試議物流管理在企業中的地位

導語：試議物流管理在企業中的地位一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

一、我國物流業的現狀——物流信息化程度低，信息化系統功能欠完善

從下面的數據中我們可以更加客觀及深入的了解我國物流企業信息化的現狀。

1.當前信息技術在物流業中的普及情況分析，如下所示：A：有信息系統39％B：無信息系統69％從上面的數據可以明顯看到當前在我國，信息化在物流業中普及率并不高，人工作業方式還是在多數物流企業中占主要地位。

2.就當前信息系統在物流企業的應用情況分析，數據下所示：A：倉儲工作管理38％B：庫存管理31％C：運輸管理27％D：財務管理38％E：其它30％就當前信息系統在物流企業的應用情況來說，在物流企業的實際運營中各個環節都有存在，這就說明了物流企業在信息發展中的需求多樣化的特點。

3.從當前企業信息系統功能的角度分析，數據圖如下所示：A：遠程通信功能26％B：業務管理37％C：查詢功能34％D：決策分析17％從當前企業信息系統功能的角度分析，功能簡單、功能層次低是物流企業的信息系統存在的主要問題。具體表現在大部分信息系統是只有簡單的紀錄、查詢和管理卻缺少決策、分析、互動這些功能。

二、信息技術——我國物流業發展的瓶頸

當前必須承認的事實是我國的物流產業發展水平還不夠高，對比起發達國家的物流產業發展水平還比較低。這其中的原因有物流發展歷史的長短，也有受中國經濟發展水平的影響，另外在經濟體制方面和現代信息技術應用水平較低等一些技術條件問題也是主要的約束，這就造成了如組織形式、市場規模、競爭方式、設施條件等一系列難題和困擾著我國的物流產業的發展。另外由于市場規模受限難以擴大，對物流產業的發展形成較大的市場約束。手段單一的物流企業服務，而使以信息技術為基礎的物流增值服務難以發展。使物流自動化水平受到各方面的制約，難以提高。物流活動在上下游企業之間協調困難，使企業對市場的反映能力和競爭力都受到影響。流程優化技術如ERP、SCM等和信息共享技術如EDI、互聯網等在我國的企業中并沒有廣泛的應用，這就造成很多上下游企業間的物流活動得不到協調，這直接造成這些企業在以供應鏈為基礎的物流流程優化和物流功能的整合上并無法開展，同時也造成這些企業間出現重復操作、準確性差、可靠性低等物流活動問題難以解決，進一步的造成低效的企業的物流運作效率，使物流的資源占用和成本開支難以縮減，這就是我國企業庫存水平較高的一個重要原因。另外在建立信息共享機制方面，一般的上下游企業之間基本缺少建立快速、及時和透明的信息傳遞和機制，這使得他們在對市場需求變化中顯得反應遲鈍，這不但使企業競爭能力削弱，更是擴展到上下游企業甚至在供應鏈的整體競爭能力都受到影響。

三、信息技術的發展前景——智能化、標準化和全球化是物流企業信息化發展的趨勢

自動化、信息化的在高層次應用中體現在智能化。大量的運籌和決策體現在物流作業過程中，例如設計與優化物流網絡、選擇運輸(搬運)路徑、選擇運輸的裝載量，優化貨物的拼裝、排程和調度運輸工具、確定庫存水平、選擇補貨策略、調配有限資源、選擇配送策略上都必須考慮優化處理，這些都要求管理者要懂得運用優化的智能工具和大量的現代物流知識研究和解決問題。而同時在國際上，由于近年來出現的相關技術如：人工智能、專家系統、運籌學、仿真學、數據挖掘、智能商務和機器人都已經具備著比較完善的研究成果，且能夠在實踐中的物流作業中得以運用。所以，物流的智能化趨勢將是物流行業物流發展的方向。另外現代物流技術的另一個顯著特征和發展趨勢是標準化技術，這同時也是現代物流技術得以實現的基礎。標準化技術體現在物流活動的環節如：運輸配送、存儲保管、裝卸搬運、分類包裝、流通加工等方面的信息技術都要求要有一套準確科學的標準。如在物流設施、商品包裝及設備上的標準化等，實現物流技術的信息化、自動化、網絡化、智能化必須在實現了物流系統各個環節的標準化前提下才能夠保證。這在經濟全球化和貿易全球化表現中尤為明顯，在國際間還沒有形成物流作業的標準化的時候，全球化的物流運作根本不能開展，所以說這些都是阻礙經濟全球化的重要因素。

四、結語

物流企業走向全球化發展是必然道路，這也是其運營的規模和業務跨地域發展所決定的。在全球化的大背景和大趨勢下，物流有著以國際貿易和跨國經營提供服務的新目標。這就要求著企業如何選擇最佳的方式與路徑，以最低的費用和最小的風險，保質、保量、準時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方，把各國物流系統接上軌,這些都是物流發展的高階段表現。而全球化中的新浪潮信息化的出現，更是成為加快實現工業化和現代化的必然選擇。新型工業化道路在我國的未來，其實質體現的就是信息化與工業化的互相支持，齊頭并進，從而實現跨越式的發展。

作者：劉亞彬羅伊玲單位：昆明學院