生態航道建設關鍵技術研究

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摘要：生態航道建設要求航道建設過程中同自然生態的協調統一，實現綠色化發展，形成良性互動的建設和發展模式，符合我國新時期生態社會建設的理念。本文深入研究了生態航道建設的關鍵技術，并探討了生態航道建設的有效路徑。

關鍵詞：生態航道；關鍵技術；防護

生態航道建設立足航運可持續發展的需要，不斷提升航道建設和自然生態協調統一發展的有效性，符合我國經濟社會發展的需要，探討生態航道建設問題具有非常重要的研究價值。

1當前航道建設在生態保護方面的缺失

目前來看，我國航道建設在生態保護方面存在較大的缺失，主要表現為以下幾個方面。1）不重視對生態環境的保護。在航道建設過程中，會利用大量的建筑材料，如水泥、鋼筋、石料等，這些材料的應用提升了航道質量，但是卻一定程度上人為地將航道和周邊生態環境割裂開來，讓一些原本在河濱過渡區域生存的生物失去了生存環境。2）航道生態保護的模式不夠完善。缺乏系統性，應用的力度也較小，即便航道建設重視生態保護，也基本上僅僅是對航道岸坡進行生態防護。但事實上，岸坡生態防護僅僅是生態保護的一個環節而已，航道建設還要強化對航道的水體部分、水體和岸坡結合的部分以及航道底部生物保護等多方面的環節和內容，是一項綜合的工程，而從目前來看，當前航道建設顯然沒有充分認識到這一點。3）航道建設缺乏綜合設計。在生態航道建設過程中，對配套機制的建設重視不夠，在實際建設過程中，護岸多為硬質直立式模式，僅僅起到了一定的保護效果，但是生態性不高，一方面景觀綠色做的不夠到位，另一方面也非常容易因為水流的沖刷出現剝落或者侵蝕等問題，造成一定的污染。4）航道建設施工存在生態破壞問題。在航道建設過程中，施工人員缺乏良好的生態保護理念，施工的動作較大，缺乏生態化理念設計，沒有重視水土保持、水路物質交換、形成水、空氣、噪音、船舶廢棄物的綜合治理，讓相關建設工作的開展受到了一定的影響，沒有完全體現出生態環保的價值和理念，很多生態保護工作往往只重視表面文章，缺乏整體性規劃，這無疑極大地弱化了生態保護的質量，讓航道建設的生態環保效果較差。

2生態航道建設的關鍵技術分析

2.1合理選材，強化生態護坡建設。要重視護坡的建設，利用生態化理念提升建設的環保性，實現護坡的良性可持續應用。充分選用環保的材料及建設模式，提升護坡建設的環保效果，如可以積極選用鋼絲網護墊進行鋪筑，這樣能夠在一定程度上降低鋼筋混凝土材料的應用，也可以很好地維持護坡附近的原始狀態，最大限度地降低水地過渡部位生態破壞問題，也可以利用鋼絲網石籠生態結構，合理利用自然材料，不斷可以提升護坡的美觀性，也實現了同生態環境的協調一致[1]。2.2因地制宜，強化自然河岸的生態化建設。在優化河岸建設時，不斷提升河岸的可恢復性和生態型，提升其景觀性特點，并考慮到航道的特點，提升河岸結構的親水性，并積極利用航道其周邊的地形特點、地貌特點來加以因地制宜的展開建設工作，而為了提升航道的景觀性，打破單一的視覺效果，可以積極應用多種一級、二級結構，如一級護岸采用砼與金屬絲網箱式、重力式和衡重式相結合的模式，優先選用可滲透性箱式結構等，在重力式中合理應用景觀綠化，并合理應用老駁岸和老碼頭，通過有效改造，提升航道的美觀性，成為自然生態的一部分，有效打破違和感，實現協調一致[2]。2.3優化結構，提升對水流的防控效果。在實際運行過程中，航道難免會產生較大的水流，這些水流會對護岸進行沖擊，長時間的影響，就會一點一點點地腐蝕護岸，為了有效解決這一問題，可以進一步優化結構，不斷提升對波浪防控效果，為了有效降低水流的沖擊影響，有效降低水流對護岸沖刷以及對船舶的影響，可以考慮在部分航段應用臨水透空式的消浪結構，提升對水流的減速功能[3]。2.4統籌全局，強化對航道生態建設的系統規劃。統籌全局，強化對航道生態建設的系統規劃，立足航道的客觀情況，提供系統、專業的規劃，合理設計，充分考慮到航道建設和周邊生態的關系，從區域性角度出發進行整體設計，做好前期規劃，選擇節能環保的材料，如選用可以采用多孔植物生長磚來有效利用天然土壤和肥料，存留相應的孔隙，為植物根系提供足夠的營養和水分，起到良好的護岸鏈的連接作用，同時也能夠起到非常好的防止堤岸塌陷效果。同時系統地考慮航道建設后期地配套維護管理，強化對航道及生態的保護，合理控制污染，抓好水污染治理，強化截污工程的治理，不斷保證水質的清潔，提升航道的生態環保性[4]。

3結語

生態航道建設不僅要考慮到航道本身，也需要充分考慮航道周邊的生態環境，在航道建設過程中，要做好全面的統籌規劃，合理利用節能環保的材料和建設方式，不斷提升航道建設與生態環境保護的協調統一，從而提升航道建設的環保性。

參考文獻：

[1]董哲仁.河流治理生態工程學的發展沿革與趨勢[J].水利水電技術，2004(1)：39-41.

[2]王煒正.新型生態護岸在連云港港疏港航道中的應用[J].水運工程，2008(9)：135-139.

[3]許鵬山，許樂華.甘肅省生態航道建設思考[J].水運工程，2010(9)：87-91.

[4]俞震宇.長江生態航道建設關鍵技術需求研究[J].科技展望，2017(19)：158.

作者:王衛東 單位:周口市港航管理局