公路通道綠化安排

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為認真貫徹落實區政府《關于創建國家森林城市的實施意見》(瀘納府發[]81號)文件精神，進一步搞好對全區公路兩側路基及可綠化地的綠化、美化，全面提高綠化水平建設繁榮富強的納溪，維護和改善生態環境，提高人民群眾的生活質量，推進全區通道綠化建設，是建設國家森林城市、園林城市的一項重要任務。為此特提出如下實施意見。

一、指導思想和目標任務

（一）指導思想：堅持以科學發展觀為統領，堅持“以人為本、和諧發展、因地制宜、突出特色”的理念；堅持以生態文明建設為主體；堅持森林城市、園林城市共創；堅持以五大城市森林建設工程為載體；堅持市場化的運作方式，著力推進森林城市工程建設，著力改善城市生態環境質量，著力打造長江上游生態屏障，著力提高城市綜合實力，讓森林走進城市，讓森林環抱納溪，實現人與自然和諧發展。

(二)目標任務：根據《市區年11月至年12月創建園林城市目標任務分解表》以及“創建國家森林城市目標責任書”，從現在起到年底逐步完成轄區內公路通道綠化工程總里程134.6km。主要選擇出種速生、常綠、彩色、遮陰效果好的樹種建設公路兩側綠化林帶，按照綠化標準增加寬度，提高檔次，使之成為城市的綠化風景線和綠色經濟產業帶。

二、公路通道綠化步驟任務要求

區公路通道綠化工程建設工期為兩年。第一步：從現在開始至年底完成總任務的50%—60%。重點是完成納敘路（納溪—白節）栽種任務；其次是納彌路的補栽任務。第二步：在年內完成總任務的40%—50%公路通道綠化的工作。重點是完成高新路（高洞—豐樂）栽種任務。對納赤路（護國—打古）、納長路（上馬—馬橋）計2條縣道公路通道44公里的綠化建設任務。

（一）納敘路（納溪—白節）綠化里程20km，在年內完成該路段兩側的行道樹栽種計劃，綠化責任單位以所轄鄉鎮為主，交通相關責任部門配合實施。以種植經濟林木為主，分別在k3+500—k14+000段種植甜橙等經濟林木，可種植112.61畝，每畝可植60株，在k14+000—k21+000以種植竹子為主，可種植1400窩。

（二）高新路（高洞—豐樂）綠化里程6km，在年內完成該路段上行道樹栽種計劃，綠化責任單位以所轄鄉鎮為主，交通相關責任部門配合實施。以種植經濟林木為主?？煞N植甜橙等經濟林木，64.12畝，每畝可種植60株或補植缺損樹木414株，以栽種天竺葵為主。

（三）納彌路（納溪—彌沱）綠化里程24km，在年內完成該路段上行道樹種植計劃，綠化責任單位以所轄鄉鎮為主，交通相關責任部門配合實施。補植缺損樹木4138株，以栽種天竺葵或竹子為主。

（四）瀘納高等級公路、納江公路通道綠化建設。配合市級有關部門實施。具體綠化方案建議如下：

1、瀘納高等級公路全長20km，按左右兩側缺株補植，單株間距5米，需補植2650株，以栽種天竺葵為主。

2、納江路全長20km，按左右兩側缺株補植，單株間距5米，需補植1760株，以栽種天竺葵為主。

（五）瀘納高速公路連接線、河西大道和紫陽大道綠化建設。預計需綠化資金4.5萬元。由于這幾段路屬已建成的城市街道、因此交通相關責任部門配合區城管局負責實施。

1、瀘納高速公路連接線1km，按左右兩側缺株種植，單株間距5米，需補植400株，建議以栽種天竺葵為主，具體實施由責任單位配合區上有關部門做好綠化美化工作。

2、河西大道如按左右兩側缺株種植，單株間距5米，需補植150株，建議以栽種原已成活的樹種，具體實施由責任單位配合區城管局實施完成。

3、紫陽大道按左右兩側缺株種植，單株間距5米，需補植50株，建議以栽種原已成活的樹種，具體由責任單位配合區城管局完成綠化實施。

三、組織領導和保障措施

（一）提高思想認識，層層宣傳發動?？h鄉公路綠化是以縣道主干公路為主線，路基綠化和兩側造林統一規劃，合理布局，綠化、美化有機結合，生態、社會、經濟效益綜合體現，使公路沿線林木成網、花果飄香、空氣清新、環境優美，最終把每一條公路都建成綠化線、風景線、致富線。各級政府要從深刻認識縣鄉公路綠化對促進我區國民經濟和社會可持續發展的現實意義和歷史意義出發，增強緊迫感、責任感，時間緊，任務重，要深入宣傳、廣泛發動，迅速掀起建設國家森林城市活動。

（二）搞好綠化設計，提高綠化水平。從實際出發，因地制宜，按區上資金安排確定不同的建設模式和標準，合理設計、精心施工。根據國務院《關于進一步推進全國綠色通道建設的通知》精神，市里要求縣鄉公路沿線綠化帶寬度標準為每側5—10米，合理配置主副林帶，主林帶樹種以竹子、毛白楊、天竺葵等為主，副林帶樹種以垂柳、香花槐等亞喬木為主，或發展經濟林木種植，形成集生態、綠化、經濟效益為一體的立體復層綠化帶。

（三）抓好種苗培育，組織種苗調運。種苗是公路綠化的物質基礎。綠化責任單位根據規劃任務，提前做好種苗準備，確保滿足建設需要。種苗培育應選擇生態、經濟、觀賞價值較高的兼用樹種，選擇根系發達、適應性強、無病蟲害、主干通直、抗病性強的良種壯苗，選擇本地的優良鄉土樹種。對近三年可供綠化苗木(包括樹苗、草皮、花卉等)要進行調查摸底，做到心中有數，確保組織調運及栽種工作。

（四）加強領導，落實責任。公路綠化是一項利國利民的社會工程，必須高度重視，實行領導目標責任制，層層簽訂責任狀，一級對一級負責，并列入領導任期綠化目標責任中，建立嚴格的考核獎懲制度。海事處、運管所、路政大隊、公路養護段、利達公司、公交公司落實分管領導，具體抓綠化工作，栽種苗木做到管護責任單位、責任到人的工作，為保證任務的完成，在區政府統一領導積極與各鎮協商確定綠化管理責任。

（五）抓好綠化管護，確保栽種苗木成活率。各綠化責任單位應切實加強綠化的管護工作。要根據實際需要建立管護組織或配備落實管護人員，制定管護責任制，防治病蟲鼠害，鞏固綠化成果。移栽樹木的，不得破壞原路基。無償移栽的，由移栽者在原地補種移栽株數2至5倍的樹木；有償移栽的，由供樹者在原地補種移栽株數2至5倍的樹木。無條件補種的，由當地林業主管部門代為補種，所需費用由應補種者承擔。

（六）增加投入，保障綠化任務順利實施。要實現工程建設的各項任務目標，增加投入是基礎。把綠化任務列入目標考核的重要內容，嚴格考核，明確責任，保證落實。請區上補助綠化資金，要按照工程要求，堅持科學設計，認真組織實施，加強監督檢查，保質保量完成年度建設任務。補助資金設立專戶。制訂驗收核查具體標準并組織驗收，在驗收合格之后，兌現補助政策。對隨意擠占挪用工程資金的，要依法追究有關人員的責任。根據全民義務植樹的規定，對機關、企事業單位、社區、鄉村綠化提出具有約束力的要求，加強義務植樹建設，積極鼓勵方方面面參與林業建設，全面增加社會和市場對綠化的資金投入，掀起全社會造林綠化的新高潮。