覆蓋范文10篇

一、傳統廣播信號覆蓋的現狀與困惑

無線廣播是現代社會重要的新聞信息傳播媒介。隨著我國廣播行業的不斷發展建設，調頻技術被廣泛應用，成為傳統廣播覆蓋的最主要方式。無線廣播雖然具備諸多優勢，但也面臨著不少困難：（一）受廣播發射臺站制約。目前我國廣播的發射，主要依托各級廣播電視發射臺站以點到面的形式進行覆蓋。發射臺站的規劃選址涉及土地使用、工程基建、資金預算、人員配置等諸多問題，建設和維護成本高。（二）調頻廣播收聽質量、覆蓋范圍受一些因素制約。調頻廣播工作在超短波波段，它是直線傳播，受到地形遮擋等因素影響較大，易產生覆蓋盲區，尤其現在廣播基本以覆蓋城市和公路為主，城市建筑物和山地會遮擋信號，調頻廣播收聽質量不好。（三）頻率資源稀缺。在調頻發射機中允許將最大頻偏限制在75KHZ，我國的調頻頻率規定范圍為87—108MHZ?，F有發射系統條件下，同臺發射頻率一般理論上以3000KHZ頻率以上間隔對頻率資源進行劃分。考慮到相鄰發射臺之間的信號存在互相干擾，相同或者相近的頻率資源無法使用，發射功率必須進行相應協調限制。（四）同頻率異地收聽受限。在傳統的廣播覆蓋方式下，通過鎖定頻率方式必須由廣電傳輸發射單位大范圍建立同頻廣播，目前費用相當高昂，涉及的同頻協調申請手續程序復雜。隨著地域變化不停更換收聽頻率的方式也相當不便。我們在開展調頻廣播覆蓋的工作中也經常遇到類似的問題。例如，橫縣六景北樞紐立交是泉南高速和廣昆高速及六欽高速的交匯處，汽車流量大，每逢節假日，這里就成為高速公路堵車重點路段。相關部門希望通過調頻廣播這一信息渠道，及時向過往汽車交通路況信息，引導和疏解車流，減少擁堵。由于橫縣六景鎮位處盆地，西北側均有山地遮擋，形成調頻廣播信號覆蓋盲區，收聽質量差。我們嘗試在該路段沿線多點布設小功率發射機，使用相同頻率的廣播的技術方案來提高廣播覆蓋場強。但由于新增發射點建設成本較高，其中還涉及與當地政府協調征地、基建等一系列問題，無法在理想的位置布點，難以達到理想的覆蓋效果，而且相鄰臺站發射信號同頻干擾的情況也難以解決。針對這一問題，可以嘗試改變思路，使用新型的覆蓋技術去解決六景收聽交通信息的難題。

二、新型融媒體廣播覆蓋方式涌現

當前，移動互聯網快速發展，廣播融媒體技術平臺日趨成型，傳統廣播也迎來了發展的春天。隨著汽車、手機的不斷升級，車上、手機上都不再配備傳統的調頻收音機功能，取而代之的是以移動互聯網為基礎的全媒體融合智能系統。收聽終端開始呈現多樣化、移動化、智能化的特點。廣播傳播渠道已經從傳統的FM/AM電波媒體渠道，發展為多終端、多平臺、多入口、多應用等。廣播利用車載移動、微信、微博、APP、在線廣播等多個平臺，延伸和拓寬廣播受眾的覆蓋傳播通路。賽立信2017年上半年在國內30個重點城市的新媒體調研結果顯示，廣播聽眾中屬于網民的超過90%，其中使用移動互聯網的達92.7%，60.0%的聽眾使用電腦上網，說明廣播與移動互聯網的受眾重疊度相當高，利用網絡平臺的特點傳播，聽眾對廣播的黏合度會更高。并且，在超過8億的移動互聯網民中，收聽廣播的受眾略超30%，且以年輕群體為主，說明移動互聯網受眾有可能給廣播的新媒體覆蓋提供一個新的契機。時代的變遷使得傳統廣播向新媒體邁出腳步，以便更好地傳播信息以及與聽眾進行互動。資料顯示，我國除了西藏、甘肅外，其他29個省級廣播電臺、總臺，123個地市級廣播電臺都在網絡上開創了電臺，這類電臺屬于傳統廣播的延伸，所以具備很強的專業性。在新型融媒體廣播覆蓋中，安裝于手機和智能車載系統上的基于移動互聯網的APP應用程序占比較大?！膀唑袴M”“喜馬拉雅FM”等網絡廣播APP的問世，在有互聯網的地方都能在線收聽自己喜歡的頻率，越來越多的受眾選擇從網絡APP獲取自己喜歡的廣播節目。對于非新聞資訊、交通路況信息等實時性節目的音樂類、評論類節目等，人們還可以根據自己的時間安排去做回聽或者點播?；谖⑿殴娞柕膹V播節目傳播方式是另一種新型融媒體廣播覆蓋，受眾關注廣播頻率的公眾號，即可以在有網絡信號覆蓋的地方收聽在線音頻和收看視頻互動直播節目，還可以實時發言與主持人進行互動交流。如此，受眾可以及時了解到前面堵車的情況，以及解除擁堵需要的大概時間，就可能放寬心情，在等待中運籌帷幄。新型融媒體廣播覆蓋將使長期困惑我們的六景信號覆蓋問題迎刃而解。

三、廣播信號覆蓋技術的發展方向

鑒于以上所述的新型網絡覆蓋方式的出現及其迅猛發展，我們的廣播受眾也都從傳統走到了互聯網中，廣播將從單一單向的生產、傳輸、覆蓋轉換到全媒體生產、網絡覆蓋、傳播與互動并行的時代。借助于完善的通訊網絡，單一性、地域性的廣播得以多元化、全球化的覆蓋。筆者認為，借助移動互聯網，發揮融媒體的作用，辦看得見的廣播，需要改變以往單純音頻的采、編、傳播方式，向“融合”“多屏”節目生產轉變。廣西人民廣播電臺建設的全媒體廣播平臺就是一個很好的例子，該平臺在直播間增配可視化廣播網絡互動直播系統，將視音頻信號IP化，實現IP流信號與電臺網絡廣播APP和微信平臺對接。聽眾可以通過手機直播的H5頁面和直播間主持人節目現場進行互動，增加了節目的用戶互動量和關注度，同時將記者使用移動采訪本臺稿件系統的圖文資訊推送到APP和頻率的微信公眾號，極大地豐富節目內容形式。新型融媒體廣播覆蓋的優勢在于互動性，應大力發揮互聯網廣播覆蓋中受眾與電臺雙向互動的作用。微信公眾號平臺就凸顯了優勢，成為極佳的互動平臺。節目進行中，主播和導播都能第一時間看到所有互動留言信息，信息收集更方便。此外，微信公眾號平臺的功能可以拓展，可以根據電臺的需求開發出不同的功能模塊，例如內嵌官方網站，和接收活動信息，匯總統計相關數據報表，這些全新開發的功能為電臺增添了觸角，也增加了運營模式，電臺的形態不僅僅是我們熟悉的聲音傳播，而是視音頻圖文全方位的覆蓋。

摘要：在長三角、珠三角、京津翼等地區聚集了大批經濟發達的城市群，他們的縣級財力甚至于村級財力都很可觀；而中西部地區，隨著國家扶持力度的加大，隨著農村土地流轉工作的推進，村級經濟也必將走上快速發展的道路。加強鄉鎮審計工作，將集體經濟納入審計范圍，有利于保障鎮級和村級經濟的健康發展。

關鍵詞：審計全覆蓋；集體經濟；鄉鎮審計

如今，伴隨新型城鎮化建設穩步推進，鄉鎮經濟快速發展，將日益壯大的農村集體經濟納入審計監督范圍且提升到重要位置，極好的詮釋了審計全覆蓋。蘇州市某區（以下簡稱M區）審計局自2012年開始大力推行鄉鎮審計，在6個鄉鎮建立了審計職能部門，將審計延伸至村和社區。本文以M區所轄某鎮（以下簡稱A鎮）為樣本，以A鎮實施鄉鎮審計后的成效及運作過程中遇到的問題，與審計同仁共同探討鄉鎮審計的必要性及如何繼續深化鄉鎮審計。

一、A鎮開展鄉鎮審計后的成效

（一）A鎮經濟概況。2018年是A鎮設立鄉鎮審計職能部門，正式開展鄉鎮審計的第六年，以A鎮政府網站公開資料反映，A鎮2017年度地方生產總值100.79億元，屬于經濟實力較強的鄉鎮，轄16個行政村和2個社區，其中經濟實力最強的某村其2017年村級收入（不含各類補助收入）達2215萬元。為了對經濟實力有直觀比對，筆者查詢了2017年西北五省區統計公報、政府報告等關于地方生產總值的數據，A鎮地方生產總值在西北五省區52個地州市排名約48名。（二）A鎮開展鄉鎮審計后的工作實績。A鎮鄉鎮審計按照中辦、國辦《黨政主要領導干部和國有企業領導人員經濟責任審計規定》、《M區鎮、街道（區、場）領導部經濟責任審計辦法》等要求，以“離任必審、任中審計不低于30%”的為審計工作目標，穩步推進全鎮經濟責任審計工作。經匯總，2015-2017的三年間共對30位黨政領導干部、集體企業領導人員實施了經濟責任審計，針對被審計單位的經營管理、財務收支和工程建設管理等方面提出111條審計建議。A鎮政府對審計結果高度重視，及時責成有關部門采納審計建議，加以整改，并以政府名義出臺8份文件，要求各單位嚴格執行。A鎮的工程審計的要求是，超過3萬的政府投資工程項目必須送審。三年間共審定工程項目1093個，送審金額74673萬元，核減金額8725萬元，核減率達11.68%。

二、對推廣鄉鎮審計的總體判斷

摘要：從選種培芽、播種、田間管理、肥水管理、病蟲害防治、采收貯藏等方面介紹了生姜地膜覆蓋栽培技術，以期為生姜生產提供參考。

關鍵詞：生姜；地膜覆蓋；栽培技術

地膜覆蓋栽培能保持土壤水分，減輕雜草危害，提高土壤溫度，加快出苗和生長，省工省時，經濟效益顯著。近幾年試驗示范發現，生姜地膜覆蓋較露地栽培生育期提早15~20d，產量提高15%～20%。現將其主要技術總結如下。

一、選種培芽

一般在頭年收獲時選擇肥壯、芽頭飽滿、色澤鮮亮、不干縮、不腐爛、未受凍、大小均勻、無病蟲傷疤的姜塊作種姜。于播種前1個月左右，從窖中取出種姜，洗去姜塊上的泥土，白天平鋪在室外干凈地面上或草席上晾曬，晾曬要適度，以免種姜失水過多，姜塊干縮，出芽細弱。夜間收進室內，以防受凍，晾曬1～2d后，再堆放室內，蓋上草簾，即“困姜”，3～4d后即可催芽。一般采用的催芽方式多為溫床催芽，即在避風向陽處建溫床，深0.5～0.8m，寬1.2m，長根據種姜多少而定，在溫床底部及四周鋪10cm左右厚的干草，將種姜擺放其中，厚度以30cm左右為宜，然后再蓋上10～15cm厚干草，搭上拱架，蓋好塑料薄膜，晚上加蓋草簾保溫，一般保持床內溫度20~25℃。如白天床溫超過25℃，可揭膜通風降溫，芽長0.5～1.5cm時即可播種。

二、播種

摘要：在國家治理的綜合系統中，國家審計作為國家政治制度的重要組成部分，為適應新時期政治經濟建設的需要，從增強治理的績效來看，對審計工作的要求也上升到預防、提示和抵御功能的“免疫系統”的高度，審計“全覆蓋”的適時提出，對國家審計改善國家治理具有重要意義。本文詮釋了如何既保證實現審計“全覆蓋”這一數量的提升，又實現審計質量這一質的深化。

關鍵詞：審計全覆蓋；審計質量；提升

1引言

在2013年全國審計工作會議上，首次提出了審計全覆蓋，提出審計可以通過加強資源的統籌整合和創新審計技術方法，全面履行審計監督職責，對所有監督對象在一定時期內實現審計監督，從而形成周期性的動態審計全覆蓋。而審計質量的保證是事關審計事業生存與發展的重大問題，如何實現質與量并重、并舉，達到審計范圍全面覆蓋，審計質量得以提升和深化是我們當前應該深入思考的問題。

2審計全覆蓋的內涵及特征分析

從審計全覆蓋的內涵式發展來看，審計要做到無死角，全覆蓋是提升審計監督水平的重要途徑。其內在特征為：實行黨政同責、同責同審，實現了從單位到個人的范圍擴大。對審計監督范圍內的所有單位和個人，實現重點突出、步驟有序、有深度有成效的審計范圍全覆蓋；對公共資金實現審計全覆蓋，對政府組織的收入和支出以及政府委托管理的資金進行審計，對公共資金的籌集、管理、分配、使用過程進行全過程監督，對資金使用的真實性、合法性、效益性進行檢查，加大對資金管理分配使用關鍵環節的審計力度，嚴肅查處資金管理使用過程中的違紀違規問題，從制度上、機制上提出建設性建議，實現公共資金有效、高效、合規使用；實行國有資產審計全覆蓋，將國有資產管理使用情況作為部門預算執行審計和其他專項審計的審計內容，從而實現維護國有資產的安全，確保國有資產保值增值，提高資產使用績效;實行國有資源審計全覆蓋，對國有自然資源、無形資產以及其他資源進行審計。在領導干部經濟責任審計中溶入對國有資源開發利用和生態環境保護等審計內容，實行領導干部自然資源資產離任審計，促使領導干部在任期內對本地區資源的利用和生態建設做到節約集約利用。實行領導干部履行經濟責任審計全覆蓋，對領導干部執行國家方針政策、重大決策部署情況進行檢查，對領導干部在本地區、本部門制定的目標任務和執行情況和效果等進行檢查，促進領導干部守規盡責。

摘要：在網絡中運用直放站可實現“小容量、大覆蓋”，是低成本、快速解決網絡覆蓋的有效手段。本文主要介紹光纖直放站的工作原理、特點以及如何運用光纖直放站提高網絡質量和網絡設備利用率。

關鍵詞：光纖直放站覆蓋技術傳輸距離

引言

隨著移動通信的高速發展，客戶對網絡服務質量的要求不斷提高，運營商之間競爭日益激烈。而對公路隧道實現全線覆蓋是運營商提高網絡質量的一個重要環節，也是提高綜合競爭力的一個有力手段。

建設CDMA、GSM直放站可快速提高網絡質量。直放站從傳輸方式來分有無線直放站、光纖直放站和移頻直放站。其中，光纖直放站運用的歷史較短，但與其他直放站相比較，它有自己獨特的優勢，光纖直放站信號純凈，衰減度小，信號傳輸不受地理氣候的限制，而且隨著光器件價格的降低，產品不斷成熟，在網絡中的運用不斷增多。

一、光纖直放站的工作原理

摘要：隨著汽車工業發展速度的不斷提升，我國在汽車覆蓋件模具設計領域實現了較為長足的進步，UG軟件在該設計中的廣泛應用便是其最直觀的體現。因此，論述了汽車覆蓋件模具總體設計、汽車覆蓋件拉延模設計和智能標準庫件模板技術。

關鍵詞：UG;汽車覆蓋件;拉延模

受汽車保有量長期處于世界第一的影響，近年來我國汽車工業已經成為國民經濟的支柱性產業之一，國內汽車的更新換代速度也大大加快。這便對汽車覆蓋件模具設計提出了更高的要求，為了保證相關設計較好地滿足該要求，本文就UG下汽車覆蓋件模具設計展開具體研究。

1汽車覆蓋件模具總體設計

1.1汽車覆蓋件模具的分類。汽車覆蓋件可以細分為拉延模、修邊模、翻邊模三類，其中拉延模存在正裝與倒裝兩種形式，它是我國汽車工業中生產合格覆蓋件的最主要設備。拉延模適用于平板狀毛坯零件的拉延成型；修邊模往往兼沖孔，用于拉延件工藝補充、壓料凸緣的多余料切除，這屬于其主要功能；翻邊模分為垂直與水平翻邊模兩類，后者需要得到斜楔結構的支持，將半成品工件一部分材料相對另一部分材料翻轉，是該模具的主要功能。1.2裝配設計方法。汽車覆蓋件模具本質上屬于一種具有特定功能的機械部件，而其功能的實現則需要與凸模、壓料圈等零部件開展互動。借助UG軟件的作用，汽車覆蓋件模具的裝配設計便能夠得到UGWAVE的支持。在具體的裝配設計中，存在模仿實際機器、模仿產品開發過程兩種裝配設計方法，前者適用于有充足基礎的系列產品設計，其被稱作“自底向上”的設計方法，后者則適用于創新性設計，其也被稱作“自頂向下”的設計方法。一般來說，“自頂向下”的設計方法基本應用步驟為：“裝配規劃→部件級設計與裝配→零件級設計→零部件的引用→生成工程圖”。值得注意的是，在應用UG軟件的汽車覆蓋件模具總體設計中，這一設計還需要考慮模具裝配尺寸關系，這里的尺寸更多地是指模具工作部件在內部關系、形狀等方面存在的差別，例如，凸模工作面的單動拉延模中的凸模、凹模、壓料圈在數值尺寸上便受到“上模到基準面距離+下模到基準面距離=閉合高度”的約束[1]。

2汽車覆蓋件拉延模設計

信息技術是人類社會有史以來發展最快的高新技術，信息化就是指促進信息技術發展并在經濟社會各個領域廣泛應用信息技術。信息化的快速發展，引發了人類社會生產生活方式的深刻變革，對世界經濟、政治、文化、軍事等產生了重大影響。中央高度重視信息化，提出信息化是覆蓋現代化建設全局的戰略舉措，并制定了一系列加快信息化建設的方針政策。在新的歷史時期，按照中國特色社會主義事業總體布局的要求推進信息化，以科學發展觀指導信息化建設，實現信息化建設又好又快發展，對于加快我國現代化建設具有重大意義。

按照中國特色社會主義事業總體布局的要求推進信息化，就是緊緊圍繞促進社會主義經濟建設、政治建設、文化建設和社會建設推進信息化

緊緊圍繞促進經濟結構調整和轉變經濟發展方式，大力推進國民經濟信息化。經濟結構不合理、經濟發展方式粗放，是制約我國經濟又好又快發展的突出問題。調整經濟結構，必須優先發展信息產業，積極采用信息技術改造傳統產業。轉變經濟發展方式，必須堅持以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化，走新型工業化道路。應大力推進農業信息化，促進現代農業建設；利用信息技術改造和提升傳統服務業，加快發展以信息技術為支撐的現代服務業。同時，積極推動信息技術創新，努力掌握核心技術和關鍵技術，為調整經濟結構和轉變經濟發展方式提供技術支撐。

緊緊圍繞發展社會主義民主政治，大力推進電子政務。電子政務是各級黨委、人大、政府、政協、法院和檢察院更好地履行職能的重要技術支撐，也是實現人民民主、調動人民群眾積極性的重要手段。應大力加強各級政務機關網站建設，以電子政務推進政府管理創新和政務公開，為人民當家作主、依法管理國家事務、管理經濟和文化事業、管理社會事務提供支持；積極采用信息網絡手段，深入了解民情、充分反映民意、廣泛集中民智，促進決策的科學化、民主化。

緊緊圍繞發展社會主義先進文化，大力推進網絡文化建設和管理。信息與網絡技術的快速發展，極大地改變了文化產品的生產與傳播，深刻影響著人們的精神文化生活。特別是網絡文化的形成和發展，既促進了整個文化的發展和創新，也加劇了世界范圍內不同思想文化的相互激蕩。應充分利用信息網絡技術，促進社會主義核心價值體系建設；建設好、利用好、管理好互聯網，使之真正成為傳播社會主義先進文化的新途徑、公共文化服務的新平臺、人們健康精神文化生活的新空間；不斷提高網絡文化的規?；蛯I化水平，增強網絡文化產品和服務的供給能力；加快實施全國文化信息資源共享工程，滿足人民群眾快速增長的精神文化需求。

緊緊圍繞構建社會主義和諧社會，大力推進公共服務和社會管理信息化。我國公共服務和社會管理的內容、方式、手段等已發生了很大變化，但還不能完全適應時展的要求和人民群眾的需要。應大力推進教育、就業和社會保障、公共衛生、信訪、應急管理和社會治安綜合治理等方面的信息化建設，創新公共服務方式，整合社會管理資源，提高公共服務和社會管理的水平。

按照省、州縣關于做好“五個一”及“三個一”駐村幫扶工作的相關要求，進一步抓好駐村幫扶工作，不斷提升駐村工作隊的履職效能，實現與全國人民同步小康的偉大使命，我鄉黨政主要領導于2019年10月15日組織全鄉干部召開全鄉駐村幫扶全覆蓋排查工作安排部署會，要求鄉村兩級干部組成12個小分隊，采取了個別談話、現場查看、查閱資料等方式深入全鄉332戶貧困戶家中實地排查，形成排查發現到村、到人、到事的問題清單。

經過兩天時間的排查工作，已將我鄉駐村幫扶工作存在的問題列出清單，現特將履職落實和問題清單報告如下:

一、履職落實情況方面

1、在鄉黨委政府的統籌安排下，現沒有工勤身份的第一書記，且第一書記、駐村工作隊員不存在“兩頭跑”的現象，除培訓期間外駐村時間一直達標上線；

2、縣級聯系領導和聯系單位一直聚焦年度目標任務，層層把關，選派優秀的幫扶干部，壓實工作責任，細化工作措施，完成落實了各項脫貧攻堅任務；

3、駐村幫扶干部一直致力于提升履職效能，不存在抄抄寫寫等問題，工作作風扎實，幫扶措施不存在敷衍現象。

簡介：本文重點從網絡規劃、網絡優化的角度提出了公路隧道、鐵路隧道的覆蓋解決方案。由于泄漏電纜覆蓋的方案已經非常成熟，因此本文重點分析采用普通天饋系統對隧道進行覆蓋的方案，為實際的隧道覆蓋規劃工作提供參考。

關鍵字：隧道覆蓋覆蓋規劃鐵路隧道公路隧道

一、概述

對重要的公路、鐵路實現全線覆蓋是運營商提高網絡質量的一個重要環節，是提高綜合競爭力的一個有力手段。從交通角度來看，目前大多數隧道的目的是覆蓋盲區，因此需要結合交通線路的覆蓋設計來制訂專門的隧道覆蓋解決方案。

隧道覆蓋主要分為鐵路隧道、公路隧道、地鐵隧道等，每種隧道具有不同的特點，一般來說公路隧道比較寬敞，對隧道里面的覆蓋狀況，有車通過與無車通過時差別不大。車輛通過時，隧道內剩余空間較大，可根據實際情況選擇尺寸大一些的天線，以獲取較高的增益，使覆蓋范圍更大。而鐵路隧道一般來說要狹窄一些，特別是當火車經過時，被火車填充后所剩余的空間很小，火車對隧道的填充會對信號的傳播產生較大的影響，且天線系統的安裝空間有限，使天線的尺寸和增益受到很大的限制。另外，不管是哪種隧道，都存在長短不一的狀況，短的隧道只有幾百米，而長的隧道有十幾公里。在解決短隧道覆蓋時，可采用靈活經濟的手段，如在隧道口附近用普通的天線向隧道里進行覆蓋。但是，這些手段可能在解決長隧道覆蓋時不起作用，對于長隧道的覆蓋必須采取其它一些手段。因此，對于每段隧道的解決方案可能都會有所區別，必須根據實際情況來選定覆蓋解決方案。

在進行隧道覆蓋規劃之前，一般需要知道以下數據：

摘要：新中國成立以來，我國政府對廣播電視事業的發展越來越重視，我國廣播電視覆蓋工程項目在改革開放后取得了建設性的發展成果，也滿足了越來越多偏遠地區的廣播電視需求。但是，在其發展過程中也存在很多問題?；诖耍治隽藦V播電視覆蓋建設中的問題，并提出了具有針對性的建議，以期對我國廣播電視工程建設發展有所助益。

關鍵詞：廣播電視覆蓋工程；新農村建設；廣播覆蓋率

廣播電視覆蓋工程建設一直以來都是國家城鄉公共服務體系中的重要內容，也是現代和諧社會建設的重要組成部分，更是我國新農村建設的重點工程。分析和研究我國廣播電視工程建設中的不足和問題，有利于我國廣播電視覆蓋工程的有效發展，有利于社會的和諧進步，有利于中華民族偉大復興之中國夢的實現。

1廣播電視覆蓋工程建設現狀分析

新中國建設后，特別是改革開放以來，隨著中央廣播電視無線數字化覆蓋工程的推進，全國廣播電視無線覆蓋率穩步提升，如圖1和圖2所示。數據來源：《全國廣播電視行業統計公報》公開數據。圖1和圖2顯示，20世紀80年代初，我國的廣播電視覆蓋率較低。其中：廣播覆蓋率僅為53.7%，電視覆蓋率也只有49.5%；到了90年代，廣播電視覆蓋率取得了較大的發展，如1990年，我國廣播覆蓋率達到74.7%，電視覆蓋率反超為79.4%；進入21世紀后我國廣播電視覆蓋率取得了長足的進步，如2000年我國廣播覆蓋率達到92.47%，電視覆蓋率達到93.4%。2006年，我國廣電總局頒布《國務院辦公廳關于進一步做好新時期廣播電視村村通工作的通知》（國辦發〔2006〕79號），重點進行廣播電視覆蓋盲區建設，并取得了巨大成效。2010年我國廣播電視覆蓋率分別達到96.78%和97.62%；2015年分別為98.17%和98.88%。2016年廣電總局又頒布了《國務院辦公廳關于加快推進廣播電視村村通向戶戶通升級工作的通知》（國辦發〔2016〕20號）。在國家政策帶動下，2016年我國廣播電視覆蓋率分別達到98.37%和98.88%；2017年分別為98.71%和99.07%，接近全面覆蓋。

2廣播電視覆蓋工程建設中存在的問題