高速公路施工養護與環境保護研究

時間:2022-05-15 08:31:32

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高速公路施工養護與環境保護研究

摘要:現如今伴隨著人們對高速公路使用頻率的不斷增加,高速公路不可避免會出現一些問題,影響到人們的出行,因此需要人們給予高速公路施工、養護與安全事項更多的重視,進一步提升高速公路的安全性。本文便從提高施工質量,建立嚴格制度,規范操作,嚴加預防,明確責任等多方面對高速公路施工、養護與環境保護中安全問題展開防治,希望可以給人們更好地防治公路安全提供一定的參考思路。

關鍵詞:高速公路施工;養護;環境保護;安全問題

高速公路從投入運營開始,便在人們的日常生活出行方面扮演著非常重要的角色,除卻一些特別惡劣的天氣,高速公路都可以保持順暢,保障人們順利出行,然而現如今伴隨著高速交通量的不斷增長,高速公路路面面臨的大修工作量在不斷增加,如何一方面開放交通另一方面展開施工情況下更好地保障施工人員、駕駛人員以及乘客的安全變成了人們重點關注的問題,下文便針對如何更好開展高速公路施工、養護與環境保護中安全問題的防治工作提出了幾點建議。

1動員所有人員意識到環保與施工安全的重要性

通常情況下,施工單位會容易忽視環保安全問題,此時如果不對所有員工展開環保安全意識教育,那么就更不會有人重視環保安全,如果全體成員都不能意識到環境安全的重要性,就會非常容易引起施工當地的民事糾紛,讓施工單位承擔非常巨大的損失,更有甚者會需要施工單位不停地賠償,嚴重影響施工進度,因此需要人員從一進場時就對他們展開環保與施工安全性的教育,并且讓員工學習相關的法律法規,從而讓每一位員工都可以從心底真正意識到環保與施工安全的重要性,使企業效益可以得到保障。

2將施工養護環保安全責任明確到個人

項目經理部在進行施工養護環保安全工作中,項目經理的工作重點便是起到領導監督職責,其他技術、施工現場人員承擔直接責任,誰出現污染誰負責治理,將出現問題的大小作為依據和個人所得經濟利益進行掛鉤,真正做到施工、養護環保安全問題人人有責,形成一個責任明確且分工細致的高速公路施工、養護與環境保護安全管理體系。

3做好嚴加預防工作

在對高速公路展開施工工作中,因為公路會經過比較長的地帶,公路產品具備有一定的特殊性,因此環境保護安全問題就會相對比較復雜,不能按照出現一個問題便去解決一個思路去展開防治工作,這樣效率會非常低,并且導致環境保護安全問題無法得到根本解決,這就需要人們給予預防工作更多的重視,在公路施工之前,就需要對該施工地段進行一些具體環保安全問題展開詳細的研究調查工作,并且要求環境保護專家來到施工現場對施工工作展開科學指導,制定出一套可行并且科學合理的環境保護安全防治方案。與此同時還需要嚴格控制機械設備的噪聲,增加環境保護方面的機械設備投入資金,針對那些噪聲特別大的機械設備嚴禁入場。

4開展綜合治理工作

其一,高速公路的施工中涉及有數量巨大的土石方,如果不能對其展開精細的調配會導致出現大量的棄方以及借方,這樣將會嚴重侵占土地資源,對農林生產帶來不利影響。因此可以在對土石方進行施工之前對合同段內和相鄰合同段展開科學分析,對路塹切方展開充分利用,從而起到棄土數量降低的效果,減少臨時用地面積,另外,在對臨時用地進行選擇工作時,人們可以選擇洼地,荒地棄土造田,并且對廢土場的邊坡展開漿砌防護,用來種植草木,實現變廢為寶。其二,在高速公路施工中會非常容易形成大量的水土流失,導致農業生產受到嚴重損壞,因此在施工前期階段就需要重點把握紅線溝的開挖工作,將紅線溝完成1m×1m的斷面形式,進一步增強縱向排水效果,使水土不能對農田形成直面沖刷,起到保護農田效果[1]。紅線溝不僅可以起到界限作用,同時可以通過對合同段內水系調查展開大量恢復工作,減少水土流失帶來的損失。其三,在高速公路施工過程中不可避免會造成大氣環境污染,而大氣污染的主要物質便是粉塵,瀝青煙污染,瀝青拌合站的粉塵,灰土拌合站的粉塵,運輸車輛的揚塵等,為了降低這些污染物質帶來的環境污染,可以增加灑水車的投入數量,有效防止出現二次揚塵現象,攪拌站則需要建立在距離敏感點超過200m2外的地方,同時在施工中還需要盡可能的選用新工藝以及新技術,有效縮短工期,保證施工人員的安全[2]。

5規范操作

現如今在高速公路的相關設計文件之中已經對環境保護安全相關事項展開了科學合理的防治設計,只要人們在施工過程中可以充分理解設計者的原本意圖,并且嚴格按照相關設計文件展開規范并且文明施工,環境保護安全就可以得到保障。針對一些特殊地段需要對其展開特殊治理,在具體設計中如果存在有一些紕漏現象,需要對其展開及時修正[3]。

6嚴格化上崗制度

為了確保高速公路施工中的交通安全,需要人們嚴格遵守三不準制度,即在施工安全員沒有獲得批準的情況下,是絕對不可以開工;在施工作業許可證沒有下來的時候絕對不允許上路,針對那些沒有獲得上崗證以及沒有通過安全培訓的員工是絕不可以進入施工現場展開施工作業。同時還需要做好三個落實,按照相關規定要求將施工標準落實到位,施工標燈落實到位,以及施工人員的警示著裝落實到位。三個落實以及三個不準作為基礎加強施工安全以及交通安全管理,禁止非工作人員上路,路政人員以及交警需要相互協作,嚴格執行相關安全控制規定,施工車輛以及所有施工設備都需要貼有安全標志[4]。

7選用高技術、高效率機械設備

現如今,已經有很多區域在高速公路養護方面開始推行快速養護的方法,該方法的宗旨是選用高技術以及高效率的機械設備來對高速公路展開養護工作,從而提升工作質量與效率,使高速公路的使用年限獲得提升,因為施工養護時間縮短,所以出現交通事故的概率也會降低。由于我國機械化水平相較其他發達國家還有一定的差距,所以需要給予現有設備維護保養工作一定的重視,讓設備可以長時間處于良好的狀態,然后在對一些好的設備展開有效的開發利用工作,與此同時還需要對設備操作人員展開經常性業務培訓,使他們的各項工作能力獲得提升,更好地應對維修工作,提升工程質量維修施工效率,確保高速公路交通安全[5]。

8規范化現場的各類施工標志

伴隨著經濟的高速發展,高速公路的每日流量得到了非常迅猛的增加,很多時段已經達到飽和狀態,甚者已然沒有高速的感覺,此時一旦發生交通事故或者進行養護工作,就會導致交通堵塞現象發生,因此,一定要對施工現場的各類標準設施展開規范設置,現在高速公路養護工作執行標準還是1996年頒布的《公路養護規范》,該規范要求施工區域內的第一塊警示牌需要距離作業區1.645km以上,但是該警示很多時候無法得到駕駛員的重視,實際警示效果比較差,因此需要在該區域增設警告標志來進一步起到警示效果。另外,還可以用新型高發光率膜,頻閃燈光,LED等來將老式安全標志替換掉,總之,標志的設置以及設計都需要將以人為本作為原則,將滿足各方面規范要求作為基礎,然后盡可能地讓施工現場的設施設置以及標志變得更加科學合理并且醒目,讓駕駛員可以更好地識別并且遵守,從而有效降低交通事故發生的概率[6]。

綜上所述,現如今伴隨著人們生活水平的不斷提升,高速公路的流量得到了非常迅猛的增加,為了保證高速公路的順利通行,需要人們采取有效的防護措施來防治高速公路施工。養護以及環境保護中的安全問題,確保高速公路工程施工和環保安全的協同,讓高速公路可以更好地為人們提供服務。

參考文獻

[1]張楠.高速公路養護施工安全管理研究[J].交通世界(中旬刊),2017,(5):18-19.

[2]龍先林.高速公路施工中應注意的環保問題[J].交通節能與環保,2014,(3):65-67.

[3]孟祥馬.高速公路施工中的環境保護[J].交通世界(建養機械),2010,(9):286-287.

[4]王彪,高懷鵬.高速公路施工中生態與環境保護探索[J].西部探礦工程,2009,21(11):189-191.

[5]李城,魯東成.高速公路養護施工中的問題及應對策略[J].交通建設與管理(下半月),2014,(9):70-72.

[6]喻基武.高速公路養護施工安全管理中存在的問題及對策分析[J].四川水泥,2016,(4):255.

作者:楊俊山 單位:甘肅路橋第三公路工程有限責任公司