貴州物流狀況及發展策略

導語：貴州物流狀況及發展策略一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、貴州省物流發展的現狀

（一）貴州省物流發展的優勢

1、市場的發展快速。貴州省作為一個內陸省，經濟發展相對滯后。但貴州省作為我國的人口大省，有著豐富的勞動力資源和消費者市場。近年來，各個行業的發展迅速，為物流行業提供了巨大的市場，在很大的程度上刺激物流行業的發展。

2、交通運輸網絡健全。目前，貴州省大力推進交通運輸網絡的建設，己經初步建成了以國道干線、高速公路、鐵路為主骨架的綜合交通運輸體系。預計到2015年高速公路通車里程將達到4500公里以上；修建成貴、渝黔鐵路，便于和貴廣、長昆鐵路共同構成通往省外的快速大能力通道；龍洞堡機場擴建并打通國家規劃的西南水運出海中線通道（貴州段）航運擴建工程和烏江航運建設工程。

3、信息基礎設施完善，貴州省已基本達到村村通訊，互聯網深入鄉村，為貴州建立現代物流系統提供強有力的支持。

4、物流市場的活力較大。貴州省作為一個人口大省，有著充分的勞動力市場和消費者市場，而貴州又地處內陸地區，物資匱乏，這就使貴州省對物流的需求日益增長。同時，隨著貴州省經濟戰略導向的調整，高科技企業與輕工業的發展越來越快，對現代物流服務的需求就更為強烈。

（二）貴州省物流發展的劣勢

1、貴州省物流企業規模較小，大多數都是個體，專業化程度低的物流企業。首先不便于管理；其次，資源浪費嚴重，重置、回空等現象屢見不鮮。

2、物流人才短缺，雖然全省己經加緊對物流人才的培養，但由于需求量大，無法滿足人才的需要。同時，物流人才的培養和引進尚未得到足夠的重視，專業人才緊缺很大程度上制約了貴州省物流業的發展。

3、物流基礎設施設備落后，近年來，貴州省加大了交通運輸的投入，但在其他基礎設施上（如：倉儲、配送、裝卸搬運）的投入很少，現有的一些物流基礎設施，無論是在質量、規模、功能、效率上，還是分布、鏈接、配套等方面，與現代物流要求都有著巨大的差異。

二、針對貴州省物流的發展提出的對策

（一）繼續完善交通基礎設施體系，以適應貴州省物流發展的要求。進一步擴大交通基礎設施的投資規模，加大公路、內河、鐵路、航空的建設力度，合理規劃物流中心與配送中心。政府應增加對基礎性、公益性的基礎設施的投入，注重加強各種運輸方式的銜接，加速完善交通運輸網絡，構建完善的基礎物流交通體系。

（二）加緊培養綜合性的物流管理人才，以滿足貴州省物流發展的需要。物流業是一個綜合性的產業，所需要的人才就包括了企業管理人才、科技人才、理論研究人才、復合型人才等多個層面。對于貴州的物流業來說，應該采取正規教育和在職培訓相結合、長期培養和短期培訓相結合的方式。首先要增頓物流人才培訓市場，規范培訓認證工作；其次要大力倡導校企合作，建立物流實訓室和物流實踐基地；第三應建立多層次的物流人才培養教育體系，以適應企業和市場的需要。

（三）增加物流基礎設施的投入，盡快建成具有一定規模的物流中心，以促進貴州省經濟的發展。眾所周知，確保物流行業健康發展的物質保障是完善物流基礎設施規劃與建設，而物流業是一項投資大、回報收效慢的行業，所以貴州省政府應在加大物流基礎設施投資力度的同時做好貴州省物流發展的總體規劃，以達到物流的合理化和物流整體效益的最優化。雖然大力發展第三方物流不失是一個提高物流效率的模式，但貴州省的第三方物流企業多為個體經營，難成規模，不僅不能提高物流效率，還增加了物流的運營成本。因此，整合個體物流企業，鼓勵第三方物流規模發展，優化資源，提高物流企業的專業化水平，增強物流服務質量，建立布局合理、功能齊全的物流體系是當前的重大舉措。

（四）樹立“綠色物流”理念，以確保貴州的可持續發展道路。貴州的物流企業必須盡快提高認識和轉變觀念，在注重經濟效益的同時，也要兼顧環境保護。要增強對企業員工的環保知識培訓，在節約能源的意識下，盡可能的發揮物流最大效率。綜上所述，物流是現代服務業，要大力發展，要堅持市場化、產業化、社會化的發展方向。貴州省的物流發展趨勢是：企業將進一步重組聯合，發揮“一體化戰略”經營優勢；將大力發展規模物流，加強信息管理，加速物流標準的建設和應用，加快物流管理人才的培養；充分利用第三方物流，進一步降低物流成本、增強企業的競爭能力的發展；樹立可持續發展物流觀念，將綠色物流理念貫穿到企業運作中。