班組培訓總結范文

導語：如何才能寫好一篇班組培訓總結，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

濟南市校園足球辦公室領導以培養和提高濟南市校園足球指導員的水平為己任，拿出大量的經費，抽出時間組織我們足球指導員培訓，讓我們這些基層的足球指導員倍感鼓舞，讓我們看到了校園辦為濟南市足球水平的提高做出的貢獻，也讓我們從心底里萌發出“好好干好工作”的決心。

說起本次培訓的收獲，第一應該是李東老師的格子足球訓練。在沒有聽到格子足球訓練的時候，我只是在德國足球技術訓練的光盤里見過，但是，光盤里面訓練的球員人數多在10人左右，沒有引起我的足夠重視，也沒有引入我的足球訓練和課堂教學中去?，F在，親眼看到了李東老師的格子足球擺法和訓練方法，讓我茅塞頓開，原來這些小小的格子威力有這么大，能有這么多的變化，如1打1、1打2、1打3、2打2，太豐富了！再變化還要多，讓我太開眼界了。今天是星期一，第三節課是3、1班體育課，這個班有40人，我在我校僅有的一個籃球場上擺上了格子，把全班同學都放在了里面玩3打1，同學們玩得可高興了、可歡了，大家都有了練習的機會，太高興了。

第二個收獲是李東老師講的青少年足球訓練的四個要點：練技術、速度、爆發力、協調和柔韌性。這太重要了，為我們指導員指出了訓練的方法和方向。過去，我太偏重于技術和速度的練習，忽視了爆發力和協調柔韌性的練習，結果是學生在關鍵時刻掉鏈子，這全怪我當老師的不明白，現在好了，有了明確的方向和指引。

感謝校園辦的領導為我們提供培訓的機會，我一定將學習到的東西用于足球訓練當中去，提高我校足球運動員整體水平，提高全校學生的足球水平。

校園足球指導員培訓班總結

為期3天的XX-XX年度濟南市指導員培訓班在章丘市實驗中學圓滿的結束。此次培訓班在全國校園足球工作領導小組與中國足協的領導下，以及在濟南市業余體校校園足球辦、章丘市體育局和章丘市實驗中學的積極支持配合下，圓滿結束了。

篇2

面對當前日益復雜的競爭環境，擁有快速的學習能力越來越成為企業制勝的關鍵，企業班組培訓工作被提高到關乎企業長遠發展的戰略高度。扎實有效地開展班組培訓工作，能夠為企業發展提供持續的技術與人才支持。但是通過調查，我國大部分國有企業在進行基層班組培訓過程中還存在著一些不足之處，導致培訓的質量水平較低。為此該文就國企班組培訓過程中存在的問題以及相應的解決策略進行論述，期望能夠為國有企業未來班組員工的培訓工作提供可以參考的依據。

1 當前國有企業班組培訓存在的問題

班組是企業組織各項生產活動的最小單元，主要由組長和相關的技術人員組成，他們處于生產的一線，需要處理的工作非常繁雜。目前，企業對班組成員崗位教育培訓工作重視不夠，疏于管理；多數情況員工如果遇到不懂的問題需要自己通過學習來解決，導致班組人員的綜合素質水平提升較慢，甚至長期處于同一水平。

（1）文化業務技能基礎差，綜合業務素質不高。因歷史原因和國有企業自身發展的特點，國有企業基層班組里缺乏高素質的專業人才，為了解決技術人員和技能人員斷層的局面，必須夯實員工基礎，首先將人民文化素質的提高放在重要的位置，高素質的員工對于新事物以及新科技的接受能力都比較強，對企業長遠的發展有很大的促進作用。

（2）人員結構老化。國有企業由于自身體制的原因，導致企業無法進一步拓寬人才進入的渠道，企業人才缺乏流動性，企業接納的新人越來越少，同時，工作經驗豐富的班組員工也越來越多的轉向別的發展方向，導致了企業班組人員結構的老化。

（3）對班組員工培訓工作重視不夠。國企各項培訓工作缺乏計劃性，即便有計劃，在實施過程中的執行力也較差，如果工作任務較輕就組織員工進行培訓，如果生產任務較重就取消了各項培訓計劃，導致培訓計劃形同虛設。

（4）培訓效果較差，由于培訓過程中培訓內容和方法的選擇不當，導致員工參加培訓的積極性不高，同時企業內部沒有建立比較完善的培訓考核機制，員工帶著應付的心理參加培訓，學習過程中往往精神不集中，有的甚至睡覺，嚴重影響培訓的效果。

2 提升創新班組員工培訓效果的對策

（1）創建學習型企業的文化氛圍。

通過思想動員和制度設計等手段，建立良好的企業文化體系，通過各個班組的比賽，帶動各個班組學習的積極性。在企業形成一個良好的學習氛圍，讓員工能夠積極主動的參與到各項新知識和新技能的學習中來。

（2）完善自我學習的平臺。

國有企業要利用其現有的培訓資源，為員工的自主學習提供場地以及各種教學設施，為員工的學習提供各種便利。如報銷員工學習所用教材和工具的費用，讓員工能夠充分感受到企業的關懷。同時還要為員工制定不同的培訓內容，使其能夠滿足員工個性化發展的需求。

另外國有企業還要在企業中設置專門的職工書屋，并且購買跟企業生產類型相關的書籍，充分發揮書籍在員工培訓中的作用。企業還要制定相關的制度，激勵員工自主學習和參加培訓的積極性，使員工不斷掌握先進的生產和管理知識，為企業的發展做出應有的貢獻。

（3）明確培訓的內容，做好班組員工培訓前的調查，設計符合班組員工的培訓課件，具體了解培訓什么水平的班組員工。要具體問題具體分析，針對實際情況決定企業要培養什么樣的人，誰來負責實施培訓，明確實施培訓的組織者和負責人。怎樣進行培訓，要選擇合適的培訓方法，以保證培訓的質量。如何評價培訓效果，要根據學員的反映以及學員的學習測試等一系列的因素來評價培訓效果。

（4）建立自我學習的激勵機制。

通過公司各項制度制定，激發員工自主學習的積極性，使員工認識到學習的重要性，變被動學習為主動學習。一是國企可以根據每個員工的特點，為其制定正確的職業生涯規劃，希望其通過不斷的努力和學習，逐步實現自己的職業生涯規劃目標。二是企業還可以建立各種技能鑒定和工資之間的關聯，不斷引導員工參加各種技能認證考試，并且為通過考試的員工發放相應的薪酬和獎勵，使其能夠在職稱晉升中獲得相應的優勢，激發員工自主學習的積極性。三是鼓勵員工利用業余時間參加大中專院校的學習，鼓勵其獲得相應的學歷證書，企業為其承擔部分學費，不斷提升員工的綜合素質水平。為了避免員工技能水平和學歷水平提高后產生的跳槽現象，增加企業經營的風險性，國有企業可以與接受補助的員工簽訂相應協議，規定員工培訓后的最低服務年限，避免員工接受培訓后離職給企業帶來損失。

（5）爭取培訓工作獲得廣泛支持。

一是獲得受訓者的支持，要求班組員工保持對工作及培訓本身的積極性，從內心上接受各種培訓及學習，并且認識到通過培訓能夠為自身及企業的發展帶來的好處，這樣才能使培訓本身更有效果；二是部門主管人員的支持，主管人員的意愿和鼓勵對班組員工參加培訓具有決定性的作用；三是企業領導的支持，企業決策層決定企業培訓的政策，這些政策影響到企業中的每一個職工。

篇3

一、 加強安規學習，組織安全技術培訓工作

在20xx年一季度、四季度供暖期間，以班組培訓為主，車間集體培訓為輔，各班組每月安規、運規考試各一次，開展了事故預想、技術問答、默化系統圖等安全培訓活動，積極學習安規運規，增強安全意識，提高職工技術水平。在20xx年二、三季度非供暖期間，以集體學習為主，班組培訓為輔。組織運行人員集中學習安規、運規，檢修人員學習安規、檢修規程。并且，每周定期有車間主任及專工講課，學習機組系統、汽輪機原理，各種輔機設備原理，正確操作方法等專業知識，使大家的理論水平上升到一定高度，提升了冬季運行期間的操作能力。另外，車間還對20xx年新進人員，包括：內退返崗人員一名、大學生三名、季節工四名，進行了車間級安全教育，學習安規，熟悉系統，并對其進行了上崗前考試?？荚嚾亢细?，現已分配到班組。

二、嚴格“兩票三制”管理

“兩票三制”是保障安全生產的基本制度，是電業多年運行實踐的經驗總結。落實安全生產方針，提高預防事故能力，杜絕人為責任事故和惡性誤操作事故的發生，“兩票三制”必須嚴格執行。車間認真抓好運行操作票和檢修工作票的管理，在杜絕無票作業、防止誤操作、防止違章作業方面做了許多工作，減少了各種異常事故的發生。嚴格執行運行交接班、巡回檢查、設備定期試驗與輪換制度，有效避免了因交接班不明不清，定期巡檢不到位不細致、設備定期試驗與輪換不按照規定執行而出現的異常事故。

三、 加強安全檢查力度，確保安全生產

除做好平時日常安全巡查外，車間每周組織一次安全大檢查，發現問題，立即整改，并在整改后，復查整改效果。公司每月安全例行檢查出的問題，車間積極整改，并把整改后的請況回報安教處，服從安教處的指導，積極配合做好各項安全工作。

篇4

為進一步提升單位“一提雙優”建設水平， 優化勞動組織， 持續提高勞動生產率，進一步提高單位職工的技能水平，增強員工的崗位競爭實力，增加安全生產安排的彈性，促進年度各項生產任務的順利實現，特制定本方案。

一、目的意義

貫徹落實上級會議精神，嚴格落實“333人員配置模式”等相關規定，以單位高質量發展為中心，通過建立健全“一崗多能”技能培訓長效機制， 全面塑造“一崗多能、 一人多崗、 一人多證”復合型員工隊伍， 助力企業新時期“一提雙優” 建設再上新水平。

二、基本原則

（一）堅持“崗位互通”與“業務互學”相結合原則；

（二）堅持“員工定制”與“專業統配”相結合原則；

（三）堅持“區隊培訓”與“專業考核”相結合原則；

（四）堅持“標準設計”與“精準施教”相結合原則；

（五）堅持“一崗多能”與“多能多薪”相結合原則；

（六）堅持“員工技能增長”與“人才晉升通道”相結合原則。

三、培訓對象

通風區全體成員

四、主要措施

（一）強素質、增技能，主動開展崗位培訓。

1．強化意識引導。各班組要因勢利導，結合““333”人員配置模式生產自動化、智能化趨勢， 配合礦井做好“管理智能增值”“操檢合一”“崗位區域化”等先進生產理念解讀，切實轉變員工觀念，為技能培訓實施夯實思想基礎。

2．強化責任落實。各班組要結合班組生產實際，持續優化班組培訓方案，明確層級責任，保障培訓有序實施，嚴格考核驗收，以有效的激勵措施提升員工參與學技能、練本領的積極性，確保技能培訓工作落到實處。

3. 強化目標管理。堅持目標導向，實行清單式培訓目標管理，將“一崗多能、一人多崗、一人多證”培訓目標進行細化分解，做到分階段、有重點、循序漸進，以現場實踐操作為主，通過創新培 訓方式，讓員工易于吸收、消化，做到快學快用。

（二）強設計、增動能，滿足員工培訓需求。

1.注重需求分析。技術室及各班組分管要深入班組生產現場，對勞動組織、用工分布、培訓場所等情況進行實地調研，征集意見建議，針對“區隊、班組、個人”三層次需求研究制定培訓方案，確保符合單位生產實際，得到員工認同，兼具可操作性。

2.注重培訓設計。各班組要借鑒先進經驗，促進培訓模式創新，選拔能干會講的業務骨干力量，以一對一、一對多、手把手等形式開展實戰化、輪崗式培訓。充分利用工匠大師工作室、崗位實操基地，以全景視野向員工展現各工種操作流程和銜接配合情況，切實提升員工對作業現場的整體感知和實操技能，以模擬事故現場提升員工安全風險、安全事故的預判及處置能力。

3.注重培訓反饋。嚴格執行培訓動態反饋機制，班組要及時組織培訓人員對各班組培訓情況實時跟進，動態檢視，及時發現和解決在培訓進度、培訓方式、培訓質量等環節中存在的問題，持續完善培訓方案，確保培訓成效。

（三）強培訓、增效能，強化班組自主培訓。

1.實施訂單式培訓。各班組自主向員工統配學習工種，在此基礎上，員工可自主選擇其他工種。按照需求組織實操作培訓的同時，單位根據職工培訓需求組織理論培訓和考核，并及時安排相關人員外出培訓取得相應證件。

2.實施精準式培訓。班組要充分運用崗位技能“大數據”信息， 排查制約生產效率提升的因素和技能弱化人員，按照“短精快”（ 時間短、內容精、見效快）原則，由所在專業組織優質資源實施精準式培訓，確保勞動效率明顯提升。

3.實施對標式培訓。針對培訓進度慢、培訓質量低的班組和個人，單位對其實施對標式培訓，通過“選標、樹標、對標”、轉換換施訓人員、轉換工種等方式解決問題，確保要統籌兼顧，全面推進提升。

（四）強引領、增智能，推進培訓品牌建設。

1.推進模塊化實操培訓流程建設。培訓過程中，各班組要持續優化培訓流程，完善培訓機制，總結實操培訓經驗，規范形成模塊實操培訓流程，努力打造高標準、高效率、高質量、可復制借鑒的“一崗多能”實操培訓品牌。

2.推進精品化實操培訓課堂建設。為全面提升實操培訓質量，充分發掘高技能人才潛能，最大程度實現資源共享，單位實施精品課堂創建計劃，通過培訓效果評估，以具備精準式的培訓目標性、實戰式的體驗性和延伸式的創新性為條件，甄選出精講人和精品課，在全區推廣。

3.推進標準化實操培訓基地建設。充分利用礦井先進生產裝備、實操工作室和VR 培訓基地等優質培訓資源，打造以現場操作、模擬演練和仿真互動培訓為中心的“三位一體”標準化實操作培訓基地，為單位培育更多“一崗多能”復合型高技能人才。

（五）強激勵、增勢能，健全考核獎懲機制。

1.健全激勵機制。按照考核驗收標準，在規定期限內完成考核驗收者，每多掌握一項新技能給予100元獎勵。所在班組按要求一次性全部考核驗收合格的，給予分管領導及班組長適當獎勵。

2.健全問責機制。凡拒絕參加培訓在規定期限內考核驗收不達標者，給予按學徒工記資直至考核驗收合格為止。所在區隊班組出現考核驗收不達標者，每出現一人次，分別對分管領導班隊長罰款50元/人。

(六)強塑造、增潛能，開辟人才晉升通道

1.開辟技能等級晉升通道。凡新取得三項位上位技能并繼續扎根班組保持應有的勝任力。由單位科備案，優先推薦晉升技能等級。

2.開辟技術職稱晉升通道。凡新取得三項及以上崗位技能且為本專業解決重大安全生產技術難題并獲得集團公司及以上表彰獎勵的，優先給予崗位職稱提升。

五、組織領導

<一>、成立領導小組

組長：黨支部書記

副組長：區長

成員：各班組分管及技術室、工匠工作室成員

<二>、職責分工

組長：負責培訓的組織實施并承擔考核責任，成為一崗多能培訓的“總教練”。明確標準，確保高潛力人員得到正確對待。

副組長：提供培訓指導并制定核心課程的輸出，負責培訓的組織實施并承擔考核責任。

成員：及時給予分管班組職工工作中的指導和幫助；將工作與發展有機結合；對所在班組職工的績效做出評估并與單位達成一致；了解班組職工的思想動態

職工：對個人能力與發展承擔責任，包括：自我認知、管理自我期望；明確個人發展方向；為自己建立反饋渠道和機制；借助、利用內外部資源創造學習機會，尋求幫助。

六、工作要求

(一)總體要求。各班組分管要充分認識此項工作的重要性積極主動承擔相應工作任務，確保礦井在年底前具備““333”人員配置模式”條件。

(二)結合本專業實際。統籌組織好本單位安全生生產工作，及時制定培訓方案、考核驗收方案、明確培訓進度，配合單位統籌做好技能培訓人員分配，動態指導監督培訓過程，牽頭組織考核驗收，定期向區領導匯報培訓進展確保培訓取得實效。

篇5

論文關鍵詞：大型發電廠；運行培訓；創新模式

員工培訓是指一定組織為開展業務及培育人才的需要，采用各種方式對員工進行有目的、有計劃的培養和訓練的管理活動，其目標是使員工不斷更新知識，開拓技能，改進員工的動機、態度和行為，使企業適應新的要求，更好地勝任現職工作或擔負更高級別的職務，從而促進組織效率的提高和組織目標的實現。隨著廠網分開，競價上網政策的不斷深化推進，大量新工藝、新技術、新設備得到廣泛應用，超臨界、超超臨界等高參數大容量機組陸續投產，電力企業競爭日趨激烈。運行也由原分專業、分車間管理向主機集控、輔機集控甚至主輔控一體化發展。運行職工技術素質直接關系到機組甚至電網的安全、穩定、經濟運行。而培訓能夠提高電力企業人力資源的質量，能夠保證企業戰略的有效實施。為此，進一步加大運行培訓力度，改進運行培訓模式。加速培養符合當前發電要求的運行隊伍成為各發電企業面臨的一項緊迫任務。

一、當前發電企業運行培訓模式的分析

當前，發電企業運行人員現狀已引起管理者的高度重視，并正在進行各項培訓工作，但從培訓情況看，企業培訓效果并不理想。普遍存在著培訓需求分析不全面、培訓計劃不完善、培訓方式不新穎、培訓效果評估不到位、激勵機制不完善等問題。培訓的效率和質量有待提高，從根本上制約著企業競爭力的提升。主要表現在以下幾個方面：

1.員工自主學習的氛圍沒有形成

電力企業一線員工缺乏學習壓力，自恃具有行業優勢，缺乏競爭意識，缺乏危機感和壓力感。員工學習目的性不強、浮躁、惰性高、自我意識強，平時不能潛下心來學習，往往只是為了升崗或者應付考試而學習。同時，企業有時考試結果不會公開公布，或者考試成績與員工晉升或獎金關系不大，這也導致培訓得不到應有的效果。這一系列原因導致員工自主學習的積極性不高，缺乏自主學習的氛圍，好多時候培訓成為一種被動學習，給人感覺不是一種福利行為，而是一種懲罰行為。好多一線員工被班組長壓著、逼著，勉強學習敷衍了事。

2.培訓的基礎性、系統性、長期性不夠

培訓大多僅限于崗位培訓，常著眼于當前，沒有與企業的長期發展目標聯系起來。培訓項目往往被動地依賴于上級下達的培訓任務，只注重培訓的短期效益，缺什么就補什么，隨意性較大，很難促使各級領導對培訓工作從思想上到組織行為上都到位。他們經常說培訓很重要，但平時事務性工作很多，一忙起來就把培訓放到了另一邊。

3.培訓監督不力，班組培訓往往流于形式

通過檢查發現，不同班組的培訓活動記錄質量參差不齊，不乏應差式的敷衍了事。班組培訓員、安全員更多的培訓時間是用在獨自編寫完成培訓記錄上。由于班組長崗位工作與培訓工作無直接考核關系，多數班組長對培訓員的工作一般只從數量或形式上進行督促，并沒有把主要的培訓內容和培訓需求放在自己的主要工作上，造成班組培訓不力甚至較長時間不開展，而說出來、寫出來的活動記錄或總結卻像模像樣，造成實際培訓監督缺位。另外，企業人力資源部門監管不力，受訓員工的培訓學習需要企業配合培訓內容進行監督跟進，督促受訓員工將培訓所學內容進行實踐，有效地將培訓轉化為實際生產力。

4.培訓評估方式簡單

電力企業由于其特殊性，培訓效果很難評估。人力資源部門為了簡化工作難度，減輕工作壓力，往往對企業培訓效果測評采用簡單方法，主要以卷面考試或培訓后的小結匯報為主。培訓后的實際效果評估往往被忽視，沒有從受訓者能力提高的角度去評估，也沒有從員工績效改善的角度去評估，更沒有從公司是否受益的角度去評估。由于缺乏對培訓的成本收益分析，很多人都認為培訓只是浪費時間，而培訓只是給企業增加成本。

二、新形勢下發電企業運行培訓體系的探討

基于以上運行培訓存在的不足，筆者結合自身工作實際，參考其他先進企業的經驗，嘗試通過細化培訓需求、制訂系統培訓計劃、采取多樣的培訓方式、建立有效培訓評估體系及培訓激勵機制、建立內外結合的培訓師隊伍等方面對運行培訓模式進行改進，從而提高運行培訓效果，促進企業核心競爭力的有效提升。具體來說主要包括以下幾個方面：

1.思想行為標準化

電力企業應轉變思想，增強認識，對員工培訓工作給予相應重視，在企業內部樹立起對員工培訓的統一意識，加大對培訓的資金投入，創造良好的培訓環境，從員工的責任培訓著手，激發員工的學習欲望和熱情，引導員工用正確的方法進行學習，改變員工被動參與培訓的心理狀態。企業員工培訓工作的有效開展還需要電力企業把培訓工作納入具體的管理行進程中，實現培訓工作的制度化。具體表現為：沒有接受崗前培訓的員工不能上崗，崗前培訓員工不合格的員工不能上崗，要接受再培訓等。

2.培訓內容合理化

電力企業要使員工培訓有針對性，有實效性，就要與本企業的發展戰略相適應，就要緊密結合企業的實際需求，為員工創造一個良好的工作環境，以利于把員工在培訓中學到的技能發揮出來，在工作中去運用它，更好地為工作服務?？梢哉f，員工培訓的內容應當是立足于電力企業的戰略目標和發展規劃的，同時還應與員工的實際情況相結合。培訓過程中，應當注意與時俱進，更新培訓的內容，引進新穎的成果，從而不斷更新擴充員工的知識面，跟穩行業發展步伐，勝任變化的崗位技術要求。最后，完善培訓的評價機制。

3.培訓評估多樣化

有效的培訓評估體系是對培訓的需求進行分析評估，對培訓實施過程中的場地、人員、教材、教師、方法等的評估和培訓結束后組織者對培訓過程中呈現的問題及效果的評估。培訓的評估體系關乎培訓的效果，應進行嚴格的考核和評估，使員工培訓避免有走過場之嫌，而對培訓內容本身的可實踐性、對員工作工作績效的影響程度進行全面的評價，也能為以后的培訓取得更好的效果奠定基礎。電力企業可以在設計薪酬結構時將員工崗位技能的提升與其經濟效益直接掛鉤，把崗位技能工資作為員工薪酬的重要組成部分，而員工的日?？己酥?，培訓情況也要占一定比例。例如對累計多少次培訓不達標不予晉升等形成制度性的規定，將培訓與員工年終“先進員工”評選聯系起來。

轉貼于

三、具體實施方案

從培訓人員新、設備新的特點實際出發，制定了培訓方針：以考促學、以賽促學、榜樣引路、獎懲分明。把責任培訓、安全培訓和技術培訓相結合，理論與實踐相結合，側重實際操作能力和經驗的培養，分系統、分單元、分專業開展培訓和考試工作。

1.仿真機考試模塊化

仿真機提高運行人員仿真機學習的實用性、時間的靈活性、操作的規范性，進一步提高上崗標準，使每個運行員工都能實實在在掌握百萬機組啟動/停機、事故處理等各重要階段的操作思路和步驟。仿真機考試采取模塊型仿真機考試確認管理辦法，把機組啟停和升高處理分為多個模塊，由運行經驗豐富的人員把仿真機調試好，確保仿真機的實用性。所有運行值班員都必須通過本仿真機考試所有模塊，并建立完善的仿真機檔案，提崗考試一票否決。

2.電氣培訓專業化

為進一步提高運行部電氣專業人員的安全意識、技能水平，從根本上遏制電氣誤操作事故的發生，多次整理修訂電氣一次系統圖、電氣典型操作票，增加現場操作卡和在重要設備懸掛安全警示牌；安排經驗豐富的電氣專業人員利用各運行值學習班、白班班后會時間加強對全體具有電氣操作資格人員電氣專業知識培訓、電氣運行操作風險控制分析、電氣誤操作事故學習與分析、電氣各項管理制度及措施的學習落實等方面的培訓指導；電氣專工到現場跟蹤檢查、考試等多種手段進行監控，及時發現問題并進行整改，將隱患消滅在萌芽狀態。

3.技能培訓多樣化

分汽輪機、鍋爐、電氣、化學、輔控等五個專業，采用集中授課，成立精密巡視小組，不定時邀請專家、現場經驗豐富的老師父或專業技術扎實的部分年輕員工分專業分單元、從室內到室外給新員工言傳身教，把設備詳細資料、技術、技能有效傳給新人員，把電廠典型的事故進行分析，把現場可能碰到的安全隱患都講清楚。同時，積極組織現場設備確認比賽、默畫系統圖比賽，使運行人員更快熟悉機組的設備系統，為機組安全運行打下堅實基礎。

4.專業書、圖紙規范化

規劃運行技術資料庫，把各種資料充實到運行技術資料庫中，并隨時更新，分專業、分系統，從設備原理、結構、控制方面進行整理，實現內部網站共享；編寫機組調試、分步試轉、整體啟動、168試運、機組運行等環節的運行操作經驗總結，并裝訂成冊，編寫全廠生產專業性書籍（技術問答、培訓教材、邏輯小冊等），為運行人員的持續學習提供一整套規范的資料。

5.新員工入廠教育嚴格化

嚴格執行新員工入廠教育的各項程序，開展增強責任心教育，組織參加拓展訓練，鍛煉大家吃苦耐勞與團隊協作的精神；組織入廠安全三級教育，參加電廠組織的急救培訓；全方位、多方面進行安全技能培訓和技術技能培訓。

6.生產準備超前化

調試促培訓，利用新機組調試機會，鍛煉一班人。超前對新機組的生產調試進行了準備，各專業組織運行人員集中講課、現場培訓討論、到設備廠家培訓等培訓方式，做到超前介入，超前準備。

7.交流學習制度化

注重值際之間的技術交流，揚長避短，并逐步形成典型、規范。同時，也要注重加強與兄弟電廠之間的技術交流往來，利用機組大修的機會到先進電廠學習調研，學習新技術和運行管理不一樣的經驗為我廠所用。

8.操作典型化

不斷總結經驗，形成典型操作卡、典型事故處理卡、典型故障樹、現場設備操作卡、典型工作票等等，使人員操作規范化、程序化，最大程度地減少誤操作的發生。

篇6

為了總結經驗，彌補不足，現對我們一年來的工作進行簡單回顧：

一、安全方面：

職工的安全是第一位的，我們認真貫徹執行安全生產責任制，深入細致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除，防止新安全隱患的出現，從以往事故的經驗和教訓里尋找啟示和控制辦法，使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什么，怎么把不利因素轉化為可控因素。利用班前會，班后會講安全，提高員工的安全意識。我們利用班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據生產特點對堿燒傷、燙傷進行重點教育；每月進行一次緊急事故演練，使職工的緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合，及時做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全運行。2010年我車間發生工傷事故1起，分析原因為安全意識不強、眼高手低所至。今后需加強對職工的安全意識教育，確保2010年不出現工傷事故。

二、生產方面：

面對提產任務，我車間員工充分發揚不怕苦、不怕累的精神，安全、高標準的完成了提產前的各項工作，使生產沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產計劃沒有在我車間受阻。在技術方面改進工藝流程。提出了多項技改方案。通過認真研究分析，提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案，以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱。每組每小時可節省2-10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余熱，新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降，使送往蒸發的冷凝水管道不再因震動而泄露，同時減少了蒸發熱水槽的排氣量。為生產的安全穩定運行和完成節能降耗任務創造了條件。車間廣大員工充分發揮主人翁意識，對設備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使設備的操作更方便、使用的操作人員更少，為公司節省了大量資金。

三、工藝方面：

在工藝指標上，我們在嚴格執行工藝條件的基礎上，嚴格落實檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準確情況，取得了很好的效果。我們嚴格執行溶出工藝條件，使工藝指標進一步穩定。車間指標分析措施的落實，也使工藝指標管理更加嚴格規范。在指標控制上，車間對四個班組進行評比，并給予一定的獎勵，通過評比促進指標控制，要求每個人都能夠熟練掌握生產流程知識，精心操作每一道閥門，嚴格執行廠部下達的指標考核準則。在生產工作中，充分的調動了生產技術骨干及員工積極性，把各個指標層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工?？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產成本。

四、職工培訓方面：

組織職工加強學習，提高業務素質。使人人都有經驗，特別是年輕工人，要加大對他們的培訓次數和培訓力度。通過提高業務操作技術，促進規范操作技能。我車間開展多樣化進行班組培訓，月初班長制定班組培訓計劃，月末車間通過培訓計劃組織全車間員工進行業務考試，對考試不及格予以考核，對班組前三名給予獎勵，極大調動了職工學習業務的積極性。事故預案的演練，規定每月每班不低于1次模擬演練，以便在遇到事故時能夠快速處理事故。此外，車間也積極鼓勵職工開展“合理化建議”、“技術創新”等多種形式的活動，以此來調動職工鉆研業務的積極性。技術培訓要抓牢，職工思想道德教育更是不能少。我車間始終與公司保持高度一致。在注重職工學技術、學業務外，更注重職工的思想、政治教育。為了讓職工進一步了解并適應公司各項制度，車間組織人員每月學習一次公司下發的有關文件，要求學員談出心得體會，以此充分調動廣大員工的工作積極性、主動性，提高他們的思想素質和整體水平。讓職工充分的理解嚴格執行公司制度的必要性和重要性，充分認識到自己的責任感，讓職工們都能以積極的心態投入到工作中去。

四、人員管理方面：

我們嚴格要求自己，以嚴格精細化管理為基礎，規范各種管理行為，狠抓人員管理，杜絕散亂現象。嚴明勞動紀律，教育職工轉變散漫思想。用制度說話辦事，避免工作中出現麻痹大意現象，仔細做好細節問題，杜絕了嚴重違紀。我們認為發生違紀的主要原因是平時對各項通報以及《員工手冊》學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，思想麻痹，最終導致違紀現象的發生。我們車間現在每個月都要組織全車間員工認真學習一次以前的各項通知、通報，并組織職工共同學習《員工手冊》，以求有則改之，無則加勉，并時刻牢記在心。9月份我們通過詳細全面的研究討論并報廠部同意實行了針對車間每一位職工的績效考核，制定了詳細的考核細則。與個人的獎金直接掛鉤，使多勞者多得，少勞者少得，不勞者不得，改變了以往崗位相同，不管干與不干獎金就相同的大鍋飯制度，充分調動了每一個班組和個人的積極性。在今后的工作中，我們更要在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的發生。

【1】 以下內容與本文2010年工廠車間工作總結及2011年工作計劃相關，可查閱參考： | | | | | | | |

查看更多>>

六、節能降耗：

作為運行車間，嚴格控制指標，優化指標是最大的節約，我們溶出車間最大的消耗是蒸汽和電，我們開展了多種多樣的工作來降低汽耗，比如：1、車間對四個運行班組的電耗和汽耗展開評比，消耗降低的獎勵，消耗上升的罰款，獎勵和罰款的額度與降低和升高的多少成正比，極大的提高了職工節能降耗的積極性。2、通過對新蒸汽冷凝水流程的改造，使新蒸汽冷凝水的熱量得到了進一步利用。每組每小時可節約新蒸汽2-10噸。同時，徹底解決了向蒸發工序送水管道的震動問題。3、經車間與廠部領導研究，對全車間的泵類軸封水進行了改造，由使用工業水改為使用新蒸汽冷凝水，同時由原來的使用3個軟水槽5-6臺泵分別供水改為用1個軟水槽2臺泵統一供水，并投用連鎖，減少了機封內結疤提高了機封使用壽命，減少了設備，節約了電量，一舉三得。

另外，還嚴格控制領料制度，實行以舊換新，自覺從我做起。“節約一點一滴”這一思想已牢牢烙在我車間員工心中。

七、工作中的不足：

在我們看到成績的同時，也要清醒認識到生產中還存在著一些難題和不足，主要表現在：（1）管理方面還存在很多漏洞，車間與每位職工的溝通相對減少，在今后的工作加強對員工的思想教育工作。若稍有放松就會出問題。（2）操作工對設備的操作和維護技能還有待于進一步提高。我們的事故應急能力還不強，操作不規范的現象還時有發生。要扭轉這一局面，就需要加強職工培訓工作。（3）安全生產形勢不容樂觀。2010年我車間發生工傷事故1起，也發生過一些小的安全事故，尤其是交通事故，沒有完成年初制定的全年零工傷的目標。安全事故和自己安全工作的不足給我們敲響了警鐘。要很抓安全管理不能放松，提高員工安全意識和心理素質，從頭盔、安全帽、防護眼鏡等小事做起。（4）現場管理存在較大漏洞?，F場管理是一個需要長期緊抓的工作。稍有放松就會倒退。雖然今年我們的現場管理工作有所進步，但只是表面上干凈衛生了，還存在較多死角。在今后的工作中我們要教育職工養成保持良好現場衛生的習慣，以避免重復勞動，為公司樹立良好的形象。（5）節能降耗工作還需提高和加強，還有潛力沒有挖掘出來。（6）還需加大技改力度，努力捋順現場生產流程，使現場布局更趨合理流程更為順暢，并進一步降低職工勞動強度。

八、2010年工作計劃：

金融危機還未過去，面對節能降耗、提產增效的形勢和困難，我們更要加倍努力，明確目標，扎實苦干。2010年的工作要著重抓好的以下幾方面：

1、認真落實公司、廠部精神，同公司精神保持高度一致。圍繞公司的中心工作，落實生產目標，制定有力措施，帶領車間職工全面完成規定的各項工作任務，確保各項奮斗目標的完成。

2、學習扎實苦干，舍小家顧大家，集團利益高于一切的精神，培養職工的感恩心態，要讓每一個職工都充分認識到是集團成就了每一個人。

3、開動腦筋，有創造性朝氣蓬勃地開展工作，正確面對車間目前人才緊缺的局面，最大限度地發揮員工的主人翁精神和工作熱情。要以公司的生產大局為重，加強與每位職工的溝通，合理調配人員，絕對不能讓生產在我車間受到制約。搞好生產協調，完善車間內部管理，加強激勵機制，靈活機動，計劃控制，并且加強員工的崗位責任心和勞動紀律，把生產提高到安全文明合理有序的良好局面。

4、堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，深入細致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除，防止新安全隱患的出現，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹安全生產，確保輕傷以上事故為零。從以往事故的經驗和教訓里尋找啟示和控制辦法，使人人都能看到危險。知道安全事故是什么，怎么把不利因素轉化為可控因素。特別是對新換崗位的人員更應加強安全教育。利用班前會，班后會，周一安全會講安全，提高員工的安全意識。

5、組織職工加強學習，提高業務素質。使人人都有經驗，特別是青年工人，要加大對他們的培訓次數和培訓力度。為廣西信發的人員需求做好準備，通過提高業務操作技術，促進規范操作技能，確保2010年生產工作的順利進行。

6、節能降耗，針對當前市場形勢和廣西信發、新疆信發建設的需要，深入開展“節能降耗、提產增效”活動，努力為我廠的降低成本提高效益目標作貢獻，各班組要圍繞成本目標開展工作，進一步細劃分解，大力提倡勤儉節約，堅決反對“家大業大，浪費點沒啥”的不良現象。加大技改力度，進一步降低產品成本。

7、以嚴格精細化管理為基礎，規范各種管理行為，落實執行好績效考核制度，狠抓人員管理，杜絕散亂現象。嚴明勞動紀律，教育職工轉變散漫思想。用制度說話辦事，創建一個公平和諧的生產工作氛圍。

8、積極細化落實目標管理，將目標管理細化到每一個班組、每一個職工，使人人有目標、有壓力，全車間人員心往一處想，勁往一處使，共同把我們車間的工作做得更好。

2010年我們車間在各級領導的大力支持和關心下，做了一定的工作，但離公司領導的要求還有一定差距。2010我們要在全體職工的共同努力下，不斷完善和發展，充分發揚信發精神，爭取各項工作再上一個新的臺階。為建設百年企業作出應有的貢獻。

篇7

尊敬的領導、評委、同志們：

大家好!

今天，我很高興能夠參加這次競眩我競聘的是班組長職務。

copyright daixiehome

首先讓我對參加竟聘會的領導、評委、同志們表示衷心的感謝!感謝組織給予我展示自我的舞臺和施展才華的機會!中層干部實行公平、公正、公開地競爭上崗，這是我公司深化人事制度改革的一項重大舉措。我不但擁護支持，更是積極參與。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會，勇敢地走上臺來，接受大家的考驗。

我叫#####，現年28歲，1996年畢業于獨山子技校，當年分配到我公司從事鍋爐運行工作。我的主要任務是維護我電廠鍋爐的安全正常運行，為汽機提供合格的過熱蒸汽，給予我公司乙烯及煉油所需蒸汽的需求。在工作中我愛崗敬業，遵紀守法，遵守總公司和分公司的各項規章制度，發揚主人翁精神，嚴守職業道德，團結群眾，不弄虛作假，確保蒸汽品質的合格可靠。

我所競聘的職位是：鍋爐車間運行班長一職。

假如我能在此次競爭中脫穎而出走上領導崗位，我一定不負眾望，在領導和同志們的支持下，努力學習，開拓進取，解放思想，大膽創新，緊緊圍繞總公司的中心工作，不斷提高我車間的產品品質，為石油事業的發展做出積極貢獻。因此我打算從以下幾個方面來開展工作：

一、加強蒸汽品質管理做好蒸汽品質控制工作

1、蒸汽品質的控制放于首位。電力是工業生命的源泉，蒸汽是產生電力及化學反映的動力之源，蒸汽的好壞關系到我公司正常生產的首要，嚴把蒸汽品質關，保證蒸汽參數穩定、準確、可靠，讓整個公司生產正常運行。因此，堅持質量第一的方針。當任務數量與檢驗質量發生矛盾時，堅持質量第一。

2、配合車間壓紅線制度，保證設備安全運行及較高鍋爐熱效率。雖然蒸汽品質是我們控制的根本目標，但是設備的安全運行也是非常重要的，我們在正常的生產中要不斷的學習并總結經驗，在保證產品質量合格的基礎上，保證鍋爐的經濟性運行，例如：提高鍋爐熱效率、提高員工環保意識等，因為只有效益才有收入。

3、對鍋爐運行事故的判斷、分析、解決具有一定的經驗。當突發事故時能夠快速的到達現場進行判斷分析，根據現場情況判斷應及時進行處理，快速準確判斷，指導班組人員迅速處理。

嚴格按照《鍋爐車間新版規程》的要求進行事故處理，不斷對事故現象積累和體會。如鍋爐“三管”泄漏、制粉系統事故等等

二、加強理論學習，提高業務技術水平

隨著大發展工程的不斷建設，技術人員的不斷調出，我車間人員資源也緊跟不斷緊缺，所以說提高員工素質及技術水平，提高個人勞動力，在如今因該是首當其沖的一個問題。而抓緊新分員工的職教工作，對予我車間人員資源的不斷緊張的局面，盡快使新分員工順利快速的成長，作為緩解人員問題是一可行辦法，并應及時重視。在日常的生活中，及時了解他們的生活動向及學習進度，不斷摸索快速提高培訓質量的方法。對于人員培訓方面我有如下幾個方面的觀點：

1、3#--5#爐dcs的改造問題

因為現今我車間有大部分還是年長職工，對于計算機的控制不是太為了解，面臨當前自動化的不斷改進，適應新事物是他們的當務之急，所以現在應該利用1#2#爐的現有資源，進行換崗學習，跳高職工學習觀念做到自主反復學習，提高員工自身勞動能力。

2、盡快讓2005年新分員工走進內操崗位。

作為理論基礎比較強的新分員工，接受能力及學習速度都較為強勁。不但可以改進班組的文化氣息，還可以該我們內操團體帶來新鮮血液，所以這個也應該放在重要的部位。我認為應該選取個別責任心較強，辦事能力強的作為重點安排有較強經驗的主操監護培養。

3、對2006年新分員工的培訓工作提早計劃，選定培訓師-父，手把手教會，并列入考核項目。

4、做好6#爐人員培訓計劃。首先對其主要對象進行理論知識培訓，在允許情況下到現場進行實際學習，配合車間的培訓計劃，將培訓責任落實到個人，對學習好的抽出進行學習心得交流，對學習優秀人員抽出可組成班組培訓班，配合班組培訓工作，起到一個帶頭作用，以提高員工學習積極性。 內容來自

5、每輪班對運行人員進行一次事故案例應急演練、及事故安全預案方面操作要點及操作方式等知識進行集中討論學習。參照運行規程，共同研究解決模糊不清的技術問題，每輪班組織短期專業技術學習，根據需要派專業人員參加有關學術交流會，不斷提高專業水平。定期對各類人員進行理論及實際操作技能的考核。

6、在我班內部實行獎勵制度，對成績突出貢獻重大的人員實行獎勵，促進本班人員好學上進積極性，挖掘技術人員的潛力，讓人盡其材，人盡其能，為石油事業的發展做出貢獻。

7.人員資源恢復后可以進行競爭上崗等一系列措施，以稍加員工工作壓力，刺激學習觀念，以更好的進行工作。

三、加強安全教育，提高安全意識

常言道：安全高于生命，責任重于泰山。我車間鍋爐為高壓鍋爐，工作環境為高壓高溫狀態，極易對工作人員造成人身傷害，所以安全對于我們使個非常重要的環節，對于這方面我會嚴抓，做好人員的安全培訓，讓每個人在工作前做好事故預想，并熟悉事故處理方法，做到無事故安全生產。

內容來自

四、擺正位置，做好配角、當好參謀

首先對本班里的工作，要盡職盡責，向主任提供合理建議和主張，幫助主任正確作出決策。其次，要有統籌兼顧的意識，當好參謀和助手，使做出的決策符合大多數人的意愿。當主任外出時，自己要堅守崗位，妥善處理內部事務工作，尤其當本班計算機系統出現問題時，更能獨擋一面，順利解決各類問題?？偠灾龅奖M職不越權，幫忙不添亂，補臺不拆臺。

五、團結同志，虛心學習，協作發展

天時不如地利，地利不如人和，團結就是力量。只有團結，工作才能形成合力。協助主任拓寬和疏通民-主渠道，遇事和大家商量，虛心真誠地聽取同志意見，嚴于律己，誠懇待人，尊重同志，關心同志，設身處地為同志著想，努力創造寬松、和-諧、愉快的工作環境。兼聽則明，偏信則暗，做好領導和同志，同志和同志之間的協調工作，多和大家交流思想和感情，做大家的知心朋友，努力營造一個相互信任、相互幫助、心情舒暢的工作氛圍，尤其重視民族之間的關系調節。

六、服務奉獻，勇爭一流

篇8

大家好！

如果我能在此次競爭中脫穎而出走上領導崗位，我打算從以下幾個方面來開展工作：

一、加強蒸汽品質管理做好蒸汽品質控制工作

1、蒸汽品質的控制放于首位。電力是工業生命的源泉，蒸汽是產生電力及化學反映的動力之源，蒸汽的好壞關系到我公司正常生產的首要，嚴把蒸汽品質關，保證蒸汽參數穩定、準確、可靠，讓整個公司生產正常運行。因此，堅持質量第一的方針。當任務數量與檢驗質量發生矛盾時，堅持質量第一。

2、配合車間壓紅線制度，保證設備安全運行及較高鍋爐熱效率。雖然蒸汽品質是我們控制的根本目標，但是設備的安全運行也是非常重要的，我們在正常的生產中要不斷的學習并總結經驗，在保證產品質量合格的基礎上，保證鍋爐的經濟性運行，例如：提高鍋爐熱效率、提高員工環保意識等，因為只有效益才有收入。

3、對鍋爐運行事故的判斷、分析、解決具有一定的經驗。當突發事故時能夠快速的到達現場進行判斷分析，根據現場情況判斷應及時進行處理，快速準確判斷，指導班組人員迅速處理。

嚴格按照《鍋爐車間新版規程》的要求進行事故處理，不斷對事故現象積累和體會。如鍋爐“三管”泄漏、制粉系統事故等等

二、加強理論學習，提高業務技術水平

隨著大發展工程的不斷建設，技術人員的不斷調出，我車間人員資源也緊跟不斷緊缺，所以說提高員工素質及技術水平，提高個人勞動力，在如今因該是首當其沖的一個問題。而抓緊新分員工的職教工作，對予我車間人員資源的不斷緊張的局面，盡快使新分員工順利快速的成長，作為緩解人員問題是一可行辦法，并應及時重視。在日常的生活中，及時了解他們的生活動向及學習進度，不斷摸索快速提高培訓質量的方法。對于人員培訓方面我有如下幾個方面的觀點：

1、3＃－－5＃爐DCS的改造問題

因為現今我車間有大部分還是年長職工，對于計算機的控制不是太為了解，面臨當前自動化的不斷改進，適應新事物是他們的當務之急，所以現在應該利用1＃2＃爐的現有資源，進行換崗學習，跳高職工學習觀念做到自主反復學習，提高員工自身勞動能力。

2、盡快讓年新分員工走進內操崗位。

作為理論基礎比較強的新分員工，接受能力及學習速度都較為強勁。不但可以改進班組的文化氣息，還可以該我們內操團體帶來新鮮血液，所以這個也應該放在重要的部位。我認為應該選取個別責任心較強，辦事能力強的作為重點安排有較強經驗的主操監護培養。

3、對年新分員工的培訓工作提早計劃，選定培訓師父，手把手教會，并列入考核項目。

4、做好6＃爐人員培訓計劃。首先對其主要對象進行理論知識培訓，在允許情況下到現場進行實際學習，配合車間的培訓計劃，將培訓責任落實到個人，對學習好的抽出進行學習心得交流，對學習優秀人員抽出可組成班組培訓班，配合班組培訓工作，起到一個帶頭作用，以提高員工學習積極性。

5、每輪班對運行人員進行一次事故案例應急演練、及事故安全預案方面操作要點及操作方式等知識進行集中討論學習。參照運行規程，共同研究解決模糊不清的技術問題，每輪班組織短期專業技術學習，根據需要派專業人員參加有關學術交流會，不斷提高專業水平。定期對各類人員進行理論及實際操作技能的考核。

6、在我班內部實行獎勵制度，對成績突出貢獻重大的人員實行獎勵，促進本班人員好學上進積極性，挖掘技術人員的潛力，讓人盡其材，人盡其能，為石油事業的發展做出貢獻。

7.人員資源恢復后可以進行競爭上崗等一系列措施，以稍加員工工作壓力，刺激學習觀念，以更好的進行工作。

三、加強安全教育，提高安全意識

常言道：安全高于生命，責任重于泰山。我車間鍋爐為高壓鍋爐，工作環境為高壓高溫狀態，極易對工作人員造成人身傷害，所以安全對于我們使個非常重要的環節，對于這方面我會嚴抓，做好人員的安全培訓，讓每個人在工作前做好事故預想，并熟悉事故處理方法，做到無事故安全生產。

四、擺正位置，做好配角、當好參謀

首先對本班里的工作，要盡職盡責，向主任提供合理建議和主張，幫助主任正確作出決策。其次，要有統籌兼顧的意識，當好參謀和助手，使做出的決策符合大多數人的意愿。當主任外出時，自己要堅守崗位，妥善處理內部事務工作，尤其當本班計算機系統出現問題時，更能獨擋一面，順利解決各類問題。總而言之，要做到盡職不越權，幫忙不添亂，補臺不拆臺。

五、團結同志，虛心學習，協作發展

天時不如地利，地利不如人和，團結就是力量。只有團結，工作才能形成合力。協助主任拓寬和疏通民主渠道，遇事和大家商量，虛心真誠地聽取同志意見，嚴于律己，誠懇待人，尊重同志，關心同志，設身處地為同志著想，努力創造寬松、和諧、愉本文來自文秘之音，快的工作環境。兼聽則明，偏信則暗，做好領導和同志，同志和同志之間的協調工作，多和大家交流思想和感情，做大家的知心朋友，努力營造一個相互信任、相互幫助、心情舒暢的工作氛圍，尤其重視民族之間的關系調節。

六、服務奉獻，勇爭一流

上崗后，要把為人民服務放于首位。我始終認為當領導就意味著要吃苦在前，只有奉獻，不能索取，公正廉明。同時努力學習，用自己的人格魅力，做好表率?？鬃釉凇墩撜Z》中就有“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”。這句話深刻地揭示了“為官一任，造福一方”；它諄諄告誡我們必須培養正氣，以身示范。律已足以服人，量寬足以得人，身先足以率人。

篇9

尊敬的各位領導：

根據會議安排，我代表南充中心就班組建設工作做如下匯報。

8月20日，公司召開了班組建設工作會議，公司領導對班組建設工作提出了明確要求。南充中心根據公司的統一部署，進一步提高認識，統一思想，全面落實班組建設的各項工作，結合公司安全生產專項活動，積極推動班組建設工作取得進展。

一、 班組建設面臨的問題

1. 班組管理粗放，管理手段相對滯后。隨著公司體制改革的深入，班組在管理模式、管理內容、管理方法、管理理念上均發生了變化，面對新的情況和新的要求，未能積極主動的適應需要，以致班組管理手段單一，管理相對滯后。一是部分班組長慣性思維強，雖然經驗豐富，業務能力較強，但在管理上仍然按傳統或習慣辦事，難以使用先進的手段進行管理。二是班組標準化建設工作還需加強，各項規章制度還需建立和完善。由于中心班組是由各屬地局人員組合而成，容易習慣化的按原單位的標準執行工作任務，目前雖然已逐步規范、統一，但部分工作要求只是停留在口頭要求上，缺乏有效的制度進行約束。三是基礎資料管理較松散。部分班組對基礎資料的管理不重視，班組資料嚴重不齊，如圖紙資料未按要求分類歸檔，生產技術資料零、散、亂等，不但不利于查找，而且還影響工作效率。四是班組的工作環境有待改善，材料、工器具定置定位管理，還有難度。

2. 整體技能水平不足，人員素質還有待提高。中心由于成立時間較短，班組人員配備先天不足，變電檢修班組各專業技術人員結構不合理，技術骨干缺乏，甚至有技術斷層的情況出現。班組培訓工作缺乏針對性和有效的手段，部分職工得過且過，抱著混日子的心態工作，缺乏活到老學到老的學習精神。年輕同志雖然具備接收各項能力的優勢，但需從各專業逐步入手，達到全面熟悉精通程度還有一個過程。

3. 缺乏強有力的激勵機制，職工的工作熱情和學習積極性沒有充分的調動起來。目前的崗位設置沒有同班組實際工作結合起來，職工的技能水平高低、工作貢獻多少、自我學習和培訓的動力沒能在績效上得到體現，存在著“干多干少一個樣，學與不學一個樣”的思想，影響了班組的長遠發展。

4. 缺乏班組建設管理標準。省公司頒發的班組建設a/2標準是針對單一的專業班組制定，對于綜合班組而言，目前還沒有可借鑒的管理標準，因此造成班組建設工作有等待觀望的現象，工作有些滯后。

二、 下一步的工作打算

1. 加強領導，注重實效，不斷開創班組建設新局面。成立以中心主要負責人為組長，分管領導和相關專責組成的班組建設工作小組，健全班組建設的組織體系和工作體系，按照公司的統一部署，全面、扎實的開展班組建設工作。各級人員加強對班組的管理和指導，真正把班組管理納入到企業管理的重要組成部分，加大對班組指導的深度和力度，從根本上解決目前班組專業管理中存在的問題和矛盾，切實解決班組的實際困難，營造人人關心、參與班組建設的良好氛圍，充分調動廣大職工的工作熱情。

2. 加強班組基礎建設，確保班組各項工作有效開展。一是健全班組的各項規章制度，完善班組標準化工作流程，建立工作質量評價體系，使員工在生產活動中，做到有法可依，有章可循，按章辦事，實現班組管理制度化、流程化、標準化。二是明確班組的工作標準和安全職責，做到人員分工合理，形成班組的工作“事事有人管，人人有事干”的良好局面。三是規范班組基礎資料管理，完善班組記錄、臺賬，加大對資料管理的考核力度，各班組落實專人進行資料的收集和整理，逐步實現基礎資料的數字化、信息化。

3. 創建學習型團隊，提升班組整體素質。一是開展創建學習型組織活動，創造良好學習氛圍，引導員工樹立終身學習的理念。二是加強職工技能培訓，建立多層次職工學習平臺。以崗位培訓為基礎，制定詳細的員工培訓計劃，根據人員、崗位特點，開展有針對性和實效性的培訓工作，利用基建施工，設備改造等機會，創造實訓條件，建全培訓制度，建立培訓記錄，從制度上保證人人進行學習。三是建立激勵體制，變員工的被動學習為主動學習，被動接受培訓為自我培訓，著力提升員工技能。

4. 狠抓安全文化建設，切實促進安全生產。大力開展安全培訓教育活動，不斷提高安全責任意識，組織多樣化的班組安全活動，提高班組安全活動效果。開展作業現場安全風險辨識，全面進行《現場作業危險源辨識庫》的學習活動，將危險源學習納入學習常態化，并結合現場具體工作合理應用辨識庫，扎實開展危險點分析工作，正確認識危險點，有效落實各項控制措施。大力開展反違章活動，建立反違章長效機制，決不姑息違章行為，除嚴格進行違章考核外，還要對違章行為說清楚，定期進行反違章的分析總結，努力創建無違章班組。

5. 構建班組建設管理體系，全面推動班組建設工作。根據《國家電網公司關于加強班 組建設的實施意見》、《國家電網公司班組建設三十條》、《四川省電力公司班組管理標準》等文件內容，全面學習、傳達文件精神，結合單位實際情況，落實各項舉措，建立具有專業特色的班組建設體系，制定符合中心實際情況的班組管理標準，規范班組作業行為、減輕班組負擔、提高班組效率，制定《班組建設工作實施方案》，切實落實好班組建設工作。

篇10

隨著知識經濟時代的到來，市場競爭的日趨激烈，公司對人力資源的要求也越來越高，因此，加快職工教育工作的步伐，力求培養一支高素質的職工隊伍成了車間總體工作中的不可缺少的重要環節之一。早在年初，車間就將職教工作納入到全年工作規劃中，并制定了詳盡的職教工作計劃，使該項工作得以有條不紊的展開。截止2007年11月，根據計劃，針對現行人員的實際技能、理論水平情況，車間分別對在崗的89名員工進行了不同形式的培訓。培訓人數、課時及內容如下：

1、內培情況

培訓內容

培訓人數

課 時

微機監控、保護系統

運行人員58名

40

整流系統

運行人員58名

30

電工技能

維護人員15名

20

安全規程、電工理論

全體人員

40

循環水（空壓機）操作及維護

綜合人員

10

2、外培情況

培訓內容

培訓人數

課 時

油化驗分析

2人

15天

空壓機

2人

15天

綜合自動化

2人

10天

完成主要工作及成績：

開展多樣化、多渠道的班組級培訓，一直是車間職教工作的一大特色。為了配合車間職教工作的開展，班組采取傳、幫、帶的方式，以老帶新，將公司開展的“導師帶徒”活動作為主線，班員在班長的帶領下，搭配開展崗位練兵、事故預想、反事故演習、定期技術考核等活動，激發職工參與學習的興趣，通過彼此間的交流，增長大家的知識，提高技術水平。車間則在此基礎上，注重全面安全教育與崗前教育相結合，個人技術素質與崗位實際要求相結合，采取集中授課培訓為主，并將職工教育溶入到“月明星”勞動競賽中，對各班組的職教工作定期進行考核，制定相應的激勵和獎勵措施，將考核成績與班組獎金、評先爭優資格掛鉤，在車間內形成了“爭先進、爭榮譽、比貢獻”的良好氛圍。此外，車間團支部也積極鼓勵職工開展“五小”“合理化建議”、“技術創新”等多種形式的職教活動，以此來調動職工鉆研業務的積極性。日前，車間已建立健全了以“班組培訓為主，集中授課為輔”的兩級職教管理網絡，兩者相互配合，相得益彰。車間在做好內培工作的同時，也不失時機的與設備廠家聯系委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓、綜合自動化培訓、前往湖北省電氣設備試驗研究所參加油化驗分析培訓，通過學習，員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，并對相關設備的試驗方法、試驗要求、維護保養和性能有了一定的了解。為車間設備的安全正常運行提供了技術保障。內外培工作的有機結合使職工們操作的規范性、應變的敏捷性和判斷事故的準確性有了顯著提高，并能將所學知識靈活應用到實踐中。2007年6月，車間及時發現并成功消除了4＃整流變壓器內部線圈燒損這一重大隱患，為公司挽回了經濟損失。職教工作的合理開展使員工在保障安全生產的同時，在技術創新意識上也有了質的飛躍，今年車間申報的“微機五防”改造項目獲鋁業公司“五小”成果一等獎；職工們在日常工作時所提的合理化建議也有數條被車間及公司所采納，多數已由建議人完成改造。良好的職工培訓打造了一支技術過硬的職工隊伍，這使得車間的安全生產工作有了絕對的保障。截止到今年11月10日，車間實現連續安運1427天的好成績。

技術培訓要抓牢，職工思想道德教育更是不能少。車間在注重職工學技術、學業務外，更注重職工的思想、政治教育，定期開展各種政治學習與交流活動.。為了讓職工進一步了解并適應公司各項制度的改革，車間專門組織人員學習公司下發的有關文件，并開展各項討論，要求學員寫出心得體會，以此充分調動廣大黨員和入黨積極分子的積極性、主動性，提高他們的思想素質和整體水平。讓職工充分的理解改革的必要性和重要性，充分認識到自己

的責任感和使命感，讓職工們都能以積極的心態投入到工作中去。

存在的不足和明年的計劃：

1、業務骨干忙于工作，缺少深造機會；

2、員工的專業分散，內培工作需加快步伐；

3、車間工作量大、技術面廣，要求技術人員掌握的專業知識跨度大且人員少，經費有限，在很大程度上影響了外培工作的開展；