，要在工程實踐中結合大體積混凝土的結構特性，不斷總結和歸納混凝土材料選取、配合比設計以及混凝土分塊施工、澆筑等相應的施工技術經驗，只有這樣才能有效地保證房建工程中大體積混凝土施工質量。

參考文獻：

[1]張衡，關于大體積混凝土施工的注意事項[J]，科技資訊,2002,(03):35～39.

篇4

關鍵詞：筑混凝土工程；主體結構；施工技術；模板工程

在當今的建筑行業發展中，人們越來越重視住房的質量，所以在這樣的情況下，施工單位就一定要在工程建設的過程中重視施工質量，同時還要對施工的材料和工藝進行有效的控制，這樣才能更好的保證建筑工程的經濟價值和使用價值，提高建筑工程的安全性和可靠性，本文結合某個工程的整體施工過程對混凝土主體結構的綜合施工技術進行簡要的分析和探討。

1 工程概況

某建筑工程的結構形式為鋼筋混凝土結構，采用現澆鋼筋混凝土施工而成。在該建筑工程的混凝土工程施工過程中，施工人員采用的是高性能混凝土.原材料的選購、配合比、外加劑都是按照國家及施工單位的標準制度完成。在混凝土工程竣工之后，技術人員需要根據外界的氣候條件，季節來對其進行養護，將結構的偏差控制在可控的范圍之內，并且在施工現場還需要設置臨時防電、防雷、防風等各項措施。在對混凝土工程設置防雷設施的過程中，技術人員還需要對基礎部分、梁、柱部分進行綜合考慮，然后與電氣專業的施工人員進行協商并施工，滿足工程的施工要求.在工程施工過程中，技術人員根據施工規定標準來設置一個固定的沉降觀測站，了解建筑工程的沉降情況。在建筑工程施工或投入使用之后，施工人員應該將建筑物沉降的觀測工作委托給勘測公司，并與其相互配合實現工作，保證建筑工程的正常使用。

2 模板工程的施工

2.1 模板支設的質量要求

在對建筑工程進行施工的過程中，施工人員需要對構件的安裝位置和結構的尺寸進行有效的控制，這樣能夠使得構件在安裝之后能夠順利的進行模板的搭設環節，在進行模板搭設之前，施工人員一定要對模板進行嚴格的檢查，確保模板的各項指標都能夠達到設計的標準和要求，保證其在施工中能夠承受來自各個環節產生的負荷，在進行混凝土澆筑施工之前，一定要對構件的各項性能進行嚴格的檢查，同時還要看一看構件的質量和穩定性，同時在施工的過程中還要對安裝中所產生的誤差進行嚴格的控制和管理，一定要將誤差控制在合理的范圍之內，如果偏差不在合理的范圍內，施工人員首先要對其進行調整，待誤差處在合理范圍之內才能進行下一個程序的施工。

2.2 模板支設的質量控制

在支設模板之前，首先應該對模板進行設計，同時還應該繪制出焊接模板的草圖，在支設的過程中一定要保證每一個模板都能夠承擔一定數量的重荷，同時還要在施工的過程中不斷的對模板的安裝和拆卸過程進行有效的監督。在進行墻、柱模板施工的過程中一定要在其上加設一塊墊木，這樣做的目的是為了防止混凝土對模板產生一定的不良影響，同時，在混凝土澆筑施工之前也一定要在模板的表面刷上一層防腐劑，這樣能夠為模板的拆卸提供一定的便利。

在模板安裝施工中，施工人員還要采取一定的保護措施，首先，事前鋼筋綁扎工作就已經全部完成，所以在吊裝的過程中就很容易對工程帶來一些損傷，所以在進行安裝的過程中一定要有專門的人員扶住模板，在吊裝就位時一定要控制好力度，這樣就能夠有效的防止鋼筋給模板帶來一些不利的影響。其次是在鋼筋和鋼管焊接的過程中焊接人員應該在焊接的位置上墊上一層鐵皮，這樣就可以很好的避免焊接的過程中對模板造成一定的損害。再次在施工之前一定要根據設計的相關要求做好電管和水管的設置工作，這樣能夠更好的保證施工的質量，同時也能夠有效的保證施工的周期。最后一點是在混凝土澆筑或者是振搗的過程中一定要避免相關設備在運行的過程中影響到模板，同時在振搗和澆筑施工中，還應該對施工的時間進行嚴格的控制，這樣才能更好的保持模板自身的形態。

2.3 模板的拆除

通常情況下模板的拆除流程和安裝流程正好是相反的，同時在模板拆除的過程中相關的施工人員一定要在施工的過程中對施工現場的具體情況進行有效的控制，在施工的過程中一定要重視模板拆除之前的準備工作，同時在施工的過程中也一定要對邊緣位置進行一定的保護，同時還要將拆卸下來的模板進行及時的清理，在清理的過程中也不能使用硬度過大的工具，必須要使用專門的模板清潔劑。

3 鋼筋工程的施工技術

當選購的鋼筋進入施工現場之后，相關技術人員需要對鋼筋的性能全面檢查，要求鋼筋的質量、規格等滿足工程的設計要求.在本工程中，技術人員可以直接在施工現場對鋼筋進行制作，將其偏差控制在允許的范圍之內進行安裝。要求鋼筋的種類、規格、數量等都達到設計的要求。在錨固鋼筋的過程中，技術人員需要將其錨固長度控制在300mm以上，并采用機械設備來對鋼筋進行錨固。包括附加錨固端頭在內的錨固長度可取錨固長度的0.7倍。構件縱向受力鋼筋的保護層厚度要符合要求，保護層的厚度不小于鋼筋的直徑；板、墻、側壁的分布筋保護層為10，柱中箍筋和構造筋的保護層為15。

鋼筋制作綁扎注意事項。預見性地提出和處理鋼筋有關設計的矛盾問題或施工難處，需核定的要及時與設計院、建設單位聯系核定，做到準確翻樣。所有鋼筋下料單及翻樣處理均由現場綜合技術組、質安組負責校審批準；鋼筋制成的半成品進行掛牌驗收，專人負責清料，質安組負責抽查；梁、柱節頭的鋼筋都需要達到緊密的效果，核心箍不允許遺涌，綁扎確實困難的部位，將箍筋制成兩個型，待綁扎就位后，按搭接10d焊接成封閉箍：受力鋼筋保護層厚度按設計圖紙要求執行；柱的豎筋在樓面的位置。加焊一層相同規格的定位箍和定位筋，以預防鋼筋偏移：樓層負筋等安裝配置完畢，再進行綁扎，樓板負筋綁扎應加10m筋馬凳，間距縱橫1.0m負筋綁扎好后，嚴禁在上面踩踏，以保證負筋位的正確：板鋼筋除靠近兩行相交點全部扎牢外，中間部分的相交點可間隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不位移，雙向受力的鋼筋須全部扎牢；當次梁支承在主梁上或次梁相互交叉時，凡未特殊注明者，一律在梁側將箍筋各加密四道，直徑同主梁箍筋。

結束語

在混凝土施工中，一定要重視對施工質量的控制，這就需要在施工中的每一個環節都進行有效的監督和管理，同時還要按照相關的要求進行施工，在施工的過程中一定要做好質量檢驗工作，在一個環節的質量符合相關標準和要求之后才能進行接下來的施工，只有這樣才能更好的確保建筑工程的安全性和可靠性。

參考文獻

篇5

關鍵詞：混凝土結構工程；質量通??；預防措施

中圖分類號：TV544文獻標識碼： A

前言

我國工程建設領域中，混凝土結構以其造價低、設計理論成熟、施工技術成熟、抗震性能良好等優點占有絕對的比重,如何控制混凝土質量，就成為質量控制中一項極其常見而重要的工作。

一、模板工程質量通病

1、構件軸線位移

構件軸線位移原因：翻樣不認真或技術交底不清，模板拼裝時組合件未能按規定到位；軸線測放產生誤差；③墻、柱模板根部和頂部無限位措施或限位不牢，發生偏位后又未及時糾正，造成累積誤差。

防治措施：嚴格按1/10～1/50的比例將各分部、分項翻成詳圖并注明各部位編號、軸線位置、幾何尺寸、剖面形狀、預留孔洞、預埋件等，經復核無誤后認真對生產班組及操作工人進行技術交底，作為模板制作、安裝的依據；模板軸線測放后，組織專人進行技術復核驗收，確認無誤后才能支模；墻、柱模板根部和頂部必須設可靠的限位措施，以保證底部位置準確。

2、結構構件變形

結構構件變形原因：支撐及圍檁間距過大，模板剛度差；組合小鋼模，連接件未按規定設置，造成模板整體性差；墻模板無對拉螺栓或螺栓間距過大，螺栓規格過小。

防治措施：模板及支撐系統設計時，應充分考慮其本身自重、施工荷載及混凝土的自重及澆搗時產生的側向壓力，以保證模板及支架有足夠的承載能力、剛度和穩定性組合小鋼模拼裝時，連接件應按規定放置，圍檁及對拉螺栓間距、規格應按設計要求設置。

二、表面缺陷

1、孔洞

現象：混凝土結構內部有尺寸較大的空隙，局部沒有混凝土或蜂窩特別大，鋼筋局部或全部。

產生的原因：在鋼筋較密的部位或預留孔洞和埋件處，混凝上下料被擱住，未振搗就繼續澆筑上層混凝土；混凝上離析，砂漿分離，石子成堆，嚴重跑漿，又未進行振搗。混凝土一次下料過多，過厚，下料過高，振搗器振動不到，形成松散孔洞；混凝土內掉入工具、木塊、泥塊等雜物，混凝土被卡住。

防治的措施：在鋼筋密集處及復雜部位，采用細石混凝土澆灌，在模扳內充滿，認真分層振搗密實，預留孔洞，應兩側同時下料，嚴防漏振，砂石中混有粘土塊、模板工具等雜物掉入混疑土內，應及時清除干凈；將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除，用壓力水沖洗，濕潤后用高強度等級細石混凝土仔細澆灌、搗實。

2、蜂窩、麻面

蜂窩的現象為混凝土結構局部出現酥散，無強度狀態。麻面的現象是混凝土局部表面出現缺漿和許多小凹坑、麻點，形成粗糙面，但無鋼筋外露現象。防治的主要措施是：認真設計、配合比嚴格控制，經常檢查，做到計量準確以及拌合均勻，坍落度適合；使模板的表面保持干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，混凝土在澆灌之前，應澆水使其保持濕潤，模板應澆水充分濕潤并涂刷脫模劑，模板縫隙，用膩子、油氈紙等堵嚴，模板支撐情況應隨時檢查防止漏漿；模板應選用長效的隔離劑，涂刷均勻，不得漏刷。

澆灌下料應分層，分層振搗，防止漏振，振搗時間要適中不可過振。平板振搗器在相鄰兩段之間應搭接振搗3～5cm；為保證上下混凝土良好結合，使用插入式振動棒時振搗棒應插入下層混凝土2cm以上?；炷料铝细叨瘸^2m應設串筒或溜槽，保證混凝土不產生離析；基礎、柱、墻根部應在下部澆完間歇1～1.5H后再澆上部混凝土，避免出現“爛脖子”。

3、裂縫、夾層

混凝土施工中的裂縫分為干縮裂縫和溫度裂縫兩種，其中干縮裂縫產生的主要原因是在施工前混凝土構件沒有嚴格按照規范進行存放而是長期露天堆放，沒有進行防水和抗潮處理，在進行混凝土振搗時由于振搗時間過長形成砂漿層最終導致水泥的收縮量增大，混凝土成型后由于風吹口曬造成表面和內層的濕度變化差異較大以及養護不當都會造成裂紋。

產生原因：混凝土施工縫處泥土、磚塊、鋸屑等雜物沒有清除或者沒有清除干凈，未除去軟弱混凝土層及充分濕潤就灌注混凝土。澆筑混凝土高度過大，沒有設溜槽、串筒，導致混凝土發生離析現象。底層交接處未灌接縫砂漿層，接縫處混凝土未很好振搗。混凝土夾層是混凝土內部存在水平或垂直的松散混凝土的現象。分層澆筑的混凝土上下層澆筑時間隔的非常長，上下層銜接不好，或混凝土的配合比有一定的差異，混凝土表面的溫度變化較大產生溫度裂紋；具有較強的貫穿性和深入性，會給整個結構造成破壞性的傷害。

防治措施：一般根據不同裂縫的成因類型和開縫寬度，采用涂抹法、貼補法、充填法、錨固法、灌漿法等進行防治。選用的材料有水泥漿、環氧漿液、丙烯酸橡膠、聚氯乙烯膠泥、土工布、止水橡膠、紫銅片等。加強混凝土的振搗和施工期的防風防曬，灑水養護，表面覆蓋，摻加適量引氣劑減少裂縫。接縫處鋸屑、泥土、磚塊等雜物必須要干凈清理?；炷翝仓叨炔恍∮?m時必須設溜槽或者串筒。嚴格按照施工規范和設計要求控制溫度，混凝土澆筑后，要及時加強保溫養護措施，避免混凝土內外溫差過大產生裂縫。

4、強度偏低勻質性差

原因分析：水泥過期或受潮，活性降低；砂、石集料級配不好，空隙大，含泥量大，雜物多，外加劑使用不當，摻量不準確；混凝土配合比不當，計量不準，施工中隨意加水，使水灰比增大；混凝土加料順序顛倒，攪拌時間不夠，拌合不勻；冬期施工，拆模過早或早期受陳；混凝土試塊制作未振搗密實，養護管理不善，或養護條件不符合要求，在同條件養護時，早期脫水或受外力砸壞。

預控措施：確保混凝土原材料質量。水泥進場必須附有質量證明文件，并按文件對其品種、標號、包裝、出廠日期等進行檢查驗收。重要結構用的水泥或對水泥質量有疑問時，應進行復查試驗，并按試驗結果的標號使用。應加強對水泥的保管。水泥庫盡量搭設在地勢高、干燥、運輸方便處。水泥堆放時，下面要墊高約30cm，四周離墻30cm以上，堆放高度一般不超過10包，便于取用。同時，應按不同品種、牌號、標號、出廠日期分別堆放，插上標簽，避免搞錯。要做到先到先用，避免存放三個月以上。散裝水泥宜置于專用斗倉內。砂子、石子堆放場地要進行清理，防止雜草、木屑、石灰、粘土等雜物混入。砂、石堆底層，應經篩洗處理后再用。一般混凝土砂子含泥量不得大于5%，碎石或卵石含泥量不得大于2%；有抗滲要求或高于和等于C30以上的混凝土，砂子含泥量不得大于3%，碎石或卵石含泥量不得大于1%。嚴格控制混凝土配合比，保證計量準確?，F場來料后，應及時將原材料按規定取樣送試驗室申請配合比，并嚴格按配合比施工，正確控制加水量和外加劑摻量。外加劑宜事先分裝成小袋包裝?，F場混凝土原材料配合比計量偏差不得超過下列數值：水泥和外摻混合材料按重量計為±2%，骨料（砂、石）按重量計為±3%，水和外加劑溶液按重量計或按重量折算成體積計為±2%。各種計量器具應建立校驗、維修、保管制度。骨料含水率應經常測定，雨天施工或材料蒸汽加熱時，應增加測定次數，并根據含水率情況，及時調整配合比。冬期施工時，混凝土水灰比不得大于0.6。

結束語

混凝土結構工程施工質量問題產生的原因有很多也很復雜，對于混凝土工程中只要肯努力付出，相信在以后這一項工程的發展會更加的好，我國的建筑行業也會不斷的發展與進步。

參考文獻

[1]席曉鵬,孫秉華.淺談混凝土質量問題防治措施[J].青海交通科技,2011,04:50-51.

篇6

關鍵詞：混凝土工程 裂縫 控制在混凝土工程項目中，裂縫的出現與產生是一種較為普遍和常見的質量通病，也是整個建筑工程領域中存在廣泛、影響最大的缺陷之。在建筑工程施工中，一旦出現裂縫，必然影響到建筑結構的整體性、耐久性和使用質量，而在多年的工作實踐總結和分析中，其出現與混凝土溫度和體積的變形有著密切的關系，同時在施工的過程中要想做到裂縫的合理、正?？刂疲ǔ６际菑亩鄠€不同的角度入手去總結和分析的，并且根據施工實際情況入手去總結，從而形成了一套綜合性的施工方法。

一、混凝土裂縫概述

混凝土裂縫的出現是較為普遍的施工隱患，也是混凝土施工中在所難免的一項。在目前的建筑工程項目中，當混凝土結構中所包含的水分發生一定的變化的時候，其化學反應、溫度以及氣壓變化等環節都存在著一定的影響，同時其施工中裂縫的出現與混凝土體積變形還存在著一定的影響。

1、裂縫產生原因

在混凝土工程施工中，當拉應力超過預定強度的時候，其混凝土結構必然會產生開裂，進而造成混凝土裂縫的出現。在目前的工程項目施工分析中，在普通的混凝土結構施工中，混凝土受彎件在三分之一左右的荷載時條件下可能會出現靠咧，而受拉件一旦出現裂縫，其應力情況僅僅是原來整體結構性能的十分之一左右，這就必然造成了建筑工程整體性出現一定的質量隱患和影響。目前的工程項目中，混凝土裂縫的產生與混凝土約束力、周圍溫度變化和材質等方面存在著必然的聯系和影響。

在目前的建筑工程施工中，由于混凝土構件組成形式的不同和使用材料的不同所出現的裂縫也是較為常見的。由于在施工的過程中受到材料性能和組件施工的影響，混凝土水化熱帶來的溫度無法得到及時的釋放，進而造成了整個工程中出現了裂縫現象，根據多年的施工經驗總結表明，在目前的施工過程中產生裂縫的原因主要可以分為三種情況：其一是由于在施工的過程中受到外在荷載的影響，使得混凝土出現了一定的結構變化，這種現象造成的混凝土裂縫可以說是最為常見和普遍的一種；其二是由于在施工的過程中結構次應力引發了混凝土整體結構出現了一定的變形，進而造成了裂縫現象的產生與出現，這也是混凝土溫度、應力和收縮等因素引起裂縫的關鍵所在；其三是在施工的過程中受到外界因素的影響，使得混凝土出現了一定的體積變化，這些因素主要包含了溫度、收縮、天氣等不確定因素。

2、混凝土裂縫的影響

長期以來，在建筑工程施工的過程中人們對于混凝土裂縫的認識上面存在著一定的偏差，對其認識程度不高、重視程度不夠，這就造成了各種建筑工程項目中混凝土裂縫現象較為常見和普遍，嚴重的影響著建筑物的外觀美觀和整體性質量，甚至是給業主造成了心理壓力和影響。就目前的建筑工程施工分析，在整個建筑結構中一旦出現混凝土裂縫，必然造成了整個工程出現了質量影響，甚至是給人們生活和工作帶來了一定的影響因素，可以在工作的過程中從多個方面入手總結，甚至是造成室內環境污染和家具損毀，因此在施工的過程中我們應當從多個角度入手總結和處理，從而盡量減少裂縫的出現數量和規模。

二、混凝土裂縫的控制措施

為有效地控制混凝土有害裂縫的出現和發展，從控制裂縫的觀點來講，表面裂縫的危害較小，而貫通裂縫則會影響結構物的整體性、耐久性和防水性，影響到結構的正常使用。

為防止混凝土的貫通裂縫發生，有效控制表面裂縫的開展。可采取多種方式，如設置永久性伸縮縫，將超大的現澆混凝土結構中間設置若干道變形縫，以期釋放大部分的變形、控制裂縫的開展和發生。另外也可以采用改善配筋，減少混凝土收縮，提高混凝土抗拉強度等方法，以抵抗溫度和收縮變形所產生的應力，在施工上也可以采取設置后澆帶的方法或采用分段間隔澆筑和水平分層間歇等方法和措施，以達到控制減少變形，防止有害裂縫的發生和開展。

在施工中為有效控制裂縫的出現，必須從控制減少混凝土收縮，提高混凝土的極限拉伸強度，改善約束條件和設計構造等方面全面考慮，結合實際采取措施。從混凝土裂縫出現的情況可歸結為如下幾點：

1、商品混凝土、泵送混凝土發現的裂縫多于現場攪拌的混凝土；

2、混凝土初凝到終凝之間，骨料下沉、水分蒸發和水化過程，這期間混凝土的體積將發生急劇的初期收縮；

3、混凝土水化升溫；

4、裂縫發生時間，一般在該混凝土澆注后10個月內較多。

此類裂縫發生后，如果及時封閉，不會再擴展，也無“后遺癥” 。但裂縫的出現會給開發商（業主）和購房戶造成不安全感，從而質凝工程質量情況，給施工單位造成壓力。所以有必要在各個環節采取措施予以消除。

a、在材料方面

嚴格控制混凝土原材料，降低水化熱。在施工大體積混凝土時，選用中熱和低熱的水泥品種，是控制混凝土溫度升高的根本方法；選擇合適的材料骨料級配，增強混凝土的和易性，有效控制混凝土的溫度升高。在施工條件允許下，盡量選擇粒徑較大，級配良好的粗骨料；摻加適量的外加劑或摻合物，如木質素磺酸鈣減水劑、粉煤灰、合成纖維等。

b、結構加固法

當裂縫影響到混凝土結構的性能時，就要考慮采取加固法對混凝土結構進行處理。結構加固中常用的主要有以下幾種方法：加大混凝土結構的截面面積，在構件的角部外包型鋼、采用預應力法加固、粘貼鋼板加固、增設支點加固以及噴射混凝土補強加固。

篇7

關鍵詞：混凝土；配合；澆注；搗固

在城市建設過程中，當前社會的技術和工藝、施工方法、混凝土施工措施也在不斷的提高，房屋使用各種相關的分析和總結施工技術，通過相應的技術手段管理。混凝土作為建筑的主要材料，之前的準備工作到位和完善是其質量的主要措施施工。一般在制備過程中，首先要做好混凝土原材料檢驗分析，還應做好工作的準備和檢查相關的模板，鋼筋和預埋件，并通過一定的技術手段提高施工質量的施工效率，這是保證施工質量，也是提高施工效率與成本控制的有效手段?；炷猎谑┕み^程中，需要將混合和壓實施工，基于各種混凝土工程施工，分析每個環節，改進和強夯施工澆筑手段。

1混凝土的要求

1.1混凝土澆筑時，對混凝土的特性的分析，能確保混凝土澆筑過程中的均勻性和一致性。當混凝土自由下落高度大，容易產生離析現象，在這個過程中，如果混凝土下降太多，再加上澆注混凝土過程中由于其質量的各種因素的不合理和不確定的經濟低迷的施工質量，會影響控制器溜槽上氣缸的施工工藝。為防止在澆筑混凝土離析問題，需要進行多方面的工作。

1.2分層澆筑和分層搗固工作。

混凝土分層澆筑的過程，需要按照有關規定和實際工作經驗，避免混凝土在施工過程中的時間間隔的不穩定和不連續性。這大大影響到各種裂縫的產生與初始設定，透氣性，抗剪強度降低混凝土層阻力，甚至威脅到混凝土的施工質量質量和施工工程。

1.3正確的施工縫。

在工程施工過程中，施工縫是不可避免的，它可以預防和適當降低過程中的施工工藝。施工縫是結合新澆混凝土和混凝土固化的表面過程，也是結構的薄弱環節。為了保證結構的整體性，混凝土應連續澆筑，如不連續鑄造技術或組織上的原因，初凝時間和停止時間可能超過混凝土，應在施工縫的適當位置預先確定。

主要的位置在施工縫剪力較小且便于施工現場；水平施工縫；梁，柱，板垂直施工縫；基礎頂面柱施工縫，梁或吊車梁，吊車梁的上面，下面，無梁樓蓋柱帽的下面燈。一般來說，梁板為一整體截面梁的施工縫在20 ～ 30mm板面底部留下，在吊板，在支架下面，平行平板短側單面板施工縫中的任何位置；按照主次梁板，梁方向進行澆筑，施工縫應留在中間的1 / 3的范圍內的時間跨度。在施工縫處繼續澆筑混凝土時，應在澆筑的混凝土強度達到1.2N/mm2以后，清除施工縫表面水泥薄膜和松動石子或軟弱混凝土層，進行濕潤和沖洗干凈，在同一層抹水泥砂漿或水泥砂漿和混凝土構件，最后進行混凝土澆筑，詳細的搗固，新老混凝土緊密結合過程。

1.4混凝土澆筑時注意事項。

1.4.1在下面所有的情況下混凝土應停止澆筑。

超過混凝土的初始設置和超過允許的地區；普通混凝土澆筑溫度超過允許偏差，但在1小時內不可調整允許溫度；澆注過程中出現大雨或暴雨的天氣。

1.4.2在施工過程中有下列情形之一的，應將已澆筑混凝土停止澆筑。

①不能保證混凝土壓實或存在不利影響的分級錯誤的建筑；長時間，超過固化時間的具體規定的建筑；③到混凝土澆注的低品位高品位地區的；

2混凝土的振動

在混凝土的振動方面，根據混凝土的厚度選擇振動器的設計，一般來說，應選擇平面面積較大，厚度在混凝土板20 ～ 30cm表面振動器，振動器的尺寸較小的或厚的混凝土構件和一定的垂直深度的應選擇插入式振動器。操作時應快插慢拔，迅速插入為了防止在混凝土振動問題的結構不均勻以及破壞混凝土混合物振動表面層；慢拉使混凝土混合料的振動力對振動的退出，均勻填充的振動器留下的空間。振動時間以混凝土不再顯著下沉，同時泡沫混凝土表面水平和水泥漿不再存在為準。插入點要均勻交錯排列，插點間距不應超過1.5次的振動作用半徑桿，只有遵守這些程序，才能使混凝土振搗密實。

3混凝土的養護

要凝結和硬化混凝土的水泥水化產物。水泥的水化反應必須在合適的溫度和濕度條件下進行這是因為混凝土具有一定的溫度和濕度，并逐漸硬化?；炷琉B護需要遵循自然養護維修手冊。自然保護是在室溫下（平均溫度不低于5℃），在指定的時間內，與水進行混合而成的，人工維護是指混凝土的溫度和濕度的人工控制，混凝土強度的增長，如蒸汽養護，熱水，太陽能節能，一般用于預制生產和在自然保護的現澆混凝土的使用。涉及自然吸水和保水能力時，需要使用如稻草好資料維護。為了保證濕潤狀態，混凝土養護期間，應每天澆水，只有70%以上的強度設計要求的強度，才可以停止維護。而對于混凝土的早期損失嚴重現狀，澆筑后應加強養護3天。具體來說，對混凝土表面的維護要求如下：

塑性混凝土的養護應在6 ～ 18h置入后開始，低塑性混凝土應噴在維修后立即放置，并及早開始治療?；炷翍B續維護，維修期間，必須確保在濕態混凝土表面?；炷恋酿B護時間應不少于28h。

4、混凝土的拆模

拆模的時間早晚直接影響到混凝土質量和模板的使用周轉率。拆模時間應根據設計要求、氣溫和混凝土強度等級情況而定。對非承重構件，只有當混凝土強度達到2.5MPa以上，且其表面和棱角不會因為拆模造成損壞時，方可拆除模板。對承重構件，只有當混凝土強度達到規定的混凝土設計標號的百分率后方可拆模。對后張法預應力混凝土結構構件，側模宜在預應力張拉前拆除；底模支架的拆除應按施工技術方案執行，當無具體要求時，不應在結構構件建立預應力前拆除。

5、混凝土缺陷修補

拆模后如發現又缺陷，應進行修補。對面積小、數量不多的蜂窩或露石的混凝土，先用鋼絲刷或加壓水洗刷基層，然后用1：2～1：2.5的水泥砂漿找平；對較大面積的蜂窩、露石和露筋應按其全部深度鑿去薄弱的混凝土層，然后用鋼絲刷或加壓水沖刷，再用比原混凝土強度等級高一個級別的細骨料混凝土填塞，并仔細搗實。

4、結語

混凝土作為當前建筑施工的主要材料，需要配合施工過程中的施工技術和施工方法，才能提高施工質量，而在施工過程中，施工質量是關鍵。同時，在混凝土施工過程中，摻量的混凝土澆搗過程是混凝土施工的關鍵，也是提高混凝土的施工措施及施工方法的主要方式，只有系統地結合各種環節和物料控制管理措施施工，避免各施工環節的施工過程中的自由混凝土的影響及施工中存在的問題，才能為建筑施工質量改進提供保障。

參考文獻

[1] 蔡泳波. 建筑工程混凝土拌合物的澆筑與搗實[J]. 價值工程. 2011（09）

篇8

關鍵詞：大體積混凝土；澆搗施工技術；裂縫防控

1引 言

隨著經濟的發展以及城市化進程的迅速推進，我國東部沿海主要城市的中高層建筑和標志性建筑也日益增多，但這并不能滿足與日俱增的人口密度。因此地下室工程技術在各大城市中逐漸發展了起來?，F在的地下室建設趨勢是：地深、板厚、面大，在這種情況下，地下室結構裂縫的出現對整體建筑安全性將有著非常巨大的影響。所以我們必須從根源找出裂縫產生的原因來尋求裂縫的防控解決措施。

2 地下室裂縫種類

2.1 溫度裂縫

溫度裂縫是由于大體積混凝土施工過程的混凝土溫度應力反映引起的，經過長時間的研究和改進，地下室工程對溫度裂縫控制有了很大的進步，有了很多相應的施工措施：水管循環冷卻，混凝土級配，選用優質水泥。所以對于大體積混凝土施工中出現的溫度裂縫，對施工溫度的控制是關鍵。

2.2 塑性裂縫

塑性裂縫主要是指在完成混凝土澆筑后（尤其是使用商用混凝土），其表面干燥后出現的微細裂縫。經過國內外相關專家多年研究表明，混凝土施工完成后表面出現水分散失過快問題會導致塑性裂縫的產生，因此，進行大體積混凝土施工，表面保濕措施是非常重要的。

2.3 收縮裂縫

目前工程上主要關注和研究的裂縫類型是由于水泥的干縮和自縮而引起混凝土收縮裂縫。一般而言混凝土因干縮引起的極限收縮應變可以達到2×10-4左右。引起收縮裂縫產生的另一個原因是混凝土施工過程中沒有注重構建之間的約束關系，因為混凝土施工早起的抗拉強度比較低，容易開裂，所起早期的濕養措施就特別重要了。

3 大體積混凝土澆搗施工技術

在目前大多數地下室工程建設過程中，都選用大體積混凝土澆搗施工技術。在施工前首先要將模板內部雜物清掃干凈，然后在進行澆筑和振搗工序：

（1）分段流水施工，對每一流水段內的混凝土進行施工時，必須采取連續澆筑方式，繼續需要間歇，間歇時間也必須盡可能的短，并且在下層混凝土初凝前必須將上層混凝土澆筑工作完成。

（2）為了防止混凝土施工出現分層離析，在混凝土施工過程中，混凝土必須由料斗或者泵管等工具傾倒而出，且混凝土自由澆筑高度并不需要控制在2m以內。

（3）對于豎向混凝土結構，在進行澆筑前，必須在底部先添置厚度為30～50mm的同配比去石子砂漿。

（4）在澆筑混凝土必須配備專業人員負責看模，不間斷地觀察模板、鋼架、預埋件和孔洞的建設情況，以防發生變形移位，當發生這種情況時，必須立即停止澆筑，并且需要立即開展搶修維護工作，防止已澆筑的混凝土初凝。

（5）最后使用30或者50插入式振搗棒進行快插和慢拔施工。振搗上一層時插入下一層混凝土5cm以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，保證振動器的平板能夠覆蓋已振實部分的邊緣。振搗時間以混凝土表面出現浮漿及不出現氣泡、下沉為宜。

4 大體積混凝土裂縫出現的原因

隨著大體積混凝土施工的普及，人們對混凝土表面和內部由于各種因素引起的裂縫現象越來越關注，本文對地下室工程中常見的裂縫出現原因進行了分析總結，歸納如下：

4.1 水化產熱

混凝土缺乏良好的導熱性，而作為施工材料之一的水泥在水化過程中會產生大量的熱量，導致混凝土內部溫度提高，加之混凝土澆筑初期，其應力強度和彈性模量都比較比較低，無法對水花熱量產生約束。隨著混凝土施工時間的增長，混凝土內部溫度下降對結構產生很大的拉應力，當混凝土的抗拉強度無法抵抗時，溫度裂縫便產生了。

4.2 結構約束失衡

混凝土各結構之間在整體變形時會相互約束來阻礙變形的發生。結構約束種類主要分為：外約束和內約束兩種。外約束是指結構的邊界支撐物對結構變形的約束；內約束是結構內部各質點變形不均勻而產生的相互約束。大體積混凝土由于溫度變化會產生變形，而這種變形又受到約束，便產生了應力，應力超過允許值便可能產生裂縫。

4.3 環境影響

在大體積混凝土施工過程中，周遭環境尤其是氣溫的變化對施工的影響是顯而易見的。進行混凝土施工時，內部澆筑溫度會隨著外界溫度升高而升高，如果外界溫度驟降，混凝土內外的溫度梯度就會拉長，這些因素對混凝土的健康成型都是非常不利的?；炷羶韧獾臏囟炔钍且饻囟葢Ψ磻闹饕颍援敵霈F較大內外溫差時，對混凝土外部的溫濕保護就極為重要了。

5 裂縫的防控措施

通過對裂縫產生原因的分析，筆者根據自身實際工作經驗，總結了裂縫的一些防控措施。

5.1 選擇合適材料

材料選擇主要考慮水泥和骨料兩個方面，由上所述，施工過程的水泥的水化熱量引起的混凝土內外部強烈的溫度反差是造成溫度裂縫的主要原因之一，而骨料的膨脹系數以及含泥量對水化熱的控制也是相當重要。綜合這些因素，現在地下室建設工程中開始著重對材料的選擇控制，例如選擇低水化熱水泥，膨脹系數較小、含泥量低、連續級配的骨料，以達到大幅度降低水化熱的效用。

5.2 選擇合適外加劑

筆者根據多年的工程實踐經驗發現，當混凝土內外的溫度差保持在20℃以下時，混凝土裂縫出現的可能性比較低。但僅憑材料選擇的控制是很難達到這個目的的。所以為了解決工程施工中這一技術難題，我們必須在外加劑方面考慮，經過實踐證明，施工過程中適當摻加適量的粉煤灰、減水劑等材料可以有效地達到控制效果。

5.3 增加表面保溫保濕措施

為了降低內外溫度差，在大體積混凝土施工過程中，內部冷卻外部保溫是兩個必須同時采取的措施。如果混凝土內部溫度升的過快引起強烈的內外溫差可能會導致內部結構裂縫產生；而忽略混凝土表面的保溫保濕工作同樣也會導致塑性裂縫的產生，目前常用的混凝土表面保溫保濕工作是：混凝土澆筑完成后，在其表面修筑防風保護墻，即在其暴露在外的表面覆蓋各種層狀材料，將保溫材料固定在混凝土表面，這是目前工程中常用的一種施工保護措施。

5.4 改進施工方法

目前，地下室建設工程施工方法的改進主要朝著降低施工溫度方向發展，主要可以從以下三個方面入手：降低澆筑溫度、減小水化熱量、調節混凝土內外部溫度。

5.5 加強溫度監控力度

加強混凝土內外溫度監控力度，可以有效地控制大體積混凝土施工裂縫出現的可能性。完成混凝土施工之后，在重要位置設置溫度探測點，每隔10分鐘左右探測比較一次溫度，通過計算機計算分析，決定是否需要采取適當的降溫措施來確?；炷羶韧鉁夭畹姆€定性。

6 結束語

裂縫是地下室混凝土結構中比較常見的一種現象，地下室建筑工程由于其地理位置的特殊性，對施工質量、防水質量要求非常高。而混凝土結構中裂縫的出現會嚴重影響建筑物的抗滲能力和施工完成質量，進而會出現鋼筋銹蝕、水泥碳化等惡劣現象，所以施工過程中，必須做好裂縫防范工作，防患于未然，確保工程的施工質量。

參考文獻：

[1] 袁勇.混凝土結構早期裂縫控制[M].北京：科學出版社，2004：1- 8.

[2] 羅雪萍.臺州地區民用建筑結構常見裂縫的分析[J].浙江大學學報，2010.（3）.

篇9

【關鍵詞】水池混凝土；施工環節；防滲漏

水泥混凝土防滲施工質量的高低對整個工程質量有著決定性的影響。因而作為新時期背景下的水池混凝土施工人員，必須在水池混凝土施工環節中采取有效的防滲漏措施，才能更好地確保工程質量?；诖?，以下筆者結合自身工作實踐，就如何做好水池混凝土的防滲漏施工結合工程實際進行分析和探究。

1.工程概述

某凈水廠在修建的清水池、沉淀池和反應池時，每天施工3.1×94m3，但施工完成之后，嚴格按照有關結構排水構筑物的施工和驗收規范中的相關規定進行了滿水試驗，最后發現池壁存在諸多問題，尤其是滲水和漏水以及冒水和大趟水等質量問題，且底部和壁板的外觀質量很差，存在蜂窩麻面以及露筋等情況。

2.該水池質量問題出現的成因分析

為了更好地確保水池混凝土防滲漏施工質量，作為施工人員，必須認真總結和分析導致水池滲漏的成因，才能更好地采取防滲漏對策。就本工程來看，筆者通過現場調研和分析，結合自身的專業知識和實踐，就該水池的質量問題出現的成因作出以下幾點總結。

一是砼配比不達標，集料的粒徑較大，當集料在鋼筋上卡住時，使得鋼筋周圍的水泥漿不飽滿而形成滲水的通道；二是砼攪拌力度不足且時間較短，易和性較差，振搗力度不夠導致漏水和滲水；三是砼的運輸與澆筑不達標，導致其出現離析和松散的情況，尤其是澆筑分段不嚴格，沒有采取分層的方式進行澆筑，加上振搗不密實甚至漏振導致砼表面出現蜂窩麻面，此外，還猶豫鋼筋密集部位的砼澆筑不到位，導致出現孔洞而漏水。

3.淺析水池混凝土施工幾個環節的防滲漏措施

通過對該工程的分析，筆者結合自身工作實踐，分析了如何做好水池混凝土防滲漏施工的措施，具體分析和總結如下。

3.1基本性防滲措施

一是加強原材料質量的控制，加強混凝土原材料質量的檢驗，且所有的質量達標之后方能進入施工現場，在質量檢驗過程中，首先應由施工企業對其檢驗，再由施工監理和設計進行檢驗，最后才能進入施工現場，進入施工現場的原材料，還應做好保管工作，準備好施工器械設備，加強施工交底等，為防滲施工質量的提升奠定堅實的基礎。二是做好混凝土的科學拌制。必須嚴格按照配合比做好原材料的配置，對粗骨料、細骨料、水泥、水等用量進行嚴格控制，以保證混凝土具有足夠的抗壓強度及耐久性。三是在進行混凝土振搗時，必須嚴格控制好振搗。既不能出現漏振或少振，也不能夠出現振搗過當發生離析，以確保混凝土的密實性，嚴防因為混凝土振搗不到位而導致混凝土出現蜂窩、孔洞、裂縫等問題，從而導致水池出現滲漏等問題，在嚴重的情況下，就會使混凝土結構遭受到破壞。在進行澆筑和振搗混凝土施工時，質檢員必須引起高度重視，采取切實有效的措施，嚴格地進行分段、分層澆筑振搗。

3.2技術性措施分析

3.2.1水池池壁施工縫留置方法。在池壁與底板之間，需要留下施工縫。主要有以下幾種施工縫的處理方法。一是從高低縫留置來看，其做法是比較簡單的，但滲水通道的距離比較短，沒有很好的防水效果。二是對于凹槽縫來看，難以對槽底標高的平整度進行有效地控制，因此，槽底常常出現高低不平的問題，且容易形成沉積物，清理難度大，從而容易導致滲水問題的出現。三是從鋼板止水帶來看，其施工過程簡單快捷，容易進行質量控制，具有較好的防滲漏效果，但會導致用鋼量大大地增加，從而導致成本的增加。以該凈水廠34m高的取水泵房工程來看，主要是采用鋼板止水帶的方式，而700多萬項目中，鋼板止水帶就需要3萬多元。因此，這就導致橡膠止水帶難以得到有效地控制，從而導致水池發生滲漏。四是從凸形施工縫來看，施工過程簡單快捷，具有很強的防水性，且施工成本低廉，可以積極地推廣使用。當然，在實際施工中，要根據具體情況做好施工縫方法的選擇。在進行施工縫的混凝土澆筑前，應將舊混凝土的表面進行清除處理，并做好濕潤、沖洗處理。在進行混凝土澆筑時，應該先鋪上一層10～15mm水泥砂漿，并保證振搗密實性及新混凝土與舊混凝土得到緊密地結合。

3.2.2做好延時拆模，確保拉螺栓緊固到位。在對該水廠5×104m3/d疊合水池進行滿水試驗的過程中發現，很容易使池壁多處出現滲點，經分析：導致滲漏的主要原因是模板拆除過早而造成的。如果進行過早地拆模，在受到外力的強大作用下，容易破壞混凝土與拉螺栓之間的粘結程度，從而使螺桿松動。這樣，就會沿著桿件形成滲水通道，導致滲漏問題的發生。針對這樣的方法，必須延遲拆除模板的時間，也就是要確保帶模養護達到7d以上，可以防止干縮裂縫，有效地增強混凝土強度，提升其抗滲能力，這樣才能夠有效地防止滲漏現象的發生。

3.2.3混凝土變形控制。在完成水池底板及水池池壁的澆筑后，因故停了6個月才恢復施工，才將上部池壁澆筑完成。在進行滿水試驗時，施工縫上部發現了多條豎向裂縫，上寬下窄，長約1m。從造成這些裂縫原因來看：這些裂縫是收縮性裂縫，因為池壁上段與下段施工間隔的時間達到了6個月，在下部混凝土收縮50%～70%后，才開始澆筑上部混凝土，這樣就使得上面的新混凝土與下部的舊混凝土之間的收縮無法同步，于是就大致裂縫的產生。因故停工后，沒有進行及時地回填處理，導致下部2m池壁、水池底板等長期被積水浸泡，而上面1.5m以上的池壁、頂板則長期被及暴曬。這就使得兩者的混凝土處于截然相反的兩個養護環境當中，很容易導致上下池壁產生不均勻的變形而導致裂縫的產生。針對這樣的問題，可以采用以下的防治方法：做好施工前的準備工作。對各方面信息進行收集，做好施工的合理安全，尤其應該做好混凝土養護到位，提前加強對各種干擾的排除，在進行施工時，確保工程施工的連續性，以杜絕裂縫滲水問題的出現。做好水池構筑物防滲漏治理并非特別困難，只要切實按照設計及施工質量控制要求進行施工，確保施工組織到位，就能夠有效地防范各類滲漏的發生。

4.結語

總之，滲漏問題是水池混凝土工程最容易出現的通病，對水池的質量及使用壽命有著嚴重的威脅，因此，我們應該充分認識到加強研究水池混凝土防滲漏施工的重要性和必要性。在水池混凝土施工過程中各個環節的控制，嚴格按照施工質量控制要求做好混凝土的澆筑及養護，從根本上將滲漏問題降到最低。

參考文獻

[1]何炳光.水池混凝土施工幾個環節的防滲漏措施[J].廣西質量監督導報，2010，05：53-55.

[2]楊濤.水池混凝土施工幾個環節的防滲漏措施[J].科技風，2010，18：100.

作者簡介

篇10

關鍵詞：碾壓混凝土；快速施工；工藝改進

碾壓混凝土在大型水利水電工程中已有了廣泛的應用，并積累了諸多豐富經驗，隨著機械設備不斷的改進和更新、施工工期縮短、地域及氣候條件的差異性較大等因素的影響，其碾壓混凝土的施工工藝及要求也隨之有些變化，碾壓混凝土如何在高升層快速施工中保證質量要求或達到更高的質量標準，這是我們在施工時遇到的也是急待解決的問題，由于施工進度和施工質量在很大程度上是個矛盾體，所以在解決這一問題時不能僅從單方面去處理，而要從兩者的根源入手，換而言之就是要解決施工工藝問題，一套成熟的施工藝源自對施工經驗和施工技術的有效結合，在向家壩水電站二期II標左非加高壩段施工時，通過不斷的技術改進和施工經驗總結，在碾壓混凝土高升層、高強度的施工中取得了一套較為有效和完善的施工工藝。

1 工程概況

向家壩水電站二期工程左岸導流缺口壩段（左非①～左非⑥壩段）高程280.00m以上壩體混凝土加高部分，其施工采用碾壓混凝土施工工藝，由于受蓄水、發電等節點工期和汛期防洪的影響，加高壩段的施工工期非常緊迫，在2012年6月份汛期到來之前，必須澆筑至高程325.00m，10月完成封頂準備蓄水。

左岸導流缺口加高部分壩體前緣寬115m，其中左非①～⑤壩段寬20.00m，左非⑥壩段寬15.00m，加高壩體高度104m，壩體加高部分基本斷面為：上游起坡點高程295.00m，高程295.00m以下上游坡比1：0.2，高程295.00m以上上游面鉛直；下游基本三角形頂點高程386.00m，下游坡比1：0.75，加高部分范圍為0-19.50m～0+079.50m，最大壩寬99.00m；為和岸坡段下游壩面平順相接，在左非⑥壩段，下游基本三角形頂點高程由386.00m漸變至380.00m，坡比不變。壩頂寬由于交通要求最寬設置為40.00m。部分壩頂寬度同沖沙孔壩段一樣通過設置在壩頂下游與大壩整體澆筑的實體拱來實現。壩頂內在高程281.00m、287.00m、322.00m和350.00m分別設置有廊道。

左非加高壩段于2011年11月開始施工至2012年10月基本實現全壩段封頂，其中碾壓混凝土于2012年9月份完成施工，左非①～⑥壩段完成混凝土方量49.6萬m3，碾壓混凝土47萬m3，常態混凝土2.6萬m3，月平均澆筑方量達到6.2萬m3，其中單日最高強度1萬m3。

2 施工難點分析

左非加高壩段存在壩體較高、結構變化頻繁、異形結構多、施工工期短、施工強度高、入倉措施較多等因素，對碾壓混凝土的質量形成了很大的影響。

2.1 需保證在快速安裝模板時，能滿足剛度和強度的要求，其中如何保證多套模板工藝之間有序銜接，是應對高升層時結構變化頻繁的關鍵因素。

2.2 如何控制好高升層大體積混凝土溫度，對碾壓混凝土的質量影響很大。

2.3 在出現極端天氣或機械故障時，最大化的減小對碾壓混凝土施工的影響。

3 施工工藝改進

針對上述施工難點，對左非加高壩段施工工藝進行了多次改進，通過總結和分析將各工藝做了如下的梳理。

3.1 模板工藝。由于施工工期較緊采用高升層施工是唯一的解決辦法，施工分層為281～287～300～320～332～340～350～360混凝土連續高升層上升關鍵的制約條件是模板安裝和加固，為此改進了模板施工工藝并使用特制模板。

左非加高壩段施工主要采用翻轉模板，該模板工況屬于懸臂結構，主要通過水平方向預埋的4根錨筋固定，無需在倉內設置拉筋，模板受力條件好，不易變形走樣，便于碾壓混凝土機械化、快速施工作業，保證混凝土連續、不間歇。夏季碾壓混凝土澆筑時對胚層覆蓋時間要求較高，需提高碾壓澆筑強度。

3.2 冷卻水管施工工藝。由于高升層碾壓混凝土水化熱較高，若溫控措施不當對混凝土質量影響較大。鑒于每層所鋪設冷卻水管較多、上引管部位過于集中、高升層混凝土內部升溫過高等問題做出了如下的改進。

3.2.1 上引部位的冷卻水管制作專用上引架子，以保證冷卻水管間排距，避免出現引管集中現象。

3.2.2 改用硬塑管為上引冷卻水管，防止上引管部位出現超冷現象，在施工時亦便于調整間排距。

3.2.3 針對溫差效應與混凝土水化熱冷卻做出了相應的調整，在混凝土澆筑后1～7天通水25～30L，第4天溫度最高，加強該時段的通水換向工作，7天以后開始降溫，在15天以內溫度降幅較小流量可調至20～25L，當溫度在16～25已基本穩定，通水15～20L即可。

3.3 極端天氣及機械故障施工措施。在澆筑332.6m～350m層時正處值高溫多雨季節，澆筑期間多次出現小雨、大雨天氣影響到正常的混凝土澆筑，由于是高升層施工時間過長，發生了多次機械、設備故障的現象，直接影響到混凝土的正常澆筑。針對這些狀況采取了一些積極的防犯和補救措施。

3.3.1 雨季施工措施調整。據統計在施工期間單倉降雨次數多大6次、平均每28h一次，在此期間每班積極與氣象中心聯系，若預報有雨時及時準備和檢查防雨資源，具體措施如下：①分區域分次序合理充足的按碾壓條帶布置防雨布、水泵、吸管等。②根據現場情況聯系實驗人員進行對出機口混凝土VC值進行調整。③突況應急機動人員不低于30人，并分組安排好負責人。④當雨停時先將防雨布上積水排除干凈，再分條帶拉開防雨布并對混凝土積水進行排除，若發生混凝土間歇時間超過8h但仍有重塑性時可對該部位進行接縫混凝土（砂漿或二級配混凝土）覆蓋處理，對未碾壓密實混凝土進行復碾直至合格。

3.3.2 高溫天氣澆筑措施。高溫一般持續時間在10點～16點之間，相比雨天的澆筑高溫天氣的防護措施反應較為迅速，主要措施：①高溫時段及時打開噴霧機或沖毛槍進行噴霧，使澆筑倉內形成霧氣，減少布料、平倉、碾壓時混凝土VC值損失。②提高澆筑強度或調整胚層厚度，以減少胚層覆蓋時間，及時用保溫被對混凝土面進行覆蓋。③加強對混凝土VC值的檢測，及時動態調整出機口混凝土的VC值。④當因高溫造成碾壓混凝土表面泛漿不足或混凝土可塑性降低時，先潑灑凈漿再進行鋪料碾壓。

3.3.3 機械故障應急措施。由于施工周期較長，過程中碾壓澆筑設備故障頻發，對碾壓混凝土的正常澆筑影響很大，據統計單倉澆筑機械故障高達5次之多，故障時間2～4小時，對常態和變態部位的影響最大，當確定故障檢修時間較長時，及時采用通倉覆蓋防雨布措施進行層面防護，并進行噴霧降溫防止混凝土表面干硬，及時對接茬部位的混凝土進行復振，在恢復澆筑時對常態、變態區域的混凝土進行檢查，若發現有初凝現象時，根據初凝面積和區域確定措施，優先對間歇時間較長部位覆蓋澆筑。