公路收費員范文10篇

在我國經濟建設飛速發展的今天，高速公路起著重要的樞紐作用，向人體的一條條血管傳輸著生命的信息；又像一條條蜿蜒的長龍，盤桓在國土上守衛著我國的經濟動脈。如果說司機是沙漠中的苦行者，那收費站就是沙漠中的一片綠洲，讓南來北往的司乘人員在經過長途行車后，在這里得到溫暖和愉悅。

確保工作不在自己這里延誤，差錯不在自己這里發生，辛苦奔波的司乘人員不在自己這里受冷漠，機關形象不在自己這里受損害。我想做到這些你就能稱得上一個優秀的工作人員，優秀的收費員。在提高個人素質的基礎上，我們團結一致，共同努力，把我們達河收費所創建成優秀先進班集體。

作為一位整天坐在窗口的收費員，當你的一句“一路好走”換來一聲“謝謝”，當一些胡攪蠻纏的陌生人，漸漸成了你的朋友，當人們把依法繳費當做自己的義務，不再對收費站有抵觸心理……你會有種成就感，有種滿足感。

作為公路人，管好路，收好費，這是我們首當其沖的責任。我們是站在風口浪尖的執行著，同時又是文明服務的窗口！要把這兩者有機的結合起來才算是一名合格的收費員，合格的優秀收費員，沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報，有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上，如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷。

在工作上創先爭優，增強責任感。爭用優秀收費員的標準嚴格要求自己，無私奉獻，吃苦在前，遇到困難不退縮，碰到問題不害怕，對于得失不計較，面對成績不驕傲。緊密結合工作實際，實實在在工作，實實在在為人。

環顧亭內，怡然自足，放眼窗外，滿目皆春。這樣的心情會在你的臉上綻放出發自內心的笑容，你的笑容又讓風塵仆仆的過客如沐春風！是的，我們用微笑融合感情，用真誠打動人心，爭做高速長龍點睛人，用真誠與微笑，打造全中國的和諧交通！

尊敬的各位領導、各位評委、同事們：

大家好！

我曾經聽過這樣的感慨：我生不擇時，沒能趕上英雄時代，要不我也會揚名天下。我也曾聽過類似的抱怨：我時運不佳，沒攤上一個好的崗位，否則也能露露臉！

和平年代、普通崗位造就了平凡的我，對于我所擁有的一切我想說：偉大正賦予平凡之中，平凡的我一樣能昂起頭，因為平凡中我們一樣能夠奉獻！

走上工作崗位以來，父親和單位領導經常教育我要干一行愛一行，要愛崗敬業。起初對愛崗敬業似懂非懂，對它的理解僅僅局限在干好工作，認為這就是愛崗敬業。直到經歷了工作中的點點滴滴，目睹了身邊的人和事，才逐漸明白什么是真正的愛崗敬業！

愛崗敬業是為人民服務和集體主義精神的具體體現，是社會主義職業道德一切基本規范的基礎。愛崗就是熱愛自己的工作崗位，熱愛本職工作。是職業工作者以正確的態度對待各種職業勞動，努力培養熱愛自己所從事工作的幸福感、榮譽感。人一但愛上自己的職業，他的身心就會融合在職業工作中，就能在平凡的崗位上做出不平凡的事業。敬業是用一種嚴肅的態度對待自己的工作，勤勤懇懇、兢兢業業、忠于職守、盡職盡責。愛崗與敬業的精神是相通的，是相互聯系在一起的，愛崗是敬業的基礎，敬業是愛崗的具體體現，不愛崗就很做到敬業，不敬業也很難說是真正愛崗。所以，就要熱愛本職工作、干好本職工作。

近日，我站開展了為期一個月的廉潔從業警示月活動，組織廣大員工深入學來發生的幾起公路收費員私拿通行費的典型案例，教育廣大員工如何做好廉潔自律。通過對這些反面案例的學習，我感觸頗深。在高速公路收費這一特殊行業里，尤其是一線收費員，每天要接觸數以萬計的現鈔，面對金錢的誘惑，如何做到不動心、不伸手，廉潔自律顯得至關重要。

一、防患未然、防微杜漸。

任何大的錯誤、經濟犯罪，都是從小事慢慢發展而來的?！拔鹨詯盒《鵀橹?，但在現實生活中,有相當一部分人對“小惡”不以為然，在小事小節上放松了對自己的要求，因此積小成大，一發而不可收拾。有道是“千里之堤，潰于蟻穴”，有些收費員認為今天多收了五元錢就可以放進自己腰包，貪點小財算不上違紀違法，由于沒有被發現，逐漸就變得麻木不仁、心安理得。一旦貪欲的缺口被打開，就會一發而不可收，放進腰包數額也越來越多，五元、十元、二十元，膽子也越來越大，一步步滑向深淵，直至被發現、被開除才恍然大悟，悔之晚矣。

所以在日常生活和工作中，我們要注意加強個人道德修養，不僅要在大是大非面前保持清醒的頭腦，在小事小節上也要牢牢把握住自己，不能心存僥幸，自做聰明，千萬不要以為牟取的不法利益不大，就會躲過監管。在任何時候都應保持清醒的頭腦，時刻牢記“手莫伸，伸手必被捉”，堅決不讓自己邁出走向違法犯罪道路的第一步，避免“小錯釀成大過”。

二、嚴于律己，遵章守紀

不管我站還是全國的收費站發展到今天，各項規章制度、操作規程可以說都已經很完善了，但如果執行不力，制度就如同一張白紙，發揮不了任何作用。因此，一線收費員除了要有熟練的業務外還必須具備高超的職業操守，努力學習各項規章制度，嚴格按照收費操作規程進行收費操作，不鉆收費制度的空子，發現收費漏洞及時上報，盡可能不留下任何收費死角。同時收費員還要經常性地學習相關法律、法規，不斷提高法律意識和法制觀念，增強對金錢的“免疫力”，提高自身廉潔自律意識。另外，我們的管理人員也要加強日常監管，對一些員工身上存在的小錯誤、小問題，要及早發現，及時防范和糾正，避免小毛病鑄成大錯后，才采取措施，予以處罰，往往為時已晚。

尊敬的各位領導，各位同事:

大家好!今天我演講的題目是《愛崗敬業奉獻青春》。有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂；如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因為你的生活當中，有大部分的時間是和工作聯系在一起的，不是工作需要你，而是我們每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗，不敬業就會失業！愛崗敬業說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。

我們大家都知道，在我國經濟建設飛速發展的今天，公路對經濟起著重要的支撐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經濟發展對公路建設的要求。所以設置收費站就成為國家發展公路事業的重要舉措，要把收費站的收費工作做好，當然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費工作的公路人，而正因為有這么一批無私奉獻的公路人，才使我國公路事業蒸蒸日上；他們在平凡的崗位上默默無聞，奉獻青春；他們用崇高的信念，用點滴的小事，譜寫出一幕幕愛崗敬業的新篇章。在千千萬萬個從事收費工作的公路人中，我為有幸成為其中一名最普通的收費員而驕傲。

收費站不但是公路交通部門的窗口，更是我們樹立行業新形象，展現行業新風尚的地方。作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行，一舉一動都直接影響到公路部門的形象。所以在實際工作中，我們每一位收費員都應該嚴格遵守站規站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。面對過往司機我們切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。

不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢。年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業，無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務意識。也許有的同事會說，我很愛我的崗位，我也有奉獻的精神，但是面對無理取鬧的司機，一次兩次我還可以微笑對待，次數一多我再愛崗再有奉獻精神也微笑不出來了。

面對這種情況我想跟大家分享一段故事，這是發生在一架民航飛機上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘務員給倒一杯水，后來因為這名乘務員身體不適，為這位旅客送水的時間稍長了一點，遭到了這位旅客的指責，在整個過程中這名乘務員沒有替自己辯解一句，始終微笑著向這位旅客道歉，而且在接下來的時間里，每當這名乘務員為其他旅客服務的時候，她都會走到這位旅客的面前微笑著問一聲：請問，您是否是需要幫助？飛機降落后，當這位旅客在意見簿上填寫意見的時候，每一位旅客都認為這名乘務員會被投訴，可事實正好相反，這位旅客表揚了這名乘務員。也許是看到其他旅客不解的表情，這位旅客解釋到：是這名乘務員的十三次微笑打動了我。

站以“全心全意為顧客提供優質服務”經營理念和“不時提高駕車人員和乘客的滿意水平”質量方針為指引，一年來。積極參與組織的三看”活動和“優秀站所五十家”評比活動，依照目標管理考核細則全面開展工作。截止今日，已提前順利完成了管理初下達的全年征稽任務，得到上級領導的一致好評。

現將今年工作總結如下：

一、服務態度方面我知道收費員形象的重要性。更是鄉村的面子工程。所以每次我都依照要求著裝整齊的上崗，工作時時時刻刻注意自己的服務態度，規范使用文明用語，微笑服務。收費工作是窗口行業，接觸的司機可謂形形色色，良莠不齊，當然，絕大多數司機是理解和支持我工作的由于我站所處的特殊地理位置，距前方高速公路收費口進數公里，造成有重復收費的假象，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些入口不遜的司機，都盡量忍住，克制住，一遍又一遍的耐心細致的解釋，做到以理服人，自覺繳費。盡量不發生爭吵現象，防止長時間堵塞道口，維護正常的收費秩序。

二、收費工作方面不可否認。年復一年重復著同樣的話“您好、請繳費、再見”面對單調的工作，更需要有一種愛崗敬業、無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”服務意識，解熟悉周邊環境及路況，為駕乘人員當好指路牌。收費過程中保持微笑服務，做到以理服人，仔細認真核對票號、車輛噸位及型號，確保收足費、收好費，盡量不帶情緒上班，規范操作設備，同時平時注意設備的整潔和維護，盡量防止故障的發生，從而從根源上減少抵減票和卡紙現象的發生。三、平安衛生方面平安方面，每月兩次工作例會中都會提起，做到注意上下班途中、過道口的平安，做到錢票的平安，加強平安意識，真正意義上做到警鐘長鳴，緊繃安全弦，使“平安責任重于泰山”不再成為一句空談！衛生方面，上班期間注意堅持收費亭、收費區域、包干區的整潔，做到工作臺上無雜物、收費區域無紙屑，不留衛生死角。

也是收獲的一年，2011年是充溢挑戰的一年。取得成果的同時，也存在著許多需要改進的地方，新的一年即將到來之際，將總結經驗，克服缺乏，力爭在明年更上一個新的臺階！

愛崗敬業奉獻青春

尊敬的各位領導，各位同事:大家好!

今天我演講的題目是《愛崗敬業奉獻青春》。

有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂；如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因為你的生活當中，有大部分的時間是和工作聯系在一起的，不是工作需要你，而是我們每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗，不敬業就會失業！愛崗敬業說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。

我們大家都知道，在我國經濟建設飛速發展的今天，公路對經濟起著重要的支撐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經濟發展對公路建設的要求。所以設置收費站就成為國家發展公路事業的重要舉措，要把收費站的收費工作做好，當然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費工作的公路人，而正因為有這么一批無私奉獻的公路人，才使我國公路事業蒸蒸日上；他們在平凡的崗位上默默無聞，奉獻青春；他們用崇高的信念，用點滴的小事，譜寫出一幕幕愛崗敬業的新篇章。在千千萬萬個從事收費工作的公路人中，我為有幸成為其中一名最普通的收費員而驕傲。

收費站不但是公路交通部門的窗口，更是我們樹立行業新形象，展現行業新風尚的地方。作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行，一舉一動都直接影響到公路部門的形象。所以在實際工作中，我們每一位收費員都應該嚴格遵守站規站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。面對過往司機我們切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。

編者按：愛崗敬業說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。今天，公路對經濟起著重要的支撐作用.正因為有這么一批無私奉獻的公路人，才使我國公路事業蒸蒸日上。在千千萬萬個從事收費工作的公路人中，我為有幸成為其中一名最普通的收費員而驕傲。收費站不但是公路交通部門的窗口，更是我們樹立行業新形象，展現行業新風尚的地方。在實際工作中，我們每一位收費員都應該嚴格遵守站規站紀，在領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。不可否認，年復一年重復著原樣的工作，面對這樣單調而枯燥的工作，我們更需要有一種愛崗敬業，無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務意識。有人說，如果你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂；如果你非常討厭工作，那你的生活就是地獄。

愛崗敬業說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。在我國經濟建設飛速發展的今天，公路對經濟起著重要的支撐作用.正因為有這么一批無私奉獻的公路人，才使我國公路事業蒸蒸日上；他們在平凡的崗位上默默無聞，奉獻青春；他們用崇高的信念，用點滴的小事，譜寫一幕幕愛崗敬業的新篇章。在千千萬萬個從事收費工作的公路人中，我為有幸成為其中一名最普通的收費員而驕傲。

收費站不但是公路交通部門的窗口，更是我們樹立行業新形象，展現行業新風尚的地方。作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行，一舉一動都直接影響到公路部門的形象。所以在實際工作中，我們每一位收費員都應該嚴格遵守站規站紀，在領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。面對過往司機我們要做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲?！蔽覀円獙W習3•18部隊“特別能吃苦，特別能戰斗，特別能奉獻”的團隊精神。雖然我們的工作不艱苦，但是卻是漫長而乏味的，我們需要的就是持支以恒的精神。

不可否認，年復一年重復著原樣的工作：收錢，打票，找錢……年復一年重復著原樣的話：“您好，請交費1“請走好?！泵鎸@樣單調而枯燥的工作，我們更需要有一種愛崗敬業，無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務意識。有些同事常說，其實我也很愛我的崗位，我也有奉獻的精神，但是面對無理取鬧的司機，一次兩次我還可以微笑對待，次數多了，我再愛崗再有奉獻精神也微笑不也來了。面對這種情況我想跟大家分享一段故事，這是發生在一架民航飛機上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘務員給倒一杯水，后來因為這名網乘務員身體為適，為這位旅客送水的時間稍長了一點，遭到了這位旅客的指責，在整個過程中這名乘務員沒有替自己辯解一句，始終微笑著向這位旅客道道歉，而且在接下來的時間里，每當這名乘務員為其他旅客服務的時候，她都會走到這位旅客的面前微笑著問一聲：請問，您是否需要幫助？飛機降落后，當這位旅客在意見薄上填寫意見的時候，每一位旅客都認為這名乘務員會被投訴，可事實正好相反，這位旅客表揚了這名乘務員。也許是看到其他旅客不解的表情，這位旅客解釋到：是這名乘務員的十三次微笑打動了我。原來從事情一開始到最后，這位旅客下飛機的整個過程中，這名乘務員總共對這位旅客微笑了十三次！十三次微笑，既然這名乘務員做到了，我們一樣也能做到，而且會做得更好！所以當遇到不理智的司機時，我們的微笑可以多一次，再多一次。

生命對我們而言不僅僅是日復一日的循環，它更渴望燃燒的激情；青春也不僅僅是一聲聲的贊美，它更是擁有使命并為之奮斗不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望，熱愛青春的蓬勃生氣，但其實，青春的意義不僅限于此，它也是人生開始擔負責任和走向成熟的路口，去挑戰自我，超越自我，奉獻自我。

“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產主義戰士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發揮最大的能力，做也最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義，聯系到我們的實際工作，更發現它被賦予了更深刻的內涵，那就是青春獻收費，我無怨無悔。（古人云：業精于勤而荒于嬉。愛崗敬業是我們公司的創業精神，是我們集體主義思想的結晶。

根據《國務院關于實施成品油價格和稅費改革的通知》、《國務院辦公廳轉發交通運輸部等部門關于成品油價格和稅費改革人員安置工作指導意見的通知》、《國務院辦公廳轉發發展改革委、交通運輸部、財政部逐步有序取消政府還貸二級公路收費實施方案的通知》、《省人民政府辦公廳關于轉發省交通運輸廳等部門取消政府還貸二級公路收費人員安置工作指導意見的通知》要求，以及省政府第28次常務會議精神，結合我市實際，經市政府研究，現對我市取消政府還貸二級公路收費人員安置工作提出如下意見。

一、安置原則

依據《中華人民共和國勞動合同法》等法律、法規和國家相關政策要求，立足實際，廣開安置渠道。堅持公開、公正、公平和先易后難、穩妥推進的原則，于2010年年底前全部完成取消政府還貸二級公路收費改革涉及的收費及其管理人員轉崗安置工作。

二、安置途徑

（一）市公路管理局所屬收費人員安置途徑

1．由省交通運輸廳所屬高速公路運營單位專項安排收費崗位，經考試擇優安置。

1當前高速公路收費員思想政治的現狀

1.1對個人收入不滿意

隨著現代科技特別是信息技術的發展，高速公路收費模式也日新月異，ETC等電子不停車收費等迅猛發展，對收費人員依賴度也越來越降低，使得以前高速公路收費“端金飯碗”的思想也已在許多收費員心中漸漸變成疑問：自己現在拿那點兒死工資，說不定哪一天就下崗失業了，再加上身邊也有越來越多的人因為經商打工而發家致富，感覺收入壓力也越來越大，形成心里落差。再者，由于分配制度不公，收費人員的工資檔次拉不開，干多干少一個樣，也影響了一些收費員的工作情緒，進而對收費工作產生動搖。

1.2工作中有許多后顧之憂

因為高速公路收費工作的特殊性，現在高速公路收費站一般都普遍采用四班三運轉的工作模式，這種工作模式有一個弊端：收費員上班時間多于休息時間，從而影響了他們的家庭生活。因為大部分收費員都來自各個不同地方，與家人相距較遠，有的收費員甚至往返時間多于在家時間，使得收費員空余時間較少。再加上因為工作原因，社會接觸范圍較窄，存在許多大齡收費員找對象難、結婚難等現象，有的即使結了婚，由于與家人共處的時間少，也給婚姻埋下隱患。而所有這些都成為收費員的后顧之憂，成為影響收費員安心工作的主要因素。

2高速公路收費員思想政治工作存在問題的原因分析

時光飛快，轉眼我已經在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

第一．在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

第二．收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。

第三．日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。