橋梁施工技術合理應用

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摘要：隨著我國公共交通基礎建設的不斷推進，公路橋梁工程項目數量不斷增加，施工規模日漸增大，因此，橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術的使用已經成為一種必然的趨勢，本文以實際的案例和相關的理論知識為基礎，分析和探討在橋梁類工程施工中關于大跨徑連續的橋梁施工技術的運用。

關鍵詞：大跨徑連續橋梁；橋梁類施工；應用；施工技術

1有關大跨徑連續的橋梁施工技術的相關理論和概述

1.1連續橋梁施工技術的特點。深水承臺、地下連續墻、大型沉井共同組成了連續的橋梁施工的基礎，其中地下連續墻的施工是這幾項中最基礎的施工。地下連續墻的施工工藝相比于其他幾個施工來說很復雜，不僅需要鉆孔成槽，還需要涉及混凝土澆筑及接頭等工程的施工。在大跨徑連續的橋梁施工中，地下連續墻的作用就是防滲、防噪音、防磨合防振動。在進行大型沉井的施工時，主要包括基礎處理、清基、封頂、下沉、接高等內容，因此，在對大型沉井進行實際的施工前，最主要的是測量好相關的數據，確保整個沉井的施工狀態都是安全的。關于承臺的施工，主要包括鋼構箱和鋼套箱的施工，在這兩種施工的需要將水流和水壓對孔樁的影響進行重點的關注。1.2連續橋梁施工工藝的流程。在橋墩上方沿著相鄰的跨徑方向平衡對稱而且進行分段施工的方法就是懸臂施工法，包括懸臂拼裝和懸臂澆筑兩種形式[1]。懸臂拼裝指的是在橋墩的兩側設立好支架，用平衡原理按量逐漸的在跨中完成混凝土梁體預制件的懸臂拼裝，再對拼裝好的預制件分段均勻地施加預應力的施工方法。懸臂澆筑指的是將工作平臺設置在橋墩的兩側，同樣，也是利用用平衡原理按量逐漸均勻地向跨中的懸臂施加預應力，從而完成混凝土澆筑的施工方法。結合以前的研究和實際的施工經驗，不難看出采用懸臂澆筑時連續的橋梁施工中使用頻率最高的方法，下圖是其工藝流程。

2大跨徑連續的橋梁施工中涉及的基本施工技術

2.1基礎的施工。對于大跨徑連續的橋梁施工，其基礎的施工有下面三個方面的內容：第一，深水承臺的施工。在整個施工的過程中，水流會一直影響深水承臺，這樣會讓孔樁之間的間距持續性的縮小，承臺本身的尺寸就很大，持續性的影響會讓整個施工更加困難。就目前對于深水承臺的施工而言，鋼套箱施工和鋼吊箱施工是比較常用的施工方式，施工的流程是：首先，用整體吊裝的方法對大型鋼吊箱進行施工，然后在水下進行封底和安裝作業，這種施工的方法相對而言精準度比較高；再次，進行深水大型鉆孔平臺的施工時，因為水下的土質比較松散軟綿，水流湍急，還伴有漩渦，再者河面和鋼吊箱平臺之間含有一定的距離，河面還會有不同方向的橫風，這些都會讓施工的困難加大，在施工時，要將頂板安裝在筒頂的位置并做好固定。第二，地下連續墻的施工。大跨度橋梁施工的基礎就是地下連續墻，對于地下連續墻的施工主要包括清底、鉆孔等內容。將地下連續墻的施工和傳統的施工技術進行比較會發現其具有振動小、噪音小、防滲透性強等優點。第三，大型沉井的施工。沉井施工對精度的要求很高，而且其施工的尺寸相對比較大，一般都是用鋼混合的方法進行施工的。通常情況下，清底、處理基礎、鋼殼沉井等是大型沉井施工的主要工序。助沉措施是整個施工過程中用來導向的參考，它也能為沉井制定比較科學的著床實際[2]。2.2索塔施工。下表記錄的是索塔施工的工序和基本內容。

3工程案例分析

此工程項目的起點在K0+788.986的馮家江大橋，向東北方向延伸跨過馮家江，終點在江對岸K1+626.180位置，整個工程全長837.194米，其中主橋是獨塔雙索面斜拉橋的馮家江大橋全長530米，東引道寬約40米，長約307米。此工程的主要內容是：新建一座馮家江大橋、排水工程、一端接線道路工程和其他的附屬工程。下圖是主橋橫斷面的分解示意圖。下面是此項工程的施工設計方案：第一，對于此橋梁的施工，PK斷面鋼箱梁是主梁中跨使用的主要箱梁，用鋼絲斜拉索是斜拉索的主要物料，邊跨采用的是混凝土PK箱梁，對于主跨中涉及鋼混合的梁段，在施工時統一采用整體節段吊裝，剩下的梁段則使用懸臂拼裝的方式。邊跨混凝土梁的施工采用的是支架現澆的方法，“鳳翎”式結構廣泛的應用于索塔的下塔柱及其連接段、上中塔連接段、上塔和下橫梁等結構中；在整體的施工中，強度為C50的混凝土是索塔施工中最常用的物料，上塔柱固定索塔錨的區域布設有混凝土和鋼組合而成的鋼錨箱；從整體上來看，下橫梁和上中塔連接段的位置都是預應力的混凝土結構，中下塔柱則采用的是鋼筋混凝土；將限位支座和抗風支座等豎向的支座設置在主梁索塔過渡墩和下橫梁的位置；需要依據施工的實際情況來確定設置的標準，以保證大跨徑連續橋梁施工的質量[3]。第二，根據橋梁的具體設計以及現有的連續橋梁施工技術的特點不難看出，此工程中的橋面較寬，就會讓邊中跨的施工難度加大，所以，要以工程的特點和施工的實際為基礎將整個工程進行分段施工，而且要掌握施工過程中所用技術的要點，保證在大跨徑連續的橋梁施工過程中先進施工技術的使用效果。

4運用大跨徑連續的橋梁施工技術時需要控制的特殊點

4.1安全控制。安全是所有施工項目中最主要的內容，但是因為施工中存在的風險都會給施工帶來一定的影響，與此同時，我國對于安全施工的宣傳又不多，這會讓從事項目建設的施工人員缺乏一定的安全意識，這些都會讓橋梁施工時的質量得不到全方位的保證，甚至會引發實際施工中的安全事故，不僅給承包工程建設的企業帶來經濟上的損失，也會危及施工作業人員的生命。所以，在施工前和施工時不斷加強有關安全的宣傳教育和控制，才能在最大程度上防止安全生產事故的發生，從而保證橋梁施工的質量[4]。4.2穩定性的控制。我國交通事業在不斷的發展，橋梁類工程的數量也在不斷的上漲，當然，需要修建的大跨徑連續的橋梁數量也在不斷地增長，業內人士以及民眾關注橋梁荷載的程度也在不斷上漲。因為橋梁荷載不達標而導致橋梁在投入使用后失去穩定性引發的橋梁事故居多，近幾年則越來越常見。橋梁在完工后的使用性能在很大程度上是由橋梁的穩定性決定的，因此，在大跨徑連續的橋梁施工過程中，對其穩定性的控制是比較關鍵的施工項目。4.3線形控制。從大跨度橋梁施工技術的使用上看，需要特別注意的施工風險是橋梁的扭曲變形。會讓橋梁產生變形扭曲的原因有許多，它會讓整個橋梁施工的難度增大，現代的橋梁都是預制梁連接起來的，如果預制梁發生變形扭曲，會使得橋梁的主體無法正常的合攏，所以，很有必要對橋梁的線性進行控制[5]。

5結論

結合上面的內容可以看出，本文討論分析的是大跨徑的橋梁在進行連續施工時使用到的技術的特點和其具體的應用要點，這對于促進該項技術應用效果的提升有很重大的意義。但是，在將施工技術應用到實際的施工中時，必須要嚴格的遵守各項規定，并按照施工工藝的要求和流程來進行，只有施工工藝能符合要求、達到相應的標準，才能確保大跨徑的橋梁在進行連續施工時用到的技術在最大程度上發揮作用，才能保證整個橋梁的施工質量。目前，對于大跨徑橋梁的連續施工工藝已經有很豐富的研究成果及實際的施工經驗，所以，本文只是在分析實際案例的基礎上對其進行的補充。

參考文獻

[1]呂萍.關于橋梁施工大跨徑連續橋梁施工技術要點解析[J].江西建材，2015,35(6):164-164.

[2]徐寶巖,王靜.橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術的應用[J].江西建材，2015,35(11):139-139.

[3]祖小寧.基于橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術的研究[J].湖南城市學院學報:自然科學版,2015,17(1):46-50.

[4]邢偉夫.橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術的應用分析[J].中國高新技術企業,2015,22(29):109-110.

[5]余春，姜華貴.橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術的應用[J].黑龍江科技，2015,38(8):137-137.

作者:馬月巧 單位:中鐵十六局集團第五工程有限公司