懸澆箱梁預應力施工技術論文

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1懸澆箱梁預應力施工技術的優點分析

懸澆箱梁預應力施工技術在高速公路、城市立交橋等工程項目中有著廣泛的應用，極大地促進了公路橋梁工程的施工質量。在懸澆箱梁預應力施工中，支架和大型吊機等機械設備都不需要登場，使得施工環節的復雜性有所降低。通過懸澆箱梁預應力施工技術所澆注的混凝土結構，不僅具有良好的整體性，而且一次性澆注的混凝土跨度較大，從而使得橋梁伸縮縫設置數量大為減少。眾所周知，橋梁伸縮縫的問題一直困擾著公路橋梁施工建設質量的提高，通過懸澆箱梁預應力施工技術，橋梁伸縮縫的減少，極大地提高了橋梁路面的平整度，也使得路面使用期間的舒適度和美觀度不斷增加。隨著懸澆箱梁預應力施工技術的不斷完善，更多的橋梁施工單位不斷將其應用于施工實踐中，極大地促進了我國公路橋梁工程建設質量的提高。

2懸澆箱梁預應力技術的施工要點分析

2.1做好正式施工前的圖紙審查

圖紙審查是懸澆箱梁預應力施工技術應用的首要技術要點，也是確保施工質量的基礎性工作。在圖紙審查時，首次應該按照圖紙認真復查預應力束的孔道位置等，確保各孔道位置與橫、豎向管道不存在矛盾。其次，應該根據設計施工流程圖開展內力分析試驗，從各段塊的施工荷載和截面受力情況分析設計圖紙的合理性。第三，要對箱梁底板進行詳細審查，確保箱梁底板的設計合理性，防止在施工過程中出現轉折過大甚至張拉后應力集中的現象。第四，圖紙審查工作也不能忽視對箱梁翼緣板端部高度的審查，確保其能夠達到15cm以上。另外，如果箱梁底板寬度超過8m，單箱雙室結構的采用也應該作為重要的審查內容。

2.2測量監控技術要點分析

為了確保懸澆箱梁預應力施工技術的施工質量和效果，對于懸澆結構進行全過程動態監測是十分必要的。通過全過程動態監控，能夠及時發現梁體線形是否時刻保持與設計圖紙相一致，有效避免了勉強合攏施工，確保施工質量。其次，為了減小因氣溫變化對監測結果的影響，應該在日出之前進行日常測量工作。再次，在觀測過程中，應該在每個承臺都設立觀測點，也要對0#段進行基礎沉降和墩身壓縮狀況進行定期測量。第四，在施工中，除了要對掛籃變形進行觀測之外，也要重視和加強觀測掛籃與滑道、滑道與鋼枕、鋼枕與梁頂混凝土之間的非彈性形變，做到精確控制，確保施工質量。此外，懸澆箱梁應力監控的過程也必不可少。通過對梁內應力變化的監控，能夠及時發現施工問題，有效避免箱梁裂縫問題。

2.3墩頂現澆段支撐系統施工要點分析

墩頂現澆段支撐系統主要有兩種，即滿堂支架和墩頂托架。設計荷載的計算應該將混凝土自重和模板支架、施工人員、機械設備的重量以及風載、沖擊荷載等因素充分考慮。在施工過程中，墩頂現澆段支撐系統如果是滿堂支架，其結構應該設計為桁架結構，并對支架基礎和步距進行精確計算。其次要對支架基礎進行地基處理，對沉降數據進行觀測、計算和控制，避免施工中不均勻沉降的發生。第三，要對支架充分預壓，確保拋高值的準確性。對于托架形式的支撐系統，應該采取自支撐體系構件設計。在施工過程中，首先要確保托架頂部各點位于同一水平面內，從而保證受力的均勻性。其次，預壓工作也必不可少，從而可以消除非彈性形變，計算出彈性形變量，為懸澆施工立模標高的測控奠定基礎。為了減少形變，模板底梁應該采用鋼楔。

2.4混凝土施工要點

首先，在設計混凝土配合比時，要對混凝土的收縮變形、不同階段箱梁的溫度應力等問題做出全面考慮，確?；炷潦┕べ|量。在施工中，對于早強外加劑的使用要慎重。其次，在混凝土工程施工過程中，為了彌補設計張拉控制強度，混凝土強度會被提高，此時就必須采取強度、齡期雙控的措施，否則容易造成混凝土荷載過大，箱梁結構的質量也會深受其害。第三，在混凝土初凝之前，澆注工作就應該完成，從而確保為支架沉降變形留下充足的時間。還應該注意的是，如果0#塊體積太大，可以將澆筑過程改為兩次，而第一次的澆筑高度也應該到達腹板頂倒角處。第四，在懸澆施工過程中，施工工序應該從0#塊根部方向開始，對稱澆筑。為了避免混凝土離析現象，在施工過程中要先澆平底板范圍，然后再按照施工順序分層澆筑。第五，在混凝土施工過程中，認真對待清理工作，一次性清理到位。同時要對塊段接縫進行質量控制，防止施工縫、裂縫問題的出現。

3結束語

懸澆箱梁預應力施工技術在公路橋梁工程項目的建設中扮演著重要角色，為了保證施工質量，加強對鋼筋施工的質量控制和預應力控制，也是必不可少的技術要點。隨著經濟的發展，對公路橋梁建設質量也提出了更高的要求，懸澆箱梁預應力技術的推廣，不斷提高了橋梁施工各個環節的施工質量，使得公路橋梁施工質量也更上一層樓。

作者:袁永紅 單位:興化市金橋工程有限公司