運營管理工作經驗總結范文
時間:2023-04-09 09:42:19
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篇1
關鍵詞:經營管理人員;知識;能力;素質;途徑
一、設計單位經營管理人員應具備的素質
(一)基本知識
1.經濟相關知識。國家從計劃經濟轉型到市場經濟,設計單位也逐步從事業單位改制為企業單位,單位的經營模式和員工身份的轉變是設計單位轉型的明顯特征,通過市場競爭取得設計任務已成主流,為此經營管理人員要注重學習市場經濟相關知識,掌握市場經濟的基本特征,充分認識企業在市場中的主體地位和建立現代企業制度的重要性,把握市場機制,主動融入市場競爭。同時要了解財政與稅收、貨幣與銀行等相關知識,以更好地服務經營管理工作。
2.企業管理知識。學習掌握企業管理原理與發展、企業與現代企業制度、企業經營戰略與決策、人力資源管理、企業市場營銷、企業財務、金融市場、國際貿易理論、政策與實務、商務談判等企業管理相關知識,能確保設計單位的經營管理人員有足夠的理論指導實際工作,有足夠的知識用于單位的運營管理,為單位的科學發展保駕護航。
3.工程法律法規知識。建設項目涉及的法律法規正逐步完善,目前有公路法、招標投標法等法律,建設工程質量管理條例、建設工程勘察設計管理條例、建設工程安全生產管理條例等部門法規,公路建設市場管理辦法、公路工程勘察設計招標評標辦法等部門管理規章文件,學習掌握這些法律法規,有助于勘察設計單位提高遵紀守法經營水平,利用法律法規知識保護企業,獲得利益。
4.工程建設管理知識??辈煸O計單位的成果是工程建設順利進行的前提。掌握工程建設的前期報批、施工準備、開工建設以及投產運營四個階段特征,了解工程建設項目法人責任制、工程招投標制、工程監理制、項目資本金制、合同管理制和工程廉政準則等工程管理相關知識,有利于經營管理人員更好地掌控項目進展動態,更好地對項目預可、可研、初步設計、施工圖設計等前期工作階段進行管理,提高工程建設的管理水平,同時也有助于與工程建設相關單位打交道,以保證工程建設的圓滿完成。
5.工程技術專業知識。工程建設的靈魂就是設計??辈煸O計單位經營管理人員應對本單位所承接的工程勘察設計工作要有最基礎的知識儲備,比如勘察設計技術標準、規范,勘察設計工作的基本流程,工程設計包含的內容、相關專業的基本要求等。假如不具備這些知識,與本單位的生產部門、業主單位、審查部門等就沒有辦法很好地溝通、交流,在工程的投標及談判過程中很可能處于不利的地位。
6.科學發展觀相關知識??茖W發展觀是指堅持以人為本,樹立全面、協調、可持續的發展觀,促進經濟社會和人的全面發展,按照統籌城鄉發展、統籌區域發展、統籌經濟社會發展、統籌人與自然和諧發展、統籌國內發展和對外開放的要求推進各項事業的改革和發展的一種方法論。學習科學發展觀相關知識旨在推動勘察設計單位科學發展、又好又快發展,推動這種理念融入項目的勘察設計中。
7.創新知識。創新是一個從新思想的產生到產品設計、試制、生產、營銷和市場化的一系列行動。學習創新知識并應用到勘察設計項目和經營管理中,有助于提升勘察設計單位的經營理念、提高設計工程的知名度、擴大單位的美譽度,促進單位可持續發展。
(二)基本能力
1.學習能力。學習能力一般是指人們在正式學習或非正式學習環境下,自我求知、做事、發展的能力,為其他能力之基礎??辈煸O計單位是以服務為主要活動的團體,面臨復雜、競爭、多變的外部環境,經營管理人員要有敏銳的嗅覺,保持與時俱進地適應外部環境的理念,才能立足于不敗之地,因此設計單位的經營管理人員要有很強的學習能力。
2.攻關能力。公關能力是指有目的、有計劃地為改善或維持某種公共關系狀態而進行實踐活動的能力。公關能力表現為一個人在社交場合的介入能力、適應能力、控制能力以及協調性等等。設計單位對外承接大量的設計任務,而任務的承接和實施需要與業主單位、施工單位、監理單位、試驗檢測單位、質量監督單位、管理部門等發生關系,良好的公關能力是現代企業制度下經營管理人員的重要素質之一。
3.協調能力。協調能力是指決策過程中的協調指揮才能,是化解矛盾的能力,是聚分力為合力的能力,是變消極因素為積極因素的能力,是動員群眾、組織群眾、充分調動人的積極性的能力。設計單位一般受到項目業主時間上的限制而加班加點趕設計工期,經營管理人員需要協調單位領導、生產人員、總工辦等內部人員按時完成任務,同時還需與外部各方面人員打交道,保證單位的效益和聲譽。
4.組織能力。組織能力是指開展組織工作的能力。設計單位在與競爭對手投入相同的情況下,要具有以更高的生產效率或更高質量,將其各種要素投入轉化為產品或服務的能力。經營管理人員在單位爭取市場份額、項目投標、設計生產過程中,都需要進行相關組織工作,確保單位的良好運營和對外優良形象。
5.預防風險能力。通過認識風險、分析風險,采取正確的決策,從而控制和駕馭風險,減少風險損失進而獲得收益的能力。設計單位經營管理人員在項目投標報價和項目洽談設計費過程中,需要對項目的現場有一個深入的踏勘,掌握工程所在地自然及社會狀況、交通、地形等情況,才能對未來的設計工作做到心中有數,對項目的投資、盈利、風險等狀況進行充分的估計,以采取有效措施將所承擔項目的風險降到最低限度。
6.分析能力。分析能力是指把一件事情、一種現象、一個概念分成較簡單的組成部分,找出這些部分的本質屬性和彼此之間的關系單獨進行剖析、分辨、觀察和研究的一種能力。設計單位獲得項目設計任務的基本手段是通過投標中標而來的,經營管理人員要充分分析潛在的投標競爭對手,掌握其基本情況、投標方法、報價思路、商務標和技術標編制特點等情況,以便知己知彼,百戰不殆。
二、設計單位經營管理人員在工作中存在的問題
一是經營管理人員知識結構不全面,一些應知應會的基本經營管理知識掌握不到位;
二是經營管理人員工作能力滿足不了中國加入WTO后帶給勘察設計市場的沖擊,尚未完全適應競爭的市場主流、趨勢,對外的公關能力、溝通、協調、組織能力有待進一步提高;
三是一些勘察設計單位在投標過程中違反職場職業道德規則,采取串標、圍標、買賣標書等不正當競爭手段獲得中標;
四是經營管理人員對引導本單位科學發展加快發展的意識薄弱,認為這是單位領導的事,全局觀念差,發展理念不夠健全;
五是經營管理人員工作創新意識不強,工作方式方法陳舊,老套路居多,創新經營管理模式、方法需進一步提升。
提高設計單位經營管理人員素質的幾條途徑:
開展職業道德教育,提高經營管理人員的思想政治素質。職業道德素質是企業的生命線。勘察設計單位是靠競爭取勝市場,靠工程設計質量、信譽贏得市場。因此在工程設計業務取得的途徑上要講求職業道德,杜絕無序競爭和不正當的價格競爭,不得采取不正當的手段排擠、損害和打擊其他設計單位,要防止有意、無意損害他人名譽和事業的行為,不得直接或間接搶取其他設計單位已經受托的設計業務。為此,單位在平時的工作中要時常加強經營管理人員的職業道德教育。
突出自我學習培養,提高經營管理人員的工作理論涵養。設計單位是一個知識、技術密集型的單位,大部分人員都是科班畢業人員,技術專業知識較強,但很多人在從事工作后忽視了學習,特別是經營管理人員,不僅要有專業知識,而且還要具備企業管理、市場經濟、工程方面法律法規等方面綜合知識。因此設計單位經營管理人員要突出自我學習能力的培養,要靜下心來多學習、多思考,不斷提高自身理論水平,不斷豐富自身的工作經驗,從而提高工作理論涵養。
注重工作經驗總結,提高經營管理人員的實踐操作能力??偨Y工作中成功的經驗或失敗的教訓,為下一步工作提供借鑒,對于提高員工的實際工作或實踐操作能力幫助巨大。比如交通勘察設計單位,不僅要進行年度的工作經驗總結,還必須進行單個項目的經營管理經驗總結。一個項目從參加投標、中標、談判、簽訂合同、開展勘察設計工作、設計評審、工程施工、工程竣工驗收、投入運營是一個跨越時間長、經營內容多、項目管理雜的過程,從工程實施不同的階段、不同的經營方式、不同的管理理念進行總結,具有很好的借鑒意義,能提高經營管理人員將來工作的實踐操作能力。
加強同行交流合作,提高經營管理人員的先進管理理念。參加設計單位同行業間的交流與合作,不僅能提高工程設計人員的技術水平,而且對單位經營管理理念提高也受益匪淺??梢詥挝慌c單位間的經營管理人員進行交流合作,也可以參加行業協會組織的交流活動,特別是與一些知名度大、影響力強、信譽度好、技術水平高的單位進行交流,能極大地提高經營管理人員的先進管理理念。
組織參加相關培訓,提高經營管理人員的專業知識結構。培訓可以豐富知識結構,進而提高相關工作能力。設計單位要組織經營管理人員參加相關培訓,增加管理人員的各方面基本知識,比如企業管理知識、工程技術前沿知識、工程招投標相關法律法規等等,為提升管理人員能力作好儲備,為提高經營管理人員的專業知識結構奠定基礎。
適時聘請專家講座,提高經營管理人員的科學發展觀念。聘請相關專家到單位進行經營管理方面的知識講座,對員工素質的提升和單位經營管理的提高,以及單位科學發展觀念的增強大有幫助。比如交通勘察設計單位聘請交通規劃方面的專家進行“十二五”交通綜合發展規劃的講座,則有助于員工了解本區域交通路網規劃,幫助經營管理人員掌握潛在的勘察設計項目和實施時間計劃,為經營管理人員下一步工作指明方向;再如聘請企業管理方面專家進行知識講座,則有助于單位領導與經營管理人員達成經營管理的共識,經營管理人員提出的相關措施得到單位認可,單位發展的觀念得到統一,進一步提高經營管理人員的科學發展加快發展觀念。
不斷接受各種挑戰,提高經營管理人員的創新經營水平。經營管理人員在項目的經營過程中,必然要經歷各種各樣的挑戰,必然要面臨各式各樣的難題。比如工程投標及投標報價的挑戰、設計項目前沿技術的挑戰、業主對設計特殊要求的挑戰、設計工期限制對經營管理能力的挑戰、工程實施中變更的挑戰等等,經營管理人員面對這些新鮮問題,要開拓創新、勇敢面對,從思想上強化認識、應對理念上不斷更新、應對措施上日趨完善,直至接受挑戰后帶給單位更多的進步,更深層次地提高經營管理人員的創新經營水平,更高水平地為設計單位科學發展加快發展作貢獻。
參考文獻:
[1]福建省交通運輸廳.交通建設項目招標投標法規文件匯編,2011
[2]福建省公務員局,福建省人力資源開發辦公室.科學發展觀與海峽西岸經濟區建設,2009
篇2
對于我國在物流專業人才的培養方面,無論是從物流專業人才的學歷水平,物流行業的職業技能培訓和上崗資格培訓等方面都遠遠的不能滿足我國物流業快速發展的需求。如果不能進行正確的引導,專業人才的數量與市場需求之間的缺口將會越來越大,會對其他行業的發展,甚至是我國總體國民經濟的提高產生不良的影響。本方將結合我國實際情況,以就業需求為導向,對物流專業中不同方面的人才培養的可行性方案進行深入的探討。
【關鍵詞】
物流;就業需求;人才培養;競爭力
隨著當代科學技術的不斷進步和世界經濟全球化的快速發展,特別是互聯網應用的普及,使得物流也在全球范圍內得到迅速的發展,已成為各國國民經濟中一個非常重要的行業。自從我國于2001年加入世界貿易以來,經濟以高增長的發展速度,從事不同行業的公司也是越來越多,各種同類型公司之間的競爭也越來越加劇,都在積極尋求新的經濟增長點,加之當前經濟發展形式的變化,物流業已經受到了人們的普遍關注。
隨著外資企業在我國的數量越來越多,國內企業與外資企業之間的競爭會變的日益加劇,而作為可以給企業帶來巨大商業利潤的物流業也受到國內外各個企業越來越多的重視。對于現在的國內或是外資企業而言,在企業的內部設立自身的物流部門或者是通過第三方專業的物流服務日益成為各個大中小型企業需要妥善處理的問題。就實際情況而言,我國的物流業發展水平與其它的發達國家相比仍存在著不小的差距,仍處在高速發展的起步階段,各物流企業的專業人才水平也是參差不齊,沒有形成系統的管理運營模式,遠遠不能滿足國內外日益不斷壯大的各個企業對物流服務的需求。
物流業能否獲得快速的發展壯大關鍵在于人才。目前,我國在物流人才上的明顯短缺也已經成為嚴重制約我國的物流業蓬勃發展的根本原因。對于物流專業專門進行教育出來的人才,沒能很好的跟上我國物流產業的快速發展。在我國國內,對物流專業人才的培養上,無論是從數量上還是從質量上都遠遠無法滿足我國的物流市場需求,急需從根本上得到解決。本方將結合我國實際情況,以就業需求為導向,對物流專業人才進行培養的可行性方案進行深入的探討。
1 物流人才供需矛盾分析
物流企業以其對所需的物流人才不同的分工,在結構上可被大致分為高層次的物流人才、中層次的物流人才和基礎層次的物流人才三個等級。
高層次的物流人才是物流企業所需人才中處于最高層次的人才,通常在物流企業中扮演著對物流政策進行管理的角色,例如高級別的行政管理人員和物流咨詢師等,是物流企業中最稀缺和最寶貴的人才。企業對高層次的物流人才的需求數量并不大,但對其職業素質和專業能力要求較高,這類人才對企業的管理、運營和發展都起著相當大的影響作用。因此,企業對這類人才常常要求專業素質要好,學歷要高,從事本行業的經驗要豐富,人際關系面要廣,不僅要對物流行業的操作技能非常熟悉,而且要具備應用現代物流技術的最新成果和先進的管理方法管理對物流行業運營中的各個環節進行統籌分析,并對物流系統整體給予科學的規劃和管理的能力。要想滿足物流企業對高層次人才的要求,就必須要接受較高的學歷教育,并且要有更多的能夠解決實際問題的工作經驗。這類高層次人才一般都是通過對中層次的專業人才進行系統的培養而得來的。
中層次的物流專業人才處于企業運營管理的中游位置,一般是作為企業的組織、執行、管理和監督的實施人員,例如在物流行業中擔任經理或項目部經理等職務的人員。對于中層次的物流專業人才,企業一般要必須要求其最少接受過??扑揭陨系膶W歷教育,具有一定的本行業的實際工作經驗,能夠準確掌握物流行業中所需的基礎性理論,掌握各個運營環節的基本操作技能,熟悉有關業務的操作流程,并要對下屬人員具有一定的管理能力,要有一般事務的處置能力,能夠充分協調和配合各個相關部門之間的工作,使整個物流運營系統的各個環節流暢化和科學化。
基礎層次的物流人才處在整個物流企業的底層,是基層的管理和工作人員,例如倉管員、客戶服務人員、調度員、物流銷售人員、理貨員和叉車司機等職位,其在企業中主要是從事各項具體的物流作業的人員,如分揀配送、信息錄入、訂單處理和貨物的出入庫等具體工作的執行人員?;A層次的物流人員由于要進行大量的實際勞動,所以要求其要有不怕吃苦的精神,同時要具有一定的知識文化和職業素質。
從以上各層次的物流人才在企業中所擔任的角色來看,處于中高層次位置的物流專業人才都需要經過多年的具體實踐,積累了一定的工作經驗之后才能夠完全勝任,對于那些剛剛開始參加工作的高職高專的畢業生和一些剛進行該行業的人員而言,最開始也都只能從基礎層次的工作崗位開始。市場對中高層次專業人才的缺乏正在引導著物流專業人才的培養模式,而針對廣大的學生群體的專業技術培訓更是重中之重。
2 以社會需求為導向培養有高素質專業技能的人才
目前在我國很多高職院校紛紛開設了物流的相關培訓專業,在有關的課程設置上仍沿用本科院校的教育體制,往往忽視了高職院校對準備就業人員的教育方法是不同于本科院校教育這一基本概念,使得目前針對物流專業人員的培訓與實際脫節,所學知識在企業中無用武之地的現象發生。因此,對當前物流專業人才的培養模式進行調整和改革以成為當務之急。
2.1 采購與供應方向的專業技能人才
本專業方向人才的培養主要是面向商貿流通、生產制造和第三方物流等企事業單位以及諸如物流園區等類型的單位,培養在服務管理和生產第一線能從事環境分析、采購、績效管理、供應商關系管理、倉儲管理、信息采集與處理和物流客戶服務等工作任務,做到德、智、體、美等各方面全面發展的高素質技能型專門人才。
對于這類人才的培養在綜合素質的培養上要重點培養其樹立正確人生觀、價值觀和世界觀,要具有較強的事業心和高度的責任感和較好的團隊合作精神;應具有較強的各項法規和政策的理解與應用能力,以及最基本的遵紀守法意識。應具有良好的職業道德和良好的身體和心理素質,注重誠信為本的理念。此外還應具有較好的語言表達能力以及人際溝通和協調的能力,并且在工作中要有一定的創新思維,做到終身學習和在具體的實踐中接受再教育的自覺意識。
通過專業技能的培訓應使學生具有一定的對物流市場進行不斷開發,對供應商挖掘以及對與供應商關系進行正確處理的能力。此外還要具備編制采購計劃并進行組織有效實施以及具有對商品儲存和保管進行計劃和組織的能力,并能夠正確處理客戶們的意見投訴,做到全心全意幫助客戶和服務客戶的職業服務素養。
2.2 國際物流方向的專業技能人才
該專業方向人才的培養主要是面向對配送中心、外貿易企業、大型商業企業、國際貨運公司、工業企業以及各類物流管理咨詢公司等不同單位,主要目標是培養能夠掌握關于國際貿易的采購、運輸與相關物流專業理論和技能,并能夠扎實掌握外語溝通能力的國際貨物運輸及物流行業中的技能型或經營型的高等專業人才。
對于這類人才的培養在綜合素質的培養上也要完成其正確的人生觀、世界觀和價值觀的樹立,同樣要求具有較強的事業心,高度的責任感還有良好的團隊合作精神。同時在職業道德、身體素質、人際溝通協調能力和創新思維方面也有較高的要求
通過該方向相關的專業技能培訓,應使學生具備對物流各個部門的管理能力,能夠了解本行業的發展動態,具有實時跟蹤現代物流管理領域中產生的新技術和新思想的能力,基本具備運用有關國際貿易協議和貨代方面的基本知識從事一些貨運業務的能力。此外,對內部還要具有采購計劃的編制并組織進行有效實施的能力,對商品進行妥善儲存和保管的規劃和組織的能力,具有業務接單和對各部門進行組織協調的能力,同時還應具備組織對商品進行合理配送的業務能力。
2.3 商業物流方向的專業技能人才
該專業方向人才的培養主要是面向各個快遞公司、連鎖公司和第三方物流等各類型單位。對本專業方向的人員,要求其要具有良好的實踐能力、職業素質和創新精神,能在商業零售業不同商店擔當配送、理貨、采購和職能主管等工作崗位,能在第三方物流公司和快遞公司中擔任倉儲員、快遞員和理貨員等工作崗位,是在各個快遞公司和連鎖企業從事一線管理工作的高素質和技能型人才。
對于這類人才的培養在綜合素質的培養上也要注重如采購與供應方向和國際物流方向所要求的在身體素質、職業道德、創新思維和人際溝通協調能力等方面的素質。
該方向上的培訓人員在經過相關的專業技能培訓后,應使學生具備連鎖企業相關的專業知識、營業能力和管理能力,此外還要具有商品儲存保管的計劃組織能力和快遞收派件和處理等能力。
2.4 網絡物流方向的專業技能人才
隨著互聯網的普及和網絡購物的興起,對網絡物流方向的專業技能人才的需求也不斷擴大。該專業方向人才的培養主要是培養人員在德、智、體、美等方面的全面發展,對物流領域和電子商務等相關領域具備扎實的理論知識和較強的實際工作能力,同時還應具備進行銷售與推廣、網絡支付和結算、網上談判與簽約、物流配送、訂單履行能力和對客戶進行服務并對出現的問題進行即時處理的能力的高素質和技能型人才。
欲從事網絡物流方向的人員應具有與電子商務企業相關的管理能力、專業能力、營業能力、商品儲存保管的計劃組織能力和快遞收派件和處理能力。
3 經驗總結
隨著我國加入世界貿易組織之后,屬于服務產業范圍的物流業也不斷的加快對外開放步伐,外國有實力和有經驗的眾多物流企業也大量涌入我國。外部生存環境的變化和市場對物流人才需求的大量增加使人們越來越關心我國物流在今后激烈的競爭中的發展狀況。只有堅持以就業需求為導向的物流人才培養才能真正的滿足物流企業對各層次專業人員的需求。
【參考文獻】
[1]何.基于企業需求的高職院校物流人才培養研究[J].物流科技,2013.
[2]王軍華.淺析中職物流人才培養模式[J]. 人力資源,2011.
[3]祝凌燕.淺議物流人才的培養與專業建設[J].無錫南洋職業技術學院論叢,2009.