公路交通安全設施工程施工探索

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摘要：文中分析了公路交通安全設施建設要點，闡述了公路交通安全設施施工的現狀，提出了公路交通安全設施項目施工保障的措施。

關鍵詞：公路交通；安全設施；施工質量；要點分析

公路交通安全設施工程施工要點，主要從工程作業項目方面進行分析，內容包括交通標識、標線設置及護欄布置等方面。其主要通過把控施工實踐中原材料質量、工序流程等措施，為公路安全設施施工保駕護航。

1公路交通安全設施建設分析要點

1.1交通標志設置分析

公路交通安全是公路施工的目標，要確保公路交通安全就需要在施工中充分分析交通安全設施需求，并結合其作用來設計決定施工要點。在公路交通安全設施建設需求方面，首先從交通標識角度予以分析。交通標識設計是指通過合理設置交通標識的位置、距離和內容，在交通安全標識設施施工過程中以公路交通實際情況為核心，基于全面詳細的施工現場環境勘察，掌握公路的整體布局和線路等［1］。施工單位要嚴格按照施工方案和圖紙進行，認真研究圖紙內容，特別是對于圖紙上的各種重要標識、數據要進行有效的了解，保證標識建設與圖紙規劃設計的一致性，不能出現標識位置、距離以及標志內容不符合設計圖紙的錯誤現象。

1.2標線設置分析

公路交通安全設施包括了交通標線。交通標線設置與施工，需要根據圖紙內容，按照施工規范予以實施。交通標線類型較多，標線之間有著相關聯系，在標線設置施工當中，要做好施工的準備工作。標線施工準備工作中一個重要的環節就是對公路現場的勘察和測量。公路交通安全，與標線規范性和準確性密切相關。標線的設置要根據相關標準進行，如標線之間的距離，標線形式以及標線顏色等，這些都是施工中需要關注的。公路交通較為復雜，如路口標線與道路之間的標線都是有較大區別的，在施工時要按照要求，根據公路施工路段的情況，采用正確的標線設置方法。在交通標線設置方面，應當結合安全要求來確保施工質量。如標線設置是否清晰，尺寸、距離和位置等相關數據與圖紙是否完全一致。另外，交通標線主要采用專門的標線漆進行噴涂，標線漆性能指標與施工要求是否相符［2］。如果標線漆質量不達標，則在公路交通運行中，就會容易出現磨損和褪色，無法發揮交通指示功能，給公路上行駛的車輛帶來安全隱患。標線漆施工時，應當注意施工條件，不允許在潮濕和陰雨天施工，這樣會影響到標線漆與公路路面上的瀝青和水泥等材質的結合效果，導致標線漆不能緊緊貼合在公路路面上。公路交通的特殊地段一般應當采用彩色標線，普通標線一般都是白色，彩色標線則以黃色、紅色為主，這是為了提高公路交通安全警醒效果。公路標線施工時，要預先進行現場路面的清理，將路面上的雜質和灰塵等去除，標線施工需要反復進行多次，這樣可以增加標線厚度和耐用性，為公路安全提供支持。

1.3護欄布置分析

公路上的交通護欄，是保障公路安全的又一重要的設施。交通護欄的設置和施工，需要從護欄類型和性能兩方面來分析。一是護欄方面的分析。交通護欄有很多種，不同交通護欄適用于不同的公路交通環境。如高速公路的護欄更注重剛性和強度，這是因為高速公路車輛行駛速度較快，一旦出現碰撞會產生極大的沖擊力，如果護欄剛性和強度不夠，則容易造成車輛進入對向車道，安全危害極為嚴重［3］。相比城市公路的交通護欄，一般應當具有較好的視覺性。不能遮擋司機的視線，一般這種護欄柔性度較好，而且不會過高，應當保持較好的維護性，能夠根據公路交通需求進行隨時拆除和安裝。

2公路交通安全設施施工的現狀

2.1管理制度不完善

公路交通安全是保障社會穩定發展的重要基礎。在公路交通安全設施施工建設中，相關管理制度的不完善，影響著公路安全施工建設質量。一是公路安全設施施工的整體性和規范性需要完善的管理制度作支撐。公路安全設施施工涉及的作業內容非常多，管理制度不完善，會導致不同設施項目施工標準不一致，施工過程中出現對圖紙理解有出入，進度把控能力不足，不同路段施工銜接出現問題等情況時，缺乏相應的管理制度的統一規定，這一情況會影響到公路交通的安全運行，因此需要引起相關單位的高度重視，從制度層面進行完善和加強。

2.2設施建設項目前瞻性不夠

公路交通安全設施建設需要具有全局性和前瞻性眼光，要避免盲目建設施工帶來的影響。公路交通安全設施施工，監督方面要具有連續性和貫穿性，任何環節都要嚴格把握和管控，避免出現施工質量不合格的返工現象，影響到公路交通的運行。公路施工過程中，需要所有參與單位都負起責任，不能各自為政，在施工當中，一旦出現盲目性，對整個公路安全設施施工認知和了解不清，施工項目的目標、對象、內容、技術工藝和人員組織等問題，就會嚴重干擾正常的施工秩序，造成工期延誤或者質量問題。

3公路交通安全設施項目施工保障的路徑

3.1原材料質量控制

公路安全設施施工時，需要從影響施工質量的因素進行分析和總結。公路安全施工項目的開展，設施原材料的質量控制是非常關鍵的。施工材料質量影響到整個工程質量，要嚴格把控材料質量關。安全設施原材料，包括了標志鋁板、鍍鋅桿件、標線涂料、玻璃珠、波形護欄板及立柱等很多方面，在材料采購時，需要注重供應商的資質，材料到達公路施工現場后，需要嚴格檢查質量合格證，對于特殊材料需要進行專門的檢測檢驗，諸如標線涂料和玻璃珠，需要通過檢驗來獲得相關性能和質量方面的數據，如防水性、耐用性、粘合性、反光度等，基于質量檢測報告來判斷材料質量情況，為確保公路交通安全，針對存在的問題，交通運輸部在全行業部署開展公路標線質量控制專項治理工作，從標線產品入場、工程設計、施工、驗收、養護各個環節開展全面排查、治理整頓，嚴格標準、加強管控。只有符合公路安全設施施工標準的材料才允許進入施工現場，如公路臨時性交通標志采用國標GB/T228.1《金屬材料拉伸試驗第1部分：室溫試驗方法》等。對于護欄隔離材料，則需要檢查外觀，如果外觀存在缺陷也是不合格的，按照福建省交通行業現有規定，鋼護欄基板厚度和鍍鋅層厚度必須100%達到設計要求才能使用。另外，對于護欄材質的剛度、韌性等都需要嚴格檢測，對比公路安全設施設計等級來判斷材料質量。如高速公路護欄的等級要求高，如果材料性能僅能夠滿足城市普通道路的標準，則針對于高速公路安全設施施工來說是不夠的，如交通分隔欄采用國標GB/T222《鋼的成品化學成分允許偏差》，隔離柵采用國標GB/T470《鋅錠》等。在金屬材料的質量控制中，還會關注到金屬抗氧化和耐腐蝕性。護欄隔離設施主要是金屬材質，鍍鋅公路護欄采用國標GB/T228.1《金屬材料拉伸試驗第1部分：室溫試驗方法》，公路波形梁鋼護欄采用國標GB/T228《金屬材料拉伸試驗室溫試驗方法》等，金屬鋼板厚度、尺寸等都要符合設計要求，而且在質量檢查中，還要考慮到護欄結構部件的連接性，螺栓等擰緊固定后，需要保證護欄等設施不會出現晃動情況。

3.2構建健全的管理體系

公路交通安全設施施工管理，需要相關的部門機構進行統籌負責。管理機構對公路交通安全建設負有主要責任，在管理工作實踐中，要以制度為基礎，以安全為準繩，以公路交通安全設施施工為核心，明確管理目標和工作內容。對于制度的建立和完善，要從公路安全體系要求角度入手，通過不斷補充新的內容，保證制度規范的與時俱進。與此同時，管理制度的落實也是非常關鍵的，在公路交通安全設施施工中，要保證制度全面落實到位，任何施工環節都要嚴格按照制度要求進行。

3.3加強對工序和流程的控制

公路交通安全設施施工項目包含很多具體的工序，這就要求各個分部項目之間必須控制好工序和組織流程，避免施工過程出現矛盾沖突。公路交通安全設施施工的工作量大，涉及的具體施工資源較多，如施工機械、施工人員以及工期要求等，這些因素的組織控制都直接關系到公路交通安全設施施工能否有序開展，是否會出現施工延期等。在工序流程控制時，要積極做好施工組織設計和安排，對施工要求和相關資源情況進行深度分析。可以積極利用先進的技術，對整個工序流程加以統籌兼顧。如通過BIM技術系統，將所有與施工相關的數據信息進行錄入，建立一個預測性的施工組織模型，為公路交通安全設施施工組織提供參考依據。在施工過程中，動態數據有利于施工指導，工程建設單位依據動態指標和數據，可以及時調整施工進度，配置施工資源。

4結語

公路交通安全設施工程施工，是公路項目建設的重要內容。在公路交通安全設施施工中，需要對施工項目有全面的把握，了解各項具體施工項目的要點和要求，在施工時要注重分析施工要點，讓安全設施能夠最大程度發揮作用，從而在施工過程中較好規避問題和沖突，確保工程順利完成。

參考文獻

［1］農瑋.靖西至龍邦高速公路交通安全設施工程施工分析［J］.西部交通科技，2019（4）：180-183.

［2］彭雷鳴，章征華.高速公路交通安全設施施工質量控制分析［J］.黑龍江交通科技，2020，312（2）：214，216.

［3］徐瑞.高速公路建設中交通安全設施工程的質量控制措施［J］.綠色環保建材，2020，156（2）：134-135.

作者：紀寵焜 單位：三明市公路設施維護中心