通信技術在公路的運用和拓展

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高速公路通信系統是高速公路現代化管理的重要支撐系統，它要準確及時地傳輸監控系統、綜合收費系統的話音、數據和圖像等信息，保持高速公路各管理部門之間業務聯絡通訊的通暢，并要為高速公路內部各部門和外界建立必要的聯系；同時高速公路通信系統作為交通專用通信網的重要組成部分，是交通信息的主要傳輸載體，為各種網絡服務及會議電視系統提供傳輸通道。

近年來，我國的高速公路發展非常迅速，高速公路網正在逐步形成。高速公路通信系統已開始從單條路的內部通信向路網環境的廣域通信轉變，隨著信息化時代的到來，傳統的通信技術越來越不能滿足需要，而以新通信技術為載體的網絡規劃、設計將為高速公路的全面信息化、智能化奠定基礎。

1同步數字傳輸體制（SDH）

SDH（SyschronousDigitalHierarchy，同步數字體系）傳輸系統是在PDH（PlesiochronousDigitalHierarchy，準同步數字體系）系統的基礎上發展起來的，主要采用基于SDH技術的MSTP（MultiServiceTransmissionPlatform多業務傳送平臺）設備來搭建傳輸平臺，通過遠端模塊接入為程控數字交換、數據傳輸、圖像傳輸、移動通信等提供基礎平臺，是目前國內外廣泛應用的成熟的光纖傳輸技術，傳輸速率可以達到2.5Gbit/s、10Gbit/s、40Gbit/s、80Gbit/s甚至更高。

我國高速公路通信系統除早期采用PDH傳輸系統外，后期基本上是采用SDH系統。SDH是一種簡單的點到點傳輸，一種簡單的復用過程，網絡啟動后即建立固定傳輸鏈路，固定的多路復用、帶寬利用率低，這樣就可能形成通信瓶頸。

2異步傳輸模式（ATM）技術

ATM（AsynchronousTransferMode，異步傳輸模式）是一種全新的網絡技術，作為實現寬帶綜合業務數字網（B－ISDN）的核心技術，其適應性極強。它可以應用到從LAN到WAN的各種領域，以及從數據傳輸到音頻、視頻傳輸的各種應用中。同時，伴隨ATM的迅速發展，ATM不但大量被作為骨干網技術，而且可以經濟地支持端到端的連接。因此從以上分析可以看出，ATM技術最適合于作為高速公路通信系統及其聯網的技術。

3IP技術

目前，IP技術主宰了幾乎所有的數據業務，而且正在向話音、視頻領域擴展。IP技術面向無連接、屏蔽了不同網絡的底層實現，采用統一的地址格式和協議，使得異種網絡互聯只要在IP層取得一致即可交換信息。同時，TCP／IP協議提供良好的應用程序接口（API），使得用戶在此基礎上可自主開發大量應用軟件，這也是IP技術迅速發展起來的原因之一。

對于單條高速公路系統而言只有收費計算機網絡是基于IP，其它業務都需轉換才基于IP，然而由于高速公路通信業務接入分散，接入成本太高，因而IP技術目前暫不適應單條高速公路通信系統。對于區域內高速公路聯網收費通信網絡，由于作為骨干網業務接入點少，且以收費計算機網絡為主，IP技術不失為一種好的選擇。

4自動交換光網絡技術（ASON）在高速公路中的應用

現代光通信網絡的發展從PDH算起，經SDH到現在的ASON自動交換光網絡已是第三代，隨著用戶需求業務的增多，已從主要面向鏈路、網元的管理到面向端到端服務的管理演進。

ASON（AutomaticallySwitchedOpticalNetwork，自動交換光網絡）是指在選路和信令控制之下完成自動交換功能的新一代光網絡。它是一種標準化的智能光傳送網，被廣泛地認為是下一代光網絡的主流技術。

4.1與傳統的模式相比，ASON具有的優勢

1）業務配置不需人工逐點配置，可縮短業務建立時間，提高業務開通速度，并提供分布式的配置方式，提高配置的安全性可靠性。

2）利用自動路由和信令功能，減少了運營和維護成本。

3）可提供業務差別服務。在高速公路專網系統中，最需要嚴格保障的業務是收費數據業務、語音業務和各種子速率業務。其次為圖像業務、呼叫中心業務、會議電視業務、OA辦公自動化業務等。采用ASON技術后，可針對業務重要性，對業務進行區別對待，設置不同業務等級，以此提高需要嚴格保障業務的安全性。

4）簡化網絡管理，在網絡互聯互通以及聯網后的業務調配方面，實現不同網絡、不同廠家設備的互通互聯，達到鏈路調配快捷、簡單。

5）提供專線業務網，可應對未來業務網對差異化服務的要求。

4.2ASON組網方案

ASON技術是構建下一代通信網絡中的核心技術，其創新的網絡體系結構將對通信網絡技術產生深遠的影響，也為高速公路全面信息化、智能化奠定堅實的基礎。ASON和SDH混合組網方案能適應現狀。

1）在目前現有的SDH傳輸網絡中引入ASON網絡控制系統，使SDH網元智能化，既兼容現有網絡，又降低風險。

2）制定統一標準后，可在網絡中建立信令機制，由信令網完成帶寬配置工作。

3）原SDH傳輸網絡中的帶寬配置仍由集中控制系統完成。

4）兩種方式并存，優化高速公路傳輸網絡。

5）然后逐步形成整個的ASON。這一發展過程與PDH向SDH設備的過渡非常相似。網絡可由MSTP網絡升級至ASON網絡。

高速公路通信系統是集語音、圖像和數據一體的多媒體數字傳輸系統，但隨著高速公路聯網收費和路網集中監控的到來，ATMOverSDH無疑是高速公路通信系統及其聯網技術是首選，而寬帶IP（IPOverATM、IPOverSDH、IPOverWDM等）技術將是未來交通專用通信網的發展趨勢，而自動光交換網絡技術的發展必將使高速公路網絡技術發生質的飛躍。

5結束語

隨著智能交通的發展與普及，新型的光傳輸網將成為必然的選擇，只有加快交通信息化建設，才能合理、有效地使新通信技術造福高速公路。