輸電范文10篇

摘要：本文筆者結合相關工作經驗，就特高壓交直流輸電系統技術經濟展開著重討論，首先闡述了1000kV交流輸電系統能夠在降低成本的參數優化模型的基礎上，大幅提高系統的輸電能力；接著，對1000kV以及±800kV輸電系統的技術經濟性展開詳細分析，同時以中國示范工程數據為中心對兩者的建設成本進行估算，最終給出了改進的穩定性成本法與年運行成本法并用于1000kV以及±800kV輸電系統技術經濟評估。由結果可知，與800kV輸電系統相比，1000kV輸電系統的年運行成本以及暫態穩定輸送功率的單位輸電建設成本更低。換而言之，1000kV輸電系統的技術經濟性明顯高于800kV輸電系統。

關鍵詞：特高壓交直流水電系統；技術經濟性；比較

1引言

特高壓交直流水電系統技術一般是以高壓直流輸電技術以及超高壓電網技術為基礎，并進行創新與完善的一種技術。2009年1000kV交流輸電試驗示范工程投入運行，來年±800kV直流水電試驗示范工程也投入運行。隨著我國電力事業的快速發展，我國特高壓輸電工程建設正處于穩步上升階段。特高壓輸電技術的廣泛應用，很好地解決了當前輸電技術存在的經濟性較低以及無法實現或者實現難度較大的更遠距離輸電問題，進一步提高了輸電系統供電的穩定性、安全性以及經濟性。對于當前特高壓輸電網而言，1000kV以及±800kV輸電系統的技術經濟性是重中之重?；诖?，研究特高壓交直流輸電系統技術經濟性具有重要的現實意義。

21000kV和±800kV輸電系統建設成本闡述

2.11000kV輸電系統的建設成本。一般來說，都是使用單位輸電建設成本來表示1000kV與±800kV輸電系統的建設成本。同時，參照示范工程投資決算實對其施估算。以2009年投入運行的1000kV特高壓交流試驗示范工程為例來看，其最初建設成本為56.9億元。根據試驗示范工程相關元器件成本以及建設成本的實際情況，使用工程成本計算方法對其建設成本進行估算，擬使用1000kV、4410MW、1500km特高壓輸電系統，其單位輸電建設成本預期估算成本為1900元/km•MW。若將500kV輸電系統建設成本按照2500元/km•MW的價格來看，那么此1000kV特高壓輸電系統的單位建設成本則近似為500kV輸電系統的8成左右。2.2±800kV輸電系統的建設成本。對于±800kV直流輸電系統而言，首先需要把各發電單元機組通過電站500kV母線匯集在一起，接著借助500kV輸電線路連通到直流輸電的整流站中，從而把三相交流電更換成直流電，再使用兩條正負極輸電線路將其配送到逆變站中，再把直流電轉變為三相交流電，最后輸送到有電壓作為保障的500kV樞紐變電站中。和其余輸電系統相同，±800kV直流輸電系統在進行長距離、大規模輸電的過程中，也需要兩個電廠作為支撐，擬將其發電機組定位6×600MW以及5×600MW，線路總長度為1500km，通過±800kV特高壓直流輸電示范工程數據對其輸電建設成本實施估算。某±800kV特高壓直流輸電示范工程的直流輸電線路總長度為1891km，額定直流電流為4kA，額定換流功率為6400MW，分裂導線的規格為6×720mm2，開工建設的時間為2007年，不斷對系統進行調試，最終于2010年正式投入使用。根據系統調試以及投入運行的實際結果來看，自助研發的±800kV特高壓直流輸電系統及其相關設備具有較高的運行性能。該±800kV直流輸電示范工程建設成本為190億元，其中換流站與相關線路的成本均占總成本的一半。根據示范工程建設成本進行估算，±800kV、6400MW、1500km直流輸電系統的單位輸電建設成本應為1780元/km•MW。2.31000kV和±800kV輸電系統建設成本對比分析。一般來說，通過逆變站的輸出功率對交流輸電進行估算，而直流輸電的估算亦是如此；1000kV交流輸電系統的單位建設成本與±800kV直流輸電系統的單位建設成本基本一致，都為1900元/km•MW，處于相同等級。1000kV交流輸電系統的對地電壓為578kV和±800kV直流輸電系統極線的對地電壓相匹配。±800kV直流輸電系統的對地電壓為800kV，極線之間的電壓為1600kV，兩者與1000kV交流輸電系統相比，前者對地電壓與極線間電壓分別是后者的1.35倍以及1.6倍。對于特高壓交直流輸電系統的建設成本來說，其成本主要以絕緣成本為主，而絕緣成本簡單來說就是系統對地電壓函數。架空線路的建設成本受到方方面面的因素影響，其不會隨著分裂導線截面的增加而同比增大。例如，1000kV交流試驗示范工程分裂導線的截面和±800kV直流試驗示范工程分裂導線相比，前者是后者的1.4倍；但前者實際每千米平均建設成本和后者相比，僅為86.4%，而非前文的1.4倍。1000kV和±800kV輸電系統都能夠對系統參數進行優化，大幅提高輸電線路的供電能力，并切實降低輸電建設成本。從理論方面以及實際試驗示范工程成本的估算結果來看：當輸電線路處于1500km以內的時候，1000kV和±800kV輸電系統兩者進行比較，前者的建設成本不僅低于±800kV直流輸電，而且低于超高壓輸電。

柔性交流輸電技術（FACTS）又稱為靈活交流輸電技術，它是美國電力專家N。G。Hingorani于1986年提出來的新技術，它曾將FACTS定義為"除了直流輸電之外所有將電力電子技術用于輸電的實際應用技術"。該新技術是現代電力電子技術與電力系統相結合的產物，其主要內容是在輸電系統的主要部位，采用具有單獨或綜合功能的電力電子裝置，對輸電系統的主要參數（如電壓、相位差、電抗等）進行靈活快速的適時控制，以期實現輸送功率合理分配，降低功率損耗和發電成本，大幅度提高系統穩定和可和可靠性。FACTS的主要功能可歸納為：①較大范圍地控制潮流；②保證輸電線輸電容量接近熱穩定極限；③在控制區域內可以傳輸更多的功率，減少發電機的熱備用。（在美國可以由通常的18%降低到15%或以下）；，④依靠限制短路和設備故障的影響來防止線路串級跳閘；⑤阻尼電力系統振蕩。

隨著電力電子技術的飛速發展，新的高電壓、大功率的電力電子器件不斷出現，它為靈活交流輸電技術的實現打下了堅實的基礎。目前已成功應用的或正在開發研究的FACTS裝置有十幾種，如：

（1）靜止無功補償器（SVC）。SVC使用晶閘管來快速調整并聯電抗器的大小及投切電容器組，并可兼有事故時的電壓支持作用，維護電壓水平，消除電壓閃變、平息系統振蕩等?？梢造o態或動態地使電壓保持在一定范圍內，從而提高電力系統的穩定性。

（2）直流輸電（HVDC）。直流輸電中的交、直流轉換器是最早應用晶閘管技術的裝置之一。

（3）靜止調相器（statcon）。這是對SVC改進后的裝置，它由三相逆變器構成，整個裝置的無功功率的大小或極性都由它通過的電流來調整，故其整體功能類似于同步調相機。其調節無功的能力比SVC強，因為SVC的無功量由電壓平方除以阻抗決定，而Statcon的輸出無功則取決于輸出端的電流和電壓乘積。因此，在事故時電壓降低的情況下，Statcon比SVC可提供更大的無功支持能力，具有一定的事故過載能力。如果并聯電容電蓄電池組或超導儲能電抗器所取代，則事故支持的時間還可延長。

（4）超導蓄能器，（SMES）。此裝置由電力電子器件（SCR或GTO等）控制一個大容量超導蓄能線圈所組成，幾乎無損耗。放電/充電的效率在95%以上，但造價昂貴。SMES作為蓄能器，可快速供幾秒的備用電力；瞬時提供同步或阻尼功率以提高輸電的靜態和暫態穩定性；提高遠距離輸電的輸送能力；延長發電設備壽命；提供無功功率以改進電壓穩定性：改進電壓質量等。采用GTO元件后，可將SMES輸出的有功和無功功率彼此獨立地進行控制，故不僅對短期，而且對中期動態過程可產生良好影響。

輸電線路鋪設工作整體質量水平高低或從直接的層面上對后續各項工作可否順利開展造成一定程度的影響，因此需要得到電力工程領域中相關工作人員的重視，我國國土面積較為遼闊，各個地區的地質實際情況之間自然也有一定程度的差異性，因為各個地區土質之間的差異性比較強，因此我國范圍之內各個地區電力工程項目輸電線路鋪設工作進行的過程中使用到的工作模式自然是不一樣的，需要將工程項目實際需求以及施工現場所在地的實際情況作為依據，科學合理的選擇適應性比較強的技術措施，爭取可以使得各項工作妥善的完成，最終使得我國輸電線路運行穩定性和安全性得到一定程度的保證。

1.首先針對電力工程輸電線路鋪設工作進行的過程中涉及到的內容展開研究分析

往往人們在說到輸電線路基礎的時候，想到的是被埋藏在地表之下的桿塔部分的內容，地表之下的桿塔部分實際運行的過程中發揮出來的作用是，以防在外力的作用之下桿塔出現變形抑或是傾倒這樣的問題，也可以使得桿塔在實際運行的過程中出現下沉問題的幾率得到有效的控制。輸電線路運行安全性和穩定和輸電線路鋪設工作的整體質量水平之間呈現出來的相互關系較為密切，桿塔在實際運行的過程中發揮出來的作用一般情況之下都是支撐，將桿塔本身的受力特征作為依據，可以將其劃分為耐張力和直線型。施工技術人員在電路鋪設工作進行的過程中一定需要選擇出來適應性比較強的桿塔，這不單單和輸電線路運行穩定性及安全性之間有一定程度的相互關系，也可以使得電力工程施工單位對工程造價形成有效的控制，除此之外，也可以在后期維護工作進行的過程中起到一定程度的促進性作用，所以在電路工程輸電線路鋪設工作進行的過程中，即便是需要多花費一些時間也需要選擇出來適應性比較強的桿塔具體構成結構。

2.電力工程輸電線路鋪設工作進行的過程中應當施行的質量控制措施

基礎工程施工相關工作進行的過程中應當施行的質量控制措施。之所以開展輸電線路基礎工程施工相關工作，就是為了可以使得桿塔得到有效的保護，以免桿塔在實際運行的過程中出現下沉這樣的問題，抑或是在實際運行的過程中受到各個層面相關因素的影響，從而也就會在外力起到的作用之下出現變形抑或是傾倒等問題。輸電線路基礎工程整體性質量水平和輸電線路實際運行情況之間呈現出來的相互關系較為密切。我國國土面積較為遼闊，大多數地區的地質水文情況之間的差異性比較強，所以在施工相關工作正式開展之前，應當對施工現場所在地的實際情況形成一定的了解，而后再選擇出來適應性比較強的施工措施，并在對相關的施工技術措施加以一定程度的應用的基礎上使得施工相關工作的質量得到有效的控制，最終讓施工相關工作滿足施工設計圖紙中提出的要求。高壓輸電線路敷設工作進行的過程中一般使用到的基礎都是鋼筋混凝土具體構成結構。因為轉角位置之上的桿塔上拔力比較大，在對鋼筋混凝土具體構成結構加以一定程度的應用的基礎上，可以使得上文中提及到的這一個問題得到有效的解決，首先應當對桿塔附近的巖石形成一定的了解，觀察其和設計勘查工作之間的差異性，如果施工現場的實際情況和施工設計圖紙標準的情況之間差異性比較強的話，那么就應當交由施工單位展開優化調整，而后需要在巖石之上開鑿出來一定數量的孔洞，并向其中灌注一定數量的砂漿，以便于可以對鋼筋混凝土結構本身的承載力水平做出一定程度的保證。除去上文中提及到的這些問題之外，鋼筋所在位置差異性也應當得到有效的控制，等到上文中提及到的各項工作妥善的完成之后，再開展澆灌施工工作，等到所有的混凝土澆筑工作妥善的完成之后，再開展后期維護工作。輸電線路實際運行的過程中，容易受到外界氣候因素的影響，在外界氣候因素的影響之下，輸電線路以及相關的基礎性設備出現各個層面相關問題的幾率自然也就會顯得比較高，在這種情況之下應當積極的找尋有效性比較強的維護措施，將問題妥善的解決，以免引發大面積停電問題，對我國人民的日常生產生活相關活動造成一定程度的負面影響。

3.結語

摘要：1988年和1986年，著名的美國電力專家Singholani博士提出了兩個新的技術概念：消費電力技術（CusPow）和靈活的交流傳輸技術（FACTS）。在電力的發展中，用戶電力技術和靈活的交流輸電技術為電力的穩定性，安全性和性能做出了巨大的貢獻。分析了FACTS的意義和發展，并提出了相應的應用范圍。

關鍵詞：電力技術；用戶電力；交流輸電

1前言

近年來，隨著中國的不斷發展和進步，人民生活水平不斷提高。無論是生產還是生活，人們對電力的需求都在增加。因此，電源的質量和可靠性會影響人們的日常生活和生產。良好的電能質量和可靠性可以減少用戶的經濟損失，提高電力部門的經濟效益。與此同時，消費電力技術（CusPow）和柔性交流輸電技術（FACTS）這兩項新技術正在引起廣泛關注，成為世界電力行業的寵兒。

2用戶電力技術

消費電源技術（CusPow）可以快速補償各種電能質量問題。電力電子技術的應用將配電系統轉變為靈活的配電網絡，無電壓波動，不對稱和諧波，以滿足電力負荷對電能質量和可靠性日益增長的要求。集成電能質量調節器集成了動態電壓恢復器和有源濾波器apf，不僅可以抑制電壓降，上升和閃爍對敏感負載的影響，還可以消除電網負載引起的非線性電流污染。它是消費電源技術中最強大的設備。用戶電源技術（CusPow）不僅是一種新型的配電系統，而且還具有根據用戶需求提供各種服務和采用電源技術的重要性。隨著配電網容量的增加，系統的短路容量不斷增加，對原設備和交換設備的斷線能力提出了更高的要求。同時，隨著用戶對電能質量的要求不斷提高，在信息社會中找出如何快速切斷短路電流并抑制電網電壓降尤為重要[1]。錯誤。由于其自身的物理結構，現有的傳統機械斷路器難以大大提高斷裂能力，并且電弧產生的動態和靜態接觸分離延長了故障電流的截止時間，使其難以滿足。一些高級用戶需要快速操作以打破故障電流。隨著供電安全和電能質量要求的不斷提高，配電系統安全可靠，與人身安全和生產安全密不可分。如果發生事故，將導致經濟甚至精神損害。因此，鑒于影響電源正常運行的異常和事故，配電網必須及時采用新技術，以防止進一步的損失。用戶電源技術作為配電網絡中的高科技應用可以更好地滿足這一需求。

1準確的數據是故障定點的保障

為了提高故障的準確定位,在110kV及以上變電站大部分都裝有電力系統故障動態記錄裝置,即故障錄波器。故障錄波器的整定值要求其測距誤差不大于5%,(或2km)且無判相錯誤,并能準確記錄故障前后的電壓、電流量,這給故障巡視提供了詳實的第一手資料。而裝置提供資料的準確與否決定于以下4個方面:①裝置的接線是否正確;②裝置的定值整定是否準確,這決定于線路參數的測量、定值的計算和定值的整定;③線路進行改造后是否再次進行了核相,線路參數測量計算定值并進行整定。④線路跳閘后是否進行事故分析,并對裝置的定值進行校核和調整,這一點是今后裝置能否準確定位的關鍵。

110kV及以上線路大部分都裝有微機保護。微機保護裝置故障數據的準確率和故障量雖然沒有要求,也沒有故障錄波器提供得多,但只要按照線路參數進行準確的定值計算和整定,其測距定位數據也是非常重要的參考。

保護及自動裝置測出的只是變電站到故障點的距離,并沒有給出故障桿號。因此,需要在線路臺賬上做些工作,統計計算出每基桿塔距兩側變電站的距離,只有這樣才能實現線路故障點的快速準確定位。

輸電線路的故障大部分都是單相故障,搞清線路的相位很重要,僅通過巡線前的交代和在耐張桿、換位桿作標志的做法,對巡線人員分清故障相是不實用的。在每基線路桿號牌上制作標志的做法比較好,這樣可以減少事故巡線人員2/3~1/2的工作量。

有些線路故障往往是由缺陷發展演變而來的,搞好缺陷的定性和記錄也很重要。

摘要惠汕500kV輸電線路長268km，由于取消出線斷路器的合閘電阻，使統計操作過電壓和線路閃絡率偏高。為降低統計操作過電壓和線路閃絡率，設計中在線路中間裝設一組線路型444kVMOA(氧化鋅避雷器)，屬國內首創；為限制潛供電流，線路兩側各裝置一組120Mvar高抗，但投產前有一組高抗因鐵心接地返回制造廠修理。在只有一組高抗，內過電壓和潛供電流比較嚴重條件下，為確?；萆蔷€按時安全投產，通過反復研究和分析，提出安全措施，使惠汕線順利投產，并為惠汕線和長線路編制運行規程提供了依據。

1研究過程及主要結論

1.1設計階段的研究結論

1994年，當惠汕輸電工程進入初步設計階段時，廣東省電力設計研究院(下簡稱“設計院”)與原電力部電力科學研究院(下簡稱“電科院”)共同開展對該工程內過電壓的計算研究。該工程踏勘的線路長293km，研究的關鍵問題是：在線路兩側出線斷路器取消合閘電阻的條件下，如何采取措施把統計操作過電壓和線路閃絡率限制在規程和規定的范圍內，確保輸變電設備的安全。由于惠汕線是國內當前不裝合閘電阻的最長線路，且需要在線路中間裝設一組線路型氧化鋅避雷器(屬國內首創)，因此，本工程的內過電壓研究比短線路復雜得多。如果采用常規的計算模型，即線路參數是固定不變的，則統計操作過電壓和線路閃絡率均超過規程的規定值，因此本研究采用復雜的J.MAITI模型。這個模型按桿塔的實際尺寸、對地平均距離以及土壤電阻率來進行計算，并考慮線路參數隨頻率的變化而改變，即顧及線路的高頻特性。這個精確模型計算所需時間較長，每種運行方式需要十幾分鐘(常規模型幾秒鐘即可計算一種方式)。精確模型的計算結果較之常規模型可降低統計操作過電壓10%左右，也相應降低線路閃絡率，也就是說，采用精確模型在運行上減少10%的裕度。計算結果見電科院和設計院于1994年11月編制的《惠州—汕頭500kV輸電系統內過電壓及絕緣配合研究》，該研究的主要結論為：

a)惠汕線兩側需各裝1臺120Mvar高壓并聯電抗器(以下簡稱“高抗”)，中性點小電抗均取值750Ω。

b)惠汕線地線材料采用GJ-70型鋼絞線是可行的。

1研究過程及主要結論

1.1設計階段的研究結論

1994年，當惠汕輸電工程進入初步設計階段時，廣東省電力設計研究院(下簡稱“設計院”)與原電力部電力科學研究院(下簡稱“電科院”)共同開展對該工程內過電壓的計算研究。該工程踏勘的線路長293km，研究的關鍵問題是：在線路兩側出線斷路器取消合閘電阻的條件下，如何采取措施把統計操作過電壓和線路閃絡率限制在規程和規定的范圍內，確保輸變電設備的安全。由于惠汕線是國內當前不裝合閘電阻的最長線路，且需要在線路中間裝設一組線路型氧化鋅避雷器(屬國內首創)，因此，本工程的內過電壓研究比短線路復雜得多。如果采用常規的計算模型，即線路參數是固定不變的，則統計操作過電壓和線路閃絡率均超過規程的規定值，因此本研究采用復雜的J.MAITI模型。這個模型按桿塔的實際尺寸、對地平均距離以及土壤電阻率來進行計算，并考慮線路參數隨頻率的變化而改變，即顧及線路的高頻特性。這個精確模型計算所需時間較長，每種運行方式需要十幾分鐘(常規模型幾秒鐘即可計算一種方式)。精確模型的計算結果較之常規模型可降低統計操作過電壓10%左右，也相應降低線路閃絡率，也就是說，采用精確模型在運行上減少10%的裕度。計算結果見電科院和設計院于1994年11月編制的《惠州—汕頭500kV輸電系統內過電壓及絕緣配合研究》，該研究的主要結論為：

a)惠汕線兩側需各裝1臺120Mvar高壓并聯電抗器(以下簡稱“高抗”)，中性點小電抗均取值750Ω。

b)惠汕線地線材料采用GJ-70型鋼絞線是可行的。

c)在線路不采用快速三相重合閘條件下，惠汕線出線斷路器可以取消并聯合閘電阻。由于取消合閘電阻后線路閃絡率仍較高，因此，必須在線路揭陽側加裝一組444kV氧化鋅避雷器(MOA)。在三組444kVMOA投運后，合空線過電壓與線路閃絡率均能滿足要求(兩組母線420kVMOA在合空線時也投入運行)。

摘要：輸電線路海底電纜在運行過程中常發生破壞造成相關島嶼停電，當地居民生活極易受到影響。該文對輸電線路海底電纜的破壞型式進行討論，分析各種可能出現的不利因素，同時根據已有工程實際情況提出海纜保護型式，為后續工程建設提供參考。

關鍵詞：海纜外傷因素；海纜保護型式；埋設保護深度

為控制二氧化碳的排放，清潔能源將引來大規模的開發及消納，特別是海上風電資源的開發將引來爆發階段。海上風機產生的風電將通過海底電纜傳輸到內陸，而海底電纜（簡稱“海纜”）經常受到各種破壞。國際大電網電纜研究委員會曾經統計過近30年海纜故障次數，發現引起海纜故障的原因可能是人為因素、海纜自身內部故障、自然因素和未知原因。本文將對各因素進行討論分析，同時結合工程實際情況提出海纜保護型式。

1海纜損壞因素分析

海底電纜一般敷設在環境極其復雜的海底，經常受到潮汐、沖刷等自然條件作用，也受到海底物質的摩擦、有害氣體的侵蝕等影響，人類頻繁的海上活動給海纜的運行帶來了嚴重的不穩定因素。

1.1人為因素

摘要：隨著經濟的發展和人們生活水平的提高，人們對電的需求越來越明顯，從而促進電力事業的發展。同時，電力事業為促進新時期的發展，對電力事業進行有效的改革越來越重要。因此，電力事業加強對輸電線路運行檢修的管理，有利確保輸電線路的正常運行，從而促進電力事業的正常發展和滿足人們用電的需求。本文對輸電線路運行檢修管理模式進行探討。

關鍵詞：輸電線路；運行檢修；管理模式

現代化社會處在高速發展的階段，同時帶動經濟的提高和相關行業的發展，由于經濟發展的需要，各行各業與電的聯系越來越密切，工業和家用用電量也在不斷上漲。面對日益增長的工業用電和家庭用電需要，客觀上要求電力行業加大輸電線路的檢修工作，針對輸電線路運行檢修是確保輸電線路穩定供電的必要措施，也是確保電力行業發展的前提。加強輸電線路運行檢修的工作管理，對電力事業的發展有重要的現實意義和經濟意義。

一、輸電線路的原理和特點

輸電線路，是指電力行業為確保安全穩定的供電要求，進行的輸電線路建設工程。輸電線路的穩定運行，是確保安全穩定運輸電力的必要前提，也是滿足電力行業發展的必要措施。電力行業通過對輸電線路的管理，達到合理管控電力運輸和電力調度問題，因此電力行業應重視輸電線路的運行檢修管理工作，針對輸電線路的運行檢修管理工作，制定完善的管理制度，有效提高其管理水平，確保管理作用的正常發揮和對電力行業的發展起到有效的促進作用。輸電線路的特點：地域廣泛、占據面積廣泛、輸電線路復雜和便于管理等特點。輸電線路雖然是局域化的工程建設，但是受電力企業的統一調配，以滿足不同地區的用電需求。同時輸電線路屬于地下式的預埋式工程建設，即利用預埋式的處理方法將輸電線路合理分布在地下工程結構中，預埋式地下工程建設，對輸電線路建設來說，這是輸電線路占地面積廣泛和輸電線路復雜的體現。另外，由于輸電線路的建設和管理工作，都由電力公司統一策劃，具體施工，新時期的電力輸送形式是指通過對電力局域網的管理，實現對電力的調度。因此，輸電線路的調度技術存在自動化的調度優勢，同時也是輸電線路運行便于管理的特點體現。在進行輸電線路建設工程中，應有效結合輸電線路的特點，進行施工建設，確保輸電線路的工程建設符合實際的電力調度需要。

二、輸電線路運行檢修管理現狀

摘要：輸電線路在架設成功后不能馬上投入使用，要根據實際情況對各個分項工程進行檢測，以便及時發現并糾正輸電線路中存在的問題。線路投入使用后要注意電力傳輸中的各個問題，并做到及時發現、及時解決，做好管理記錄，總結問題經驗，從而在以后的設計施工過程中更加完善。目前，對輸電線路工程設計與施工的管理和控制的研究仍在繼續，如何讓線路的設計和施工更加合理，是現在急需解決的問題。

關鍵詞：輸電線路；設計；施工；管理

1輸電線路狀態運行

1.1輸電線路運行要求

輸電線路運行開工前，應嚴格檢查其安全措施實施情況，工作人員在進行安全檢查時首先要明確工作任務分配、安全及危險點，進行高空作業人員要具備健康的身心狀態，作業前先確定塔材、上下塔扶梯、腳釘和安全帶的牢靠性，是否采取了可靠接地措施。

1.2輸電線路的正常巡視