高等級公路工程造價分析
時間:2022-05-14 03:57:27
導語:高等級公路工程造價分析一文來源于網友上傳,不代表本站觀點,若需要原創文章可咨詢客服老師,歡迎參考。
摘要:隨著內蒙古高等級公路建設不斷發展,目前公路投資呈現多元化趨勢。本文對高等級公路工程造價進行深入分析,對于內蒙古高等級公路更好更快發展具有借鑒作用。
關鍵詞:高等級公路;工程造價;分析
改革開放以來,內蒙古自治區充分發揮資源優勢和區位優勢,實現了經濟的跨越式發展。內蒙古自治區高等級公路同樣發展迅速,截止目前內蒙古高等級公路里程已經超過1萬km,其中高速公路里程達到5000km以上,一級公路里程達到6000km以上。
1內蒙古高等級公路工程造價組成
公路工程造價組成,如圖1所示。圖1概預算費用組成建筑安裝工程費包括直接費、間接費、利潤及稅金[1]。是指按照公路建設項目目標直接完成施工生產成果、繳納各項規費、企業管理費及對購置機械、設備進行定位、安裝、調試的工作,內蒙古高等級公路建筑安裝工程費通常占工程總造價的75%~85%;設備、工具、器具及家具購置費是指為滿足公路的運營、管理、養護需要,所需的各種設備、工具、器具購置費用,一般占工程總造價的1%~3%;工程建設其他費用是除去第一、第二部分費用以外的費用,包括征拆費用、建設項目管理費、前期費、專項評估費、聯合試運轉費、生產人員培訓費及貸款利息等費用,一般占10%~15%;預備費主要用于開工前不可預見情況所增加的費用、建設期內應對自然災害、價格變化、政策調整所預留的費用及工程保險費用等,施工圖預算按3%計列。
2內蒙古高等級公路工程造價影響分析
對內蒙古高等級公路工程造價影響進行分析,從經濟指標、工料機費用及工程屬性等幾個方面來考慮,引入內蒙古近期高等級公路實例展開分析,得出影響內蒙古高等級公路造價的主要因素。2.1通過項目實例對經濟指標進行分析以蘇張高速蘇尼特右旗至化德段公路為例,建筑安裝工程費占工程總造價的79.5%,其中臨時工程占2%、路基工程占21%、路面工程占23%、橋涵工程占4%、交叉工程占15%、公路設施及預埋管線工程占12.5%及管理養護服務房屋占2%;設備、工具、器具及家具購置費占工程總造價的2.5%;工程建設其他費用占工程總造價的15%,其中征拆占7%、建設項目管理費占2%、貸款利息占4.4%,其他費用占1.6%。按費用占比分析,可以看出路基工程、路面工程、交叉工程、公路設施及預埋管線工程和征拆費用是影響工程造價的一級影響因素[2],其中路基工程中土石方、特殊路基,交叉工程中互通立交形式,公路設施中支線工程都是重要影響因素,征拆工程具有一定的不確定因素,受政策、市場影響較大。臨時工程、橋涵工程、管理養護服務房屋、設備、工具、器具及家具購置費及其他費用為二級影響因素,其中橋梁工程雖然占比并不太高,但作為控制性工程,橋梁工程比選、優化、施工等都對項目本身影響巨大。2.2按工料機費用對實例項目建筑安裝工程費進一步分析以綏芬河至滿洲里國家高速公路海拉爾至滿洲里公路為例,其中材料費占建筑安裝工程費的50.5%,人工費占6%、機械使用費占13%、其他工程費占6%、間接費占6%、利潤占7.42%及稅金占11%。材料費是對內蒙古高等級公路工程造價的一級影響因素[3],占比達到建筑安裝工程費的一半,尤其是地材原價、基于環保因素越來越重視的前提下的料場選用及料場運距對造價影響較大。很多的公路項目實例表明,對地材價格的控制和準確把握對工程能否最終控制住造價至關重要,要根據當地情況結合環保要求因地制宜的合理利用地材材料。而相對而言,外購材料由于供貨穩定價格相對平穩,對每個公路項目的影響基本在可控范圍之內,也受供應地點、市場綜合價格、運距及收費站等情況影響。人工費、機械使用費、其他工程費、間接費、利潤及稅金為二級影響因素,對建筑安裝工程費也具有一定的影響,但是從費用占比來看對造價影響比較穩定。2.3按照工程屬性對工程造價進行分析內蒙古自治區高等級公路工程造價受到多方面影響。內蒙古自治區東西直線距離2400km,南北跨度1700km,東西部地區差別較大,中西部如呼包鄂集、東部赤峰通遼等地區高等級公路發展較快。內蒙古自治區高等級公路工程造價按照公路等級、建設標準、建設規模等因素各有不同,高原山嶺地區造價較高,草原微丘地區造價相對較低,地質條件較差的地區造價較高,東部地區冰凍期較長施工期短造價高,中西部黃河途徑地區橋隧比高造價高,城市密集交叉工程量大造價高,靠近城市區域的高等級公路征拆費用高,近年來融資形式變化導致造價升高。高等級公路工程建設工程參與方對工程造價同樣具有影響,項目業主、勘察設計單位、咨詢單位、施工單位、監理單位等參與方都對工程造價有所影響[4],造價控制水平與管理水平具有直接關系,造價控制的負責人,其自身的控制意識以及管理能力也決定了項目造價水平,對公路造價產生影響。
3結束語
近年來內蒙古高等級公路發展迅速,同時各高等級公路工程之間也存在差異性,工程造價組成相似但并不相同,涉及了多個專業也體現出高等級公路工程造價多樣性。高等級公路工程作為基礎設施建設,與社會、政治、經濟、環保等環境緊密相關,影響因素眾多,對內蒙古高等級公路造價影響分析,有助于從多角度著手更好的控制掌握工程造價,進而為促進內蒙古高等級公路健康發展提供有益的參考。
[參考文獻]
[1]交通公路工程定額站.公路工程基本建設項目概算預算編制辦法[Z].2008,6~34.
[2]黃永軍.高速公路工程造價影響因素探析[J].建筑經濟,2011,(S1):18.
[3]楊晨.高速公路工程造價構成及影響因素分析[J].科技創新盜寶,2012,(2):112.
[4]常玉.道路橋梁工程造價的影響因素與控制措施[J].科技展望,2015,(2):21~22.
作者:閆東星 單位:內蒙古交通設計研究院有限責任公司
- 上一篇:工程造價風險應對方法
- 下一篇:建筑工程造價不足及解決辦法