鐵路施工電氣工程及自動化技術探討

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摘要：伴隨著信息化建設進程的不斷推進，在鐵路施工項目中運行電氣工程及其自動化技術，具有非常重要的社會意義，不僅要提升整體管控結構和管理實效性，也要針對項目運行過程中存在的問題進行集中處理，建構多元化升級發展模式。本文從鐵路施工中電氣工程及其自動化技術發展背景分析入手，對鐵路施工中電氣工程及其自動化技術運行過程中存在的問題和解決對策進行了集中闡釋，旨在為相關項目管理人員提供有價值的參考建議。

關鍵詞：鐵路施工;電氣工程;自動化技術;問題;對策

我國社會發展進程在不斷推進，電氣工程及其自動化項目的應用頻率和系統結構也越來越多元化，新時期面對技術升級和市場需求升級，項目負責人員要綜合提升管理水平，促進整體鐵路施工中電氣工程及其自動化技術運行的完整度。

一、鐵路施工中的電氣工程及其自動化技術發展背景分析

近幾年，電氣工程及其自動化技術綜合發展進程在不斷加快，整體運行結構和運行模式也趨于系統化，不僅經歷了電磁學理論，還實現了新時期的重要技術轉型，為我國各項產業的科技化發展提供了堅實的保障。電氣工程項目及其自動化技術結構也基本上形成了獨立且便捷完善的系統化服務類技術，將其應用在鐵路項目上，是順應時展的必然趨勢，相較于傳統的鐵路施工項目，應用電氣工程及其自動化技術的交通運輸系統，能借助牽引模式提高運行速度、載重數量以及環保價值。在利用信息化技術進行項目控制和管理的過程中，鐵路牽引對于供電專業的要求也在隨之提升，不僅要保證自動化和科技化，也要提升系統可靠性需求，確保整體技術層級向著專業化和信息化的方向發展。鐵路施工管理部門要結合實際需求，提優管控措施和管理層級的時效性，減少項目運行過程中的成本損耗，提出創新發展的運行結構，在貼合企業實際需求的基礎上，進一步優化整體鐵路施工項目的實效性。相關部門要提升對于客觀問題的綜合認知，確保對電氣工程及其自動化技術進行統籌處理，以保證運行結構和數據系統的完整度，順利建構貼合實際需求的項目管控框架，也為鐵路施工電氣工程及其自動化項目的統籌發展提供支持。

二、鐵路施工中電氣工程及其自動化技術運行過程中的問題

1.鐵路施工中電氣工程及其自動化技術運行獨立性缺失。鐵路施工中運行電氣工程及其自動化技術，最大的問題就是運營環境較為復雜，綜合性較強，技術的運行模式無法實現獨立，這也就會導致整體項目運行模型的實際效果受到諸多制約因素的影響。特別要注意的是，在鐵路施工項目中，鐵路施工技術的相關人員只能是沿襲已經應用并且運行結構時序性較強的技術成果，這就會導致經濟成本出現重復疊加，資源浪費是不可避免的問題，企業成本的提升會受到需求的影響，究其根本，只有實現整體電氣工程項目及其自動化技術結構獨立性的強化目標，才能有效落實項目優化。

2.鐵路施工中電氣工程及其自動化技術運行效率缺失。鐵路項目中運行電氣工程及其自動化技術，最終極的目標就是要提升整體項目的實際效率和經濟收益，但是，若是鐵路施工中電氣工程及其自動化技術在運行過程中出現了效率延后的問題，就會嚴重制約施工過程的整體質量和效率。若是發生類似的問題，不僅無法發揮自動化技術的優勢，還會導致整體鐵路施工項目的運行質量受到影響。

三、鐵路施工中電氣工程及其自動化技術的優化策略

電氣工程及其自動化技術項目在實際運行過程中，具有非常大的項目優勢，不僅在工業領域發揮著重要的作用，在鐵路施工項目中也能起到一定的作用。相關技術人員要結合實際需求，建構更加完整的系統運維規劃，確保其能為鐵路部門帶來更大的效率收益。因此，相關部門要針對具體問題進行集中處理和綜合管控，提升問題解決能力和實效管控能力，更好的建構電氣工程和自動化技術運行系統。

1.集中升級鐵路施工中電氣工程及其自動化技術運行獨立性。在運行電氣工程及其自動化技術的過程中，鐵路施工監管單位要從全局的角度出發，提升管控系統的時效性，確保整體管理結構和管理模型能順應發展趨勢和發展要求。鐵路施工部門要根據已經具備的條件和技術水平，形成獨立化且具有統一性價值的技術平臺結構，不僅要提升技術改善效果，也要強化自動化項目運行方案的實施力度，致力于技術改善方式和優化要求。技術人員要根據實際情況和實施過程提升整體項目的運維效率，確定自動化技術方案后，集中考量項目施工的成本和運行時間，建構貼合于鐵路施工單位需求的項目運行方案，并且建構更加有效且完整度較高的運行規劃。只有保證電氣工程及其自動化項目系統運行的完整度，才能在提高運行效率的同時，有效的縮減成本，確保施工項目優化運行。

2.優化落實鐵路施工中電氣工程及其自動化技術運行網絡系統。信息化技術是電氣工程和自動化技術發展的基礎，也是整體項目運行維度和運行機制升級的基本要求，需要鐵路施工監管部門能針對具體問題進行集中管控，除了要提優整體控制層級和控制理念的實效性外，也要保證網絡系統運行的安全性和通用性，企業要進一步完善資源結構的優化配置，確保控制結構和控制模型貼合鐵路施工企業的實際需求。在電氣工程項目建立和運行過程中，要建構貼合于實際施工項目的網絡系統，就要保證設備控制和技術監管等方面能形成統一的管控體系，充分完善運行機制和基本技術運行計劃，發揮網絡系統的優勢，將不同運維操作系統進行系統化關聯。在鐵路施工項目電氣工程及其自動化技術運行過程中，要充分建構信息數據網絡，確保對不同時期進行系統化梳理，從而建構更加完整的項目處理機制，有效的利用網絡結構提高鐵路建設的項目質量和運行效率。

3.強化建構鐵路施工中電氣工程及其自動化技術運行數據對接系統。在鐵路施工項目開展過程中，相關管理人員要結合自身實際需求建構完整的數據對接系統，確保能充分發揮電氣工程及其自動化技術的優勢，提升數據共享機制的實效性，并且保證電氣工程數據能實現標準化傳遞，只有保證相關信息的完整度，才能從實際出發，建構有序的施工計劃和施工技術系統。特別要注意的是，在鐵路施工項目中，要想發揮電氣工程及其自動化技術的優勢，就要保證數據分享的安全性和有序性，只有保證電氣工程項目時間結構和費用損耗符合實際需求，才能充分建構貼合于項目運行結構和運行系統的程序接口。在大數據時代，任何項目運行過程中的數據都十分重要，不僅能著重體現整體運行結構的完整度，也要強化系統的獨立性和數據共享性，確保技術層級和運行結構貼合鐵路施工項目的實際需求。

四、結語

總而言之，對于現代化鐵路施工，相關管理部門要結合企業實際需求，建構更加完整的系統化運行層級，提高對于電氣工程及其自動化技術的管理效果，針對具體問題運行具體措施，在保證問題得到集中解決后，就要建構更加完整的解決路徑，確?？茖W技術能在施工項目中占據有效位置，為施工項目的技術運行結構提供保障，為項目的可持續發展奠定堅實基礎。

作者:李寧 單位:中鐵十二局集團電氣化工程有限公司

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