系統控制范文10篇

摘要：本文主要從生產單位內部的質量管理與系統控制和主管部門的質量管理與系統控制，在實施測繪工程的質量管理與系統控制的過程當中，一定要強化對測繪工程質量管理與系統控制重要性的認識，不斷的提高測繪工程質量管理與系統控制的效率。

關鍵詞：測繪工程；質量管理；系統控制；分析；研究

測繪工程的質量管理及系統控制是當前健全測繪質量監督的有效舉措，由于測繪工程的質量管理及系統控制可以很好的保證測繪產品的質量，以此對于測繪工程的相關主管單位來說，測繪工程的質量管理與系統控制也是一種適應我國市場經濟體制要求的監督管理機制，所以我們要對測繪行業的質量進行及時有效的監督管理，質量是測繪工程的發展核心，只有不斷的提升測繪產品的質量，才能夠更好的引導我們的測繪工程單位向著高標準、高質量的道路發展。

1.測繪工程的質量管理及系統控制

測繪工程的質量管理與系統控制不僅與測繪工程的建設安全息息相關，而且還與我國的社會經濟發展有著極其緊密的聯系，更是直接體現了我國實現測繪事業良好發展的客觀要求，而且測繪工程質量管理與系統控制作為測繪單位中的重要內容，在整個測繪事業的發展過程當中所占的比例是非常重的，因為，測繪工程的質量管理與系統控制是我國測繪行業賦予測繪工程生產單位及其主管部門的一個極其關鍵的工作，而且也是測繪行業更具我國法律開展測繪管理與控制的重要標準，基于此種情況，測繪工程的相關生產部門還要切實的將測繪的質量管理與系統控制作為加強測繪管理的關鍵性內容，因此只有全管理機制，強化監督的職能，全面的推進我國測繪工程管理工作的創新，逐步的提升測繪單位的質量水平。

2.測繪工程質量管理與系統控制的現狀

在測繪工程中，數據的準確性與可靠性會影響工程建設施工的結果，因此，為了保證數據的準確可靠，單位應當注重使用質量管理與系統控制的方法。通過科學有效的措施，單位可以保證測繪工程的質量，提高工作人員的工作效率，并為接下來的工作奠定基礎。

1測繪工程的質量管理方法

1.1完善測繪工程質量保證體系。測繪工程應用于我國各個部門的建設工作當中，而這些部門因為工作性質的不同，所以存在一些特點與差異。在現有的測繪工程管理工作中，主要的管理機制包含：質量控制制度、質量檢測機制、質量監督制度、質量獎懲制度等，這些制度為測繪工程的發展提供了保障，然而，這些制度當中仍然存在著一些不足之處，需要工作人員加以完善。工作人員可以在每年的年末進行年度調查，通過分析每年的工作情況，將檢測出來的結果作為工作的重要基礎，隨時了解質量管理機制的作用和實際情況，從而建立合理的質量管理制度。單位還要不斷改進測量與繪圖質量檢測系統，擴大現有的采樣標準，根據密度范圍等情況的檢查分析得出最終結果。例如，我國某家測量公司在工作的過程中，嚴格遵守《中華人民共和國測繪法》、《房產測繪管理方法》與《測繪生產質量管理規定》，在公司內部建立測繪生產、質量檢測管理體系，工作人員使用全數檢測方式對工作過程進行檢查，當檢測合格之后，以書面形式向生產單位申請驗收，從而保證了工作質量，提高了單位的良好信譽[1]。1.2設計從業人員培養方案。為了提高工作人員的能力，單位應當對從業人員進行培養，以此提升他們的工作效率。目前，單位主要應當從兩方面入手：第一，單位要提高對當前測繪工作人員的要求，從而改變資源管理制度，單位應當多聘請一些擁有專業素養和良好職業道德的人才加入到單位中。尤其是對一些一線員工，嚴格要求他們擁有勘測與制圖方面的專業證書，保證他們擁有工作的能力與資格。第二，單位要加強對現有測繪人員的培訓工作。目前，因為部分單位不重視專業證明只注重個人能力，所以我國部分單位的測量人員與制圖人員并沒有專業的從業資格證明，因此他們還屬于非正式員工。對于這些工作人員，單位先要肯定他們的工作經驗，然后再派遣專業的工作人員對其進行培訓，并且建立各個測量小組和制圖小組之間的合作關系，搭建便于溝通的平臺，從而促進員工之間的溝通與合作，提高單位效率。

2測繪工程的系統控制方法

2.1優化質量系統控制水平。系統控制是對測繪工程中的光、聲、電等各種設備進行的集中控制，以此對測繪工作進行管理。為了優化質量系統控制水平。首先，工作人員應當檢查測繪工程中獲得的數據，檢查數據是否具有準確性與及時性，以此來保證數據的準確度與精確度。其次，工作人員還要對測繪工程的工作過程進行控制。測繪工程本質就是系統的工作，每個方面的工作都需要統籌規劃，不能單獨將某個方面拿出來進行工作，因此，工作人員要對工程中的每一個階段進行科學合理的工作安排，并對各個階段產生的數據進行詳細的記錄與保存工作。最后，單位應當遵守法律法規進行工作，有關部門要做好法律監督與監管工作。當監督人員發現測繪工程中存在工作不合格，數據不正確，或者質量不達標等情況，要明確主要原因，同時要對現有的法律法規加以完善，保證將制度的效用發揮出來，以此對測繪行業的行為進行解讀，對于非法行為進行打擊，用懲罰的方式避免錯誤行為的出現，為測繪單位的發展起到奠定基礎作用。2.2加大系統控制管理工作力度。測繪工程的系統控制管理工作，主要是對系統內部的數據進行檢查、驗收工作。其中，數據檢查方面的工作主要包括：圖像數據錄入系統、屬性數據錄入系統、數據表現檢測系統、數據完整性檢測系統、數據拓撲關系檢測系統等[2]。因此工作人員應當對這些系統進行細致的管理，加大管理力度，進行分工合作，使每個工作人員都可以充分發揮自己的職能，從而更好的進行系統控制管理工作。數據信息影響到測繪工作的準確性，因此在進行數據處理工作時，一旦出現工作失誤就會導致整個系統出現錯誤。所以，工作人員還應當對現有的測繪工作進行風險分析與問題分析，從而制定合理的風險應對預案，從而及時解決問題，單位還應當對國內外的先進技術進行學習，并結合自身的實際情況加以結合并使用，以解決問題。

3結論

[摘要]重錘關機系統是貫流式機組常采用的事故狀態停機保護系統，若重錘關機系統拒動將導致機組發生嚴重飛逸事故。本文論述百龍灘電廠對重錘關機系統進行控制回路設備增設及改造工作，并介紹新增設的設備功能及運用情況。改造后，分別在不同時期對重錘關機系統進行聯調測試，結果表明改造效果滿足機組關機保障要求。

[關鍵詞]重錘關機；貫流式機組；控制回路；保障；百龍灘電廠

1工程概況

紅水河百龍灘水電廠位于都安瑤族自治縣與馬山縣交界的紅水河中游，為紅水河干流梯級開發的第七級電廠，水電廠安裝有6臺單機容量為32MW的燈泡貫流式水輪發電機組，總裝機容量192MW。百龍灘水電站于1992年10月進場籌建，1999年5月21日6臺機組全部投產發電。百龍灘水電站建成投產以來，至今已運行20余年，由于上游龍灘梯級電站的興建、大化梯級的擴建以及下游樂灘梯級電站的投入運行等情況變化，百龍灘水電廠的運行條件發生了較大變化，時常出現變化較大的運行水頭，給電廠的機組穩定運行帶來巨大挑戰。

2重錘關機系統存在的問題

百龍灘水電廠在建廠初期未設計安裝快速門，僅配置了重錘，未配置重錘關閉閥，在過速或者其他緊急狀態時，通過手動排油方式才能將重錘以自重形式關閉導葉，或者依賴調速器電氣部分來實現機組的緊急制動，無法及時通過純手動操作關閉機組，且可靠性較低。改造前廠內機組停機流程如圖1所示[1]。由圖1可知，事故停機流程以電磁空氣閥引導進行關導葉動作保護機組，流程中關聯各種配壓閥以及繼電器，極大可能地產生很多不可靠因素，當有如下所述情況之一時就會導致停機失敗。（1）緊急停機閥失效。當緊急停機電磁閥失效時，油路切換功能不能正常動作，導致導葉及隨動槳葉關閉失敗，燈泡貫流式機組因轉動慣量小極易達到飛逸轉速，從而造成水輪機轉動部分損壞事故[2]。（2）導葉主配壓閥卡阻拒動。當機組發生過速事件時，人為觸發緊急停機按鈕后，壓力油通過主配壓閥換向油路使導葉關閉，這時的重錘裝置只起到了輔助關閉的作用，關閉速度由主配管口的大小所控制。當機組甩負荷時，如果導葉主配壓閥卡阻拒動，開腔油無法通過主配壓閥換向回到集油槽內，導葉將無法及時關閉使機組轉速快速上升，達到飛逸轉速后，引發過速事故。（3）發生壓力管路爆裂。廠內的操作油額定工作壓力為6.0MPa，屬于高壓力等級。當油管堵塞，疊加重錘自重，在主配壓閥前的進油管路易發生壓力過大現象，當壓力過大且無法釋壓造成管路爆裂失壓后，導葉將失控，機組轉速快速上升，造成過速事故。

一、實現原理

根據現場實地考察、數據計算分析，煤場調度絞車在80到100秒就將車皮拉過放煤溜槽，而在這段時間內皮帶輸送機最多只能輸送22到28噸煤；即使皮帶輸送機滿負荷運行，輸送60噸煤最少也需要216秒。車皮需要倒回去再裝一次至兩次才能裝到所需煤量；費時，費力，操作煩瑣；或者讓調度絞車運行幾秒，停止幾秒，以裝載所需煤量，這將造成調度絞車的頻繁啟動、停止，對設備沖擊非常嚴重，并且控制不準確，操作煩瑣。

因此，決定在調度絞車上加裝變頻調速控制系統、絞車測速系統，使調度絞車實現無級變頻調速運行，既能實現絞車運行的精確控制，又能將設備的沖擊減到最小，延長設備使用壽命，節能降耗。

在給煤皮帶輸送機上加裝核子秤，用于監測皮帶上的煤的實時流量，以控制調度絞車、皮帶運輸機、給煤機、電動液壓老虎口，放煤溜槽的同步按序運行。

在給煤皮帶驅動電機上加裝變頻控制系統，實現驅動電機的軟啟動，節約能源的目的。

在軌道邊加裝車皮位置探測器，以精確定位車皮位置。

摘要：本文對變風量空調系統自動控制設計、監控系統設計及實施中的一些問題進行了討淪。

關鍵詞：變風量空調系統末端裝置自動控制

由于變風量系統具有可減少空調設備的安裝容量、節省運行能耗、可以滿足不同房間不同溫度控制的要求、適應使用空間變更的要求、維修量小等優點，在我國的一些高級辦公樓中已被采用，如北京的南銀大廈、中國銀行、中國人壽大廈等建筑，而一些正設計中的新的辦公樓也采用了變風量空調系統，變風量空調系統將會越來越多。本文僅就系統控制設計及實施中的一些問題進行討論。

1.變風量系統的控制

變風量空調系統的控制可分為變風量空調機組和變風量末端裝置兩部分，本文用圖1與圖2的變風量空調系統為例，來討論監控點的設置及主要的控制功能。該系統為單風道系統，建筑物內、外區共用同一空調系統，內區變風量末端裝置為單風道基本型，外區變風量末端裝置為帶再熱的串聯式風機動力型。

圖1變風量系統控制原理圖

1引言

冰蓄冷中央空調是將電網夜間谷荷多余電力以冰的冷量形式儲存起來，在白天用電高峰時將冰融化提供空調服務。由于我國大部分地區夜間電價比白天低得多，所以采用冰儲冷中央空調能大大減少用戶的運行費用。

冰蓄冷中央空調系統配置的設備比常規空調系統要增加一些，自動化程度要求較高，但它能自動實現在滿足建筑物全天空調要求的條件下將每天所蓄的能量全部用完，最大限度地節省運行費用。

2控制系統結構

控制系統由下位機（現場控制工作站）與上位機（中央管理工作站）組成，下位機采用可編程序控制器（PLC）與觸摸屏，上位機采用工業級計算機與打印機，系統配置必要的附件如通信設備接口、網卡、調制解調器等，實現蓄冷系統的參數化與全自動智能化運行。

下位機和觸摸屏在現場可以進行系統控制、參數設置和數據顯示。上位機進行遠程管理和打印，它包含下位機和觸摸屏的所有功能。整個系統以下位機的工業級可編程序控制器為核心，實現自動化控制。控制設備與器件包括：傳感檢測元件、電動閥、變頻器等。

摘要：變壓器的冷卻裝置是將變壓器在運行中由損耗所產生的熱量散發出去，以保證變壓器可以安全正常的運行。本文所進行的主要核心部分就是對控制模塊進行的設計，其中包括了可以對主變壓器風扇投入與切除的溫度范圍進行自行設定，也可以按照用戶的要求而變化。

關鍵詞：變壓器；冷卻控制系統；硬件

1變壓器冷卻控制系統控制模塊的設計總體思想

本文所進行的就是對變壓器冷卻控制系統控制器模塊進行設計，其中包括了可以對主變壓器風扇投入與切除的溫度范圍進行自行設定，也可以按照用戶的要求而變化。在傳統控制方式中，風扇投切的溫度限制值是不能改變的，此外，風扇電機的啟動和停止溫度有一余量，不像傳統的控制方式中是一個定值，避免了頻繁啟動的缺陷，此外還有運行、故障保護及報警等信號的顯示及其與控制中心或調度中心的通訊，上傳這些信息，如變壓器油溫、風扇運行狀態有無故障等。至于風扇的分組投切設置是為了節約電能，具有一定的經濟意義，但這個分組數不宜過多，以免控制復雜，且散熱效果不佳。

控制器主要由AT89CS1單片機、A/D轉換器、鍵盤控制芯片，輸出模塊、通訊模塊以及自動復位電路等組成，其中單片機是控制器的核心，AID轉換器是把輸入信號轉換為數字信號。

2變壓器風扇控制系統的硬件接線

摘要：隨著人們對自身居住環境的要求也在日益提高，居民小區照明工程自動化控制的要求越來越高，建立居民小區照明控制系統勢在必行。簡要討論了居民小區的照明系統控制的設計要求以及照明管理系統構成與功能。

關鍵詞：居民小區；照明系統；控制

0引言

隨著人們對自身居住環境的要求也在日益提高，居民小區照明工程自動化控制的要求越來越高，而信息技術的快速發展，遠程監控技術、多媒體技術、通訊技術以及網絡技術的日趨成熟，對居民小區照明系統的信號的遠程采集、存儲、加工和燈光控制的遠程傳輸已經能滿足居民小區照明技術結合建筑物、地形環境、人流等進行綜合性設計的技術需要。隨著照明行業的發展，建立居民小區照明控制系統勢在必行。

1居民小區照明系統設計考慮

（1）小區照明概況。路燈的布置方式有單側布燈、兩側交叉布燈、丁字路口布燈、十字路口布燈和彎道布燈，路面寬度小于9m或照度要求不高的小區道路，常采用單側布燈。

摘要：介紹了液壓機械傳動控制系統由執行機構、電源部件、輔助部件3部分組成，數控車床運行是液壓機械傳動控制系統的主要應用方向，在行業中要重視頂層設計，提升和完善技術標準，充分發揮無級變速技術，廣泛地應用純水液壓機械傳動控制系統。

關鍵詞：機械設計；液壓機械；傳動控制；無級變速器

相比于全液壓傳動，液壓機械傳動具有更高效率，運用扭矩獨立傳動，可以減少消耗。在液壓機械傳動控制系統中，保持了液壓傳動系統的特點同時繼承了機械傳動的優勢，可以實現更高的功率和效率，實現了無級變速傳動功能，逐漸廣泛應用到了機械制造工作中。

1液壓機械傳動控制系統的組成

執行機構、電源部件、輔助部件是液壓機械控制系統的3種原件。其中，執行機構具有將壓力轉換為相應能量的作用，液壓泵是其最為重要的部件，可以有效縮短相應能力由壓力進行轉換的時間，實現更高效率的轉換過程。同時，執行器是系統的重要組成部分，還具有控制液體流速的作用，可以滿足系統所有要求。另外，電源部件的功能則是將足夠電源提供給系統，確保系統的正常運行，在系統中關鍵部件為齒輪泵，這種泵借助于齒輪變換對液體進行輸送。最后，輔助部件是指系統中存在的各種管道，通過管道可以對執行機構和動力部件進行連接，通過這一部件可以有效保證系統的平穩運行［1］。

2液壓機械傳動控制系統的使用

1項目建議書階段的系統控制理論

環境工程設計的項目建議書階段包含若干個子結構，是一個復雜的系統。如果缺乏系統思維，孤立、片面地理解系統控制理論，將定量分析和定性分析、動態特性和穩態特性等相關內容割裂開來，不能相互聯系、相互融合以形成合理認知體系，則不能夠全面、聯系、突出重點地分析和解決問題。而利用思維樹模型可培養系統思維能力，［6］強化系統控制理論在項目建議書階段的應用，將一項工程所涉及的各個領域和角度清晰的表示出來(以城市污水處理廠為例，如下圖1所示)。

2可行性研究階段的系統控制理論

可行性研究是在項目建議書被批準后，對項目在技術上和經濟上是否可行所進行的科學分析和論證。這一階段包括工程概述、工程方案、工程投資估算及資金籌措、工程近遠期結合問題、工程效益分析、工程進度安排、存在問題及建議以及附圖附件等內容。在這一系統中，用最優化分析解決問題，即在本系統的運籌中，控制策略要使工程凈效益最大，而費用盡可能地小(可視為負效益)。為了盡可能地減少這種負效益，必須在一定的工程規律和條件的約束下，按照最優化原則，結合工程分析考慮工程方案必選優化，對整個工程系統進行科學的管理，不求負效益最小，而只要求負效益盡可能減少。這是由于在環境工程設計中，最優解并不一定是最理想的。［7］

3工程設計階段的系統控制理論

在此階段，環境工程設計可分為方案設計、初步設計、施工圖設計三個階段，每個階段都是一個復雜系統，可將系統控制的重點分別集中在組織系統的輸入、轉換過程和輸出3個階段，由此形成3種不同的控制類型:前饋控制、同步控制和反饋控制。［8］