鐵路專業技術人員繼續教育思考

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1對鐵路專業技術人員繼續教育的必要性

1.1快節奏時代的專業性要求。隨著現代科技的發展與時代節奏的加速，專業知識在經濟中的比重越來越重要。因此，為了能夠面對現代日益增加的激烈市場競爭與新技術、新設備不斷出現與更新的科技時代，專業知識可以說是人類在生產中最重要的一部分，所以，學習與創新在現代的生產生活中越來越重要。而為了能夠提升專業知識，需要知識傳播最基礎的載體，也就是教育，其將會發揮時代的特征，從而讓終身教育成為提升專業知識的最重要的方法。而作為實現終身教育最主要的途徑，繼續教育將會成為這個以知識為重要的經濟時代的關鍵點。這更是在這個經濟全球化的時代，其市場之間的競爭其實早已不是勞動力多少之間的競爭，而成為了科技的競爭、知識產權的競爭，如果將科技的競爭剖析來看，其實就是自主創新能力的競爭，將知識產權的競爭剖析來看，其實就是人才之間學習能力的競爭，作為現代項目隊伍里最重要的一股力量，專業人員可以說是整個企業經濟增加的重點人員，是自主創新的主力軍，所以，必須要開展繼續教育，從而提升專業技術人員的專業素質并且增強他們的自主創新能力。而實際上，社會勞動保障部與人事部已經在進行《專業技術人員繼續教育條例》起草與出臺工作，從而讓繼續教育與國民教育成為政府對國民負責的一種積極表現。1.2鐵路增強自主創新能力的要求。在近幾年來，我國進行建設創新國家的戰略決策，在中央的決策指引下，中國鐵路進行現代化，并且以青藏鐵路建設運營、即有線提速、機車車輛裝備現代化、鐵路重載運輸以及客運專線建設為標志，取得了長足的發展，并且為廣大百姓所認可。在近幾年的實踐以來已經逐漸走上了一條符合我國基礎國情的，可以為我國發展所利用的，鐵路自主創新之路，并且在實踐之中培養了很大一批擁有較強自主創新能力、較高專業素質的鐵路科技人才。但是，就鐵路專業技術人員總體而言，其整體隊伍素質與自主創新能力，都與創新型鐵路的總體要求有很大的差別，還需要繼續努力。當然，當前形勢下的中國鐵路已經開始了多次大范圍提速，開始了邁向高速時代的序幕，鐵路高速時代的到來正是我國鐵路工作轉向科技創新工作，所以，鐵路專業技術人員需要提高自主創新能力與自身專業素質，建設創新型鐵路方面承擔重要的歷史使命，并擁有安全、快速運輸的責任，這就要求鐵路技術人員需要不斷提升自己的素質，適應新時代的創新鐵路發展需要，加強繼續教育就是一個非常主要的途徑。1.3技術人員內在需求。在現代，鐵路專業人員的正在一個新時代與老時代的交替之中，鐵路的專業人員往往都比較年輕，不像比較老的鐵路人員沉穩，而是會對自己的待遇的要求更加實際，并且還會對個人職業未來的發展做出規劃，還會對自己工作中的休息與生活做出比較實際的要求，這樣新時代的員工所追求的目標就成為了在擁有富有挑戰性的工作的同時，還有能夠進一步發展與繼續教育的機會，從而實現自我價值的實現與事業的成就感。而企業為了能夠面對這樣的變化，人力資源部門也要學會能夠轉變傳統的工作思維方式，也就是符合年輕技術工作者的心態，重視專業技術人員的個人發展要求以及能夠在企業總體人力資源規劃框架下通過為其提供更多的發展與繼續教育的機會，盡力提高專業技術人員在工作中的滿意度，從而達成一種優秀的工作體驗，做到企業與員工能夠共同發展。

2繼續教育在鐵路專業人員中實施存在的問題

2.1鐵路專業繼續教育的專業對口性問題。首先，繼續教育的內容應當有一定的針對性與實效性，這樣才能最大發揮繼續教育對于鐵路專業人員的作用。在現代，鐵路專業人員會由于知識結構與實踐水平上的差別使進行繼續教育的管控人員選擇側重于知識結構補充、深化知識結構，或者進行綜合技術能力的培養與業務水平的拓展與提高，這樣的繼續教育方式是一般且固定的，所以很有可能出現教學內容與鐵路專業人員所需要學習的脫節，使繼續教育的效果不佳。2.2高水平鐵路專業師資欠缺。隨著全國性的鐵路提速以及大量的新興鐵路技術、高科技含量的鐵路科技投入使用，鐵路的工作人員急需了解并掌握新出現的事物的使用方法，從而能夠了解鐵路專業領域國內國外的專業科技發展動態以及更加科學的鐵路管理理論與方法，加強工作效率，但是由于我國并沒有在鐵路專業相關學科的具有較高學術造詣、理論水平與豐富的實踐經驗的著名師資團隊，為繼續教育的加強產生了阻礙。2.3考核與監管力度不足。在今天，雖然鐵道部已經實行了鐵路專業技術人員需要進行繼續教育并且頒發證書的制度，這就要求、規定了各部門的鐵路專用技術人員應當在每年接受固定學時的繼續教育，從而確保鐵路專用技術人員素質的提高，但是由于監管與考核的力度不足，導致鐵路專業技術人員經常會出現僅僅去上課卻不學習的形式主義問題。

3鐵路專業技術人員繼續教育的改進

3.1重視鐵路專業技術人員的繼續教育。首先，上級領導要在思想上能夠對鐵路專業技術人員的繼續教育產生重視，要在戰略高度上能夠支持繼續教育的發展，并且深度的剖析、認清鐵路專用技術人員繼續教育的內容與內涵，真正讓繼續教育為整個鐵路部門服務。3.2制定科學的教育規劃。鐵路專業技術人員的繼續教育必須緊緊圍繞中國現代的鐵路建設上，即為中國鐵路的發展與建設提升鐵路專用技術人員的素質與專業能力，從而為鐵路建設提供智力與人才的支持，并且要保證所學的內容是鐵路專業人員真正能夠用的到的、對口的、切合實際的內容，才能真正行之有效地提高鐵路建設的科學性與效率。3.3提高師資隊伍的素質。如果無法解決師資的問題，那么這就會成為鐵路專業技術人員繼續教育的一塊大絆腳石，這就要求可以采用多種形式教學方式，不能僅僅以“鐵路專業”作為可學的范圍，更應該找到相關學科或者相關專業領域內的專家進行對口的教學，從而提高師資隊伍的素質，并且編寫高質量的教材，使鐵路專業技術人員可以及時地適應快速發展的鐵路時代。3.4嚴格把控考核與管理。上級領導應當組織可以測定鐵路專業技術人員繼續教育成果的考核機制，比如定期的考試與詢問等，并且將這樣內容的結果納入業務考核之中，讓鐵路專業技術人員真正能夠重視起來繼續教育，從而避免形式主義的發生。

參考文獻：

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作者:崔曉光 單位:北京高鐵工務段