鐵道技術標準·中英文雜志 部級期刊

鐵道技術標準·中英文雜志介紹

《鐵道技術標準·中英文》雜志是一份專注于鐵路技術及其標準化領域的專業學術期刊，雜志內容涵蓋廣泛的鐵路技術領域，包括但不限于高速鐵路技術、重載運輸、城市軌道交通、鐵路通信信號系統、機車車輛設計制造及維護、軌道工程、鐵路運營管理等。此外，還特別強調鐵路技術標準的研究與發展，探討國內外鐵路標準的制定、修訂及其應用實踐，以促進鐵路技術的規范化和國際化。憑借其豐富的內容、專業的視角以及中英文雙語的獨特優勢，在促進鐵路技術進步、加強國際間的技術交流與合作方面扮演著重要角色。

為了滿足不同讀者的需求，鐵道技術標準·中英文雜志采用中英文雙語出版模式，使得每一篇文章都具有中英文兩個版本，這不僅方便了國內讀者獲取最新的鐵路技術信息，也極大地提高了雜志在國際上的影響力和可訪問性。通過這種方式，雜志促進了中外鐵路技術與文化的交流，增強了國際合作的可能性。還定期組織專題研討會和技術培訓活動，邀請業內專家進行講座和交流，進一步增強雜志的服務功能和社會影響力。這些活動不僅有助于提高從業人員的專業水平，也為推動鐵路技術創新和標準化進程發揮了積極作用。

鐵道技術標準·中英文雜志征稿要求

1.如作者不同意文章被收錄，請在來稿時向本刊聲明，本刊將做適當處理。來稿請用小四號字打印，同時提供打印稿和電子文本（word格式）。

2.文章摘要篇幅以200~300字為宜。摘要的作用是補充題名的不足，介紹文章主要內容以引導讀者閱讀全文。摘要一般要求：目的、方法、結果和結論4個要素，采用第三人稱表述。

3.引用正式出版物，出版時間應精確到月；根據被引資料性質，可在作者姓名后加“主編”、“編譯”、“編著”、“編選”等字樣。

4.文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。

5.參考文獻：參考文獻一般應多于10篇，按在文中引用的先后順序標注（加方括號），并在文末按順序列出。作者、譯者、編者不超過3人時全部寫出，超過3人時只寫前3人，后加“等”。

6.本刊崇尚學術創新，堅決抵制抄襲、剽竊、侵吞他人學術成果、一稿多投、重復發表等學術不端行為，并將在初審時和稿件刊登前進行學術不端行為檢測，一旦發現有學術不端現象，將立即退稿。

7.注釋主要用于對文章篇名、作者及文內某一特定內容作必要的解釋或說明。篇名、作者注置于當頁地腳；對文內有關特定內容的注釋可夾在文內(加圓括號)，也可排在當頁地腳或文末。

8.標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。

9.來稿中以下項目應完整：題名、作者姓名及機構名稱、摘要、關鍵詞、中圖分類號、英文題名、作者英文姓名（漢語拼音）及機構名稱、英文摘要、英文關鍵詞、正文、參考文獻，并附有作者簡介、基金項目、聯系方式等。

10.基金項目：基金項目類別(項目編號)。本刊對基金資助項目，省(部)級以上重大攻關項目和開放實驗室研究項目等優秀論文優先發表。