生態城市建設倫理觀察與路徑優選

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摘要：生態城市建設是當今全球關注的問題之一，也是保證城市及人類持續發展的關鍵所在。論文分析了生態城市的內涵及發展現狀，通過分析生態城市建設過程中出現的問題與不足，提出一些關于生態城市建設的優選路徑。

關鍵詞：生態城市；人與自然和諧；生態安全

隨著人類城市化的進程,在發展的過程中出現了一系列的問題并日益引起人類的關注,如環境污染、資源短缺、居民生存狀況日益惡劣等等。由此有人提出了建設生態城市的概念，并且這一概念得到了廣泛的認可和提倡，從而被許多城市視為發展的目標和方向。本文從生態城市及人類發展的角度,以生態城市的倫理思考為基準,在分析中國目前生態城市建設存在的問題的基礎上,從倫理關懷角度提出生態城市建設的路徑優選。

1生態城市的內涵

1971年聯合國教科文組織發起的“人與生物圈”計劃首次提出了生態城市概念，提倡運用生態學方法研究城市生態系統，在全世界范圍內推動生態城市的規劃和建設。目前生態城市的建設尚處于摸索階段，學界對于生態城市這一概念還沒有形成統一。雖然關于生態城市的定義有很多，其內涵一直處于不斷的演變和發展之中，包括社會、經濟、文化和自然和諧發展的復合生態系統，具有實現物質循環再生、能量充分利用、信息反饋調節、經濟效益最佳、人與自然協同共生的機能等等。[1]生態城市的建設主要是實現城市-經濟-自然復合生態系統整體協調從而使其達到一種穩定有序狀態。通過強調社會、經濟、自然的協調發展，從而實現人與自然的共生共榮。

2生態城市建設中存在的問題

（1）我國傳統的道家精神強調“崇儉抑奢，知足守遭”的消費思想及“見素抱樸，少私寡欲”的人生理想等等，倡導人們過簡樸自然的生活，而不是向大自然過多的索取。一些地方甚至以生態之名，行反生態之實。在我國的生態城市建設過程中，不少地方政府盲目的追求形象工程，擴大政績，加寬馬路，搞大規模建筑群而將原先的建筑格局破壞殆盡，而恰恰忽視了城市與環境的原先的息息相關的聯系。自然已經創造了一種合宜的生態，既對人、又對所有居住于該區域的生物合宜，人為的塑造有時只能是一種破壞。

（2）由于生態城市建設中的實踐經驗與理論的不完善，導致出現生態城市就是山水園林城市的建設誤區。很多地方政府認為，生態城市就是城市綠化面積大，空氣質量好，生態環境良好的城市。于是出現大規模的用于生態環境建設的措施，如盲目追求綠化面積而擠占農田，造成了農地的無序開發從而損害了城郊農業的發展。又如打破了原先的城市格局，無視自然本身的美，破壞或浪費城市珍貴有限的土地、森林等資源，大興土木制造人工景觀等等。我們在建設生態城市的過程中，不僅要勘察和摸清所在地域的自然環境情況，更應該注意其中的生態變動規律，然后再根據實際情況進行規劃和設計。如在不適宜建設人工湖的地區建湖，本身就是對土地資源的浪費，加上后期缺乏行之有效的管理措施，更是對原先環境的一種破壞。片面追求生態環境建設，忽視了經濟與社會的協調發展，只追求短期指標，缺乏生態建設的長期性。

（3）交通建設與城市的生態建設有一定的矛盾。許多地方在發展生態城市的同時也在積極拓寬城市道路以改善城市擁堵程度。但是拓寬的道路也為更多的車輛的出現提供了可能，從而出現了一系列的問題，如汽車尾氣排放量的增加、噪音污染、公共交通安全隱患加劇等等。

3生態城市建設的路徑優選

3.1生態恢復和修復

由于生態城市的建設目前還處于摸索階段,尚沒有成功的經驗可以借鑒。本著因地制宜及可持續發展的理念,制定出更加適合自己所在地的生態城市規劃與設計，我們不妨在自身城市原先的發展基礎上，對城市曾經經歷過的生態變動進行比較研究，從中找出其曾出現的不符合城市生態化過程的措施原因及教訓。并且積極分析其與城市生態化之間的差距，利用一切可能的手段和條件盡量彌補這種差距。開展各種生態及環境污染的監測及修復技術，加大生態修復能力[2]。

3.2發展循環經濟,加速產業生產模式生態化

生態城市是社會、經濟、自然協調發展，物質、能量、信息高效利用的人類聚居地，是一個社會和諧進步、經濟高效運行、生態良性循環的城市。生態城市建設的核心就是經濟發展，經濟的快速健康持續發展是生態城市的不竭動力。發展循環經濟是對傳統經濟模式的變革，拋棄了原先經濟發展與環境不相容的模式，盡可能將經濟活動是對環境的影響降到最低。以可持續發展為理念，從而保證人類社會的健康延續。循環經濟不僅僅只是人類生存的需要，同時也符合市場競爭及優秀劣汰的原則。所以說發展循環經濟是保證市場健康發展的必然選擇。

3.3加強公共交通建設

生態城市建設必須解決好與交通之間的關系。首先，城市居民對于交通工具具有很強的依賴性，其與城市居民的生活質量息息相關。其次，我國城市化進程中，各類汽車的增加量一直位居世界前列，汽車的增加又帶來了一系列與環境不協調的問題。因此，在道路改造的同時應本著生態的原則，積極建立健全公共交通系統，加大公民出行公共交通的可選擇性，倡導綠色交通。從而逐步改善交通給生態建設所帶來的負面影響。

3.4健全政府管理體制,積極引導群眾參與

城市是人類居住的主要形式，生態城市的建設自然離不開群眾的參與。要采取一系列措施，拓寬廣大公眾參與生態城市建設的渠道，不斷提高公眾的生態環保意識，倡導切實可行的生產和生活方式，如出行方式的改變，提高公共交通的選擇力度；拒絕一次性用品的使用；提倡垃圾分類等等。政府的積極引導開展生態理念的學習，搞好生態文化教育，從兒童抓起培養符合生態城市建設的行為方式。

3.5健全生態補償機制

加快生態城市的發展有多方面的原因，其中最根本的原因是保持城市的生態安全。我國生態資源短缺以及生態資源供給的無序性直接構成了對生態城市建設的威脅。在生態城市建設中考慮經濟建設的因素過多，從而忽略了對于生態資源的培植。傳統城市的發展缺乏遠景規劃，從而給現代生態城市的打造留下了許多困難。如森林的亂砍亂伐，海洋河流的污染等其他生態資源的破壞等，從而使今天對于生態資源的再造需要付出更高的代價。因此，在保證原先城市生態安全的基礎上，應健全生態補償機制。

4結束語

作為世界范圍內經濟社會談論的熱點，生態城市建設的研究也日益構建了其理論和實踐體系。本文從倫理學角度深入的探討生態城市建設過程中出現的一些道德問題，分析其成因及提出解決措施，對于促進我國生態城市建設道路的良性持續發展具有重要的理論及現實意義。

作者:邵園園 單位:滁州城市職業學院

參考文獻：

[1]高文盛.科技時代人與自然二重化關系的理性思辨[J].科技進步與對策,2003,(4)；98-100.

[2]李子君．中國如何進行生態城市建設[J].環境保護，2002(10)：27—29．