企業物流管理決策論文

導語：企業物流管理決策論文一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

關鍵詞：物流外包AHP供應鏈管理

摘要:用戰略-機會成本決策模型和層次分析法(AHP)，對企業在供應鏈管理下進行物流自營或者外包決策提供定性和定量的方法。

1供應鏈管理下的物流外包

供應鏈管理的思想于80年代中期提出，其觀點是在滿足服務水平需要的同時，為了使得系統成本最小而采用的把供應商、制造商、倉庫和商店有效地結合成一體來生產商品，并把正確數量的商品在正確的時間配送到正確的地點的一套方法。供應鏈管理的目的是通過對供應鏈各個環節活動的協調，實現最佳業務績效，從而增強整個公司的業務表現。在供應鏈管理的背景下，包括物流外包在內的業務外包應運而生。這是因為隨著當前企業之間的競爭日益激烈，原來縱向一體化的經營戰略不僅未為企業帶來預期的利潤，而組織規模的擴大反而導致企業結構臃腫，反應遲緩，資源未能獲得最高效率的應用，企業開始重新配置供應鏈，企業的組織方式正是在這種整體戰略設計下，圍繞核心能力展開的。要保證產品的市場競爭力，需要快速的研發能力、高質量高柔性的生產能力、完善發達的銷售能力，全方位的物流能力，而企業的資源和能力是有限的，不能面面俱到，外包使企業能集中有限資源，培育核心競爭力，創造競爭優勢，這樣，企業就突破了傳統的“內部資源選擇”戰略。運用有限資源發揮自身最強的優勢，以企業與企業之間、企業與各種社會服務部門之間的聯合，增強企業競爭力。

2促使企業選擇物流外包或自營的原因

歐洲目前使用外包物流的比例為76%，美國為58%，日本為80%，同時歐洲有24%、美國有33%的非外包物流用戶已積極考慮使用外包物流。相比之下，我國的外包物流卻門庭冷落。中國倉儲協會2001年的一項調查顯示，生產企業原材料物流中，第三方物流企業承擔的比例只有18%，而商業企業物流第三方承擔的更少，僅占總比例的5.9%。根據美智(Mercer)管理顧問公司與中國物流與采購聯合會在2002年對中國第三方物流市場進行的調研顯示，企業選擇外包物流的原因，首先是為了降低物流成本(占訪談企業的33%)，然后是為了強化核心業務(占27%)，第三是為了改善與提高物流服務水平與質量(占24%)。另一方面，不少企業選擇物流自營的原因，首先因為自身已擁有一定的內部物流供應能力(占33%)，其次是對目前的即L服務水平缺乏信心(占24%)，再次是缺乏優秀的即L(占21%)。

3決策模型

在當前供應鏈之間的競爭中，有許多因素將左本論文由整理提供右企業作出物流外包或者自營的決策。對此，可以應用不少模型來進行決策，本文提出一種方法是首先運用戰略一機會成本決策模型進行定性分析，然后運用層次分析法(AHP)進行定量分析，從而得到最優決策。

3.1戰略一機會成本決策模型

首先考慮企業物流系統的戰略重要性，即識別物流子系統是否構成企業核心能力。識別標準如下:

3.1.1它是否是競爭差異化的有效來源?它是否使企業具有獨特的競爭性質而難于為競爭對手模仿;

3.1.2它是否存在顧客可感知的價值，具有價值優越性?

3.1.3它是否覆蓋了企業的多個部門或者產品?是否提供了潛在的進人市場的方法?

如果回答肯定則可斷定物流子系統具有戰略重要性。由于物流系統是多功能的集合，各項功能的重要性和相對運營能力還有差異，故需對物流各項功能進行分析。判斷某項功能是否具有戰略意義，關鍵是看它是否只被本企業掌握還是也被其他較多的第三方物流(TPL)企業掌握，如果幾乎只有本企業具備該項能力，則該項功能具有戰略意義，企業應該自營該項功能并發展它。否則的話，則可判定該項功能不具有戰略意義，企業可以考慮外包。在對所有功能判斷完后，應對可外包的物流功能進行整合，選擇最優的物流運作方案。然后，看企業物流資源的機會成本有無競爭力，如果有競爭力就自營反之考慮外包。如果企業的物流系統是非戰略系統，則在確定物流運作方案后，看企業是否具備自營能力，若企業具備自營能力，則看企業自營所需的機會成本是否具有競爭力，若具備的話就自營;否則外包仰L企業。具體選擇哪種方式，根據成本決定。若企業不具備自營能力，則決定外包并根據成本選擇TPL企業。

3.2層次分析模型

參考美國學者T.L.satty提出的層次分析法(AHP，Andyti。HierarehiealProcess)，該方法在經濟決策、城市規劃、環境監測等領域進行多準則決策中已獲得成功應用。本文借助AHP算法，對物流提供商(本文把企業自身和外包物流企業均看成物流提供商來進認評價)的質量、成本、技術、交貨期等因素進行非量綱化評價指標模糊描述，并且使用AHP法作綜合決策，從而建立物流提供商評價指標體系和多級層次分析模型。

3.2.1層次評價指標體系模型的建立

評價指標具有評價標準和控制標準的雙重功能。本文采用如圖2所示的遞階層次結構和全面評價指標集(在實際應用中可以采用專家組的評價確定決策評價指標集)。該層次分析結構將考核物流提供商的n個因素，并將其按屬性分成若干組，形成條理化目標層、子目標層和因素層

3.2.2AHP法定量分析步驟企業的物流決策的過程可以分成以下幾個主要的步驟:

3.2.2.1由專家組成評審小組，確定影響決策因素，建立層次評價指標體系;

3.2.2.2確定幾個備選的第三方物流企業可以和本企業作比較;

3.2.2.3由各位專家對各個因素進行評比，確定其各級的判斷矩陣;

3.2.2.4使用方根歸一法，計算出單級相對重要性的權重向量;

3.2.2.5通過一致性檢驗，調整判斷矩陣;

3.2.2.6由專家對企業和幾個外部物流企業水平進行評價，根據權重，并運用加權平均確定各級的分值，最終確定決策的分值。

3.3AHP決策分析的實例

假設某企業正在進行物流外包還是自營的決策，該決策的評價指標若干，可供選擇的物流服務供應商是本企業和物流企業A。

3.3.1建立層次結構模型，可以通過專家組討論建立評價指標體系。本文根據一般選擇依據來確定評價指標體系。

3.3.2層次單排序(A一Bi判斷矩陣見表1，B1一c判斷矩陣見表2，本論文由整理提供其他BZ一C，B3一C，B4一C同表2方法，分別通過一致性檢驗)

3.3.4最終決策層判斷矩陣，Ci一D判斷矩陣(見表4一表6，其余C4一CIO一D的判斷矩陣同理可得，分別通過一致性檢驗)

得分如下:DI二0.2386DZ二0.761433.5結論根據AHP法的最終得分，可以作出決策采用物流外包。當然，如果有多個物流企業可供選擇，則各企業有不同的Ci一D的判斷矩陣，采用此法進行多次計算，然后比較，最終作出是自營還是外包;若外包，則該選哪個物流企業，扒而得到科學合理的決策。

4結論

本文結合戰略一機會成本決策模型和層次分析法(AHP，AnalvticHierarchicalProcess)，對供應鏈管理背景下企業物流自營或者外包決策提供定性和定量的方法。使企業在供應鏈管理下進行的物流模式決策結果更加科學合理。

參考文獻

1MohammedAbdurRazzaque.Outsoureing。flogistiesfunerions:alireraturesurveyJ.InternationaljournalofPhysieal，1998，Vol.28:89一107.

2p.Hu:。phreys，R.Melvor，puter，&Indus-trialEnglneering，2002，42:567一585.

3Davidsimehilevi，philipKanminsky，EdirhSimehilevi.DesigningandmanagingthesupplyehainM.China，Shang-hai:上海遠東出版社，2000.

4田宇，龔國華.第三方物流決策研究J.物流技術，2000，1:33一35.

5黃群，陳曉劍第三方物流決策模型的演進{J].華東經濟管理，2002，16(5):巧一18.