船舶設計技術交流
  • 發行周期半年刊
  • 審稿周期1個月內

船舶設計技術交流雜志 省級期刊

主管單位:長江船舶設計院 主辦單位:長江船舶設計院

《船舶設計技術交流》是一本由長江船舶設計院主辦的一本工業類雜志,該刊是省級期刊,主要刊載工業相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于--年,出版周期半年刊。該期刊已被維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

出版信息:
期刊類別:工業
出版地區:湖北
出版語言:中文
紙張開本:B5
評價信息:
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雜志介紹 征稿要求 聯系方式 常見問題 推薦期刊

船舶設計技術交流雜志介紹

《船舶設計技術交流》雜志以推動船舶工業的發展和創新為使命,致力于提供最新的船舶設計技術資訊、分享實踐經驗、促進學術交流。雜志的主要欄目包括船舶研究與探討、船舶結構、政策法規、船舶設計與制造、結構與管理探討、產品交流等。這些欄目不僅涵蓋了船舶設計與造船技術的各個方面,還涉及船舶動力與推進技術、船舶水動力學與流體力學、船舶自動化與智能化技術、船舶安全技術與裝備等領域。通過這些豐富的內容,讀者可以全面了解船舶設計與工程領域的最新趨勢和技術挑戰。

在船舶設計與造船技術方面,雜志分享新穎的船舶設計理念、設計方法和技術,并探討船舶結構、船體材料、船體穩性等方面的技術創新和發展。船舶動力與推進技術欄目則聚焦于船舶主機、推進器、螺旋槳等方面的技術進展,包括動力系統的節能、環保和高效性能的研究與應用。此外,雜志還介紹船舶建造和維修方面的技術和最佳實踐,涵蓋船舶結構、機電設備、自動化系統、節能減排技術等內容,幫助讀者提高船舶設計與施工的整體水平。雜志的目標讀者群體包括船舶設計師、船舶工程師、學者以及從事船舶相關行業的專業人士。通過提供深入的行業分析和最新的技術資訊,該雜志不僅幫助專業人士提升自身的專業水平,也促進了學術界、工業界和政府部門之間的交流與合作。

船舶設計技術交流雜志征稿要求

1.文稿整體一般應包括標題、作者簡介、摘要、關鍵詞、正文和參考文獻等,本刊采用匿名審稿制,來稿請直接寄編輯部,勿投個人,以免耽誤審稿。

2.文內標題層次不宜過多,序號按1;1.1,1.2;1.1.1,1.1.2……的順序排列。標題一律左頂格。各級標題字數不宜過多,同級標題不應時有時無。論文按引言、材料與方法、結果、討論等順序結構撰寫。

3.如為多位作者,且不屬同一單位,請在各作者姓名的右上方加數字序號,并相對應地列明各位作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。

4.參考文獻按正文中出現的順序排列編號,置于文后。參照國標《信息與文獻參考文獻著錄規則》(GB7714-2015)著錄。

5.腳注中的外文參考文獻要用外文原文,作者、書名、雜志名字體一致采用Times New Roman,書名、雜志名等用斜體,其余采用正體。

6.摘要須簡潔客觀地反映文章主要內容及觀點,字數在300字以內。關鍵詞是反映文章主要內容及觀點的詞或詞組,數量為3~8個,多個關鍵詞之間用分號分隔。

7.正文一級標題采用漢字數字“一、二、三……”形式排序;正文二級標題采用漢字數字加括號“(一)、(二)、(三)……”形式排序,正文三級標題采用阿拉伯數字“1、2、3……”形式排序,正文四級標題采用阿拉伯數字“①、②、③……”形式排序。

8.文章數量關系盡量用圖表列出,圖表不超過6幅,盡可能緊隨文字之后,圖中所標字母和符號必須清晰醒目,大小適中。

9.基金項目名稱應按照國家有關部門規定的正式名稱填寫,多項基金項目應依次列出,其間以分號隔開。

10.來稿須由作者單位負責保密審查。有本刊編委的各單位作者,投稿前先將稿件交由本單位編委初審。除非作者另有聲名,本刊對稿件有權修改。

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