汽車行業競爭研究論文

時間:2022-04-19 03:17:00

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汽車行業競爭研究論文

1引言

隨著經濟全球化的發展以及加入WTO,我國的汽車行業面臨著新的挑戰。全球化改變了汽車行業的競爭環境,出現了一般制造業利潤下降、知識密集型行業利潤上升的趨勢,既導致了世界汽車工業格局的變化,產生了大范圍、大規模的企業兼并和重組活動,也推動了世界汽車生產方式的變革,促進了以全球制造、全球采購、平臺戰略、模塊化和本土化生產為代表的生產方式的形成。目前我國汽車行業正處于加入WTO后的過渡期,盡管國家通過關稅和進口配額的控制,對汽車行業實行必要的保護,但是我國汽車廠商能夠獲得超額利潤的機會仍在日益減少。我國汽車行業要應對這些挑戰,必須提高企業的核心競爭力。

在企業競爭情報領域,定標比超(benchmarking)是指將本企業各方面的狀況與競爭對手或行業內外一流的企業進行對照分析的過程,是將外部企業的成就和業績作為自身企業的內部發展目標并將外界的最佳做法移植到本企業的一種方法。定標比超強調將本企業各項活動與從事該項活動最佳者進行比較,從而提出行動方案,彌補自身的不足。企業通過開展定標比超活動,有助于確定和比較有關競爭對手經營和管理戰略的各組成要素,挖掘出許多對評價競爭對手競爭態勢有重要參考價值的信息;可從一流企業那里獲取有價值的信息,用于改進本企業的經營管理;可使企業的競爭戰略能夠貼近目標市場和用戶;可鼓勵和引導本企業員工“從干中學”和“從用中學”。正因如此,目前,定標比超已成為企業克敵制勝必不可少的重要工具之一。對處在全球化采購形勢下的我國汽車行業來說,加入WTO后,包括GM、Ford在內的國際知名汽車公司紛紛搶灘中國,國際市場國內化,國內企業面臨著前所未有的壓力。本文試圖以汽車零部件企業東風汽車懸架彈簧有限公司為例,運用定標比超來分析我國汽車工業現狀,并通過選擇標桿企業,尋找差距,趕超競爭對手。

2定標比超的方法和步驟

2.1定標比超的方法

選擇正確的方法是定標比超能否成功的關鍵因素。通過比較,我們采用國際定標比超情報交流所實施的“四環節法”。它包括以下四個環節:

(1)規劃。選擇經營環節過程、爭取該環節過程有關人員的參與、選擇課題組組長和成員、明確客戶的要求、分析經營的環節流程、定義過程的輸入輸出、選擇關鍵成功因子、確定數據搜集的內容、設計調查表初稿。(2)數據搜集。搜集內部數據、尋找二手信息源、確定合作伙伴、制定調查方案、尋求合作伙伴的參加、搜集一手數據、實施訪問。(3)數據分析。匯總數據、對工作業績作規范化處理、就目前的業績作定量比較、確定存在的差距及產生的原因、從規劃的角度來推測業績的差異、對最佳企業的最佳方面作進一步的案例分析、提取環節過程中的成功因子、評價借鑒這些因子的可能性。(4)修正改進。確定縮小或消除差距并最終超過的目標、修正成功因子以使其更具可操作性、確定實施計劃、商討計劃、實施計劃、監測計劃進展情況、尋找作進一步定標比超的機會、在實施過程中調整比超的標尺。

2.2定標比超的步驟

定標比超一般包括以下步驟:

(1)了解自身的情況,確定定標比超的內容。在進行定標比超前,應了解企業自身的情況,確定需要改進、能夠改進的產品、服務、過程或者戰略。同時,還要根據營利的關鍵環節選擇定標比超的具體內容。(2)選擇定標比超對象。任何定標比超項目都有一個明確的比超對象。選擇合適的對象,往往可以簡化定標比超過程的困難程度,強化定標比超的效果。(3)搜集、分析數據。在搜集數據時,應當明確兩個基本問題,即搜集哪方面的數據以及如何確定信息源。搜集數據是進行數據分析的基礎。(4)確定行動目標。通過數據分析找出差距之后,應根據本企業現階段的具體情況,包括企業文化因素、資金因素、技術因素、人員因素等,形成可以操作的方案,有針對性地確定行動。(5)實施及評價。定標比超的最終目標是趕上并超過競爭對手或借鑒其他行業的成功經驗,獲得最大程度的進步。為此,需要將定標比超的結果付諸實施。同時,為確保實施質量,通常要對實施過程和結果進行跟蹤評價。

3定標比超在汽車行業的應用

本文以汽車行業中的板簧行業為例,探討定標比超在汽車行業的應用。

3.1汽車板簧行業的現狀

目前國內有各類大小板簧廠1000余家,其中年產5000噸板簧的廠家有70多家。與國外同行業比較,國內板簧行業存在的主要差距有:

(1)品種較國外廠家少,勞動生產率低,不能適應多品種生產需要。國外一家公司一般生產3000~4000個品種,而國內一般為500~600個品種。(2)高性能的復雜板簧生產能力不足。對漸變剛度、橫置式板簧國內質量與國外產品還有較大差距。(3)質量保證能力差,包括材料、協配件、關鍵裝備上有差距。(4)國外高級大客車普遍采用空氣懸架,部分重型卡車也采用空氣懸架,特別是美國,70%的卡車已采用了空氣懸架。而我國到目前為止,完全具有自主知識產權的空氣懸架設計開發尚屬空白。

3.2確定定標比超的內容和對象

3.2.1定標比超的內容

根據行業狀況分析,我國汽車板簧行業競爭力主要體現在:

(1)生產規模。板簧行業普遍存在生產集約化程度低,規模小的缺點,這樣就不可能形成規模效應,有效降低成本。(2)柔性生產能力。客戶需求呈現出多品種、小批量的特點,沒有快速、可靠的生產制造系統,企業就不可能在第一時間贏得客戶、占領市場。(3)成本控制能力。板簧行業是高材耗、高能耗、勞動密集型行業,采購成本占總成本的60%以上,所以很強的成本控制能力是企業競爭優勢的最大體現。(4)信息化水平。企業信息化為企業實現全面跨越式發展提供了可能,企業信息化水平的高低直接體現企業的綜合實力和管理水平。(5)國際市場開拓能力。在國內市場趨于飽和,國際市場全球化采購的形勢下,企業能否具有國際市場開拓能力,成為企業爭取更大的市場份額的不可或缺的途徑。(6)前瞻的產品戰略。空氣懸架產品是高附加值板簧的未來替代品;瞄準未來市場,著手研發空氣懸架產品是企業生存和發展的關鍵。

3.2.2標桿企業的確定

一汽遼陽彈簧廠行業排名第一,在生產規模、管理水平、產品研發和國際市場開拓能力等方面具有明顯的優勢,值得行業排名第二的東風汽車懸架彈簧有限公司學習和趕超。

3.3標桿企業和本公司的對比分析

3.3.1東風汽車懸架彈簧有限公司概況