鐵路運輸信息化管理優化策略

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【摘要】當前鐵路運輸仍然保持著相對傳統的管理模式，缺少社會經濟所需的市場化進程。針對這一問題，開展鐵路運輸信息化管理現狀及優化策略研究。在明確鐵路運輸信息化管理含義的基礎上，針對鐵路運輸信息條塊分割現象嚴重、信息化管理建設多停留于表層、未考慮鐵路運輸業務發展需要等現存問題，提出以任務為導向對信息化管理流程整合優化、充分發揮有關部門在信息化管理建設中的積極作用、提高鐵路運輸再造業務管理中對顧客與業務需求關注度等優化策略，以期為促進鐵路運輸的信息化建設提供新思路。

【關鍵詞】鐵路運輸；信息條塊分割；信息化管理

1引言

鐵路運輸是目前我國重要的運輸方式，在配置得當的情況下，鐵路運輸比路面運輸更省時。鐵路是國家經濟的命脈，在經濟領域當中占據著十分重要的地位，也是推動鐵路實現跨越性發展的關鍵[1]。針對鐵路運輸這一環節，又可以從功能上將其劃分為多個組成部分，分別為客運管理、生產作業、貨運物流等[2]。為了進一步提高鐵路運輸安全，提高信息化管理的警惕性，降低運輸過程中安全事故發生的概率，充分發揮鐵路運輸管控工作的效用，本文開展鐵路運輸信息化管理現狀及優化策略研究。

2鐵路運輸信息化管理含義

當前，在鐵路建設發展領域當中，鐵路運輸的信息化管理是國民經濟信息化建設的根本內容之一。由于鐵路運輸具有十分明顯的特點，在運輸的過程中會貫穿國家社會和經濟信息的整個路程，并在一定程度上影響其應用和發展動向，因此只有能夠確保信息化管理更好地實施，才能夠實現對相關信息的有效處理，從而將更多的鐵路運輸信息資源和流向開發充分利用，以此促進鐵路在社會效益提升中起到更重要的作用。當前鐵路行業的發展十分快速，并且規模在逐漸擴大，針對鐵路運輸過程中產生的眾多資源，只有通過信息化的管理才能實現更加全面和高效的管理[3]。

3鐵路運輸信息化管理現狀

3.1鐵路運輸信息條塊分割現象嚴重

當前由于開展鐵路運輸信息化管理建設過程中，各項管理內容的設置都是獨立完成，因此造成了現有管理模式中信息條塊分割現象嚴重的問題。正是由于上述問題的存在，才使得當前鐵路運輸行業整體發展的協調性不足[4]。盡管有關部門增加了對鐵路運輸建設的投資力度，但大部分資金被應用到基礎設施建設等方面，在信息化管理技術和手段的研發和實施方面并沒有過多涉及?，F有投入成效僅僅體現在部分管理項目當中，且信息共享性和時效性都無法體現。在這一過程中，信息化管理也沒有在局部產生十分明顯的經濟效益，更沒有達到全局利益上升的目的[5]。當前，在鐵路運輸信息化管理的過程中，信息結構具體情況如表1所示。表1中分值表示為各個信息結構在信息化管理與建設中的重要性量化結果。結合信息化管理流程描述及具體內容，對當前鐵路運輸現有信息化管理體系現狀進行描述。從表1中分析得出的內容可以看出，當前信息化管理過程中，無論是信息的安全性還是完整性都無法得到有效保障，并且在這一過程中信息共享的有效性和控制力也有待進一步提升。

3.2信息化管理建設多停留于表層

當前，在鐵路運輸信息化管理時，其建設仍然停留在表面，并沒有實現在鐵路運輸運營中各環節的深入。在信息化管理中，基礎設施平臺已經初步建設完成，其中包含的內容涉及數據中心、信息網絡等多種現代化的信息管理技術手段。但由于這一建設仍然處于表層，信息化管理體系的發展沒有進行統一化，客戶服務平臺也分散在各個業務應用當中，無法實現對其協調管理和控制[6]。信息化管理在實際應用中若建設合理，則能夠有效促進鐵路運輸競爭力的提升。但就目前而言，鐵路運輸有關部門投入的大量資金主要用于對各類建設設施和建設技術的更新上，而與這一發展模型相對應的管理體系并沒有得到明顯改變。因此，與投資力度相比，其回報效益十分有限，甚至由于信息化管理上存在的滯后和僵化問題，造成了鐵路運輸發展出現了負效益。

3.3未考慮鐵路運輸業務發展需要

當前鐵路運輸信息化管理在實現上也存在基礎工作不到位的問題。這一問題的存在是由于在進行信息化管理的過程中，沒有充分考慮到鐵路運輸業務發展需要，使得實際實施內容與所需內容存在較大出入，因此無法滿足信息化管理方案提出時的初期實施目標[7]。當前鐵路運輸整體的信息化水平較低，傳統光纖數字傳輸無法滿足海量信息的傳輸需要，無法為管理提供有力的信息支撐條件。在實際管理過程中，信息無法實現數字化的接入，并且鐵路運輸相關部門現有設施陳舊或已經超出服役期限。這些弊端問題都成為阻礙鐵路運輸信息化管理以及整體信息化建設的瓶頸問題。

4優化策略

4.1以任務為導向對信息化管理流程整合優化

針對當前鐵路運輸信息化管理過程中存在的信息條塊分割現象嚴重問題，可從以任務為導向對信息化管理流程進行優化的角度入手，實現對其各個管理體系的整合。在現有管理模式當中，管理工作的分工使各個部門都具有不同的職能，在相同的時間中，只能夠由一個部門完成某一特定的管理工作內容。將任務作為管理工作開展的基本導向對管理流程進行改進能夠打破現有各個管理部門的界限，由一個工作組完成業務的所有步驟，從而實現對管理資源的優化配置，進一步提高信息化管理的效率。在以往對鐵路運輸進行管理時，由于涉及到對全路范圍的運行和調配，因此必須在明確運輸計劃的條件下，才能夠執行各項工作任務，根據站內現有運輸空車數量由運轉部門發送申請配車請求。在這一過程中會消耗大量的時間用于申請和等候，為了能夠提高車輛的利用率和管理效率，可以考慮采用將部分管理流程并聯的方式，在實現對信息預報能力的基礎上，保證各個環節的快速連接。圖1為以任務為導向對信息化管理流程示意圖。根據圖1所示的流程完成整個信息化管理的過程，在管理過程中將客戶的需求作為管理中的任務導向之一，在充分滿足客戶需求的情況下，針對各項鐵路運輸信息進行綜合處理，并將處理后的信息應用到各個管理環節當中，以此進一步體現管理的信息化。在實際應用中，由于現有管理流程基本是串聯式的模式，需要消耗大量管理時間，針對這一問題進行優化，提升整個管理體系的受理速度和效率。

4.2充分發揮有關部門在信息化管理建設中的積極作用

針對當前信息化管理建設多停留于表層的問題，應當充分發揮出鐵路運輸有關部門在信息化管理建設中的積極作用，具體而言包括以下幾方面：①增加對運輸信息化基礎環境的建設力度，例如，制定全路性運輸信息化管理規劃、開展運輸關鍵技術研發等；②促進運輸公共信息平臺的建設，深入開展與鐵路運輸相關的活動，并實現對各項相關信息資源的開發，在相關領域當職能夠實現資源共享，從而發揮鐵路運輸企業的整體優勢；③促進提高信息化管理的標準化和規范化建設力度，在管理過程中，相關標準都做到全路統一，并且與國家標準相連接。鐵路運輸有關部門應緊跟時代發展步伐，重視信息化管理，并不斷優化。管理過程中充分發揮自身主觀能動性，將市場需求作為重要導向，通過合理的管理機制促進鐵路運輸信息化管理的發展。

4.3提高鐵路運輸再造業務管理中對顧客與業務需求關注度

為實現鐵路運輸信息化管理的可持續發展，必須在充分滿足鐵路運輸業務發展需要的基礎上，針對具體管理工作內容進行調整。由于在鐵路運輸的過程中再造業務的管理會涉及大量的信息，因此從這一方面入手對管理方法進行優化能夠取得更加理想的成效。綜合上述分析，在優化過程中應當從提高鐵路運輸再造業務管理中對顧客與業務需求關注度的角度出發。當前鐵路運輸的模式已經無法滿足客戶的實際需要，在鐵路運輸過程中不能僅僅考慮運輸、倉儲等方面的管理內容，應當綜合當前運輸市場的需要，將提升鐵路運輸競爭力作為發展目標，實現對管理方式的進一步優化。在這一目標下，管理的最大成效已經不再是實現鐵路運輸利潤的最大化，而是應當將用戶滿意程度作為評定管理方法應用是否合理的指標。針對各項管理工作的優化應當關注到業務實際需要，并在此基礎上，充分關注鐵路運輸信息化管理的輸入、輸出結果增值和效率，將管理中存在的無效流程剔除，促進管理效率的提升。

5結語

鐵路運輸是我國運輸體系當中最重要的組成部分，在我國旅客出行以及貨物運輸方面具有十分重要的影響。鐵路運輸的安全性關系到每一位民眾生命財產安全，因此在進行信息化管理過程中，除了要提高管理的效率，還應當從安全方面入手，針對管理的安全性進行更加深入的研究。

參考文獻

[1]劉世清.芻論新時期鐵路貨物運輸合資企業人力資源管理的策略與應用[J].商訊，2021（8）：189-190.

[2]龔繼偉.新時代鐵路運輸企業轉型升級中人力資源管理存在的問題及改進策略分析[J].財富時代，2021（3）：125-126.

[3]葉清貧.新時期鐵路集裝箱快捷運輸安全管理要素思考——評《鐵路運輸安全要素》[J].中國安全生產科學技術，2021，17（7）：192.

[4]張清來.應用機車駕駛安全管理信息系統提升鐵路運輸信息化管理水平[J].科技與創新，2020（9）：112-113+115.

[5]王化成，陳妤琨，陳占燎.基于戰略導向的全面預算管理研究——以鐵路運輸企業G集團為例[J].會計之友，2020（11）：10-18.

[6]黃應州.鐵路運輸設備設施大修項目招標與采購中存在的問題與管理對策研究[J].鐵路采購與物流，2020，15（8）：50-52.

[7]王琳.鐵路運輸企業物資供應商關系管理體系建設的分析與思考[J].鐵路采購與物流，2020，15（9）：48-49+67.

作者：趙小艷 單位：國能朔黃鐵路發展有限責任公司