供貨合同管理范文10篇

[摘要]我國由于商品經濟不夠發達，長期以來長官意志、人情觀念代替了法制，在工程建設行業也沒有樹立合同的權威性。建立以合同管理為核心的項目管理體系，是提高項目管理水平的必由之路。我們應該注重對合同體系的研究，建立符合中國實際的合同管理體系。這篇文章擬從某體育場建設的實例出發，探討如何把體育場建設的合同管理結合到P3E/C軟件的使用上來，更好的以信息技術提高我們的項目管理水平，走出有中國特色的工程管理的道路。

[關鍵詞]工程合同項目管理合同管理

在發達國家和地區，對工程合同的具體管理任務一般由工程師即專業人士完成。在國際上通行的標準合同文本中，對工程師在合同管理中的地位均有具體規定，如FIDIC條款。這些具有豐富的工程合同管理經驗的工程師，作為獨立的第三方，比業主更能有效、科學地進行工程合同管理，有利于工程合同全面、正確地履行。對于我們這種長期實行計劃經濟的國家，人們的法制意識與合同意識是極為淡漠的，當前研究項目管理，就不得不研究合同，研究如何制定與執行合同。

合同管理之所以沒有列入美國項目管理協會的PMI管理手冊，并不是合同管理不重要，而是合同管理已經成為了發達國家經濟建設的基礎，FIDIC條款的每一條，都是必須落實到合同中去的，按合同文字說話早已成為美國以及其他發達國家的習慣。而我國由于商品經濟不發達，長期以來長官意志、人情觀念代替了法制，在工程建設行業也沒有樹立合同的權威性。

因此，建立以合同管理為核心的項目管理體系，是提高項目管理水平的必由之路。我們應該注重對合同體系的研究，建立符合中國實際的合同管理體系。本文擬從某體育場建設的實例出發，探討如何把體育場建設的合同管理結合到P3E/C軟件的使用上來，更好的以信息技術提高我們的項目管理水平，走出有中國特色的工程管理的道路。

一、合同管理與質量控制、進度控制和投資控制、安全控制的關系

摘要：高速公路是一個國家中重要的基礎設施之一，該類工程項目的建設有利于促進各地區之間的經濟發展和文化交流。所以，進入新時期以來，國家加大了對高速公路建設的步伐。由于高速公路建設具有投入高、周期長以及涉及面廣等特點，需要各個參建單位高度重視造價控制和合同管理工作，一旦出現差錯會給整個工程項目的順利交付造成重要影響，做好造價控制與合同管理顯得尤為重要。本文主要結合某高速公路項目，闡述了造價控制和合同管理的主要內容，進而提出幾點控制措施和管理策略，可為其他項目提供參考。

關鍵詞：高速公路；造價控制；合同管理

1案例概況

M市至H市某高速公路全長2360km，全線采用高速公路標準建設，路基寬度28m，雙向8車道，設計速度為110km／h，該條高速公路是連接M市至H市重要的交通樞紐工程，計劃使用壽命100年，合同總價1．23億元。

2高速公路造價控制與合同管理的主要內容

2．1施工前

懷著對自我價值純粹的追逐，迎來了踏入職業旅途的第四個可凈化思想、堅定意志的寒冬，又是一年總結在即，回首，這最特殊，也最具挑戰與考驗的一年，像站在冰天雪地里的自己，寒冷與凜冽也曾讓我望而卻步，靜心凝神，沉淀繁重才發覺，寒冬使我擁有希望，并開始新的征程!

由于企業機構調整與人員調動，使得我在擔任合同管理工作的同時，兼任采辦以及核算等相關工作，這對我來說是極大的挑戰和鍛煉，而面對困難，我選擇迎面而上，經過系統的整理，現將三崗工作結合總結如下:

(一)合同方面

1、收支合同情況：

收入合同份累計約萬元

支出合同份累計約萬元

煤炭儲運裝系統作為鐵路運輸的配套工程主要包括儲煤、受煤功能區、鐵路快裝區、電力和綜合配套區，界面涉及鐵路、公路、電力、市政等多領域。對于總承包商來說，這就意味著增加了各類風險和協調的難度，總承包合同管理必須充分發揮其項目管理的核心作用。

1項目簡介

本項目于2014年4月開工建設，2017年1月正式竣工投入使用，是山西省目前最大的鐵路煤炭集運站，項目特點如下:1)根據煤炭儲運裝實際特點，需開展多種設備和材料的采購工作，其成本占系統總投資的近1/3，因此，在項目實施過程中，采購工作的順利開展是項目成本控制的關鍵因素。2)在現場實際施工過程中，各單位作業面相互交叉，互相影響。由于該系統與鐵路項目同期建設，現場施工單位眾多，各個單位工程銜接緊密，當出現作業面無法按照時間節點交付，直接影響后續工程按期施工。

2總包商合同管理

項目總承包商需要承擔巨大的合同管理風險。本項目的合同總計26個可以分為四類:包括與建設單位簽訂的總承包合同、與設計咨詢單位簽訂的技術服務合同、與供貨商簽訂的設備采購合同、與施工安裝單位簽訂的施工安裝分包合同。每類合同具有各自不同的特點，針對其特點采取不同的合同形式和談判思路，并針對在合同執行中發現的一些問題有效地解決。2．1總承包合同。儲運裝系統采用的是成本加酬金總承包合同，合同依據為項目初步設計文件。盡管前期設計方案優化和合同談判時已做了大量的工作，但仍存在諸多不可確定因素，工程詳細內容、范圍等界面不清晰。采用成本加酬金總承包合同形式，可以有效規避潛在的合同風險，保證總承包方的利益。2．1．1工程范圍?？偘贤袘谥饕ぷ鲃澐稚锨逦鞔_，同時關注項目的邊界條件，避免合同雙方出現分歧。本項目總承包合同工程范圍的界定只考慮到儲運裝系統本身，未能明確潛在相關方如鐵路、市政、環保等部門出于對整體項目安全、環保評估的影響。如鐵路部門需要對與鐵路相關裝車系統安全評估，增加安全設施，該項內容在總承包合同中難以體現，同時又是項目生產所需的內容。建議在工程范圍的主要工作中明確“為保證項目達到安全生產的要求，滿足相關部門的規定，設置必要的安全環保設施”，為之后的設計變更和增加費用提供合同依據。2．1．2現場進入權。儲運裝系統通常與鐵路工程同步進行。實施中無法按時提供施工現場和作業條件是影響工期的最重要因素之一。對提供施工現場和作業條件的責任等問題并沒有在雙方簽訂的合同中明確約定。本項目實施過程中，受場地條件限制，鐵路快裝站設備材料進場安裝需占用鐵路環線場地，快裝站安裝周期為5個月，由此造成鐵路環線部分工程必須在快裝站全部完成后方可開始施工。經總承包商與設備廠家、鐵路分包方溝通協調，調整材料設備進場計劃，滿足相關方的施工作業面，從而保證了整個項目的工期。2．1．3工期計劃。在總承包合同的工期計劃條款中建議只明確絕對工期，而相對工期可在合同生效后提交的進度計劃中體現。此外，可以根據實際情況，建議將設計、施工、竣工試驗、試運行、竣工后試驗的絕對工期進行劃分，并應體現在合同中工期約定的條款中。本項目總包合同中注明開工、竣工日期和施工工期22個月(時間開工日期以發包人簽認的開工報告為準)。項目進行過程中受設計方案變化和資金的影響，工期順延一年?？偘贤须m然有關于工期調整的條款，實際執行過程中難以精確估算，筆者認為需要修訂合同進度計劃的，應按合同相關約定報送業主審批，根據進度計劃編制更為詳細的分階段分項進度計劃。2．2技術服務合同。技術服務合同涵蓋了施工圖設計、對設備廠家所提供設計資料確認、二次施工圖設計、預算等工作內容。在合同履行階段，由于設計人員對復雜的現場缺乏了解，對復雜的邊界條件不熟悉，總承包商發現施工圖紙差錯漏項較多，針對此類問題，技術服務合同中建議增加對設計分包商各專業負責人的職稱、經驗、現場配合等具體要求和相應的獎懲措施，滿足項目的質量和進度要求。2．3設備材料采購合同。2．3．1材料設備采購包件的劃分。儲運裝系統的設備材料采購數量多，種類繁，涉及機械、電氣、暖通、消防等。如果逐項單獨采購，可能需要面對幾十家供貨單位?？偝邪提槍@種情況，將設備采購按專業劃分分包件集成采購，即由一家供應商負責相關聯或類似的幾種設備材料的供應，如9條皮帶機機電系統集成、鐵路快裝站、變配電、集控系統等，每一項單獨作為一個“采購包”，這種集成采購雖然可能增加單一成本，但是減少了采購需要管理的對象和協調供貨周期的復雜度，從而降低了相關供貨周期、設備系統集成風險。2．3．2靈活選用采購合同價格模式。成套設備、單體設備合同簽訂時采用固定總價，同時考慮到不可預見的設計方案變更，需要對所采購的設備數量調整，按約定的單價調整金額，并訂立補充協議。合同中約定:“一般情況下合同約定內容不予調整。在合同執行過程中，如買方根據工程實際情況需要對合同規格、數量、交貨地點和交貨期進行調整，發生調整的，買賣雙方應簽訂補充協議。如果數量發生變化，根據合同約定的單價調整合同金額?！睂嵺`證明，該項約定對采購合同的執行和項目整體推進效果良好。2．3．3根據實際需求調整進度款支付。采購合同中設備預付款比例較小加上市場經濟價格波動，難以滿足設備供貨商制造產成要求，最終影響項目的機電安裝工程的工期。如皮帶機原合同中約定:設備全部到場驗收后，方能支付貨款的45%。這一約定過于籠統，沒有考慮到現場具體施工狀況。經與相關方協商修訂為:“根據最新的工期計劃要求最先供應設備工廠內產成駐廠代表確認支付45%，其他剩余設備運抵現場開箱檢驗合格后支付相應部分45%”。該辦法有效的緩解供貨商的資金壓力，同時保證項目的工期進度。本項目所采購的部分設備如汽車衡等，設備貨款基本都小于100萬元，在合同執行過程中，考慮到此類各設備廠家預付款比例較小，扣除履約保函僅支付5%的設備啟動資金，難以保證項目的正常推進。經雙方商定并報業主批準，供貨商以書面申請的方式將前兩次支付調整為“供貨商放棄15%預付款，所供貨物按約定時間運抵現場檢驗合格后，一次支付60%的貨款?！比绱艘粊恚缺ＷC了所采購的設備按期到場，又不突破合同約定，同時供貨商的支付手續簡單化，收到良好的效果。2．4施工分包合同。對于工作內容明確，工程范圍界定清楚、工程量較準確的施工合同，宜采用工程量清單計價模式。本項目中土建分包合同工程量及價格清單是以初步設計為依據的概算數量和價格。實際施工中，按照已完工程量的報表和審核后的對應工程預算計算實際的工程價款。由此有利于項目土建工程提前動工爭取工期，及時支付已完工程的進度款。由于設計深度和分包合同訂立條件限制，某些工程部分工程量很難準確估計，此時可以采用部分工作包干總價，如本項目機電設備安裝工程采用總價合同，安裝單位承擔初步設計與施工圖設計不同階段的量差風險。通過采用部分包干單價的方式，不但能夠減輕總承包商管理的工作量，又有利于總體成本控制。

3結語

1、索賠是項目管理的重要內容之一

索賠是管理工作，是項目管理的重要內容之一，項目管理者必須高度重視。

海外工程市場強手林立，要奪標，首先要有一個極具競爭力的商務報價。如果不敢承擔任何風險，則在招投標過程中難以中標。不能設想在報價時把各種因素、各類系數都考慮得足足的，按自身條件要求去獲得項目。因此，所報價格，一般都有一定的風險。在合同的談判過程中，一要把好合同談判和簽訂關，對未確定因素保持協商調整的彈性，避免合同中寫進不公平或不利于自己的爭端解決條款；二要靠項目執行過程中的管理，其中索賠就是一項極為重要的管理。沒有哪個項目業主或承包商都能完完全全按合同條款執行的，總會有不可預見的情況發生，給項目的執行帶來條件的變化，使得一方受到利益損害，這就存在索賠問題。工程索賠談判，最好是項目經理牽頭。項目經理要有較好的綜合素質，既熟悉合同又了解工程，還有談判技巧。同時，項目經理應具有較好的人格魅力，不卑不亢，給對方一種信任感。索賠不是扯皮，不能單靠能言善辯，它是一種正當的索取。

2、索賠的基礎工作

索賠是業務性很強、基礎工作很細的工作，必須認真研究合同，了解合同約定的賠償范圍、條件和方法，嚴格進行合同管理，為索賠提供充分的依據、論據和數據。在孟加拉國東方煉廠的項目中，我方為施工分包商，在和總承包商預投標報價時，雙方確定框架為鋼結構，但中標后，所簽施工分包合同中未將此內容明確寫入條款。事隔四年后，在執行合同時，設計圖紙中框架全是混凝土結構，按雙方供貨分工，鋼結構由總包商負責供貨，土建材料由施工分包商負責。我們的施工總體方案、施工機具、人員配備都沒有考慮施工鋼筋混凝土框架的準備，且資金投入較大，圍繞框架材料應是"鋼"還是"砼"，雙方爭執不下。最后，根據合同中有關章節，我們提出三條理由：

①合同中明確總包商鋼結構供貨包括三項：主結構、次要結構、梯子平臺欄桿。實際交貨僅后兩項內容，即設備平臺及支架梯子等，而主結構（MainStructure）寫在供貨范圍內而沒供貨，說明分溜塔框架、空冷器框架等均應為鋼結構。

（一）合同方面：

伴隨著企業重組，公司機關部門人員變更，以及***公司本年對于合同采辦管理規定的調整，使得合同管理工作一度陷入瓶頸，通過與相關人員積極溝通協調，并努力滲透上級公司相關管理規定，最終得到了領導的理解與上級公司相關人員的支持與配合，相信只有勤奮努力，才是克服困難戰勝一切的唯一途徑。

1、截止到12月20日，本年收支合同明細

支出合同***份約****萬元

收入合同***份約****萬元

A支出合同：

（一）合同方面：

伴隨著企業重組，公司機關部門人員變更，以及***公司本年對于合同采辦管理規定的調整，使得合同管理工作一度陷入瓶頸，通過與相關人員積極溝通協調，并努力滲透上級公司相關管理規定，最終得到了領導的理解與上級公司相關人員的支持與配合，相信只有勤奮努力，才是克服困難戰勝一切的唯一途徑。

1、截止到12月20日，本年收支合同明細

支出合同***份約****萬元

收入合同***份約****萬元

A支出合同：

摘要：工程項目合同管理審計是工程項目管理工作中的一項重要內容。文章在明確工程項目合同管理審計的內容、目標和依據的基礎上，針對工程項目合同管理審計中合同簽訂、合同執行、合同管理等三方面重點內容，提出了工程項目管理審計實際應用方法。

關鍵詞：工程項目;合同審計

一、工程項目合同審計概述

工程項目合同管理作為工程質量控制、項目進度控制以及工程成本控制的重要手段和風險控制方法，貫穿于工程項目建設的全過程，并對工程項目建設產生一定的經濟效益，是工程項目管理的核心和重點。因此，加強工程項目合同審計是工程項目管理中的重要環節。長期以來，對工程項目的審計多為事后審計，比如工程項目的概預算執行情況或竣工決算審計等。而工程項目竣工決算審計作為工程造價控制的最后一關，盡管這是一項技術性、經濟性和政策性非常強的工作，但在審計時必須遵循有關政策及合同中的規定，本著實事求是、公平公正、不偏袒任何一方的原則，進行工程造價的確認。然而，在合同主體已確定，合同條款已簽訂的情況下實施審計，即使審計發現不合理情況，也將很難扭轉或改變局面。因此，加強合同管理審計對于保障合同的順利進行、防范工程項目風險都具有積極的作用。工程項目合同管理審計，是指對工程項目建設過程中各工程合同內容及各項管理工作質量進行的審查和評價。一般包括勘察設計合同、工程施工合同、工程監理合同、造價咨詢合同等，此外還包括對合同的變更、履行和終止行為的審計。工程項目合同管理審計的主要方法包括：審閱法、核對法、重點環節全過程跟蹤審計法。審閱法主要是對工程合同進行仔細觀察和閱讀，對照資料記錄鑒別其真實性、正確性和合規性、合理性及有效性的方法。核對法是對工程合同的合法性、完備性和公正性進行的審核，主要是對工程項目中對內容與招標文件以及中標人對投標文件進行互相對照，旨在查明合同文件各部分內容是否存在前后矛盾的現象，合同條款是否與現行法律、法規相沖突，補償合同、備忘錄是否真實、客觀等問題，均需要進行認真核對和審核。重點環節全過程跟蹤審計法主要是對工程合同簽訂過程和履約實施過程進行工程跟蹤審計，特別是結合設計與立項內容，對工程變更、簽證、索賠和爭議處理過程進行全過程跟蹤，鑒別其真實、合法、合理、正確和有效性。

二、工程項目合同管理審計內容、目標和依據

（一）工程項目合同管理審計內容。主要包括工程項目合同管理制度的審計和專項合同審計兩大內容體系。其中，工程項目專項合同審計包括對工程項目勘察設計合同、工程施工合同、工程監理合同、造價咨詢合同等的審計，此外還包括對合同的變更、履行和終止行為的審計。（二）工程項目合同管理審計的目標。合同管理審計的目標：一是審查和評價合同管理環節的內部控制及風險管理的適當性、合法性和有效性；二是合同簽訂環節的合同管理資料以及資料依據的充分性和可靠性；三是合同的簽訂、履行、變更、終止的真實性、合法性。（1）審查和評價合同管理環節的內部控制及風險管理。主要是審查工程建設單位內部合同管理水平，合同管理制度的制定和落實情況。由于工程建設項目周期長、投資大、不可預見因素多發，因此，必然導致工程建設項目的風險性較大，各項目參與者在工程建設工程中承擔的風險責任主要通過合同來加以約定，將風險損失控制在有限承擔的層面。（2）審查和評價合同資料的充分、真實和可靠性。鑒于工程項目合同涉及面廣，合同內容繁多，可以考察被審計單位所簽訂的工程合同其組成內容是否完整、全面，合同條款是否合理、完善，合同規定的權利和義務是否對等公平。（3）審查和評價合同的簽訂和履行情況。主要是審查工程建設單位工程合同的簽訂、履行、變更和終止是否真實、合法，合同的簽訂對整個項目投資的順利完工的重要性和發揮的效用給予明確的判斷。一般而言，合同對整個項目投資的實施和交付起著至關重要的核心作用。（三）工程項目合同管理審計依據。其依據主要包括：合同當事人的主體資格資料、合同管理的內部控制情況、合同書以及各項具體材料。（1）合同當事人的主體資格資料。主要包括：工程建設單位與工程建設相關的批復文件，承建單位的營業執照、資質證書，監理方的資格證書，論證與設計文本等。（2）合同管理的內部控制。主要包括：工程項目建設單位合同管理的規章制度的制定和落實情況，內部控制崗位設置及運行機制情況，合同管理水平的綜合評價。（3）專項合同書。即工程項目建設工程中涉及到的各種相關工程合同，包括勘察設計合同、施工合同、委托監理合同、項目管理合同、招標合同、造價咨詢合同及各種合同、在履行工程中形成的變更和補充合同說明等。（4）專項合同的支撐材料。包括設計圖紙、招標文件、投標文件、中標通知書、會議紀要、備忘錄、現場證明資料等工程項目合同形成過程涉及的各種資料。

摘要：原燃料采購結算是采購合同執行中的一個重要環節，也是雙方履行合同規定的要約和承諾的重要內容。采購結算價格是構成企業采購成本的重要因素，采購結算過程起著對合同履行階段審查和監督的作用。在鋼鐵企業，原燃料的采購結算一般都是采取優質優價結算，結算標準和結算條款是合同中重要的不可缺少的部分。現就鋼鐵企業中采購結算環節如何加強合同管理，完善合同結算條款有效控制采購成本，談一些粗淺體會。

關鍵詞：原燃料結算合同管理降低采購成本

1采購結算

1.1大宗原燃料采購結算的特點鋼鐵企業生產，消耗的物料品種繁多，結算方式多樣。對于大宗原燃料的結算一般采取優質優價的方法。優質優價包括“按質論價”結算和“按質論量”結算。按質論價結算，就是在原燃料采購過程中，以供需雙方簽訂的工礦產品合同的價格為基礎，依據與合同相關的計價條款和原燃料的實際檢驗結果確定原燃料的最終結算價格；按質論量結算，是不依據物資的檢斤量做為最終結算量，而依據檢斤量與理化檢驗結果確定的干基量確定最終結算價格的結算方法。大宗原燃料采購結算的特點是緊扣合同，根據合同條款規定，確定不同的結算方式。

1.2采購結算與合同條款鋼鐵企業原燃料產品的合同條款一般有標的、數量、質量標準、價款及交貨時間，驗收標準、質量加減價約定、運輸方式、結算方式及違約責任等內容。其中合同價格、質量加減價條款和驗收標準是結算的的重要依據。

1.2.1合同價格：即合同的的基價，其他有效成份的加減價都在此基礎上進行。通常合同的基價有三種：含稅包干到廠價、車板含稅價和車板不含稅價。

時間如梭，轉眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

年初，××××置業公司經營管理模式調整，財務工作并入財務部；客旅分公司人員分流，財務工作又并入財務部；新公司像雨后的春筍一樣不斷地涌現，會計核算、財務管理工作納入財務部。xx年x月份集團公司推出財務合同管理月，財務部被推向了陣地最前沿；xx年x月份集團公司實際預算管理，財務部是沖鋒陷陣的先鋒隊。公司內部，要求管理水平的不斷地提升，外部，稅務機關對房地產企業的重點檢查、稅收政策調整、國家金融政策的宏觀調控，在這不平凡的一年里全體財務人員任勞任怨、齊心協力把各項工作都扛下來了，下面總結一下一年來的工作。

一、職能發展

過去的一年，財務部在職能管理上向前邁出了一大步。

x、建立了成本費用明細分類目錄，使成本費用核算、預算合同管理，有了統一歸口的依據。

x、對會計報表進行梳理、格式作相應的調整，制訂了會計報表管理辦法。使會計報表更趨于管理的需要。