站場管理范文10篇

時間:2024-04-13 13:42:40

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站場管理

天然氣站場無人管理模式探索

摘要:天然氣輸氣站場是銜接上下游和輸配氣管理的關鍵節點,隨著生產現代化、規?;某掷m發展,加之科技進步及“以人為本”理念的貫徹,傳統的站場管理模式已不適應現代數字化、信息化乃至智慧化管道發展趨勢,近年來經過設計單位及運營單位的不斷探索和積累,加之科學技術的進步,天然氣站場實現無人化有了很大的可能性。從無人站的概念、實現無人站需要考慮的因素及應對措施,運行管理等方面探索天然氣“無人站”的建設和管理模式。

關鍵詞:天然氣無人站場;管理模式;探索

1無人站的概念

傳統的天然氣站場一般配置管理、技術、操作及后勤等工作人員駐站倒班工作,而隨著天然氣市場需求的激增,管道建設持續加快,管網不斷形成,管道運行的效益和安全問題逐漸凸顯,降低管道運行的成本及人員在危險環境中的活動時間,探索更科學經濟的管理模式,成為各管道公司考慮的問題,研究無人站的建設,采取有效的手段替代人工操作,成為解決問題的方案之一。根據設計理念、設備情況、區域位置及實際運行等情況,“無人站”可以分為兩種。第一種是“無人操作,有人值守”,目前國內大多數新建管道都按此理念設計與建造,并且部分管道公司已經在按此方式運行管理,站場操作主要是通過區域級或總調控中心實現遠程控制與管理,值守人員加以輔助,并負責設備維護、事務協調及應急處置等工作;第二種是“無人操作,無人值守”,是比較理想的無人站管理方式,站場日常管理與操作由區域級或總調控中心替代,巡檢維護人員只需定期到站開展設備巡查和維護工作,該設計理念在國內提出已有多年,但受限于管理理念、實際運行經驗不足及安全要求等因素影響,在國內并沒有較大范圍的實施。

2實現無人站需要考慮的因素

天然氣是易燃易爆氣體,輸送天然氣的站場屬于高危環境場所(如圖1),相對于常規有人值守的站場,無人值守站場要考慮在“無人”的情況下完成必要的操作、數據監控、商務處理、安全管理及應急處置等任務,故對站場的自動化、信息化及設備可靠性等方面均有很高的要求,要在工藝設備、商務、人員配置及外部危險等方面充分加以分析研究,探討無人站實施需要考慮2.1工藝設備方面。工藝設備方面,一方面應采用性能良好、可靠性高、故障率低及自動化、信息化水平高的設備,以便實現遠程的可靠控制;另一方面在工藝流程上要設計有備用或者替代回路。設計上工藝流程簡單,設置有過濾、計量、調壓及清管等功能,對于長輸管道的首站、輸氣站、壓氣站及末站,城鎮燃氣門站、計量站、調壓站等,只要正常輸氣使用到的過濾、計量及調壓等配置有備用支路(設備)的典型站場,可通過調控中心或區域調控遠程操作實現主備切換或正常情況下處于熱備狀態可自動切換(如自力式調壓閥),相關的輔助設施,如供電、通訊、控制系統等設施設備冗余或熱備,故障時不會影響正常的輸氣生產,主要設備可靠性和穩定性較高,此類站場均適合做無人站。工藝較為復雜且存在大量動設備的站場,比如全年需要連續或高頻率運行的壓氣站或有大量機泵及其它驅動器的站場,設備停運后會對輸氣造成不可接受的影響暫不適合做無人站。2.2商務管理方面。商務管理方面,主要考慮因素為氣量的交接、結算方式及是否可中斷等因素,經過上下游協調,天然氣交接雙方能達成一致意見的,如具備遠程計量管理,可以遠程貿易交接的;計量系統短時故障,雙方有備用計量方案或其它可以認可的技術及商務協議的;用戶可以承受突發、短暫的中斷供氣的等,可以實施無人站場的管理。2.3人員管理方面。人員管理方面,一是要考慮區域級或總調控中心的調度操作人員應具備經驗豐富、技能和心理素質過硬等綜合能力;二是要考慮組建專業的維檢修隊伍,確保對主要關鍵設備的日常維保到位及突發應急情況下的快速響應、及時處置等。2.4外部危險方面。外部未知的危險因素對無人站有著極大的影響,在應對方案方面,一是可以考慮設置必要的安防系統,如視頻監控、遠程對講、周界報警、門禁、火災及可燃氣體報警等單個或聯動系統,及時發現危險源;二是加強政企聯動,與當地的公安、消防及治安等部門建立聯動機制,將報警信息接入政府公共安全系統,使危險能得到及時有效的處置;三是根據需要可以配置一定數量的保安力量,對天然氣站場實施看護。2.5應急管理方面。應急管理方面,主要應考慮具備在危險事故情況下的處置問題,及時遏制危險擴散,防止事態進一步擴大。一是考慮系統或設備的自動或遠程人工控制關斷,如配置具有SIL認證的SIS系統,在管道閥門上配置LineGuard系統等,確保發生較大事故時可及時有效的切斷危險源;二是應定期開展HAZOP分析,制定針對設備故障的應急處置預案,發生故障導致中斷供氣時,能得到及時、專業的處置,防止事態擴大造成人員傷害或惡劣的社會影響,并能及時恢復供氣。2.6其它方面地理位置、交通狀況及供氣量等也應予以考慮。地理較偏遠且供氣量小、生活交通不便的站場,或者位置集中、交通便利,便于集中統一管理的站場可考慮實施無人站。

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石油天然氣站場安全管理分析

摘要:企業發展的重要基礎在于安全管理,只有安全生產得到保證,企業的社會效益與經濟效益才能得到雙重提升,這對于企業發展潛力的挖掘至關重要。因此,將安全生產視為企業立足的根本,也是企業長遠發展首要解決的問題。作為工業發展的血液,石油天然氣的重要性不容小視,它構成了社會運轉的重要因素之一,正是因為石油天然氣生產的重要性,必須從石油天然氣站場管理工作方面緊抓安全生產。重點分析了現階段我國石油天然氣站場在安全管理工作上存在的主要問題,并以此為基礎提出了合理的改進建議,旨在保障社會主義現代化建設的成果。

關鍵詞:石油天然氣站場;安全管理;問題分析;改善對策

伴隨工業化發展速度的加快,在國家建設及民眾生活中,石油天然氣等能源發揮了越來越重要的作用,缺少能源作為支撐勢必將影響到我國工業發展步伐。保證石油天然氣的安全生產是確保企業正常運轉的重要前提,同時也保障了國家建設長治久安。當前石油天然氣站場安全事故的發生主要是由人的不安全行為和資源的不安全狀態兩方面因素所導致的。運行過程中,石油天然氣站場有著顯著的易燃易爆特性,危險性等級較高,倘若出現人工操作失誤、控制失靈或是設備故障問題則就極有可能引起大型的爆炸或火災事故,可見石油天然氣站場安全管理工作的重要性,這是時展的必然要求,同時更是社會主義現代化建設不可缺少的助推器。

1當前石油天然氣站場安全管理存在的突出問題

1.1缺少周密的安全規劃

所謂安全規劃是指特定時期下所制定的安全生產目標、任務以及相應的措施,安全規劃的制定是為了更好地保證安全生產,促進人員素質和安全技術條件提高,進而推動科學技術更新及社會經濟發展。石油天然氣站場的安全規劃與企業發展戰略規劃同樣重要,這是因為石油天然氣行業高利潤與高風險并存,一旦有安全事故發生其損失不可估量,因此石油天然氣站場工作的重中之重就是安全管理工作。在石油天然氣站場生產過程中很多事故的發生都是意想不到的,倘若不能對其進行有效的控制便極易引發更為嚴重的安全事故,并且事故的損失往往是極大的,這對于我國經濟建設的影響也頗大。然而,當前很多石油天然氣站場在管理工作上并未深刻意識到安全管理的迫切性,在安全生產及管理規劃的制定上欠缺謹慎和嚴密,安全問題并未在每個生產環節全面滲透,這就導致石油天然氣站場安全事故頻頻發生??梢姡嵘踩芾硪庾R,制定周密的安全規劃,是石油天然氣站場安全管理工作開展的重要前提。

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天然氣站場設備管理與安全管理研究

摘要:文章首先對天然氣站場運行中的問題進行介紹,然后再探析設備管理的有效措施,最后對安全管理措施進行探討,從而對天然氣站場進行有效管理,保證其正常、穩定、安全、有效運行。

關鍵詞:天然氣站場;設備管理;安全管理;措施

在天然氣輸配系統中,最為重要的一個組成部分當屬天然氣站場。在輸送中,天然氣非常容易發生燃燒、爆炸,一旦發生事故,就會造成極大的危害。當設備發生了故障,或者人為操作有誤,就會使天然氣發生泄漏,就會給設備帶來很大的損壞,還會引發火災、爆炸,就會給天然氣站場帶來毀滅性打擊。所以,要提高天然氣站場的管理意識,強化設備管理,提高安全管理,使天然氣站場有效運行,促進經濟發展,實現社會穩定。

1天然氣站場運行中的問題

天然氣具有自身特質。天然氣非常容易燃燒,而且在有限的范圍之內發生巨大爆炸。天然氣對設備也有很大腐蝕作用,時間一長,就會使管道、閥門、螺絲等部件發生泄氣。如果天然氣站場一旦發生事故,就會阻礙其正常運行,更為嚴重的是發生爆炸等災害。另外,天然氣站場擁有很多的設備,比如,壓縮機等很多大型設備,它們結構復雜,而且工作時間長,幾乎一整天都在不停的轉動,這樣就加大了負荷量,機械就非常容易出現故障,給天然氣站場運行埋下隱患。防空系統在天然氣站場中也是一個重要設備,一旦發生問題,就會使天然氣管道不能正常運行。還有防靜電設備、防雷擊設備等,這些設備不管出現什么問題,也會阻礙天然氣站場正常運行。電氣故障也在一定程度上引發安全問題。

2設備管理措施

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道路運輸及站場管理制度

第一章總則

第一條為規范道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)經營活動,維護道路貨物運輸市場秩序,保障道路貨物運輸安全,保護道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)有關各方當事人的合法權益,根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定,制定本規定。

第二條從事道路貨物運輸經營和道路貨物運輸站(場)經營的,應當遵守本規定。

本規定所稱道路貨物運輸經營,是指為社會提供公共服務、具有商業性質的道路貨物運輸活動。道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸。

本規定所稱道路貨物專用運輸,是指使用集裝箱、冷藏保鮮設備、罐式容器等專用車輛進行的貨物運輸。

本規定所稱道路貨物運輸站(場)(以下簡稱“貨運站”),是指以場地設施為依托,為社會提供有償服務的具有倉儲、保管、配載、信息服務、裝卸、理貨等功能的綜合貨運站(場)、零擔貨運站、集裝箱中轉站、物流中心等經營場所。

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道路貨物運輸及站場管理制度

一、第八條修改為:申請從事道路貨物運輸經營的,應當向縣級道路運輸管理機構提出申請,并提供以下材料:

(一)《道路貨物運輸經營申請表》(見附件1);

(二)負責人身份證明,經辦人的身份證明和委托書;

(三)機動車輛行駛證、車輛檢測合格證明復印件;擬投入運輸車輛的承諾書,承諾書應當包括車輛數量、類型、技術性能、投入時間等內容;

(四)聘用或者擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業資格證及其復印件;

(五)安全生產管理制度文本;

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道路貨物運輸站場管理制度

經營行為,維護道路貨物運輸市場秩序,保護道路貨物運輸站(場)各方當事人的合法權益,根據《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律、法規規定,結合本市實際,制定本規定。

第二條本規定所稱道路貨物運輸站(場)(以下簡稱貨運站),是指具備倉儲、配載、裝卸、理貨、信息等功能,為道路貨物運輸提供有償服務的場所。

本規定所稱貨運站經營,是指以貨運站為依托,為道路貨物運輸提供有償服務的行為。包括貨運信息配載服務、貨運服務和倉儲理貨服務等。

第三條凡在本市行政區域內從事道路貨運站經營的單位和個人,均應遵守本規定。

第四條貨運站經營應當誠實守信,公平競爭,守法經營。

貨運站經營管理應當堅持科學規劃、合理布局、規范管理的原則,鼓勵貨運站經營者進行規模化、集約化經營。

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貨物運輸及站場管理制度

第一章總則

第一條為規范道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)經營活動,維護道路貨物運輸市場秩序,保障道路貨物運輸安全,保護道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)有關各方當事人的合法權益,根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定,制定本規定。

第二條從事道路貨物運輸經營和道路貨物運輸站(場)經營的,應當遵守本規定。

本規定所稱道路貨物運輸經營,是指為社會提供公共服務、具有商業性質的道路貨物運輸活動。道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸。

本規定所稱道路貨物專用運輸,是指使用集裝箱、冷藏保鮮設備、罐式容器等專用車輛進行的貨物運輸。

本規定所稱道路貨物運輸站(場)(以下簡稱“貨運站”),是指以場地設施為依托,為社會提供有償服務的具有倉儲、保管、配載、信息服務、裝卸、理貨等功能的綜合貨運站(場)、零擔貨運站、集裝箱中轉站、物流中心等經營場所。

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道路貨物運輸及站場管理規定

第一條為規范道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)經營活動,維護道路貨物運輸市場秩序,保障道路貨物運輸安全,保護道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)有關各方當事人的合法權益,根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定,制定本規定。

第二條從事道路貨物運輸經營和道路貨物運輸站(場)經營的,應當遵守本規定。

本規定所稱道路貨物運輸經營,是指為社會提供公共服務、具有商業性質的道路貨物運輸活動。道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸。

本規定所稱道路貨物專用運輸,是指使用集裝箱、冷藏保鮮設備、罐式容器等專用車輛進行的貨物運輸。

本規定所稱道路貨物運輸站(場)(以下簡稱“貨運站”),是指以場地設施為依托,為社會提供有償服務的具有倉儲、保管、配載、信息服務、裝卸、理貨等功能的綜合貨運站(場)、零擔貨運站、集裝箱中轉站、物流中心等經營場所。

第三條道路貨物運輸和貨運站經營者應當依法經營,誠實信用,公平競爭。

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道路貨物運輸及站場管理制度

第一章總則

第一條為規范道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)經營活動,維護道路貨物運輸市場秩序,保障道路貨物運輸安全,保護道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)有關各方當事人的合法權益,根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定,制定本規定。

第二條從事道路貨物運輸經營和道路貨物運輸站(場)經營的,應當遵守本規定。

本規定所稱道路貨物運輸經營,是指為社會提供公共服務、具有商業性質的道路貨物運輸活動。道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸。

本規定所稱道路貨物專用運輸,是指使用集裝箱、冷藏保鮮設備、罐式容器等專用車輛進行的貨物運輸。

本規定所稱道路貨物運輸站(場)(以下簡稱“貨運站”),是指以場地設施為依托,為社會提供有償服務的具有倉儲、保管、配載、信息服務、裝卸、理貨等功能的綜合貨運站(場)、零擔貨運站、集裝箱中轉站、物流中心等經營場所。

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貨物運輸及站場管理制度

第一章總則

第一條為規范道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)經營活動,維護道路貨物運輸市場秩序,保障道路貨物運輸安全,保護道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)有關各方當事人的合法權益,根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定,制定本規定。

第二條從事道路貨物運輸經營和道路貨物運輸站(場)經營的,應當遵守本規定。

本規定所稱道路貨物運輸經營,是指為社會提供公共服務、具有商業性質的道路貨物運輸活動。道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸。

本規定所稱道路貨物專用運輸,是指使用集裝箱、冷藏保鮮設備、罐式容器等專用車輛進行的貨物運輸。

本規定所稱道路貨物運輸站(場)(以下簡稱"貨運站"),是指以場地設施為依托,為社會提供有償服務的具有倉儲、保管、配載、信息服務、裝卸、理貨等功能的綜合貨運站(場)、零擔貨運站、集裝箱中轉站、物流中心等經營場所。

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