遙感影像技術在農村公路管理的作用

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摘要：對我國農村公路現狀進行分析，論述了遙感影像技術在農村公路管理領域的應用場景和方法，有助于利用信息化手段及時掌握農村公路建設及養護狀態，對交通運輸管理部門精準扶貧、全面決勝小康社會具有積極意義。

關鍵詞：農村公路；遙感影像技術；信息采集

農村公路是我國統籌城鄉一體化發展的一項基本公共服務，是滿足農民群眾基本生活與生產需要的重要基礎設施。目前，我國農村公路建設及養護總體比較粗放，通過信息化手段及時掌握管理區劃內的農村公路建設及養護狀態，對交通運輸管理部門精準扶貧、全面決勝小康社會具有積極意義。衛星遙感具有觀察范圍廣、信息全面真實、成本低等特點，目前在交通領域得到了一定應用。本文主要介紹了遙感影像技術在農村公路中的應用領域及預期效果。

1農村公路現狀與分析

（1）建設現狀農村公路技術等級低，分布分散，路況較差，鑒于農村公路建設任務繁重和地方籌資困難，在滿足基本需求的前提下，各地對農村公路大都采取了較低的技術標準，尤其是中西部地區大部分農村公路采取了簡化的路面結構形式，甚至有的直接在原有路基上簡單進行了路面硬化，線形標準也經常根據地形順勢而建，很多情況下都沒有實施專門的排水防護工程與標志標線及交通安全設施等安保工程，總體上達不到現有等級公路的各項技術要求。此外，由于橋涵的單位建養成本都比較高，在缺乏專項資金情況下，農村公路尤其是通村公路建設中往往因為資金不足，忽視了橋涵等構造物，缺橋少涵、危橋眾多、管養責任主體不明確等問題在農村公路上十分常見。（2）養護現狀農村公路的養護整體不到位，尚未建立長期有效的養護機制，部分地區仍然重建輕養，養護需求與養護資源不成比例。我國農村公路發展存在東西部地區不均衡的問題，在東部地區，農村與城市之間的界限在不斷模糊，鄉鎮企業眾多且遍布農村地區，人口密度較大，這些地區農村公路技術等級高、交通量大，管養需求已經超越了傳統意義上對農村群眾出行的基本需求，更多是對道路安全與舒適程度的較高要求，需要專業化、機械化程度較高，及時到位的較高養護服務水平。而在中西部地區，還停留在農村公路較低的發展水平階段，從管養需求來看，由于交通量和人口密度都很小、經濟活動也少，甚至有的還停留在晴雨通車的養護需求水平，臨時性、突擊性的群眾性養護是最常用的養護方法，不可能達到經常性、專業化養護，不能從根本上解決鄉、村道路的養護問題?？傊?，面對巨大的總量需求和明顯的地區差異，受當地資金、體制、機制等因素的制約，全國尚有較高比例的農村公路處于季節性、突擊性養護甚至失養狀態，部分地區農村公路“油返砂”、“通返不通”問題凸顯，薄弱的建設基礎與技術條件也是農村公路管養工作的一個重要特點。

2遙感影像應用領域及效果農村公路

目前是我國交通基礎設施建設的重點之一[5]。各地均加大了對農村公路的投資和重視力度，逐步在發展規劃、投資計劃、項目建設與養護、安全管理等方面加強管理。高分辨率衛星遙感影像可通過非現場方式客觀、準確地獲取到實際位置的直觀信息，解決農村公路監管難的問題[4]。在規劃審核、投資計劃復核、項目現狀進度核查及實際線形線位走向等方面的應用逐漸顯示出技術優勢及成本優勢。（1）農村公路基本信息采集傳統的農村公路信息采集和核查需要人員去現場實際獲取信息，耗費大量的人力物力資源，而且業務人員水平參差不齊，容易導致數據的真實性、準確性、全面性得不到保障。基于高分辨衛星影像可以提取農村公路的具體位置、寬度、里程等屬性信息，結合地方農村公路管理部門上報的農村公路數據庫和報表，對已修建未上報路段、建設進度緩慢路段、未按要求建設路段等依次進行核查，可全面了解掌握全省農村公路的建設情況。另外，結合這些影像數據信息，可進行農村公路的需求分析，輔助農村公路規劃，有效提高交通扶貧的精準性。圖1為遙感影像在農村公路核查中的典型應用示意圖。其中，綠色代表從遙感影像中識別的路網，藍色代表地方農村公路管理部門報送的道路路線與遙感影像中識別路網的重合部分，紅色代表遙感影像中未包含但地方農村公路管理部門報送數據中存在的路段。紅色路段可認為存疑路段，可能是道路狀況發生明顯變化的路段，如路面破損、塌陷等，可作為工作人員現場重點檢查的對象。（2）農村公路綜合監管貴州省在農村公路綜合監管方面走在了全國前列。貴州省委、省政府于2017年8月在全國率先實施了農村“組組通”硬化路三年大決戰。貴州省在三年大決戰中創新運用遙感影像技術進行農村公路規劃審核、投資計劃復核、項目進度核查、項目質量核查、項目養護信息采集等方面，對農村公路開展了基于影像的綜合監管，并開發了專門的農村“組組通”硬化路管理系統[1]。遙感影像能夠對農村公路規劃、計劃及現場情況等信息進行核實或修正，能夠對部省農村公路項目庫和備案庫相關數據信息進行修正、更新。該系統應用取得了良好的經濟社會效益。貴州省利用遙感影像對地方上報待建農村公路電子地圖進行審核，項目實施總量從最初各地上報匯總的9.7萬公里，核減到8.1萬公里，節約建設資金65億元，確?！霸撔薜囊还锊簧伲辉撔薜囊还锊欢唷?。同時，基于遙感影像數據對農村公路年報數據進行綜合分析，發現各地未按建設要求修建的路段，了解問題路段的實際情況與改善措施，避免出現搶建瞞報、建設滯后等問題的出現，推動農村公路向精細化管理方向發展[2]。3結語遙感影像應用有助于改變農村公路傳統的粗放式管理模式，能夠在較大尺度上獲取管理區劃內的農村公路總體信息，信息獲取快速、便捷、覆蓋率高。遙感影像應用是交通運輸管理部門實現管理區劃內農村公路狀態及信息監控管理，維持信息及時性、有效性的重要技術手段，對我國“四好農村路”建設、全面決勝小康社會具有重要意義[3]。但目前遙感影像在農村公路中的應用也存在影像數據更新周期相對較長、受天氣影響較大的缺陷，其應用價值將隨著遙感影像技術的發展而逐步提高。

參考文獻：

[1]王小婷.“硬化路監管平臺”精準監控[J].當代貴州，2019（4）：11-12。

[2]聶毅，冉從新，趙剛，張波，婁勤麗.農村“組組通”：美好生活新通道[N].貴州日報，2019-01-27（13）。

[3]殷林.高分衛星遙感技術在交通運輸領域的研究探索[J].數字通信世界，2018（9）：3-5.

[4]李程.遙感技術在農村公路核查中的應用研究[J].測繪與空間地理信息，2018，41（5）：48-49，52.

[5]羅倫.衛星遙感技術在公路交通領域的應用[J].衛星應用，2017（8）：48-50.

作者:張杰 馬驍 劉柳楊 單位:貴州省公路局