汽車站場設計招標書
時間:2022-02-14 05:09:00
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一、工程概況
1、工程名稱:縣汽車站
2、建設單位:市汽車運輸有限責任公司分公司
3、工程地理位置:線的交匯處西南角在高速公路切口處。
二、自然條件公務員之家,全國公務員共同天地
l、極端最高氣溫
2、極端最低氣溫
3、年平均氣溫
4、年降水量
5、歷年最大風力
6、歷年最大風速
7、霧
三、設計要求
1、以市發展和改革委員會發改投號《關于縣汽車東站可行性研究報告的批復》為依據。
2、符合交通部《汽車客站級別劃分和建設要求》(jt/t200-2004)和建設部、交通部《汽車客運站建設設計規范》(jgj60-99)。
3、基本符合縣規劃辦公室《縣汽車東站建設用地規劃設計條件》。
4、設計方案經濟實用、美觀的原則。體現以人為本和方便旅客,主要經濟技術指標應表述清楚,如:征地面積、車站實際使用面積、停車場面積、主站房建筑面積(候車室、售票廳及分層面積)和輔助設施建設面積等。
四、招標要求說明
1、投標單位必須具有獨立法人資格和建筑設計乙級(含乙級)以上資質。
2、采取邀請設計單位的方式參加方案設計,自愿接受邀請的設計單位須交保證金5000元,并按規定的時間到現場踏勘。
3、本次方案設計招標獲勝的單位為初步設計和施工圖設計單位。
4、有下列情況之一的,設計方案無效:
(1)不響應設計招標書的;
(2)未按規定時間到現場踏勘;
(3)逾期送達設計方案的;
(4)設計方案未達到《**省建筑工程設計投標文件編制深度規定》要求的;
(5)方案設計一般不得超過可行性研究報告所規定的各項指標±5%,如特殊情況可作說明,停車場面積加大不受限制。
5、設計單位報送的方案設計文件為七份,其中一份為正本,包括相關資質證明書,營業執照(復印件)供備查使用。正本文件應加蓋設計單位公章,并由法定或其授權人及相應資格的注冊執業人員、具體編制負責人簽字蓋章,單獨密封并在密封件上注明"正本文件"字樣,其余文件為副本,供評標使用,副本文件和其它資料不得有任何顯或隱示設計單位的文字和標記。
設計單位應將上述副本文件和密封的正本文件在規定的時間內送達到指定地點。
6、投標書遞交地點:
聯系人:聯系電話:
7、現場踏勘時間:年月日午時
設計方案送達截止日期:年月日午時
五、設計單位承諾
設計單位在規定設計方案的同時,需向建設單位提交有關的承諾書。
1、對設計進度、深度、設計質量、優質服務方面的承諾:
2、初步設計所需時間、施工圖設計所需時間:
3、設計費用的報價為工可批復的全部建設項目,并包括方案設計,初步設計和施工圖設計的總費用必須按國家標準計取,并按其設計費報價提出優惠率,計算出實際報價,并說明有關附加條件。
六、評標辦法
按《縣汽車東站設計招標評標細則》執行。
七、雙方應提供的文件資料:
l、邀請單位提供設計基礎資料
(1)省交通廳批復的工程可行性研究報告:
(2)縣規劃辦公室提供的規劃設計條件:
(3)設計方案招標書。
2、參選方案設計單位需提供以下文件:
(1)按照設計規范要求的深度提供工可批復的全套設計方案圖紙,包括總平面圖,交通路網規劃,環境布置,主站房效果圖。
(2)方案設計說明書及經濟技術分析資料,工可批復各項目設計圖及說明。
3、方案設計圖及說明書圖冊規格為a3,共7套(含正本文件一套)主站房彩色噴繪圖幅為al,共1套,另增加總平面規劃圖,主站房一層平面圖各一張,圖幅為al。
4、設計費用投標價必須采用雙信封法,一信封為末署名的包裝在副本文件內,另一信封簽字蓋章后包裝在正本文件內。
八、簽訂規劃設計合同的主要條件和要求
l、方案經評審選定后,建設單位與申選單位簽定設計合同,設計費用按現行國家標準給予優惠。
2、申選單位的設計方案不再另行收費,落選單位的參選方案付給工本費___元,并退還押金,落選單位設計方案的知識產權歸建設單位。專家評定為無效設計方案的單位不付工本費,并不退還押金。
九、建設單位聯系人及電話號碼
聯系人:聯系電話:
附件:
1、市發展和改革委員會號《關于縣汽車東站可行性研究報告的批復》
2、縣規劃辦公室《縣汽車東站建設用地規劃設計條件》
3、縣汽車東站宗地圖
縣東站工程明細表(工可)
工程名稱數量投資(萬元)說明
一、房建工程16000m2800
1、站務用房2863m2143
其中:候車室1200m2
2、行政用房540m230
3生產輔屬設施12337m2622
其中:車輛維修車間300m2
輔助車間200m2
材料室200m2
洗車臺100m2
車輛安全檢測臺100m2
配電房30m2
鍋爐室100m2
門衛傳達室60m2
其它輔助設施1300m2
宿舍樓9947m2
4、服務設施260m25
其中:摩托自行車棚200m2
醫務室60m2
二、總圖工程234
1、場地填筑平整52000m398平整地面
2、站前廣場1500m254片石墊層
3、停車場23874m2
4、室內水電、消防50
5、綠化10
6、圍墻大門1200m22
三、設備安檢、變配電設備等
四、其它684
1、征地37227m2670
2、報建、設計、監理等14
合計16000m21718
汽車站設計招標評標細則
(試行)
根據《中華人民共和國招標投標法》、國家發展計劃委員會等七部委《評標委員會和招評標辦法》、《**省交通建設項目招標投標管理規定》、《**省建筑工程設計招標投標管理實施細則》等有關規定,結合本項目招標文件要求,制定《縣汽車東站設計招標評標細則》。
第一條評標工程遵循公開、公平、公正的原則。任何單位和個人不得非法干預或影響評標過程和結果。
第二條本招標項目的評標工作是按照招標文件規定的評標辦法,采用綜合評價方法,對所有投標人的投標文件進行綜合評審和比較,提出中標、廢標或重新招標等評標意見。
第三條開標由招標人主持,邀請所有投標人參加。開標在招標文件規定的時間公開進行:開標地點為招標文件規定的地點。
第四條評審工作由招標人依法設立的評標委員會負責。評標委員會由招標人代表和有關專家組成,專家人數不得少于評標委員會人數的三分之二。評標專家從省級交通主管部門專家庫中抽選。
第五條評標委員會在評標前二十四小時內組成,其成員名單在中標結果確定前保密。
第六條評標時招標人可根據需要邀請有關職能部門參加評審,評標委員會應充分考慮各職能部門意見。
第七條本招標項目的評分值為百分制。評標委員會對投標文件的評審打分的主要內容和分值劃分如下:
評分內容分值
響應標書5
投標文件第一個信封:
(一)方案設計文件80
投標文件的第二個信封:
(二)設計費15
第八條投標文件第一個信封評分標準
評標委員會每個成員對各個方案設計進行單獨評分。各個方案設計得分為評標委員會每個成員對該方案設計評分扣除一個最高分和一個最低分后的算術平均值。
評分項目分值
主站房立面造型40
平面功能15
總平面布置15
設計說明和造價估算5
輔助用房5
第九條報價得分以最低報價為依據進行評分,具體計算方法如下:
(一)投標人最低報價得分為最高得分:
(二)其他投標人報價得分=15×最低報價/報價。
第十條評標委員會應當按照評標細則的規定,獨立評分。評標委員會應當對投標人進行綜合評價,綜合計算得分結果并排列順序。
第十一條評標委員會經評審,認為所有投標方案都不滿足招標要求時,可以否決所有投標,重新招標。
第十二條評標工作完成后,招標人根據評標委員會的評桔結果確定中標候選人。
第十三條評標委員會成員應當客觀、公正的履行職責,遵守職業道德,對所提出的評審意見承擔個人責任。評標委員會成員不得私下接觸投標人,不得收受投標人的財公務員之家,全國公務員共同天地物或其他好處,不得透露對投標文件的評審、中標候選人的推薦情況以及評標有關的其他情況。為保證評標公正,評標時,評標成員不得攜帶任何通訊工具。
第十四條綜合評分排名第一的中標候選人放棄中標、因不可抗力提出不能履行合同,招標人可以確定排名第二的中標候選人為中標人。如果沒有符合評標規定的下一個中標候選人,招標人應重新招標。
第十五條未中標的投標按照招標文件的規定給予一定的經濟補償,經評標委員會確認為廢標的投標方案不予補償。
縣汽車東站規劃設計條件
通知書
市汽車運輸有限責任公司分公司:
你單位申報的縣汽車東站建設項目工程,經研究同意在省道s306、s305線的交匯處西南角在張常高速公路切口處(原萬福村七、八、九組位置),按下列規劃條件進行修建性規劃設計。
一、設計依據:
1、縣城總體規劃
2、縣城市規劃行政技術規定
3、《汽車客運站建筑設計規范》jgj60-99
二、用地情況:
1、規劃建設用地范圍。
縣汽車東站用地位置處在省道s306、s305線的交
匯處西南角在張常高速公路切口處(原萬福村七、八、九組位置)。
2、道路規劃寬度:
3、其它規劃要點:
規劃布局應功能分區明確,交通組織合理,功能完善,設施先進,并要滿足較長時期的發展使用要求及未來擴建要求。
規劃建設總用地面積為37227平方米。
三、地面控制指標:
容積率:
建筑密度:
綠化率:
四、筑設計要求:
五、市政要求:
1、按規定配置垃圾收集設施;
2、汽車站內所有出入站口及安全出口必須設置明顯標志;
3、用地內市政管網布局須與城市管網銜接。
六、規劃建筑布局應滿足消防要求。
七、應遵循事項:
1、本通知收所列規劃設計條件是我辦審批規劃設計的依據;
2、本工程在申報設計方案前,需先征求消防、交通等主管部門的意見;
3、依照本規劃設計條件通知書所做的汽車站總平面布置,必須交于我辦審查通過;
4、本工程在規劃用地范圍內的電力走廊、供水干管、排水溝、通訊干線等須與其主管部門達成有關協議;
5、本通知書有效期為壹個月,逾期無效。