京都協議書范文
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篇1
2、北京市實用美術職業學校；
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篇2
隨著人類科技水平的快速發展與進步，自然環境遭到了一定的破壞，全球氣候變暖加劇，為了使人類免受全球氣候變暖的威脅，以法例的形式限制溫室氣體排放是人類歷史上第一次，1997年全球100多個國家因全球氣候變暖簽訂《京都協議書》，該協議目的就是限制協議簽訂各國的溫室氣體排放量，最終使全球溫室氣體含量達到一個適量穩定的水平。協議中發達國家從2005年開始履行減排義務，發展中國家從2012年開始履行減排義務，為使發達國際履行減排義務，《京都協議書》提出了節能減排機制，清潔發展機制（CDM）便是其中之一在該協議第十二條中被提出，其目的是為了促進發達國家履行節能減排義務而制訂，通過此機制，發達國家可利用自身財務能力和先進的減排技術來協助發展中國家減排進程，發展中國家則用減排量指標與發達國家進行交換。該機制的有效推行既可以使發達國家實現減排目標的成本降低，又可以支持發展中國家有效的利用資金及先進技術實現可持續發展，從而達到節能減排之路發達國家與發展中國家的雙贏，碳排放權的交易應運而生。
我國于2009年12月在哥本哈根會議上主動提出了承擔減排義務的承諾，作為世界上最大的發展中國家，我國的碳排放權交易市場發展有著巨大的潛力。國家發展改革委員會于2011年10月印發《關于開展碳排放交易試點工作的通知》，批準北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東和深圳七個省市首先展開碳交易試點工作，在我國碳交易市場初步開展階段，構建完善統一的碳排放權會計核算體系對我國碳交易市場的發展有著基礎性的意義。
二、國內外研究分析
（一）國外研究分析
國際上對碳排放權會計核算的研究起步較早，國際會計準則理事會（IASB）與美國財務會計準則理事會（FASB）都曾出臺過碳排放權相關的會計核算準則體系，嘗試規范及統一碳排放權的會計核算標準，2004年國際會計準則理事會出臺的國際財務報告解釋公告第3號就對排放權的會計處理有詳細的規范說明，該解釋公告涉及如何處理“限額排放和配額交易”排放權計劃?！跋揞~排放和配額交易”是對參與減排義務的企業進行評估，并明確將其減排量減少至一定水平的標準，政府發放相同數量標準的免費或有價的配額，規定一個會計年度結束對參與企業進行實際排放量的核查。企業在配額限制下會出現三種情況：（1）企業恰好符合配額標準，完成減排義務；（2）企業的碳排放量低于配額，可選擇出售剩余配額，亦可遞延結轉至下期使用；（3）企業的碳排放量高于配額，企業必須購買相對應超出部分的碳排放權。根據上述情況，國際會計準則理事會給出了一致性意見，企業在碳交易市場自行購買的碳排放權以及政府發放的配額都屬無形資產，按無形資產的確認方式進行初始確認，若以低于碳排放權公允價值取得該項資產則按公允價值進行初始確認，如該碳排放權配額由政府低于公允價值發放給企業，則應確認遞延收益，后在排放權發生期間合理確認收益。當發生排放時，應將實際發生排放量按市值確認計入負債，并且應考慮碳排放權價格的不穩定性而其發生減值跡象時進行減值測試，計提減值準備。
但是該公告后就引來了極大的爭議，國外學者中較為主流的反對觀點為資產負債表與利潤表的不匹配，IASB迫于學術界的爭議而在2005年撤消了該解釋公告。但隨著碳排放權交易的需求日益擴大，2007年12月，IASB重新開展排污權會計處理規范研究工作，且與FASB一同合作，旨在重新規范碳排放權交易的會計處理準則，最后確定：首先凡是購買和無償取得的碳排放權都應當確認為資產；其次企業因免費獲得碳排放權配額而需要履行的減排義務符合負債定義的，應確認為一項負債反映在資產負債表中；三是配額與負債的計量無論在初始以及后續計量中都應該采用公允價值。
在國際財務報告解釋公告第3號撤銷后，歐盟國家參與減排義務的企業就對碳排放權的初始確認計量有了不同的做法，以負債凈額法最為廣泛運用。在負債凈額法下，企業從政府免費取得的配額不計成本，不反映在資產負債表中。對于到期滿足配額的情況，企業可以無須記賬；如果到期配額不足，企業可從碳排放權交易市場購買，增加相應支出；若到期配額有余，企業則可以將其剩余配額出售，亦可將其遞延至下個會計年度。
但是，凈額法也受到了一些專家學者的批評，主流觀點認為凈額法無法完整表達會計信息，免費獲得的配額不予列報影響企業排放成本的明確公示，也會影響投資者對其履行節能減排責任的有效判斷。
（二）國內研究分析
國內的許多專家學者對碳排放權的會計核算問題已展開研究分析，并取得初步研究成果，一些學者提出的創新式的核算方式，為我國將來制定出臺相關會計準則奠定了良好的發展基礎。
趙選民（2013）從環境會計視角分析后提出企業應將不同方式取得的碳排放權確認為環境資產，從政府有償獲得的碳排放權直接確認為“環境無形資產”；從政府免費獲得的則以公允價值確認為“環境資產”，下設“排放權無形資產”二級科目。有關環境負債方面，應按照實際排放二氧化碳的當量的公允價值進行計量：借記“環境業務支出――排放支出”科目，貸記“應付排放費”科目。
環境收益方面，減排參與企業存在兩種情況：一是碳排放權交易以投資為目的；一是碳排放權交易以自身現實需求為目的。在賣出交易完成后分別計入“環境投資收益”和“環境業務收入”；在買入交易完成后將以自身現實需求為目的的這種情形確認為“環境業務支出――排放支出”，而另一種買入交易情形則與普通投資沒多少區別。
張彩平（2012）從經濟學視角對碳排放權本質分析后提出碳排放權具有貨幣的特征，可以在現有的貨幣資金會計科目下增設一個新的貨幣資金科目“碳貨幣”，這樣做的目的就是可以很好地統一兩種碳排放權交易制度的會計確認問題，即項目交易制度下，碳排放權是以權威機構對項目運行的實際減排效果的檢驗和認定而得出；配額交易制度下，企業的碳排放權則是通過政府的初始分配獲得。盡管以上兩種交易制度存在較大差異，但二者性質相同，因此，根據碳排放權特有的貨幣屬性可將其確認為“碳貨幣”。
張姍、劉靜（2011）認為碳排放權存在著兩階段性，第一階段把政府配額的碳排放權作為與政府簽訂銷售合同的存貨來進行初始計量，在這一階段我國作為發展中國家僅在“清潔發展機制（CDM）”下與發達國家進行排放權與先進減排技術的合作交換；第二階段中政府硬性規定企業的減排量，那么在國內碳交易市場上進行碳排放權交易的企業應將交易的碳排放權計入金融資產，在這一階段我國作為《京都協議書》的參與國而承擔減排任務。
三、碳排放權的會計核算
通過上述國內外研究現狀分析，碳排放權確認為一項資產是國際公認的，我國最新出臺的《企業會計準則》對資產的定義為：資產是指企業過去的交易或事項形成的、由企業擁有或者控制的、預期會給企業帶來經濟利益的資源。該定義強調了資產的三個特征：（1）資產是由過去的交易、事項所形成的；（2）資產是企業擁有或控制的；（3）資產預期會給企業帶來經濟利益。首先碳排放權是由政府分配或企業自行獲得，獲得后企業對其擁有實質控制權，可對其進行自主支配，最后企業可通過碳排放權的轉讓而達到經濟利益流入企業。以上分析表明，碳排放權符合資產確認的所有條件，但將其確認為何種資產在國內學術界有著較大的爭議，主要有以下幾個觀點：“無形資產”“存貨”“金融資產”。
（一）無形資產
《企業會計準則第6號――無形資產》將無形資產定義為企業擁有或者控制的沒有實物形態的可辨認非貨幣性資產。部分學者主張將碳排放權確認為無形資產的理由主要有以下三點：一是碳排放權符合非貨幣性資產的特征；二是碳排放權沒有實物形態；三是具有可辨認性。但我國碳排放交易市場日益活躍，碳排放權交易頻繁，將碳排放權確認為無形資產不能完全符合企業因交易目的而持有的無形資產的真實意義。
（二）存貨
《企業會計準則第1號――存貨》定義了存貨的概念，即存貨，是指企業在日?；顒又谐钟幸詡涑鍪鄣漠a成品或商品、處在生產過程中的在產品、在生產過程或提供勞務過程中耗用的材料和物料等。其中企業在日?；顒又谐钟幸詡涑鍪圻@一點與碳排放權的特征有所不符，企業持有碳排放權的首要目的是為了完成減排任務，并非是完全為了出售；其次，將碳排放權初始確認為存貨無法合理地確認政府無償分配給企業的碳排放權配額部分。所以單純的把碳排放權歸類為存貨存在一定爭議。
（三）金融資產
很多學者認為碳排放權具有交易性金融資產的特征，即企業通過碳交易取得的碳排放權是為了短期內持有并最終出售來獲取利潤，但碳排放權與其持有者之間并無直接的權益關系，所以直接把碳排放權歸類為交易性金融資產也并不完全合理。
本文認為碳排放權交易的開展為碳排放權在本質上賦予了商品屬性，碳排放權符合資產定義，可新設“碳排放權”科目對其進行計量。碳排放的直接取得分為兩種情況：政府配額；企業通過交易獲得。所以在“碳排放權”這一科目下設“配額”“交易”兩個二級子科目，政府無償分配給企業的碳排放權配額在初始確認時可通過“碳排放權――配額”來確認，并以市場公允價值入賬：借記“碳排放權――配額”科目，貸記“遞延收益”科目。企業因配額不足而通過碳交易購入碳排放權的情形應按公允價值入賬，確認“碳排放權――配額”，成本與其公允價值之間的差額計入當期損益：借記“碳排放權――配額”“管理費用”科目，貸記“銀行存款”科目。企業以近期內交易為目的而持有的碳排放權應按其公允價值入賬，確認“碳排放權――交易”，成本與其公允價值之間的差額計入投資收益：借記“碳排放權――交易”科目，貸記“銀行存款”“投資收益”（差額也可能在借方）科目。因碳排放權的公允價值是不斷變化的，會計期末的公允價值則代表了碳排放權的現時可變現價值。碳排放權的公允價值應按資產負債表日的公允價值反映，公允價值的變動計入當期損益。借記“碳排放權――交易（公允價值變動）”科目，貸記“公允價值變動損益”科目。
篇3
摘 要 低碳金融是由低碳經濟催生的一種新型的金融創新模式，低碳經濟是以低能耗、低排放、低污染為基礎的經濟模式，以實現經濟社會的可持續發展。銀行業應積極探索低碳金融模式的研究和創新，加快碳金融市場的產品創新，因此也面臨著挑戰。
關鍵詞 低碳經濟 綠色信貸 低碳金融模式
1992年，世界上簽訂了第一個為全面控制二氧化碳等溫室氣體排放，防止全球氣候變暖給人類經濟和社會帶來危害的國際公約《聯合國氣候變化框架公約》，1997年，公約補充條款《京都協議書》面世，現在“低碳經濟”一詞越來越受到人們的關注。由于《京都協議書》所確立的清潔發展機制（CDM）、國際排放貿易機制（IEF）和聯合履行機制（JI），“低碳金融”被明確推上歷史舞臺。
一、低碳金融的內涵
低碳金融是指服務于旨在減少溫室氣體排放的各種金融制度安排和金融交易活動，主要包括碳排放權及其衍生品的交易和投資、低碳項目開發的投融資以及其他相關的金融中介活動。也就是把碳排放當作一個有價格的商品，可以進行現貨，期貨等等的買賣。
二、低碳金融發展的必要性
世界銀行預計2012年全球碳市場將達到1500億美元，有望超過石油市場成為世界第一大市場。隨著碳交易市場規模的擴大，碳排放權進一步衍生為具有投資價值和流動性的金融資產。在發達國家，碳減排權已形成了碳交易貨幣以及包括直接投資融資、銀行貸款、碳指標交易、碳期權期貨等一系列金融衍生品為支撐的碳金融體系，為與國際金融接軌，我國發展低碳金融就顯得十分重要。
（一）發展低碳金融以應對全球氣候變暖趨勢日漸加深
由于人類活動排放的溫室氣體濃度不斷變化，全球氣溫不斷變暖，各國都在尋求如何使經濟從“高碳”向“低碳”轉型的捷徑，作為低碳經濟的核心，能夠調劑資金余缺、優化資源配置的金融自然也受到這一趨勢的影響。改革開放以來，中國一直保持穩定高速的經濟增長，這種以重工業為主導的工業化進程不可避免地要消耗能源和資源，為實現經濟增長與溫室氣體排放之間的不脫鉤，大力發展低碳金融是我國應對全球氣候變暖的必然選擇。
（二）發展低碳金融以實現經濟乃至人類的可持續發展
如今，人類已經到了必須重視審視人與自然和諧發展的歷史轉型關口。在低碳約束的前提下，工業化和城市化等發展模式都要相應做出調整。在我國，低碳經濟還處于起步階段，發展低碳經濟需要大量的人、財、物、技術的投入。因此，金融對于低碳經濟的支持，就顯得意義十分重大。
三、與低碳經濟相配套的低碳金融的發展現狀
（一）中國金融業低碳金融活動以各類“綠色信貸”業務為主
迄今為止，中國金融業的碳金融活動，主要是各類“綠色信貸”業務。綠色信貸就是將貸款用于當前倡導的一系列的節能減排、產業升級、保護環境的項目，使其產生效益的同時，還不以犧牲環境、資源為前提。
中國雖然是最大的碳資源國家，但在碳金融建設方面卻發展滯后。中國碳交易現在還處于初級階段，即集中在具體項目上，沒有碳金融的支撐，中國不僅將失去碳交易的定價權，而且將又一次失去金融創新的機會。
（二）銀行發展低碳金融面臨的諸多困境
中國銀行研究部副主任王元龍指出，碳金融業務的風險較大。商業銀行開展碳金融業務，除了面臨基本的市場風險、信用風險和操作風險以外，甚至還存在較大的政策風險和法律風險。
四、銀行業作為低碳金融發展的先鋒，挑戰與機遇并存
在中國，絕大多數經濟活動沒有金融的支持都很難順利地完成。銀行的傾向性直接左右產業發展方向，并最終影響經濟發展格局。因此，推進和加快我國低碳經濟的發展，首先要大力發展碳金融，商業銀行應將低碳經濟項目作為貸款支持的重點、擴大直接融資規模對低碳經濟發展的支持力度及加快構建和完善我國的碳交易市場。
支持低碳經濟發展，必須首先著手低碳金融創新，而銀行業應成為低碳金融創新的急先鋒。向低碳經濟轉型過程中，將有大批傳統產業改造、大量新興產業成長，必會產生巨大“綠色信貸”需求，而銀行不僅可提供信用咨詢、理財產品、低碳項目融資等服務新產品，還可以直接參與碳交易市場。
五、建議和展望
對銀行業來說，發展低碳金融，具體還需要在三個方面進行探索。
（一）整合資源，搭建碳技術框架。根據國際經驗，金融機構應是低碳經濟發展的重要推手，但目前在國內，各家的商業銀行尚未形式完整的碳金融體系框架，在長期，我們將引入風險投資和私募基金投資，吸引社會投資，形成多元化投資格局。
（二）創新產品推廣低碳信貸模式化。經過了前期的探索，在現有的制度下，要推廣碳金融業務，要做好兩個工作，一是創新產品，除最基本的信貸融資，還要創新排放權的遠期和期貨交易。二是推廣模式化，現階段碳金融為高風險，可以利用抱團取暖等方式，達到收益的規模遞增和風險規模的遞減。
（三）降低風險，著力打造碳金融銀行。在今后的業務發展中，把安全發展、清潔發展、科學發展和可持續發展，作為授信的重要標準，重點扶持新能源、新技術、節能減排產業的發展，著力打造碳綜合銀行。
參考文獻：
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篇4
關鍵詞：碳排放權國際貿易；CDM經濟增長
中圖分類號：F74 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3198(2009)1200108-02
1 國際碳排放權市場的現狀
碳排放權是在全球氣候變暖的大背景下出現的一種新興的貿易產品，它的目的在于以較低成本有效地減少溫室氣體的排放。碳排放權國際貿易以溫室氣體排放許可證或減排信用額為主要商品形式。企業是這一貿易主要的參與實體，在特定范圍的交易規則和交易框架進行貿易。
按照《京都協議書》對發達國家的強制減排要求，2012年前發達國家需要減少的二氧化碳排放量約在50億噸至55億噸，其中一半減排量由發達國家內部完成，余下超過25億噸則需要通過通過國際市場，主要與發展中國家進行CDM項目合作以實現減排目標。而據2007年聯合國環境規劃署統計，全球范圍已簽約的減排量還不到3億噸。在今后五年的時間內，可以預計，碳排放權國際貿易將會有一個爆炸式的增長。盡管《京都議定書》在美國并未獲得批準，但碳排放交易市場已經止式啟動，并獲得蓬勃發展，潛力巨大。據世界銀行估計，2008年～2012年全球碳交易需求量為7～13億噸，交易值可為每年140～650億美元。另據歐洲氣候交易所稱，一旦二氧化碳排放配額交易在期貨期權市場展開，僅歐洲市場每年的規模就將達到580億美元。
從目前的情況看，隨著碳排放權國際交易的迅速增長，附件一中的發達國家是碳排放權的主要買家，用以充抵在《京都議定書》下的減排責任，或者作為一種投機手段在今后出售來獲利。而非附件一的發展中國家則成為該商品的主要賣家，與發達國家進行CDM項目的合作，并將產生的CERs通過合同規定的方式出售給發達國家。
2 碳排放權國際貿易對我國的影響分析
在發展CDM項目，進行碳權貿易上，我國有較強的稟賦資源。我國能源消費結構表現出以煤炭為主，能源利用率較低。中國每創造1美元所消耗的能源，是美國的4.3倍，德國和法國的7.7倍，日本的11.5倍，因此我國減排潛力很大。另外，設備及技術水平相對落后，且具有低廉的勞動力成本、較好的政策環境與經濟發展潛力，所以減排成本相對較低。相對而言，發達國家的減排成本一般高于我國，如美國減少1噸溫室氣體排放的成本大約是100美元，而在中國只有20美元。
因此，我國是世界上公認的最大的溫室氣體減排信用額提供者。根據聯合國CDM項目執行理事會(EB)的統計信息，截至2007年12月31日，世界各國在聯合國已經注冊成功的CDM項目總數為890個，其中我國已注冊成功的項目數量為147個，占項目總數的16.52％，僅次于印度(33.82％)居世界第二位。但由于我國已注冊項目的減排量規模普遍較大，因此在總減排量上，我國以90.956，948噸二氧化碳當量雄居榜首，占全球預期年減排量的48.38％。根據亞行環境專家預計，在未來幾年內中國每年將提供近1.5到2.5億噸的CO2當量。市場份額約占全球一半。
2.1 碳排放權國際貿易對我國可持續發展的影響
碳權貿易對我國的意義不僅僅是我國又找到一種新的貿易商品。根據聯合國的定義，CDM項目應遵循以下可持續發展原則：與發展中國家的發展戰略和優先領域相一致；促進發展中國家所需要的先進、高效、環境友好的技術轉讓，特別是能源技術的轉讓；有助于發展中國家社會經濟的發展；有助于發展中國家緩解和適應氣候變化的能力建設；有助于發展中國家區域環境的改善等。
因此，通過清潔發展機制，積極參與國際碳排放權貿易，有助于我國獲得發達國家提供的資金和先進技術，特別是能源技術的轉讓，開發由于存在技術或資金障礙而僅憑借自身的能力難以實施的項目，促進社會經濟和環境的可持續發展。
2.2 碳排放權國際貿易對我國相關制度的影響
我國的排污權交易制度尚處于探索階段，對現階段的中國來說，碳排放權貿易作為排污權交易的一種方式，參與其中無疑對國內排污權交易市場的形成、排污交易制度的建設有著積極的借鑒作用。通過CDM項目的國際合作，我國在引進先進的技術同時，也可以積累寶貴的碳減排項目合作經驗，這對我國在日后不得不承擔起減排責任時無疑有著非常大的幫助作用。CDM項目的監督、審核、減排量監測等，都有一系列嚴格的程序和方法，以保證在減少溫室氣體排放的同時不造成新的環境破壞，對我國在可持續發展的目標下進行環境保護、節能減排具有良好的示范作用。而且，CDM項目通過市場機制解決溫室氣體排放以及其監測制度和第三方審核等體制，也為我國進一步治理國內環境污染，建立排污權交易制度提供了新的思路。
2.3 碳排放權貿易對我國經濟增長的瓶頸作用
《京都議定書》所產生的碳排放貿易機制在短期內除給我國帶來收益的同時，也正在向世界傳輸這樣一個市場信號：利用大氣資源是有償的。發達資本主義國家除美國外都已基本加入京都體系，而且即使美國沒有加人，其在國內也正在建立類似的體系。雖然《京都議定書》規定了碳減排三種靈活的履約體制，但畢竟還是會產生成本。而聰明的西方人選擇了一種一箭雙雕的方式：進行產業轉移。發達國家把高污染、高能耗及資源型行業轉移到發展中國家，再從這些國家進口低附加值產品或半成品，這樣就可以大大減少發達國家自己的排放量，實現他們單個的排放目標，而且大大增加了發展中國家的碳排放量，使得發展中國家一直指責發達國家高消耗的聲音減弱，并且揮舞起政治和經濟的大棒，強烈要求碳排放量日益增多的發展中國家承擔起減排的責任。
無疑，中國正面臨這樣一種情形。西方消費需求加劇了中國碳排放增長。近年來中國能源消耗、溫室氣體排放的快速增長，不僅是國內投資和消費需求膨脹的結果，更是國外市場的消費需求拉動所引起的貨物出口迅速增加所致。與此同時，隨著我國溫室氣體排放量的迅速增長，1990年至2003年間，中國二氧化碳排放量增加了17億噸，增幅超過73％。目前，我國二氧化碳排放量僅次于美國，居世界第二位，占全球總排放量的13.5％，并且很有可能在2010年左右超過美國，成為世界第一。在《京都議定書》下一個履約期的談判中，我國將面臨著國際上極大的壓力要求承擔起減排責任，再想如第一期中逍遙自在恐怕不再可得。
而我國人均GDP剛過1000美元，國家開始進入工業化和城市化迅速發展階段，是能源需求的高增長時期――高樓、高速路、鐵路、機場、電廠這些基礎設施需要大量水泥、鋼鐵、有色金屬等原材料。這些都需要大量的化石能源，并且由于技術和設備相對陳舊落后，能源消費強度太，單位國內生產總值的溫室氣體排放量也比較高，而技術和
設備并不是短期內可以改變和更新的。一旦在這個時期承擔起減排責任，這無疑是給高速行駛的經濟列車踩下了剎車，將會對我國經濟的增長產生很強的負面作用，影響經濟的增長和人均收入水平的提高。
此外，中國溫室氣體排放量的迅速增長和粗放式地生產方式還會給中國帶來國際市場的競爭壓力。《京都議定書》的簽約國已經占據了大部分國際市場，并在這個市場上建立了保護環境的游戲規則，只有節能、低污染的產品，才能夠在這個市場上站住腳。可以預見，在未來的國際貿易競爭中，國際競爭對手可能會利用中國的溫室氣體排放限額設定“綠色”貿易壁壘，溫室氣體排放問題會成為貿易保護主義者手中的武器。中國高排放、低產出獲得的產品，可能成為新的國際貿易爭端因子，引發一些發達國家的貿易壁壘。
2.4 碳排放權貿易的局限性
令人憂心的是，迄今為止，國際上仍然沒有一個統一流通的碳排放權交易市場。碳權交易市場流動性差，發展不完善，被各種交易類別分割成了多個封閉的市場，各市場間缺乏流動性。其中最典型的是CDM項目的交易市場和國際其他交易市場之間的流動性問題。CDM作為發展中國家與發達國家合作實施的碳減排項目，發展中國家只能將減排額度出售給發達國家的中介機構，卻不能拿到國際市場去進行出售，導致這成為一個明顯的買方市場。相反，國際買家卻可以將在發展中國家購買的減排額度拿到國際市場去出售，獲取巨大的經濟利益。發展中國家在減排交易中的利益受到了嚴重的損害。這也就意味著中國不可能期望用自己的CDM項目所產生的減排量來抵扣自己的份額，并且也無法從中獲取較大收益。
篇5
近一個世紀以來,隨著世界人口的激增、工業經濟的快速發展和生產生活方式的無節制,世界氣候面臨著越來越嚴重的問題,尤其是由化石燃料過度消耗所導致的全球變暖,引起了世界范圍的廣泛關注。1992年6月4日在巴西里約熱內盧舉行的聯合國環發大會上150多個國家通過了《聯合國氣候變化框架公約》,在1997年12月又在日本京都召開的《框架公約》第三次締約方大會上通過了《京都議定書》,其目標是“將大氣中的溫室氣體含量穩定在一個適當的水平,進而防止劇烈的氣候改變對人類造成傷害”,《京都議定書》在2005年2月16日開始正式生效,強制要求附件I發達國家減排,這說明了世界各國對溫室氣體的排放越來越重視,越來越關注經濟與環境的協調發展,即可持續發展。在此背景下,企業CO2等氣體排放、交易及節能減排等特定環境問題的會計處理規范探討也愈加熱烈,日漸引起會計學界的關注和重視,碳會計思想隨后在全球興起,2008年,StewartJones等最早在相關會計文獻中將與碳排放、交易及簽證等的會計問題稱之為碳排放與碳固會計,即碳會計。經過30多年的快速發展,我國在成為世界第二大經濟體的同時,自2006年一躍而超過美國成為世界最大的碳排放國。截止到2010年,我國二氧化碳排放量占全球排放量的比重上升為23%,經濟增長和與氣候變化之間的矛盾引起了政府的高度重視。在可持續發展觀的引導下,2012年1月13日,國務院《“十二五”控制溫室氣體排放工作方案》,明確了“十二五”減排目標。同時,中國國家發展和改革委員會也通知,同意北京市、天津市、上海市、重慶市、湖北省、廣東省以及深圳市開展碳排放權交易試點。為了與國際接軌,我國也應該加緊建立碳會計體系,搶占國際話語權。
二、碳會計的核算
(一)碳會計核算內容分析
隨著企業社會責任越來越受到重視,碳排放的問題也越來越受到關注。由于碳排放問題的根源在于它的外部性,如果企業不承擔碳減排責任,碳排放產生的負的外部性就必須由社會公眾來承擔,這很顯然對于公眾來說是不合理的,而要解決碳排放的負的外部性的有效方法就是把它的外部效應內部化,將外部成本包括在企業的私有成本中。這就催生了碳會計,碳會計核算的具體內容成為我們需要研究的必要內容。楊博(2013)認為碳會計核算的內容應當包括碳排放會計、碳固會計和碳排放權交易會計。而徐愛玲(2014)認為企業層面的碳會計的研究內容應當包括碳排放和碳固會計、碳財務會計、碳會計擴展。綜上所述,碳會計核算的內容主要是對碳固、碳排放、碳排放權交易進行的確認、計量、記錄與報告,包括碳固會計、碳排放會計和碳排放權交易會計。
(二)碳固會計
碳固主要是通過一定的措施將二氧化碳等溫室氣體轉化成其他形態存儲起來,從而減少大氣中溫室氣體的排放量,達到碳減排的效果。按照固碳的方法不同,碳固可分為生物碳固、物理碳固和化學碳固。生物碳固是是一種自然碳固的過程,主要通過植樹造林、草原修復、保護和優化土地利用等進行。物理碳固和化學碳固都是通過特定的技術將溫室氣體封存起來,在這個過程中,企業需要掌握碳固技術、購置設備以及投入人工等。當企業購買碳固設備時,我們應該將其確認為企業的資產,按照購置成本借記“碳固定資產”,貸記“銀行存款”等,如果在購置時未達到可使用狀態的,應當先計入“在建工程”,待達到可使用狀態時再轉入“碳固定資產”。在后續計量中,碳固設備應該計提折舊,借記“碳固成本”,貸記“碳固定資產累計折舊”,發生的其他與溫室氣體儲存相關的人工、碳排放費用等都計入碳固成本,借記“碳固成本”,貸記“應付職工薪酬”等。企業根據不同的碳固方法所得到的碳減排量,可以確認為排放權,根據公允價值借記“碳排放權”,貸記“碳固成本”,差額計入“營業外收入”或“營業外支出”。為了能使企業更愿意使用碳固設備進行減排,政府也可以給予相應的稅收優惠,比如在繳納企業所得稅是可以將碳固定資產的累計折舊進行加計扣除。
(三)碳排放會計
碳排放會計是對企業生產經營活動中所排放的二氧化碳、氫氟碳化物、全氟碳化物等溫室氣體進行的核算,包括:生產電、熱或蒸汽時產生的燃料燃燒排放;物理或化學處理過程排放;為了運送材料、產品、廢物和員工而使用公司擁有或控制的運輸設備所帶來的排放等等。從企業層面角度來說,碳排放會計核算的主要內容是精確地計量企業的實際碳排放量及碳減排量。在對企業的碳排放量的識別和衡量時,我們通常會用到碳足跡這一概念。碳足跡目前已被普遍用于測量一個國家、一個行業、一家企業或者一個個體在活動中釋放的或是在產品或服務的整個生命周期中累計排放的二氧化碳和其他溫室氣體的總量。目前核算碳足跡的方法最常用的就是生命周期法(LCA),從企業的原料采購、產品生產、倉儲、運輸各環節的碳排放量進行核算。
(四)碳排放權交易會計
由于《京都協議書》的法律約束,各國的碳排放額開始成為一種稀缺的資源。碳排放權交易也就是碳減排購買協議,合同一方通過支付獲得二氧化碳減排額,用于減緩二氧化碳效應從而實現其減排目標。通常來說,碳排放權交易分為兩類:其一是基于配額的交易,我國由于主體交易市場尚不具備而進展緩慢;其二是基于項目的交易,買主向可證實減排的二氧化碳排放的項目購買減排額。此類典型的交易為CDM項目交易。執行CDM項目產生的二氧化碳減排量為核證減排量(即CERs),其可在碳交易一級市場進行交易,即原始碳排放權交易。隨后與核證碳減排量掛鉤的碳期貨、碳期權等碳排放權相關的衍生金融產品也相繼面市,形成了與碳一級交易市場掛鉤的相關碳金融衍生品的交易。目前國內外學者認為碳排放權應該確認為資產,但具體確認為何種資產還沒有形成一致意見,主要有三種觀點:一是確認為無形資產,二是確認為存貨,三是確認為交易性金融資產。存貨是有形資產,而碳排放權是無形的,而且碳排放權也不是日常生產經營活動中所必須的,所以將碳排放權單一地確認為存貨是不合理的。從定義來講,將碳排放權確認為無形資產是比較合適的,在2004年12月國際會計準則委員會(IASB)曾經頒布過IFRIC3將排放權確認為無形資產,但最終IASB又撤銷了IFRIC3,可能是由于這種處理方法導致確認的無形資產以歷史成本計量、負債卻以市價計量,二者之間存在“不配比”的問題。所以把碳排放權確認為無形資產也不盡如人意。現階段我國的金融市場還不是很完善,定價機制還有待發展,而且企業持有碳排放權不全是為了交易,所以將其碳排放權單一地確認為交易性金融資產也不合理。綜上所述,我認為我們隊碳排放權的確認不應采取單一計量屬性,應該根據企業的持有目的的不同來確認。從核算簡化以及各企業可比性角度來考慮,我認為可以引入“碳排放權”這一新的會計科目來進行核算。當企業取得政府無償分配的排放權時用于企業實際生產經營的,我們可以使用凈額法,在初始取得時不予確認,年末時,根據無償分配額與企業實際排放量的差額再進行確認,差額大于零時,我們將其確認為碳排放權,根據公允價值借記“碳排放權”,貸記“營業外收入”;差額小于零時,需要從其他企業購買,按購置成本借記“碳排放權”,貸記“銀行存款”,在使用時,應借記“營業外支出”,貸記“碳排放權”。同時,政府也可以配合使用碳稅政策,對于排放量超出無償分配額的企業可以征收碳稅,借記“營業稅金及附加”,貸記“應交稅費——應交碳稅”。如果企業購買碳排放權是為了持有待售,我們應根據購置成本確認為交易性金融資產,借記“交易性金融資產——碳排放權”,貸記“銀行存款”。
三、結語
篇6
關鍵詞：全球問題；碳減排；灰色關聯度分析
一、引言
隨著全球人口和經濟規模的急速增長，碳基能源帶來的環境問題越來越引發人們的關注，以擴大要素投入為主的粗放型經濟增長方式，在促進經濟增長的同時，導致二氧化碳排放量日益增加、生態環境破壞等一系列問題。近年來，溫室氣體造成的全球氣候變化更是日益受到重視，在《全球氣候變化框架公約》和《京都協議書》框架下，各締約國都將采取一系列措施減緩溫室氣體排放，我國以重工業為主的產業結構面臨重大挑戰，迫切需要轉變經濟發展方式和進行經濟結構的調整，以低碳經濟為主導的新興生態產業是協調經濟發展與碳排放、人與自然矛盾的科學發展模式。
很多學者利用灰色關聯分析方法對碳排放影響因素進行了研究，對研究我國各行業的碳排放具有很重要的參考意義。但是，利用灰色關聯分析方法對我國各行業碳排放進行的研究較少。
二、灰色關聯理論
灰色系統理論是鄧聚龍教授于1982年提出來的一門新興理論，該理論是一種運用特定的方法描述信息不完全的系統并進行預測、決策、控制的嶄新的系統理論。[1]灰色系統的實質為：部分信息已知部分信息未知的一類系統。灰色關聯分析是灰色系統理論的主要內容之一，它是對運行機制與物理原型不清楚或者根本缺乏物理原型的灰關系序列化、模式化，進而建立灰關聯分析模型，使灰關系量化、序化、顯化，能為復雜系統的建模提供重要的技術分析手段。[2]灰色關聯度分析是一種有參考系的整體比較。設以若干年的能源消耗產生的碳排放量的原始數據，經過無量綱處理后構成一個參考數列，記為，各行業的總能源消耗量，以及電力、煤、石油、天然氣能源的消耗量，經過無量綱處理后組成比較數列集，記為。
三、灰色關聯度應用與分析
2000～2009年我國能源消耗產生的碳排放量以及與其相關的六大行業及生活消費的總能源消耗量（如表1所示），其中能源消耗產生的碳排放量數據來自于World Resources Institute（WRI，世界資源研究所）的The Climate Analysis Indicators Tool（CAIT），而各行業能源消耗來自《中國能源統計年鑒（2009）》。對初始數據進行無量綱處理，生成參考數列和比較數列，并根據式2-1計算出2000～2009年我國能源消耗產生的碳排放量與六大行業及生活消費的能源消耗量的灰色關聯度，同理可以計算出碳排放量與六大行業及生活消費的天然氣、電力、煤、石油消耗量的灰色關聯度（如表2所示）。
通過分析可以得到：整體來看，碳排放量與各行業能源消耗量的灰色關聯度都很大，說明能源消耗的增加是碳排放增加的重要原因。其中從行業的能源消耗狀況來看，在農、林、牧、副、漁、水利業的能源結構中，與碳排放灰色關聯度最大的是石油，而天然氣在此行業未有統計數據，說明使用量極少。因此，要著力控制石油的消耗量、開發新能源和注重調整行業的能源結構；在工業方面，電力消耗是最關鍵因素，其次是天然氣，兩者對工業的碳排放具有很大影響；在建筑業和交通運輸、倉儲和郵政業上，石油和電力是造成碳排放的主要因素，使用量較大。因此，要根據行業的特點，逐步的開發可替代能源；在批發、零售和住宿、餐飲業以及其他行業中，總能源和電力是需要給予更大關注的兩個因素；而石油和總能源則是生活消費中影響碳排放的關鍵因素。
四、結束語
本文立足當前背景，運用灰色關聯度法對我國與碳排放有關的各行業進行分析，從而得到各行業及其能源消耗對碳排放的影響程度，這對進一步碳減排工作提供一定解決思路，有利于低碳經濟的發展和經濟發展方式的轉型。
參考文獻：
[1] 鄧聚龍.灰色系統理論教程[M].武漢：華中理工大學出版社，1990.
篇7
關鍵詞：綠色建筑的產生；對綠色建筑的理解；綠色建筑的設計理念；
中圖分類號：TS958文獻標識碼： A
引言
從廣泛的社會認同來看，綠色是代表生命、生機的顏色，這已成為超越民族、地域的普遍共識。中國人認為紅色是吉祥色，歐洲人樂于用藍色代表地中海文明，到了美國，藍色和紫色成了貴族色。但不管在哪個國家、哪個民族，綠色都代表著生機，代表自然給與人類的恩惠，因為，綠色是植物的顏色，是人類賴以生存的顏色！這在不同的文化、文明中都有反映！
一綠色建筑的產生
自有了人類，為了生存，就必須以一定的人工環境抵御野獸和自然災害，于是就有了建筑。最早的建筑來自樹木，見之于有巢氏的貢獻：教民構木為巢，晝拾橡栗、暮棲木上……
這便是干欄式建筑的最早雛形。后來，研究建筑成為一門學問，這門學問被容納于一個被總括稱之為“土木”的行業中，如建筑、橋梁、道路、防洪工程等都屬于“大土木”之列。再后來，建筑全過程能耗（從建材生產到拆除重建）超過了全社會能耗的一半，建筑業發展到“土木”（也就是環境承載能力）難以承受之重的程度，綠色建筑便應運而生。
在悠久的建筑史中，綠色建筑絕對是一個新鮮名詞，因為新鮮，剛出現時人們對這個概念曾經有過的理解也就五花八門。有人誤當做綠顏色的建筑，以為只是要在外墻刷上綠漆、貼上綠磚；稍微好一點的是，把綠色建筑當成“綠化建筑”，以為多種樹、多些綠地就生態環保了，就是綠色建筑了，這樣的事情有些類似笑話。眾所周知，綠色建筑評價指標體系四大范疇為生態、節能、減廢與健康。不過在今天看來，“綠化建筑”其實是個美麗的誤解或者被誤解了的美麗。
二對綠色建筑的理解
2009年12月7日，192個國家的環境部長和其他官員們在哥本哈根召開聯合國氣候會議，就未來應對氣候變化的全球行動簽署新的協議。這是繼《京都議定書》后又一具有劃時代意義的全球氣候協議書，對地球今后的氣候變化走向具有決定性的影響。這次被喻為“拯救人類的最后一次機會”的會議，將環境問題再度帶入了大眾的視野。在全球一片減排、降碳的呼聲影響下，我以為，“綠化建筑”至少在三個方面有可取之處：
首先是做了一定的生態補償。建房子難免要三通一平，難免有摧花折木推平綠地之舉，如果從空中鳥瞰，會看到又一塊綠塊被抹去、轉為灰色，“綠化建筑”總算沒有白吃白占。當然在這方面，我們向業內先進學習和提升的空間還很大，試舉一例：深圳市建筑科學研究院興建的科研辦公大樓――建科大樓是極好的例子，該樓本身選址于城市廢棄土地，沒有破壞生態綠地和農田。不僅如此，占地面積3000平方米的建筑建起來后，綠化面積達到了6000平方米，整個大樓就是一個進行立體綠化的“人-建筑-綠化”的共生體。不但面積翻了一番，而且質量很高,其中的各種灌木、草本植物的品種都經過精心選擇，使其環保性、經濟性、可維護性都是高水平。在這些花草的根部，隱藏著一套滴灌系統，使植物主要根區的土壤經常保持最優含水狀況，而其水源，是來自首層人工濕地處理后的中水和雨水。因此，人們在這里既能在城市中軸線上感受到世外桃源般的寧靜氣息，同時綜合維護成本也得到控制。
其二是有助于碳氧平衡。哥本哈根會議在全球開了氣候外交的先例，其實爭來吵去，一句不太方便直說的潛臺詞就是：人太多了、樹太少了。人口的增長是與城市化、更多的碳排放和公共開支聯系在一起的。在全球氣候的大局中，人多樹少的矛盾突出表現在人類活動造成的碳排放遠遠超過了樹木的消化量，帶來全球氣候變暖和一系列的災難：旱澇常態化、自然災難頻繁、海島小國消失……所以人們想到了森林碳匯，指森林植物吸收大氣中的二氧化碳并將其固定在植被或土壤中，從而減少該氣體在大氣中的濃度，這對減緩全球變暖具有十分重要的作用。也許您會說，建筑中的那點綠化能有多大作用，九牛一毛也算不上吧。這里我想請您看一看當今城市化的厲害：A、B兩城區之間通一條路，過不了多久，路兩邊的區域就都成了和A、B一樣的城區，當然其中也少不了鋼筋混凝土叢林的滋生。現在我們可以說，城市面積只占地球陸地面積的3%，但是隨著如此驚人的城市化，未來我們還有多少森林、多少“綠肺”？在城市擴張和人口增長難以抑制的情況下，在每一棟建筑、每一個城區中都努力多種樹木、少用能源，應該是“地球村”達到碳氧平衡和大氣碳濃度穩定的第一步。
第三個好處，是美化環境、改善局部小氣候和增進人的身心健康。如今的城市，灰塵太重了，噪音太吵了，空氣太濁了，樹木在抑制以上城市公害上起到的作用，相信每個步入綠化做得好的小區的人都有切身體會。至于建筑環境中的樹木之用，其高超者以中國的蘇州園林為代表 ，真正達到了“一景生一情，一園擬天下”的境界。
三綠色建筑的設計理念
綠色建筑設計不應只是概念、示范和展示，它應該影響到常規的、大量的建筑設計，影響到建筑師的概念、設計的技術路線及技術系統，這是一條剛剛開始起步的道路。而目前建筑領域的粗放型建設，高能耗使用的現狀，很大程度上源自“趕工設計”的粗放成果。建設“綠色”建筑，除了具備先進的理念和技術，如何提升設計質量，走精細化設計的道路，也是建筑師徹底改變現狀，實現“四節一環?！蹦繕说闹匾画h。
對建筑師而言，綠色建筑設計是一個從城市尺度、建筑尺度以及人的尺度全方位的思考，這不僅僅是技術的運用，更是一次設計理念和價值標準的更新。在規劃建設的實體――城市、建筑的方方面面逐步實現“綠色”低碳的同時，以正確的方式引導人們產生和擁有綠色低碳
的生活理念、生活方式，才是成功的關鍵。
營造綠色低碳社會，更為重要的是每個生活在其中的人的參與，人的行為才是關鍵。在一棟綠色建筑建成以后，能否真正的節能并達到低碳排放，使用者的行為理念和正確使用，才是其中的關鍵。如何引導人們開始低碳生活，有多種方式，首先要讓人們對于行為的碳排放有具體而直觀的概念，才能進一步形成低碳排放的行為理念，不能僅僅停留在宣傳口號上。
篇8
[關鍵詞]R22制冷劑；生產現狀；發展趨勢
中圖分類號：TB64 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）17-0226-01
1 當前 R22制冷劑在行業中的發展
制冷行業制冷劑仍然是HCFC類制冷劑，其中R22作為替代R12的重要工質，上個世紀末以來獲得了高速發展。因其對臭氧層的破壞很小ODP值（臭氧破壞系數）僅0.05，有一定的GWP值（溫室效應潛能值）為1700，所以制冷空調產品的制冷劑選用上R22占據十分重要的地位，人們在R22制冷劑的設計、制造、運行、維修等方面已成功地積累了數十年的經驗，正是由于R22的ODP值為0.05，對臭氧層有一定的破壞作用。因此，也被列為必須被取代的制冷劑。但這對已經成型的制冷方面的企業無疑是致命的打擊，如上游的制冷劑行業、整機制造企業等在內的中國空調制冷行業整體。HCFC的提前淘汰首先將給中國的制冷劑生產企業帶來革命性的影響。
2 當前R22制冷劑的生產現狀
氟化工的原材料比較豐富，良好的投資環境、廣闊的市場空間及相對低廉的制造成本，成為氟化工產業發展的重要動力。據統計，螢石、氟化氫、氟化鋁、HCFC-22的產量均居全球第一，且氟化工市場總體上正以15%～20%的速度增長，與美國、日本、歐盟一道成為世界4大氟產品的生產和消費區。但是，氟化工產品大都是廉價的初級產品，高附加值品種、高尖端領域的市場仍然被國外產品所主導和占據。國內HCFCs的生產概況HCFCs主要包括HCFC-22，HCFC-142b，HCFC-141b和HCFC-123等，其中，以HCFC-22為主，占到了全部HCFCs量的約70%。HCFC-22可作為制冷劑、發泡劑等ODS消費用途，也可以作為原料生產PTFE高分子材料.據中國制冷空調工業協會統計[3]：在HCFCs行業消耗總額中R22占到99%，2008年國內家用空調使用的R22大約為5.71萬噸，商用空調的使用的R22大約為4.13萬噸，HCFCs的使用總量達到10.46萬噸，目前每年仍以20%以上的速度增長，預計到2013凍結用量為13.81萬噸。
3 制冷劑的發展趨勢
3.1 制冷劑替代品選擇原則
從制冷行業的健康、長久、可持續發展出發，制冷劑的選擇不僅要遵守《蒙特利爾議定書》和《京都議定書》，同時要保證環保、安全，擁有良好的熱力性能等。因此，選擇替代制冷劑應該遵守以下原則：
（1）臭氧損耗潛值ODP和變暖影響總當量TEWI盡可能的??；
（2）優良的熱力性能；
（3）制冷劑的毒性可燃性低，有較高的安全性；
（4）系統的耐久性，包括熱力學、化學穩定性和材料與油的相容性等；
（5）制冷劑的制造成本要低，生產工藝要簡單，便于推廣；
3.2 新一代制冷劑的趨勢
在環保和可發展的大趨勢下。急需解決的R22的替代品的發展方向會在哪呢？經歷了前三代[7]的發展，在第四代的研究中把目標的著重點重新設在了第一代制冷劑的身上已經是大部分專家的共識。第一代制冷劑即可再生天然工質。主要包括氨、二氧化碳及丙烷等碳氫化合物，還包括水、空氣以及用于低溫制冷的甲烷、氦、氮等。CO2最具競爭力，在可燃性和毒性有嚴格限制的場合，CO2是最理想的。CO2制冷劑是一種安全無毒、不可燃的自然工質，不破壞臭氧層，溫室效應系數GWP=1，價格低廉，不需回收，可降低設備報廢處理成本。CO2的熱力性質很好，單位容積制冷量為人工制冷劑的3～10倍。經過汽車空調的實驗，CO2系統的效率雖比R12系統的效率低一些，但是CO2系統的效率提高具有很大的潛力。因此，CO2系統成為新一代制冷劑中關注的重點。但其的單一使用存在著諸多問題需要解決，所以天然劑的在復合使用系統應是未來的發展趨勢。如其中CO2與氨復疊式系統就是一種可行性非常強的替代品。如上所述，CO2制冷劑是一種具有很大潛力的天然制冷劑。但是，CO2的臨界溫度僅31.1℃，即高于該溫度就無法冷凝。利用復疊系統，解決了該問題。CO2/NH3復疊式制冷系統可揚長避短，發揮了二種制冷劑的優點，避開了它們的缺點，其特點是：
（1） 二種制冷劑均為天然物質，純CO2液體比NH3液便宜，ODP和GWP可視為0。
（2） 二種制冷劑各自成為一個獨立制冷系統，CO2在低壓級運行，而NH3則在高壓級運行。這樣既避免了CO2制冷系統的冷凝壓力超臨界壓力，采用復疊式系統不僅能夠滿足環保的要求，而且能夠滿足工業安全的要求。
（3） 系統更為緊湊，減少了系統灌氨量。CO2低壓級吸入壓力約1.3MPa。
（4） 排出壓力3.5MPa，大大降低了系統承受的壓力。
（5） CO2的運動粘度較低，在0℃時飽和液體運動粘度為氨的5.2%且飽和蒸汽的運動粘度只是氨的31%，這樣可以提高CO2流速而壓降不會太大。節流后各回路間制冷劑的分配比較均勻，使CO2系統有更少的回路、更高的系統負荷、更緊湊的蒸發器。
（6） CO2單位容積制冷量相當高，在0℃為NH3的5.18倍，這意味著相同的制冷負荷下，CO2制冷壓縮機的部件尺寸、閥門、管道的截面積比NH3制冷系統小，CO2的系統灌注量也少，相應減少單位冷量的軸功率，故CO2/NH3制冷系統在滿負荷和50%負荷時，它的單位冷量耗功均低于雙級NH3系統，這些優點體現在節省系統的基建投資和日常的運行費用。
（7） 庫房內的蒸發器中運行的是CO2，克服了氨的安全問題。文獻[13]報道了一個實際裝置的配置，該系統CO2的蒸發溫度為-42℃，冷凝溫度-11℃，CO2充
注量2500kg，氨的充注量240kg。CO2回路配備兩往復式壓縮機，制冷量分別為210kW和140kW，循環貯液器4.745m3。
4 結語
在當前環保與節能的的倆大前提下，制冷劑朝著天然可再生發展已避不可免，《蒙特利爾議定書》協議書已經明確規定各個國家要在未來幾年內淘汰HCFCs，含氟制冷劑產品的最大生產和消費基地，而其中R22制冷劑的產品份額占到了90%。未來幾年內R22制冷劑的替代品的發展將會對制冷空調行業的制冷發展以及新型天然制冷劑的應用產生非常大的影響。在目前的各種制冷劑替代品的探索中，想要找到一種更復雜的化合物制冷劑來完美替代目前已經非常成熟的HCFCs幾乎是不可能的，而與之相對的第一代制冷劑的環保和節能性引起了廣泛的注意，但是單一的使用某一種天然物質顯然很難克服其本身性質上的缺陷，但混合和重疊幾種不同的天然物質卻能使其成為可能。
參考文獻：
[1]毛海萍.R22氟利昂制冷劑的替代[J].壓縮機技術，2011，No.22703：27-29.
[2]王鑫，李宗帥，徐強，孫森.當前制冷劑替代品發展態勢及我國制冷劑生產現狀[J].制冷與空調，2011，v.1101：110-115.
[3]楊昭，吳曦，尹海蛟，劉煥衛.低溫室效應HCFCs替代物性能分析[J].制冷學報，2011，v.32；No.13701：1-6.
篇9
關鍵詞：低碳經濟幸福
繼農業文明、工業文明之后，人類經濟社會的發展正悄然迎來一個劃時代的改革，低碳經濟時代。
在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來：創建低碳經濟》里，低碳經濟第一次以政府文件的形式，出現在公眾視野，然而系統地談論低碳經濟，則可以追溯至1992年的《聯合國氣候變化框架公約》和1997年的《京都協議書》。低碳經濟，是指通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段。盡可能地減少煤炭、石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏、最終實現社會的可持續發展。
今天，全球經濟蓬勃發展，科學技術飛速發展，生產力水平得到了很大提高，茹毛飲血、衣不蔽體的時代早以不復存在，取而代之的是沐浴著工業化、信息化的春風，人類正享受著經濟發展、社會進步帶來的無限量的文明成果。那么，從理論上講如果摒棄工業時代傳統的經濟發展模式，或許就會減緩世界經濟快速發展的勢頭，阻礙人類奔赴現代化的進程。然而歷史和事實卻迫使我們重新審視傳統的經濟發展模式，理智的選擇切合實際的發展模式——低碳經濟。迫使我們做出這樣選擇的根源就在于人類自身的幸福。
關于幸福，古今中外，諸多學者都做了深入的剖析和探討，英國哲學家休謨有一句名言：一切人類努力的偉大目標在于獲得幸福。而人與自然環境的和諧又是一切幸福的前提。
人類是自然界長期發展和進化的結果。自人類誕生之日起，就與其賴以生存的環境發生著復雜的相互作用。一方面，環境作為物質基礎和前提影響和制約著人類的生存、進化和發展。另一方面，人類通過自身的生產行為和生活(或消費)行為又影響和制約著環境的構成、質量和變化。隨著人類的進步、科學的發展，這種關系也變得日益密切。
在人類社會發展進步的同時，人的主體性和能動性也在不斷地增強和擴大，人類和自然的關系經歷了敬畏、平等、征服和趨于和諧的狀態，人類社會的發展也主要經歷了以下兩個階段。
一、人類社會的生存階段
(1)原始社會時期，人們主要靠采集野果和狩獵為生，生產力水平極其低下，也正因為這種生產方式和生產活動。讓人類和環境之間一直都保持著一定的協調和平衡。
(2)農業文明時期，隨著鐵器工具在生產生活中的廣泛推廣和應用，人類改造自然征服自然的能力得到了一定程度的提高。人口數量也得到了穩定增長，為了滿足人口增長的需要，人類開始了包括墾荒、興修水利等一系列擴張活動，也由此引發了一系列環境問題，導致了生態環境的退化，但是這種影響一般是局部性的，還沒有影響到整個生態系統，人類與環境的矛盾還沒有完全被凸顯和激化。
二、人類社會發展階段
(1)工業革命時期。18世紀60年代。以蒸汽機為標志的工業革命首先在英國爆發，隨后這場工業革命勢如“星火燎原”擴大到了整個歐洲大陸，它對于先進的技術和生產方式的傳播，對人類社會的演進具有劃時代的意義。然而隨著工業革命的不斷推進，煤炭、石油等高碳能源逐漸成為工業化時期的主要能源。它們在推動經濟社會快速發展、給人類帶來進步和福祉的同時，也釋放了大量諸如煙塵、二氧化碳、二氧化硫等有害氣體，污染了空氣；工業生產排出的廢水、廢渣污染了大地和河流；生態環境受到了嚴重破壞，人類的健康受到了嚴重的威脅。現在看來英國是一個典型的“先污染，后治理”的國家，為此付出了慘重的代價，花費了眾多的人力、物力、財力，著實勞命傷財。得不償失，這是其他國家尤其是發展中國家需要引以為鑒的地方，以犧牲環境為前提來追逐經濟利益的最大化是不理智的。
(2)科技革命時期，科學技術飛速發展，城市化進程和工業化進程得到了很大程度的提高，人類經濟生活迎來了前所未有的發展。然而世界人口劇增。自然資源和能源被過度消耗，生態污染嚴重等種種事實擺在人類面前。全球環境問題增多，河流腥臭，天空黯然，空氣混濁，全球變暖，海平面上升，極端天氣頻繁，全球環境面臨空前的危機，人類生存面臨著嚴重挑戰。尤其是因為高碳能源消耗嚴重。二氧化碳濃度顯著升高，如果說長此下去，不加遏制，大氣中二氧化碳濃度百年內就會達到6500萬年前恐龍滅絕的程度。
篇10
2005年，《我在美國當警察》一書的暢銷，讓作者石子堅――一位美籍華裔警官成為熱門人物。書中，作者講述了自己在美國艱辛打拼17年，最終跨入美國主流社會的人生經歷。然而不為讀者所知的是，在事業成功的背后，婚姻卻因異國生活帶來的夫妻矛盾而冷戰不休，幾度瀕臨破裂，他們的家庭因此風雨飄搖。為了孩子的成長，夫妻倆苦心維持，直到回國定居，婚姻、生活，一切才又重歸于好……
我當然要回來，老婆孩子還在家等我呢
出國留學之前，石子堅在天津市某司法機關工作，妻子東華是一位普通的銀行職員。雖然收入不高，但小日子過得也有滋有味。
結婚第3年，女兒石姍出生了?！皬哪菚r起，我心里才真正開始有家的概念，一個自己的家，三位一體、不能分割的家?！笔訄曰貞浾f，結婚6年，他們前后搬了5次家。每次搬家，夫妻倆都親自把大衣柜、沙發等大物件，從5樓6樓上搬下，然后，丈夫騎三輪，妻子推車，一趟趟運到新家……在娘家從沒干過重活的東華，也和丈夫一起流著大汗，沒抱怨過一聲。
1988年，已擁有兩個自學本科文憑，仍然不滿足于現狀的石子堅產生了出國深造的想法。原以為妻子不會贊成，沒想到她竟然百分之百地支持：“將來你留學回來，北京都會把你當人才!”通過幾番周折，石子堅拿到了美國華盛頓大學刑偵系的錄取通知書，并獲得簽證。當年8月，他揣著用全家僅有的現金兌換的200美元，登上了去美國的國際航班。與妻子相擁告別的那一刻，他淚流滿面，心想：“我們什么時候才能再見?”那一年，他34歲。
出國前，他和妻子的想法一樣：“拿個文憑回來繼續工作!”當有人表示不理解時，他理直氣壯地說：“怎么可能不回來?我是中國人，老婆孩子還在家等著我呢?”但后來發生的事讓石子堅漸漸改變了初衷。
第二年底東華向單位請了半年的探親假，帶著5歲的女兒到美國與丈夫陪讀。按東華的計劃，她假期一完就回國。一家三口在一套簡陋的房子住下后，石子堅開始籌劃下一步的生活：兩口子都得出去打工掙錢，女兒石姍必須上學。他交了300美元學費，為妻子報了一個半年期的英語速成班。盡管聽不太懂，但東華還是堅持了下來：白天上課，晚上打工，掙點錢應付家用。
半年的假期很快就要過去了。一天晚上，東華對石子堅說：“我們收拾收拾該回國了，要不然，單位該把我開除了?！笔訄糟读艘粫赫f：“那么多人削尖腦袋想到美國來，你卻要回去?！睎|華不以為然：“坐辦公室拿工資，穩定又輕松。我在這里能干什么?”
石子堅搬出了女兒：“石姍剛剛上了半年學，英語還沒學會幾句，就這么回去虧不虧啊，你也得為孩子的前途著想吧!”東華沖進廁所，關上門，哭了起來。
這是他們結婚后第一次吵架。僵持幾天之后，東華妥協了：“那好，等你畢業咱們就回去!”石子堅不敢再和妻子爭吵，默許了。
東華雖然極不情愿留在美國，可吃苦的勁頭并不比別人差。她先是找了一份給人看孩子的活兒，后來又在圖書館整理圖書、給餐館當雜工……雖然掙錢不多，可她并不嫌棄：“閑在家里也沒人送錢上門，能掙幾塊是幾塊?！庇卸螘r間，兩口子每天晚上都要守著餐桌包餃子。包好了，裝袋、冷藏，然后送到餐館。夜深入靜，兩個人很少說話，都專注在手上的機械勞動?！澳且魂囄覀儼娘溩樱級蛭覀冞@輩子吃的了?！?/p>
兩年多的時間里，兩口子心里寫著不同的關鍵詞。石子堅是讀書、打工；東華是掙錢、回國。夫妻倆幾乎沒有休息日，沒有娛樂，甚至連談心交流的時間和興致都沒有了。兩個人內心世界發生了什么?誰也摸不到底。
我們的感情戶頭暫時還不能關閉
1991年秋天，石子堅終于完成學業，成為華盛頓大學刑偵系培養出來的第一個中國大陸碩士畢業生。按原來與妻子的約定，石子堅完成學業后就回國，可他早就另有打算：跨入美國主流社會。“不搏一把就回國，怎么甘心呢?”這一回，東華沒有強烈反對。她想給丈夫一個機會：有了碩土文憑，他總能找到一份滿意的工作。
事情并非想象的那么簡單。因為沒有美國國籍，許多好機會石子堅只能望洋興嘆。他只好找了一份獄警的工作?！皼]辦法，既然要進入美國主流社會，就只能從最低點做起?！?/p>
石子堅提出了新的歸國時間表：“等我入了籍，5年后再說回國的事?！边@是又一次漫長的等待，但東華還是暫時接受了。不久，她也找到了一份全職的工作：在一家電話公司向中國人推銷長途電話業務。因為能說會道，她的銷售業績總是名列前茅，自信心也水漲船高。
東華對石子堅的專業和職業選擇漸漸有了怨言：“當警察也沒幾個錢，而那些混成白領的中國人，不但買得起大房子，還能供養老婆。這樣我們還真不如回國?！笨墒訄圆灰詾槿弧Ｋ麍猿忠獔A自己的美國夢。
兩口子爭吵越來越頻繁，爭吵之后就是冷戰，常常一個星期，甚至十幾天彼此不說話，直到有什么事情不得不開口，這一輪冷戰才算結束。女兒無處可躲，被迫成為父母爭吵和冷戰的旁觀者。她從不邀請同學到家里來做客，因為她為自己的這種家庭環境而自卑。
時光就在他們的爭吵和冷戰中過去了。1998年，石子堅如愿以償地加入了美國國籍。他不但沒有提起回國的事，相反還打算在美國再搏一把：有了美國戶口，就可以名正言順地申請當高級警察了。很快，他就在華盛頓州的蒙郡當了一名警官。
盡管東華暫時放棄了勸丈夫回國的努力，但對他的美國警察夢還是不感興趣。她希望石子堅能找一份收入更高、更有前途的工作。而她自己辭去了電話公司推銷員的工作，注冊了一個旅游公司，專門接待國內來美國考察的團隊。生意紅火的時候，石子堅也被她動員過來幫忙：導游、翻譯、司機、保鏢，身兼數職。雖然錢賺得更多，可他打心眼里瞧不起這份差事，更不甘心受老婆的支使。旅游做起來了，夫妻倆的沖突也開始升溫。夫妻倆形容，從考察團賺來的鈔票，張張都是他們夫妻矛盾的見證。
東華漸漸心灰意冷，她不想終老在美國。在又一次激烈的吵架之后，她提出了離婚的要求?！霸蹅兿攘€協議，先別讓孩子知道。等石姍大學畢業再正式辦手續?！鄙硇钠v的石子堅在離婚協議上簽了字。隨后，東華立即動身回了一趟國，用自己的錢在國內買了幾處房子，全部裝修出租，準備將來以房租供養自己的老年生活。
離婚協議書被他們各自鎖進保險箱之后，雙方遵守約定，在女兒面前保守秘密，日常開銷各自負責，兩人之間的矛盾和爭吵一下子少了許多。女兒石姍到加州上大學去了，家里就留下了石子堅和東華，還有那條蘇格蘭西高地白更Baby。女兒不在家，Baby就成了兩個成年人的聯絡紐帶。有時候，兩個人誰都不愿打破僵局，就用Baby當中介，假裝對著它，其實卻是說給另外一個人聽，而遛狗、喂食這些必須要做的事情，也讓他們找到重新交流的臺階。于是，這樣的情景經常在家里出現：東華叫一聲：“Baby，該吃飯了！”石子堅就走過來坐在餐桌前，Baby也跑到它的食盆前享受自己的美食。吃完飯了，石子堅叫一聲：“Baby，該出門了!”東華就走出廚房，換上衣服，默默地跟石子堅一起遛狗……
其實，不管是石子堅還是東華，兩個人都想繼續維持這份婚姻。有一天，石子堅特意到一家商場買了一件價格昂貴的衣服。回到家，他裝作漫不經心的樣子將盒子遞給東華。她一邊打開一邊問：“給我買的?”因為石子堅很少給妻子買東西?！皩Π?，給你的?！睎|華穿戴整齊，在鏡子跟前左照右照，臉上露出笑容。石子堅感覺到，自己主動示好和東華的滿意都存進了那張看不見的感情存折?！拔覀兊母星閼纛^暫時還不能關閉呀?！?/p>
我們再不會失去什么，剩下的只有獲得
2005年，因為《我在美國當警察)一書的暢銷，石子堅在中國內地成為名人。人生又一扇大門向他敞開。他做出了一個決定：回國定居!女兒石姍已經長大成人，不用父母操心了，自己的美國夢和警察夢也都實現了，葉落歸根，他想在人生最后幾十年再為中國做些事情。
按照夫妻倆原來的約定，女兒大學畢業之日，就是他們正式離婚之時。幾年風雨過去了，東華心里怎么打算?回國之前，石子堅想對他們的婚姻做一個了結。
“真的?”聽了石子堅的這一決定后，東華眼光一亮，追問了一句：“那我們還離不離婚?”“離婚是你先提出的，你說呢?”東華緊緊抱著Baby，沉默了一會兒說：“我們不離了行不行。我千辛萬苦跟著你到美國，熬了這么多年，孩子也大了，錢也不發愁了，本來可以享受一下的時候，婚姻倒沒了，是我人生的失敗。”
東華拉著石子堅的手，默默地揉搓著：“咱們一起回國。將來你老了，我伺候你！”石子堅樂了：“那時候你不也老了嗎，說不定還是我照顧你呢!”
于是，兩口子開始計劃回國后的生活。在“談判”的最后，石子堅和東華再次分別給予了對方此生最鄭重的承諾：不離不棄，攜手此生!
2005年3月，石子堅和妻子，還有Baby――起回到了中國。他們的女兒石姍留在美國繼續大學最后一個學期的學業。
經國內有關部門批準，石子堅將以特聘警務教官的身份回國訓練特警。在隨后一年多的時間里，他一邊給警官訓課，傳授美國警察的先進管理理念、方法，以及警務技能，一邊寫作他的《我在美國當警察》續集。
7月的一天，從美國回到中國與父母團聚了一個多月的石姍又要遠行了。石子堅和東華把她送到首都國際機場。一家三口在17年前石子堅離開中國時合影的地方，再次留影。17年前，石子堅和東華正當青春年華，而石姍才4歲。如今，女兒已經成了“香蕉人”(意指從小在美國接受教育的皮黃肉白的亞洲人)，與父母漸行漸遠了。做父母無法改變這一切，惟一能做到的是，在女兒離去之前，抓緊時間多多享受難得的團聚時光。
面對照相機鏡頭，石子堅攬住女兒的肩膀，她往父親肩上靠了靠。拍完照，一個外國人羨慕地對石子堅說：“你有一個很美麗的女兒！”他笑著回答：“是啊，可惜她要走了。”