新能源汽車營銷策略探索

時間:2022-01-22 02:43:20

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新能源汽車營銷策略探索

摘要:目前,是我國新能源汽車市場發展的關鍵時期,在國際市場的影響下,新能源汽車給我國汽車產業帶來了轉機,具有一定的競爭優勢。本文對新能源汽車的發展背景與實際意義進行闡述,以比亞迪汽車為例分析當前新能源汽車的市場營銷策略,針對市場營銷策略的進一步優化與完善提出合理化建議。

關鍵詞:新能源比亞迪營銷策略

近幾年來,環境污染越來越嚴重,石油資源日益枯竭,新能源已經成為人們熱議的話題。汽車產業能夠帶動我國經濟快速發展,所以以清潔環保為主要目標的新能源汽車成為了汽車企業發展的重要趨勢,在新能源汽車市場逐漸成熟的情況下,同行業之間的競爭更加激烈。在這種背景下,必須把握新能源汽車消費者的行為特征,正確制定新能源汽車營銷策略,帶動汽車產業技術的升級,積極促進我國新能源汽車市場的穩定發展。

1新能源汽車的發展背景與實際意義

在全球能源危機的背景下,空氣污染日益嚴重,在能源環境的巨大壓力下,汽車產業的技術進入了新的時代,低能耗環保汽車將成為未來汽車行業發展的主要趨勢,各大汽車企業已經能夠認識到節能減排的重要性,所以在不斷尋求相關技術的突破。在這樣的發展背景下,新能源汽車技術帶來的技術變革將是汽車產業發展的制高點,所以新能源汽車的發展成為汽車企業面臨的共同挑戰。新能源汽車在我國汽車市場發展的實際意義主要體現在:首先,新能源汽車可以實現我國從汽車大國轉變為汽車強國,在汽車新型技術的發展上,中國基本可以與發達國家處在同一起跑線上,新能源汽車的問世與發展無疑會提升我國汽車產業的競爭優勢。其次,新能源汽車可以繼續開辟我國汽車市場,正式由于我國汽車普及率不是很高,所以在汽車動力系統發展上存在更大的自由度,在新能源汽車的研發上存在較大優勢,所以新能源汽車的推廣阻力相對也會較小。

2新能源汽車市場現狀

我國新能源汽車市場的推廣,最終需要實現消費者與生產廠家的雙贏,目前,我國新能源汽車還處于起步階段,受到內外部環境的影響,市場推廣過程中產生一系列的阻礙因素,導致產品的推廣效果并不明顯,主要體現在以下幾個方面。2.1生產能力不足?,F階段,我國新能源汽車生產廠家不多,而且產量較少,生產規模存在一定局限性,導致新能源汽車的價格波動較大,一旦價格出現較大的波動,便會對購買者的購買意識產生影響。由于生產能力有限,新能源汽車種類不夠豐富,消費者缺少選擇的余地,種種原因導致消費者不愿意接受替代品,嚴重影響新能源汽車的市場推廣。2.2產品質量不穩定。由于我國新能源汽車剛剛進入初始階段,設計理念與技術都不完善,造成產品質量不穩定,消費者對其容易產生抵觸心理。新能源汽車在市場上的推廣,必須保證質量過關,而產品的不穩定會使消費者面臨一定的使用風險,顧慮重重,導致市場推廣難度加大。2.3推銷活動力度不足。經過多年的發展,我國的燃油汽車市場營銷活動比較成熟,各大廠家在每個環節上都在搶占消費者市場。目前,新能源汽車市場營銷過程中,許多廠商還在處于觀望與嘗試的狀態,產品市場推廣的積極性不高,營銷活動的力度也不足,嚴重影響新能源汽車產品替代的進程。

3比亞迪新能源汽車營銷策略分析

3.1價格戰略。優質的產品能夠體現出一個優秀品牌的核心價值,也是帶動該品牌市場發展的重要因素。比亞迪新能源汽車在產品策略方面始終秉承自主研發,結合我國人力資源成本低的特點,推出低成本產品戰略,利用產品差異化戰略形成自己特有的競爭優勢。在價格策略方面,比亞迪新能源汽車主要以市場為載體,比亞迪F3自2005年上市起便制定了在5年內將銷售價格拉到49800元的價格戰略,權利打造高性價比車型,該戰略的實施為比亞迪贏得了市場份額,在中國市場占據一席之地。隨著每年的汽車銷售淡旺季,比亞迪對價格進行適當調整,在保證產品銷量的同時,能夠提升產品的市場競爭力。3.2渠道戰略。結合我國市場細分,比亞迪新能源汽車根據地域特點、消費水平等可以劃分為九個營銷大區:廣東、湖南、浙江、上海、四川、背景、遼寧、甘肅、河南。在渠道管理方面,必須對各個地區比亞迪汽車銷售渠道進行考核,對銷售團隊進行鼓勵與培訓,提高銷售團隊的整體素質。目前,比亞迪汽車銷售渠道已經覆蓋細分市場中的所有區域,經銷商的數量不斷增加,強大的網絡覆蓋也為比亞迪汽車戰略提供了良好支持。3.3促銷戰略。比亞迪新能源汽車營銷策略中的促銷戰略實施必須考慮各地市場的特殊性,結合不同的市場環境來調節促銷策略。禮包搭送、價格折讓等都是比較有效的促銷手段。在銷售過程中,經銷商不能夠擅自降價,必須提前提出申請,批準后方可實施降價促銷。通過促銷的嚴格監控能夠體現出比亞迪新能源汽車市場價格體系的穩定性。汽車銷售業存在淡旺季,在旺季來臨前一個月,比亞迪汽車需要全面進行媒體覆蓋,結合不同區域來制定不同的促銷策略,滿足消費者需求的促銷策略能夠給汽車銷售提供保障,同時也可以拉近消費者與企業之間的距離,提高消費者對比亞迪汽車品牌的認知。3.4服務戰略。隨著人們生活水品的提高,對社會服務的需求也有所提升,比亞迪新能源汽車營銷策略的制定需要加強服務理念,比亞迪汽車自2007年便在營銷戰略中制定了服務參與計劃,其核心在于通過服務手段在消費者進行購買決策時產生積極作用。服務參與主要追求服務的便捷性,包括信息的傳遞、顧客的體驗、企業與消費者之間的互動等,通過服務理念的加強,消費者無需花費太多的精力便可以了解比亞迪汽車的相關信息,降低消費者信息搜集所產生的成本。

4比亞迪新能源汽車市場問題所在

比亞迪企業是我國首個獲得新能源汽車準入牌照的企業,在混合動力與純電動汽車方面具有優秀的表現,成為了我國新能源汽車的帶頭人,但是比亞迪新能源汽車市場仍然存在一定問題:首先,消費者對新能源汽車的認知程度不夠,比亞迪傳統汽車在銷售市場上所作出的努力與工作在新能源汽車上并不能完全復制。其次,銷售價格及成本過高,目前整套DM系統成本費用高達5萬元,成本過高成為了新能源汽車發展的阻礙,由于成本的問題,F3DM的報價為16.98萬元,相比F3要高出7萬余元,許多消費者認為價格偏高,難以接受。最后,充電設施問題,消費者購買新能源汽車勢必會考慮使用的便捷性,比亞迪混合動力汽車與純電動汽車是不同的商業模式,會比較依賴充電站的配套設施,目前,我國還沒有比較完善的充電站設施,成為了制約比亞迪新能源汽車市場推廣的主要因素之一。

5比亞迪新能源汽車市場營銷策略優化

5.1定位目標客戶群體。新能源汽車是汽車產業的新成員,新能源汽車的銷售理念在遵循原有汽車銷售原則的基礎上,還需要集合自身特性制定出新的銷售戰略。在銷售策略制定前期需要根據不同年齡的需求程度對目標客戶群體進行準確定位,在汽車品牌中,一個系列的不同配置其目標客戶群體在大致趨同的基礎上也存在一定的區分,比亞迪新能源汽車需要明確客戶群體,然后結合產品特色制定相應的推廣方案。5.2制定高校運作及長遠發展戰略。比亞迪在汽車行業中地位突出,具備高效的資源配置能力,在現有基礎上,比亞迪企業需要著眼于未來,積極謀取與境內外廠商的戰略合作,構建扎實的產業鏈體系,結合用戶的實際需求來分層次的布局生產資源,形成緊湊的銜接模式,有效提高銷售效率。在推出一站式服務的同時,必須強化成本控制,通過規模經濟與協同效應來提高單位成本的回報率,通過后臺檢測技術來保證產品質量,形成高性價比的競爭格局。未來促進比亞迪新能源汽車營銷策略的長遠實施,比亞迪汽車需要在全球資本市場中樹立品牌形象,實現比亞迪新能源汽車在全球進行推廣。5.3提高消費者認知。替代品能否替代原有產品,主要取決于消費者對替代品的認知,在我國新能源汽車的普及過程中,需要大力宣傳新能源汽車品質,使消費者了解到新能源汽車駕駛性能、節能減排、國家優惠政策等,加強消費者對新能源汽車購買的積極態度。新能源汽車的發展需要將市場中轉換愿望較高的消費群體挖掘出來,提高更多消費者對新能源汽車的認知度,促進替代產品的使用范圍擴大。5.4完善配套設施。我國新能源汽車面向市場推廣過程中,配套設施不足的問題嚴重,所以,在這方面還需政府以及相關部門加大投入,推進新能源汽車充電設施的標準化建設,制定充電設施的總體發展規劃,根據市場的發展方向,對充電設施進行規范,優先將充電設施布局在人口密集地,突出師范帶頭效應。

6結語

比亞迪新能源汽車的市場成功經驗對我國新能源汽車的發展存在一定的借鑒意義。新能源汽車發展過程中需要把握跨越式發展內涵,積極吸收有價值的成果,加強自主創新,通過政策的引導、技術的投入、人才的培養等帶動新能源汽車產業的穩定發展。在新能源汽車市場營銷完善過程中,需要加大政府財政補貼力度、加快新能源市場建設、倡導綠色消費、加強國際合作,增強我國新能源汽車的市場競爭力,爭取搶占先機,打破現有的汽車市場格局,促進我國新能源汽車走向世界。

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作者:陳琪 單位:長安大學興華學院