機電工程的構成及特點

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機電工程作為高速公路工程是最后一環，首先系統性非常強，對于一項完整的高速公路工程來說，不僅需要把機電工程各系統、標段之間的界限清晰、明確地劃分，還需要協調和連接各系統、標段之間的關系。其次，機電工程還具備“聯合設計”“試運行”等特殊環節。此外還有設備費用占工程造價的比例高和因路網管理需機電工程質量不斷提高等特點。

項目建設管理的主要內容

高速公路機電工程屬于技術密集型的系統工程，其工作內容涉及機械、通信、控制、計算機、土木工程等諸多方面，因此就需要運用系統科學的管理方法對工程建設項目進行計劃、組織和控制，稱之為項目管理。高速公路機電工程的項目建設管理主要是指建設項目的工期管理、造價管理、質量管理等，下面以造價管理和質量造價為例，著重介紹一下：在高速公路機電工程建設項目管理過程中，為了能夠確保完成全部的項目工作且不超出預算，就需要對機電工程建設項目成本和價值進行管理，這就是建設項目的造價管理，也是人們常說的成本管理，其內容有機電工程建設項目所需資源的規劃、項目成本的預算和項目成本的監控、項目成本的各種預測和籌資管理等。質量管理可以分為機電工程建設項目產出物的質量管理和工作質量管理，其目的就是要保證機電工程建設項目質量一定要達到預期效果，主要內容是建設項目的質量規劃、項目質量保障和項目質量控制等。

加強建設項目管理的措施

1質量控制

高速公路機電工程始終是把質量控制作為一切工作的落腳點，所以在建設項目管理的過程中必須把質量作為工程的核心，將質量控制始終貫穿在整個工程中。首先在初步設計和招標文件編制的階段要嚴格把關，保證初步設計和招標文件技術部分的質量，使整個機電工程系統的技術方案保持連續和一致。在審核招標文件時邀請資深的專家制定出科學、可行的技術方案。然后，注重過程質量控制，比如說對于主要材料和設備的質量控制，在出廠前及進場后都需要按照嚴格的相關標準進行抽檢驗收，只有通過嚴格的質量控制，才能使材料、設備、工序、分項工程、分部工程各個環節的質量得以保障。另外，還有加強巡檢、抽檢、全面檢查，有效地落實“政府監督、社會監理、企業自檢”的質量保證體系。

2進度控制

認真編制進度計劃，使其一一落實到位，全面推進科學、合理、系統的施工方案，做到與路面、房建、交安等施工單位的密切協作，只有合理的施工安排和及時有效的現場安排，才能保證進步計劃的實現和施工工程的順利開展。堅持科學調度，每月都要開展各方都要參加的工地例會，對之前的工作進行及時的總結，分析各個階段的重難點問題，并列舉出相應的解決對策，為下一步的工作打下良好的基礎，使總進度計劃在每個分期都得到貫徹實施。同時施工單位要堅持實行日報制度，將長遠計劃和中、短計劃緊密聯合在一起，使工作效率最大化。

3投資控制

高速公路機電工程建設在整個工程中都需要投資控制，首先要有一個公平、有效的投標環境，中標的承包商既要滿足招標文件的全部要求，又要在評標價格上是最低的，投資控制必須嚴格按照工程實際計量，對于項目執行中需要變更的地方，則需要嚴格招標程序實施，如果是單純的數量變更，就必須由各方一起到現場核對數量后共同確認；如果是設備型號和局部技術方案變更，承包商會先提出來，在經過監理單位確認并取得設計單位的變更設計后，再由指揮部下達變更令或相關文件。通過以上措施，不僅規范了資金的支付程序，還節約了工程成本，將實際工程成本控制在概算以內。

4合同管理

首先要規范合同文本和簽訂程序，其次，在整個合同執行過程中，不僅要加強過程監管，還要強化履約保證金制度和工程資金保證制度，同時以合同的形式規范了工程變更、延期、索賠等方面的處理程序，秉著以合同為依據、按合同辦事的原則把合同條款中約定的職責堅決落實到位。

結論

高速公路機電工程是屬于技術密集型的工程，包含了很多大大小小各方面的內容，只有先從小處做起，嚴格每一道工序的工序質量，才能逐步控制施工過程，從而達到優化工程整體的目的。管理者對機電工程項目進行管理，需要注意的是，不同的工期時段，管理工作的內容也大不相同，比如準備階段、基礎施工階段、安裝施工階段、設備調試階段、驗收交工階段，等。因此，管理者需要在以往的建設項目管理中總結經驗，不斷完善建設項目管理，是高速公路運營管理的模式更加合理化。

作者：陳堅謀單位：廣東省路橋建設發展有限公司路達分公司