自助旅游范文10篇

1自助旅游行為的影響分析

1.1自助游對旅游產品開發的影響

1.1.1自助旅游對旅行社產品的影響

隨著交通和旅游信息技術的發展自助旅游的條件已基本成熟，日漸興起的自駕車業務對旅行社業務沖擊也較大，旅行社在應對自駕車游時應該在線路設計上下功夫，旅行社應從引導游客消費向輔助游客消費的角色轉換，因為游客對旅游產品的個性化需求提高了，他們的消費也具創造性，他們希望在旅游消費過程中他們的創造性和精神享受能得到發揮。針對自駕車城市周圍休閑游增多的狀況，旅行社要著重中長線游、長線一地多日游、出境游等產品，可以組織自駕車團隊業務來發揮其本來在住宿、餐飲、景區門票預定和折扣的優勢，這種方式相當于自助旅游中的“半包價”或“小包價”旅行方式類似；旅行社還可以和汽車俱樂部聯合，實行會員制。旅行社還可以跟據自助游客的“訂單式”要求服務，對自助游客自行設計的線路有針對性地協助策劃與咨詢，使游客在旅游過程中依然享受沒有陪同的服務。

1.1.2自助旅游對飯店產品的影響

對自助旅游來講對飯店產品的需求基本上屬于派生性需求，尤其是對自駕車旅游者來說更是如此，因為自助游者中的背包族群中有相當一部分是自帶帳篷的旅行者；自駕車游客也很少有事先預定住宿的。這種狀況導致景區周圍出現住宿緊張無序的狀態。隨著自助旅游市場的擴大，飯店業將會隨之做出響應改進，例如：景區飯店要建立完善的自助游自駕游預定系統并給與擁有預定者優惠價格；對自駕車游客飯店方面提供泊車維護服務；興建汽車旅館。

1英國旅游服務的可借鑒之處

1．1預訂服務便捷

在英國，旅游所涉及的住、行以及景點門票等都可以進行網絡預訂。英國交通發達尤其鐵路遍及全國，鐵路公司也很多，不同公司票價不同，優惠也不一樣，這些都可以通過www．thetrainline．com查詢，火車票可以在這個網站上預訂，也可以根據查到的信息，到相應的公司的網站上預訂，一般可以預訂三個月內的火車票，并且預訂越早優惠越多。此外，客車公司和航空公司數量眾多，客車票和飛機票都可進行網絡預訂，預訂的車票可以到車站取也可以郵寄。旅客可以在網絡平臺上查詢不同形式的交通路線、價格，選擇適用的旅行方式。住宿方面，除星級酒店提供服務介紹并可以進行預訂外，小型旅館也提供周到的服務，大部分小型旅館包括青年酒店都加入了Housetel聯盟，從網站上可以綜合對比各旅館提供的服務及價格，并進行預訂。各景點門票也可以預訂，很多景區有時會提供買一贈一的活動，也可利用網絡及時預訂，享受優惠。

1．2咨詢處提供全方位的服務

各城市無論大小都設有Information（咨詢處）。有的咨詢處設在火車站等交通樞紐附近，有的咨詢處設在景點附近，還有的咨詢處設在商業中心，這都便于游客進行及時咨詢。咨詢處大大方便了自助旅行者的旅游。在咨詢處，游客可以了解交通、住宿、當地旅行社、景點等各方面的信息，咨詢處可以提供這些服務點的聯系方式，如服務人員可以打電話幫游客詢問某一旅店的入住情況或當地旅行社所提供的一日游的情況等。游客在咨詢處還可以免費獲取地圖、公交線路圖等旅游資料。咨詢處的工作人員將旅游所需的各種服務的信息匯集于此，根據游客不同的需求提供個性化的建議。

2當今我國旅游服務的現狀及主要問題

摘要：隨著旅游者出游經驗的豐富，休閑時間的增加，旅游配套設施的完善，服務水平的提高，以及對人自身更加地關愛，自助旅游越來越有可能取代團隊旅游，成為主流的旅游方式。自助旅游發展如此迅速，以至于旅游企業還沒有充分的時間來應對，通過闡述自助旅游的發展現狀，存在的問題以及其未來的發展趨勢，對我國旅游企業針對這種新興的旅游方式所應采取的營銷策略進行探討，并提出一些可行性的建議。

關鍵詞：自助旅游；發展；營銷策略

1自助游的現狀及發展趨勢

1.1自助旅游的內涵

自助旅游起源于美國。在上世紀二三十年代，那些崇尚自由不羈生活方式的美國青年對旅行社刻板機械的行程安排心生厭倦后，決心徹底擺脫這種束縛人性的旅游方式。他們在事先制定好詳細的旅游計劃后，毅然背起巨大沉重的背包，靠一本導游手冊、一張地圖開始了無拘無束的云游生活，這就是自助旅游。而這類旅游者被稱為“背包族”。國際上通常叫做“FIT”。國內有的叫“散客游”、“背包旅游”、“自由行”，自助旅游者通常被稱為“散客”、“背包旅游者”、“驢友”。我國學者陳立平認為自助旅游是以“張揚個性、親近自然、放松身心”為目標，完全自主選擇和安排旅游活動，且沒有全程導游陪同的一種旅游方式，其特點是：自主性、消遣性、沒有全程導游。

1.2自助旅游與團體旅游的比較

論文關鍵詞：自助旅游；發展；營銷策略

論文摘要：隨著旅游者出游經驗的豐富，休閑時間的增加，旅游配套設施的完善，服務水平的提高，以及對人自身更加地關愛，自助旅游越來越有可能取代團隊旅游，成為主流的旅游方式。自助旅游發展如此迅速，以至于旅游企業還沒有充分的時間來應對，通過闡述自助旅游的發展現狀，存在的問題以及其未來的發展趨勢，對我國旅游企業針對這種新興的旅游方式所應采取的營銷策略進行探討，并提出一些可行性的建議。

1自助游的現狀及發展趨勢

1.1自助旅游的內涵

自助旅游起源于美國。在上世紀二三十年代，那些崇尚自由不羈生活方式的美國青年對旅行社刻板機械的行程安排心生厭倦后，決心徹底擺脫這種束縛人性的旅游方式。他們在事先制定好詳細的旅游計劃后，毅然背起巨大沉重的背包，靠一本導游手冊、一張地圖開始了無拘無束的云游生活，這就是自助旅游。而這類旅游者被稱為“背包族”。國際上通常叫做“FIT”。國內有的叫“散客游”、“背包旅游”、“自由行”，自助旅游者通常被稱為“散客”、“背包旅游者”、“驢友”。我國學者陳立平認為自助旅游是以“張揚個性、親近自然、放松身心”為目標，完全自主選擇和安排旅游活動，且沒有全程導游陪同的一種旅游方式，其特點是：自主性、消遣性、沒有全程導游。

1.2自助旅游與團體旅游的比較

（一）降低出游成本，刺激出游需求

目前我國景點票價過高且存在繼續上漲的現象，大學生出游已經受到嚴重限制。在這種情況下，旅游企業要根據大學生的消費能力，設定一個比較客觀理性的收費標準，堅決杜絕虛高的旅游產品定價。對于大學生這種特殊的旅游消費團體，旅游企業還應定期不定期地推出一些特殊或優惠服務。旅游企業可以推出經濟型旅游套餐，在特定的時候制定特殊的優惠價格，以吸引大學生自助旅游者。在旅游淡季，旅游企業可以通過降價優惠、與學生社團聯合倡導推出戶外運動等措施吸引學生出游。

（二）開展特色旅游，滿足大學生個性需要

1、認知旅游：如文物古跡考察、建筑風格鑒賞、動植物品種辨別以及各種工藝流程操作等，這些內容在一線進行教學要比課堂講授好得多，學校既節約了設備購置與管理費用，也保證了教學設備的先進性、學習場景的真實性、教學活動的趣味性。2、專題修學游：它以某一個專題為考察學習目標，或考察某地風俗文化，或了解一門學科，或學習一種語言，或參觀高等院?？蒲袡C構等。線路設計上應突出專業性、知識性和趣味性。出國參觀知名高校，與當地學生一起聽課、用餐、交流，了解異域文化，提高自己的外語水平也是修學游的重要形式。3、體育旅游：大學生活潑好動，特別是男生，多數酷愛體育運動，大力倡導有關的體育運動，除了競技體育外，還應開展具有健身和娛樂性的滑雪、滑草、水上體育、海底潛水等旅游活動，相信在大學生中一定很有市場。

（三）建立安全制度，完善安全體系

完善的旅游保險業務和健全的旅游安全救援體系是大學生自助旅游的保障。自助旅行者一般單獨出行，安全管理問題日益凸顯。旅游保險業務方面，應當強制推行大學生自助旅行者個人保險、旅游救援險、旅游人身意外傷害險、旅客意外傷害保險、住宿旅客人身保險等，適當的時候可以推出大學生自助旅游特殊險。政府應積極建立自助旅游安全預警機制，及時預報可能的緊急事件和安全事件。針對沙漠，雪山等高危景點可能出現的戶外險情，除了向一般職能部門救援，還要建立專業的，常設的救援機構。高校在大學生安全教育方面起著十分重要的作用，學校相關部門應高度重視對大學生安全意識的教育，對自助旅游提供有效的旅游安全與出行指導。教育手段可以通過課堂講解，模擬演練，校園廣播等學生易于接受的方式。在學校營造一種良好的自助游氛圍，積極引導大學生多姿多彩的校園生活。大學生個人在思想上和行動上必須樹立“安全第一”的觀念。在出游之前的準備階段，詳細了解自己的旅游行程，氣候狀況，交通條件及旅游地的社會自然環境。在出游之前有許多準備工作要做:預防氣候驟變的衣物、火車時刻表、水果刀、簡單雨具、防治感冒和皮膚外傷等常用藥品、手電、旅游用的地圖等等,總之相當復雜瑣碎。積極地辦理旅游意外險，盡量避免單獨出行，最好有同伴，這樣也可以減少旅途中的孤單。要時刻保持自己的通訊工具處于可接收狀態。當遇到緊急事件時，首先要保持鎮靜，以保護生命安全為先，并且及時向有關部門報告尋求救援，提高個人的危機處理能力。

編者按：本文主要從自助旅游行為的影響分析；自助游對經濟發展的影響；自助旅游的負面影響三個方面進行論述。其中，主要包括：自助游對旅游產品開發的影響：自助旅游對旅行社產品的影響；自助旅游對飯店產品的影響；自助旅游對旅游吸引物的影響；自助旅游對旅游購物的影響、自助游對旅游審美的影響：自助游和旅游審美；自助旅游和旅游文化、自助游對多元文化的影響：自助游促進出版事業的發展；助旅游引領時尚文化的傳播；自助旅游促進了自立精神的傳播與發展；自助旅游促進語言學習；自助旅游增進環保意識、自助旅游的直接影響、自助旅游和體驗經濟、自助旅游和科技發展、自助旅游和文化保護、自助旅游市場的管理難度、損失內需的出境自助旅游等，具體材料請詳見。

摘要:自助旅游是相對于團隊包價旅游而言的一個概念。目前，旅游市場上活躍著很多旅游目的各異消費行為個性化的自助游者；另外，隨著私家車的增多，自駕車游也方興未艾。行家預言，深具個體審美旅游目的的自助旅游方式可能會成為未來旅游消費的主流，自助旅游對旅游目的地社會及傳統的旅游供給體系將產生影響，本文對此作了淺顯探討。

自助旅游是指旅游者不通過旅行社等旅游機構來安排形成的旅游活動。自助旅游（independenttourism）是相對于團隊包價旅游（packagetourism）來講的一個概念。國內目前較為認可的自助旅游的另一種稱謂是背包旅游，與之較適應的旅游者被稱為背包客；此外，作為新興的另一種特色旅游形式的自駕車也被包括在自助旅游范圍中。國外自助旅游的發展已經初具規模，尤其是在歐美日本等發達國家，他們擁有一定數量的背包客，而且歐美發達國家的自駕車游市場也已形成規模。中國當代旅游起步時也以入境旅游為開端，改革開放初期，很多歐美背包客活躍在具備全面旅游資源的滇西北，陽朔，川西、青藏高原等地區。目前，中國的自助旅游已經初步形成在時間上空間上有特征的旅游流，自助旅游者的旅游線路也已經基本成熟。對于自助旅游行為模式的研究與探索，直接影響到旅游市場細分與管理，掌握自助旅游者的消費規律和實際影響，能對潛在即將形成的自助旅游群體的消費行為能起到正面的引導作用，有助于區域旅游的中長期規劃。

1自助旅游行為的影響分析

1.1自助游對旅游產品開發的影響

1.1.1自助旅游對旅行社產品的影響

摘要:自助旅游是一種時尚的旅游方式，市場前景廣闊。我國開發自助旅游市場已具備一定的主客觀條件，但目前存在旅游信息不準確、配套設施不完善、安全保障措施不到位等問題。應加強旅游目的地信息系統和公共服務設施建設；建立安全預警制度和公共救援體系；提升旅游者個人危機處理能力；保障自助旅行者的安全利益。

關鍵詞:自助旅游；市場；開發；對策

自助旅游活動在我國自古有之，然而，現代意義上的自助旅游興起與快速發展是在20世紀90年代之后。自助旅游以其對目的地和出游時間選擇的避熱性、旅游活動準備的充分性、旅游活動內容的高度參與性和旅游活動安排的自主性而得到大眾青睞，成為現代旅游者所樂意采取的休閑度假旅游方式。據攜程旅行網2005年的一次問卷調查(以20000名會員為樣本，有效問卷15000份)顯示：84.34％的出游人士表示會以自助游的方式出游，短途自助游比例最高近90％，自駕車占32，34％。據悉，近年歐美發達國家旅游比率分別是自助游占70％，團隊游占30％?？梢钥闯觯?1世紀的國內旅游中，自助旅游被越來越多的國人所接受。但由于自助旅游在我國的發展時間不長，很多方面還存在問題和制約因素。因此，理性地分析我國自助游的發展現狀，及時發現問題，對于我國自助旅游持續健康發展有著十分重要的意義。2009年，我國將全面推行“國民休閑計劃”，為自助旅游的發展提供了更廣闊的市場空間，這時研究自助旅游的相關問題就更有現實意義。

一、我國自助旅游的發展現狀及前景

(一)自助旅游市場前景廣闊

自助旅游是一種時尚的旅游方式，它以“張揚個性、親近自然、放松身心”為目標，完全自主選擇和安排旅游活動，是沒有全程導游陪同的一種旅游方式。據調查，北京94％的家庭不愿受旅行團的約束，準備自助旅游，在上海白領們在回答“下次你將選擇哪種出游方式”問題時，約有70％的人希望“自助旅游”。當然“準備或希望自助旅游”不能表明目前自助旅游占多大市場分額，但說明了自助旅游快速發展的趨勢。另外，從各個“旅游黃金周”的盤點評述中也可發現，自助旅游者的隊伍在不斷壯大。尤其是在生態旅游家喻戶曉后，人們選擇自助旅游方式的愿望更加強烈。

摘要:背包旅游已成為旅游市場主流,采用訪談調查和統計分析方法,研究四川背包旅游市場行為特征,針對性地提出了四川背包旅游市場營銷策略:四大旅游品牌構筑四川整體文化特色;點線結合空間戰略促進背包客空間擴散;整合資源,發揮世界遺產旅游品牌優勢;注重目的地背包旅游網絡營銷;與西部其它背包旅游目的地聯合營銷。

關鍵詞:外國背包客;市場分析;營銷策略

背包旅游者即背包客(backpacker),在20世紀70年代曾被稱為流浪者(drifters),背包旅游被看著是嬉皮士和冒險者等逃避現實的人從事的邊緣不尋常的活動?，F在背包旅游成為廣泛被接受的青年人的“通過儀式”,常常與自由的理想、個人的發展和實踐相聯系。許多人把一段時期的旅游作為愉快教育的一部分,或者作為承擔成年人責任之前的一個有趣和獨立的時期。作為當代旅游的一種形式,背包客旅游在國際上的發展速度極快,超出當今世界旅游發展速度60%。在旅游方式日益多元化的趨勢下,長期被忽視的背包旅游市場值得關注。本文采用訪談調查和統計分析方法,調查分析四川外國背包客的特征、旅游偏好、對四川旅游景點和線路的選擇,為背包客旅游營銷提供科學依據。

一、外國背包旅游市場特征

與大眾旅游相比,背包旅游被認為是一種新興的時尚旅游方式,深受年輕人的歡迎。西方背包旅游者年齡以18-33歲的青壯年群體為主,尤以22-27歲的青年居多,他們基本等于或高于社會的平均受教育水平(Sorensen,2003)。這與西方教育體制有關。在西方國家,結束高中課程進入大學之前,通常有一年時間可被利用做任意想做的事,這一年被稱為空擋年(GapYear),許多學生利用這一年周游世界,增長見識,鍛煉自己的自立能力,確定自己的人生方向。背包旅游者有向大年齡段延伸的趨勢,根據孤獨星球的調查,35歲以上的背包旅游者共占到21%。背包旅游客源地主要分布在歐美國家和大洋州。

背包旅游者因低預算、花費節省而被稱為“經濟型旅游者”(budgettourist)。與大眾旅游者不同,背包旅游者對旅游設施要求較低,他們能夠調整自己去適應當地產品。他們住農家旅館或當地居民的原住所,吃當地食物,購農家制品,乘坐當地公交車,從而了解當地的自然環境、歷史發展和人文環境。背包旅游具有多目的地、長距離的特點。由于目的地多,而且交通和住宿的預算很低,不愿重復旅游,只能盡可能延長一次旅行的時間。所以,背包旅游者在目的地的停留時間比一般旅游的時間長,一般在4個星期以上,有時也會根據當時的環境情況進行改變,例如旅游者獲得了新的旅游信息或者有新的旅行團體加入。

報告名稱：旅游服務市場調查報告

調查地點：北京市

調查方法：電話訪問

調查時間：年月底

被訪者：歲之間的城市居民

樣本量：

自從去年“十一”開始放長假以來，旅游便火爆了全國，各旅游景點游客涌動，旅游收入迅猛攀升；與此同時，旅游服務等方面也暴露出一些問題。又值暑期旅游高峰時期，為了解群眾對旅游的要求及其看法，日前，中國經濟景氣監測中心會同中央電視臺《中國財經報道》，對北京、上海、廣州三座城市近位城市戶口居民進行了隨機抽樣問卷調查。結果顯示：

出行首選火車形式寧愿自助

據調查，如自費外出旅行，就火車和飛機在價格、時間和舒適程度幾項綜合考慮，和居民更愿意乘火車，的居民則更愿意選擇坐飛機，表明火車是目前大多數居民外出旅游首選的交通工具（表）。同時，對隨團和自助兩種假日旅游形式，的居民更愿意個人自助旅游，主要原因是個人自助旅游自由，包括可以自由選擇交通工具、乘車路線和景點等，同時也比較節省，并可免去一些不必要的麻煩。的居民更愿意選擇隨團旅游主要原因是隨團旅游安全省心，氛圍熱鬧，可結交新朋友。此外，的居民表示要視情況而定表。

多數居民肯定假日旅游方式及其對旅游業和經濟發展的促進作用

對年“十一”以來較長假期旅游的休閑和消費方式，居民表示認可，而的居民不認可表。具體到居民在約一周假期中相對集中的旅游的最大好處，分別有和的居民認為是帶動旅游業和經濟的發展，因為它除可以較有力地直接推動旅游產業，還可以拉動與旅游業相關的交通、商業等經濟領域的發展。同時在目前我國居民消費需求嚴重不足的情況下，它也是促進消費需求增長的有效途徑。此外，分別有和的居民認為假日旅游的最大好處是放松個人身心和增長見聞表。因為在競爭日趨激烈和經濟、科技、信息迅速發展的條件下，利用較長的假期進行旅游，可以較有效地得到休息和各種見聞，提高居民的生活質量。

需要進一步規范和加強旅游環境和旅游管理