土地管理的基礎范文

導語：如何才能寫好一篇土地管理的基礎，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、地籍管理是土地使用制度改革的基礎工作，也是加強土地權屬管理的重要措施。各地要采取切實措施有計劃、按程序加快地籍調查、土地登記、發證和土地定級估價等工作的步伐，盡快建立地籍管理制度，為深化土地使用制度改革服務。

二、尚未完成地籍調查、土地登記、發證的地區，對土地使用權出讓、轉讓、出租和抵押的宗地，可以宗地進行地籍調查、登記發證。權屬界線需經相鄰宗地使用者簽字認可，界址點必須設永久性界標。面積較小的宗地如暫不具備實測界址點坐標的條件，可用鋼尺丈量宗地界址邊長和確定宗地幾何形狀的條件距離及界址點栓距，保證用實量數據計算宗地面積；面積大于2000平方米的宗地界址點必須實測坐標，有條件的要盡可能利用城市統一坐標系統，沒有條件的可施測自由坐標。

三、劃撥土地使用權出讓登記手續，由土地使用者在簽訂出讓合同交付出讓金后，持國有土地使用證、土地使用權出讓合同和土地出讓金交付憑證，到土地管理部門辦理。土地管理部門審核后，對符合規定的，在土地使用者原土地登記卡和土地證書變更記事欄內登記土地使用權出讓合同號、簽約時間、批準機關、出讓價格和出讓期限等變更或新增內容，也可更換土地登記卡和土地證書，土地歸戶卡作相應變更。

四、土地使用權轉讓、出租、抵押登記，分別由轉讓人和受讓人，出租人和承租人，抵押人和抵押權人共同提出申請并提交《辦法》第十七條規定的證明文件和材料。土地管理部門審核后，符合規定的，將審核結果和意見填入土地登記審批表。對土地使用權轉讓登記經縣級以上人民政府批準后，辦理注冊登記，向受讓人頒發國有土地使用證，同時注 銷轉讓人原土地登記和土地證書。對于出租、抵押登記，可在原土地登記卡、歸戶卡和土地證書變更記事欄內，分別登記出租、抵押的時間、期限、租金或抵押金額、承租人或抵押權人的名稱、地址等，向承租人或抵押權人頒發土地使用權函租、抵押證明書。證明書的樣式由各省、自治區、直轄市土地管理部門制訂。

五、注銷土地使用權出租抵押登記，合同終止后，承租人和抵押權人分別將土地使用權承租證明書和抵押證明書交出租人和抵押人，出租人和抵押人持土地證書、租賃合同及承租證明書、抵押合同及抵押證明書到土地管理部門辦理。土地管理部門審核后，符合規定的，在土地登記卡、歸戶卡及土地證書有關出租、抵押登記欄目上加蓋注銷戳記，并注明注銷日期和原因，注銷土地使用權承租、抵押證明書。因處分抵押財產而取得土地使用權的，由抵押人和抵押土地使用權取得人按土地使用權轉讓的登記程序辦理。

六、注銷土地使用權出讓登記，土地使用權出讓期屆滿，土地使用者持土地證書和出讓合同到土地管理部門申請辦理。土地管理部門審核后，注銷出讓土地登記，收回或更改土地證書。

七、《辦法》第二十六條所稱基準地價，是按不同的土地級別、區域分別評估和測算的商業、工業、住宅等各類用地的平均價格；所稱標定地價，是在基準地價基礎上，按土地使用年期、地塊大小、形狀、容積率、微觀區位、市場行情條件，修訂評估出的具體地塊在某一時期的價格。

為滿足深化土地使用制度改革的需要，各城鎮要積極開展土地定級估價工作，盡快建立健全以基準地價和標定地價為核心的地價體系。

目前暫無條件全面開展土地定級估價的城鎮，為應急需，可結合清理整頓土地市場，根據各城鎮特點選用附件介紹的方法，首先評估出土地使用權出讓、轉讓、出租、抵押區域的臨時基準地價和標定地價，作為確定補交土地使用權出讓金額的依據。

附：基準地價和標定地價評估的簡易方法

    一、資料收集：

    評估臨時基準地價和標定地價所需收集的資料主要是土地市場中各種土地使用權轉移資料，其轉移類型、調查的具體內容、資料來源見下表：

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

土  地  ｜                                              ｜

使用權  ｜         調  查  內  容                       ｜  資  料  來  源

轉移類型｜                                              ｜

－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

土  地  ｜                                              ｜

使用權  ｜實際成交價或向有關部門申報的在交價格、面      ｜雙方當事人及主管部門、公證處、稅務、財政

轉  讓  ｜積、土地用途                                  ｜部門、街道辦事處

－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

土  地  ｜                                              ｜

使用權  ｜實際成交租金或向有關部門申報成交租金、土地    ｜租憑雙方及其主管部門、公證處、稅務局、街

出  租  ｜面積、土地用途、資本化系數                    ｜道辦事處

－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

土  地  ｜土地折價入股標準、出地方的年收益、雙方各占    ｜

聯  營  ｜資本份額、土地用途、土地面積、資本化系數、容  ｜經營雙方及主管部門

入  股  ｜積率                                          ｜

－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

聯  合  ｜房屋建筑造價標準、房地產開發資本利潤及利息    ｜

        ｜率、房屋建筑稅費、雙方分成比例土地用途、土地  ｜各地建筑定額標準、物價、建行、建房雙方、

建  房  ｜面積、容積率等                                ｜產權登記公證機關

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

以  地  ｜房屋售價(含土了)、所得房屋面積、用途、讓出土  ｜雙方當事人及主管部門、開發公司、房地產

換  房  ｜地面積、讓出土地容積率                        ｜交易所、物價、工商部門、產權登記機關

－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

房  屋  ｜房地交易價、房屋建筑造價及建筑稅費、房屋拆    ｜交易雙方及主管部門、各省建筑定額標準、

        ｜遷補償標準、房地產開發資本利潤及利息率、折    ｜各地拆遷補償標準、房地產交易所、公證處、

買  賣  ｜舊率、用地面積、土地用途、房屋成新、容積率    ｜財政、稅務、物價、建造等部門

－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

房  屋  ｜租金總額、房屋建筑造價、資本利潤及利息率、管  ｜租憑雙方及主管部門、各省建筑定額標準、

        ｜理、折舊、維護費、稅金、土地面積、土地用途、房｜各地房屋拆遷補償標準、工商、建設、物價等

出  租  ｜屋拆遷補償標準、資本化系數、容積率            ｜部門、街道辦事處、建行、房地產開發公司

－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

商品房  ｜商品房售價、房屋造價、征地或拆遷成本、資本利  ｜各省建筑定額標準、開發公司、買房單位、產

        ｜潤及利息率、基礎設施建設費、土地用途、土地面  ｜權登記機關、物價、建行、建設及規劃部門、

出  售  ｜積、容積率、稅金及教育費附加、管理費          ｜稅務局

－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

企  業  ｜兼并方付出的資金、固定資產作價標準、被兼并    ｜兼并雙方及主管部門、國有資產管理部門、

兼  并  ｜方的設備、廠房等資產現值                      ｜固定資產估價機構

－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

征  地  ｜                                              ｜

拆  遷  ｜征地費、拆遷標準及安置辦法、基礎設施配套費、  ｜各省建筑定額標準、各地拆遷標準、開發公

開  發  ｜土地用途、土地面積、容積率                    ｜司、城建部門、稅務部門、土地部門

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

    二、樣點資料審核與整理

    對收集到的各樣點資料必須進行認真審核，剔除有錯漏的樣點，同時按行業進行歸類，在此基礎上，根據土地使用權轉移的不同方式，按照下列公式計算出各樣點的地租、地價：

    1. 土地使用權轉讓

    地價＝土地轉讓方獲取的資金或實物拆價/土地面積

    2. 土地使用權出租

    年地租＝每年得到的資金或實物價值/土地面積

    地價＝年地租/資本化系數

    3. 土地入股、聯營

    年地租＝土地股每年分享的利潤或股息/土地面積地價＝地租/資本化系數

    4. 聯合建房

          (房屋單位建筑面積造價+單位建筑面積的稅費)×出地方分得建筑面積

    地價＝－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

                                出資方分攤土地面積

          (單位建筑面積造價+單位建筑面積的稅費)×出地方分得建筑面積×容積率

        ＝－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

                                出資方分成建筑面積

    5. 以地換房(同一)

          轉讓土地方獲得的建筑面積×單位建筑面積售價

    地價＝－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

                        轉讓的土地面積

    6. 房屋買賣

          房地售價-房屋現值-稅金-管理費

    地價＝－－－－－－－－－－－－－－－

                   土地面積

    式中：房屋現值＝房屋重置價×成新度

篇2

關鍵詞：軟土地基；勘察；要點；處理技術

Abstract: the soft soil foundation of modern engineering is frequently encountered in a kind of soil conditions, smooth engineering construction to have certain effect. This paper introduces the concept and characteristics of soft soil foundation is described on the basis of the soft soil foundation survey and the key points are discussed, and the survey of the soft soil foundation treatment technology.

Keywords: soft soil foundation; Reconnaissance; Points; Processing technology

中圖分類號：TU4文獻標識碼：A 文章編號：

軟土廣泛分布于我國的濱海平原、河口三角洲、山澗谷地以及湖盆地周圍，可以說是分布范圍相對較廣。所謂軟土指的是天然的含水量大于液限、天然空隙比大于或等于1，壓縮系數小于0.5MPa、不排水抗剪強度小于30KPa的細顆粒土。該種類型的土壤主要為飽和軟粘土。在工程的實施和實踐過程中，經常會遇到物力力學性質差并且分布面積較大的軟土類區域，針對這些軟土類區域所進行的工程勘察，提高勘察的質量以及勘察效率并且對其進行加固處理技術，成為了從事巖土勘察職業的技術人員面臨的一個急需解決的問題。本文根據作者多年的工作經驗，就軟土地基的勘察以及相關的處理技術進行探討。

一、軟土概述以及特性

軟土，從廣義上來說就是強度低、壓縮性高的軟弱土層。這類土層以空隙比及有機質含量為主，并且結合著其他的特性指標，可以劃分為軟粘性土、淤泥、泥炭質土、淤泥質土以及泥旋這五種類型。通常來講，淤泥、淤泥質土、軟粘性土統稱為軟土，有機質含量高的泥炭以及泥炭質土則統稱為泥沼。

我國各地軟土成因度不同，但也有一定的共同性質，可以概括為以下幾個方面：

首先是天然函數里都比較高、孔隙比大。通常說來，含水量在34%-72%之間，飽和度一般都在95%以上，孔隙比在1.0-1.9之間，液限為35%-60%之間，塑性指數約為13-30；

其次是壓縮性高。軟土具有很好的壓縮性，壓縮系數為0.0050-0.02，屬于高壓縮性土。

第三是抗剪強度低。一般軟土的快剪粘聚力在10KPa左右，快剪內摩擦角為0度-5度。最后便是具有觸變性和流變性的特征。軟土一旦受到擾動，土的強度就會明顯下降，有的可以呈現流動態。而且這也使得軟土的長期抗剪強度只有一般抗剪強度的0.4-0.8倍。

二、軟土地基勘察的技術要點

由于軟土地基的特點，并且廣泛的分布于我國很多區域，這就需要認真做好軟土地基的勘察，首先是需要對其勘察的技術要點有深入的了解。

1、地面調查測繪。在軟土地基的地面調查測繪這一過程中，需要完成以下要點：軟土地基分布路線的具體地形、地貌以及第四紀地層沉積的關系；還要知道軟土的成因類型、分布的范圍、基底地層的性質；軟土層內的沙夾層的厚度以及顆粒的促成和排水性能如何；軟土層的埋深以及厚度以及上下層之間的性質；軟土地基上已經建成的建筑物在附加應力作用下其對地基強度以及變形情況的影響程度，同時要明確關于這些問題的處理措施；最后便是要知道地下水的類型、埋深、補給以及拍波的情況，同時還有地下水與地表水的水力聯系狀況。只有了解這些地形情況的基礎上，才能做好軟土地基的勘察。

2、布置勘察點。要根據成因類型和地基復雜的程度來確定勘察點的布置以及深度，勘探點的間距最大不應該大于30米，尤其在當土層變化比較復雜的時候，應該給予加密處理。對勘探點的深度，不應該簡單的按照地基壓縮層的深度進行確定，而是要根據當地的地質狀況、建筑物的特點以及可能的基礎類型綜合考慮來確定。除此之外，還需要預計到可能采取的地基處理方案，需要根據這個方案進行相應的調整和布置。

3、勘探手段的選取。應該將鉆探取樣與原位測試相結合。鉆探是巖土工程中對土層進行劃分的重要和關鍵環節，對于軟土的取樣采用薄壁取土器靜壓法，從取土至試驗的整個過程中必須要采取有效措施，保證樣品不會受到外界擾動、變形以及水分流失等其他因素的影響，同時要對細沙層采取標準貫入器進行取樣，之后選取具有代表性的地段進行采取薄壁取土器采樣三件以上的原狀砂樣進行顆粒分析以及粘粒含量的測定。原位測試主要是采用靜力觸探、十字板剪切試驗，在軟土地區取代鉆孔，不僅有利于減少鉆探取樣和土工試驗的工作量，也能縮短勘察周期，還對提高勘察質量有明顯的促進作用。常用的標準貫入試驗在軟土勘察中不是很實用，但是能夠用于軟土層中砂土層、硬粘性土等的勘察。

4、測定軟土的力學性質。按照巖土工程的類別以及勘察階段的不同采用一種或多種的手段進行軟土層的力學參數的測定，這些手段主要由室內土工試驗、原位測試、原型觀測反分析、間接經驗推算等。對于初始應力狀態、應力變化速率、排水條件和應變條件這些試驗圖樣的測試可以通過工程實際條件模擬得到。所以需要對固結軟土在自重應力下預固結后再進行不固結不排水三軸剪切試驗。同時還要增加變形參數的測定，比如先期固結壓力、壓縮系數、壓縮指數以及回彈指數等。對于有經驗的，也可以用快速固結試驗，引進先進的試驗技術，來縮短試驗的時間。

三、軟土地基的勘察處理技術

在明確上述條件以及地形等狀況下，在選擇地基處理的技術方針時，需要根據地基的條件、上部結構的類型、周圍環境影響的狀況、原材料的供應情況、使用要求以及機械設備能力和所具有的施工條件等做綜合的考慮，從而采取有效、科學的措施。主要可供采取的措施有：

1、擠密樁法。所謂擠密樁法是在土基中成孔之后，在孔中灌入砂、石、土灰土以及石灰等材料，通過搗實這些材料而形成直徑比較大的樁體，利用樁體橫向的擠壓作用，使得土層地基顆粒能夠密實，空隙率大幅度的減小，從而提高地基的承載力，減小土的變形情況。在實際使用中，經常采用的是砂樁和石灰樁法。

2、換土法。換土法比較適用于淤泥、淤泥質土、濕陷性黃土、雜填土、素填土等淺層的基礎。換土法的作用主要是在于提高地基的承載能力，并且可以通過置換土墊層的應力擴散的作用，減少墊層下面天然圖所承受的壓力，從而減小低層的沉降量；

3、水泥土攪拌法。水泥土攪拌法是最新軟土加固的方法之一，這一方法可分為噴粉法以及噴漿法，噴粉法又稱為干法、噴漿法也稱為濕法。這兩種方法在加固的機理和設計方法上面是相同的，區別只在于施工方法的不同，所以從實際應用條件出發可以根據具體情況采用不同的施工技術。天然的含水量低于30%的軟弱土層，水泥土攪拌法可以在一定程度上極大提高地基土的承載能力，在加固深度可以減少原地基沉降量的三分之一到三分之二，沉降快速的趨于穩定狀態，在選擇方法時，具有很明顯的優勢。水泥土攪拌法跟其他的方法相比，由于采用水泥的用量較大，所以造價也比較高，如何通過新工藝和新技術使得這一方法的造價降低將會是以后發展的趨勢之一。

4、排水固結法。排水固結法是在建筑物進行建造之前，在場地內利用堆土或者是其他的重物對地基進行先期的預壓，這樣一來可以使得地基在預壓載荷的作用下逐漸的固結壓密。這一方法的主要優點是理論比較成熟，施工的設備相對簡單，費用較低。比如這一方法中常用的砂井排水法，這一方法對于盛產砂料的地區應該是首選的施工方案，并且費用也很低。但是，由于排水固結法需要進行預壓處理，預壓時間比較長，對于那些工期比較緊迫、缺乏壓載條件的工程是難以采取的，并且排水固結法是用于加速固結沉降而不能減少固結的沉降量，所以對于沉降和不均勻沉降的要求較為嚴格的工程選取時需要慎重一點。

參考文獻：

[1] 劉曉華. 淺談軟弱地基處理[J]. 黑龍江交通科技, 2010, 06.

[2] 龔曉楠. 符合地基理論及工程應用[M]. 北京：中國建筑工業出版社, 2003.

篇3

關鍵詞：鐵路；軟土地基；路基沉降；處理技術

Abstract: the processing of soft soil foundation quality directly affect the foundation bearing capacity, and overall stability settlement, is to ensure that railway safety, high efficiency operation after completion of the key, especially the emergence of high-speed railway to the traditional railway roadbed design, construction and maintenance puts forward new challenges. Based on the understanding of soft soil foundation as a starting point, the processing method of soft soil are analyzed, and in the light of the rationalization of soft soil foundation treatment method proposed own view.

Keywords: railway; The soft soil foundation; Subgrade; Processing technology

中圖分類號：F530.3文獻標識碼：A文章編號：

一、鐵路軟土路基

軟土是指濱海、湖沼、谷地、河灘沉積的天然含水量高、孔隙比大、壓縮性高、抗剪強度低的細粒土。具有天然含水量高、天然孔隙比大、壓縮性高、抗剪強度低、固結系數小、固結時間長、靈敏度高、擾動性大、透水性差、土層層狀分布復雜、各層之間物理力學性質相差較大等特點。

從廣義上說,軟土是指強度低、壓縮性高的軟弱土層,可將其分為軟粘性土、淤泥質土、淤泥、泥炭質土及泥炭5 種類型,習慣上把前3 種總稱為軟土。所以,在軟弱路基設計和施工處理過程中,必須通過詳細的研究,掌握軟土的性質和土層特征(特別是軟土的強度和變形動態變化規律),采取合適的工程措施, 才能保證軟弱路基在施工期間的穩定并控制鐵路的工后沉降。

二、軟土地基的勘察測試

鐵路工后沉降大或者沉降速率快都將直接影響鐵路的安全運營，因此，在進行鐵路地基處理前必須做好充分的準備，做好試驗工作，對軟土地基土性測試數據采用數理統計方法進行整理與分析，做出正確的評價與預測，提出有效的地基處理措施。

1、對地質深入勘測分析，搜集相關的資料，進行調繪、鉆探、原位測試及物探等綜合勘測手段,充分掌握所涉及路段的地形、地質、水文、氣候、徑流條件等自然環境條件。

2、明確松軟土層的成因、類型、分布范圍及其在路線通過地帶分布的具體情況，確定軟土層在縱向、橫向的分布厚度、層次、各層土的土質及物理力學性質，提供每個路段各層軟土指標。

3、按照不同成因類型來劃分確定軟土的統計單元體，通過單元體的每一指標測試值做出各路段工程平面圖，縱剖面圖，橫斷面圖，鉆孔柱狀圖，統計表和散點曲線圖等。根據圖表進行評價、取舍測試指標，通過綜合分析、評價和鑒別與正常成因類型的軟土不符的指標，進行分析和舍棄離散極大的指標。

三、路基沉降控制

路基的沉降與地基條件、路堤高度、填料種類、壓實標準等有密切的關系。由于影響路基沉降的因素復雜, 路基沉降量目前還沒有完善的理論計算方法。路基的沉降可理解為施工期間發生的沉降和工后沉降, 施工期間路基的沉降為瞬時沉降+主固結沉降, 次固結沉降工后仍在繼續。

1、路基沉降觀測

路基沉降觀測是路基動態設計及計算工后沉降的依據,沉降觀測數據不連續、不完整, 與實際不相符將影響推算資料的準確性。但由于工作量大, 觀測精度要求高, 觀測頻次多, 觀測時間長( 從路基填筑開始至竣工驗交)，觀測設施在施工過程中時有損壞且恢復不及時所造成的資料不連貫、不完整等原因,都將影響到推算資料的準確。因此, 應對路基沉降觀測給予足夠的重視。

2、路基沉降的原因分析

路基在行車碾壓和自重的作用下會發生沉降現象。發生路基沉降問題的原因主要以下幾點：

(1)路基填筑材料選用不當。當選擇不符合組別要求的填筑材料時，容易引起路基面的較大沉降。

(2)填筑方法不合理，壓實質量控制不好，壓實度不夠。在施工過程中，壓路機未按標準進行壓實，或者如橋臺背、擋墻等部位壓實機械不易壓實的地方，導致路基施工完成后出現變形或部分變形，因此路基壓實無法達到要求也容易產生沉降現象。

(3)由于雨水浸泡等外界原因造成路基含水量增大，導致路基強度降低，接近臨界狀態，變形過大引起路基表面沉降、開裂。

(4)設計時，用于路基沉降計算的數據不可靠，設計上的不足，導致施工方案等缺陷，造成路基沉降。

3、路基沉降的控制方法

對路基填料不符合要求的情況，對路基填料進行換填，然后重新壓實。對于水塘、沼澤等路段要采取拋石擠淤、石灰樁等措施，處理底層基礎；對于橋背、涵背、墻背等處要選用合適的壓實振搗機械，提高壓實度；對于高填方路段要分層填筑壓實，并嚴格控制每層填筑厚度和壓實質量；對于地下水位較高，降水豐富的地區，應做好排水設施，如：截水溝、排水溝、盲溝等；對于某些特殊路段，在路基修筑完成后，可以考慮鋪筑臨時簡易路面，然后開放交通，經行車碾壓后待路基自然沉降到位后，再鋪筑路面。

四、對軟土地基處理技術的分析

軟土地基處理須遵循“根據工程土壤特性，以天然地基為主，避免和防護為輔，選用適當的處理措施”的原則，達到提高土壤抗剪強度，控制地基的沉降度，降低土壤滲漏性或滲流的水力梯度，改良土壤動力性能，減少地基壓縮性，增強地基承載力等目的，從而提高地基的穩固性和安全性。

1、在進行塑料排水板的機械施工中，靜壓式的插板機無論在經濟成本還是工效以及對環境的影響等方面都是好于振動式的插板機，然而振動式的插板機在進行對地層穿透的能力方面是好于靜壓式的。所以，在兩者都可以穿透地層進行地基處理時，應優先采用靜壓式的插板機，如果采用靜壓式進行地層處理困難時，需采用振動式的塑料排水板機械進行處理；

2、軟土地基在選取設計參數時，需要在土工參數的統計分析基礎上，結合原位的測試及地質背景等進行綜合分析以后，提出科學合理的參數。在通過對現場觀測數據的分析后，提出對軟土地基沉降的計算方法以及工后的沉降推算。鑒于對軟土地基沉降時間的控制以及工后沉降推算的可靠性要求，在軟土地基進行填筑完成以后要確保達到一定的放置調整期，從而達到有效控制工后沉降的要求；

3、由于地基處理方法以及結構物類型的不同可以直接影響剩余縱向的差異沉降，因此，進行設計時在同一工點需避免應用不同的處理方式，如果不能避免需要考慮在不同的處理方式以及不同的結構物之間設立過渡段，并且確保必要的放置時間，從而降低在不同工程類型間的沉降差異。如果在放置后存在較大差異沉降的地段，就須要根據實測沉降資料，采用預壓等方法處理。根據路基沉降計算值和實測值所出現的差異，可以開展信息化的管理和施工方法，通過進行信息化管理的實施辦法，在一定程度上是可以有效的控制工后沉降；

4、軟土地基經過攪拌樁的加固以后，地基土的特性會在很大程度上有所改善，主要表現在施加荷載以后其沉降量較小，并且在很短的時間內沉降基本完成。由于軟土路基后期的次固結沉降歷時較長，為加速地基土的壓縮速度，減小后期的路基沉降量，可采用預壓的方式等來降低因后期荷載所引起的沉降問題，滿足軌道鋪設的要求。對于是否可以通過長期的超載來降低后期荷載所產生的沉降問題，需進一步進行研究。

參考文獻：

[1] 萬濤,高速鐵路軟土地基沉降的預測與控制研究[D],天津大學,2006

篇4

關鍵詞：預應力軟土地基

1 工程概況及工程地質條件

該工程項目占地425413m2 ,總建筑面積為765700 m2 ,包括別墅、小高層建筑、高層建筑及會所、學校等配套工程。

根據巖土工程勘察報告,本工程場區原為水田區、魚塘區,現經人工吹砂填平。場地土的類型為中軟場地土,場地類別為Ⅱ類。地下水位較高,僅低于自然地面0.50～1.10m左右。場地地質分層情況為: ①人工填土層,厚度1.5～5.0m; ②沖積層,其中淤泥層0.5～7.4m,細砂1.1～6.1m,淤泥質土0.7～10.5m,粉質黏土0.6～2.3m厚; ③殘積層,其中殘積可塑粉質黏土0.5～1.2m,殘積硬塑粉質黏土0.7～6.6m,殘積堅硬粉質黏土0.7～6.6m; ④白堊系基巖,其中全風化粉砂質泥巖0.5～10.3m,強風化粉砂質泥巖0.16～11.3m,中風化粉砂質泥巖0.6～7.0m,微風化粉砂質泥巖面埋深為14.6～31.6m。

2 預應力管樁簡介

預應力管樁應用在我國已有30多年的歷史,特別是近幾年來發展迅速,已是一種很成熟的樁型。目前,預應力管樁生產和應用十分廣泛。市場上用的最多的是先張法預應力高強混凝土預應力管樁(PHC) ,系由專業廠家大批量電腦自動化控制生產,采用先張法預應力,摻加磨細料、高效減水劑等先進工藝,將混凝土經離心脫水密實成型,并經常壓、高壓兩次蒸汽養護而制成的一種空心圓筒體高強度混凝土預制構件,主要由圓筒形樁身、樁頭板和鋼套箍組成。

預應力管樁沉樁方法主要有錘擊法、靜壓法。錘擊法由于噪音大、污染嚴重,在市區內越來越受到限制,逐漸為靜壓法所取代。靜壓法的優點十分突出,無噪音、無振動,通過控制送樁壓力,能直觀有效地控制和保證成樁質量和承載力,但存在靜壓樁機架進出場搬運不方便、有部分擠土效應等缺點。預應力管樁管外徑有300mm、400mm、500 mm、550m、600m、800m等6種規格,長度有多種規格,按照樁身抗裂彎矩的大小分為A、B、AB型。管樁的接樁一般采用鋼端頭板焊接連接法。

2.1預應力管樁的優點

(1)單樁承載力高。高強預應力管樁( PHC)混凝土強度等級達到C80,樁身豎向極限承載力非常高,穿越土層能力特別強,能夠打入密實的砂層和強風化巖層。樁端進入密實的砂層或強風化層后,經強烈的擠壓,改變了樁端周圍砂層或巖層的原始狀態,使得樁端的承載力提高80%～100%。因此,相同直徑的樁,管樁承載力比沉管灌注樁和鉆孔灌注樁要高。

(2)樁身混凝土強度高,耐錘擊,穿透能力強,成樁質量可靠。預應力管樁混凝土強度等級高,抗裂彎矩遠高于方樁,具有較強的工作性能,能確保樁身在錘擊及穿越較堅硬的土層中保持完好,大大減少樁裂、斷樁事故的發生。

(3)單位承載力造價較低,性價比優越。根據一些統計資料,預應力管樁的單位承載力造價要低于灌注樁,基樁總體經濟效益指標優于其他樁型。

(4)施工速度快,工效高。預應力管樁在專業廠家進行生產,相比灌注樁,減少了混凝土澆灌和養護時間。正常施工條下,采用靜壓法,一個臺班可沉樁7～15根。

2.2預應力管樁的局限性

(1)在障礙物多的地區、石灰巖地區,以及從軟塑層突變到特別堅硬層的非整合層均不適用。

(2)預應力管樁屬于擠土樁,擠土效應若處理不當,會引起工程事故。特別是錘擊法沉管方式,所產生的震動和噪音,會對周邊環境產生有害影響。

(3)預應力管樁對地質報告要求很高,尤其對持力層起伏變化一定要查清楚、準確,否則將給工程造成被動。

3 從技術角度選擇樁型

根據該項目的工程地質情況,我們對建筑物基礎的選型,做了多方面的探討和比較,并征詢了本地區同行和勘察單位的意見,參考了周圍相同地質條件的建筑物基礎型式,決定采用預應力管樁,力求節約投資,縮短工期。根據具體地質條件和建筑物的特性,軟土地基上的建筑物基礎有以下樁型可供選擇。

3.1夯擴樁

夯擴樁實際是在沉管灌注樁基礎上增加一內夯管進行夯擊施工的樁型。通過增大樁端截面積和擠密地基土,使樁的承載力有較大幅度的提高。同時,樁身混凝土在錘擊和內夯管的壓力作用下成型,使樁身質量得以保證。在本地區的中、低層建筑中有較廣泛的應用。由于是灌注樁,對樁周土有較高的要求,在飽和軟土中,極容易出現抽管過程中樁周土內涌現象,使樁身產生頸縮,甚至于形成斷樁,成樁質量難以保證。有些工程樁的成功率低,造成較大的補樁數量,或降低承載力而導致加大承臺、加高地梁等現象。此外,夯擴樁還受樁機高度所限。一般樁機高度為25m以內,夯擴樁樁長只能控制在18m以內。夯擴樁混凝土強度需有足夠的養護期,總的施工工期較長?；谝陨现T多不利因素,在本工程中不予采用。

3.2 人工挖孔樁和機鉆擴底樁

根據本工程的地質情況,這兩種樁型不適用。

3.3CFG類型樁

CFG類型樁是由碎石等為骨料,摻入適量的粉煤灰、水泥,加水拌和而成,也可加入砂子,用振動沉管打樁機或其他方式成樁,并在樁頂鋪設一定厚度的褥墊層。樁與樁周土形成復合地基,共同承受上部建筑荷載。這種樁型在北方應用較多,軟土淤泥的地質條件不適合。本工程不予采用。

3.4復合地基

在天然地基中設置一定比例的增強體構成復合地基。增強體可由碎石、石灰、粉煤灰、水泥、混凝土等強度和模量不同的材料組成,原地基土和增強體來共同承擔由基礎傳來的荷載。復合地基施工工藝十分復雜,質量難以保證,尤其是其均勻性較差,并要求二次作業作褥墊層,對變形和沉降要求嚴格的建筑物不適合,在本工程中不宜采用。

通過比較分析,確定采用不同直徑的預應力混凝土管樁方案,得到各方的認可,認為在本工程采用是合適的。相對其他樁型有貨源充足、成功率高、無工后沉降、不需作二次處理、施工快等特點。

4 綜合效益比較分析

采用不同的樁型,承臺、地梁、配筋等都是不同的,綜合考慮以上因素,選取一棟多層建筑為例進行測算,基礎造價如下：

(1)預應力管樁: 315萬;

(2)夯擴樁: 427萬;

(3)人工挖孔樁: 430萬;

(4)大口徑沉管樁: 412萬;

(5)復合地基: 521萬。

以上數據是基于特定地質條件、特定建筑,按照特定地區綜合價格考慮的,但總體上反映了各種樁的經濟性,具有參考價值。

本工程采用各種樁的綜合效益比較如表1所示。

5 結束語

篇5

關鍵詞：道路工程；軟土地基；技術方法

一、軟土地基技術的意義

在道路工程的施工過程中經常會遇到一些軟土地基，這些軟土由于具有透水性差、含水量高、壓縮性高、抗剪強度低以及流變性顯著等特點，容易出現破壞和失穩情況，需要在軟土地基上進行路基施工都要進行相應的處理措施來改變地基土壤的特性，來滿足道路工程對于地基的穩定要求程度。

路基修筑在軟土上會由于剩余沉降或者是不均勻沉降而產生各種失穩和破壞現象，這其中最為嚴重的就是路基整體上的坍塌，在影響道路工程結構的同時，危害到工程安全和交通安全。因此，保證軟土地基的技術的要求就具有十分重要的現實意義，如果在施工過程中不對軟土地基加以處理，容易發生路基穩定性變差或者是出現沉陷的問題，通行道路被破壞從而影響車輛的正常通行。

二、軟土地基處理方法的發展

（一）地基處理機械的發展

（1）深層攪拌機由前幾年的單軸深層攪拌機和固定雙軸攪拌機、漿液噴射和粉體噴射深層攪拌機，到近年來研制成功可變距雙軸深層攪拌軸深層攪拌機可以同時使用漿液噴射和粉體噴射的深層攪拌機。

（2）高壓噴射注漿機械新的高壓噴射設備的出現，如井口傳動由液壓代替機械，改進了氣、水、漿液的軸送裝置，提高了噴射壓力，增加了對地層的沖切攪拌能力；水平旋噴機械的成功應用，使高壓噴射注漿法進一步擴大了應用范圍。

（3）應用于排水固結法的塑料排水帶抽帶機的出現大大提高工作效率。

（二）地基處理材料的發展

（1）土工合成材料針刺型土工織物、無紡土工織物，PVC、EP、EVA等各種新型材料的土工膜，粘土襯墊（GCL）以及塑料排水板的廣泛使用帶來了良好的經濟效益和社會效應。

（2）灌漿材料無機灌漿材料研究出超細、干磨、濕磨水泥、穩定漿液、膏狀漿液等；有機化灌漿材料研究出丙烯酸鹽、酸性水玻璃、環氧、聚氨脂等。

三、道路軟土地基的危害

勘察設計不詳細或不準確，導致對應該做軟基處理的地段未做處理設計； 已知是軟土地基，但是未做好軟土地基處理，造成路堤失穩或危及線外建筑物； 雖然做了軟土地基處理，但是措施不力，施工不當造成路堤失穩； 堆料不當，未按規定分層填筑，填土過快，碾壓不當，造成路堤失穩； 擾動“硬殼層”或填筑不當，使“硬殼層”遭受破壞，導致路堤失穩。

四、常見軟土地基處理技術簡況

（一）CFG樁在軟弱地基處理中的應用

CFG（碎石粉煤灰混凝土樁）的前身是房建基礎工程的沉管灌注樁。主要方法是通過錘擊力、振動力、靜壓力將一端暫時堵住的無縫鋼管沉入到地基中指定的位置，然后通過無縫鋼管向地基中灌入攪拌好的混凝土，一邊進行灌入振動，一邊將鋼管緩緩拔出，以此來形成鋼筋籠與混凝同形成的樁柱。

此方法比較多應用于道路橋梁施工的過程中，在對道路施工的過程中使用此方法可以適當的將鋼筋骨架取消，以此來降低工程造價（公路橋涵臺背與涵洞基底對于承載力要求比較高，但是對于抗剪能力沒有太高的要求），同時，在進行配比的過程中可以適當的根據實際情況來進行改變配合比，摻入一些粉煤灰來改善混凝土的和易性與工作性。

（二）水泥粉噴樁在軟弱地基處理中的應用

1.水泥粉噴樁

水泥粉噴樁指的是利用水泥、石灰等材料作為主要固化劑，通過特定的攪拌器械將軟土與固化劑進行均勻攪拌，利用固化劑與軟土之間攪拌期間產生的一系列反應來讓軟土固化成為硬土，成為一種具有整體性、穩定性、強度的地基。此方法具有顯著提高軟弱地基承載力的效果，同時沒有環境污染、施工過程中不需要大型施工器械，施工振動較小，無噪聲等優點，因此被廣泛應用于道路、橋梁工程軟弱地基施工處理過程中。

2.水泥粉噴樁的施工步驟和工藝

粉噴樁的樁直徑一般都是50cm，設計的管長必須能夠穿透軟土層并且達到持力層內部50cm以上，同時，控制好樁與樁之間的距離（1.1～1.2m），樁平面呈現三角形或者是矩形來進行布置，以增強樁的穩固性。同時，施工的過程必須嚴格按照施工過程進行施。

（三）軟弱地基承臺開挖支護技術

在道路橋梁施工過程中，軟弱地基是不可避免的情況之一，在現有的軟基開挖支護技術中有采用C20混凝土作為支擋，再在軟弱地基中打入鋼板樁等方法，其工作量大，施工選用難度系數高，且方法有待完善，因此，在軟弱地基中打入鋼板樁的方法脫穎而出，施工簡便、安全穩定、造價低廉、施工時間短、反復利用等等都是其優點。

1.地基承臺開挖支護技術

嚴格施工順序要保證承臺基坑開挖、防護功能的穩定實現，必須嚴格施工步驟進行施工：測量放養、鋼板樁試拼、鋼板樁插打施工、挖掘機開挖、人工清底、墊層及承臺主體結構施工、鋼板樁拔出、砼養護。嚴格控制開挖尺寸鋼板樁可以反復使用，但是插打過深、挖掘開挖尺寸過大，都會影響到鋼板樁的再次使用及施工，在現場實際施工的過程中，基坑開挖平面尺寸必須根據承臺的大小來進行確定，加入基坑周圍部分鋼板樁在施工過程中被軟基擠壓變形，不能正常滿足施工，則可以按照承臺大小每邊加寬1.0m進行設計，滿足承臺鋼筋及模板安裝。

2.基坑支護

基坑支護必須根據實際地質情況及施工要求來進行，一般基坑采用鎖口拉伸鋼板進行防護，整體鋼板樁長度應該大于9m、寬度大于0.4m、厚度大約為0.1m。施工過程中嚴格執行鋼結構施工的規定（內圍檁采用28b工字鋼，節點采用焊接技藝）。為了確保整體的穩定性，每層中間一道工字鋼上面焊接型鋼并將下一道工字鋼用18#槽鋼進行焊接。

（四）換填法

用好土全部或部分替換軟土的方法，以達到保證路堤穩定性和降低沉降量的目的，換填土可以采用開挖和強制擠出兩種方法施工。

全部開挖換填是在路堤全寬范圍內將需要處理的軟土層挖除，并置換以好土。這種方法適用于軟土層厚為3m以內，路堤需在短期內填筑完成的情況下。部分開挖換填則是僅挖除表層最軟弱部分的軟土，換填以好土，使沉降量減少到可接受程度。

強制換填法是利用路堤填土重將軟土從路堤下向兩側或前方擠出，或者通過爆破將軟土從路堤下擠出。換填材料宜選用排水性能好，處于地下水位以下仍能保持有足夠承載力的砂，砂礫及其他粗粒料。

（五）路基加筋法

通過在路基中埋入高強度、大韌性的土工聚合物、拉筋、受力桿件或柴（木）梢排等方法加強路基的自身強度，增加抵抗地基變形沉降的能力。

主要加固方法：加筋土路基、土工聚合物、土釘墻、土層錨桿、土釘、樹根樁法、柴（木）梢排法。

篇6

關鍵詞：大面積深厚層軟土地基；地基處理；地基條件；工程費用；機具來源

中圖分類號：TU447文獻標識碼：A文章編號：1009-2374（2009）09-0156-02

一、工程概況

本工程位于福建省福清市境內，為國家二級鐵路工程，目前處于施工設計階段，其重點路基工程為軟土路基等。正線軟土路基控制工后沉降不大于30cm；集裝箱裝卸線軟基控制工后沉降不大于20cm；其余貨物線及場坪軟基控制工后沉降不大于50cm。

本線軟土均分布于海積平原區，層厚0～23米不等，主要物理力學性質指標：③淤泥或淤泥質黏土：基本承載力σ0=40～50KPa，天然容重γ＝16.3g/cm3，內聚力C＝3.5KPa～6.0KPa，內摩擦角φ＝2.5°～4.0°，固結不排水剪φcu=12°～15°，壓縮模量Es＝1.5MPa～2.0MPa，垂直固結系數Cv=1.9～4.3×10-3cm2/s，水平固結系數Ch＝1.6～3.1×10-3cm2/s，有機質含量=4%～8%，攪拌樁樁周極限摩阻力fi＝6.2KPa～8.5KPa。

二、根據地質條件不同進行地基分區處理及處理方案的優選

現行工程項目施工中對軟土地基的處理措施大致可以分為以下幾種：

1．換填法：其是指將路基范圍內的軟土挖除，用穩定性好的土、石進行回填。當軟土距地面近，厚度較薄，甚至地面上有魚塘、蝦池或稻田，往往表面有腐泥，可直接將這些腐泥、軟土挖掉，換填以優質砂礫或適宜的選料，以徹底消除其隱患。對于清除表層腐泥時，可采用高壓水泵直接將泥漿抽掉，當地面涼曬干后，再鋪筑路基土，其按排淤方式可分為開挖換填法、拋石擠淤法和爆破排淤法3種。

2．土工格柵加強法：采用編織式土工布和土工格柵，鋪設于軟基表面，可單獨使用，也可以聯合使用，更多的是在深層處理后鋪設，在地面先填以厚約30cm中粗砂，以增加土工格柵和土工積物摩阻力，可充分發揮它們調整應力的作用，一般在鋪設時采用張拉施工，并將兩端錨固為佳。

3．排水固結法：其包含排水系統（塑料排水板）與加壓系統（堆載預壓法），該法是先對地基設置豎向排水體，然后利用對地基進行加載預壓，使土體中的孔隙水排出，逐漸固結，地基發生沉降，同時強度逐步提高的方法。

設置排水系統主要在于改變地基原有的排水邊界，增加孔隙排水的途徑，縮短排水距離。塑料排水板作為垂直排水通道，其濾水性好，可確保排水效果；還有一定的強度和延伸率，可適應地基變形的能力強；插放時地基擾動小，施工方便。有了排水系統后就要有相應的加壓系統，有了壓力差，水才會排除去，地基才能得到固結。加壓系統的原理是通過在土基上堆載一定的附加荷載，使軟弱地基的空隙水逐漸得到排除，以達到重新固結，增加軟土的密實度，從而提高地基的承載能力，軟基的加固效果實在，消除工后沉降的作用明顯，當工后沉降仍不滿足要求時，還可采用等載或超載預壓的辦法，只要保證有足夠的預壓期，便可不用或少用其他附加的排水固結措施，從而節省大量的工程處理費用。

從施工和經濟角度考慮，插塑料排水板和堆載可以同時施工，易于大面積地基處理，且技術可靠、工藝簡單，對地層的擾動較小，用塑料排水板堆載預壓法處理軟弱土層，應根據地質資料進行計算：填土高度2.5m≤h≤4m時，等載預壓厚度一般為0.25m～1.0m，超載預壓厚度一般為0.32m～1.5m；塑料排水板長12m～15m，間距1.2m。應在處理區場地整平后，在灘涂面上鋪設一層土工布和0.8m厚的碎石墊層，再插打排水板。排水板采用SPB―IB型標準排水板，寬度100mm，厚度為4mm，呈梅花形布置，間距1.2m。排水板的深度應穿透淤泥層的底面，堆載高度取2m，但該方法施工周期較長。

4．真空預壓法：其原理是在需要加固的軟土地基的地表上設置密封裝置，抽出密封膜內的地下水及空氣后形成從地表下一定范圍內的真空度，在大氣壓力作用下使該范圍內的軟土層得到排水沉降后固結，取得真空預壓的效果，在密封膜上再加填土堆載，該地基將在真空預壓及堆載預壓的雙重作用下加快固結。

具體是在地基的表面先鋪設砂墊層，然后埋設垂直排水通道（袋裝砂井或塑料板排水井），再在砂墊層面鋪設一封閉薄膜使其與大氣隔絕，薄膜四周埋人土中，通過砂墊層內埋設吸水管道，用真空裝置進行抽氣，使其形成真空，當抽真空時，在砂墊層、垂直排水通道先后形成壓差，在此壓差作用下，土體中的孔隙水不斷由排水通道排出，從而使土體固結，同時利用高速公路自身修筑的路堤路基，在砂墊層上再分層鋪筑路基，該部分堆載預壓結合真空預壓對加速軟粘土的排水固結，減小工后沉降起到積極作用。由于真空度產生的土體內的負壓力使路堤向內側收縮變形與堆載產生的正壓力使路堤向外側擠出變形正好相互抵消，從而使路堤保持相對穩定，與一般的超載預壓相比，其工序減少了超載土方的填土和卸土工作。

施工要求：（1）待真空度達到設計要求后，及時填筑路堤，使真空與堆載聯合作用，形成超載。抽真空完成后應嚴密監控路基水平位移和空隙水壓力的變化，防止路堤失穩；（2）在路堤的逐層填筑施工時，填筑第一層填土時要十分小心，密封膜和膜上的保護層不能弄破。第一層填粘土，壓實后厚度30cm左右；鋪完碾壓仔細檢查確認不漏氣后，一面抽氣，一面正常填筑路基；（3）抽真空與堆載形成聯合作用，當膜下真空度穩定在80KPa、填土厚度超過4m或真空卸除后，沉降速度控制在豎向位移

5．水泥攪拌樁加固法：其特點是可以最大限度利用原土，較大地提高地基土強度、增大變形模量，施工質量易于控制。攪拌樁直徑500mm，間距1200mm×1200mm，正方形布置，樁長12mm～15m，用32.5R硅酸鹽水泥，樁體水泥摻量12%，水泥用量約45kg/m，要求水泥土樁體90天后無側限抗壓強度≥0.8MPa。

施工要求：（1）攪拌樁施工前應根據設計進行工藝性試樁，確定滿足設計的各項工藝參數，如鉆進下沉速度、鉆桿提升速度、攪拌轉速等，試樁數量不得少于2根；（2）施工中應保持攪拌樁機底盤的水平和導向架的豎直，攪拌樁的垂直偏差不得超過1，樁位偏差不得大于50mm；成樁直徑和樁長不得小于設計值；（3）對樁身上部1/2～1/3樁長且不小于5m范圍，應采用復攪措施，將此范圍內的水泥漿分兩次噴人，使攪拌效果達到最佳。

6．復合地基法：其可以分為兩種，一種是碎石樁，它是利用振沖器，在高壓水流下邊沖邊振在軟土中成孔，并分段在孔內充填碎石形成碎石樁柱體，與擠密土體成為復合地基；另一種是粉噴樁、旋噴樁：它是用水泥（石灰或粉煤灰等）作為固化劑，通過深層攪拌機械，在地下深層將水泥等漿液或粉體經攪拌后通過化學和物理作用形成的樁體。并與樁周的加強土體形成復合地基，以增加地基承載力、壓縮模量和抗剪力，可承擔外部較大的荷載，其具有施工速度快、加固深度大、效果好、對周圍環境污染少等特點。

為了保證樁基質量，在施工前應做好地質勘探并取出當地土樣，做室內最佳配合比試驗，以確定合理固化劑摻人量，在施工時要保證樁基位置、數量、長度，以及材料質量和用量、攪拌次數和沖振情況，同時還要作取芯檢查或其他測試的手段如觸探、荷載試驗以了解其加固效果。

結合上述幾種軟土地基處理措施的適用范圍，分析上述工程具體的地質條件，發現此工程場地普遍存在0m～23m不等的淤泥或淤泥質黏土，如不進行預處理，勢必產生較大的沉陷，設計中針對各個地塊不同的使用要求將采用不同的處理辦法，因地制宜，當路基沉降或穩定不能滿足要求時，應進行基底處理，一般地段軟土路基采用挖除換填普通土、中粗砂（或砂夾碎石）墊層和土工格柵相結合以及打插塑板排水固結結合真空預壓等處理措施；當軟土較厚、填方較高無法滿足穩定及沉降要求時應用水泥攪拌樁加固。

由于港區正線及集裝箱裝卸線下基底軟土較厚，排水固結法無法滿足鐵路路基穩定和沉降要求，必須采用水泥土攪拌樁復合地基處理，集裝箱裝卸場地基采用真空―堆載聯合預壓，大型貨場地基處理采用堆載預壓結合強夯處理，其余預留場地僅采用插塑板排水固結處理。

三、結語

軟土地基有極大的危害性，如果不處理或處理不當，就會造成地基失穩，使構造物沉降過大或不均勻沉降，對構造物造成不同程度的危害，各種地基處理方法都有它的適用范圍、局限性和優缺點，加之此工程情況復雜、工程地質條件千變萬化、各個工程間地基條件差別很大，具體工程對地基的要求也不同，而且機具材料等條件也會因工作部門不同、地區不同而有較大的差別。

因此，對每一個工程都要進行具體細致分析，應從地基條件、處理要求、工程費用以及材料、機具來源等各方面進行綜合考慮，以確定合適的地基處理方法。在確定地基處理方法時，可根據工程具體情況，對幾種地基處理方法進行技術、經濟以及施工進度等比較。

參考文獻

[1]鐵路特殊路基設計規范（TB10035-2006）[S]．北京：中國鐵道出版社，2008．

[2]公路路基施工技術規范（JTJO33-95）[S]．北京：人民交通出版社，1995．

[3]葉書麟．地基處理工程實例應用手冊[M]．北京：中國建筑工業出版社，1998．

篇7

關鍵詞 房地產企業 成本管理 特點 問題 必要性 措施

一、房地產企業成本管理工作的特點

房地產企業是一個比較大型的企業，所以在這個過程中涉及的財務活動和其他經濟活動也比較復雜多樣，而且房地產企業所涉及的工程持續的時間也相對比較長，相應的，其成本管理的內容也更加豐富化和多樣化，成本管理的要求也更加嚴格。通過相關的分析和總結發現，現階段，房地產企業所涉及的成本主要包括土建、土地一體機設備費用；配套及其他支出費用以及管理費用和籌資成本三方面的基本內容。所以，現階段房地產企業的成本管理工作也需要更加精細化、全面化、嚴格化、科學化和系統化。

二、現階段房地產企業成本管理工作中突出存在的問題和不足

（1）房地產企業領導對成本管理的重視程度不夠高。通過相關的調查研究發現，現階段一些房地產企業的領導雖然有成本管理的意識，但是重視程度不夠高。很多企業領導沒有意識到成本使用效率的提高能夠使企業的經濟效益實現最大化，一些房地產企業內部一直沒有建立起規范的成本管理體系，包括各類規章制度、崗位職責、控制流程等。不少企業也沒有專門的部門負責成本管理所以導致企業在構建成本管理體系時存在指標和內容不夠全面，工作規范不夠嚴格等問題，而且在成本管理的過程中出現混亂和不合理的現象，只重視設計階段的成本管理工作，忽視施工和后期維護工作中的成本管理工作的現象十分常見。這樣一來不僅降低了房地產企業成本管理工作的績效，而且在一定程度上增加了企業的潛在風險。

（2）房地產成本管理工作的實際執行能力低。房地產企業成本管理工作的實際執行能力低是現階段房地產企業成本管理工作中存在的又一比較常見和普遍的問題，一方面一些房地產企業的成本管理體系與企業的財務管理制度不適應，不協調，進而容易導致信息失真，財務信息混亂的現象，不利于成本管理工作的順利施行；另一方面，企業成本管理人員的綜合素質和專業技能不夠高，信息技術掌握得不夠全面和熟練，進而不僅降低了成本管理工作的效率而且會由于人為因素造成不必要的損失和風險。此外，超合同付款的現象時有發生，由于合同在執行過程中發生的各類變更很多，再加上各類應扣款、保修款等，使付款金額的計算和審核難度很大，少數房地產企業更是在最終結算時才發現已經出現了超付的情況，導致后續工作十分被動，雖然問題很嚴重，但這種情況卻一直難以有效根本杜絕

（3）房地產工程預結算管理效果不佳。房地產工程預結算管理作為成本管理的重要內容對于企業的發展和進步有著十分重要的作用，但是就目前情況來看，一些房地產企業的預結算管理暴露出諸多的問題。第一，缺乏健全和完善的組織機構，降低了預結算管理的績效。第二，計算過程煩瑣，計算效率低，質量差，計算的準確性有待考究。第三，缺少綜合的管理，工程施工部門和設計部門缺少有效的溝通和交流，容易導致預算款升高的等問題。第四，缺少嚴格的監管機制，成本管理工作不夠細致和全面，進而導致、弄虛作假等現象的發生。

三、解決房地產企業成本管理工作中存在問題的措施

（1）實際案例。恒大地產有限公司是一家發展得非常不錯的房地產企業，躋身我國200強，近年來獲得了更多的經濟效益和社會效益，而恒大的成本與其關注和重視自身的成本管理工作是分不開的，恒大將“發展是硬道理”為原則，將做“規模一流、品牌一流、團隊一流”的領先企業為目標，不僅加大了對成本管理工作的重視程度，而且根據企業自身的特色加大了成本管理的力度，建立健全自身的監督管理體系，加強各個部門之間的合作意識，進而不僅提高了恒大的成本管理能力，而且還促進了企業其他相關工作的順利開展和運行，成為行業的領軍企業。

（2）措施。1）提高房地產企業領導對成本管理工作重視的程度。提高房地產企業領導對成本管理工作重視的程度是使上述問題得到有效解決的基礎與關鍵，這就要求房地產企業領導首先要明確成本管理對企業發展的重要作用，以身作則，做好相關的宣傳和引導的工作。其次，要鼓勵成本管理人員樹立終身學習的意識，不斷地提高自身的專業知識和專業技能，使其能夠對土建、土地一體機設備費用；配套及其他支出費用以及管理費用和籌資成本等相關的費用進行規范的管理，減少人為因素造成的失誤和錯誤。2）加大成本管理的力度。加大成本管理的力度是解決上述問題的核心，這就要求房地產企業首先要完善和優化自身的成本管理體系，細化成本管理的內容，需要包土地出讓金成本、置換成本、基礎設施成本、固定資產購置和維護成本、籌資成本以及管理費用成本等各項內容；需要涵蓋事前成本、事中以及事后各個環節的成本管理。其次，要嚴格各項成本的指標和規范，并且要隨著房地產項目工程的變化而不斷地完善和充實。此外，要優化成本管理的方法，改變傳統的粗放型的成本管理方式，加大信息化技術的投入力度，將會計電算化、作業成本法、精細成本法等現代化的成本管理方法融合到房地產企業的成本管理工作中來。3）建立健全成本管理監督體系。健全的成本管理監督體系能夠大大降低房地產企業成本管理工作的風險和損失，這就要求企業首先要構建專門的成本管理監督部門，強化監督管理人員的責任意識，適當的增加監管人員的職責，使其能夠充分的參與到房地產企業成本管理的各個環節中來，配合相關的獎懲機制，從根本上提高其工作熱情和工作積極性。其次，要完善監督管理方法，可以采用OA等現代化的辦公軟件來提高監督管理的效率和質量。此外，可以采用委派責任制的方法來加強外部監管工作，內部監管和外部監管的有機結合能夠大大減少房地產企業成本管理工作中存在的風險和問題。

四、結語

眾所周知，房地產企業作為我國的支柱型產業對于我國國民經濟的增長和社會的發展進步有著十分重要的作用。近年來，隨著國家宏觀經濟調控政策的不斷完善和發展以及房地產市場的逐漸規范化和制度化，我國的房地產企業得到了穩步的發展和進步。但是隨著市場化經濟的不斷發展和完善，復雜的社會經濟環境給房地產企業帶來了更多的風險和壓力，成本管理作為緩解房地產企業面臨風險的關鍵環節，逐漸受到了企業領導和相關專業人士的關心和重視，所以及時地發現房地產企業成本管理中突出的問題并且提出相應地解決措施是十分必要和重要的，也是需要相關工作人員一直努力的方向和目標。

參考文獻

篇8

關鍵詞：振動沉管碎石樁；靜載荷試驗；重型動力觸探試驗；標準貫入試驗

1引言

振動沉管碎石樁是一種新的軟土地基的處理方法，該施工方法具有施工簡單，便于操作、費用低、施工速度快等優點，近年來在國內得到了廣泛應用。

本文結合工程實際，介紹了振動沉管碎石樁加固地基機理及施工原理，并用實測數據分析了其地基處理效果，說明該方法具有一定的實用價值，值得研究推廣。

2振動沉管碎石樁加固地基機理

在振動樁機的振動作用下，把沉管打入設計深度，然后向樁管投入碎石，邊提升沉管邊振動、反插，將碎石振動擠密成樁，樁和樁間土形成復合地基。

振動沉管碎石樁加固機理主要表現在以下三個方面[1]：

（1）擠密作用：在成樁過程中，樁管對周圍土體產生很大的橫向擠壓力，樁管體積的的土擠向樁管周圍的土層，使樁管周圍的土層孔隙減小，密實度增大。

（2）排水固結作用：樁孔內所填充的透水性良好的粗粒料（碎石）在地基中形成滲透性能良好的人工豎向排水通道，可有效地消散和防止超孔隙水壓力的增高，加快地基的排水固結。

（3）置換及復合作用：成樁后，碎石樁與樁間土體組成復合地基，對于穿過軟土層的碎石樁，樁端直接作用于下部堅硬土層，將部分上層荷載直接向下傳遞。

3振動沉管碎石樁施工原理

振動沉管碎石樁的施工機械主要是由機架、振錘及樁管組成，樁管的下部為平底活門活瓣樁尖，樁管的上部設有進料口及進料斗。由于振錘的振動作用，使樁管沉入地基土中設計深度位置，然后稍向上提樁管，使樁管下端的活瓣樁尖打開，停止振動從進料口向管內裝入碎粒徑為5-50mm的碎石，直至灌滿為止，然后啟動振錘沉管下壓，并留振30s。樁底形成后，依次提管投料，振動成樁，最后形成直徑為600mm左右的碎石樁體，由碎石樁體和樁間土形成復合地基。

4工程概況及工程地質條件

4.1工程概況

某電廠循鋼管排水溝地基處理采用振動沉管碎石樁加固處理，樁徑600mm，樁距1.2米，有效樁長13米，設計要求地基加固處理后的復合地基承載力特征值不小于115KPa。

4.2工程地質條件

工程場地內河、塘、溝、渠縱橫交錯，水系發育，地貌單元主要屬河漫灘，地表廣泛分布魚塘和藕地，淺表層地基土軟弱，工程性質較差。根據勘察報告，工程范圍內土層自上而下分為：

（1）層①素填土（Q4s）：主要由褐色、黃褐色粉質粘土組成，結構松散～稍密。

（2）層②粉質粘土（Q4al）：黃褐色、灰黃色，很濕，可塑～軟塑，下部一般呈過渡狀態而為軟塑。

（3）層③淤泥質粉質黏土（Q4al+l）：灰褐色、褐灰色，等級中，飽和，流塑，局部軟塑。

（4）層④粉土夾粉質黏土（Q4al）：粉土為灰色，褐灰色，等級中-重，很濕，稍密；粉質黏土為灰色，褐灰色，等級中，飽和，軟塑～流塑。

（5）層⑦粉砂夾粉土（Q4al）：粉砂為褐灰色、灰色，飽和，稍密；粉土為褐灰色，等級中，很濕，稍密。

（6）層⑧粉、細砂（Q4al）：褐灰色，灰色，飽和，中密。

（7）層⑨粉、細砂夾粉質黏土（Q4al）：粉、細砂為灰色，飽和，稍密；粉質黏土為褐灰色，等級中，很濕，軟塑。

（8）層⑩粉、細砂（Q4al）：褐灰色，青灰色，飽和，中密。

5地基加固處理效果

在振動沉管碎石樁施工竣工28天后，業主委托檢測公司對其工程進行復合地基靜載荷試驗、樁體重型動力觸探、樁間土標準貫入試驗，檢測試驗結果分析如下：

5.1靜載試驗

按《電力工程地基處理技術規程》[2]（DL/T5204-2005）附錄有關規定，本工程采用單樁復合地基靜載試驗，選用1200×1000mm的方形剛性承壓板，采用慢速維持荷載法。檢測結果見表1。

本次檢測共布設10個單樁復合地基靜載試驗點，10根樁的單樁復合地基承載力特征值的平均值為117.0kPa，極差為7.3kPa，小于平均值的30%（35.1kPa），取其平均值為復合地基承載力特征值。即該場地單樁復合地基承載力特征值為117kPa，滿足結構設計地基加固處理后復合地基承載力特征值115kPa的要求。

5.2重型動力觸探試驗

重型動力觸探試驗共進行24個點，連續貫入并詳細記錄，碎石樁的密實度如下：0～1.1m，錘擊數一般為5-10擊，平均值小于10擊，密實度為稍密。1.2～3.2m，錘擊數一般為10-15擊，密實度為中密。3.3m以下錘擊數大于15擊密實度為密實。從檢驗的結果可得，樁體的密實度達到中密～密實狀態，符合設計要求。

5.3標準貫入試驗

標準貫入試驗在碎石樁的樁間土中進行，標貫孔號采用緊鄰碎石樁的編號，標貫孔共計44個，取擾動土樣396件進行室內土工試驗。

根據標準貫入試驗及土工試驗標準，按國家標準《建筑抗震設計規范》[3]（GB50011-2010）進行液化判別。

通過44個標準貫入試驗孔的液化判別，經碎石樁地基處理過的地基均不存在地基液化效應。

6結論

本工程采用的振動沉管碎石樁復合地基，經檢測滿足設計要求，說明此方法在同類地基土中具有一定的推廣價值。

參考文獻：

[1] 于洪亭.振動沉管碎石樁在公路軟土路基中的應用[J]. 商品與質量學術觀察，2011（11），48.

篇9

【關鍵詞】鉆孔灌注樁；建筑；軟土地基；

中圖分類號： U443.15 文獻標識碼： A 文章編號：

一、引言

目前，不少新型施工技術的應用給我國的建筑行業帶來了很大的變化。其中就有鉆孔灌注樁施工技術，已經廣泛的應用于建筑施工領域中，加強鉆孔灌注樁在建筑軟土地基處理中的應用十分必要。

二、鉆孔灌注樁施工特點

（1）較之于傳統的成樁方法，鉆孔灌注樁的成樁過程比較簡單，施工過程中產生的噪音與震動也比較??；同時鉆孔灌注樁的可施工范圍比較廣，在各種質地的地基上均可以使用該項工藝，因此在現代建筑工程施工中經常被用到。（2）由于施工中混凝土的灌注是在泥水下進行的，因此混凝土的質量實難控制。鉆孔灌注樁的施工過程基本上是在水下完成的，該施工過程根本無法用眼睛去觀察，而且一旦成樁便不能開挖驗收。（3）施工質量的優劣直接決定了樁的承載能力乃至整個建筑工程項目的成敗。由于鉆孔灌注樁的成樁過程是在泥漿中進行的，能摸得著卻看不見，很難控制其施工質量，更難保證其承載力，因此施工質量的優劣直接決定著整個工程的成敗。

三．鉆孔灌注樁在建筑軟土地基中的施工步驟

1.施工前準備

（1）依照整體平面圖做出的相應曲線數據，通過全站儀來進行估測，獲得一、二級檢修庫管理線。

（2）依照管理線作為識別標志，依照相關識別標志的具置安排位置點，同時做出標記。

（3）工作人員必須具備相應的認證證書，涉及到的基礎設施要能夠達到相關要求。進行估測通過換手復測，工作人員來完成驗收。

2.施工工藝

從原地面清表處理到測量放樣到鉆機就位到送風，啟動自動記錄儀到鉆進至設計深度、噴粉、攪拌、提升鉆頭到提升至原地面鉆進、噴粉至1/3樁長處停止噴粉、攪拌至設計深度到提升并攪拌至樁頂∃鉆機移位。

3.樁機就位

要保證攪拌機能夠成功到達指定位置，同時能夠保證底部保持平穩。通過樁機旁邊的相應線垂作為衡量標準來進行調整，管理垂直度同標準之間的差距不能大于1%。

4.鉆進及送粉

使鉆機保持在工作狀態，鉆頭保持正向運動，在攪拌鉆頭距離地面較近時，使自動記錄儀保持工作狀態，空壓機傳輸氣體，保持能夠達到相應標準，停止送氣閥門，同時添加加固粉料。檢測鉆機能夠延伸到持力層的途徑：通過鉆機達到較大的深度時工作的狀態以及電流表顯示的數據來進行檢測，通常標準是下鉆速度保持在0.5m/min，電流值的標準數值為大于125%。

5.攪拌噴粉

繼續噴粉、鉆頭反轉攪拌提升至樁頂，在鉆進、復攪、復噴至 1/ 3 樁長處， 停止噴粉， 鉆至設計深度，再提升、攪拌至原地面。

四．鉆孔灌注樁在建筑軟土地基處理中的應用

1.工程概況

地塊總用地面積為137951.7平方米。建筑面積為392879平方米。地上建筑面積352879平方米，地下建筑面積40000平方米?；炷粒@孔灌注樁C30水下，地下室、水箱、水池采用C30抗滲混凝土，抗滲等級0.6Mpa， 基礎墊層采用C15素混凝土，厚度150mm，伸出基礎邊100mm。結構混凝土由C40、C30、C25等等級組成，結構超長的樓設置后澆帶。

2.鉆孔灌注樁施工

本工程23#、25#房樁基為Ф600鉆孔灌注樁，樁長45m的63根，樁長43m的203根，樁長40m的160根，共426根。計劃共配備4臺GPS-15工程鉆機，每幢均配備2臺鉆機同時進行施工。

3.埋設護筒

鉆孔開始前埋設護筒，以保證鉆機沿樁位垂直方向順利工作，同時保護孔口和提高樁孔內的泥漿水頭。護筒用8mm厚的鋼板制作，角鋼加固，直徑為Ф850，高約1.5米，隨地質情況的不同進行護筒高度調整。護筒埋設牢固密實，在護筒與坑壁之間用粘土分層夯實，以防漏水。護筒設一個溢漿口，便于泥漿溢出流回泥漿池，進行回收和循環。

4.成孔施工

（1）沖孔機械就位后，由質檢員檢查其安裝質量，沖孔機底座應保持水平。吊錘中心與樁位中心對準，偏差不大于50mm，保證樁孔垂直度小于1/100。

（2）開孔時對低錘快沖，待孔深超過護筒深度1.5～2.0m后，再按正常要求進行沖孔。沖孔中采用優質護壁泥漿，以防在軟弱土層中縮徑或塌孔，護壁泥漿同就地原土調制，必要時加入粘土。泥漿比重一般為1.2左右，通過中粗砂層時泥漿比重為1.3～1.5左右，泥漿循環經過二級沉淀。施工中設專人測定泥漿比重并根據地層變化及時調整泥漿比重。

（3）鉆頭采用新型合金鋼。全刃保徑鉆頭沖孔時經常檢查沖錘頭部磨損情況，其直徑小于設計值20mm時應及時更換，以保證樁孔直徑符合設計要求。沖孔進入強化和中分化巖層時，填加適量粘土塊夾小片石反復沖擊造壁并保持孔內泥漿的穩定，每鉆進100～200mm清孔取樣一次，以備終孔驗收。

（4）沖孔深度達到設計樁深時方可終孔。對于要求樁底進入中分化巖層1米深的樁，巖性的判別和入巖深度的檢查應會同監理和有關部門的人員共同進行。

（5）灌注樁施工前必須試成孔，數量不得少于2個。如孔徑、垂直度、孔壁穩定和沉淤等檢測指標，不能滿足設計要求時，應擬定補救技術措施。成孔須一次完成，中間不要間斷，成孔完畢至灌注混凝土的間隔時間不得大于24h。

（6）為保證孔壁的穩定，應根據地質情況和成孔工藝配制不同的泥漿。

5.清孔

（1）采用泥漿循環清孔。清孔過程中設專人撈渣，換漿時廢漿要及時運走，并及時補給足夠的泥漿，保持漿面穩定。清孔分2次進行。第1次清孔在成孔完畢后，立即進行；第2次在下放鋼筋籠和灌注混凝土導管安裝完畢后進行。

（2）清孔時鉆頭先稍作提升，通過循環排除孔底沉淤，與此同時，不斷注入潔凈的泥漿水，用以降低樁孔泥漿水中的泥漿含量。清孔過程中應測定沉漿指標，清孔后的泥漿密度應少于1.15。

（3）清孔結束后應測定孔底沉淤，孔底沉淤厚度應少于30㎝。2次清孔結束后孔內應保持水頭高度，并應在30min內灌注混凝土，若超過30min，灌注混凝土前應重新測定孔底沉淤厚度。

6.鋼筋籠施工

（1）鋼筋籠在加工平臺分段制作成型，分段長度為6.0~9.0m。鋼筋籠制作按設計和規范要求進行，主筋必須平直，規格、數量、尺寸、位置必須準確，箍筋間距要均勻，焊接、搭接長度、搭接位置符合規范要求，并且每隔2m要設置一組保護層墊塊。

（2）鋼筋龍在起吊、運輸和安裝中應采取措施防止變形。起吊吊點宜設在加強箍筋部位。鋼筋籠分段沉放時，縱筋的連接須用焊接，須注意焊接質量，同一底面上的接頭數量不得大于縱筋數量的50%。

（3）鋼筋籠孔口焊接時，對準樁孔中心，下放要緩慢，不得碰撞孔壁。鋼筋籠入孔后在孔口將其固定，以確保鋼筋籠的保護層厚度。鋼筋籠入孔時，先在護筒上作標記，保持主筋在孔內的正確位置，其方位偏差不大于5度，鋼筋籠下吊時以此為基準，嚴格按施工圖紙施工。

7.水下混凝土施工

（1）混凝土灌注前應做好一切準備工作，保證混凝土灌注連續緊湊地進行。下導管時認真檢查每根導管的密封圈和連接絲扣是否完好。

（2）導管的安裝工藝

根據施工工藝要求，導管要有足夠的剛度和強度滿足施工要求，導管與導管之間采用螺旋連接，采用“”型橡膠密封圈密封，并做泌水性試驗，其試驗壓力不得小于灌筑混凝土時可能承受的最大壓力。

①提升鉆機，蓋好井口蓋板，連接導管并下入水下。導管在安裝過程中，嚴格按照施工工藝要求，導管采用密封連接，保證不漏水。導管底端面距孔底0.20～0.40m。

②儲料斗要有足夠的容量。

③首盤封底砼應能滿足導管初次埋置深度（1.0m）和填充導管底部間隙的需要。

④導管在混凝土埋深為2～6m，經常檢測混凝土面距護筒頂距離，對比導管長度，勤拔導管。

（3）選用良好隔水性的隔水栓，以能順利地通過導管，不會發生堵管事故。導管底端距孔底高度控制在40~50㎝，使隔水栓能順利排出。最小初灌量根據樁徑通過計算確定，必須保證第一次澆筑砼后，導管底端能埋入砼中大于1.0m。

（4）混凝土澆筑，單樁混凝土灌注時間不宜超過8h。混凝土灌注地充盈系數不得小于1，也不宜大于1.3?；炷凉嘧⑦^程中導管應始終埋在混凝土中，嚴格控制導管不能提出混凝土面。

五．結束語

雖然隨著技術的進步，鉆孔灌注樁技術得到了較快的發展，但是在具體的施工中還是存在著許多的問題，需我們共同努力推動技術的突破。

參考文獻：

篇10

南方電網110千伏某變電站工程位于廣州市花都區新華鎮。站區總用地面積2994.6平方米，總建筑面積為3256.7平方米。站區為一矩形，圍墻東西寬42.22米，南北長73.95米。 本站的核心建筑配電裝置樓為：四層框架結構建筑物，總高為25.30米。首層主要為10kV高壓配電室；二層為電容器室、工具間、氣瓶間等；三層為主控室及蓄電池室、備品室等；四層主要為110kV配電裝置室。本工程建筑物均采用鋼筋混凝土框架結構；基礎采用預應力管樁基礎,其他附屬構筑物采用預應力管樁基礎及天然基礎。

。

2、溶洞、土洞加固處理原理及工藝流程

根據溶土洞的洞內無充填或呈半充填為流塑或軟塑狀土體充填狀態，即使是洞內無充填的土洞及溶洞，特別是土洞，其洞內液體多呈泥漿狀，漿體比重較大，具較大的懸浮力，直接填料法難以施工。因此，應根據鉆探結果及結合設計要求，進行具體分析，采取不同的處理手段進行加固處理。

（一）、鉆孔排查溶洞范圍施工

1、鉆孔排查：為進一步查明土、溶洞的分布范圍及洞體的范圍和溶洞的平面位置，以原勘察發現的溶洞、土洞的鉆孔為中心基點，按2m×2m方格網向外括展布點施鉆孔，排查找出地基下面的溶土洞的分布范圍。鉆孔查排的鉆孔徑Φ110mm，每個鉆孔完成后孔內埋設Φ90PVC-U塑料管。

3、鉆孔采用工程地質勘探機鉆Φ110成孔，鉆孔采用泥漿護壁，施工作業中上層砂層穿透時形成砂漏，泥漿護壁以達到成孔目的，減少砂層中砂的流失。

5、鉆孔應穿過溶洞至達溶洞底部巖層面，從面測量溶洞的深度以及溶洞內是否原有沉積物或沉積物的厚度。

6、完成鉆孔后，即進行埋設Φ90PVC-U塑料管，要求管頂高于原地面約50cm，管底部伸至溶洞頂面下約50cm，并對塑料管進行固定于鉆孔地面上，做好防止掉管措施。

7、鉆孔時出現孔內泥漿流失時，應隨即補充泥漿。泥漿采用自來水加入泥粉制成，視鉆孔成孔情況參入適量泥粉以達到泥漿的濃度滿足使用的要求。

8、若當溶洞沿伸至紅線以外還有時，鉆孔止于紅線外2m布鉆孔。當鉆孔排查未發現溶土洞時，則對該鉆孔采用水泥漿灌注后封孔。

（二）、土洞、溶洞內壓力泵送灌注混凝土施工

A.處理方法：

1、對無填充和半填充流塑狀粘土的大土洞先填充低標號砼，以堵土洞區的主要漏水通道和大土洞，再進行后續的袖閥管注漿工藝。溶洞處理方法與土洞相同。

2、高壓灌注砼即用砼輸送泵將砼（水泥、粉煤灰、砂、石粉、水的比例為1:0.55:4.05:4.14:1.09）由鉆孔通過鋼導管直接注入土（溶）洞中的施工工藝。無填充的土（溶）洞洞高大于2.0m時，砼導管伸至距洞底1.0m處，洞高小于2.0m時，砼導管伸至距洞頂下0.5m。

3、鉆孔孔徑Φ168,然后預埋高壓灌注砼鋼管Φ125*6鋼管作為砼導管。鉆孔按設計圖紙平面所示要求布置，共七個灌區29個鉆孔，成孔時采用循環水加泥粉泥漿護壁鉆進?？咨钪炼大w底板，灌注砼采用混凝土輸送泵，灌注砼壓力6～10MPa。

4、每孔的灌注量在10MPa左右的壓力下，注不進為止，同時保證地面不生產裂縫及抬升（灌注時地面隆起最大量不得超過2cm）。

5、由于土（溶）洞的分布及形態十分復雜，施工時必須詳細查清其分布范圍、形態及充填情況。

6、灌注混凝土時，在洞頂附近難以填充密實，可能形成空腔，在后續的排氣管注漿及袖閥管注漿時應把空隙和軟土灌至密實，同時詳細記錄注漿情況。

7、泵送混凝土結束后，及時將注漿孔（灌注砼孔）用低標號砼自下而上填充封堵。

B.施工工藝

1、 出氣孔施工

根據前面的土（溶）洞鉆孔查孔及地質資料反映，本工程地質下的土溶洞有無充填、半充填、流塑全填充、軟-硬塑全填充幾種類型。在砼灌注土溶洞的過程中，土溶洞內的空氣（可能有水及充填物）必須利用出氣孔排出來，才能保證混凝土灌輸的順利進行。對于前期已鉆孔排查溶洞土洞范圍埋設的φ91PVC管盡可能利用作為砼灌注出氣孔，如果沒有可利用出氣孔或灌注砼的土溶洞沒有出氣孔，須在土溶洞位置重新布置2～3個出氣孔。出氣孔施工利用地質鉆機（孔徑110mm）參考地質勘察資料鉆孔至溶（土）洞底，孔內埋設φ91PVC管至溶（土）洞頂并伸出地面約50cm。如下圖所示：

2、 灌注孔施工

單層溶洞或土洞：在距離出氣孔500mm左右位置鉆灌注孔，采用地質鉆機鉆孔成孔，鉆孔直徑168mm，成孔后孔內埋設φ125鋼管（即用于砼泵送管），對于無填充的土（溶）洞洞高大于2.0m時，砼導管伸至距洞底1.0m處，洞高小于2.0m時，砼導管伸至距洞頂下0.5m。

串珠狀土溶洞：在距離出氣孔500mm左右位置鉆灌注孔，采用地質鉆機鉆孔成孔，鉆孔直徑168mm，采用φ150鋼套管在土層及砂層護壁（φ150鋼套管盡可能撥出重復利用），鉆到底層溶洞，成孔后孔內埋設φ125鋼管（即用于砼泵送管）至底層溶洞內200mm。對于串珠狀多層溶洞，每一層溶洞都必須有2～3個排氣孔，采用同一個填充孔，由下往上逐層灌的順序，即灌完一層后提升泵送砼鋼管（φ125鋼管）至上一層溶洞，逐層往上灌注直至灌完頂層土溶洞。

3、灌注混凝土施工

采用混凝土輸送泵進行灌注混凝土（砼按圖紙要求配比現場攪拌）?；炷烈休^好的流動性，坍落度為180～220mm。輸送泵管與土溶洞灌注鋼管制作專用的可靠接駁，在輸送泵接駁安裝等準備工作完成后，進行灌混凝土施工。當輸送泵壓力值達到設計要求后（泵送不進砼止、壓力10Mpa），結束混凝土灌注施工。對于埋設進入土溶洞內的φ125鋼管，現場配置一臺大型挖土機（P200），盡可能將套管撥出重復利用。對于結束壓力灌注砼后，應進行觀察鋼管內的砼下沉情況，及時進行補漿。

（三）、袖閥管壓力注漿施工

1、袖閥管壓力注漿原理

袖閥管注漿施工工藝目前是一種比較先進的注漿工藝，其適應性較強，對砂層、粉土、淤泥等均能達到較好的注漿加固效果。能進行定深、定量、分序、分

段、間歇、重復注漿，集中了劈裂注漿法、壓（擠）密注漿法與滲入注漿法的優點，其適用于處理頂板與填充物之間的空隙小于0.1m的土洞和溶洞。

2、袖閥管壓力注漿的作用

在本工程中，袖閥管壓力注漿的主要作用是：

（1）對體積小于0.5m3的溶（土）洞進行灌注處理；

（2）對已經灌注混凝土的溶（土）洞底部的流塑或軟塑進行擠壓滲透，提高該層的強度；

（3）對已經灌注混凝土的溶（土）洞的頂部空隙進行補充，填滿因混凝土收縮下沉或混凝土灌注時排氣不良的局部位置。

五、后續處理和效果

（一）處理要求

1、袖閥管注漿完成后，按設計要求進行檢測。

2、由于地基下土溶洞的復雜情況，當檢測未達到設計強度、未注滿有空洞地段，按設計要求，利用檢測孔安裝袖閥管補注雙液漿，一天后再次檢測，直到合格為止。

（二）處理效果

處理工作完成后，經過檢測單位根據注漿體情況及設計要求，結合鉆進情況、野外鑒別、原位測試、室內試驗等綜合判斷注漿情況是否達到設計要求。

1、灌注飽滿程度：當出現掉鉆、鉆具自由下落時，說明仍有洞體存在，判定為漿液未注滿。未出現該情況時，判定為漿液已注滿。

2、混凝土強度：設計要求低標號砼28d無側限抗壓強度不小于0.2MPa。當鉆取的砼芯樣為塊狀時，錘擊聲稍脆為滿足設計要求，否則為不滿足設計要求。當鉆取的砼芯樣為短柱狀、柱狀時，采取芯樣進行抗壓試驗，強度大于0.2MPa為滿足設計要求，否則為不滿足設計要求。