主管單位:中國石油天然氣集團有限公司 主辦單位:中國石油集團經濟技術研究院
《車用能源儲運銷技術》是一本由中國石油集團經濟技術研究院主辦的一本經濟類雜志,該刊是部級期刊,主要刊載經濟相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于2022年,出版周期雙月刊。該期刊已被知網收錄(中)收錄。
《車用能源儲運銷技術》雜志專注于探討與車用能源相關的儲存、運輸和銷售技術的最新進展,旨在為行業專家、研究人員以及從業人員提供一個交流平臺。通過發表高質量的研究論文、技術報告和案例分析,促進技術創新和發展,支持更加高效、環保和可持續的車用能源解決方案。跟蹤全球范圍內車用能源儲運銷領域的新趨勢、新技術和新動向,為國內同行提供參考借鑒。及時傳達國家關于新能源汽車及配套基礎設施建設的相關政策法規,并對其影響進行深入解讀。
總之,車用能源儲運銷技術不僅為廣大車用能源領域的學者和從業者提供了重要的交流平臺,也促進了車用能源技術在中國乃至世界范圍內的發展。以“推動技術創新,服務綠色出行”為辦刊宗旨,致力于報道車用能源在儲存、運輸和銷售環節中的新技術、新方法及最佳實踐案例。通過搭建這一平臺,雜志不僅促進了學術界與工業界的交流合作,也為實現交通領域的低碳轉型提供了技術支持。還特別強調理論聯系實際的原則,鼓勵作者提交既有理論深度又有實踐指導意義的文章。
1.引言是學術論文的開場白,主要說明為什么要進行該項研究工作,提出文章中要研究的問題,引導讀者閱讀和理解全文。
2.論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目,應腳注于文題頁左下方,如“基金項目:基金資助(編號)”,并附基金證書及復印件。
3.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,著錄表置于文末,其排列順序以正文出現的先后為準,文內用方括號按先后順序標注,且置于行文的右上角。
4.注釋:要對文章內的特定內容(引用數據、觀點和結論)加以注釋。以腳注的形式,采用規范的標識與格式,在文章中的有關詞語、內容以及引文出處等的右上角等標識。
5.來稿引文和注釋格式,采用頁下注,引文務請仔細核對原文,引用著作依次注出作者、論著名稱、出版社和出版年、頁碼。引用論文依次注出作者、論文題目、刊名、出版年和期或號。
6.圖、表要少而精,應有足夠的信息,具有自明性。線條圖中點線要準確、清晰、美觀,不宜過粗或過細。表格編排采用三線表,不帶豎線。
7.摘要以300字左右為宜,獨立成篇,不分段,意義完整;用第三人稱撰寫,要求完整準確地概括文章的實質性內容,不用“本文”“作者”等詞語。
8.正文用五號字,行距為固定值,20磅,各一級標題居中,一級標題為小四號,加粗,二級標題居左,縮進兩個字符。其他正文用5號。
9.作者姓名、單位、聯系方式(詳細地址及郵政編碼、電話)務必寫清楚。多作者稿署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動。
10.稿件篇名(題目)應簡明、具體、確切,能概括文章的特定內容,符合編制題錄、索引和檢索的有關規則,并控制在20個字以內。
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主編:單衛國
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車用能源儲運銷技術雜志是一本部級期刊,是由中國石油天然氣集團有限公司主管,中國石油集團經濟技術研究院主辦的一本經濟類期刊。國內刊號:10-1866/TE,國際刊號:2097-2830。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。
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