“互聯網+”農村物流發展研究

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［摘要］隨著現代物流的快速發展，越來越多的物流企業開始向鄉鎮延伸，我國一多半的居民生活在農村，但由于農村的基礎設施薄弱且村莊分散，以致物流配送產品的數量十分有限，物流運輸效率較差，導致很多企業并未重視農村物流業務。而隨著“互聯網+”時代的來臨，物流企業應抓住發展機遇，拓寬創新思路，發展農村物流業務，促進農民增收。

［關鍵詞］“互聯網+”時代；農村物流；發展

在“計算機網絡互聯網+”上升到國家戰略時，許多行業都在思考如何在企業騰飛的時代的實現創新?！盎ヂ摼W+”是互聯網和傳統行業的互聯網模式共同形成的，但這并不是一個單一的相互疊加，而是利用通信技術和信息在互聯網平臺實現深度的融合，并創建出一個新的發展模式?；ヂ摼W+”是一種新的社會形態，這是一個在其認識上的一種作用的加法，可能也屬于“×”，但也可能屬于“÷”，甚至一些其他的計算方法，但只要能與其他行業完美地融合，不管是一種什么樣的形式都是可能的。

1農村物流的發展趨勢

首先，農村物流的發展前景較為廣闊，隨著社會的不斷發展，我國的物流建設也逐步完善，裝備水平得到了大幅度提升。而物流的發展也促進了經濟的快速發展，且相關政策也指出應支持農村物流業務的發展，推進城鄉一體化。而伴隨著“互聯網+”時代的來臨，農村物流行業必然具備廣闊的發展前景。其次，農產品的流通趨于現代化，隨著“互聯網+”時代的來臨，農村物流體系與互聯網形成了全面有機整體，加速了農產品物流的現代化發展。同時，隨著科學技術的不斷提高，信息技術以及配送技術等在物流行業得到了廣泛應用，加速了物流的現代化發展步伐。且隨著人們環保意識的逐漸增強，對農產品的配送產生了新的認識，物流企業亟需提升農產品的配送效率，而這些均表明農村物流的發展潛力十分巨大。最后，物流可以推動農村經濟的持續增長，農村物流的發展可以優化農業結構，加速農產品的流通速率，確保了農村經濟的健康發展。

2“互聯網+”時代農村物流面臨的問題

隨著互聯網技術的快速發展，城市地區的物流發展較為迅速，且建立了各種物流專業園區。但受基礎設施、區位等因素的限制，部分偏遠的農村地區除了郵政物流外，幾乎不存在其他物流網點，這也表明城市與農村的物流存在較大差異。2.1農村居民“互聯網+”觀念滯后。隨著“互聯網+”時代的來臨，無論是企業還是個人均獲得了較多的發展機遇，且其也改變了人們的生活、生產等方式，為創新企業經營模式提供了可能。尤其是互聯網技術與商業機構的完美融合，實現了購物、支付以及醫療等服務的全天候化。但農村居民獲得信息的渠道較少，沒有正確全面的認識互聯網應用，認為互聯網不會應用至農業方面，創新觀念較為滯后而這在一定程度上制約了農村物流的健康持續發展。2.2農村互聯網基礎設施薄弱。農村地區遠離交通干線，且其通信、互聯網等方面的基礎設施相對滯后，以致影響了物流的正常配送。部分物流企業為了節省經營成本，甚至放棄了偏遠的農村地區。同時，農村居民較為分散，居住點之間的距離較大，且村名并不規范，而這些均增大了物流難度，導致農村物流的發展速度較為緩慢。同時，農村物流的涵蓋范圍較為特別，主要集中于生產資料、日用消費品、農產品以及鄉鎮工業等方面，在消費品與工業方面，其與城市物流相差不大，但農產品卻具備一定的生命周期，因此對運輸存在較高要求，而這也增大了農村物流的難度。2.3農業特點決定農村物流薄弱。農業生產呈現出明顯的周期性與季節性，且其最為重要的內容便是生產資料與農產品，而這些均導致農村物流受季節影響較大。在農業生產的各個環節，對生產物資的需求各不相同，比如在春季時，農村需要較多的農業生產物資，而秋季收獲季節則一直很多瓜果、谷物等需要運輸至城市。而其他季節則對物流的需求較小，且供需也存在較大差異性。同時，不同地區農村的物流需求也存在較大差異，這也進一步增大了農村物流體系的復雜程度。除此之外，我國農村農業的生產條件十分落后，機械化程度較低，農業自身的抗風險能力較低，而這也影響了農村物流市場的需求，降低了物流企業的積極性。且部分農村地區沒有充分意識到物流的重要性，缺乏資金政策支持，以致發展較為緩慢。

3“互聯網+”時代下農村物流的發展策略

3.1構建城鄉一體化物流體系。相關部門應在遵照全面建設小康社會要求的基礎上，構建城鄉一體化的物流體系，依托城市物流系統拓展農村物流體系，強化其與城市物流的對接，從而實現順暢流通。同時，還應重點做好農村物流體系的對接工作，建立支撐農村物流體系發展的平臺機構，重點做好基礎設施、網絡建設等工作，為農村物流建造信息與物流平臺。除此之外，還應以物流園區、物流中心以及配送中心為節點，建造城鄉一體化的現代物流體系，將建設內容拓展至生產資料、日常消費品以及農產品等方面，確保農村物流向城市物流滲透，最終實現城鄉一體化發展。3.2支持各方參與農村物流平臺建設。物流體系較為復雜，需要各方機構的全力配合與支持，期間政府機構應制定優惠政策，鼓勵電子商務企業、物流企業以及金融機構積極參與電子商務平臺建設工作，著重解決農村物流資金短缺問題，提升農村的技術及管理水平。同時，還應依托第三方電子商務平臺，引導農村物流實現與種植、養殖大戶的對接。除此之外，還應加大農村物流體系的引資力度，充分利用農產品加工貿易等平臺，加大農村優勢農產品的推介力度，從而吸引更多有實力的大型企業投資農村的物流工作。期間還應加大對用戶電子商務以及物流知識的培訓力度，為農民普及電子商務及物流知識，為全面推進物流一體化打下堅實的基礎，提升農戶參與物流構建活動的積極性與主動性。3.3提升農村物流基礎設施的建設水平。當前我國農村物流的基礎設施較為薄弱，且相關設施也并不配套，對此，應在按照現代物流體系建設標準的基礎上，積極構建縣鄉村三級的農村物流基礎設施網絡體系，為農村物流的發展打下堅實的基礎。同時，還應在遵照農業部以及運輸部等相關文件要求下，堅持推進市場化運作模式，為農村物流基礎設施的建設引進更多的資本投入，完善農村物流的基礎設施網絡，建設縣級農村的物流服務網點，從而形成貨源集中、信息互通的農村物流體系，促進農村物流事業的快速發展，進一步加快我國建設小康社會的步伐。3.4推動“互聯網+”時代下消費渠道下沉。隨著農村電子商務的快速發展，農村電商市場規模也在不斷增加，尤其以三四級縣以及鄉鎮最為突出，農村對電子商務以及物流行業的需求空間正在逐步增大。對此，各級政府機構應加大對大型物流以及電氣商務企業消費渠道下沉的扶持力度，在政策以及資金方面給予其足夠的支持，從而打通農村電子商務市場，實現商家與農村消費者的無縫隙對接。同時，電商以及物流企業還應不斷拓展農村地區的布點，提高農村市場的占有份額，將更多的農產品帶入城市，建立高效的農業生產以及定點采集基地，從而實現農產品與大型超市的無縫對接，將當地特色的農產品帶入互聯網層面，通過電商加快銷售效率。這樣不但可以占據份額較大的農村市場，還可以進一步推動農村經濟的快速發展，優化了農村物流的成本結構，實現了互聯網、零售商以及用戶的協同發展，最終幫助農民增收，提升企業經濟效益。

4結語

本文分析了當前農村物流現狀及特點，指出了農村物流的發展趨勢，指出了“互聯網+”時代下，農村物流的發展策略，以期提升我國整體物流行業的水平。

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