輸電線路運維工作思路范文

導語：如何才能寫好一篇輸電線路運維工作思路，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：輸配電線路;安全;運行

輸配電線路作為國家電網體系中的重要組成部分，比較容易受到自然災害以及人為因素的影響。由于當前現代社會的迅速發展，人們對輸配電線路的保護思想意識也得到了提高。所以筆者針對于此，對輸配電線路運行維護與管理進行研究，從而促進我國電力事業的積極發展。

一、輸配電線路運行的特點分析

目前，輸配電線路的運行特點主要有，首先建設配電線路的要求比較高;其次就是由于搭建配電線路需要寬闊的位置，另外由于沿途中可能會遭遇惡劣的天氣，如高寒、高海拔以及晝夜溫差大等，在這些區域進行作業時，進行線路運行與維護或者管理等都有一定的難度;再有，目前看來搭建鐵塔或塔架的方式在許多的輸配電線路中所采用的，而且需要較大的占地面積，由于電壓等級的增高，這會導致需要增加線路上的絕緣字串的長度，由于不斷增多的絕緣子數量，從而導致加大配電線路的重量;最后，由于現代技術的發展，新工藝、新技術與材料在配電線路上的應用增加，對建設與維護輸電線路的要求更加嚴格。

二、當前輸配電線路運行維護與管理方面存在的不足

1.監管制度有待完善

在輸配電線路加以維護與管理的過程中，還存在著一定的問題與漏洞。區域劃分的形式是傳統輸配電線路管理的主要形式，通過這樣的方式進行分段式管理，然而，由于距離較遠的輸配電線路的跨越距離，從而在管理上易出現疏忽。例如，有時會發生一人管理的線路較長，或者是無人管理輸配電線路的現象，這對供電的水平與效率造成一定的不利影響。與此同時，監督管理方面切實有效的監管標準比較缺乏，因此如果發生一定的安全隱患時，對責任人的安全處罰也不會落到實處。

2.網絡信息化的輸配電線路更新速率較慢

由于在實際的工作中進行輸配電線路運行維護時，任務工作量比較大。因此，就需要利用現代信息技術來提升運行維護的速度，從而使工作的難度降低，還可以使成本資金的投入相對減少。但是，從現實情況來看，我國的輸配電線路的運行維護與管理上對網絡信息技術的應用水平不高，信息技術的更新速率較慢;另外工作人員的技術水平不高，致使對輸配電線路的管理質量產生不良的影響。

3.從業者的安全觀念比較薄弱

作為輸配電線路的電力行業的工作人員應該具備較強的安全意識，因為輸配電的運行維護與管理操作屬于高危工作之一，因此對于電力工作人員應該加強安全意識。但是，當前的一些老員工們只是憑借自身的經驗，工作中僅僅是經驗行事，沒有較強的安全意識。因此，這樣會造成一定的安全隱患，而且也會對供電質量帶來消極影響，從而危及他人的生命安全。

三、促進輸配電線路安全運行維護工作的措施研究

1.對輸配電線路信息力度的收集力度加大，建設現代化的獄警體系

從目前來看，應該對輸配電線路運行資料與沿線信息的收集力度進行加強，只有這樣才能對線路的良好運行進行積極的保障。在進行收集信息的過程中，可以合理在信息化技術或者網絡技術的幫助下，使信息的收集更加準確快捷，從而使后續線路的運行與維護管理提供一定的基礎。另一方面，還要加強管理從業人員的信息技術運用的能力，可以準確的將收集到的各項資料輸進電腦中去，從而使配線線路的信息資料數據庫得以創建出來，而且使得在網上實時監控沿途的配電線路，防止問題一旦出現能夠及時進行預警。因此，對于輸配電線路預警體系的創建既可以對物力、人力與財力的投入得以減少，從而使風險降到最低，同時，對于輸配電線路運行的自動化程度得以增強，從而有效的提升輸配電線路的運行管理效率，有效促進電能穩定性與安全性的提升，從而迎合人民大眾的基本需求。

2.安全生產責任制度的建立

為了能夠對輸配電線路的安全運行的到一定的保障，并且使電力的輸送更加高效、可靠，還能對工作人員的安全進行有效的保障，可以對輸配電線路建立安全生產責任制度。對于科學的安全責任制度能夠明確劃分輸配電線路的安全運行工作，而且具體落實到每個負責任的身上。所以，責任人應該對自身的職責進行嚴格要求，才能使輸配電線路的安全得到有效的保證。另一方面，對于自身職責范圍內的線路，每個責任人應該做到定期的安全檢查，從而使線路的安全隱患能夠積極被發現并得到相應的處理。對于輸配電線路中的設施進行切實保護，使工作得以安全正常運行，從而有效預防安全事故的出現。與此同時，在檢測過程中，還要檢查輸配電線路抵抗大風、覆冰以及雷擊等自然災害的能力，如發現不規范的情況應該及時得到處理，從而使電力系統的故障發生的概率降到最低。最后，對于輸配電線路發生的意外故障進行積極應對，進行一系列相關緊急措施的制定，從而使電力輸送的工作得以正常運行。

3.積極開展管理從業者的培訓學習工作，提升管理者的專業技能與素養

對于輸配電線路的管理工作人員，應該在工作中，既要對相關供電事故的處理技能有所掌握，還要學會反思與分析事故產生的成因與影響等。對于人為因素發生的故障，要對相關負責人進行徹查，不能姑息養奸，以此對管理者的責任意識進行增強，并提升管理水平。另外，輸配電企業應該對員工定期組織學習培訓活動，對線路的維護與管理技術進行有效的掌握，從而能夠積極處理突發問題。通過培訓學習不僅能夠使從業者的技術水平與綜合素質得到加強，從而提升安全意識，還能有效保障配電線路的運行安全。

四、結論

綜上所述，社會的不斷進步提高了人們的生活水平，但是居民用電量也隨之增加。這就要求國家電網事業對輸配電線路的運行與管理更加重視。因此，對于相關得工作人員應該積極提升自身的專業水準與綜合能力，努力深化研究輸配電線路的運行維護與管理，從而有效提高供電質量與水平，為居民的幸福生活提供一定的保障。

參考文獻：

[1]賈冰.淺析日常輸配電線路運行管理及維護措施[J].電子制作，2013，（12）：55-56.

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關鍵詞：電網設備；狀態檢修；在線監測；帶電測試

中圖分類號：TM734

文獻標識碼：A

文章編號：1009-2374(2011)22-0069-02

一、狀態檢修的基本流程

狀態檢修是企業以安全、環境、效益等為基礎，通過設備的狀態評價、風險分析、檢修決策等手段開展設備檢修工作，達到設備運行安全可靠、檢修成本合理的一種設備檢修策略。

開展設備狀態檢修可以使檢修工作更有針對性，提高檢修的效率，進一步提高設備可用率，減少設備停電時間和操作次數，延長設備的使用壽命。狀態檢修的基本流程主要包括設備信息收集、設備狀態評價、風險評估、檢修策略、檢修計劃、檢修實施及績效評估等七個環節，詳見圖1。

二、國內外狀態檢修現狀

(一)新加坡狀態檢修現狀

狀態檢修目前在國外一些先進供電企業已經得到廣泛應用，以新加坡為例，新加坡新能源公司在設備狀態檢測和狀態檢修管理體系上處于國際領先位置。新能源公司已建立GIS、電纜、開關柜、變壓器和互感器等設備狀態檢測和狀態維修策略，形成一套較為完善的設備維修體系，取得了顯著成效：一方面，摒棄了設備定期檢修試驗、到期必試的傳統，節約了大量人力物力維修成本，減少了大量停電操作，對供電可靠性的提高有很大幫助，避免了以往檢修重復低效率和浪費，提高運維效率；另一方面，通過狀態檢測可以及時準確地發現設備大部分的隱患和缺陷，有的放矢地跟蹤分析和處理，及時修理存在嚴重缺陷的設備，真正做到防患于未然，大大減少設備故障的發生。從2001年至2007年的統計數據看，新能源公司通過狀態檢測避免了401次事故(400k-6．6kV)，單位維修成本減少了2／3。其具體做法歸納為以下三點：一是全面采用先進的在線監測和帶電測試技術；二是建立完整閉環實時的設備狀態檢測和狀態檢修體系；三是實施科學、可靠和可控的設備狀態維修管理。

(二)國內先進供電企業狀態檢修現狀

北京市電力公司在2008年初奧運保電前期，通過與新加坡新能源公司對標交流，啟動了狀態檢測的現場測試工作，全面、系統地應用主、配網各類狀態檢測技術，對涉奧電力設備進行排查式檢測。著重引入一些帶電測試手段對41個奧運會和殘奧會特級用戶重點設備和奧運場館上級電源設備進行監測，發現了大量設備的潛伏性缺陷，取得了不錯的效果。2008年10月底，北京市電力公司提出了向狀態檢修模式發展的總體目標和工作思路，將設備狀態檢測常態化。

浙江與福建做為國網公司開展狀態檢修的較為成熟的省公司，狀態檢修工作目前處于國內領先水平。從調研情況綜合分析來看，主要有以下幾個特點：一是建立了比較完善的狀態檢修工作組織機構；二是制定了完整的狀態檢修管理體系和技術標準體系，有效地指導狀態檢修工作的開展；三是建立了狀態檢修輔助決策系統，通過在信息系統中獲取設備運行數據，并在此基礎上開展設備狀態評價、風險評估、檢修策略及故障診斷等工作。

(三)狀態檢修在佛山電網設備運維中的應用情況

佛山供電局高度重視狀態檢修在電網設備運行維護中的開展，積極同國內外狀態檢修先進供電企業對標學習，目前已初步建成狀態檢修工作體系，具備較為完整的狀態檢修工作能力。狀態監測已逐漸成為佛山供電局判斷設備缺陷的主要手段。在線監測裝置的抗干擾能力也逐漸增強，運行穩定，數據較為可靠，但還需要進一步積累經驗。從目前的應用情況看，帶電測試已逐步取代停電預試或延長試驗周期，成為未來發展的趨勢。

1．在線監測應用情況。以新建的220kV洲邊站為試點，全站變壓器、容性設備、避雷器等安裝了油色譜、電容量和介損、泄漏電流等在線監測單元，并逐步推廣至其它變電站和輸電設備。

變壓器類：目前佛山局對變壓器類設備開展的在線監測手段主要為油色譜在線監測。佛山局從2007年開始安裝變壓器(電抗器)油色譜在線監測裝置，分別使用了四家公司的油色譜在線監測裝置，共65套。500kV主變及高抗在線監測裝置安裝率為100％；220kV變壓器在線監測裝置安裝率為22％。從應用效果看，性能穩定，監測效果好，結合離線測試能較為準確地發現油中溶解氣體特征，判斷變壓器內部故障。近年來發現了若干起變壓器油色譜異常情況，結合超聲局放測試和其他試驗方法，有效保障了設備安全運行。

開關類：2008-2010年，佛山局已在2個220kV變電站、1個110kV變電站安裝了GIS局放在線監測系統，分別采用脈沖電流法和超高頻法，運行兩年來系統性能穩定、效果良好。

輸電線路：目前佛山局在輸電線路上開展的在線監測試點項目有線路絕緣子污穢在線監測和電纜光纖測溫在線監測等。目前，正在開展“輸電線路三維可視化管理系統”研究，將日常工作、線路管理、防雷防污分析等納入統一平臺，實時監控。

電能質量監測系統：2007年至今安裝48個站，147個測量點，監測變電站母線頻率偏差、電壓偏差、電壓波動和閃變、三相電壓不平衡、諧波等電能質量參數。

其他：在5個變電站安裝了10kV并聯電容器組在線監測系統，實時監測每臺電容器的運行電流、諧波情況和三相電壓波形，進行分合閘判斷、故障監測和錄波，有助于分析電容器損壞原因。

2．帶電測試應用情況。變壓器類：2007年起每年對50臺左右絕緣狀態較差(運行年久或乙炔含量超標)的變壓器進行超聲局放帶電測試普查，目前已測試150臺主變和高壓電抗器，發現多起疑似局放信號，跟蹤檢查。近年發現若干起500kV和220kV主變異常信號，并進行更換檢查，有效消除隱患。

開關類：2009年底，佛山局取消了10kV開關柜定期停電試驗，全部改為帶電局放試驗。每年對所有變電站開關柜開展局放測試，近8000面開關柜接受測試。

GIS方面：采用超聲及超高頻兩種方式開展了局放帶電測試，可有效發現運行中GIS內部尖端放電、金屬顆粒、毛刺等放電現象。目前每年對佛山所有GIS變電站開展局放測試檢查，發現了110kV廣教站等幾起缺陷，跟蹤檢查，并解體證實內部放電痕跡。

避雷器：佛山局從2004年起對避雷器在南方電網范圍內率先采用帶電測試代替停電預試，在35kV及以上的避雷器帶電測試中，包括泄漏電流測試和紅外檢測技術的結合診斷。6年來，通過泄漏電流帶電測試和紅外熱成像技術及時發現35kV及以上電壓等級的避雷器缺陷4起，且沒有發生35kV及以上電壓等級的避雷器事故，這是帶電測試應用的成功案例。

輸電線路：目前開展項目有紅外檢測、紫外檢測、線路終端場避雷器帶電測試。對于合成絕緣子、線路避雷器的檢測主要通過紅外檢測結合停電抽查進行。通過近年試驗情況看，對判斷設備整體絕緣狀況具有積極作用。

其他：一是紅外熱成像檢測，1997年佛山局開始普及應用紅外檢測技術，目前已成為最成熟、有效的帶電檢測手段之一，具有較為成熟的判斷標準，多年來發現了大量設備發熱缺陷并進行了及時處理。二是紫外成像檢測，2007年佛山局開始應用，每年對所有500kV、220kV變電站進行測試，2008年通過紫外成像儀觀測到110kV紫海線一支柱絕緣子瓷套第8-9大裙處有非常強烈的電暈放電現象，結合紅外測溫和電氣試驗，及時發現了絕緣子裂紋重大缺陷。三是SF6設備氣體帶電測試，SF6氣體帶電濕度帶電測試已成為檢測SF6設備運行狀況的重要手段，近年已發現多起氣室氣體濕度超標缺陷；SF6氣體分解物帶電測試通過檢測SF6受電弧分解產物判斷放電情況。2010年發現某220kV變電站GIS氣室氣體中含有較高含量的SO2及H2S，后續檢查發現內部MOA存在故障造成放電。目前佛山局已逐漸將SF6設備氣體帶電測試常態化。

三、結語