熱工施工技術管理論文

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1技術準備

安排技術員進行審圖要加強審核圖紙的深度，技術準備之時必須盡量多掌握設計問題，而且及時和設計人員交流，使問題在現場施工之前得到解決，防止由于返工以及二次施工所增加的物力人力消耗。要提前考慮且及時檢測機務的進程狀況，依照工地施工規劃制定出該專業施工規劃。對甲供的材料裝置要多催促以達到工程進程的需求；采購材料依照以往的同類機組經驗進行需要量計算，且依據一定比例制定相關的材料采購計劃。對材料設備進行管理，材料設備必須分類放置且標記清晰，防止材料的錯誤使用導致浪費；做到變廢為寶，一些裝置包裝必須及時回收且分類，依照工程需求量材利用，工作過程中的邊角余料要充分利用，保護管以及儀表管的安裝可以采取短管的位置就使用短管。各分管的技術員在開列材料之時要做好規劃，依照實際需求開列材料的領用單，要從材料根源防止材料的浪費。

2加強現場二次設計工作，與實際情況結合制定與實際相符的施工方案

2.1優化設計儀表管與變送器。過去機組儀表管的安裝是制作生產大型儀表的安裝支架，進行集中化布置，此種制作工藝的質量亮點很多，然而制作過程可能會由于技術員的施工方案與施工人員制作水平出現返工材料浪費的現象，而且大型儀表支架要使用大量的材料。A項目中安裝熱工變送器以及儀表管依據大分散，小集中原則，且變送器需就近安裝布置，要減少制作大型的儀表管支架，且對現場所安裝的所有變送器與取樣點標記準確的安裝區域，儀表管的固定方法與走向在組織施工之前進行二次設計，且儀表管的長度要計算精確，強化施工的過程控制。依靠二次設計以及施工方案的改進，完成節約儀表管的目的。A項目2號機組主廠房中熱控儀表管設計為25000m，而實際安裝為17000m，儀表管節約了8000m。2.2優化鍋爐的電纜主橋架。A項目工程橋架是設計院設計，施工單位采購，鍋爐主爐架的標高80m左右，電纜主橋架的設計是9層，7.5~9m、17m、21.8m、24.2m、25.4m、32.5m、43.5m、50.7m、51.5m、55.6m、66.8m、79.18m、80.88m。其中每層全部都是雙層環周設計，依照以往同種機組施工經驗，依據設計施工要求，接近電子間側電纜橋架都有電纜穿過，而遠離電子間側的很多橋架都沒有電纜，雙層設計電纜橋架沒有對現場實際需求進行考慮，電纜橋架的設計太多、太大，敷設電纜以后電纜橋架一部分是空置狀態。鍋爐的大豎井與鍋爐鋼架距離很遠，施工的困難度就會增加，支架固定工作量很大。依照節約性原則，我們對電纜橋架設計進行優化，依照現場裝置實際的安裝位置，對電纜敷設路徑進行確定，使安裝電纜橋架的層數適當減少，一些雙層橋架改成單層，依照電纜數量將橋架安裝的規格適當減少，對于沒有電纜穿過位置的電纜橋架取消掉，電纜橋架固定安裝優先附著在鍋爐鋼結構上安裝，使自制的鋼構造數量減少。將電纜豎井的安裝部位附著在鍋爐的鋼架上固定安裝，使施工的難度減小，要減少用鋼構造的安裝制作量，而且要使敷設電纜的長度減少。鍋爐電纜的主橋架設計是3900m，172t，而實際安裝為3200m，140t。2.3增加小型電纜的分支橋架使用量。主廠房中電纜橋架僅對主橋架進行設計，全部裝置電纜采取電纜保護管進行敷設，且保護管的施工量很大，與分支橋架對比，電纜保護管的施工工序非常復雜，保護管太長電纜穿管就會非常困難，為了使施工難度減小以及保護管的使用量得到節約，強化二次設計，要求電纜的主橋架裝設就近裝置，提高小型電纜的分支橋架使用量，就地裝置與接線盒電纜何種利用分支架、何種利用保護管還有分支架保護管的型號規格都必須有明確規定，對同一位置電纜統籌規劃。分支橋架的使用原則為：多于三根以上電纜相同路徑的，都利用電纜分支架。少于三根利用電纜保護管。電纜3~6根就利用100×50的小槽盒。電纜7~15根就使用100×100小槽盒。在16~30根之間利用200×100與200×150的小槽盒。超過30根利用300的小槽盒。加強電纜主橋架安裝優化，提高小分支架使用量，使施工難度有效減輕，施工的工程量減少，最終使電纜保護管得到節約。某工程2號機組的主廠房中熱控電纜的保護管設計為40620m，而實際安裝為7014m，節約保護管為33606m。2.4敷設電纜。電纜施工先要開展統計工作，將具體的電纜清單整理出來，且制成敷設電纜的數據庫，進行電纜的優化排列，依照現場裝置的安裝部位確定最佳的敷設路線，對數據庫的電纜排列進行優化，與此同時對電纜橋架的布置安裝進行優化，使電纜的敷設距離縮短，電纜橋架空置率降低。汽機房沒有較大的施工空間，汽機鍋爐兩個電子間電纜通道必須下至0m的電纜溝，若是依據電纜敷設設計必須走很多的彎道，其施工較為困難，敷設電纜數量較多。依照實際現場情況于汽機B排以及接近電子間的位置通了一些電纜通道，讓汽機房的13m層和6m層電纜橋架互相貫通，使得汽機房的電纜敷設距離縮短，而且在汽機的13m層直接通過C排和鍋爐17m層的電纜橋架相互貫通，縮短汽機鍋爐兩個電子車間敷設電纜的長度。改進A項目2號機組的主廠房中熱控電纜設計為490km，而實際敷設為380km，節約電纜110km，使工期大大縮短，人力成本節省6~8萬左右，采購電纜節約大約為200萬，與此同時敷設電纜工藝質量就得到了很好控制。2.5自購材料使用管理。材料管理使用方面，加強精益化管理，施行材料的領用單機制，技術人員依照實際現場需求量，對材料使用嚴格控制；強化現場管理工作，與現場的實際狀況結合借助已有鋼構造，使該專業鋼結構的安裝制作量減少；對設計進行優化，依據現實狀況對型材進行合理應用，防止材料規格太高引發浪費?，F場的下腳料保證多級使用，使材料利用率提高，降低材料的浪費量。使節約材料的成果更加明顯，A項目2號機組的主廠房中熱控安裝使用的各種構造鋼材設計為99t，而實際的購買為38t。此外合理使用其余項目剩余材料，使自主購買的材料量有效減少，例如進點開始時清理庫存，對現有的材料量進行統計，施工方案制定之時這些材料要優先使用，A項目電纜金屬軟管的設計為7400m，而實際購買是7000m；裝置接頭的設計為14000件，而實際購買是2400件。別的儀表加工件的設計為5160件，經過優化設計將部分的加工件取消，強化和業主間的溝通，讓業主在裝置訂貨之時對部分的加工件進行配供（儀表接頭、溫度計管座等），實際購買量是430件。

3結束語

依照上述工程施工，表明施工過程管理與施工企業要求以及現場實際狀況相符；優化了技術管理施工方案，進而達到成本節約目的。

參考文獻

[1]王冰.施工技術管理重要性與管理策略分析[J].科技創新與應用，2014（18）.

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作者:王亮 單位:中國能源建設集團安徽電力建設第一工程有限公司