本科汽車專業教育教學研究論文

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摘要隨著汽車保有量的增加，社會對汽車從業人員數量上需求很大，素質上要求很高。我們普通高等學校實用本科汽車教育的教學目標、教學理念、教學方法應緊隨形勢的發展，進行一系列的改革，本文就師資隊伍素質的提高和實驗室建設提出一些合理化建議。關鍵詞師資隊伍實驗室實用型綜合型一、引言隨著汽車保有量的增加，需要大量的汽車從業技術人才，全國汽車行業每年需要新增近三十萬從業人員，尤其缺少有發展潛力的技術和管理人才。我校是全日制普通高校，有實用本科汽車專業，開設汽車運用、汽車服務、汽車電子等與汽車有關的專業，這些學生的培養目標是做汽車行業的實用型管理、技術人才。如何提高學生的就業水平，學生就業后在工作崗位上能否盡快地進入角色，成為企業的專業骨干，是這種類型的高校應認真思考的問題。專業課教學是汽車專業教育教學的核心，為了適應當今社會對汽車人才規格的需求,專業課教學應該從重理論輕實踐、重課堂教學輕實驗實習教學，向兩手都要抓兩手都要硬轉變。做到專業教育與生產服務、社會服務緊密結合,提高學生的就業和發展能力，培養出理論和實踐相結合的綜合型人才。基于上述教學理念，我們主要應從師資隊伍素質的提高和加強實驗室建設兩個方面入手來解決這個問題。二、師資隊伍素質的提高師資的問題是汽車專業技術教育中最最關鍵的問題。汽車技術已進入高級化、電子化、智能化的時代，汽車是機電一體的復雜設備，對當代汽車從業人員的綜合能力要求大大提高。如需要具有一定的英語水平，可以看懂外文資料（包括進口汽車維修手冊、檢測儀器說明等）；需要機電一體化的有機結合，即除了對汽車的結構、性能、工作原理了如指掌，還要熟悉計算機的使用操作；同時要具有極強的邏輯推理能力，以便對汽車故障進行檢測診斷；會挑選和使用并延伸設備的功能，能為企業降低成本和消耗。學生進入校園的時候對汽車一點都不懂，經過幾年的專業培養，我們要將其培養成汽車專業理論和實踐相結合的綜合型人才，關鍵是要有良好的師資。為了適應形勢的發展，學校方面要建立起一支過硬的、綜合能力強的師資隊伍。（一）理論水平的提高。學校應鼓勵、選派專業教師進修學習，提高自己的學位和理論水平。引進培養新師資隊伍，努力打造一支與學校教育培訓規模相當、學歷結構和年齡結構合理、創新能力強的高水平人才。（二）實踐能力的提高。1、選派專業課教師到企業進行實踐活動,或與企業合作開發科研項目,提高專業教師的實踐能力。2、根據專業需要聘請有一定理論基礎和實踐經驗的企業專家或生產一線技術人員到學校指導［1］。3、教師自己擔任的課程，自己親自參與指導學生實驗和實習，改變課堂教學與實踐脫節的弊端。（三）課堂教學效果的提高。汽車結構復雜，設計原理精巧，如汽車構造、汽車電器、汽車電子控制技術課程，有大量的圖片，還要求教師在短時間內講明白復雜的工作原理。為提高專業課課堂教學質量，應對專業教師進行計算機能力培訓，教師自己會利用Flash、Photoshop等計算機軟件開發多媒體教學課件，采用多媒體動畫技術以及生動的視頻、音頻輔助，使專業課內容得到充分的演示，代替過去的黑板上畫圖、掛圖等形式，增大每堂課的信息量，以收到事半功倍的良好效果。（四）開展多種多樣的教學競賽。學校定期開展講課競賽、課件制作競賽、技能競賽等各種活動，正確引導專業課教師努力鉆研業務,提高自己的綜合素質，以促進專業課教學水平的提高。[1][2][][]三、加強實驗室建設（一）縮短實驗實習設備與汽車行業的實際差距。1、汽車發動機、總成、電器元件的先進性。學校里的實驗實習、檢測設備應跟上技術發展的需要，應對實驗室設備進行及時地更新。汽車技術日新月異，汽車的車型、結構變化頻率非?？?，如果實驗室里的設備幾年、十幾年一成不變，則我們培養出的學生就是“老古董”，根本沒有就業能力，更別說競爭、發展能力。2、汽車發動機、總成、電器元件的動態性、完備性。實驗室的設備大多是靜態的。比如說發動機拆裝用的發動機總成，一般是無法運轉的，甚至缺少零部件。學生在拆裝的時候就會存在“無所謂”的思想。在裝配的時候，不能按照技術要求進行，無法確保正確的間隙和擰緊力矩，畢業后到真正的生產一線，面對要求裝配出來能夠正常運行的發動機，學生就無從下手。因此，應該多增添一些能夠運轉的機器讓學生實驗實習，這樣培養出來的學生才能適應實際需要。（二）添置先進的檢測診斷設備。汽車上電控技術的應用，提高了汽車的動力性、經濟性、環保性、舒適性，與此同時，需要大量的先進的檢測設備對汽車進行故障診斷。我們培養的學生將來走上工作崗位要會利用檢測設備對車輛進行檢測，并根據檢測結果進行故障分析的。所以實驗室應該大量添置維修企業目前廣泛使用的檢測儀器和設備，如電控系統故障檢測儀、示波器、四輪定位儀、尾氣分析儀等檢測診斷設備。讓學生在學校里就學會這些設備的使用，這樣踏上工作崗位后會很快進入角色。（三）進行實驗室開放。實驗室的開放不僅能提高實驗設備的利用率，充分利用實驗教學資源，更重要的是它能有效地促進學生自主參與實驗訓練，增強學生的實踐動手、創新、分析和解決問題的能力，培養學生的主體意識、創新和鉆研精神。1、時間開放。一是學生利用課余時間，將實驗課沒有很好掌握的內容進行復習；二是除大綱中制定的實驗外，由教師確定新題目，學生選題，在課外進行實驗操作。比如，可以由企業的技術人員根據汽車維修診斷實踐確定一些實驗項目，以提高自己的專業水平。2、實驗教學方法和手段、實驗內容的開放要使學生思維能力和動手能力得到有效的鍛煉，培養他們的創新意識和精神，必須在實驗內容、實驗要求和實驗類型多樣化的背景下，對實驗教學方法和手段進行大膽的創新、改革。例如，設計性實驗，教師在實驗指導書中只給出實驗目的、要求、實驗儀器設備，而實驗方案、實驗步驟、選擇實驗儀器均由學生自己完成［2］。在實驗過程中，教師努力啟發學生自己思考問題，學生在實驗中碰到各種具體問題，教師進行指導，使實驗教學從以“教”為中心轉向以“學”為中心，學生真正成為實驗教學活動的主體。即為學生提供在“做”中“學”的學習機會，在實踐中引導學生有意識的應用理論知識，養成理論與實踐結合的良好作風。四、結論總之，我們普通高等學校實用本科汽車專業教育應能看清形勢、善于總結經驗、虛心學習、勇于實踐，教育目標從主要培養理論型科研人才，向主要培養實用型專業人才轉變；教學理念從重理論輕實踐，向理論和實踐同時都重視轉變；教學方法從單一的黑板粉筆向多媒體、從少信息量向多信息量轉變，培養出國家經濟發展需要的面向一線的應用型、創新型、發展型人才。參考文獻1.楊金栓.基于就業導向的中職學校專業教學改革理論探討［J］.河南職業技術師范學院學報(職業教育版),2006；42.金慧.關于實驗教學開放若干問題的探討［J］.浙江萬里學院學報,2006；9