公路勘察設計理念探索

導語：公路勘察設計理念探索一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：以山區公路線路設計為研究對象，公路勘察設計理念為指導思想，在資料文獻分析與實踐調研中，對山區公路選線設計進行分析，以實現公路勘察設計理念在山區公路選線設計中的有效落實，促進山區公路選線設計質量與水平的提高。

關鍵詞：公路勘察；設計理念；山區公路選線設計

隨著我國社會經濟的不斷發展，山區新建與山區公路改造工程得到發展。但是由于山區地形地質條件復雜，加之現階段我國山區公路設計中存在的一些問題，如結構不合理、道路等級低等，在一定程度上制約了公路選線設計水平的提升，并引發公路工程質量問題、生態環境與生態資源破壞等問題的產生。因此，實現以人為本、全面、協調與可持續發展、安全至上等公路勘察設計理念的有效滲透具有重要的現實意義[1]。鑒于此，本文從公路勘察設計理念入手，結合山區公路選線設計要求與特點，對基于理念下的山區公路選線設計進行了如下分析。

1公路勘察設計理念

在2004年全國公路勘察設計工作會議上，關于公路勘察設計提出了“六個堅持，六個樹立”理念。即，在提倡可持續發展環境下，為促進我國交通事業優化發展，在公路勘察設計中應樹立以下理念：第一，堅持以人文本，樹立安全至上的理念。即，將用戶需求放在公路工作的關鍵位置，落實用戶第一，行者為本；第二，堅持人與自然相和諧，樹立尊重自然、保護環境的理念。即，降低公路施工建設對環境的破壞，構建環保之路、景觀之路、生態之路；第三，堅持可持續發展，樹立節約資源的理念。即，注重嚴格遵守統籌規劃、合理布局、遠近結合、綜合利用原則，實現公路功能與技術指標的和諧統一；第四，堅持質量第一，樹立讓公眾滿意的理念。即，注重區域社會經濟實際發展情況的綜合考慮，堅持人民群眾利益第一原則，根據實際情況進行公路選線設計；第五，堅持合理選用標準，樹立設計創作的理念。即，在全面認知與掌握相關指標、規范、要求的基礎上，依據工作實際需求進行完善與革新，針對區域差異性與特殊性給予尊重，基于技術指標、技術標準，實現安全性、經濟性、功能性、環保性的共同提高；第六，堅持系統論的思想，樹立全壽命周期成本的理念。即，從整體角度入手，基于實際情況，構建完善設計體系，在維修養護中注重成本、投入的有效控制，注重高新技術的科學運用。因此，在新時期公路選線設計中，應貫徹落實上述公路勘察設計理念，通過靈活設計、創新設計，實現公路選線安全、節約、環保、和諧、優質、整體等目標的達成。

2基于公路勘察設計理念下山區公路選線設計

由于山區地形地質復雜，山區自然氣候變化多端，在一定程度上對山區公路選線設計存在影響。因此，在進行山區公路路線設計時，應依據山區公路特點，圍繞公路勘察設計理念進行具體設計[2]。2.1掌握現行標準，靈活應用技術指標?；谏鲜鎏岬降墓房辈煸O計理念，在進行山區公路選線設計時，應全面掌握國家以及相關部門頒布與公路勘察設計、公路設計等相關的標準、規范與要求，如表1公路工程設計現行標準（截至2015年統計）。并在此基礎上借鑒國外先進經驗，促進設計理念的轉變，在不片面追求公路設計高低限標準與要求的基礎上，結合實際情況，進行靈活設計，從而創建高水準設計工程。2.2基于運行速度理論指導，進行山區公路選線設計。運行速度主要指公路行車車輛在單元路段上行駛的實際速度，通常按統計學中測定的從高速到低速排列第85個百分點對應的車輛行駛速度作為運行速度。由相關研究資料可知，在設計領域，當設計車速在80km/h-1以下時，運行程度相對設計車速要高，通常高出10km/h-1左右；而當運行車速與設計車速之間的差距達到10～20km/h-1以上時，則很容易產生交通安全事故。因此，進行山區公路選線設計時，需準確把握運行速度理論，并以運行速度理論為指導，根據山區公路車輛實際情景，針對不同類型的車輛進行綜合分析，實現山區公路線形的科學設計。在此過程中，可通過改變相鄰路段的容許速度級差，進行公路設計要求的滿足，提升公路使用安全性。與此同時，由于山區公路所在位置具有地形、地質、地貌復雜特征，山戀起伏、溝壑縱橫，因此在進行選線設計時，需采用公路路線指標與規范的低值，進行多元化線形設計。包括不對稱縱面線形、平面線形。例如S形山區公路（圖1）、C形山區公路、卵形山區公路、凸形山區公路、復合形山區公路等。用以保證山區公路路線線形的連續性及其與自然地貌之間的和諧性、協調統一性。例如，在懸崖、河谷、溝壑等山區地理環境下，平面曲線線形的公路選線設計相對于其他線形更為適宜，不僅有利于保證線形與山區自然環境之間的協調與統一，也有利于降低工程投資與施工成本，減小工程設計與施工難度，保證工程項目實踐應用的安全性、穩定性。在實際設計中，需結合運行速度理論，組織開展公路路線運行速度協調性評價工作，并根據評價結果進行曲線長度、圓曲線半徑等科學設計，促進主動預防為主，被動防護為輔原則、以人為本、安全至上等理念的有效落實。2.3堅持節約設計理念，進行公路選線科學設計。在公路建設項目中，資源的有效節約至關重要。在倡導發展與構建節約、環保、和諧社會環境下，應注重各項資源的有效節約與保護，包括自然資源、用地資源、水資源等[3]。以用地資源為例，在山區公路選線設計中，應結合不同區域路段特征，遵循因地制宜原則，采用不同方法進行設計。2.4堅持保護原則，科學選擇公路路線走廊帶在山區公路選線設計中，應堅持保護原則，以平、縱、橫等為控制原則，在堅持安全、生態保護、和諧等原則的基礎上進行走廊帶選擇，實現不破壞就是最大的保護理念的有效落實。例如，在平面上，結合相關標準，采用避讓法進行山區公路選線設計，實現對自然保護區、水源區、濕地等區域的保護；在橫斷面上，結合相關數據模型，探尋縱斷面變坡點，采用挖填方法進行設計，保證路基穩定的同時，實現地表植被的有效保護。

3結語

山區地形復雜、地質條件相對特殊，在進行公路設計與公路工程施工中，需依據實際情況與相關要求進行公路功能與等級的明確，實現理念在選線設計中的有效應用。對此，相關工作人員應明確認知并全面掌握理念，基于理念、新要求，進行個性指標的確立，從而設計出安全、舒適、環保、經濟、高質量的線路施工方案。

參考文獻：

[1]楊柳，馬思.山區公路路線選擇與局部方案比選[J].黑龍江交通科技，2008（7）：27-28.

[2]商兆娟.山區公路選線技術研究[J].城市道橋與防洪，2015（6）：22-23，7.

[3]宋康林，隋穎.山區公路選線方案設計與選線技術研究[J].公路交通科技（應用技術版），2014，10（4）：172-173.

作者:陳鋮 曾孟文 單位:撫州贛東公路設計院