配送管理范文10篇
時間:2024-03-03 03:38:01
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探索企業物資配送管理研究
摘要:近年來,對如何提高物流效率,降低物流成本已成為煤炭企業物資供應部門需要研究和解決的問題。究其原因,主要是煤炭企業特殊的區間和空間布局以及長期形成的固定供應模式所致。因此只有對企業內部物資配送系統管理模式進行創新,構建高效、快捷的企業內部物資配送系統才能真正實現“供應好,周轉快,效益高”的目標。
關鍵詞:物資配送
1物資配送含義及特點
1.1含義所謂配送是指按照用戶要求和生產過程的需要,在流通和供貨點對物資的數量、品種、規格等進貨配齊后,定點、定時、定量地送交用戶的物流方式。配送的目標就在于要用最省的費用、最短的路線、最少的環節實現多批次、小批量、品種規格齊全、適用的均衡供貨。配送可分為社會配送和企業配送,煤炭企業的物資配送屬于后者,是指在大型企業或企業集團內部,由其物資供應部門組織貨源,按照各生產單位的需求進行分貨、配貨并將配好的貨物送到各單位,它是配送制這種現代化的物流方式在企業內部的運用。礦務局作為一個企業,下屬各礦隸屬礦務局,由局供應部門組織給各礦配送物資正是內部配送。
1.2物資配送具有以下幾個特點①配送的實質是送貨,但與一般的送貨有區別。配送是有固定渠道、有組織、有技術裝備和管理力量、有制度的供應管理形式,也可以說是一種更為高級的送貨形式。配送將“配”和“送”有機地結合起來,利用有效的分揀、配貨等管理工作,使送貨達到一定的規模,以利用規模優勢取得較低的送貨成本。②配送是現代化物流的基本功能之一。它集裝卸、包裝、保管、運輸于一體,通過一系列活動的完成,將貨物送達目的地。特殊的配送還要經過流通加工環節才能得以實現。③配送以用戶要求為出發點,明確了用戶的主導地位,因而配送處于一種服務地位。
2建立配送系統應解決的問題
生鮮冷鏈物流配送管理探討
摘要:生鮮產品是與人民生活息息相關的產品,當前隨著人們生活水平的不斷提升,對生活質量的追求也在不斷上升,因此對生鮮配送方面的要求有了進一步的提升,這就要求生鮮冷鏈物流的發展應當與時俱進,滿足人們的日常需求。當前,我國生鮮冷鏈物流配送還并不是十分科學,其配送中還存在諸多問題,導致配送的效率不高,所以做好生鮮冷鏈物流配送管理,提升管理的有效性十分重要。本文就生鮮冷鏈物流配送管理方面的內容進行分析與探究,并提出一系列有效的管理對策。
關鍵詞:生鮮冷鏈物流;配送管理;管理對策
一、當前我國生鮮冷鏈物流配送管理中存在的問題
1.生鮮冷鏈物流方面的配送成本居高不下。生鮮冷鏈物流的配送需要一定的冷藏技術以及保溫技術等,因此其成本要高于普通配送的成本,不過其配送的效果往往是比較好的,能夠降低生鮮產品的損耗,使得生鮮產品具有更高的質量。然而,在實際的配送中,部分物流企業往往不注重送貨方式的選擇與安排,無法對配送系統進行統籌安排,會導致車輛在配送的過程中浪費大量的時間和資金,這就不利于其成本的降低,加之冷鏈物流配送的成本本來就比普通配送要高,就會導致很多企業對其望而卻步,寧愿選擇普通配送,損耗掉部分產品,也不愿意選擇冷鏈物流系統進行生鮮產品的配送,從而不利于生鮮冷鏈物流的良好發展。2.缺乏健全的法律作為保障,導致配送的質量較低。當前,我國政府還沒有針對生鮮冷鏈物流制定科學化的法律規范,導致該行業在實際的發展中沒有規范的法律體系做參考和依照,從而使得行業發展混亂,不利于行業健康持續發展。就當前的情況來看,我國所運用的生鮮冷鏈配送標準基本上都是政府和行業企業共同制定的,雖然有更多的部門以及協會等開始參與到該方面配送標準制定中,但是其標準并不統一,甚至部分標準存在相互矛盾,這就導致行業的發展十分不健全,嚴重影響了配送質量的提升。3.生鮮冷鏈物流配送設備較為落后。當前,我國生鮮冷鏈物流配送往往采用普通卡車,生鮮的裝卸以及整理都是在室外進行,加之儲藏方式較為簡單,無法對溫度進行合理地控制,因此會導致生鮮產品有較大的損耗,不利于生鮮產品的保鮮。同時,我國很多生鮮冷鏈物流企業在實際的發展中沒有做好先進設備的引進,僅僅是采用較為簡單的設備對產品進行冷藏或者保存,能夠滿足產品短時間的保鮮,卻無法長時間為產品保鮮,這就不利于產品壽命的延長,導致生鮮產品損耗較大,服務質量十分低下。
二、推動生鮮冷鏈物流配送管理更加高效的策略
要想推動生鮮冷鏈物流配送更加高效,離不開該方面管理水平的提升,相關的企業領導應當做好各項管理,并加強先進技術的引進,為生鮮冷鏈物流配送質量的提升做好基礎。具體而言,推動生鮮冷鏈物流配送管理更加高效的策略可以總結為如下幾個:1.做好配送成本的管理,推動配送成本的合理下降。當前,我國生鮮冷鏈物流配送方面的成本居高不下,主要是因為送貨方式存在問題,相關的企業沒有做好送貨方式的分析與安排,因此為了降低其配送成本,就應當從送貨方式方面入手,合理進行方式的選擇與安排。比如,企業可以采用約定送貨的方式以及集中送貨的方式推動送貨更加科學合理。約定送貨,主要是指雙方提前進行送貨時間的約定,企業依據約定的時間進行送貨,降低送貨中所面臨的不確定問題,避免時間被浪費。而集中送貨主要是指企業將送貨的工作交給專業化的物流公司進行,通過物流公司實現集中的運送,從而避免浪費時間以及資金。這兩種送貨方式都能夠降低企業的配送成本,節省大量的送貨時間,為生鮮冷鏈物流行業的更好發展奠定基礎。2.做好行業法律的制定。只有做好行業法律規范的制定,使得生鮮冷鏈物流的配送有更加規范的體系作參考,有統一的標準做依據,才能夠推動其配送質量的不斷提升。我國政府部門應當仔細分析生鮮冷鏈物流行業的發展情況,盡快制定冷鏈物流配送方面的法律規范和配送標準,對生鮮冷鏈物流配送的各個環節進行嚴格地規范和監督,推動企業能夠在規范化的標準下合理開展配送工作。同時,企業領導還應當認識到規范化配送的重要性,積極在企業中進行配送規范的宣傳與教育,使得員工能夠了解具體的配送標準以及規范,在實際工作中規范自身的行為,推動生鮮冷鏈配送更加科學,為行業的健康發展貢獻力量。3.做好生鮮冷鏈物流配送設備的更新。生鮮冷鏈物流配送效率低下的一個重要原因是設備落后,只有做好設備的有效更新與引入,提升設備的先進化水平,才能夠為配送效率的提升奠定基礎。一方面,應當鼓勵生鮮冷鏈物流配送企業加強基礎設施的建設,積極引進先進的設備,做好各類冷藏、保鮮等工作,創新生鮮產品運輸方面的溫度控制技術。另一方面,還應當注重配送車輛方面的技術引進,普及全程自動溫度控制設備,推動配送車輛有足夠的條件進行生鮮產品的溫度控制,確保生鮮產品始終處于低溫狀態,提升配送的質量。另外,我國該方面的企業還應當積極學習國外發達國家生鮮冷鏈物流配送方面的技術,積極進行先進技術的引入和運用,推動行業更好地發展。
企業物流配送管理論文
摘要:由于科學技術以及管理模式的限制,傳統的連鎖企業在物流配送方面存在著很多問題,制約了連鎖經營模式的發展。電子商務的出現給物流配送的發展帶來了新的思路。
關鍵詞:電子商務;連鎖經營;物流配送
電子商務環境下的物流配送是信息化、現代化、社會化的物流配送。通過采用網絡化的計算機技術、現代化設備、軟件系統和先進的管理手段,嚴格守信地按用戶的門貨要求,進行分類、編配、整理、分工、配貨等工作,定時、定點、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶,滿足其對商品的需求。物流配送中心作為企業的第三利潤源泉中心,其建設越來越引起零售連鎖企業的重視。隨著信息技術的飛速發展,如何將電子商務中的信息處理能力這個核心競爭力與物流配送中心這個第三利潤源泉中心有效對接,形成比較優勢,值得零售連鎖企業思考。
1傳統連鎖企業物流配送存在的問題
傳統的連鎖經營企業物流配送主要分為兩部分:一部分是連鎖門店不通過配送中心,而直接向供應商訂貨;另一部分是連鎖門店向配送中心發出要貨訂單,配送中心再根據要貨訂單向供應商下采購訂單。連鎖企業傳統物流配送模式中存在諸多的問題,主要表現在以下幾個方面:
(1)沒有實現真正的統一配送。
配送中心管理系統分析與設計
摘要:我國許多大型的連鎖公司需要盡快的進行商業上的轉型,將物流、知識流和現金流三者之間進行互相的融合以及創新,形成一個全新的開放式的流通道路、一架以市場管理為中心的線現化橋梁。本文以此為中心,以軟件工程法為例,對當前國內大型連鎖公司配送中心管理系統簡要分析。
關鍵詞:配送中心;信息管理系統;運用分析
物流配送中心是指在貨物流通領域中明確的指出對社會分工、專業分工進一步詳細的了解發展中產生。配送這一環節作為物流活動中算是比較重要且內容比較豐富的一種形式,它將裝卸、打包、裝運、運輸等物流的所有職能都囊括在內,并通過職能內的這些流程來實現將物品運送給收貨人的目的。要實現物流的實時配送必須要依靠物流配送中心才能完成?,F代物流配送中心的出現和不斷的向前發展,并不僅僅是配送中心與物流發展不斷前行和進步所必須要做的,更是為了實現社會經濟的飛速發展以及提高人們的經濟發展水平。他將現代通信技術、信息技術、計算機技術和網絡技術三者整合為一個整體,并在此基礎上對這些先進的技術加以運用和改進,在一定程度上降低了物流配送中心的成本,更好地促進了物流配送中關于提高其科學有效的管理水平等方面的不斷進步。
1管理層次分析
在現代電子商務內開展配送活動具有重要意義,其中,連鎖經營企業配送中心占有關鍵地位。面對著廣大的供應商和日新月異的新市場,我們不僅面臨著要及時滿足不同供應商的需求還要不斷的接受新的挑戰,這就意味著對配送中心提出了更為嚴峻的考驗。我們不僅要做好自己的本職工作,更要不斷的接受新的知識,了解更多的關于配送方面的信息,只有這樣我們才能將接受的信息進行整合分類,經過決策分析,快速做出正確決定,進而確保連鎖經營企業效益不受虧損。其中業務運作層信息管理的目標是對日常作業進行整理,然后把配送中心的資源進行合理的規劃和利用,以便在上層領導需要時能夠及時提供相關信息。主要包含:①對收集到的相關單證信息進行適當的傳輸和處理;②在成交價格上最終確認;③維護與利用車輛搬運等設備信息;④及時了解貨物的入庫和出庫信息;⑤及時報關出口貨物;⑥完成訂單后的財務情況;⑦追蹤、查詢無發出后的信息。實現日常運作并及時計算、整理是規劃業務管理層信息管理的主要目標,以實際情況為準,管理存在合作關系的客戶信息,完善配送中心的作業計劃。另外,在戰略決策層方面,其信息管理以相關配送中心的外部信息為主。通常情況下,工作人員通過模型來模擬并分析相關信息數據,并以此評價配送業務,實現對綜合資源配置的深入性的調查和研究,解決配送中心所存在的問題。除了解業務運作之外,進行科學預測,明確如何發揮經營戰略在業務上的指導作用以及如何更好地發展業務。
2配送中心信息系統的特征
城市配送現狀發展管理論文
內容提要:商業活動的發展必然進一步促進社會化大分工,而分工的結果則是使得商品集中生產和分散銷售,由此自然地發展產生出一個新的行業,那就是運輸行業。
配送是運輸的升級,特別是在現在個性化要求越來越高的買方市場,要做到合理的配送,需要比以前簡單的運輸更多的精力和更科學的管理。那么關于配送范圍是作為一個配送中心經營中不得不考慮的一個關鍵要點。隨著經濟的發展,城市和農村之間的界限已經越來越模糊了,那么一個城區的管理范圍的擴大勢必會影響到作為該城區配送中心范圍的擴大。究竟應該如何去管理這個發展趨勢呢,這正是我們要研究的論點。
關鍵字:配送,管理,管理技術,城市運輸,經濟范圍規劃
城市配送現狀
隨著科學技術的發達,人類生產能力的不斷發展,剩余產品過剩促成交換的出現,這就是早期的商業活動。歷史的見證商業活動的發展引起了進一步社會化大分工,而分工的結果則是使得商品生產的集中化同時銷售消費的分散化,消費的分散引發的商品空間位置的移動運輸由此產生出一個新的行業,那就是運輸行業。早期的運輸只是簡單的將物品從生產場地運送至銷售場地的簡單搬運活動。
作為配送,是運輸活動的升級,現行市場由于過剩的商品而逐漸發展成為買方市場,消費者的選擇余地多了,自然消費要求就提高了。那么,在現在個性化要求越來越高,要做到合理的個性配送,就需要花費比以前簡單的運輸更多的精力和更科學的管理。作為一個城市的配送中心規劃城市的配送往往會通過對城市幅面地域進行劃分,規劃運輸路線和運輸區域等等。那么關于配送范圍是作為一個配送中心商業性經營中不得不考慮的一個關鍵要點。隨著經濟的發展,城市和農村之間的界限已經越來越模糊了,一個城區的管理范圍的擴大勢必會影響到作為該城區配送中心范圍的擴大。運輸線路的重新規劃和運輸路線的增長、人力物力的增加對一個商業性配送中心來說就是一個很重的負擔。
整合資源管理現代城市配送論文
編者按:本文主要從前言;城市配送體系存在的問題;城市共同配送體系建設途徑探討;結語進行論述。其中,主要包括:共同配送作為一種先進的配送模式、商品經濟帶現代配送業發展、城市配送體系的建立和運行缺乏規范和統一管理、大型生產和連鎖企業內部的配送中心在硬件設施、管理水平、管理信息系統建設等方面、配送企業發展滯后,城市配送業整體上存量資產大、現代物流配送技術的開發研究取得一定進展、革新觀念,加強物流配送業行業行會的作用和地位、在供應鏈體系中建立新型伙伴合作關系、培養供應鏈中配送企業的主導地位、發展硬件設施建設和電子商務物流等,具體請詳見。
摘要:近年來,配送業的發展與城市規劃之間的矛盾已成為城市發展的主要問題。如何更好地整合資源,解決現代城市配送發展問題,使得配送業成為推動城市發展的不竭動力,是城市配送業研究的主要話題。
關鍵詞:共同配送;配送體系;物流配送;供應鏈
0前言
共同配送作為一種先進的配送模式,在歐美和日本等一些發達國家廣泛運用,對我國解決城市物流配送問題,構建現代化城市配送體系提供了借鑒經驗和啟示。實踐證明共同配送在整合資源、提高配送效率、解決交通問題上有著很大優勢。共同配送對解決城市配送問題有哪些作用,在我國主要城市內實施共同配送,對配送業和城市發展有何影響,其實現需要哪些條件和步驟,本文對此進行了一定分析。
一、城市配送體系存在的問題
物流配送信息管理模型設計研究
1物流配送中心信息化建設中條形碼技術應用存在的問題及RFID的優勢
1.1物流配送中心信息化建設中條形碼技術應用存在的問題
傳統的物流配送中心信息化管理在很大程度上是建立在利用條形碼對貨物進行信息讀取和識別的基礎之上的,條形碼技術也一度對物流配送中心的信息化作出了重要貢獻。但隨著其應用的實踐深入和信息化物流配送中心建設的新要求,其存在的局限和問題越來越多。首先條形碼的易損性使得其兼容性和可讀性較差,造成了物流配送中心貨物信息和相關物流信息較低的采集率和準確率,訂單數據不規范,貨物盤點周期較長以及庫存貨物損耗較高等;其次,條形碼技術不能有效的滿足供應鏈環境下物流配送信息資源共享的需求,不能為物流配送業務中相關主體間的業務協調提供很好的技術支撐,從而使得物流配送中的配送能力相對于動態變化的客戶需求來說缺乏應有的彈性和柔性。
1.2物流配送中心信息化中RFID的優勢
無線射頻識別技術即RFID建立在無線電技術之上,其在貨物信息讀取和識別中具有很多優勢,諸如可以讀取不可見的貨物標簽,可以不在精確對位下實現快速讀取,可以同時實現對多個貨物標簽的信息讀取、寫入和修改,同時在數據防偽和數據安全中還有很多優良表現。建立在RFID基礎之上的物流信息系統可以有效地實現經營運作成本的降低和運作效率的提升;可以為庫存中的每件貨物提供一個唯一編碼,防止貨物假冒行為的發生;大幅度提升貨物配送過程中物流信息的準確度;可以在供應鏈環節上下游成員中有效地實現信息的共享;可以將貨物當前物流狀態和空間形態快速存儲下來。因此,基于RFID的物流管理信息系統可以在實現物流信息精確化的基礎上實現物流配送的快捷和柔性反應。
2面向供應鏈的物流配送中心業務流程分析
電子配送模式管理論文
隨著時代的變化,特別是在信息經濟越來越深入人心、深入企業運作的今天,以往許多企業交往的規則都被重新改寫了。本文提出一種新的B2C電子配送模式,以解決電子商務的需求配送對企業帶來的壓力。
一、電子配送的內涵與外延??何謂電子配送?對從事電子商務的許多企業,將因特網上的客戶訂單變成產品實體交付給客戶,實施這一過程是企業通過現有的基礎設施、信息系統、網絡技術,對訂單管理、呼叫中心管理、在線信用檢查和信用卡處理、庫存管理、儲運、以及利潤的使用和分配等活動進行綜合處理。電子配送是虛擬和現實世界之間的基本連接點。由于在績效、速度和精度這三個方面,客戶對電子交易的期望值往往高于對傳統交易的期望值,這種高期望值使得在線零售企業認識到電子配送能力的重要性。電子配送正成為電子商務的關鍵能力。電子配送能力是一個強大的市場區分器,優質而可靠的服務可不斷獲取訂貨,而劣質的服務只會喪失信用,減少未來的銷售機會。在今后,測評電子配送服務的主要因素將是電子配送執行的完善程度和提供增值服務的能力,而不是平均業績。電子配送需提供的增值服務應包括:
1.實時庫存可見性和產品可獲得性,包括生產能力。
2.通過程序包的跟蹤能力實時獲取訂單精確狀態的可見性。
3.實時在線支付核定。
4.在售前、售中和售后提供方便的、快速響應的客戶服務和支持。
建筑鋼筋加工配送管理論文
摘要:建筑鋼筋加工配送項目建議書
關鍵詞:加工配送
1.項目背景
在現代建筑工程中,鋼筋混凝土結構得到了非常廣泛的應用,鋼筋作為一種特殊的建筑材料起著極其重要的作用。2002年我國建筑用鋼材總量超過8900萬噸,接近我國鋼產量的一半,是我國冶金行業的最大用戶,其中螺紋鋼消費量占鋼材總量的20%左右。但是建筑用鋼筋規格形狀復雜,鋼廠生產的鋼筋原料往往不能直接在工程上使用,一般需要根據建筑設計圖紙要求經過一定工藝過程的加工?,F行混凝土結構建筑工程施工主要分為三個部分:混凝土、鋼筋和模板。商品混凝土配送和專業模板技術近幾年發展很快,而鋼筋加工部分發展很慢,鋼筋加工生產遠落后于另外兩個部分,已經成為制約施工現代化程度提高的一個瓶頸。所以,提高建筑用鋼筋的工廠化加工程度,實現鋼筋的商品化專業配送,是建筑業的一個必然發展方向。
我國建筑用鋼筋長期以來依靠人力來進行加工,隨著一些國產鋼筋加工設備的出現,才使之變為半機械化加工方式,加工地點主要在施工工地現場進行加工,由于所使用的鋼筋加工機械技術性能、自動化程度和加工能力較低,嚴重制約建筑施工現代化的提高,給施工管理帶來很大的麻煩,并且這種加工方式具有勞動強度大,加工質量難以控制,加工效率底,材料和能源浪費高,加工成本高,安全隱患多,占地大,噪音大等缺點。
2.國家政策支持
倉儲與配送管理實務實踐教學研究
摘要:《倉儲與配送管理實務》是現代物流管理專業核心課程,文章在分析目前高等職業院校本課程實訓教學現狀的基礎上,以就業為導向,以學生為中心,探索符合高等職業教育和市場需求的基于校內實踐課程教學模式及實施措施,以使教學內容與企業需求相融合,提高學生的就業競爭力,培養理論基礎扎實,實踐能力強,具有創業能力和創新精神的高素質人才。
關鍵詞:校內實踐教學;教學模式;實施措施
《倉儲配送管理實務》是現代物流管理專業的核心技能課程,在電子商務、信息技術的推動下,物流業進入高速發展階段,傳統的教學模式及方法已經無法滿足行業對物流高職畢業生的職業素養需要,應根據實踐教學的發展,圍繞倉儲與配送崗位職業能力,基于校內實踐教學資源,革新教學模式,重構教學體系,以工作任務為核心,以業務流程為主線,進行課程教學模式與方法的改革。
1《倉儲配送管理實務》原有實訓教學存在的問題
(1)理論與實踐教學脫節。高職院校強調理實并重,一般在專業課程教學上要求理論課時與實踐課時比例為5∶5,但因高職物流教學理論體系較為薄弱,缺少對物流行業深入性、持續性的研究,缺乏對最新行業動態的掌握,導致所學理論無法對物流實踐起指導作用。(2)實踐教學缺乏真實性。傳統的實訓教學過程是在模擬仿真環境下操作的,其中出入庫作業、盤點、分揀、配貨、包裝等作業是在校內物流綜合實訓室完成,整體的教學環境還是以教室、實訓室為主,學生沒有得到身臨其境的在工作崗位情境中的訓練,缺乏工作責任感,操作有時會存在應付了事的心態,不能從解決問題的角度認真思考,不能真正的掌握實訓項目要求的相關技能。(3)課程實訓與企業崗位技能要求不相匹配。原有課程實訓項目的設計基于教材劃定的模塊,從認知習慣出發,內容由淺入深,由內涵概念擴展至原則方法,而非企業物流崗位工作流程,導致實訓的內容單一,當學生面對真實物流企業綜合、復雜的業務流程以及多樣化的工作環境時,對物流技能的應用缺乏應變能力。
2基于課程校內實踐教學的教學模式