公路建設質量控制論文

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1公路建設中引起質量問題的原因

1．1建設單位的原因

公路的建設單位多是地方政府部門或是村委會組建，由于資金有限，常以犧牲建設的規模、加快工期等為前提，要求施工單位使用某些指定的材料，或者要求施工單位縮短工期等等。另一些原因是建設單位的組織機構不夠合理，不能建立臨時性的組織機構，只注重表面現象，甚至一些公路的建設單位就是村民自己組成的隊伍，沒有形成統一的管理。

1．2設計的原因

設計圖紙的質量好壞，直接影響著整個工程的質量，由于公路的等級較低，設計經費較少，一些設計人員對于圖紙設計不是很重視。在一些公路中，出現了圖紙與實際不符的情況，因為設計人員沒有對現場進行詳細的踏勘，沒有了解到現場的實際情況，造成了與實際的脫軌。我國的公路建設項目較多，設計人員的水平層次不齊，設計任務量大以及較差的設計環境，一定程度上影響了設計的質量。

1．3施工的原因

施工的原因很多，材料的采購和質量，施工的技術水平，施工人員的管理，各項試驗等等，都將影響著施工的質量。只有提早預防，才能從根本上解決這些問題。

1．4檢查監督的原因

監理和監督單位對質量不夠重視，沒有嚴格按照質量的要求進行檢測和監督，很容易導致質量事故的發生，甚至有個別的監理或者監督單位，以權謀私，至工程質量與事故于不顧，這最容易導致工程質量問題的發生。

2全面的公路建設質量控制與管理

2．1建設單位方面

為了避免公路的施工質量出現問題，建設單位一般是地方的建設部門或者村委會，他們應該加強自身的管理，從質量管理體系、技術水平、風險預測等方面加強對質量的管理和控制。

1)建立健全質量管理體系。建設單位應該建立健全自身的質量管理體系，科學的管理公路的施工質量，明確施工單位、監理單位等各自的職責，加強整個項目的管理，只有加強了管理，才能有效提高施工的質量，保證整個公路的質量。

2)加強路面和橋梁的連接管理。各單位在施工的過程中，應該加強路面和橋梁的連接管理。施工人員在橋梁臺背填土過程中應該挑選壓實性和排水性較好的施工材料，有效地減少臺背填土的沉降，并且加強回填的管理，認真檢測密實度，以達到施工的要求。

3)建立完善的風險預測機制。建設單位在公路的施工過程中，應該建立完善的風險預測機制，加強公路施工過程的管理，才能保證公路的質量，降低工程的風險。

2．2設計方面

設計是工程的靈魂，是工程質量的龍頭，工程質量首選取決于設計的質量。公路建設項目的前期工作很復雜，周期較長，只有加強對設計單位的管理，嚴格把握圖紙的質量，明確校核、審核制度，對方案進行多方論證，如現場的地物、地貌是否與結構的功能相匹配，確定最優的方案;對于公路沿途需要拆遷的房屋，占用的耕地、林地等都要多方討論，降低對耕地的占用，減少房屋的拆遷，從而減少工程的造價。對于設計人員，要求有很強的責任心，并且對于校核、審核人員，要求具有更加豐富的工作經驗和技能，使整個設計過程符合實際，降低工程造價，保證工程質量。

2．3施工方面

1)施工單位加強對原材料的管理。對于原材料，特別是混凝土、砂、石子的管理，要確保材料符合相應的規范標準。施工單位在采購材料時，必須嚴格把握質量關，通過加強材料的管理，有效地防止混凝土的開裂，提高公路的質量。

2)施工單位加強對現場的施工管理。在施工現場，應該加強對工作人員的管理，嚴格要求帶安全帽進入施工現場，特殊的技術人員應該帶證上崗。定期對工作人員進行培訓，加強現場的安全防護，配備安全員;定期開展安全教育培訓，對于設備，應該定期進行檢修、維護，加強對設備的管理。

3)施工單位加強對資料的管理。對于各種驗收的報告、材料的質量報告、進出材料的量等等各種資料，都應該加強管理，定期整理，不應該推到一定的時候再去補，這樣既容易導致數據的不準確而且不科學。資料員應該堅守崗位，具備豐富的工作經驗，對于資料的各方面的工作都很熟悉，才能加強對資料的管理和質量的控制。

4)監理和監督管理方面。公路雖然等級較低，但是也應該有監理單位對其進行監工，并且應該有地方政府或者村委會的監督，監理單位對施工單位的各項隱蔽工程應該檢查，確定沒問題簽字后方可讓施工單位進行下一道工序。監理單位應該加強人員的管理，配備技術水平較高、工作經驗豐富的工作人員。社會和政府監督部門應該定期對工程的情況進行檢查，加強檢測設備、檢測手段、技術力量，對工程的質量引起足夠的重視，才能充分發揮監督的作用。

3結語

只有采取有效的措施解決好公路施工質量中存在的問題，才能更好地保證公路建設的質量，推進公路的建設和發展。

作者:劉澤富單位:重慶秀山縣公路局