交通局上半年安全工作總結（縣）

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二0*年上半年，在縣委、縣政府和*市交通局的正確領導下，局黨組團結帶領全局干部職工，緊緊圍繞“謀大路、抓網絡、優環境、強實力”的發展思路，明確工作目標，帶領全局干部職工“一心一意謀發展、踏踏實實干工作”，取得交通物質文明、精神文明、政治文明“三個文明”建設的協調發展。

一、20*年主要工作開展情況

（一）公路建設

20*年計劃新建高速公路連接線1條，改造縣道危橋1座，改造鄉道一條10.9公里，新建通村油路44.4公里，計劃外工程3條，工程總投資約4700余萬元。

——縣道危橋改造工程

東高線半截河橋改建工程：橋長35米，橋寬10.05米，總投資85萬元。6月10日進廠，現已完成舊橋拆除，墊輔道，準備進行鉆孔灌注樁施工，計劃工期90天。

——鄉道改造工程

永大線改建工程：該線全長10公里，寬4—5米，總投資250萬元，4月15日進廠，5月12日完工。

——農村公路建設工程

20*年批復我縣農村公路建設計劃44.4公里，工程估算投資804萬元，其中：引進上級建設資金444萬元。具體情況為：年內計劃投資515萬元，改造舊油路19條28.6公里；投資144萬元，改造磚路7條8公里；投資145萬元，新建油路6條7.8公里。為確保圓滿完成農村公路建設任務，我局接到市局農村公路建設批復計劃后，立即組織工程技術人員，對各鄉鎮進行集中走訪和宣傳動員，幫助重點村街出謀劃策，積極協調做好工作。截至6月底，已有20條路線29.7公里路段進場開工，約占年度計劃的62.5%。已完工路線8條，11.7公里。全縣累計油面完工13.9公里，灰土完工13.5公里，計劃在雨季來臨之前完成油面施工。

——計劃外工程

1、三圣口罩面工程：全長545米，寬6米，總投資10萬元，5月14日完工。

2、南關二大路工程：全長724米，寬4米，總投資15萬元正在路基施工，現已完成灰土施工。

3、文教局路工程：全長155米，寬3米，投資3.9萬元，灰土已完工，計劃6月底完成油面施工。

——高速公路建設項目

廊滄高速公路。該條高速公路北起京津南線高速，南至滄州接京濟、京滬、滄黃高速。初步設計雙向6車道。我縣為高速起點位置在別古莊鎮趙百戶村東北處設互通立交。向南依次經過別古莊鎮、里瀾城鎮、三圣口鄉、后奕鎮、劉街鄉進入霸州。我縣境內全長21公里。20*年，我局在縣領導的帶領下，多次到省交通廳、市交通局爭取該項目在我縣的最大利益，促進該項目盡快開工建設。經積極爭取，4月份廊滄高速公路工可專家論證會在*國際飯店召開。與會專家對該條高速在我縣境內走向及構造物設施等給予充分肯定。并形成廊滄高速公路我縣建設方案。根據專家意見，肯定了廊滄高速公路按縣政府推薦路線的縣位走向，在我縣境內初步設計特大橋1座（跨鐵路處），中橋10座，各項通道65—70個，設計占地寬80米。經爭取，設出口1處，即：后奕出口，設服務區1處，即后奕服務區。設計總占地約5000畝。工程估算投資13億元。按照上級計劃，估計今年能夠開工建設，2010年竣工通車。

——高速公路連接線建設項目

1、廊涿高速公路永清連接線工程。該線計劃由縣城武隆路北端至廊涿線曹家務鄉堿鋪村東口新建二級公路一條，總長11公里，寬12米，途經2個鄉鎮13個村街，占地365畝，總投資約3400萬元。其中，縣城武隆路北通段全長約800米，設計寬度24米。占地20畝，估算工程投資525萬元。按照市高速公路指揮部安排，要求我縣今年完成廊涿高速公路連接線建設工程。該項工程年初已完成招投標。目前，已完成該工程測量放線、費用測算等前期準備工作。根據市政府關于干線工程管理規定，縣政府負責拆遷占資金，省市負責工程建設款。我縣須承擔的地方拆、遷、占資金，約需資金2400萬元。經與市局積極爭取，我縣征地拆遷工作完成后，即可開工建設。

2、大廣高速公路永清連接線工程。該線主線位于106國道西2—3公里處。該工程路線起點為固安縣禮讓店，經106國道、固安牛駝鎮、我縣龍虎莊鄉，止于廊霸線，全長18公里。其中，永清至大廣高速106出口長約9公里，我縣境內路段長約5公里。設計標準為二級路，工程估算投資2240萬元。經積極爭取，據市局綜規部門最新消息，該工程已通過國家發改委專家論證。預計大廣高速公路主線年內開工，我縣連接線擇機開工建設。工程建設年限20*—2010年。

（二）公路養護

——綠化工程

1、廊霸線南段中央隔離帶綠化改造工程。全長8440米，清除原草皮2600立方米，栽植衛矛21975株，金葉女貞30550株，沙地柏3260棵，紅景天1*1平方米，綠景天1*1平方米，紫葉小檗11000株，綠化總植14280平方米。

2、干線公路綠化補植。完成干線公路計劃內補植54公里，補植毛白楊1870棵，木槿339株，國槐186棵，香花槐48株，紫葉李68棵，速生楊162棵，火炬1160株，龍爪槐1992棵，檜柏262株，完成路樹修剪252公里。在全市公路綠化季度聯查中獲得第一名。

——公路養護

1、干線公路養護。清掃路面1067.9公里,標準化整修1*.1公里,清理排水溝73.1千米，清運垃圾等26*立方米、白色污染3萬立方米，干線公路好路率達到100%，干線公路養護質量綜合值達到100。全面養護得到發展，通行質量明顯提高。在全市公路養護季度聯查中獲得第一名。

2、地方道路養護。標準化整修213.9公里，清掃路面3395.2公里,清理路障垃圾2393立方米，東高線粉刷路樹3300棵，指導補植路樹11060棵，韓古線埋設公里碑、百米樁6千米。同時，完成對大辛閣、管家務、韓村等公路所的內業指導工作。

——路政管理

上半年，發生路政案件13起，查處13起，結案率100％，收取賠補償費5.3萬元。清除違章堆放物39處94立方米，清除非公路標志79塊，清理擺攤設點190處，保障了公路安全暢通。

（三）運政管理

——行業管理

一是圓滿完成了一年一度的春運工作和“五一”黃金周客運任務。共計運送旅客26萬人，未出現重、特大安全運輸事故。二是按照上級安排完成了62部營運客車《道路運輸證》的換發新證工作，合格率100%。三是在貨運市場管理中，充分利用檔案、臺帳和微機記錄，嚴把車輛報停關、漏費征繳關和滯納金收繳關，做到應征不漏，上半年營運汽車規費征繳率達到了97.3％，同時共補征規費、收取滯納金5.3元。四是加強隊伍建設，文明執法。組織執法人員學習《交通外業執法工作規范》，進一步強化執法文書制作、稽查動作正規化訓練及各種法律法規正確運用的培訓，并先后進行兩次閉卷考試，15名稽查人員全部取得了優異成績。五是在專項治理整頓活動中，上半年共計出動執法人員300余人次，70余車次，清理違章占道出租車200余車次，制止客運車輛違章攬客行為30起，清理維修業戶占道經營行為20余起，城區交通運輸經營業戶經營秩序得到進一步規范。

——規費征收

上半年，共完成規費征收2*.8萬元，占縣局考核指標的74.6％，其中運輸管理費128.8萬元，貨運附加費56.6萬元，客票附加費23.4萬元，分別占市處任務指標的75.8％，49.2％和50.9％，基本實現了時間過半、任務過半。

（四）企業經營

汽車修理廠上半年完成產值69萬元，實現利潤4萬元，分別占考核指標的76.6%和71.93%。同時，通過開辦預約服務等便民措施，上半年共進行車輛二級維護2310輛次，上線檢測2480輛次，車輛上線檢測率100%。客運總站上半年完成產值9.1萬元，上繳稅金3000元。交通企業保證了職工養老保險金的按時繳納和職工工資的按時發放。

二、主要做法

（一）經濟工作抓重點

1、公路建設科學管理。

20*年，我縣公路建設體現任務重、工程分散、單個工程量小、單位造價低等特點。特別是農村公路工程，既要保證工程造價讓利于民，又要保證高速度、高質量、高標準地完成施工。為此，在工程管理上，打破常規，力求兩高一低，即:高效率、高質量，低成本。一是加大領導力度。路橋公司設項目經理部，實行分工區項目經理負責制，通過簽訂責任狀、健全監督組織、保障工程責任落實。二是強化源頭管理，做到三不準，即：無資質的施工隊伍不準參建、未經實驗檢驗的物料不準投入使用、未經驗收的工程不準交工。為確保質量，投資8萬元，購置了料場現場實驗設備，對農村公路建設所需物料進行嚴格的試驗檢測，從源頭保證工程施工質量過得硬。三是嚴格工序驗收管理。編制詳細的工程管理手冊，明確寫明每一道工序施工要點、驗收標準。要求每完成一道工序，由質量監督組對各個工地統一進行驗收評比，檢驗合格后方可進入下一道工序，堅決不搞過得去工程，力保工程建設不出問題。四是靈活管理。實行三天一例會、一小結、一分析、一安排工作的管理方法，既便于宏觀調控，又便于微觀控制。建立了靈活有效的管理機制，調動職工工作熱情。

2、公路養管協調發展。

在干線公路養管工作中，突出“早、勤、細”三字方針，即：早安排、早計劃、早準備；勤檢查、勤整理、勤動手；細分工、細組織、細維護。上半年，緊緊圍繞“風景綠廊工程”，全力抓好廊涿、廊霸、廊泊三條省道養管工作。重點抓好綠化、美化工作。今年3—4月份，按照“多樣性、層次性、生態型”的設計理念，出動養路工人360余人次，動用風鎬、水車、機動三輪等各種機械設備450臺次，對廊霸線南段全長9公里路段的中央隔離帶，進行了重新設計、更換新植。工程于3月15日開工，共完成綠化投資30余萬元。工程竣工后，我縣廊霸線南段綠化景觀水平得到明顯提升，進一步打造“外喬內灌中花草、一路兩溝六行樹、兩季有果三季有花四季常青”優美行車環境，確保迎賓路線暢、潔、綠、美。

在地方公路養管工作中，緊緊圍繞“統一、規范、標準”的原則，督導鄉鎮做好地方公路養管工作。上半年，在有關鄉鎮的大力支持下，我縣先后較為圓滿地接待了市政協委員視察、省交通廳領導視察等地方公路養管工作視察、檢查工作。市處領導對我縣農村公路養管工作給予充分肯定。

3、運輸市場實施規范化管理。

一是進一步規范客運經營行為，提高司乘人員服務水平，嚴格實行每月28日經營者例會制度，及時傳達上級有關文件精神，并對客運從業人員進行守法經營、文明服務等教育。二是強化危貨運輸企業管理，采取簽訂安全生產責任狀、不定期現場檢查、召開例會等形式，對危貨運輸經營者進行安全運輸教育，防止安全責任事故發生。三是加強對全縣23家維修業戶的日常監督管理，積極協助各維修廠家提高維修質量、完善服務設施，努力使我縣機動車維修總體水平進一步提高。四是加強駕培市場管理。4月份，配合省、市運管部門對我縣駕駛員學校進行了全面檢查，對發現的問題提出了批評意見，并予以停業整改，確保駕培市場健康發展。

4、局屬企業注重內部挖潛。

汽車修理廠進一步完善檢測站基礎設施建設，2月6日順利通過了省質量技術監督局的檢測資質認定，并核發了《計量認證證書》。同時，原有汽車維修設備進行了檢修保養，4月份又購進充電機等汽車維修專用設備，對二級維護檢測設備進行了標定，為車輛保養把好了質量關。由于規范經營，5月11日省局在進行質量信譽考核時順利通過，繼續保持一類汽車維修企業經營資格?？瓦\總站繼續加強對短途客運班車的日常管理，為城鄉旅客提供安全舒適的乘車服務。

（二）大力開展縣城環境綜合治理活動

局黨組按照縣委、縣政府的統一安排部署，結合自身工作職能，下大力狠抓廊霸路城區段兩側邊溝垃圾清理及客、貨運出租車治理整頓力度，進一步凈化、美化了縣城環境。同時，將此項工作建立長效機制，為全縣經濟發展服好務。一是建立組織。成立了由主要領導負責的縣城環境綜合整治領導小組。同時，責成公路站、運管站根據各自職責,明確一名副站長專職負責，抽選5名運政執法人員組成縣城綜合治理執法巡查隊，抽選5名路政人員、兩個養護道班，成立環境衛生綜合整治組，加大治理力度，確保治理成效。

二是宣傳造勢。組織召開了經營者例會。向廣大客、貨運出租業戶講清此次治理活動的目的、意義和要求，動員相關經營業戶主動配合綜合治理活動。在此基礎上，錄制了綜合整治專題片，組織運政執法人員30余人，在縣城益昌路、武隆路、金雀街等主要路段向客、貨運輸車輛散發傳單2000余份；組織路政執法人員對廊霸線沿線店鋪散發環境治理傳單300余份，為綜合治理活動宣傳造勢。

三是規范治理。為解決出租車輛亂停亂放問題，該局按照縣統一要求，將長途汽車站站前廣場、永清縣順通客運站停車場分別設立為客、貨運輸車輛指定待租區，要求出租車輛分類停放。為解決客運車輛不按規定線路行駛、隨意停車攬客行為，該局在武隆路原二小路口北側50米外、縣城北大街財政局宿舍路口東側50米外，設立“客運車輛臨時停靠點”4個；將原武隆路、金雀街路口處“客運車輛臨時?？奎c”向西調整50米，要求客運車輛做到按點停車、即停即走、不準長時間停車攬客堵塞交通。同時，采取每天對縣城主要街道不定時、不定點巡查的方式，發現問題及時處理。截至到6月中旬，共計出動執法車輛300臺次，執法人員440人次，清理各種違章占道出租車260余臺次，制止客運車輛不按規定線路行駛、攬客行為30余起。

在廊霸線城區段兩側邊溝垃圾清理工作中，公路站專門確定兩個養護道班專項清理此項工作。先后組織養路工人620人次，養護機具140臺次，清理排水溝10公里，共清運垃圾100余方，整修邊坡26000余米。

四是建立長效機制。為確保環境衛生整治效果，建立廊霸線縣城段環境衛生整治長效機制，安排王佃莊、養馬莊兩個養護道班，每周兩至三次對廊霸線縣城段環境衛生進行清掃。同時，將清掃路段擴大到廊霸線永清段，并將此項工作做為日常工作來抓，以確保廊霸線環境整潔。在此基礎上，建立客、貨出租車治理長效機制。責成運管站成立出租車治理中隊，采取不間斷巡查的方式，對縣城客、貨出租車進行治理。對亂停亂放車輛發現一部，查扣一部，對駕駛員進行“規范經營”強制宣傳教育，確保縣城客、貨出租車規范有序。

（三）注重三個文明建設協調發展。

一是注重組織建設。在全局各級領導班子中開展“解放思想”主題討論活動，深入學習黨的十六屆五中全會精神。教育引導全局各基層廠、站、公司領導干部在“想事、干事、干成事”上下功夫。在全局形成上下心往一處想、勁往一處使的戰斗堡壘。各基層廠、站、公司領導干部事業心進一步加強。

二是注重教育。局機關和局屬各單位堅持學習日制度，加強廉政勤政教育、民主集中制學習教育、宗旨教育和執政能力教育等學習教育活動。學習中做到“三納入、三到位”，即：把學習納入議事日程，思想認識到位；把學習納入領導班子目標管理責任制，組織實施到位；把學習納入評先內容，學習評比到位。

三是開展活動。在“五一”、“五四”相繼舉辦了乒乓球比賽、青年職工知識競賽、新聞報道培訓班等活動。提高了素質、鼓舞了士氣，激發了職工熱愛交通，熱愛本職工作，為交通事業貢獻力量的熱情。

通過加強黨建和精神文明建設，全局干部職工思想穩定，工作積極性高漲，掀起了“甘為鋪路石，奉獻在崗位，滿意在交通”的熱潮，為發展大交通戰略，實現交通經濟的新跨越提供了可靠的保障。三、下半年工作設想。

主要抓好以下七個方面的工作：

一是狠抓高速公路不放松，確保廊滄高速年內動工，為全縣社會經濟快速發展做貢獻。

下半年，我局將進一步加大跑省廳、市局的外聯力度，做好廊滄高速公路的跑辦、盯辦、催辦力度，爭取該條高速公路永清段年內正式開工。二是狠抓連接線項目，爭取廊涿高速連接線年內建成通車，確保廊滄、大廣高速公路連接線標準不降低，利用外部資金完善公路路網。

在縣領導帶領下，積極跑市局、省廳，爭取上級領導支持，爭取廊涿高速連接線盡快開工建設，年內通車。爭取大廣連接線工可通過，早日開工。爭取廊滄連接線全長27公里指標全部通過批復，進一步完善我縣地方路網。三是狠抓地方道路建設，確保農村公路建設計劃足額完成。

繼續加大對各建設鄉鎮的督導力度，督促鄉鎮、村街盡快籌集建設資金，早開工、早通車。在此基礎上，積極做好20*年農村公路建設計劃的編制上報工作。全力做好20*年農村公路建設前期工作，為我縣20*年農村公路建設打好基礎。

四是狠抓公路養管不掉隊，確保干線公路暢潔綠美、農村公路養管規范。

1、按照分級養管的原則，做好地方公路養管工作。管好、用好縣政府農村公路養管資金，充分發揮各鄉鎮地方道路管理所養管主體作用，不斷規范、發展地方道路養管工作，將各鄉鎮地方道路管理所建設成為農村公路養管工作的主要力量。做到通村道路專人養管，專職專責。2、在干線公路養管上，圍繞打造景觀大道的具體要求，進一步綜合整治三條省道。其中，重點打造廊霸線整體景觀，及時清除路面遺撒物，清除邊溝白色垃圾，保證公路景觀效果。加大路政執法力度，重點治理公路沿線在公路控制區內亂丟、亂堆現象。保證省級公路“暢、潔、綠、美”。

五是狠抓運輸市場管理不松勁，確保運輸市場有序經營。

下半年，在重點整治上下功夫。重點打擊“黑車、黑戶”現象和亂停亂放、占道經營現象。在運輸市場發展上，及時把握全縣項目大發展的背景，采取培育、規劃相結合得管理方法，科學管理運力增長，保證我縣商品運得出，運輸市場經營日益繁榮。六是狠抓執法隊伍強素質，確保文明上崗無“三亂”，堅持執行“三不查”，為永清發展做貢獻。（三不查：來永清企業送貨不查；農用車輛不查；運送病人車輛不查）

大力開展交通執法人員崗位練兵活動。按照“規范執法行為，改善服務質量，優化發展環境”的工作思路，不斷加強交通執法隊伍的思想作風，工作作風建設。塑造交通執法文明、規范的良好形象，保證無“三亂”。

七是狠抓交通企業強內功，確保服務質量上檔次，城鄉客運抓規范，確保安全不出事。

重點做好A級汽車綜合性能檢測站、二級維護作業站的經營工作，保證城鄉短途客運班車安全運營。