平安道路范文10篇

為進一步鞏固20*年“平安道路”創建工作成果，有效遏制道路交通事故多發態勢，確保人民群眾生命財產安全，促進社會和諧和“平安*”建設，經研究，決定2009年在全鎮繼續開展“平安道路”創建活動，現制定如下工作意見：

一、指導思想和工作目標

以落實科學發展觀、建設“平安*”、構建社會主義和諧社會為總體要求，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，結合全市農村公路整治工作，扎實開展“平安道路”創建工作。健全道路交通事故預防工作機制，強化道路交通安全責任制。通過創建活動，進一步完善交通安全基礎設施，提高廣大群眾交通安全意識，維護道路交通運行秩序，努力實現道路交通事故死亡人數與上年相比明顯下降，力爭零死亡交通事故的工作目標。

二、組織機構

為確?！捌桨驳缆贰眲摻üぷ黜樌_展，加強創建工作的組織領導，成立*鎮“平安道路”創建工作領導小組。

組長：*

沿線各行政村、單位：

為有效遏制道路交通安全事故多發態勢，確保人民群眾生命財產安全，不斷推進"平安*"建設，促進社會和諧，根據武義平安辦〔20*〕3號《20*年度全縣"平安道路"創建工作實施意見》，結合我鄉實際，特制定本工作意見。

一、指導思想和工作目標

以科學發展觀為指導，緊緊圍繞建設"平安*"、構件和諧社會的總體目標，把扎實開展"平安道路"創建工作作為建設平安鄉鎮和全面貫徹落實"五整頓、三加強"各項工作措施的重要內容，健全道路交通事故預防工作機制，強化道路交通安全責任制。通過創建活動，進一步完善交通安全安全基礎設施，提高廣大群眾交通安全意識，維護道路交通運行秩序，努力實現道路交通事故死亡人數與上年相比明顯下降，力爭不發生一次死亡3人以上交通事故。

二、創建范圍

堅持創建一條鞏固一條，確定20*年我縣創建道路為武麗線。

一、高度重視，迅速成立創建活動組織機構

成立區公路運輸管理所“平安交通”創建活動領導小組，由任組長，任副組長，成員為各科室負責人及相關道路運輸企業負責人。領導小組負責全區道路運輸系統“平安交通”創建活動的綜合協調、跟蹤督導和日常工作，全面履行安全生產“一崗雙責”制度。

二、緊跟形勢，認真貫徹活動的主題思想

（一）指導思想：堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”

方針，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，有機結合道路運輸企業安全生產標準化建設工作，全面組織實施“平安交通”創建實效，促進全區道路運輸安全生形勢穩定好轉，推進現代交通運輸業科學發展安全發展。

（二）總體目標：通過開展“平安交通”創建活動

并邀請人大代表、政協委員監督指導，強化監督指導。區交通平安委員會將適時組織對全區開展創立“平安疏通縣區”活動的檢查。各部門也要對創建活動情況組織自檢自查。聽取社會各界的意見和建議，及時發現和解決問題，總結工作經驗，推動創建工作。

加強政府對道路交通平安管理工作的領導，為了進一步推動我區道路交通管理城鄉一體化建設進程。實現道路交通管理“降事故、保安全、保暢通”總體目標，根據公安部、發展改革委、建設部、交通部、農業部、平安監管總局《關于印發〈創建平安疏通縣區總體方案〉通知》公通字［］53號）省創建平安疏通縣區活動實施方案》和《市創建平安疏通縣區實施方案》要求，區政府決定在全區開展創立“平安疏通縣區”活動，特制定如下實施方案:

一、指導思想

依照“政府領導，以“三個代表”重要思想為指導。部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”總體要求，以開展創建“平安疏通縣區”活動為切入點，全面落實預防道路交通事故“五整頓、三加強”工作措施，通過抓好源頭、完善設施、廣泛宣傳、嚴格執法、落實責任，全面推進道路交通平安工作，努力維護良好的道路交通秩序，為構建“平安和諧發明平安疏通的道路交通環境。

二、組織領導

區政府成立區創建“平安疏通縣區”活動領導小組，為加強對我區創建“平安疏通縣區”組織領導。區政府副區長宋雙興任組長，區政府辦公室副主任祁亞、區公安局局長楊鄭強、交通局局長梁紅松、建設局局長武家寅、安監局局長邢永橋、財政局局長雷愛玲、發展改革和統計局局長李春發、教文體局局長郝斌、農經委主任張永志任副組長，交通平安委員會成員單位主管平安的副職為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在區公安局交巡警大隊，劉品任辦公室主任，具體負責組織實施創建活動。

規范執法。樹立執法為民思想,嚴格文明。做到公開、公正、文明執法。規范執法順序，使用文明用語，樹立交通警察良好執勤執法形象。嚴處交通違法行為時,也要做到查教結合,達到查處一起教育一次、查處一人教育一片的目的確保整治效果。

為進一步加強全區農村道路交通平安管理，根據《市人民政府辦公廳關于印發市農村道路交通平安集中整治專項行動方案的通知》鄭政辦〔〕48號）精神。努力預防和減少交通事故，堅決遏制重特大交通事故，切實維護人民群眾生命財富平安，根據省、市政府的統一部署，區政府決定在全區開展為期兩個月的農村道路交通平安集中整治專項行動?，F制定方案如下:

一、工作目標

認真落實以人為本的科學發展觀，以“三個代表”重要思想和黨的十七屆三中全會精神為指導。依照“政府主導、部門負責、綜合治理、務求實效”總體要求，采取有效措施，認真解決影響農村道路交通平安的突出問題。通過治理，使廣大農村地區道路交通違法行為明顯減少，道路通行條件明顯改善，行車秩序明顯好轉，道路交通事故起數和死亡人數明顯下降，堅決遏制重特大道路交通事故的發生，為建設平安發明平安、疏通、有序的道路交通環境。

二、組織領導

成立區政府農村道路交通平安集中整治專項行動領導小組，為了加強對專項行動的組織領導。由區長助理楊勇同志擔任組長，區政府法制局副局長劉建新、交警五大隊副隊長賀倩同志擔任副組長，區公安分局、交通局、教文體局、農經委、工商分局、安監局為成員單位。領導小組辦公室設在交警五大隊，負責具體組織協調工作。專項行動結束后，領導小組自行撤銷。

邀請市人大代表、政協委員監督指導等渠道，三是加強監督檢查。市道路交通管理工作領導小組辦公室要通過明查暗訪進行檢查。聽取社會各界的意見和建議，及時改進工作中的問題，不時總結經驗，確保全市交通管理工作全面上水平。

根據省交通管理大調研工作會議精神，依照省和市城鎮建設三年上水平的總體部署。市政府決定在交通管理工作“三項建設”基礎上，結合我市實際，特制定本實施方案。

一、指導思想

依照“政府領導、部門協作、社會聯動、公安監管、業主負責、群眾參與、綜合治理”總體要求，認真貫徹落實科學發展觀。以開展創建“平安疏通市區”活動為切入點，通過抓牢源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執法，全面推進道路交通平安工作，維護良好的道路交通秩序，構建和諧、平安、疏通的道路交通環境。

二、工作目標

道路交通標志標線、平安防護、信號燈等設施進一步完善，健全完善道路交通平安工作機制。事故多發路段得到有效治理；交通平安執法嚴格、公正、公開，道路交通違法行為明顯下降，城區道路交通秩序明顯改善；運輸行業交通平安責任落實，車輛和駕駛人源頭管理進一步加強；城鄉道路平安通行條件得到改善；進一步宣傳交通平安“五進”工作，交通參與者的交通平安法規意識增強，交通守法率明顯提高；道路交通事故得到基本遏制并逐年下降，力爭不發生死亡5人以上的道路交通事故。

同志們

安排安排我縣今年后四個月道路交通平安集中整治工作。剛才，這次會議的主要任務是通報18月全縣道路交通平安形勢?？h公安局、縣交通局、縣農機管理部門對全縣18月份道路交通平安形勢進行了通報，對后四個月道路交通平安工作進行了安排安排，完全同意，請同志們認真領會精神，積極采取措施，全面貫徹落實。下面，再強調三點意見。

一、高度重視道路交通平安工作，認清形勢。

維系著每一個家庭的幸福，道路交通平安維系著人民群眾的生命財富平安。維系著每一個單位的切身利益，維系著社會的和諧穩定。扎實做好道路交通平安工作，各級政府的重要職責，也是實踐科學發展觀，突出以人為本精神的具體體現。去年，全縣各有關部門緊緊圍繞“反違章、壓事故、保安全、保暢通”總體目標和維護社會穩定、服務經濟建設的工作大局，深入開展道路交通平安集中整治行動，有效遏制了道路交通平安事故的發生。但是隨著經濟社會的快速發展，道路狀況不時改善、機動車輛快速增加的現狀與廣大人民群眾的平安意識沒有得到明顯提高、道路交通平安設施還不夠完善、道路交通執法力量還比較薄弱的現實之間的矛盾愈發凸顯。截止8月底，全縣已發生道路交通事故40起，死亡20人，受傷40人，直接經濟損失6.44萬元，與去年同期相比事故起數減少8起，下降17%死亡人數增加4人，上升25%受傷人數減少13人，下降49%經濟損失減少3.5萬元，下降36%雖然全縣事故起數、受傷人數和經濟損失有所下降，但事故死亡人數卻依然上升，可以說，全縣道路交通形勢依然十分嚴峻。全縣干部群眾特別是廣大運輸經營者要充分認識做好道路交通平安工作的重要意義，道路交通監管各部門要牢固樹立大局意識、責任意識，時刻繃緊道路交通平安這根弦，深刻認識抓好道路交通平安工作的極端重要性，以對黨、對國家、對人民高度負責的態度，把道路交通平安作為一項重要任務，擺在突出的位置，進一步加強組織領導，加大工作力量，堅決遏制重特大事故，減少一般事故，切實維護廣大人民群眾的生命財富平安，切實維護全縣和諧穩定大局。

二、加大道路交通平安整治力度，采取措施。

切實維護和實現廣大人民群眾根本利益的具體體現。交通主管部門必需要做好以下工作：一是嚴格貫徹落實國家和交通部有關平安生產和運輸平安管理的法律法規，確保道路交通平安是交通部門和運輸企業當前的首要任務。切實加強對司乘人員的平安教育，認真履行“三把關一監督”職責，加強客車技術狀況的檢驗，加強汽車站等源頭的管理和運輸途中的監督檢查，要采取多種措施和手段，切實做好進出站客車的平安例檢工作，嚴禁客車帶“病”營運；要根據實際情況做好路面平安預防工作，消除平安隱患，確保公路疏通，全力防止重特大平安事故的發生，保證廣大人民群眾生命財富的平安。二是進一步加大對違法違章車輛的打擊力度。公安、交通、農機等部門要各司其職，協調聯動，進一步落實監管措施，強化交通平安源頭宣傳教育，加大路檢路查工作力度，對運輸車輛超載、超速行駛和疲勞駕駛等違法行為要嚴管重罰，最大限度地預防道路交通平安事故的發生。從現在開始到年底，縣公安、交通、農機等部門要在全縣范圍內開展道路交通平安集中專項整治行動，要整合路檢路查工作力量，把執法力量最大限度的放到街面上，確保在重要時段、重要路段隨時都有道路交通執法人員。三是加強平安管理。各運輸企業主要負責人是企業平安運輸的第一責任人，必需依照有關規定，進一步加強內部平安管理，健全機構，配備專、兼職平安管理人員，完善平安管理體制，保證平安運輸。要建立嚴格的平安運輸管理責任制，把平安責任落實到具體崗位和駕駛員，加大對違章違規駕駛員及相關工作人員的責任追究力度；要健全駕駛員平安教育制度，定期對駕駛員進行平安法規、操作規程和平安形勢教育；要保證平安生產的必要投入，搞好對營運車輛和設備的維修、頤養和檢測，嚴格日常檢查，嚴把車輛技術性能關，及時發現和消除事故隱患，及時淘汰報廢車輛，確保平安運行。

及時上報。各成員單位要建立專人負責的信息演講制度，掌握情況。及時將專項行動開展情況及好的做法和經驗上報區協調小組辦公室，并于每月9日、19日、29日10時前上報工作小結和《區農村道路交通平安集中整治專項行動報表》

進一步加強農村道路交通平安管理，為認真貫徹落實省、市領導重要批示精神。努力預防和減少交通事故，堅決遏制重特大交通事故，切實維護人民群眾生命財富平安，根據省政府、市政府的統一部署，經區政府研究，決定在全區開展為期兩個月的農村道路交通平安集中整治專項行動。現制定方案如下:

一、工作目標

認真落實以人為本的科學發展觀，以“三個代表”重要思想和黨的十七屆三中全會精神為指導。依照“政府主導、部門負責、綜合治理、務求實效”總體要求，采取有效措施，認真解決影響農村道路交通平安的突出問題。通過治理，使廣大農村地區道路交通違法行為明顯減少，道路通行條件明顯改善，行車秩序明顯好轉，道路交通事故起數和死亡人數明顯下降，堅決遏制重特大道路交通事故的發生，為建設平安發明平安、疏通、有序的道路交通環境。

二、組織領導

經區政府研究，為加強對專項行動的組織領導。決定成立區農村道路交通平安集中整治專項行動協調小組，由機關事務管理局副局長趙亞非任組長，區公安局副局長、交警大隊大隊長劉品任副組長，區公安局、交通局、教體局、農經委、工商分局、平安監管局為成員單位。協調小組辦公室設在區公安局交警大隊，負責具體組織協調工作。專項行動結束后，協調小組自行撤銷。各成員單位也要建立相應機制，確保專項行動順利開展。

一、工作目標

健全完善我區道路交通平安組織體系，通過開展大宣傳大排查大整頓行動。積極推動建立定期排查整治的事故預防長效機制，重點排查整治交通違法行為突出、秩序比較混亂、事故隱患多的地區和路段，依法查處嚴重違法駕駛人，查糾嚴重違法車輛，消除一批客運平安隱患，努力解決影響和制約道路交通平安的突出問題，使道路交通事故穩中有降，力求防止一次死亡3人以上特大道路交通事故。

二、組織領導

區長助理、區公安局局長任常務副組長、區政府辦公室副主任，區政府成立道路交通平安大宣傳大排查大整頓行動領導小組（以下簡稱“領導小組”副區長任組長。區公安局副局長、交巡警大隊大隊長，區安監局，交通局，教體局，廣電局，農經委分管副局長（主任）任副組長，區道路交通平安工作聯席會議各成員單位有關負責同志為成員。領導小組”下設辦公室，辦公室設在區交巡警大隊，同志兼任辦公室主任。領導小組”辦公室負責集中行動的具體指揮、協調、督辦等工作。聯系電話：

三、行動方法

（一）大宣傳階段（年12月1日至年2月28日）

中國小學生近2億，這是一個龐大的群體，面對復雜的交通,短期行為和臨時性的措施無法從基層上解決問題。宣教是維護學生交通平安的必要手段,但不是全部，只有全社會共同擔責、共同呵護，才會讓道路交通事故等意外傷害遠離孩子，才干保證孩子們健康茁壯的生長。

明天的太陽”同時也是交通平安中的弱勢群體。由于不少中小學校都在公路沿線，加上交通平安設施不全,中小學生是祖國的未來和民族的希望。上學、放學參與道路交通活動過程中，慘劇經常就在身上不時地上演，嚴重威脅著他生命平安，影響著他身心健康。中小學生交通事故的不時發生，既牽動著千千萬萬的家長與教師的心，也牽動著各級黨委政府的心，更牽動著我從事道路交通平安管理工作的公安交警部門的心。筆者現就如何使中小學生自覺遵守交通法規，減少中小學生交通事故談一點粗淺的看法。

一、中小學生易發交通事故的原因

活潑好動，1中小學生年齡小。行為無常。這種活潑好動的生理特點，使他通行道路和街道時，或蹦蹦跳跳，或嬉戲打鬧，行走路線變化無常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行動突然；有時騎車時還會勾肩搭背，甚至騎自行車大撒把或比試騎車技術，不注意躲避車輛和行人，不顧前后左右，這樣極易發生交通事故。

自我維護意識較差。由于現在總是把學校教學質量的好壞與升學率的高低掛鉤，2交通平安意識淡薄。因此學校把時間都放在文化課的學習上，忽視了對學生交通法規和交通平安知識的教授；同時，交警部門由于警力有限，所以在宣傳教育上有時會顯得力不從心?，F在中小學生對《中華人民共和國道路交通平安法》等法律法規知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通違法，對交通違法行為導致的嚴重后果認識缺乏。

摩托車、電動車、汽車等的普遍使用，3交通工具的多樣化與中小學生的技能不相適宜。隨著社會的迅速發展。家長出于對自己子女的愛溺和上下學的方便，往往毫不猶豫的就購買給學生，但卻沒有讓學生學習相關的交通法規就上路。正所謂“無知者無畏”初生牛犢不怕虎，中小學生由于好奇心強，思維簡單，思想幼稚，敢于冒險，什么都敢接觸，什么都想嘗試?；谶@些心理特點他就會貿然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具，近年來中小學生駕駛摩托車引發的交通事故舉不勝舉。