高壓線施工方案論文

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1工程重難點

1.1工期緊

受前期征地拆遷影響，工期總體滯后16個月，實際施工時間為24個月。加上220kV高壓線進一步影響，約2萬m2主體結構必須在高壓線遷改后才能施工，而遷改時間為2015年3月中旬，使原本緊張的工期更嚴峻。

1.2施工組織難度大

由于工程量大，且土建施工時間僅4個月（高壓線下部分），施工壓力巨大，組織大面積搶工也不能保證按時完成。一旦工期或高壓線遷改滯后，勢必影響接車節點目標實現，且接車目標為一級節點目標，不能延后，增大了施工組織難度。

1.3安全文明施工風險大

1.3.1安全規定嚴

根據《國家電網公司電力安全工作規程》的規定：“在帶電線路桿塔下工作與帶電導線最小安全距離，220kV高壓線為6m”。根據《國家電網公司電力安全工作規程》的規定“：起重工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、及重物等與帶電體的最小距離，220kV高壓線≥6m”。根據南方電網深圳供電局有限公司輸電管理所2012年3月26日關于《地鐵11號線涉及220kV高壓線》會議紀要的規定“：在施工過程中，任何施工人員、機械及物料必須與高壓線保持6m以上的垂直安全距離”。

1.3.2安全文明施工控制難度大

施工高峰期間，機械設備、勞動力等的增加易造成施工工作面擁擠，供電設備負荷加大，容易造成用電和其他方面的安全隱患。沖孔鉆機需布置大量的泥漿池，加大鉆機投入后，現場文明施工管理更加困難。同時，上蓋支模高度為10m、15m，高支模體量約269000m3，采用滿堂支架形式一次性搭設施工，大體量、大面積高支模施工、高空作業、臨邊防護、機械傷害等，安全控制難度大。

2高壓線下防護SHIG方案

由于高壓線區域工程量大，施工時間短，在無法保證節點目標實現的情況下，調整思路，把高壓線改遷完成后施工的部分項目，提前在高壓線遷改前實施，以增加施工成本換取時間，降低工期風險，確保工期可控，減小改遷后主體結構施工壓力，減少搶工投入。該方案得到了業主的認可，確保了工期，為業主贏得了社會效益。

為了確保高壓線下施工及通行的安全，土建施工期間主要采取搭設隔離棚，如圖3所示所有機械在隔離棚下封閉施工。松崗車輛段非咽喉區計劃搭設的絕緣隔離棚的高度為9m（南方電網考慮溫度變化影響懸垂幅度，要求高壓線安全距離為8m），絕緣隔離棚寬度按高壓線投影寬度12m加兩側各9m共計30m。

3實施效果

①施工過程安全質量管理有序可控，至今未發生安全質量事故。

②高壓線防護方案得到南方電網的高度認可，近期南方電網正組織各級單位到我部進行現場觀摩。

③高壓線下所有結構樁（除高壓鐵塔下6根結構樁）、地基加固、設備及軌道基礎、以及承臺拉梁均在高壓線拆除前施工完畢。

④方案比選過程中得到地鐵公司及其專家委員會的認可，確保了節點工期目標，贏得了社會效益。

⑤相關措施費用已在設計配合過程中，納入正式施工圖紙，調整概算，增加造價，避免了變更風險。

⑥減低了高壓線拆除后的工期風險，節點目標可控，減少了搶工壓力，實現綜合效益提升。

4結語

通過方案比選、調整，把基礎工程通過各類措施、方案提前至高壓線拆除之前實施，以成本換工期，待高壓線拆除時，現場僅剩余柱、梁、板施工，雖然不能達到均衡生產，但工期風險大大降低，搶工壓力減小，且整體地面硬化后，安全文明施工情況較好。整個方案比選既保證了節點工期目標的實現，又提高了社會影響，提升綜合效益。

作者:廖政權單位:中鐵二局股份有限公司