常見的大氣污染現象范文

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常見的大氣污染現象

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關鍵詞:大氣環境污染;環境監測;污染物總量;建議

中圖分類號:X831 文獻標識碼:A

引言

近年來,隨著工業廢氣量排放的增加、公路汽車行駛數量以及交通擁堵系數的增加等問題,一些大中城市的空氣質量逐步下降,加上霧霾天氣的頻繁發生,大氣環境污染越來越嚴重。當前,人們并不能一蹴而就地改善空氣質量,在加大改善空氣質量投入的同時,只能按部就班地對大氣環境污染物進行嚴密的監測,以隨時了解和掌握人們所接觸的空氣質量及其相關問題。但是,目前由于環境監測部門等大氣環境污染物監測的重視度和資金投入力度不足,致使對大氣環境污染物的監測仍然存在許多不足。本文將對大氣環境污染物監測相關問題從理論和實際的視角進行探討。

1 大氣環境污染和環境監測概念及其基本內容

1.1 大氣污染、大氣污染物和污染物總量控制的概念及其基本分類

1.1.1 大氣污染、大氣污染物和污染物總量控制的概念闡述

大氣污染,顧名思義是指大氣中有害物質的數量、濃度和存留時間超過了大氣環境所允許的范圍,即超過了空氣的稀釋、擴散的能力,使大氣質量惡化,給人類和生態環境帶來了直接或間接的不良影響;大氣污染物是指在自然過程和人為活動中所產生的對大氣環境有污染的物質,本文主要指的是由包括工農業生產、日常生活和交通運輸工具等在內的人為活動所產生的污染物;污染物總量控制是指在某一區域內,對排入該區域的大氣污染物總量進行嚴密監測和控制,使其在一定時間內能被空氣所稀釋和擴散,從而不對大氣環境產生污染。

上述三者之間的關系則是:由于大氣污染物的過度排放,超過了大氣環境所能容納的飽和度,進而造成大氣污染,大氣污染的發生,極不利人們的工農業生產和生活,因而需要對大氣環境污染物總量進行控制。目前,屢屢發生的大氣環境污染現象,并不是監測力度的不夠,而是對大氣污染無產生的源頭改善和控制力度不夠。

1.1.2 大氣污染源和一些常見大氣污染

從大氣污染物產生的形狀及其所影響的范圍來看,大氣污染源主要是點、線、面、體等這四種來源,以煙囪為代表的廢氣排放就是大氣污染源的點,以道路交通機動車、火車、輪船和飛機等所排放的廢氣污染物就是大氣污染源的線,以一定區域內近地面的隨意排放的廢氣等就是大氣污染源的面,由焦爐爐體和工廠天窗等所產生的污染物就是大氣污染源的體。

一些常見的大氣污染物是:SO2、PM2.5為主的懸浮顆粒物、NOX、CO、VOCS、重金屬、放射性物質、光化學氧化物等。引起這些大氣污染物產生的因素主要有污染物排放總量超過大氣環境的飽和度、污染物的距離、污染源的排放高度、大氣自身的凈化能力等。表1是污染物在不同時間內超過不同的濃度時,就會引發大氣污染。

1.2 環境監測概念及其特征

1.2.1 環境監測的概念

環境監測是指為了預測環境問題并加以防范環境問題的出現,由環境監測部門對大氣污染物、污染源等各項內容進行間斷式的監測。

1.2.2 環境監測的特征

總體來看,環境監測具有準、快、全和法律效力的特征。首先,環境監測要以“準”為根本標準,只有進行準確的監測,才能提供準確的監測結果和數據;其次,環境監測要以“快”為根本要求,大氣環境的變化瞬息萬變,因此在對大氣環境進行監測時,要做到“快”,能夠對突發性事件做出及時反應;再次,環境監測要以“全”為基本指導,全方位的監測,能夠滿足各個部門的不同需求;最后,環境監測要以“法律效力”為基本前提,監測的數據要具有法律效力,這樣才能為環境保護舉措的執行提供依據和樹立權威。

2 大氣環境污染物監測布點的原則與方法

2.1 大氣環境污染物監測布點的原則

根據國內外對大氣環境污染物監測布點的設置,結合我國實際發展情況,本文認為在對大氣環境污染物監測布點時,應堅持“四項基本原則”。

2.1.1 堅持科學性原則

這就要求監測部門應該根據污染物的不同,采取相對的監測方法。

2.1.2 堅持一致性原則

這就要求在科學性指導下,對監測結果要具有可信度,要使監測數據無論是在地形或不同氣候條件下具有高度的一致性。

2.1.3 堅持代表性原則

這就需要監測部門在進行監測時,要有重點監測,并要使監測數據能反映出未來大氣環境的發展趨勢。

2.1.4 堅持經濟性原則

這要求監測單位在保證監測科學性的條件下,對監測點的設置進行合理分配,將主要資源集中在污染嚴重的區域。

2.2 常見的污染物監測布點的方法

目前,常見的污染物監測布點的方法主要有四種方法,分別是扇形法、同心圓法、功能區法和網格法。扇形法適用于具有明顯的主導風向和污染源屬于點源的區域,主導風向是扇形的軸線,點源是扇形的頂點;同心圓法適用于某些具有多個污染源的區域,并且這些污染源相對要集中,由于污染源的隨外擴散能力不斷降低,同心圓的半徑設置應該有所差異;功能區法適用于具有顯著城市功能分區的一二線城市,這些城市功能分區常有居住區、商業區和工業區等其他區域。

3 關于進一步加強大氣環境污染物監測的若干建議

近年來,隨著霧霾現象的頻繁發生,大氣污染面臨著嚴峻考驗,空氣質量不斷下降,在做好對大氣污染源監測的同時,要結合信息技術不斷進行創新,具體如下:

3.1 加強電化學免疫傳感器在環境污染物監測中的應用

利用電化學免疫傳感器進行監測時,主要是借助于這些具有特異性的親和反應,通過對平衡狀態時抗原-抗體復合物進行監測,對待測物的分析進行監測。讓免疫化學反應發生在傳感器的表面,它具有很強的功能,較高的靈敏度,它可以在很短時間對物質做出監測。大量的研究顯示,電流型免疫傳感器的廣泛應用主要通過一定的競爭機制,對電子傳遞的途徑加以改善,并與流動分析相結合,可以提高小分子半抗原靈敏度的監測。對它更加重要的應用研究還有環境雌激素,包括孕酮、雌二醇等。

它與常規的免疫分析儀器不同,電化學免疫傳感器技術的花費較小,能夠實現儀器化,對現場監測比較適合。因為有以上特點,電化學免疫傳感器要滿足對痕量污染物的定量監測,它主要應用于毒素、有機農藥、病源微生物等方面的監測,并被廣泛應用。

3.2 基于無線傳感器網絡的環境監測系統的在線監測方法

通過傳感器來測量與監測所需的參數,再借助網絡將它發送到控制中心,用來實現監測的目的,它主要是通過公共有線電話網、移動電話網來完成任務。PSTN在布線上有許多困難,所需的費用很高,所以它的應用范圍非常有限,而利用移動電話網對數據進行傳輸時可以解決布線的困難與缺點,對于大范圍的測量,會出現成本太大并且數據采集的精度太小。此外,因為有太大的能耗,所以在較短的時間內要及時地對電池進行更換,這種監測主要是應用于危險區域及大面積監測區域,在應用時的特點是不方便。它主要是由低功耗微小的網絡節點,自己以自發組織方式構成,再通過比較密集的節點進行布置,大家通過協作可以感知、監測和采集網絡分布區域內的各種微觀環境信息,還可以對這些信息做進一步的處理,在根本上可以取得詳細、準確的信息。

無線傳感器網絡在國內外的研究成為了熱點,并有了非常大的變化,如在Intel研究中心的伯克利實驗室的研究人員,主要是使用無線傳感器網絡對島上鳥類活動進行必要的分析,這一系統主要是對將傳感器所獲取的溫度、所獲取的濕度及氣壓等環境信息會通過多條路由的方法,可以將各信號,通過各種方式將其發送到監測管理中心,通過對這些比較有效的信息做進一步的監測,使其達到不打擾野生動植物的正常生活情況,并可以對其環境進行監視。

4 結語

隨著工業廢氣量排放的增加、公路汽車行駛數量以及交通擁堵系數的增加等問題,大氣環境污染物監測工作將面臨更加嚴峻的挑戰,環境監測部門只有不斷創新,才能更好地服務于環境保護工作,為國民經濟的良好發展和人們健康水平“保駕護航”。

參考文獻

[1] 劉芳鳳.淺談大氣環境監測的數字化測量[J].科技風,2013(17):56.

[2] 張偉.遙感FTIR在大氣環境監測中的新發展[J].科技風,2013(17):276.

[3] 肖奇.GIS支持下的大氣環境質量評價研究[D].長沙:中南大學,2011.

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【關鍵詞】大氣;污染;治理;預防

一、大氣污染的原因

所謂的大氣污染就是指人類生產活動中產生的各種氣體和氣溫,以致環境不能承受,大氣質量變差,影響到人們正常生活的現象。

我們常說的大氣污染主要是包括了自然污染和人為污染。其實自然污染發生的頻率遠沒有人為污染發生的頻率高。這是因為,自然污染主要是來源于自然的一些災害,這些災害使得自然界產生一些污染物,而這些污染物進入到大氣之中,從而對大氣產生污染。就像火山爆發、地震災害,它們都會對大氣造成一定的污染,因此,這些自然污染我們是幾乎不能防范的。而人為污染才是造成大氣污染的主要原因,人們開車產生的汽車尾氣、工廠施工產生的廢氣等,這些都被排放到大氣中,造成大氣污染。而要對這些污染進行治理,也不是一件容易的事情,因此,我國目前對這方面下了很大的功夫。

二、如何治理大氣污染

1、主要途徑

治理大氣污染的措施有很多中,其最常使用的就是措施就是對能源進行清潔和對生產工藝進行清潔,當然,有時還要對煤礦資源進行一定的管理,要合理使用。除此之外,相關部門要對大氣環境進行一定的管理和控制,以保證環境的質量。

(1) 調整能源戰略,采用清潔能源。大力開發水利資源,有步驟地發展核能,努力利用太陽能、風能、海洋能等清潔能源。我國水能資源僅開發5%,還有95%待開發,大力開發利用水利資源是調整我國能源戰略、改變能源結構的首要任務。

(2) 推行清潔生產工藝是實現清潔生產、減輕大氣污染的重要途徑。

(3) 采用高新技術,合理利用煤炭資源,推廣型煤,改進燃燒方式。

(4) 依法強化城市大氣污染管理,進行大氣污染物總量控制。

2、對大氣質量進行有效地監測

上文曾經說到,大氣污染物成分復雜,有害物質非常多,因此,對大氣污染物進行監測是一項必要的工作,而如何進行監測就成為了重心。因此,有關部門可以在大氣污染較嚴重的地方進行設點監測,以便發現污染物成分的變化,從而及時有效地處理污染問題。

顆粒物質的測定:顆粒物質是大氣污染物中數量最大、成分復雜、性質多樣、危害較大的一種,它本身可以是有毒物質,還可以是其他有毒有害物質在大氣中的運載體、催化劑或反應床。在某些情況下,顆粒物質與所吸附的氣態或蒸汽態物質結合,會產生比單個組分更大的協同毒性作用。

所以,對顆粒物質的研究是控制大氣污染的一個重要內容。大氣中顆粒物質的檢測項目有:總懸浮顆粒物的測定、可吸入顆粒物濃度及粒度分布的測定、降塵量的測定、顆粒中化學組分的測定。其中。顆粒物濃度的測定最常用的是重量法。二氧化硫的測定:大氣中的含硫污染物主要有H2S、SO2、SO3、CS2、H2SO4和各種硫酸鹽。它們主要來源于煤和石油燃料的燃燒、含硫礦石的冶煉、硫酸等化工產品生產排放的廢氣。

作為大氣污染的主要指標之一,二氧化硫在各種大氣污染物中分布最廣、影響最大,因此,在硫氧化物的檢測中常常以二氧化硫為代表。

大氣中氮氧化物的測定可分為化學法和儀器法兩類。

化學法中最常用的是Saltzman法15435-95、酸性高錳酸鉀溶液氧化法、三氧化鉻-石英砂氧化法。其中Saltzman法僅適于測二氧化氮的含量,酸性高錳酸鉀溶液氧化法和三氧化鉻-石英砂氧化法可以檢測大氣中氮氧化物總量。

3、綜合整治

綜合整治主要是根據城市的大氣質量情況和未來大氣質量的發展進行規劃治理。這類整治要求考慮到城市的一些能源結構、交通狀況等因素,并根據當地狀況采取最合適的治理措施,也就是說,在治理大氣污染的時候,一定全局考慮,并且做到因地制宜。

要治理大氣污染,首先就需要了解清楚該城市大氣污染的主要污染物是什么,其次就是根據該城市的交通狀況以及城市能源結構進行合理選擇治理措施。這種因地制宜的方法能更快更有效的治理該城市的空氣狀況。我國目前大多數城市的大氣污染主要汽車尾氣排放和燃燒可燃物造成的,于是,空氣污染的主要污染物就是總懸浮顆粒和二氧化硫。找到了大氣污染的根據就需要采取合理的控制措施。要有效地減少城市大氣污染就需要減少汽車尾氣的排放量和污染物的燃燒。其具體表現有:盡量使用氣體燃料、型煤、太陽能、地熱等無污染或少污染的能源,實行區域集中供熱、消滅千家萬戶的小煙囪,提高道路硬化率,通過強化污染源治理和提高污染控制技術等手段創建無煙控制區。調整工業布局,根據大氣自凈規律科學便理的利用大氣環境容量;強化污染源的治理,降低污染物的排放量;通過技術和行政的手段減少汽車尾氣的污染;提高城市綠化率、選擇抗污染性好的樹種,大力發展植物凈化。

三、結語

大氣污染已經成為了環境污染中最主要的一個部分,那么如何對其進行預防與治理就成為了保護環境的關鍵。本文對大氣污染物的主要成分做了一個分析,并有針對性地總結出了一些治理大氣污染的經驗,這些治理措施能夠在一定程度上緩解甚至解決大氣污染問題。而其中最主要的就是清潔能源與清潔生產工藝,這兩個因素能夠從根本上消除產生大氣污染物的可能,也能夠節約能源,起到很好的保護環境的效果。因而,我國目前正著手于此。

其實要從根本上治理大氣污染并不是短時間內能夠完成的,這需要相關部門對大氣污染情況進行長期地監測,從而方便技術部門進行綜合整治。不管如何,我們每個人都有保護環境的責任。我們能夠盡可能地減少汽車尾氣的排放,從而降低污染物產生的可能性。這樣就能夠逐步地治理大氣污染,從而保護環境。

參考文獻

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[6]武欣鵬.我國大氣污染防治法律制度研究[D].黑龍江大學,2010

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[關鍵詞]地理因素 大氣污染

大氣污染與特定的地理因素有著密切的關系。我們經常感受到的風、雨、云、霧、氣壓以及特殊的逆溫等等,都是地理因素。這里我們主要從風、逆溫、云霧和氣壓等幾個方面來說明地理因素對大氣污染的影響。

一、風對大氣污染的影響

首先,風對大氣污染起到沖淡稀釋作用。在實際生活中,我們會感到風速時大時小,有陣性,并在主導風向的左右上下出現無規則的擺動,風的這種無規則的陣性和擺動,我們叫它大氣湍流。湍流運動一產生,氣體各部分就會得到充分的混合。這樣進入大氣的污染物,由于湍流混合的作用,使污染物逐漸分散稀釋,可以說湍流運動對大氣污染起到了沖淡稀釋的作用。另外,在污染物較少的地方,如果風速增大,單位時間內從污染源排放出來的污染物就會被很快的拉長,這時混入的大氣越多,污染物濃度越小。這樣,風又能加速大氣對污染物的自凈作用,起到稀釋作用,從而緩解一個地方的大氣污染。

其次,風因對大氣污染起到輸送作用,因而又擴大了大氣污染的范圍。大氣中的污染物質經過湍流運動的混合,在風的作用下,就會隨著大氣做水平運動。風把污染物從它的源地輸送到污染源的下風向。一般來說,在污染企業的下風向,經常會受到因風的輸送作用而帶來的嚴重污染,頻繁出現的沙塵暴就是由于強勁的西北風的輸送作用,把從西北沙漠地帶帶來的沙子輸送到廣大的華北地區,有時甚至影響到長江流域,成了我國春季最主要的災害性天氣。

最后,還得介紹一種特殊的風――城市風。隨著城市化進程的加快,城市規模在不斷加大,城市人口也在迅速增加,于是,又產生了另一種風,叫城市風。在現代生活中,居民生活,工業生產和汽車等交通工具每天要消耗大量的煤、石油、天然氣等燃料,釋放出大量的人為熱,因而導致城市的氣溫高于郊區,使城市猶如一個溫暖的島嶼,人們稱之為“城市熱島”。由于城市風的出現,城區工廠排出的污染物隨上升氣流而上升,籠罩在城市上空,并從高空流向郊區,到郊區后下沉。下沉氣流又從近地面流向城市中心,并將郊區工廠排出的污染物帶入城市,致使城市的空氣污染更加嚴重。因此城市風使城市上空的污染物質減少了,但卻擴大了污染的范圍,同時,也造成了城市和郊區的相互污染。

二、逆溫對大氣污染的影響

逆溫的形成有其特殊的氣象條件。在日落后的夜晚,地面溫度降低,近地面的空氣溫度也隨之降低。原來的對流層大氣的氣溫是隨高度的增加而減小的情況發生變化:在最貼近地面的大氣層中,大氣的溫度隨著高度升高反而增加,也就是說,氣溫產生逆轉,在這個轉折點處就形成一個溫度逆轉的層即逆溫層。這時逆溫層的上部不穩定,下部穩定,而煙囪的高度一般在這個逆溫層以上,因而煙氣向上擴散,一般不會造成嚴重的污染。

在日出前后,也出現一個與上述狀況相反的一個逆溫層。這時逆溫層的上部穩定,下部不穩定,因而煙氣向下擴散,往往造成嚴重的地面污染。當有逆溫時,逆溫層下的煙霧、懸浮雜質等,往往不容易穿過逆溫層向上擴散,此時大氣污染物就會因“無路可走”,只好向下蔓延。這是因為逆溫層像一個大蓋子一樣籠罩著大地,阻止地面氣流上升運動,使污染物停滯積累在地面上,加劇大氣污染的程度。同時,逆溫層出現時的風速一般都很小,大多是靜風,也導致空氣污染物難以稀釋擴散,因此,逆溫層越厚,則維持時間越長,空氣污染也越嚴重。

上述兩種逆溫中,后一種逆溫在秋冬季最容易出現。冬天的早晨,人們會發現煙囪里冒出的煙柱,不是向高空擴展,而是向下擴散,正是逆溫層起到的作用。另外,清晨七點左右,是上班的高峰期,此時各種交通工具紛紛上路,大氣污染物質迅速增加,再加上逆溫層的影響,地面污染相當嚴重。在國外發生多次的大氣污染事件,都是在這種逆溫的參與下形成的。

三、云霧與氣壓對大氣污染的影響

云霧是一年中常見的氣象因素。霧是空氣中水汽豐沛發生的凝結現象。在天空叫云,在地面為霧。不管是云是霧,其形成都是有一定的條件的。當大氣中有充足的水汽,有足夠多的凝結物,就可能形成各種不同的云和霧。云霧形成必備的條件之一,就是凝結核。凝結核其實就是空氣中的固體雜質。這些固體雜質是由于垂直氣流和湍流帶到大氣中的土壤、風化巖石等微粒,各種燃燒煙塵如森林失火、工業煙塵等固體污染物質,它們為云霧的形成提供了重要的條件。因此在大的工業區出現霧的機會比一般地區要多一些。據統計,市區的大氣污染物質中微粒狀物質是郊區的3~7倍,云量比郊區多5%~10%,霧在夏季比郊區多30%,在冬季比郊區多100%。

一個地區的大氣環境往往是在一定的氣壓系統控制之下。低氣壓控制的天氣,由于氣流上升,風速較大,大氣處于中性或不穩定狀態,有利于大氣污染的稀釋擴散。在高壓控制的天氣下,因有大范圍空氣下沉運動,往往在幾百米至一、二千米的高度上形成下沉逆溫,將排出的煙氣壓制不能抬升,甚至自煙囪排出口逆吹向地面,由于高壓控制伴隨而來的小風速和穩定層結,十分不利于污染物的稀釋擴散。如果所處的位置地形封閉,只要有足夠的污染物排放,就會出現污染危害。倫敦煙霧事件的出現,就是因為有停滯的反氣旋控制,有較強的下沉氣流,形成下沉逆溫,加上地面輻射冷卻較強,近地面又生成輻射逆溫,從而形成一個從下到上的強逆溫層,逆溫下的水汽接近飽和,有利于霧的生成,這種大霧與硫酸煙霧混成一體,當這種高壓天氣形勢連續出現多天,污染物彌漫的時間越長時,產生的危害性就越大。

綜上所述,大氣污染的發生是在風、逆溫、氣壓以及云霧等地理條件的綜合作用下產生的。由此看來,大氣污染和地理因素有著密切的關系,而地理因素往往是難以控制的,因此我們在發展經濟的同時,要結合當地的氣象條件實際,利用地理因素對大氣污染的有利作用,避開其不利的影響,合理進行工業布局,從而達到控制大氣污染的目的。

參考文獻:

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一、課前布置調查、查找資料和研究的內容

幫助班級學生組建九個研究性學習小組,利用研究性學習課和雙休日,按以下內容分配不同的任務,開展活動。

1、調查內容:

(1)在自己家庭的生活區,通過走訪和調查了解生產和生活對環境的依賴和影響。

(2)調查本市一家有影響的高能耗企業,了解對大氣保護的措施。

(3)走訪當地政府部門,收集行政機關對大氣環境的監測情況。

2、查找資料:

(1)通過因特網或學校圖書館,了解當今世界對大氣環保的研究和治理情況。

(2)總結大氣污染的種類。

(3)現階段我國空氣污染物的主要原因。

3、研究內容:

(1)化石燃料與人類進步的關系。

(2)我國治理“酸雨”應首先采取什么措施。

(3)展望新能源。

二、課堂教學過程

1、研究性學習小組匯報

學生研究性學習小組發表課前對環境保護有關的調查、收集資料和研究的有關小結報告。

2、總結環境污染的種類

通過學生各組的發言,總結環境污染的種類。

環境污染包括:大氣污染、水污染、土壤污染、食品污染、固體廢氣物污染、放射性污染、噪聲污染、光污染等。

3、大氣污染情況分析

我國是以燃煤為主的國家,粉塵、二氧化硫(SO2)、氮的氧化物(NOx)成為我國大氣的首要污染物。如1998年全國煙塵排放量達1452萬噸,二氧化硫排放量2090萬噸。我國酸雨的罪魁禍首是二氧化硫。

光化學煙霧也經常有報道。

全球現大氣異?,F象如氣候變暖、破壞臭氧層等,被世界大多數國家的學者所重視。

4、酸雨形成的原因

討論之后,教師總結。

教師提供環保素材的有關信息。

(1)圖片

(2)錄象:有關酸雨的幾段錄像。

5、治理大氣污染的方法

(1)研究性學習小組提供方法。

(2)全體學生評價。

(3)教師評價。

參考方法:

(1)提高燃料標準。

(2)開發新能源。

(3)研究煤和燃油的脫硫和脫氮技術。

(4)推廣天然氣,減少煤炭和燃油的使用。

(5)加大治理污染企業,如對環保增加投入和搬遷的力度。

(6)提高全民環保意識。

(7)完善環境保護的有關政策。

(8)鼓勵低耗產品和環保產品的開發。

三、課堂教學總體評價。

1、對教學內容評價。

2、對學生課堂及課前的活動評價。

3、教師自我評價。

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關鍵詞:大氣污染;農作物危害;防治措施

中圖分類號: X503 文獻標識碼: A DOI編號: 10.14025/ki.jlny.2015.20.065

大氣環境質量好壞與植物的生長密切相關,尤其是農作物更容易受大氣環境質量好壞的影響,首先,是因為農作物具有龐大的葉面積進行光合作用并同空氣接觸進行氣體交換,一些污染物會隨著氣體交換進入農作物體內,從而影響和破壞光合作用及呼吸作用的正常進行;其次,它們幾乎不能緩沖外界環境變化而帶來的不利影響;最后,植物位置一般是固定不變的,不像動物可以通過行動避開環境污染。當大氣中的某些污染物的含量長期超過正常水平時,不僅對農作物、果樹蔬菜、經濟作物及綠化植物等造成不良的影響和危害,也會給人們帶來巨大的經濟損失。

1主要大氣污染物種類及對農作物的危害

目前,被人們注意到或已經對生態環境影響較大,并對人類健康威脅較大且排放量較大的大氣污染物有100種左右。其中對農作物影響較大的主要是以煙塵和粉塵為主的顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、氟化物、乙烯、氯氣等大氣污染物。

1.1煙塵、二氧化硫及氮氧化物的來源及對農作物的危害

我國能源結構以煤為主,大氣污染屬于煤煙型污染,主要污染物為煙塵、二氧化硫和氮氧化物,其主要來源可概括為以下幾方面:一是一些落后的生產工藝和淘汰的生產設備向偏遠的農村地區轉移,以及液化氣、天然氣等清潔能源在該地居民的生活中還沒有普及,高硫煤和低熱量的劣質煤仍然是人們的首選生產生活燃料。受當前的經濟條件限制和技術條件限制,人們不可能放棄廉價的高硫煤而去購買環保型的低硫煤,也不可能在一些小的燃燒器上安裝脫硫除塵設施,更不可能使用高效節能環保的生產設備,這就造成煙塵、二氧化硫以及氮氧化物等大氣污染物的大量排放。二是一些偏遠地區的工礦企業因大量使用大型移動機械設備和雷管爆破,使當地產生一系列煙塵和有毒有害的大氣污染物,如爆破和采用柴油機為動力的設備等。常見的污染物質主要有粉塵、有害有毒氣體有H2S,SO2,NO2等,而且這些工礦企業大多數成為當地大氣污染物的“主力軍”。三是私家車及農村機械化發展迅速。特別是近年來,農村地區大型作業機械的數量急劇增多。私家車及作業機械所排放的尾氣中夾雜著大量的可吸入顆粒物,從而導致霧霾天氣的增加。這些將直接影響農作物、果樹、蔬菜等作物的正常生長。首先,煙塵中大于10微米的顆粒常在污染源附近降落在農作物的嫩葉、新梢、果實等柔軟組織上形成污斑,從而影響光合作用和呼吸作用的正常進行,使農作物生長發育不良,甚至死亡;其次,二氧化硫是對農業危害最廣泛的大氣污染物,最典型的二氧化硫的傷害癥狀是出現在植物葉片上由漂白引起失綠,逐漸呈棕色壞死的傷斑。如二氧化硫對小麥和水稻的危害,當濃度較高時,葉片會變成淡綠色或灰綠色,上面有小白斑,隨后全葉變白,葉尖卷曲萎蔫,莖稈谷粒也變白,形成枯熟,甚至全株死亡。當濃度較低時,則表現葉片傷斑呈褐色條狀,似擦傷狀,葉尖褐色,谷粒失去固有金黃色而略呈褐色。蔬菜受到二氧化硫的危害時表現癥狀主要發生在葉片上,其他器官很少發生,如葉片出現白斑或黃白斑的有蘿卜、白菜、菠菜、番茄、蔥、辣椒和黃瓜。出現褐斑的有茄子、胡蘿卜、馬鈴薯、南瓜;最后,作為大氣污染物主要是二氧化氮、一氧化氮和硝酸霧危害植物的癥狀與二氧化硫相似,在葉脈間、葉緣出現不規則水漬狀傷害,但二氧化氮毒性弱一般無急性危害。

1.2其他氣體對農作物的危害

1.2.1乙烯對農作物的危害 乙烯作為植物的內源激素之一的危害癥狀比其他大氣污染物相比較特殊,農作物本身能產生微量乙烯,控制、調節生長發育過程。當大氣污染物中的乙烯濃度超過一定水平并被農作物吸收時,就會干擾農作物的正常發育,引起許多農作物生長異常,促進農作物葉片和果實失綠變黃,造成落花落果現象。

1.2.2氯氣和氨對農作物的危害 在大氣中一般情況下氯氣和氨濃度很低,很少對農作物產生明顯危害。只有在化工、制藥、食品等工業企業偶然事故或溢出時,能使植物受到急性危害。在高濃度氯氣和氨的影響下植物葉片發生急性危害,葉肉組織潰散,葉綠素分解,出現受害傷斑或失綠變黃。

1.2.3氟化物主要成分有氟化氫、四氟化硅、硅氨酸以及氟氣等 其中排放量最大、毒性最強的是氟化氫。鋼鐵廠和玻璃廠等,都可能向大氣中排放出氟化物,煤中也常含氟,燃燒時也會放出氟化氫氣體。植物受到氟化物危害時,由于氟化氫具有在農作物體內累積特點,其危害植物的癥狀與二氧化硫不同,傷斑首先在嫩葉、幼苗上發生;傷斑由油漬壯發展至黃白色或褐色斑塊,在受污染組織與正常組織交界處,呈現稍濃的褐色或近紅色帶,同時,植物表現出大量落葉。

2 大氣污染對農作物危害的主要防治措施

2.1 結合檢測情況進行綜合防治

大氣中的污染物成分是復雜多樣的,不同地區污染類型和排放污染物種類又各不相同。在進行大氣污染對農作物防治時,應根據當地的實際情況來進行監測,以確定大氣污染物中數量、成分、性質,再依據以及對當地主要農作物類型、用途,以及危害情況而進行綜合防治。

2.2根據污染源、污染物種類,合理布局農業結構、種植制度和種植方式,選育優良抗污染作物品種,開展植樹造林等綜合防治措施

結合我國能源結構以煤炭為主,工業布局不合理,燃燒器陳舊,工藝落后,能耗高等特點。在防治大氣污染對農作物的危害時,應從地區和國家分析,應從整體考慮;從污染源產生的源頭采取措施考慮,改用清潔能源,改革生產工藝,減少廢氣排放;其次是全面規劃、合理布局,根據污染源、污染物種類,合理布局農業結構、種植制度和種植方式,選育優良抗污染作物品種,開展植樹造林等綜合防治措施;再次是對已有污染物進行必要的末端控制治理技術。具體治理措施如下。

2.2.1選育栽培抗抗污染優良作物品種 在工況企業周圍推廣抗污染優良品種,做好作物布局、配種搭配,以減輕或避免大氣污染對農作物的危害。

2.2.2綠化造林,利用樹木的吸附阻塵功能 大量植樹造林可吸收二氧化硫、氮氧化物等污染物,也可吸滯塵埃,從而起到凈化作用。如1公頃柳松林每年可吸收二氧化硫2720公斤;云松、松樹能降塵達幾十噸之多。

2.2.3對污染物進行處理以及在燃燒器上安裝脫硫除塵設施 如將一些劣質煤、低熱量煤換成優質煤使用,或將高硫煤經過水洗后變成低硫煤在使用,可大大減少氮氧化物二氧化硫、煙塵的排放。并針對一些有條件的燃煤企業可在燃燒器上安裝除塵脫硫設施,并提高燃燒效率,以減少煙塵和二氧化硫的排放。

2.2.4運用新能源技術 可采用頁巖氣、天然氣作為清潔新能源而代替工業生產使用燃煤、燃油,這就減少了大量的二氧化硫、乙烯等污染源;汽車可以用天然氣或電代替燃油,可以消除二氧化碳以及碳水化合物的污染;研制可代替氯氟烴的制冷劑,就能減少對農作物的破壞。

2.3 用法律和行政手段保護和改善農作物的生長環境

建立農村環境保護的地方性法規,制定農村農作物保護的規范性文件,抓好落實,規范影響農村農作物的各種行為,特別是制定農村農作物大氣污染治理相關規章制度。

然而,大氣污染時往往是多種污染物共同作用造成對農作物的傷害。如在工業區周圍被二氧化硫污染,同時還伴有大量粉塵,有時由于汽車排放尾氣又摻雜了氧化煙霧污染,從而出現復合型污染。在危害農作物受污染癥狀上也會導致更為復雜的表現。因此更需要我們環境部門在污染物的產生源頭、傳播過程中、以及對農作物危害整個過程進行嚴格監控,但由于目前大氣污染對農作物危害還未列入環境污染防治范疇,以及一些重污染企業向農村和落后地區轉移,再加上人們的不重視、技術手段和管理手段的落后、防護措施的缺乏,使得一些地區大氣污染對農作物的危害變得越來越嚴重,因此,要加強大氣環境質量發展等方面的工作。

參考文獻

[1]李廣超,傅梅綺.大氣污染控制技術[M].北京:化工工業出版社,2004.

篇6

環境保護論文2200字(一):在高中地理教學中進行環境保護教育的探討論文

摘要:基于分析在高中地理教學中進行環境保護教育。首先分析出通過地理教師挖掘環保因素,滲透環保知識;組織課外活動,強化環保意識;抓住教育時機,合理設置問題三種教學策略,來實現環境保護教育的滲透。最后分析出高中地理教學中的環境保護教育,能夠增強學生的環保意識,促使學生養成良好的環境保護行為習慣,樹立正確的社會價值觀,促進學生的健康發展。

關鍵詞:地理教學;環境保護教育;環保意識

根據素質教育和實施和課改的要求,在高中地理教學中,不僅要讓學生掌握相關的環境知識,還需要培養學生的環境保護意識。因此,地理教師要加強對學生的環境保護教育,讓學生認識到人類生活與大自然的緊密聯系,以及環境問題的重要性。同時,地理教師需要為學生滲透環保和節約資源方面的知識,促使學生樹立正確的社會價值觀,肩負起保護環境的重擔,自覺養成良好的環保行為和習慣,塑造學生高尚的情操和道德品質。從而,實現學生的全面發展,為我國培養出高素質的優秀人才。

一、挖掘環保因素,滲透環保知識

對于高中的地理教材,其環境保護資料都是隱性存在其中。因此,需要地理教師全面了解每一部分的教學內容,為學生充分的挖掘環保因素,并結合實際教學的內容,為學生滲透環境保護教育[1]。同時,教師要不斷創新教學的手段和形式,以學生的興趣點入手,根據學生的環保意識和學習情況,擬定合理的教學計劃,圍繞環境保護為目標,為學生創造出良好的保護環境的氛圍,讓學生能夠產生濃厚的興趣去深入的學習,從而不斷增強學生的環保意識,促使學生養成良好的環保習慣,確保學生在地理課堂學習效果的提升。

例如在湘教版《海洋與人類》教學中。地理教師要讓學生認識海洋生物資源、海洋礦產資源,掌握人類現階段對海洋空間的利用,了解人類活動對海洋的影響,協調好人類社會與海洋發展的關系。因此,地理教師就可以借助多媒體的教學設備,為學生呈現出相關的視頻和圖片,比如:8萬噸塑料垃圾,在美國加利福利尼亞和夏威夷之間的太平洋水域堆積,形成大太平洋垃圾帶,數以萬計的塑料微粒,被浮游生物攝入,通過大魚吃小魚的食物鏈傳到,最終在導致很多海洋動物的死亡,在其肚里發現大量的垃圾,甚至一些進入到人類的身體里。從而,讓學生直觀的看到垃圾的危害,以及不合理的海洋開發方式,導致海洋生態環境面臨著威脅,促使學生自覺樹立起環境保護的意識。

二、組織課外活動,強化環保意識

在高中地理教學中的環境保護教育,就讓學生關注環境的問題,能夠參與到解決之中,樹立社會環境保護的責任感。因此,地理教師可以將相關的教育,轉化為實際行動,組織課外活動,來強化學生的環保意識,讓學生進一步認識到保護環境的重要性。首先,地理教師可以帶領學生,參加一些有意義的環境保護活動,開展環境的保護宣傳,讓環境保護進入到每一個家庭之中,鼓舞全社會的人共同保護環境[2]。其次,地理教師可以組織學生,以小組為單位,去展開環境保護行動,比如學生可以撿垃圾,并將垃圾正確分類;或者檢查學校內所有水龍頭是否關閉;以及到超市進行宣傳,盡量不使用塑料袋等等。

比如,地理教師為學生布置實踐作業,讓學生在小區中發放環境保護的宣傳材料,呼吁更多的人保護環境。同時,當學生看到有人隨手亂扔垃圾,可以給予其一個環節保護的宣傳單,讓人們意識自身的不良行為所導致的危害。另外,地理教師可以為學生布置一個變廢為寶的作業,讓學生將身邊的一些廢紙、廢紙盒等材料,制作成一個實用的物品。從而,通過學生身心力行的活動,能夠進一步發揚環境的保護美德。

三、抓住教育時機,合理設置問題

由于高中階段的學生,已經具備良好的認知能力和生活經驗。所以,地理教師在實際教學中進行環境保護教育,要尋找適當的時機,結合具體的地理知識,為學生設置合理的問題,并鼓勵學生嘗試解決,逐漸加強學生對環境的情感,讓學生產生強烈的環境保護思想和動機,能夠從自身做起,不斷改正以往不良的行為和習慣,逐漸成正確的環保觀念[3]。從而,學生開始以身作則,實施光盤行動;在超市中不購買塑料袋;對日常垃圾合理分類,將可回收垃圾進行收回再利用,在任何時間和任何地點都能完成對環境的保護任務。

例如在湘教版《人類面臨的主要環境問題》教學中。地理教師要讓學生理解環境問題的概念和類型,能夠分析人類面臨的主要環境問題,并對自己身邊的環境提出解決措施,培養學生的分析和解決問題能力,樹立保護環境人人有責的公民意識。因此,地理教師就可以讓學生以小組為單位,去收集危害環境的現象、環境問題產生的原因等,比如:環境污染包括幾種形式?環境問題主要包括那三個大問題等等,同時,鼓勵學生嘗試列出一些解決方法和措施。從而,通過學生對問題的探討和解答,在很大程度上增強了學生的環境保護意識。

結束語:綜上所述,高中地理教學中的環境保護教育,能夠增強學生的環保意識,形成良好的環保行為,樹立正確的社會價值觀,促進學生的健康發展。通過地理教師精心設計的教學方案,將教學內容與環境保護充分的融合,讓學生在掌握具體的地理知識同時,受到環境保護的思想教育,有助于學生自覺養成良好的保護環境習慣,從而肩負起保護環境的重任,投身到環境污染防治之中,在日常生活中完成對環境的保護任務,讓未來的世界更加干凈美好。

環境保護畢業論文范文模板(二):新形勢下大氣環境保護及防治對策論文

摘要:大氣環境是人類賴以生存的重要因素,大氣環境質量的優劣很大程度上影響社會經濟的發展。然而我國較多城市在發展經濟的過程中,忽略了對大氣環境的保護,嚴重破壞了生態環境,導致生態失衡問題日益嚴峻,這種問題的長期存在不利于我國可持續發展戰略的順利實施。為此,必須重視大氣環境保護。本文在全面了解大氣污染危害的前提下,主要分析了造成大氣污染的原因,并對新形勢下大氣環境保護與防治措施進行了探究,以供參考。

關鍵詞:大氣污染;環境保護;防治對策

1大氣污染的危害

大氣污染是常見的一種環境污染問題,是指由于人類活動或自然過程引起某些物質進入大氣,呈現出足夠的濃度,待達到一定時間后,危害人體健康,或產生更為嚴重的環境污染問題。

1)對人體健康的危害。當大氣被污染后,因污染物質來源、性質、濃度等存有差別,或污染地區所處地理環境等不同,均會對人體產生不同程度的危害,甚至引發支氣管疾病等。

2)對工農業生產的危害。于工農業而言,大氣污染危害嚴重,甚至會影響經濟發展,甚至造成大量人力、財力、物力損失。于工業危害來講,大氣污染物中的大氣酸性污染物、二氧化硫、二氧化氮等。或腐蝕工業材料、設備等。

3)對大氣和氣候的影響。大氣污染為產生大量顆粒物,導致大氣能見度下降,減少太陽光到達地面的輻射量。

2造成大氣環境污染的主要原因

城市的快速發展,帶來了嚴重的環境污染問題,其中大氣污染最為嚴峻,甚至已對人們的生產生活造成了直接影響,并對社會的可持續發展造成一定威脅。所以,必須重視大氣環境污染問題,找出原因,采取行之有效的措施進行治理。

1)大氣污染監管不足。大氣污染治理涉及多個部門、多個領域,加之人員素質參差不齊,人員數量少等因素,導致現實環境監管中,極易產生監管漏洞,以至于無法滿足環境保護和污染防治工作需要。此外,由于監管不足,導致企業違法排污現象屢禁不止,仍很嚴重。

2)廢氣排放量大。現階段我國經濟還處于工業化發展階段,各種工業企業在生產過程中向大氣中排放大量的生產廢氣,其排放量約占整個大氣污染總量的五分之一左右,是最嚴重的污染源頭。針對工礦區而言其排放點相對比較集中,有害氣體成分濃度較高,是環境工程大氣治理的重點。此外,近年來,日益增多的私家車、貨運車等各種大中小型車輛穿梭在城市中,給人們的出行提供了便利,使人們的物質水平得到了提升,但車輛排出的汽車尾氣對大氣環境造成的污染卻少有人關注,現在人們在出行時很少會選擇步行,目前每年出現的霧霾天氣很大原因都是由于機動車尾氣污染造成的。

3)研究資金投入不夠。近年來,國家加大了財政投入力度,支持大氣污染治理,在大氣污染防治攻堅戰中已取得了明顯成效。大氣污染治理是一個高投入、見效慢的項目,若研究資金不到位,很難達到精準治污的目標。目前,總體來講,在大氣污染防治方面,存在支出規模小、預算執行進度慢、資金使用不規范等問題,若不及時處理,必將產生更為嚴重的后果,不利于后期各項治理工作的開展。

3新形勢下大氣環境保護及防治對策

1)提高監測與控制大氣污染力度。對于環境工程中的大氣污染而言,開展的治理工作需要耗費較長的時間,所以在實際治理過程中我國環保單位應肩負好自身職責,應進一步提高對大氣環境污染治理的認知,更新傳統治理理念,在思想層面上重視環保工作。就現存的大氣污染問題,我國有關部分應積極采取有關措施處理與治理,嚴格分析大氣污染具體情況與有關數據,加強和其他單位之間的聯合協作,提高治理舉措的綜合性。在開展工作時應嚴格控制與監測大氣環境質量,及時排查其中的超標污染物,結合實際情況制定污染治理方案。

2)合理規劃城市工業,調整工業產業結構。對于主要污染大氣環境的工業產業,優化其生產方式、控制氣體排放已經成為急需解決的問題。各城區都需要加強工業管理,因地制宜的開展合理有效措施,找出污染源、制定解決污染方案,控制好污染物的持續排放,并引進先進科技設備,對產生的污染物進行處理,做到循環再利用,節約了資源,也消減了對大氣的污染程度。相關部門還要及時派出人員對各個工業企業進行排查和檢驗,合理規劃城市工業,做好大氣數據的匯整工作,實施科學布局,對大氣污染做好預防,制定好及時的解決措施,積極發揮相關部門功效。

除了合理規劃城市工業,還需要調整工業產業結構,將工業運轉中的不合理之處及時做到調整并取締,將消耗大、污染嚴重的生產環節做到有效控制和管制,或是換取生產方式,將環保放到首位,增加環保力度,增強設備支出。當下,工業產業需要緊跟時展需求,調整發展路線,滿足社會發展要求,將產業結構做到從低度化向高度化轉變,促工業生產與大氣環境保護方針的融合。此外,還需要加強工業企業間的宣傳工作,將保護大氣環境作為發展方向,提升相關企業領導的意識高度。

3)增加設備更新資金投入。在環境工程中要想更好地治理大氣污染問題,一方面相關人員應進一步提高環保意識,對治理大氣污染計劃與方案加以完善,以此加大投入大氣污染工作治理力度,并引進先進的機械設備減少工業生產與企業中,因為設備落伍而引發的大氣污染問題,從技術方面提高大氣環境保護能力。我國有關部門與單位應該將環境保護政策嚴格落實,針對違反該方面條例的單位與行為需要予以應有的懲罰,防止加劇污染環境程度。不僅大氣污染會限制地區經濟發展,更會在一定程度上降低人們的生活質量,若大氣環境長時間得不到有效治理,則會嚴重威脅人們的身體健康,由此可見,提高治理意識并加大資金投入,在提高環境工程質量方面發揮著重要作用。

4)控制污染源,推廣清潔能源。想要控制大氣污染排放,做好大氣污染工作,就需要從污染源頭抓起,減少和杜絕污染源頭繼續向空中排放污染物,這是解決大氣污染必須做到的工作。污染源頭類型多樣,可能是灰塵,也可能是汽車尾氣,還可能是家庭油煙,還有不可忽略的工業氣體,相關部門要抓好各行各業的發展細節,充分發揮職能,管理好各種氣體的排放,切實加強市區、城區、農村的污染源管控,積極排查不達標的企業、產業,查封或處罰不按照相關規定辦事的企業單位,從源頭上杜絕污染物的產出。

除了做到嚴格管控污染源頭外,還需要大范圍的進行清潔能源宣傳,鼓勵支持各類產業引進清潔能源,改變傳統能源的消費結構,加快清潔能源的推進速度。清潔能源覆蓋面廣,如風力、水力等,都是無污染的好能源,能較大程度上取代傳統污染能源,對于企業發展、大氣環境保護都是極好的。清潔能源的推進需要企業的努力,也同樣需要政府的政策支持,引進先進能源設備,為企業創造良好發展空間,為企業發展提出合理化建議,為環保事業做出更多的努力。

篇7

[關鍵詞]霧霾天氣 治理辦法 污染源

空氣是人類賴以生存的重要外界環境,空氣質量的好壞直接影響著人類的身體健康,近年來隨著城市化進程的高速發展,以城市化進程的高速發展,以城市為中心的大氣污染問題日益突出,在一月份以來這種似云非云,似霧非霧,整天都是霧蒙蒙的天氣引起了廣泛的關注,這就是霧霾天氣,它也是一種很嚴重的大氣污染。

一、霧霾的基本特征

霧霾,顧名思義就是霧和霾。霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統,多出現于秋冬季節,是近地面層空氣中水汽凝結(或凝華)的產物。而霾是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。比較兩者的成分,霧本身不是污染物,然而由于霧霾主要成分—二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物均是污染物,它們與霧氣結合在一起,讓天空瞬間變得灰蒙蒙的,并導致能見度惡化,對人們的正常生活很身體健康都造成了很大的威脅。一般來講,霧和霾的區別主要在于水分含水量的多少,兩者是可以相互轉化的,然而在近些年工業化和城市化進程的加快,一定范圍內的自然地凈化循環不能解決大量污染的排放,這也是城市陰霾天之所以范圍廣、程度深的關鍵所在。

據2011年11月21日《經濟參考報》“環保”板塊報道,環保部有關官員指出,我國大氣污染防控主要有三大污染源---煤、油和基建。一是火電、鋼鐵、水泥行業為主的煤炭消費;二是使用非清潔油品的的機動車輛;三是今年以來“大上快上”的基礎設施建設造成的揚塵。而且有研究稱:上下班高峰期時PM2.5濃度較大,這也表明移動排放源已經成為北京市城市污染重要源頭。除春節因短暫放鞭炮使PM2.5濃度顯著增大外,休假中的北京市細顆粒濃度降到最低,說明人們的活動對細顆粒的主導作用。[2]

二、霧霾天的危害

霧霾天氣不僅對人們的出行造成了極大的影響,而且對人們的身體健康造成了極大的危害。國外有研究表明,霧霾天空氣中的有毒顆粒物,是造成心血管疾病、心臟病重要原因,此外,老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統疾病,也可能被霧霾天氣急性觸發。霧是由我們看不見的水滴構成的,但是霾是由肉眼看不見的顆粒及飛揚的塵埃物構成的,對身體健康的危害很大。[1]若可吸入顆粒物濃度每上升10ug/立方米,呼吸系統疾病上升 3.4%,心血管病上升1.4%,每日總死亡率上升1%。

自2012年秋冬季節以來,我國出現了大范圍的霧霾天氣,僅2012年,我國100°E以東地區的平均霧霾日數為16天,較常年偏多7.2天,為1961年以來第4多,而局部地區的霧霾天氣達80天之多。霧霾天氣頻發,已經成為我國近期主要氣象災害和極端天氣氣候事件之一,頻繁的霧、霾天氣對交通運輸產生較大影響,并引發多起交通事故,造成人員傷亡。

三、我國陰霾污染防治對策

霧霾天氣給人們的生活帶來的巨大影響引發了各方面的強烈關注,中國氣象局已建立常規霧霾天氣網絡化監測體系,主要包括能見度、相對濕度、霧霾天氣現象等觀測,這些也是氣象部門基本觀測預報服務重要內容之一,為了加強對霧霾天氣的治理,近些年來氣象局進行了對霧霾有重要影響的大氣氣溶膠的觀測,從而初步形成了業務化的運行保障體系,為更好的檢測霧霾天氣提供了更高的安全可靠度。與此同時各地區紛紛出臺相應措施進行日常業務預報,加強對霧霾天氣成因及治理的研究,這些都為決策提供了有效的預報預警服務。

1)加快研究霧霾成因及相應技術措施的步伐。因為我國對霧霾現象的研究起步較晚,成果不甚顯著,而近年霧霾災害日趨加重,多我們提出了嚴峻的挑戰,所以我們必須積極迎戰,決不能坐以待斃。我們要根據各地區的自然環境與條件,分析各類污染源分布、污染物產生、排放和發展趨勢,針對大氣環境中總懸浮顆粒物來源復雜的現狀,分析城市工業煤煙塵、民用煤煙塵、鋼鐵工業塵、燃油飛塵、汽車揚塵、大陸風沙揚塵、生物塵和海風煙塵等污染排放源、排放量、依據大氣自凈規律,分析核算,向大氣定量、定點、定形、定時排放污染物數據及時提出大氣環境問題,并積極研究應對措施,尤其是加快科研步伐,減少污染物排放。[3]

2)加強宣傳教育,進一步提高國民環保意識。雖然我國的環保宣傳力度在逐年加大,但不得不承認,在我們的城市和鄉村,污染物亂排放的現象依然嚴峻,很多人都無視環境保護,或者出于各種困難而得過且過。在這一方面,我們要做到全方位的覆蓋,上至各級官員,下至平民百姓,針對不同人群采取不同的教育手段,以期達到理想的效果。

3)必須加大立法執法的力度,做有法可依,有法必依。針對這一措施,我們應當借鑒國際上治理霧霾的經驗。英美日德等國都曾出現過嚴重的霧霾現象,在治理方面有著較豐富的經驗,他們除了加大科技研發以減少車輛及工業污染物排放量,控制污染源,更重要的是執行了嚴格的法律規范,在這樣的措施之下,他們也還花費了幾十年的時間才再現碧水藍天。我國正處于發展階段,各方面的法律都在逐步健全之中,我們必須從現在開始,同步實施好環境方面的法律手段,逐步改善環境狀況,為我國的可持續發展事業提供強有力的支持。我們不僅要制定國家統一規范,而且要支持各地方政府依據當地情況積極出臺地方法律法規,做到既統一規范又因地制宜,也同時要求各行業出臺相關標準,敦促行業改革創新,真正做到快速協調可持續發展。

[參考文獻]

[1]北京市霧霾天氣成因及治理.周濤,汝小龍.華北電力大學 核熱工安全與標準化研究生所,北京102206

[2]霧霾天氣,警惕PM2.5污染.李艷鳴,食品與健康,2012年02期

篇8

摘要:中國大氣中可吸入顆粒物逐年增多,研究霧霾天氣的成因及其成分,顯得尤為重要。中國的霧霾天氣是由自身產業結構特點、社會發展、地形構造等多因素疊加造成。采取一系列措施降低污染情況,企業提高環境準入門檻;建立生態補償金制度;加強機動車污染防治。

關鍵詞:霧霾;經濟;人口1.前言

1.1霧霾現狀

霧霾,是霧和霾的組合詞,常見于城市。中國不少地區將霧并入霾一起作為災害性天氣現象進行預警預報,統稱為“霧霾天氣”。從地區結構看,霧霾嚴重的地區主要是沿海、沿江經濟發達地區和重化工業突出地區,如京津冀、中國、江蘇、上海等。霧霾的危害表面看是一種環境生態現象,實質與經濟社會的嚴重失衡高度相關,尤其與人口及人類活動在空間上的嚴重失衡高度相關。

對霧霾(PM2.5)的來源與構成,大部分研究認為霧霾主要來自二氧化硫、氮氧化物、汽車尾氣、工業生產排放的廢氣、建筑工地產生的揚塵。本質而言,霧霾不僅是一種自然現象,更是一種社會經濟現象。

1.2形成原因

霧霾持續頻發與我國進入重化工快速發展時期密切相關。高耗能工業發展迅速,部分行業也出現嚴重的產能過剩。產業結構重型化特征明顯。在工業結構中,處于主導地位的建材、冶金、石油煉化、五大高耗能產業聚集地的京津冀地區霧霾情況相當嚴重。

霧霾持續頻發與化石燃料消耗的大量激增密切相關。煤炭在能源結構中占比在2011年已接近七成。煤炭燃燒后產生的大氣污染物主要包括二氧化硫、一氧化碳、懸浮顆粒物、氮氧化物等是構成PM2.5的重要成分。對于有采暖期和非采暖期之分的城市,燃煤在冬季的貢獻率遠大于其他季節。

霧霾持續頻發與快速粗放的城鎮化進程及發展模式密切相關。在土地城鎮化快速拓展、人口膨脹、城市發展過于依賴工業經濟和機動車保有量快速增長的背景下,大氣污染治理顯得力不從心。在城鎮化發展過程中,工業與建筑揚塵導致PM2.5大量產生,對大氣環境造成較大污染,特別是在人口聚集、資源聚集、生產聚集的(特)大城市,霧霾更成為無法避免的“負外部性”。

2.霧霾對中國經濟和人口的影響

2.1庫茲涅茨曲線

經濟學家庫茲涅茨研究表明,當一個國家經濟發展水平較低的時候,環境污染的程度較輕,但是隨著人均收入的增加,環境污染由低趨高,環境惡化程度隨經濟的增長而加?。划斀洕l展達到一定水平后,到達某個臨界點或稱“拐點”以后,隨著人均收入的進一步增加,環境污染又由高趨低,其環境污染的程度逐漸減緩,環境質量逐漸得到改善,這種現象被稱為環境庫茲涅茨曲線。中國目前很有可能就是處在環境庫茲涅茨曲線的前半段――污染程度隨國民收入增加而逐步嚴重。在可見的將來,最為根本的辦法還是要發展經濟。只有當居民收入提高之后,我們才可能在環境上支付更多的成本,污染才能得到解決。

2.2霧霾對中國人口的影響

霧霾重災區中東部,是我國經濟最繁榮,也是人口最密集的區域,其傷害絕對可觀且不容低估。這也正是各地紛紛投入資金治理霧霾的原因。霧霾不但損害我們的身體和生活質量,也會損害我們的生產質量。霧霾造成如此大范圍出現,必然會損及經濟增長。中國霧霾嚴重的地區,恰是我國人力資本最集中數量最多、質量最高的地區,人力對環境的敏感度相對更高。環境危機造成“人才外逃”,很多專業人才出國移民。這更加劇了中國東西部地區之間發展的不平衡,霧霾對我國經濟發展的影響也就更為明顯。

2.3霧霾對中國經濟的影響

霧霾對經濟的影響應當從以下幾方面來考慮。一是霧霾經濟主要起作用于第三產業,以旅游業和交通運輸業為例,霧霾天氣的出現,對交通行業的影響首當其沖,公路、鐵路、航空等各種交通方式的效率大大降低,霧霾嚴重時甚至一度處于停滯狀態,造成經濟運行效率低下,阻礙全社會的有序運行,進而影響整個經濟鏈條。同時,低效的交通效率會導致尾氣污染物排放驟增,從而再次加重霧霾天氣,形成惡性循環。受到直接影響的還有旅游業。由于霧霾天氣導致景區能見度降低,空氣混濁,使景區暫時性的失去觀賞游玩價值,游客人數較往日呈現明顯下滑,對于部分以旅游業為支柱產業之一的城市來說,霧霾經濟的影響幾乎是純負面的。

3.中國應對霧霾應采取的措施

3.1建立省級生態補償金制度

省、市兩級均建立環境空氣質量生態補償資金,省對各設區的市實行季度考核,每季度根據考核結果下達補償資金額度。市級環境空氣質量改善,對全省空氣質量改善作出正貢獻,省級向市級補償;市級環境空氣質量惡化,對全省空氣質量改善作出負貢獻,市級向省級補償。市級向省級交納的資金納入省級生態補償資金進行統籌,用于補償環境空氣質量改善的市。

3.2推動產業升級轉移、實現綠色能源替代

我國重化工業總體分布在西北、中部以及沿海地區,具有明顯的集聚性?!斑^密”的工業布局,使有限的資源難以得到合理分配,加重地區環境污染的隱患。要通過推動產業布局調整,逐步疏散京津冀、魯中南等大氣污染嚴重地區的重化工業產能,逐步降低大氣污染嚴重區域的煤炭消費量。

3.3降低汽車尾氣排放

優先發展公共交通,對公交系統進行多方面的資源配置,完善城市交通運輸體系,減少市區部分車流量,使交通環境保持順暢。改進燃料品質、提高燃燒效率、大力發展以清潔能源為動力的汽車,控制汽車排放污染。

3.4倡導低碳發展理念,推動綠色新型城鎮化發展

在生產領域,強化企業排放標準,加快與空氣治理相關的低碳技術開發應用。在建筑領域,全面強制推廣城市建設揚塵抑控措施和控制標準,控制、降低建筑工地揚塵,對于建筑工地施工的揚塵,各地政府對施工過程和施工現場進行監管;在施工過程中應提倡清潔生產。

參考文獻:

[1]劉翠,薛科社。西安市霧霾天氣成因及治理措施分析。地下水,2013,35卷,3期

[2]博庸,霧霾天氣讓經濟“傷筋動骨”。防災博覽,2013.06

篇9

在我國,雖然沒有上述那種短期內致人大批死亡的典型報道,但在酸霧污染最嚴重的重慶,發現人群的總死亡人數與霧的發生日數具有極密切的關系,呼吸道疾病死亡率受霧的影響非常顯著,在霧高發的一月份,人群死亡數比其他月份大大增加。

酸霧是如何產生的 嚴重的大氣污染是形成酸霧的直接原因。霧本身是一種自然現象,清潔的霧本身是不含雜質的,但由于霧能夠在低空長期懸浮,因而能凝聚和富集大氣環境中各種污染物質?,F代工業生產、頻繁的交通運輸以及居民使用的生活爐灶,不斷向空氣中排放大量的污染物,如二氧化硫、氫氧化物、氟化物、有機酸等,其中二氧化硫是最常見、含量最高的污染物質。它們被霧富集后使霧變成一種酸性混合物,當濃集的霧水pH值小于5.6時,我們就稱其為酸霧。

我國西南地區的工業中心重慶市,是空氣污染比較嚴重的地區,又是中外馳名的霧都。據測定,該市酸霧的發生頻率高達 69.?%~100%,霧水pH值最低時達2.8。在霧水中已檢測到多種污染物,如氯離子、金屬鉛、甲酸等,其中亞硫酸根離子濃度最高時達到16000毫克/升。如此高濃度的污染物,被長期吸入,勢必對人體健康產生危害。

酸霧對人體的危害 一般說來,酸霧對人體的危害是多方面的,如二氧化硫對呼吸道有刺激作用,輕者可引起咳嗽、聲音嘶啞等上呼吸道炎癥表現;重者由于受到強烈刺激產生呼吸急促、胸痛等,受長期作用可發生肺氣腫及肺心病。原本有呼吸系統疾患和心臟功能障礙的人,可因病情加重而死亡。

此外,長期吸入酸霧對兒童、青少年的體質及生長發育有一定影響。調查發現,與清潔地區相比較,酸霧污染區兒童血壓有下降趨勢,紅細胞及血紅蛋白偏低,而白細胞數較高。某些呼吸道癥狀如咳嗽、胸悶、鼻塞、鼻出血的發生率增高,兒童哮喘發病率增加尤為突出,甚至有6個月的嬰兒患哮喘的報道。

酸霧對人群免疫功能的影響也很明顯。對重慶市的調查表明,污染區的成年人平均患病次數、病假天數、醫療費用等都明顯高于清潔區,其中患呼吸系統疾病者是清潔區的4.4倍,患心臟病者為清潔區的1.68倍。實驗室研究表明,酸霧對呼吸道中起主要防御功能的肺巨噬細胞有嚴重損傷作用,其后果將會使呼吸道感染、肺部腫瘤等的發生機會大大增加。

另外,酸霧對農業、生態、金屬材料、城市建筑、交通運輸等許多方面都造成了嚴重的危害。

預防是關鍵 如何才能制止酸霧“逞兇”呢?從根本上來說,酸霧的成因源于大氣污染,所以控制大氣污染特別是二氧化硫的污染是防止酸霧產生的最有效措施。一是對耗能設施進行全面技術改造,提高能源利用率;二是改變能源結構,加速發展少污染能源如天然氣、太陽能、核能,并普及民用固硫型煤等。

生活在空氣污染較嚴重的地區,特別是工業化大城市的居民,若遇上有霧天氣,需注意以下幾點:

1.晨起不要急于打開門窗,可等到上午九、十點鐘霧散之后再開窗換氣。

2.老年人、嬰幼兒、原有呼吸系統疾病或心血管疾患的人在大霧之日最好避免外出活動,以免誘發和加重呼吸及心臟功能障礙。

篇10

關鍵詞:燃煤產物;重金屬元素;環境影響;污染因子

中圖分類號:U465文獻標識碼: A

就當前情況來看,我國的發電方式仍舊以煤炭燃燒發電為主。煤炭發電為人們提供充足電量的同時,燃燒之后的煤炭產物對生態環境造成了嚴重的污染,尤其是鋅、砷、鉛和銅四種重金屬元素對人體的危害甚大。由此可見,對電廠燃煤中金屬元素進行系統性的測定是非常有必要的。

1.實驗方法

1.1燃煤產物的收取和制作與準備

兩家電廠位于山西省西南部,燃燒用煤直接從附近煤礦取用,值得說明的是,A廠用的是煤泥,即將煤泥加入煤中燃燒,數據中體現為兩種原煤的平均值。B電廠采用技術是煤矸石摻入中煤,計算結果和A廠相同[1]。電廠中的灰塵來自于鍋爐煙道和燃燒后的爐渣。相關參考標準詳見DL / T567. 4 - 95。

1.2金屬元素含量測評

原煤和燃煤產物中有四種最為常見的重金屬元素,分別是鉛、砷、鋅和銅,本實驗中測定方式采取等離子體質譜儀對燃燒物中的四種重金屬元素進行含量測評。按照相關標準,本次測評實驗采用0. 800 L / min的霧化氣流速度進行車輛正向功率為以前二百瓦,冷氣流速度為0.76/min ,實驗中,將Rh和Re進行內標處理[2]。四種重金屬元素的含量如表1所示:

表1.燃煤產物以及燃煤中重金屬元素含量

利用重金屬元素質量平衡的相關理論,能夠有效計算出燃煤產物中重金屬元素相關數據。

1.3對產物中的重金屬進行浸出實驗

為了有效測量兩家電廠中四種重金屬對環境的破壞情況,采用燃燒物批浸溶的試驗方法進行試驗。水與燃燒產物混合比率為十比一,利用三種不同PH值的溶液當做浸溶液,分別為5,6.5,8.1;將這三種溶液放入瓶中、擰嚴,放在振蕩器中。震蕩環境相關數據分別是:121次/min,振幅為40毫米,試驗持續震蕩8.5小時,之后放置17小時。經過上述步驟以后,利用濾紙將混合液中的殘渣過濾,得出濾液[3]。參照相關標準 對試驗數據進行套計算。

2.對電廠燃煤產物相關評價方法

經過上述步驟的實驗,經過系統性的計算,最終得出燃煤產物中的重金屬對環境的破壞程度。本實驗為了讓實驗數據變得更加公允,故采用分析燃煤產物中的綜合因子評價法對其進行具體判定。實驗計算數據參照上述浸溶實驗室相關數據為基礎。本實驗在一定程度上采用看綜合評價法進行評定,并根據實際情況,做出了一定的調整。

該公式中i指的是重金屬元素,Ci是在標準大氣環境中,重金屬元素i的釋放量,單位標準為,mg?m-3;C0i指的是第I種類元素的最大排放限值。根據上述公式中對試驗結果進行計算,最后結果值越大,說明電廠燃煤產物對環境污染就越嚴重。其中,綜合污染因子的計算公式為:

由上面的公式能夠輕易看出,該綜合污染因子在考慮了數據峰值的同時,對平均指標也進行了綜合考慮。由于篇幅所限, 本文僅對燃煤產物中重金屬含量對大氣污染的情況進行綜合測評。相關污染等級劃分如表2所示。

表2.燃煤產物中重金屬微量元素污染環境相關等級

綜合污染因子 0―0.599 0.60―0.999 1.00―1.299 1.30―1.999 大于等于2.000

等級 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ

相關評定 良好 輕微污染 輕度污染 中度污染 嚴重污染

3.電廠燃煤產物對大氣環境影響的相關評價

3.1揮發測定

在表3中,列出了本次實驗燃煤產物中重金屬的具體含量,同時也將國家相關標準予以列出說明,由表3的數據可以輕易看出,AB兩家電廠的四種對大氣環境造成破壞的金屬元素遠超國家相關限額,在很大程度上也影響了飛灰與底灰兩種含量的值[4]。

表3重金屬元素含量和國家限額

經過專業測量與計算,AB兩家電廠的原煤灰含量分別是22.47%和14.01%。結合相關數據,可以看出,煙量值為8.28通過守恒定律的相關計算,相關物質的富集率詳見表4

表4.AB電廠燃煤產物相關揮發比率

砷的化學性質不穩定、遇熱揮發。在900攝氏度以上的環境中就會出現逸散的現象,圖表中的A電廠的鋅元素超過國家相關標準3倍。砷元素也超過國家相關標準,兩種重金屬元素的揮發率在百分之六十以上。電廠B的情況也非常不樂觀,多數元素的富集大于等于1。

3.2排放度測定

結合表3中的相關數據,可以清楚電廠燃煤產物中四種中重金屬元素的排放詳情。詳見表5

表5 大氣污染因子和重金屬排放

從數據中可以發現,AB兩家電廠排放物種的重金屬元素鋅、銅、鉛的污染因子都大于1 。銅而對含量甚至達到了8. 98和10. 57。這兩個數值均超國家相關標準。對大氣環境在很大程度上造成了污染,雖然在表格中電廠A的銅元素揮發率沒有B廠高,但揮發率卻已經超過國家相關標準,從上述結果中可以得出這樣的結論,兩家電廠對大氣污染等級均屬于嚴重污染。

4.對水污染的相關評價

電廠燃煤產物對環境造成的污染已經成為不容忽視的問題。電廠燃煤物中重金屬元素對人體造成了很嚴重的傷害。燃煤物中重金屬元素存在于水中,時間久了,就會產生非常嚴重的污染。測定水環境中一般采取灰渣水溶性實驗,來判定水中重金屬元素遷移性的方法。

4.1金屬元素浸溶率實驗

上文提到,本次浸出實驗分別采用不同PH值溶液來模擬降水情況,得出結果如表6,表7所示。

表6金屬元素浸出量

表7 灰中金屬浸出率

結合兩個圖標可以看出,由于砷元素含量不高的緣故,并沒有高于最高限額。銅也是如此。但鉛元素的浸出量卻很大,比率也高,根本原因在于鉛的富集率比較大,在PH小于7的溶液中容易發生浸出現象[5]。粉煤灰是堿性物質,在本次試驗中浸泡溶液 pH也呈堿性,經過系統性的計算,金屬元素對水污染的數值分別為4.26與3.39.根據污染環境等級來評定,評定結果為重度污染。

5.結論

(1)在發電廠進行燃燒煤的過程中,以上四種對人體有害的重金屬元素又具有很強的揮發性,通過上面的實驗數據可以看出,砷和鋅的揮發性均在百分之六十以上。燃煤產物內的鋅,銅和鉛的污染因子均超過國家相關標準。其污染等級為嚴重污染。

(2)通過浸出實驗可以得出重金屬鉛的浸溶率相對較高,這是因為鉛元素的富集率大的原因造成的,通過實驗得出,兩家電廠對水環境造成了嚴重污染。

(3)利用綜合污染因子評價方法,能夠將燃煤物中的污染元素公允性的進行反映,為電廠燃煤產物中重金屬等元素對環境污染的評價提供可靠依據。

參考文獻:

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[2] 曹珊珊,吳光紅,蘇睿先. 模擬中性和酸性降雨及垃圾滲濾液浸泡粉煤灰及渣重金屬浸出特征[J]. 環境科學,2011,(0 6) :1 831 ---1 836.

[3] 王帥杰,狄楠楠,王杰林,等. 煤中微量元素的環境效應[J]. 環境科學與技術,2010,( 10) : 179 ---182.