有關鐵路機械管理的研究

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目前鐵路企業機械管理現狀

建立和健全管理機構，明確各級機構、人員的職責是企業要做好機械管理工作的保證。在企業的實際生產或施工過程中，往往存在點多線長、人員調動頻繁、協作不力等現象。在有的施工一線經常出現管理層和操作層間脫節，呈現出管理混亂，效率低下的局面，機械管理工作很難進行。另外，部分項目部缺乏完善的機械管理制度，關于機械的臺帳、技術資料記錄不完善或無記錄，造成管理工作的被動，嚴重的還會造成國有資產流失。機械管理人員、操作人員的素質問題決定了機械管理水平的高低，盡管多數企業根據自身情況，設立了培訓部門，但由于人員、機械調動頻繁，培訓工作面臨著許多問題。管理及維修人員往往由于缺乏專業教育，對機械整體認識不足，管理水平高低不一，在日常管理過程中不能規范的開展機管工作。近年來，企業增加了先進機械的投資，在購置設備上花費大量資金，但往往忽視了對于管理人才的培訓，沒有相應地增加教育投資。這樣由于管理知識、人員素質跟不上機械的更新，難以滿足機械自動化管理的需求。目前大部分企業還未實行點檢制度保養措施，仍在執行預期或事后檢修制，不管機械運行工況差異，對設備故障及劣化不能提前發現、早期維護，造成不必要的損失和浪費。并且企業個別維修人員單純為了方便，對一些可以修復使用的舊機械不修復，按照個人主觀意見報廢，形成“浪費維修”。尤為嚴重者，維修人員安全意識淡薄，不考慮機械的整體性能，僅僅為了應付，從廢舊機械上拆卸零部件來修復新機械，結果造成設備使用壽命降低，影響企業的安全生產。鐵路機械設備管理缺乏有效的激勵機制，由于疏于機械管理，把機械設備管理部門僅僅是當成后勤部門看待。然而，鐵路企業使用的機械設備種類繁多、技術復雜、數量巨大，機械設備管理和維修保養的工作量大，時效性強，要求機械設備用、管、修人員必須具備廣博的業務知識和豐富的現場經驗。近年來，由于機構改革的需要，機械設備用、管、修人員的數量大大減少，工作量有增無減，由于機械設備管理部門僅僅作為后勤部門，管理工作得不到應有的重視，機械設備用、管、修人員的待遇較低，無法調動機械設備用、管、修人員的工作積極性和創造性，因此，機械設備維修質量下降。企業由于重生產輕維修，只注意產值與效益掛鉤，為了趕工期、搶進度，機械設備往往超負荷運作，加劇了機械的磨損和固定資產的無形流失。另一方面，盡管企業實行每人固定使用一臺機械設備制度，但忽略了定人保養制度，對于保養沒有將責任落實到個人，因此往往操作人員和維修人員相互推脫，不但影響了維修費用也降低了機械的使用壽命。鐵路基層單位的機械設備管理工作，重點在于保證機械設備的使用狀況，對于機械設備的基礎管理，往往容易忽視:在機械設備管理制度方面，基本維持在上個世紀九十年代初的單純技術管理水平，與目前提倡的技術與價值管理差距很大;在機械設備的基礎檔案————技術履歷簿記錄方面，近幾年基本沒有設備運用記錄;在設備維修、鑒定的基礎資料管理方面，基礎資料管理混亂，甚至殘缺不全?；A管理工作的薄弱，直接影響到機械設備經濟技術指標的真實程度，使設備管理工作形同空中樓閣。

強化機械管理工作的方法

企業機械管理的目標是:為企業生產提供最佳狀態的技術裝備，確保機械的壽命周期費用最經濟。針對鐵路施工企業機械管理工作存在的問題，完成機械管理目標，應當從以下幾個方面進行。建立健全機械設備管理制度，是做好機械管理工作的前提。完善的規章制度能夠充分調動職工的工作熱情，能夠調節好施工的各個環節。制定機械各項管理制度應從施工、管理、機械完好率、機械施工水平、機械效能、員工工作積極性等方面綜合考慮，貫徹執行定機、定人、定職責的制度，只有這樣才能充分調動各級職能人員的積極性，才能保證安全施工。此外，由于機械性能的了解和掌握需要一個過程，因此在制度執行過程中不應隨意調動人員，確保機械人員穩定性。機械設備的保養、維修、使用三者相互聯系，互為前提。為了保證機械的安全生產、提高機械使用壽命，機械管理部門在制定保養和維修計劃時，應根據設備的不同情況，采取不同的措施。概括總結有三點措施:第一，點檢制。由于機械故障具有隨機性和不確定性，因此只有經常對機械進行檢測、對在機械運行中的狀況進行監控，才能及時發現異常情況，并采取相對應措施，最大限度的降低故障危害。事實也證明，機械早期故障80%以上均通過點檢發現的。第二，巡檢制:由企業專業技術人員或管理經驗豐富的管理、維修人員，對重要機械進行監控，對操作人員的失誤點給出建設性建議，提出改進措施。第三，定檢制。定檢制是專業技術人員、專業維修人員依據定檢卡，在定檢周期內對機械進行認真、全面細致的檢修，確保機械保持良好的性能。根據時代的發展，要求機械管理者也要與時俱進，學習新思想、新理念，對機械的采購、安裝、維修、更新實現科學管理。因此全面提高管理人員、維修人員的專業技能是企業持續發展的根本，企業應加大培訓力度，儲備一批“懂技術、懂管理、懂核算”的人才，以適應新的經濟發展形勢。首先應建立機械設備動態表，對機械所在工地、在修或停機待料等情況實施跟蹤管理。其次控制消耗，關于材料的領用和維修費用，需經過單位主要負責人審核通過方能報銷。最后加強經濟核算，為了如實反映企業真實成本，應對機械的油耗和里程列表進行研究，考核油耗、機械的使用是否在合理地范圍內。鐵路企業積極主動調整機械設備配置結構，壓縮閑置機械設備，積極開展機械設備調劑;努力提高機械設備利用率，更好地發揮機械設備資產效率;加強機械設備維護保養，延長機械設備有效壽命，降低維修成本，提高維修效益?？茖W的管理是企業創造良好效益的前提，企業應結合國內外先進的科學技術與管理方法，建立現代管理保障體系，促進企業現代化管理，機械設備管理好壞，直接關系到鐵路企業安全運輸生產，鐵路企業必須不斷加強機械設備管理工作，使機械設備為鐵路企業生產經營創造更大效益，保證企業快速、健康地發展。小結隨著鐵路基建快速發展，機械化施工的高質、高速、高效及良好的經濟效益是企業的發展方向。機械租賃企業由于面臨的實際情況千差萬別，相應的管理方式也應當靈活多變，但仍要把握管理工作的核心———管理機構不設置、管理網絡建設、現代化的管理手段，只有這樣才能保證機械管理工作的順利開展、才能保證企業適應市場競爭的需要，獲得長足的進步和發展。

本文作者：王瀟彧工作單位：中鐵電氣化局集團第三工程有限公司