《水運科學研究》是由中華人民共和國交通運輸部主管,交通部水運科學研究院主辦的內部學術期刊(季刊)。讀者對象主要為交通運輸部相關司局、海事局及地方水運管理部門、港航企業、科研單位的管理人員和科技工作者、大專院校師生。為適應我國信息化建設,擴大作者與讀者信息交流渠道,本刊已被CNKI中國期刊全文數據庫網絡出版。
本刊物主要內容為:水路運輸經濟與管理、港口裝卸工藝及設備、電氣自動化與通信技術、計算機應用技術、信息技術應用、船舶科技、集裝箱運輸、貨物運輸技術、危險貨物運輸、安全環保技術等。為開展水運科學技術學術交流,報道國內外水運科技動態,促進我國水運科技發展提供一個交流平臺。
本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、國家科技攻關計劃、水利水電科學基金、國家教育部博士點基金、國家重點實驗室開放基金、山東省自然科學基金、中國博士后科學基金、“八五”國家科技攻關計劃、江蘇省社會發展科技計劃、陜西省自然科學基金。
本刊主要資助課題有:國家自然科學基金(59779021)、國家重點實驗室開放基金(9904)。
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2.標準論文格式,并要有英文標題,摘要和關鍵詞。
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機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
南京水利科學研究院 | 251 | 泥沙;混凝土;船閘;石壩;模型試驗 |
河海大學 | 38 | 滲流;電站;混凝土;值模擬;有限元 |
清華大學 | 19 | 滲流;裂縫;巖體;油潤滑;有限元 |
合肥工業大學 | 7 | 水閘;水閘老化;起動流速;冰塞;優化設計 |
中華人民共和國水利部 | 6 | 泥沙;值模擬;岳城水庫;渣場;乳液 |
西安理工大學 | 4 | 濕陷性;穩定流;顯微結構;消能;消能工 |
浙江大學 | 4 | 載力;地基;地基承載;地基承載力;雙重孔隙介質 |
揚州大學 | 4 | 泵站;優化水力設計;運行方式;輸沙;輸沙率 |
武漢水利電力大學 | 4 | 有限元;有限元分析;有限元法;閘門;粘鋼 |
福州大學 | 3 | 底孔;電廠;排水;排水口;裂縫 |
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主編:費維軍
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