高速公路工程施工質量管理分析

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摘要:在社會經濟發展中,高速公路工程中的施工質量管理重難點分析具有巨大的意義與價值。作為高速公路工程的基礎性工作,施工質量管理對重難點分析的要求不斷提升,傳統落后的施工質量管理方式已經難以實現現代化管理的需求。所以,在高速公路工程施工中,強化施工質量管理重難點分析的要求至關重要。

關鍵詞:高速公路;工程施工;質量管理;重難點

高速公路工程施工質量管理重難點分析對于我國的現代化建設有著極為重要的作用,不僅將我國城市的建設推向了更大的高潮,而且也同樣對整個交通規劃及其基礎設施建設有著極大地促進作用。因此,在高速公路工程施工質量管理的各個領域中,工程施工管理重難點的控制與管理工作均得到應用與普及,有利于國家建設與發展,它已經越來越引起了社會和人民的關注,而且也將不可逆轉地成為建設工程新的發展方向。所以必須高度重視高速公路工程施工質量管理重難點的控制與管理工作,一切從工作的實際情況出發,不斷提升高速公路工程施工質量管理重難點的分析與控制水平,有效促進實現現代化、信息化的高速公路工程施工質量管理。該文從軟土路基處理和質量管理措施兩項重難點對高速公路施工質量管理進行了分析和探討,旨在為今后高速公路工程施工質量管理提供經驗和指導。

1高速公路工程軟土路基處理施工質量管理分析

1.1墊層及降水處理

如果地表層為細粒土并且具有較高的地下水,則必須鋪墊0.5～2m厚的墊層在表面,一般選擇松散性材料作為墊層為最佳,或者使用人工的方式降低地下水位,以此保證增加地表的硬層,進而保證能對起重設備起到支撐的作用,充分保證機械正常施工與順利通行,并且使地表面與地下水距離增加,防止降低夯擊效率或者夯坑產生大量積水。

1.2強夯夯擊

使用強夯施工法,必須按照從深到淺的順序進行加固,首先加固深層的土質,接著對中層的土質進行加固,最后加固表層土。根據上述程序開展強夯施工,在最后一遍夯點的夯擊結束之后,使用推土機將夯坑填平。因此,夯坑底面上部的填土較為松散,并且因為強夯導致強烈地振動,會造成松動附近已經夯實的表土層,所以,一般在完成最后一遍夯實之后,再通過低能量再次滿夯。在夯后檢查工程質量過程中,可能會出現較厚的表層土密實程度不如下層土,由此可見,滿夯的效果不佳,達不到預期的目標。針對砂土、碎石等大顆粒的松散體來說,側向變形較為嚴重,進而夯密較困難。由于表層土是淺地基的中堅力量,作為主要持力層,如果不能有效處理,這會導致建筑物和構筑物不均勻沉降,甚至整體沉降,因而要高度重視夯實表層土。如果條件允許可使用小夯錘進行夯擊,增加滿夯夯擊的頻率,進而達到有效夯實表層土的目的。

1.3監測

強夯施工法必須完全按照施工程序和流程開展,同時要設置專門的管理人員監測整個施工。第一,在開夯之前要對夯錘落距和錘重進行檢查,保證其能實現夯擊設計要求的能量。如果夯錘使用時間較長,會磨損底面,造成夯錘重量不夠,而落距和設計要求存在出入也經常出現在施工過程中,因而對單擊的夯擊能均有影響。第二,強夯施工期間,經常出現夯點放線錯誤的現象。因此,在強夯施工前的每一個夯擊之前,都要重新仔細測量與復核夯點定位,在夯完之后全面細致地檢查夯坑的位置,如果存在漏夯和夯點偏差必須馬上調整和改正。第三,在施工過程中要嚴格根據設計要求檢查各個夯點夯擊的次數以及每一擊的夯沉量。第四,由于強夯施工較為特殊,在施工過程中,能否選擇符合設計需求與規范的參數與施工程序,在施工完成后的檢查中不易發現,所以,必須全面記錄詳細的施工情況與各個參數。

2高速公路工程施工質量管理措施分析

2.1嚴格把控施工材料與施工設備的質量

隨著新材料在高速公路施工材料中的廣泛應用,導致高速公路施工材料分配過程中存在分配不合理的現象,并且材料的規格與型號未得到正確界定,因此,若材料得不到科學分配與管理,會導致浪費現象日益嚴重,且對高速公路工程施工進度造成影響,最終導致造價管理不恰當。因此,必須對高速公路施工材料管理體系進行健全,高效科學地管理高速公路,保證如期開展施工,不斷提高材料使用效率。

2.2認真細致地做好圖紙會審和施工方案優化工作

高速公路工程項目施工要對有關專業圖紙進行嚴格把關,保證項目施工有正確的依據。在這個過程中,如果發現圖紙中存在不合理之處,則應立即改正和完善;如果設計圖紙與最佳圖紙的差異較大,應馬上對其進行調整。作為高速公路工程項目質量與安全的保障,則混凝土應具備一定的質量標準,因此,在處理混凝土時必須運用科學的管理技術與施工技術。是否具備科學有效的施工方案直接決定了高速公路施工進度的快慢,因此,應對施工方案進行科學合理規劃,為高速公路施工順利進行提供保障;縮減工程造價成本,優化高速公路周期,充分保證高速公路質量。另外,高速公路方案的確定還應該充分考慮高速公路工程施工結構與施工工藝等內容。

2.3增強工作人員質量意識,全面提升人員素質

在建設高速公路工程過程中,應保證施工良好的質量,因為工程建設與經濟、行政、技術等各方面內容有緊密的聯系。高速公路隊伍能否具備較強的執行力與良好的素質水平直接由能否良好控制高速公路質量所決定,同時充分展現整個團隊的能力。在高速公路施工進行時,相關人員必須具備較高的質量觀念,要在保證工程表面質量的同時,切實對高速公路整體質量體系進行有效控制。目前,如果要不斷推動高速公路水平的發展與進步,應當積極強化高速公路人員的質量意識,同時建立科學規范的內部選拔機制,建立一支專業水平高、素質能力強的高速公路人員隊伍,保證在最短的時間內及時有效處理好出現的質量問題。

2.4不能忽視季節施工技術措施

對于雨季施工,應當在高速公路工程項目集中建立排水系統,并完善集水和排污系統,保證施工場地中不會集中過多雨水。澆搗混凝土的過程中,必須隨時掌握好天氣動態,保證雨天不進行施工,特殊狀況除外,同時要做好防雨,將防雨遮蓋的材料提前準備好,可采用油布、塑料薄膜等,將混凝土塌落度調整好,進行有效測試,對砂石含水量進行準確測定,確定合適的施工配合比,進而實現科學有效的混凝土施工技術,保證良好的混凝土施工質量。

3結語

綜上所述,由于社會與科學技術水平不斷提升,各種新技術新工藝不斷發展,高速公路工程施工新技術以其高效、實用的優勢受到廣泛應用,在保證良好的工程質量的同時實現高效工作,特別是作為高速公路工程的基礎性工作,施工質量管理對重難點分析的要求不斷提升,傳統落后的施工質量管理方式已經難以實現現代管理的需求,所以,在高速公路工程施工中,強化施工質量管理重難點分析的要求至關重要。因此在社會經濟發展中,高速公路工程中的施工質量管理具有巨大的意義與價值。

作者:張仲 單位:陜西省交通建設集團公司

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